달라비아
Dalavia | |||||||
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| 설립. | 1953 | ||||||
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| 동작 정지 | 2008 | ||||||
| 허브 | 하바로프스크 노비 공항 | ||||||
| 비행대 크기 | 40 | ||||||
| 수신처 | 39 예정 4 전세 | ||||||
| 모회사 | 정부 소유 | ||||||
| 본사 | 하바로프스크, 러시아 | ||||||
| 주요 인물 | 발레리 보리소비치 치칠리모프(총괄이사) | ||||||
| 웹 사이트 | http://www.dalaviadmd.ru | ||||||
JSC Dalavia (Russian: ОАО «Дальавиа»), also known as Dalavia — Far Eastern Airways (Russian: Дальавиа «Дальневосточные Авиалинии») was an airline based in Khabarovsk, Russia.러시아 국내선 정기편과 전세편, 아시아행 국제선을 운항했다.주요 기지는 하바로프스크 노비 [1]공항이었다.러시아 정부는 2008년 [2]10월에 교통권을 정지했다.
역사
Khabarovsk's airport received its first concrete runway in August 1953, and in the same year Khabarovsk Aviation Enterprise (Russian: Хабаровское авиационное предприятие) was established as part of Aeroflot.비행은 처음에는 폴리카르포프 Po-2, 리수노프 Li-2, 일류신 Il-14 등의 항공기에 의해 운영되었고, 이후 투폴레프 Tu-154와 일류신 Il-62가 [3]운영되었다.
소련이 해체되고 그로 인해 Aeroflot이 해체된 후, Khabarovsk Aviation Enterprise는 라이센스 수수료의 대가로 Aeroflot 코드와 Aeroflot livery로 계속 운영되었습니다.1999년 3월 29일, 이 항공사는 하바로프스크에서 달라비아라는 [4]새로운 이름으로 한국 서울로 운항하기 시작했다.1999년 12월, 이 항공사는 하바로프스크-방콕-싱가포르 노선을 주 1회 [5]운항하기 시작했다.
첫 번째 Tu-214는 2001년 5월 22일 카잔의 [6]KAPO 공장에서 타타르스탄의 민티머 샤이미예프 대통령이 주재한 기념식에서 항공사에 인도되었다.
달라비아는 2004년에 621,405명의 승객을 태웠는데, 이는 전년보다 9.1% 증가한 수치입니다.이 중 약 13만5792명의 승객이 이 항공사의 국제 노선망에 [7]탑승했다.올해 그 항공사는 러시아의 날개 [8]대회에서 러시아 최고의 국내 항공사로 인정받았다.
2006년 12월, 달라비아는 수호이 민항기와 6대의 수호이 슈퍼제트 100을 공급하기 위한 1억 7천만 달러 계약을 체결했고, 4대의 추가 [9]기체에 대한 옵션도 갖췄다.2007년 6월부터 항공사는 알래스카 앵커리지에서 페트로파블롭스크-캄차츠키까지 투폴레프 [10]Tu-214 장비를 이용한 주 1회 운항을 제공하기로 했다.
2009년 1월 26일, 로자비아치야는 [11]달라비아 항공 운영자의 인증서를 취소했다.2009년 6월 9일 하바로프스크 지방 중재법원은 달라비아가 자산의 거의 두 배에 달하는 부채를 안고 파산했다고 판결했다.총 지급액은 17억 루블, 직원 임금은 3억5000만 루블을 넘어섰다.대통령령에 따르면 파산 후 달라비아가 로자비아의 [12]구조물에 들어가는 것이 계획되었을 때 달라비아는 러시아 테크놀로지스로 넘어갔다.
수신처
| Dalavia는 다음 행 정기편과 전세편을 운항했다(2008년 12월 현재).[13][14] | ||||||||||||
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| 나라 | 도시 | 공항. | 메모들 | |||||||||
| 국내의 | ||||||||||||
| 러시아 | 아나디르 | 우골니 공항 | ||||||||||
| 바르나울 | 바르나울 공항 | |||||||||||
| 블라고베셴스크 | 이그나티예보 공항 | |||||||||||
| 첼랴빈스크 | 첼랴빈스크 발란디노 공항 | |||||||||||
| 치타 | 카달라 공항 | |||||||||||
| 이르쿠츠크 | 이르쿠츠크 공항 | |||||||||||
| 카잔 | 카잔 국제공항 | |||||||||||
| 하바로프스크 | 하바로프스크 노비 공항 | 허브 | ||||||||||
| 콤소몰스크온아무르 | 콤소몰스크온아무르 공항 | |||||||||||
| 크라스노다르 | 크라스노다르 국제공항 | |||||||||||
| 크라스노야르스크 | 예믈랴노보 공항 | |||||||||||
| 마가단 | 소콜 공항 | |||||||||||
| 모스크바 | 도모데도보 국제공항 | |||||||||||
| 노보쿠즈네츠크 | 스파이셴코보 공항 | |||||||||||
| 노보시비르스크 | 톨마체보 공항 | |||||||||||
| 옥하 | 옥하공항 | |||||||||||
| 오호츠크 | 오호츠크 공항 | |||||||||||
| 옴스크 | 첸트랄니 공항 | |||||||||||
| 페트로파블롭스크캄차츠키 | 페트로파블롭스크 캄차츠키 공항 | |||||||||||
| 로스토프온돈 | 로스토프온돈 공항 | |||||||||||
| 상트페테르부르크 | 풀코보 공항 | |||||||||||
| 사마라 | 쿠루모치 국제공항 | |||||||||||
| 샤흐테르스크 | 샤흐티요르스크 공항 | |||||||||||
| 소치 | 소치 국제공항 | |||||||||||
| 블라디보스토크 | 블라디보스토크 국제공항 | |||||||||||
| 예카테린부르크 | 콜초보 공항 | |||||||||||
| 유즈노사할린스크 | 유즈노사할린스크 공항 | |||||||||||
| 울란우데 | 울란우데 공항 | |||||||||||
