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보잉 747기

항공은 기계 비행과 항공 산업을 둘러싼 활동을 포함합니다.항공기에는 고정익회전익 유형, 형태가 가능한 날개, 날개 없는 리프팅 바디, 열기구비행선같은 공기보다 가벼운 항공기가 포함됩니다.

항공은 18세기에 부력을 통해 대기를 이동시킬 수 있는 기구인 열기구의 개발로 시작되었습니다.항공 기술의 가장 중요한 발전 중 일부는 1896년 오토 릴리엔탈의 통제된 활공 비행과 함께 왔습니다; 그리고 중요한 큰 발걸음은 1900년대 초 라이트 형제에 의한 첫 번째 동력 비행기의 건설과 함께 왔습니다.그 이후로 항공은 제트기의 도입으로 기술적으로 혁명을 일으켜 전 세계에 주요한 형태의 운송이 가능해졌습니다. (전문 기사...)

선택된 기사

Zeppelin
제플린
제플린20세기페르디난트 폰 제플린 백작에 의해 개척된 견고한 비행선의 일종입니다.Zeppelin 설계의 탁월한 성공으로 인해, 일상적으로 사용되는 용어인 Zeppelin은 모든 견고한 비행선을 지칭하게 되었습니다.제1차 세계대전에서 독일이 패하면서 사업이 일시적으로 중단되었지만, 사망한 백작의 후계자인 휴고 에크네르의 지도 아래, 민간인 제플린스는 1920년대에 르네상스를 경험했습니다.그들은 1930년대에 절정에 이르렀는데, LZ127 "그라프 제플린"과 LZ129 "힌덴부르크"가 대서양 횡단 정기 여객편을 수익성 있게 운영했을 때였습니다.1937년 힌덴부르크 참사는 "공중의 거인들"의 몰락을 촉발시켰지만, 정치적 문제를 포함한 다른 요인들이 종말에 기여했습니다. (전문 기사...)

선택한 이미지

알고 계셨습니까

1943년 8월 1일 루마니아 정유소대한 저공폭격인 조석파 작전으로 5명의 USAF 비행사들이 명예훈장을 수여받았다는 ? 펩시는 1931년 5월 28일 펩시 억 달러 스위프 티켓 게임과 펩시 스투프 게임에서 해리어 전투기를 제공했습니다.패커드 DR-980 디젤 엔진이 장착된 벨랑카 CH-300이 연료를 주입하지 않고 84시간 32분 동안 고공을 유지한 55년 기록을 세웠습니까?

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선택한 전기

Charles Lindbergh
찰스 아우구스투스 린드버그 주니어(, 1902년 2월 4일 ~ 1974년 8월 26일)는 1927년 최초의 단독 무착륙 대서양 횡단 비행으로 유명한 미국의 선구적인 비행사로, 루스벨트 비행장(롱아일랜드 나소 카운티)에서 5월 20일부터 5월 21일까지 파리까지 비행했습니다.1927년 그의 단발비행기로.세인트 정령. 루이.

그는 미네소타의 리틀 폴스에서 자랐습니다.초기에 그는 기계, 특히 항공기에 관심을 보였습니다.육군 항공 서비스에서 조종사로 훈련을 받은 후 린드버그는 DeHavilland DH-4 복엽기에서 항공 우편 경로의 수석 조종사로 일했습니다.그는 어떤 상황에서도 우편물을 배달한 것으로 유명했습니다.

린드버그는 극지 비행 경로, 고공 비행 기술, 연료 소비를 줄임으로써 항공기 비행 범위를 증가시키는 것을 시연하고 도표화한 것으로 항공 분야에서 인정받고 있습니다.이러한 혁신은 현대 대륙간 항공 여행의 기초가 됩니다.

선택한 항공기

Douglas Dakota DC-3 (G-ANAF) of the Air Atlantique Historic Flight.

