에어 피스

에어 피스

IATA ICAO 호출 부호 P4 APK 피스버드
설립.	2013년; 8년 전
운용 베이스	무르탈라 무함메드 국제공항
비행대 크기	31
수신처	20
본사	나이지리아 라고스 주 이케자
주요 인물	CEO Allen Onyema
웹 사이트	flyairpeace.com

에어 피스는 나이지리아 라고스 ^[1]주 이케자에 본사를 둔 나이지리아 민간 항공사로 나이지리아와 서아프리카의 최대 항공사이다.여객과 전세 서비스를 제공하는 에어 피스는 나이지리아의 주요 도시에 취항하며 여러 서아프리카 행선지와 중동으로 운항한다.그 항공사는 또한 2018년에 ^[2]자회사인 에어 피스 호퍼를 설립했다.

역사

기금

항공 평화는 2013년에 나이지리아의 변호사이자 사업가 앨런 Onyema에 의해 설립되었다.Onyema는 그가 엔진 나이지리아 청소년들에게 경제적 기회를 제공하는 것이 그것을 이용하여 작정으로 그 항공사를 설립한다고 주장한다.[3]그 항공사 Dornier 328s 그리고 보잉 대 737기도와 운영을 시작했습니다.2017년에는 코토카 국제 공항 아크라의 제1국제 노선, 가나 발사되었다.[4]2018년까지, 항공 평화 나이지리아의 국내 항공사 시장에서 가장 큰 시장 점유율.[5]같은 해에, 항공사와 그것이 2019년에 샤르자에 노선을 시작했다 그것의 최초의 보잉 777s,[6]의 배달했다.[7]요하네스버그행 비행기, 남 아프리카 공화국이 2020년에 시작했다.[8]

남 아프리카 피난 항공 편

남 아프리카에서 외국인에 대해 9월로 2019년 외국인 혐오 폭력의 발발에 따라, 평화 무료로 나이지리아 시민들이 긴급히 대피하는 제안했다.[9]300명 이상의 사람들 이 제의에 대한 타고 여행해 전세 이용해 보잉 777의 비행기 요하네스버그 라고스.[10]

돈세탁 혐의

2019년 미국 법무부는 에어피스의 설립자이자 최고경영자(CEO)인 앨런 오네마를 자금세탁과 은행 ^[11]사기 등의 이유로 기소했다.오네마는 에어피스 항공기 구입 서류를 위조해 고급차 구입과 고급 쇼핑 ^[12]자금 마련에 사용한 혐의를 받고 있다.오네마는 이러한 ^[13]혐의를 부인하고 있다.2022년 5월 현재, 재판은 2022년 ^[14]8월에 시작될 예정이다.

UAE와의 논쟁

2021년 12월 에어피스는 UAE 민간항공총국과 논쟁을 벌였다.보도에 따르면 에미레이트 항공은 UAE 샤르자 국제공항에서 한 자리가 아닌 세 자리를 달라는 항공사들의 요청을 "합리적이지 않다"며 거절했다.UAE 당국은 에어피스가 다른 두 항공편을 국내 다른 공항으로 운항하는 것을 고려해야 한다고 말했다.그러나 에어피스는 에미라티의 주장을 비난하며 관리들이 거짓이라고 비난했다.이 항공사는 또한 UAE의 사과와 철회를 요구했다.발행 전에 나이지리아 정부는 두바이에 본사를 둔 에미레이트 항공의 운항을 21개에서 1개로 줄였고, 에미레이트 항공도 아부자와 라고스로 가는 모든 항공편을 중단했다.그 문제는 양국 ^[15][16][17]외교 관계에 위협으로 다가왔다.두바이 공항이 두바이에 에어피스를 ^[18]위한 항공편을 배정하면서 외교적 위기를 모면했다.

동작의 정지

2022년 5월 에어피스는 맥스 에어, 아리크 에어, 이봄 에어, 유나이티드 나이지리아 항공 등 다른 항공사와 함께 모든 국내선과 지역 항공편을 중단할 계획을 발표했다.하지만,^[19][20] 그 계획은 정부 관계자들이 영향을 받은 항공사를 돕기 위해 개입하면서 포기되었다.

수신처

2021년 4월 현재 에어 피스는 나이지리아, 서아프리카, 남아프리카, 아랍에미리트의 ^[22][23]다음 목적지로^[21] 운항하고 있습니다.

나라	도시	공항.	메모들	참조
카메룬	두알라	두알라 국제공항		[24]
중국	광저우	광저우 바이윈 국제공항		[25]
감비아	반줄	반줄 국제공항
가나	아크라	코토카 국제공항		[26]
라이베리아	몬로비아	로버츠 국제공항	종료됨
나이지리아	아부자	남디 아지키웨 국제공항
	아쿠레	아쿠레 공항
	아사바	아사바 국제공항
	아후카	아남브라 국제공항
	베냉 시	베냉 공항
	칼라바르	마가렛 에크포 국제공항
	에누구	아카누 이비암 국제공항
	곰베	곰베 라완티 국제공항	[27]
	이바단	이바단 공항	[28]
	일로린	일로린 국제공항		[29]
	카두나	카두나 국제공항
	카노	말람 아미누 카노 국제공항
	라고스	무르탈라 무함메드 국제공항	허브
	마쿠르디	마쿠르디 공항
	오에리	샘 막바크위 공항
	포트하코트	포트하코트 국제공항
	유요	빅터 아타 국제공항
	와리	오스비 공항	[30]
	욜라	욜라 공항	[31]
니제르	니아미	디오리 하마니 국제공항		[32]
세네갈	다카르	블레이즈 디아뉴 국제공항
시에라리온	프리타운	룽기 국제공항
남아프리카 공화국	요하네스버그	OR 탐보 국제공항
아랍에미리트	두바이	두바이 국제공항		[33][34]

2020년 1월 31일, 에어 피스는 인도와 이스라엘의 두 개의 새로운 목적지가 ^[35]연말 전에 활성화될 것이라고 발표했다.에어 피스는 또한 크리스마스 2020 ^[36]시즌 동안 라고스에서 자메이카 몬테고 만으로 가는 특별 전세 항공편을 운영했다.