| 티모브스코예 | 조날노이예 공항 | |||||||||||
| 동아시아 | ||||||||||||
| 일본. | 아오모리 | 아오모리 공항 | ||||||||||
| 니가타 | 니가타 공항 | |||||||||||
| 중화인민공화국 | 베이징 | 베이징 수도 국제공항 | ||||||||||
| 다롄 | 다롄 저우수이지 국제공항 | |||||||||||
| 광저우 | 광저우 바이윈 국제공항 | |||||||||||
| 하얼빈 | 하얼빈 타이핑 국제공항 | |||||||||||
| 칭다오 | 칭다오 류팅 국제공항 | 헌장 | ||||||||||
| 대한민국. | 서울 | 인천국제공항 | ||||||||||
| 동남아시아 | ||||||||||||
| 태국. | 방콕 | 수완나품 공항 | 헌장 | |||||||||
| 베트남 | 호찌민 시 | 탄손낫 국제공항 | 가끔 | |||||||||
| 중앙아시아 | ||||||||||||
| 아제르바이잔 | 바쿠 | 헤이다르 알리예프 국제공항 | ||||||||||
| 우즈베키스탄 | 타슈켄트 | 타슈켄트 국제공항 | ||||||||||
| 중동 | ||||||||||||
| 이스라엘 | 텔아비브 | 벤구리온 국제공항 | 헌장 | |||||||||
| 태평양의 | ||||||||||||
| 북마리아나 제도 | 사이판 | 사이판 국제공항 | 헌장 | |||||||||
| 북미 | ||||||||||||
| 미국 | 앵커리지 | 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항 | ||||||||||
| 유럽 | ||||||||||||
| 우크라이나 | Kyiv | 키이우 국제공항 | ||||||||||
함대
달라비아 비행대에는 다음과 같은 항공기가 포함되었습니다(2008년 5월).
| 항공기 | 총 | 주문 |
|---|---|---|
| 안토노프 An-24 | 6 | 0 |
| 안토노프 An-26 | 4 | 0 |
| 일류신 IL-62 | 6 | 0 |
| 수호이 슈퍼젯 100 | 0 | 6 |
| 투폴레프 Tu-154 | 8 | 0 |
| 투폴레프 Tu-214 | 5 | 0 |
| 야코블레프 Yak-40 | 1 | 0 |
| 총 | 30 | 6 |
레퍼런스
- ^ Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", 항공사 참조, 제1권, 러시아 연방, 2008년 1월 29일 페이지 185
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 21 July 2011. Retrieved 9 October 2008.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크) - ^ ОАО "Авиакомпания "Дальавиа". Справка (in Russian). RIA Novosti. 12 September 2008. Retrieved 22 January 2010.
- ^ "Davalia Airlines flies". Concise Aerospace. 1 April 1999. Retrieved 23 January 2010.
- ^ "New routes for Far Eastern carrier". Concise Aerospace. 12 December 1999. Retrieved 23 January 2010.
- ^ "Long-awaited event". President of Tatarstan. 22 May 2001. Archived from the original on 11 June 2007. Retrieved 23 January 2010.
- ^ Итоги производственной деятельности ФГУП "Дальавиа" за 2004 год (in Russian). Aviaport. 3 March 2005. Retrieved 23 January 2010.
- ^ ФГУП "Дальавиа" признано победителем Премии "Крылья России - 2004" (in Russian). Aviaport. 25 March 2005. Retrieved 24 January 2010.
- ^ Sweetman, Mark (19 December 2006). "Sukhoi of Russia Wins $170 Million Order for Superjet". Moscow: Bloomberg. Retrieved 22 January 2010.
- ^ "Dalavia Airlines Announces New Khabarovsk-Anchorage Flight". The Sakhalin Times. 15 March 2007. Archived from the original on 17 July 2011. Retrieved 10 April 2011.
- ^ Slyusareva, Yelena (27 January 1999). Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта "Дальавиа" (in Russian). Moscow: Aviaport. Retrieved 23 January 2010.
- ^ Doronin, Nina (10 June 2009). Арбитражный суд признал банкротом компанию "Дальавиа" (in Russian). Khabarovsk: Rossiiskaya Gazeta.
- ^ 폴렛시레나
- ^ "Dalavia official website "Timetable"". Archived from the original on 7 May 2007. Retrieved 28 April 2007.
외부 링크
- (러시아어) Dalavia 공식 웹사이트 Wayback Machine (아카이브 인덱스)
- "Archived copy" (in Russian). Archived from the original on 3 June 2002.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