Douglas DC-31930년대1940년대 항공 운송에 혁명을 일으킨 고정 날개 프로펠러식 항공기이며 일반적으로 지금까지 만들어진 가장 중요한 운송 항공기 중 하나로 간주됩니다.

DC-3는 수석 엔지니어 아서 E가 이끄는 팀에 의해 설계되었습니다. Raymond와 첫 비행은 1935년 12월 17일 (키티 호크에서의 라이트 형제 비행 32주년)이었습니다.그 비행기는 아메리칸 항공CEO C.R.의 마라톤 전화의 결과였습니다. 스미스는 DC-2의 설계 개선을 요구하고 있습니다.DC-3의 편의 시설(초기 모델의 침대 및 기내 주방 포함)은 미국에서 항공 여행을 대중화했습니다.단 한 번의 주유소로, 미국 전역의 대륙 횡단 비행이 가능해졌습니다.DC-3 이전에, 그러한 여행은 야간 열차 여행과 함께 낮 동안 통근 항공기의 짧은 홉을 수반합니다.

제2차 세계 대전 동안, 많은 민간인 DC-3가 전쟁 노력을 위해 징집되었고 수천 개의 군사 버전 DC-3가 C-47, C-53, R4D, 그리고 다코타라는 이름으로 만들어졌습니다.많은 나라의 군대는 군대, 화물 및 부상자의 수송을 위해 DC-3와 그 군사적 변형을 사용했습니다.10,000대 이상의 항공기가 생산되었습니다(일부는 쇼와 L2D, 일부는 소련의 리수노프 Li-2).

  • 스팬: 95ft(28.96m)
  • 길이: 64 ft 5 in (19.65 m)
  • 높이: 16 ft 11 in (5.16 m)
  • 엔진: 2배 프랫 & 휘트니 트윈 와스프 S1C3G 14기통 방사형 엔진, 1,200마력(895kW) 또는 라이트 사이클론
  • 순항 속도: 274km/h(170mph)
  • 첫 비행:1935년 12월 17일
  • 빌드 수: 13,140개(라이선스 빌드 유형 포함)