함대

2022년 1월 현재, 에어 피스의 비행대는 다음과 ^[37][38][39]같은 항공기로 구성되어 있다.

항공 평화 함대

항공기	서비스 중	주문	승객들				메모들
			F	J	Y	총
에어버스 A320-200	4	—	—	—	180	180	SmartLynx Malta에서 습식 임대
보잉 737-300	8	—	—	—	148	148
보잉 737-500	5	—	TBA			128
보잉 737 MAX 8	—	10	TBA				[40]
보잉 777-200음.정말	1	—	12	42	220	274	[41][42][43]
보잉 777-300	2	—	12	42	310	364	[44]
			8	50	226	284
엠브레어 ERJ-145	8	—	—	—	50	50	Air Peace[45] Hopper에서 운영
엠브레어 E195-E2	5	8	—	12	112	124	[46][47][48][49][50]
총	33	18

2021년 4월, 에어 피스의 최고 운영 책임자는 그들의 항공기 중 17대가 정비상의 이유로 이륙하지 못했으며, 따라서 항공모함의 운영 비행대는 ^[51]단 8대로 줄어들었다고 말했다.

사고 및 사고

안전 우려와 은폐

2019년 사고조사국(나이지리아)은 에어피스가 항공기와 관련된 심각한 사건 및 사고를 지속적으로 보고하지 않았다고 비난했다.AIB가 인용한 몇 가지 문제에는 구조적 손상과 사고 보고 전에 Cockpit Voice Recorder의 삭제를 초래한 사고를 보고하지 않은 것이 포함됩니다.항공사 경영진은 Bureau의 규정을 "의지적으로 준수하지 않았다"는 이유로 인용되었으며, 경영진은 "법적 ^{[52][53][54][55][56]}의무에 대한 완전한 이해가 부족하다"고 덧붙였다.

사고와 심각한 사건 목록.

• 2016년 3월 12일, 포트 하코트에서 라고스로 향하던 에어 피스 보잉 737기가 연기 감지기 표시에 따라 포트 하코트에 비상 착륙했다.항공기는 슬라이드를 통해 대피했으며 심각한 ^[57]부상자는 없었다.
• 2018년 12월 14일 130명의 승객과 6명의 승무원을 태운 라고스발 에누구행 에어피스 보잉 737기가 31000피트 상공에서 기내 압력을 잃었다.산소마스크가 배치되었지만 승무원들은 비상 강하 후 비행을 계속하기로 결정했다.이후 두 명의 승객이 ^[58]감압과 관련된 합병증으로 치료를 받았다.
• 2019년 5월 15일 포트 하코트에서 라고스로 향하던 에어 피스 보잉 737기가 경착륙하여 엔진 포드 및 착륙 기어가 손상되었다.부상자는 ^[59]보고되지 않았지만 항공기는 이륙하지 못했다.
• 2019년 6월 22일 아부자에서 포트 하코트로 향하던 승객 87명과 승무원 6명을 태운 에어피스 보잉 737기가 폭우 속에 착륙 도중 활주로를 빠져나와 부드러운 ^[60]진흙탕에 가라앉았다.
• 2019년 7월 23일, 133명의 승객과 6명의 승무원을 태운 에어 피스 보잉 737기가 라고스의 18R 활주로에 착륙했으나 강한 터치 다운으로 양쪽 노즈 휠이 노즈 기어 스트럿에서 분리되었다.그 항공기는 활주로에서 주 바퀴와 나머지 노즈 기어 스트럿을 타고 미끄러져 멈췄다.경미한 부상이 하나 있었다.그 항공기는 ^[61]활주로와 마찬가지로 상당한 손상을 입었다.
• 2019년 11월 5일, 90명의 승객과 6명의 승무원을 태운 에어피스 보잉 737기가 라고스에서 오웨리로 가던 중 엔진 고장을 일으켰다.이 항공기는 라고스로 회항하여 더 이상의 ^[62][63]사고 없이 안전하게 착륙했다.
• 2021년 7월 24일 아부자에서 일로린으로 향하던 에어 피스 보잉 737기가 노즈 기어 타이어가 파열되어 착륙과 동시에 활주로에서 불능이 되었다.공항은 파손된 항공기가 ^[64]활주로에서 안전하게 제거될 때까지 폐쇄되었다.
• 2021년 11월 22일, 95명의 승객과 6명의 승무원을 태운 에어 피스 보잉 737기는 엔진 고장으로 출발 직후 화재가 의심된다고 보고했다.승무원들은 엔진 ^[65]하나로 무사히 오웨리에 착륙했다.

레퍼런스

외부 링크

Wikimedia Commons의 Air Peace 관련 미디어

• 공식 웹사이트