블루 파노라마 항공

Blue Panorama Airlines
Air Bleu, Airblue, Blue1, Blue Air, JetBlue, Pacific Blue Airlines 또는 Virgin Blue와 혼동하지 마십시오.
블루 파노라마 항공
루크 에어
Blue Panorama Airlines Logo.svg
IATA ICAO 호출 부호
BV[1] BPA[2] 푸른 파노라마
설립.1998년 9월 3일
가동 개시1998년 12월 26일
동작 정지2021년 10월 26일 (일시정지)[3]
포커스 시티
비행대 크기2
수신처5
본사이탈리아 로마 피우미치노
주요 인물루카 파타네(사장)
순이익270만유로(2018년)
직원들.624 (2020)
웹 사이트www.blue-panorama.com

블루 파노라마 항공(Blue Panorama Airlines S.p.A.)은 이탈리아 피우미치노에 본사를 둔 항공사로 주로 국내외 레저 [5]목적지로 정기편과 전세편을 운항하고 있다.2021년 말 현재 국내 및 단거리 취항지에서 사용하던 블루익스프레스[7] 브랜드도 루크항공으로[6] 변경 중이다.추가 비즈니스 전세 항공편은 이그제큐티브 [8]블루라는 이름으로 운영되었습니다.2021년 10월 말 현재, 추후 [3]통지가 있을 때까지 모든 운행을 중단했다.

역사

블루 파노라마 항공

2009년 레오나르도 다빈치 피우미치노 공항의 전 블루 파노라마 보잉 767-300ER

Blue Panorama는 인터콘티넨탈, 국제선, 국내선 전세 및 정기편을 [7][9]운항하는 이탈리아의 민간 항공사입니다.1998년 Franco [5]Pecci에 의해 로마에서 설립되었으며 2002년부터 IATA 회원국이 되었다(IATA 코드 BV).[10][11]2005년부터 블루 파노라마 항공의 보잉 737 여객기는 블루 익스프레스 저가 [12]사업부를 위해 국내선과 국제선을 운항해 왔습니다.

알리탈리아는 2012년 이탈리아의 또 다른 항공사인 [13][14][15][16][17][18]윈드제트뿐만 아니라 블루파노라마와의 합병에 관심을 표명했지만 인수를 [19][20]진행하지 않기로 결정했다.2012년 10월 Blue Panorama는 파산보호에 [21][22]들어갔습니다.이 면허를 통해 항공사는 [23][24][25]구조조정을 할 수 있게 되었다.2013년 11월 25일, 블루익스프레스는 벨에어가 [26][27]티라나 국제 공항 네너 테레자로 가는 항공편을 운항하기 시작했다.

2014년 1월, 블루 파노라마 항공은 특별 행정 절차와 연속적으로 [28]구성 절차의 포기를 승인해 줄 것을 요청했습니다.그 항공사의 경영은 회사의 설립자에게 맡겨진다.Blue Panorama는 회사 업무와 항공편이 완전히 [29]가동되고 있음을 확인했다.

2018년에는 블루 파노라마 항공이 승객들에게 사소한 이름 [30]변경에 대해 상당한 요금을 부과하는 정책을 취하면서 비난을 받았다.

루크 에어

2019년 10월, 항공사는 2019년 말까지 회사명을 루크 에어로 변경할 것이라고 발표했으며, 당시 [31]인도될 예정이었던 에어버스 A330-200에 새로운 노란색-파란색 옷을 공개했다.2020년 3월 7일, 최초의 A330-200이 인도되었다.그러나 리브랜딩은 아직 이루어지지 않았다.2020년 말, 블루 파노라마는 마지막 보잉 767-300ER를 [32]퇴역시켰다.2021년 1월, 리브랜드가 [33]진행된다고 발표되었습니다.2021년 9월 현재, 항공사의 공식 웹사이트는 블루 파노라마 [6]항공사가 운영하는 루크 항공으로 변경되었다.

2021년 10월 27일, 항공사는 COVID-19 대유행의 여파로 재정적 어려움을 호소하는 모든 항공편의 중단을 발표했다.블루 파노라마는 최근 [3]몇 년간 반복적인 구조조정 절차를 거쳤다.얼마 지나지 않아 파산보호를 [34]신청했다.

2022년 6월, 운항을 중단한 항공사는 장거리 항공기 없이 [35]두 대의 Airbus A330-200을 모두 퇴역시켰다고 보고되었다.

수신처

주요 기사:블루 파노라마의 운항 노선 목록

블루 파노라마는 블루 익스프레스라는 브랜드가 붙은 이탈리아 국내 여행지 네트워크와 카리브해 지역을 중심으로 장거리 레저 항공편을 운영했습니다.

코드쉐어 계약

Blue Panorama Airlines는 다음 항공사와 코드쉐어 계약을 유지하고 있습니다.