투데이 인 에어비전

7월 5일

  • 2009년 – 엘 딘더 항공이 운용하는 안토노프 An-28인 SU-TYB는 수단 사라프 오므라 비행장에 착륙할 때 노즈휠이 붕괴되어 수리할 수 없을 정도로 손상되었습니다.
  • 2009년 – 그레이트 배리어 항공이 운영하는 ZK-LGR, Britten-Norman Trislander는 기내 프로펠러가 분해되어 데브리스가 객실을 관통합니다.뉴질랜드 그레이트 배리어 비행장에 비상 착륙했습니다.탑승자 11명 중 부상자는 없는 것으로 알려졌습니다.항공기가 상당히 손상되었습니다.
  • 2007년 – 골웨이 코네마라의 인디라반에서 비행기 추락 사고로 2명이 사망하고 7명이 부상을 입었습니다.
  • 2007년 - 멕시코 쿨리아칸 공항 옆에서 비행기 추락으로 최소 9명이 사망했다는 비공식 보고가 있습니다.
  • 2006년 - 북한 미사일 시험발사 2006년: 북한은 단거리 미사일 4기, 중거리 미사일 1기, 장거리 대포동 2호를 시험 발사합니다.장거리 대포동 2호는 일본해 상공에서 실패한 것으로 알려졌습니다.
  • 2002년 – 바레인에 기지를 둔 HC-2, 분견대 2가 운용하는 미 해군 시코르스키 UH-3H 씨킹, 데저트 덕 744가 USS 쿠싱에 착륙하는 동안 테일 로터 고장을 겪고 갑판에서 통제 불능 상태로 회전합니다.영상: https://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=39-GXRMYwgM
  • 1982년 - 이탈리아 육군 아구스타 벨 205가 발 리다나에서 추락하여 조종사가 사망함.
  • 1969년 - 중국이 제작한 고속, 고고도 1인승 요격기 선양 J-8의 첫 비행.
  • 1955년 - 유일한 시제품 슈퍼마린 529형 VX136, 이 날짜로 보스콤 다운에서 비행 중 추락.비행기는 10,000 피트에서 회전에 들어갔고, 조종사인 Cdr 중위가 회전하는 평평한 회전으로 악화되었습니다.리켈, 복구할 수 없습니다.캐노피 분사 및 이젝터 시트 작동 문제로 인한 배출 지연 - 시트를 분리할 시간이 없었고, 낙하산을 완전히 전개할 시간도 없었습니다. - 조종사가 지면과 충돌하여 사망했습니다.그 항공기는 완전히 파괴되었습니다.
  • 1945년 2월 26일 완성된 최초의 시제품 미코얀-구레비치 I-250은 낮은 고도에서 좌현 꼬리날개 비행기의 고장을 겪었고, 시험 조종사 알렉산드르 데예프가 낙하산을 제때 펴지 못해 사망했습니다.추락 후 분석 결과 조종 중 기체의 G 한계를 초과한 것으로 드러났습니다.
  • 1945년 - 아메리칸 항공이 아메리칸 수출 항공을 인수하여 아메리칸 해외 항공을 설립함.
  • 1945년 – (5-11) 영국 항공모함 HMS 아메르와 HMS 천황의 항공기가 카 니코바르에서 일본 비행장을 공격함.
  • 1944년 – 미국 최초의 로켓 추진 군용기인 MX-324가 캘리포니아 하퍼 드라이 레이크에서 비행합니다.조종사인 해리 크로스비가 항해를 합니다.
  • 1943 – 레오나르도 페룰리의 죽음, 이탈리아인 제2차 세계 대전 전투기 조종사가 손상된 Macchi M. C. 205에서 너무 낮게 탈출했습니다.
  • 1943년 – 프랑코 루치니 사망, 스페인 전쟁 및 제2차 세계 대전 전투기 에이스, 카타니아 상공에서 B-17 대형의 집중 방어 사격으로 격추.
  • 1942년 – 한 미국 정찰기가 일본이 과달카날에 비행장을 짓고 있다는 것을 발견합니다.
  • 1940년 – 최초의 미국 낙하산 부대가 조지아주 포트 베닝에서 창설되었습니다.
  • 1940년 – 함대 항공군 제813편대의 해안 기지 소드피시가 토브룩에서 이탈리아 선박에 어뢰 공격을 가하여 수송선과 구축함을 격침시키고 다른 구축함의 뱃머리를 날려버리고 원양 정기선을 손상시킵니다.
  • 1939년 - 필라델피아 30번가 우체국 옥상에서 뉴저지 주 캠든까지 오토기로에 의한 첫 정기 항공편은 존 M. 밀러가 켈렛 KD-1 B를 가지고 제작함.
