수파르나 항공

수파르나 항공

IATA ICAO 호출 부호 Y8 YZR 양쯔 강
설립.	2003년 1월 15일;19년 전(2003-01-15)
허브	상하이 푸둥 국제공항
비행대 크기	25
수신처	8
모회사	하이난 항공
본사	중국 상하이
웹 사이트	www.yzr.com.cn

스파르나 항공은 중국어로 진펑(金eng)으로 알려진 항공사로 중국에 본사를 두고 있다.이전에는 양쯔강 익스프레스, 후에 양쯔강 에어라인으로 알려졌었다.본사는 상하이 ^[1]푸둥에 있는 상하이 푸둥 개발 은행 타워(중국어: 浦浦ā pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin pin the the the the the the)에 있습니다.

역사

2003년 1월 15일 중국화물항공에 ^[2]이어 두 번째 화물항공사로 설립된 양쯔강고속은 HNA그룹(85%), 하이난항공(5%)과 상하이공항그룹(10%)이 나머지 지분을 보유하고 있다.이 항공사는 하이난 항공, 중국 신화 항공, 장안 항공, 산시 항공의 화물 운영을 모두 인수했다.

2006년에는 중국항공, 양명해운공사, 완하이선, 중국컨테이너익스프레스선 등의 컨소시엄에 지분 49%를 매각했다.China Airlines는 25%의 지분을 가진 최대 외국인 주주가 되었다.

2017년 7월 7일 수파르나 항공으로 개명했다.^[3]

수신처

카고

양쯔강 익스프레스는 2009년 여름부터 러시아의 노보시비르스크, 미국의 댈러스-포트워스, 로스앤젤레스에 취항 허가를 신청하여 CAAC 승인을 기다리고 있으며, 일부 국내 및 아시아 노선도 취항하고 있습니다.2010년부터 상하이, 톈진 빈하이 국제공항, 프라하, 룩셈부르크, 상하이, 스히폴 공항 왕복 노선이 운행되고 있다.2014년 현재 프랑크푸르트 한, 톈진 빈하이 국제공항, 상하이 푸둥 국제공항 연결도 있습니다.

승객

2015년 12월 15일, 양쯔강 항공은 상하이-푸둥 공항에서 구양, 싼야, 주하이까지 단일 보잉 737-800을 이용하여 국내선 여객기를 운항했다.홍콩, 마카오,^[4] 대만행 항공편도 허가를 받았다.

함대

현재 함대

2020년 1월^[update] 현재, 수파르나 항공의 비행대는 다음과 ^[5][6]같은 항공기로 구성되어 있다.

수파르나 항공의 기종

항공기	인플릿	주문	승객들				메모들
			C	Y+	Y	총
보잉 737-800	9	—	—	—	189	189
보잉 787-9	2	—	30	36	226	292
화물선단
보잉 737-300F	9	—	카고
보잉 737-400F	1	—	카고
보잉 747-400BDSf	3	—	카고
보잉 747-400ERF	1	—	카고
총	25	—

기종 항공기

수파르나 항공의 퇴역 기종

항공기	총	소개했다	은퇴한	메모들
보잉 787-8	1	2017	2018	하이난 항공으로 돌아갔습니다.

레퍼런스

외부 링크

• 공식 웹사이트 (중국어)
• 하이난 항공 (영어)