라오항공
Lao Airlines
| |||||||
설립. | 1976년 1월 | ; 전( )||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
허브 | 와타이 국제공항 루앙프라방 국제공항 | ||||||
상용 비행 프로그램 | 참파무앙라오 | ||||||
비행대 크기 | 11 | ||||||
수신처 | 스물세[1] 살 | ||||||
본사 | 비엔티안, 라오스 | ||||||
주요 인물 | 캄라 폰마반 씨 | ||||||
직원들. | 1000 | ||||||
웹 사이트 | laoairlines.com |
라오스 국영 항공사는[2] 비엔티안에 본사를 둔 라오스의 국영 항공사입니다.캄보디아, 중국, 일본, 한국, 태국, 베트남 등 국내외 서비스를 운영하고 있다.주요 운영 기지는 비엔티안의 [3]와타이 국제공항입니다.그것은 공공 사업 [2]교통부 산하에 있다.
역사
1976년 9월, 기존의 로얄 에어 라오와 라오 [4]항공이 합병해 설립되었습니다.그 회사는 1979년에 [citation needed]라오스 항공이 되었다.
2000년에는 중국 윈난항공과 라오스 정부와 합작해 라오스 항공을 [citation needed]재국유화했다.
A320은 라오스 항공이 최초로 구입한 제트 항공기로 메인 캐빈 126명, 비즈니스 클래스 16명 등 2개 등급의 승객 배치로 CFM 인터내셔널 CFM56 엔진에 [5]의해 구동된다.
수신처
라오스 항공은 다음 [6]항공사와 코드셰어 계약을 체결했습니다.
함대
2021년 7월[update] 현재, 라오스 항공의 비행대는 다음과 [7][8]같은 항공기로 구성되어 있다.
항공기 | 서비스 중 | 주문 | 승객들 | 메모들 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | 총 | ||||
에어버스 A320-200 | 4 | — | 16 | 126 | 142 | |
8 | 150 | 158 | ||||
ATR 72-500 | 4 | — | — | 70 | 70 | |
ATR 72-600 | 3 | — | — | 70 | 70 | |
총 | 11 | 0 |
퇴역 함대
항공기 | 함대 | 소개했다 | 은퇴한 | 메모들 |
---|---|---|---|---|
보잉 737-200 | 불명 | 1994 | 2003 | |
더글러스 DC-4 | 불명 | 1976 | 불명 | |
밀미-8 | 불명 | 1976 | 불명 |
리베리
라오스 항공은 수직 안정기에 플럼에리어를 장착하고 있습니다.플루메리아는 라오스 인민민주공화국의 공식 국화이다."라오 항공"이라는 문구는 [citation needed]파란색으로 칠해져 있다.
사고 및 사고
- 1979년 9월 1일, 라오스 항공 안토노프 An-26(등록 RDPL-34037)이 폭우로 조종사가 방향을 잃은 후 연료 고갈로 태국 반마이의 옥수수 밭에 강제 착륙했다. 74명의 승객과 승무원은 모두 살아남았지만, 항공기는 1월 31일 상당한 손상을 입고 비엔티안으로 회항했다.1980년에 착륙 [9][10]후 추락한 후 사라졌습니다.
- 1990년 4월 22일, 라오스 항공 안토노프 An-24RV(등록 RDPL-34008)는 이륙이 중단된 후 루앙 남타 공항의 활주로를 초과하여 항공기가 건물과 충돌하여 1명이 사망하였고, 항공기에 타고 있던 3명 모두 [11]생존하였다.
- 1993년 12월 13일, 라오스 항공 하얼빈 Y-12-II(등록 RDPL-34117)가 안개로 나무를 베고 폰사반 공항에 접근하던 중 추락하여 [12]탑승자 18명 전원이 사망했다.
- 1998년 5월 25일, 라오스 항공 야코블레프 Yak-40(등록 RDPL-34001)이 샹궈앙성 룽띠엥 인근 정글에서 폭우로 추락해 탑승자 26명 전원이 사망했다.그 비행기는 비엔티안에서 샹꾸앙으로 [13]베트남 군 대표단을 태우고 있었다.
- 2000년 10월 19일, 하얼빈 Y-12-II(등록 RDPL-34130) 라오스 항공 703편이 비엔티안에서 샘 뉴아 공항으로 가던 중 악천후로 산악 지형에 추락하여 탑승자 17명 중 8명이 사망했다.[14]
- 2002년 2월 14일,[15] 하얼빈 Y-12-II(등록 RDPL-34118) 항공기는 돌풍으로 샘 뉴아 공항을 이륙하던 중 활주로에 추락했다. 탑승자 15명은 모두 살아남았지만, 항공기는 추락했다. 엔진은 절단되어 베트남 고철을 [16]위해 싱가포르로 보내졌다.
- 2013년 10월 16일, 44명의 승객과 5명의 승무원을 태운 ATR 72-600(등록 RDPL-34233) 트윈 터보프롭 301편이 현지시간으로 약 16:00에 메콩 강에 추락하여 탑승자 49명 전원이 사망했다.사고 항공기는 라오스 남부 샹파삭주 비엔티안에서 팍세로 향하던 중 태풍 [17][18]나리와 관련된 악천후 속에서 착륙을 시도하고 있었다.
레퍼런스
- ^ "Lao Airlines".
- ^ a b "Press Release #4 Archive 2013-10-21 at archive.today." (아카이브) 라오스 항공. 2013년 10월 18일.2013년 10월 20일 취득.
- ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. pp. 104–105.
- ^ "About Lao Airlines". Lao Airlines. Archived from the original on 2014-05-26. Retrieved 2014-05-23.
- ^ "Press releases". airbus. Retrieved 13 June 2015.
- ^ "Code share flight". Lao Airlines. Retrieved February 22, 2022.
- ^ "Lao Airlines Lao Airlines Official Website".
- ^ "Lao Airlines Fleet Airfleets aviation".
- ^ 항공 안전 네트워크의 RDPL-34037에 대한 사고 설명.2013년 10월 18일 취득.
- ^ 항공 안전 네트워크의 RDPL-34037에 대한 사고 설명.2013년 10월 18일 취득.
- ^ 항공 안전 네트워크의 RDPL-34008 사고 설명.2013년 10월 18일 취득.
- ^ 항공 안전 네트워크의 RDPL-34117 사고 설명.2013년 10월 18일 취득.
- ^ 항공 안전 네트워크의 RDPL-34001에 대한 사고 설명.2013년 10월 18일 취득.
- ^ 항공 안전 네트워크의 RDPL-34130에 대한 사고 설명.2013년 10월 17일 취득.
- ^ "Crash of a Harbin Yunshuji Y-12-II in Sam Neua". Bureau of Aircraft Accidents Archives.
- ^ 항공 안전 네트워크의 RDPL-34118 사고 설명.2013년 10월 18일 취득.
- ^ "Lao Airlines plane crashes, 44 killed". Bangkok Post. Retrieved 16 October 2013.
- ^ "Plane crashes in Laos, 39 people killed: Thai TV". Reuters. 16 October 2013. Retrieved 16 October 2013.