함대

현재 함대

블루 파노라마 보잉 737-800

2022년 6월 현재 블루 파노라마 비행대에는 다음과 같은 [32]항공기가 포함된다.

블루 파노라마 항공의 기종
항공기 인
서비스		 주문 승객들 메모들
C Y 총
보잉 737-800 2 — — 189 189 둘 다 카토비체에 [32]보관되어 있어요
총 2 —

구 함대

전 블루 파노라마 보잉 737-400
전 블루 파노라마 보잉 757-200

블루 파노라마는 이전에 다음과 같은 [32]항공기를 운용했다.

블루 파노라마 항공의 옛 기종
항공기 총 소개했다 은퇴한 메모들
에어버스 A330-200 2 2019 2022년[35]
ATR 72-200 1 2015 2015 Avanti[32] Air에서 임대
보잉 737-300 2 2000 2000 스털링 유러피언[32] 항공으로부터 임대된
2 2002 2003 우크라이나 국제항공에서[32] 임대하다
1 2015 2020
보잉 737-400 16 1999 2020 에어 가로 및 하팍 로이드[32] 플럭에서 임대된 것
보잉 737-500 1 2013 2016
보잉 757-200 2 2005 2012
보잉 767-300음.정말 10 2002 2020
피아지오 P.180 아반티 3 2009 2014 이그제큐티브 블루로 운영

사고 및 사고

  • 2004년 7월 16일, 1504편으로 운항하던 보잉 767-300ER는 로마-푸우무치노 공항에서 이륙할 때 제어 불가능한 엔진 고장을 경험했다.비행기는 회항하여 비상 착륙에 성공했다.조사 결과, 고압 연료 호스가 이륙 [38][39]시 발화한 약 700kg의 연료가 택시에서 엔진 나셀로 누출된 것으로 밝혀졌다.
  • 2018년 9월 22일, 스페인의 블루 파노라마 조종사 에밀리오 리온은 그의 동료들이 그가 [40]만취 상태로 비행기를 조종하려 했다고 신고하면서 알바니아 경찰에 체포되었습니다.

대중문화에서

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "IATA - Airline and Airport Code Search". iata.org. Retrieved 11 April 2015.
  2. ^ "Elenco delle imprese titolari di licenza di trasporto aereo". enac.gov.it. Archived from the original on 22 April 2015. Retrieved 11 April 2015.
  3. ^ a b c ch-aviation.com - 이탈리아 블루 파노라마 2021년 10월 27일 운항 중단
  4. ^ Bartłomiej Morga. "Blue Panorama zbazuje w Polsce dwie maszyny. Obsłuży rejsy dla Itaki". Pasazer.com. Retrieved 2022-03-21.
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  6. ^ a b blue-panorama.com는 2021년 9월 28일을 취득했습니다.
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  8. ^ 폰테: 이그제큐티브 블루 웹 사이트[permanent dead link]
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  11. ^ "Blue Panorama Airlines". Retrieved 7 June 2015.
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  19. ^ "Integration of Wind Jet operations with Alitalia receives board approval". Retrieved 7 June 2015.
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  27. ^ Business Traveller. "Belle Air ceases operations - Business Traveller". Retrieved 7 June 2015.
  28. ^ "Avionews.com - Blue Panorama confirms business continuity and that its flights are fully operational". Retrieved 7 June 2015.
  29. ^ "Blue Panorama Airlines enters administration, in negotiations with an 'international investor'". D.
  30. ^ "Another added fee: Airline required passenger to pay extra to add a middle name". Star Tribune. 27 July 2018.
  31. ^ austrianaviation.net - "블루 파노라마는 루크 에어로 변한다" (독일)2019년 10월 26일
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  33. ^ ch-aviation.com - 이탈리아 블루 파노라마 2021년 1월 6일 브랜드 변경 진행
  34. ^ ch-aviation.com - 이탈리아의 블루 파노라마는 2021년 11월 1일 파산보호 신청
  35. ^ a b ch-aviation.com - 이탈리아의 블루 파노라마, 2022년 6월 3일 A330기 모두 퇴역
  36. ^ "Route Map". www.albawings.com. Archived from the original on 2019-04-22. Retrieved 2018-11-16.
  37. ^ "Blue Panorama Airlines". Aeropuertos.Net (in Spanish). 11 June 2012. Retrieved April 8, 2021.
  38. ^ "Accident Boeing 767-3G5ER EI-CXO, 16 Jul 2004".
  39. ^ Ghostarchive 및 Wayback Machine에서 아카이브:
  40. ^ "Ekskluzive/ Rinas, shmanget tragjedia në avionin me 200 pasagjerë, kapet i dehur piloti i Blue Panorama - Shqiptarja". Shqiptarja.com.
  41. ^ Ghostarchive 및 Wayback Machine에서 아카이브:

외부 링크

Wikimedia Commons의 Blue Panorama Airlines 관련 매체