  • 1938년 - 400대의 항공기가 스페인 국민당의 발렌시아 공세를 지원함.
  • 1929년 - 뉴욕주 버팔로의 커티스 항공기 및 모터 컴퍼니와 오하이오주 데이턴의 라이트 항공사가 합병하여 커티스-라이트 코퍼레이션이 설립되었습니다.새로운 회사는 뉴욕 버팔로에 있는 커티스 공장에 경비행기를 건설하고, 펜실베니아 브리스톨에 있는 키스톤 항공기 회사 자회사에 중항공기와 비행정을, 세인트루이스에 있는 커티스-로버트슨 자회사에 민간 항공기를 건설합니다.미주리주 루이, 뉴저지주 패터슨에 있는 라이트 공장의 커티스와 라이트 항공기 엔진.
  • 1928년 - 아르투로 페라린과 카를로 델 프레테, 49시간 19분과 7188km의 비행 후 이탈리아 몬테첼리오에서 브라질 나탈 근처에 사보이아 마르케티 S.64 착륙.
  • 1927레이디 베일리는 미들섹스 에지웨어에 있는 회사의 비행장에서 드 하빌랜드 D. H. 60 나방에서 17,283 피트의 새로운 경비행기 고도 기록을 수립했습니다.
  • 1920년 – 1920년 메릴랜드주 볼티모어에서 개장한 던닥 플라잉 필드는 육군 중위가 이 날짜에 로건 필드로 거의 즉시 이름이 변경되었습니다.패트릭 H. 로건은 104 관측 비행대대의 "붉은 악마"라는 별명을 가진 그의 Nieuport 28, F6506이 스톨/스핀 후 공항의 첫 에어쇼에서 추락한 후 치명적인 부상을 입었습니다.그 비극에 대응하여, 그가 사망한 에어쇼의 폐막식에서 새로운 이름이 발표되면서, 비행장은 그를 기리기 위해 이름이 바뀌게 됩니다.
  • 1920년 – 캠프 보든 온타리오는 민병대와 국방부로부터 훈련 센터 역할을 하기 위해 CAF에 인수되었습니다.
  • 1919년 – 캐나다에서 비행하는 비행기에서 캐나다인이 최초로 낙하산을 타고 뛰어내린 것은 이날 온타리오주 크리스털 비치에서였습니다.
  • 1919년 – 뉴펀들랜드에서 뉴욕으로 가는 무착륙 대서양 횡단 비행기 Handley Page V/1500이 수리를 위해 노바스코샤의 Parsboro에 착륙해야 합니다.
  • 1917년 - 포커 박사의 첫 비행. 드레이데커, 유명한 제1차 세계 대전 독일 삼면 전투기.
  • 1913년 – HMS Hermes가 Short Folder S.64 복엽기와 Caudron G.3 양륙함 두 대의 해상기를 탑재함에 따라 해상 항공모함이 처음으로 영국 해군의 연례 기동에 참여했습니다.Short 항공기는 접이식 날개가 달린 최초의 배입니다.10월 6일에 끝나는 이 기동훈련은 해상에서 항공기에 의한 확장 작전의 실현 가능성과 접이식 날개의 가치를 모두 보여줍니다.
  • 1912년 - 영국 왕립비행단(RFC) 유스타스 로레인 대위와 그의 관찰사 RHV 윌슨 하사는 일상적인 아침 연습 출격으로 영국 윌트셔주 라크힐에서 니우포트 모노플레인을 비행하고 있었습니다.그들은 비행기가 땅으로 떨어져 추락했을 때 급회전을 하고 있었습니다.윌슨은 즉사했고 로레인은 말이 끄는 구급차를 타고 빠르게 불포드 병원으로 이송되었지만, 병원에 도착한 지 불과 몇 분 만에 부상으로 쓰러졌습니다.로레인과 윌슨은 임무 수행 중에 항공기 추락으로 사망한 최초의 비행단원이었습니다.그날 늦게 "오늘 저녁에도 평소와 같이 비행을 계속할 것"이라는 명령이 내려졌고, 이에 따라 영국의 항공 전통이 시작되었습니다.
  • 1912년 – 찰스 챈들러 대위와 토마스 밀링 중위, 헨리 아놀드 중위에게 미국 최초의 "군사 비행사" 자격증이 수여되었습니다.
  • 1910년 – 버트 피더는 뉴질랜드 리버튼에서 최초의 금속 프레임 항공기를 조종한 것으로 알려져 있습니다.
  • 1874년 – 벨기에의 빈센트 드 그루프가 날개를 퍼덕이는 비행을 시도하다가 사고로 사망함.
  • 1802년 - 프랑스의 앙드레 자크 가너랭은 에드워드 호크 로커와 함께 로드 크리켓 그라운드에서 풍선을 타고 그곳에서 칭포드까지 17마일을 15분 이상 여행하고 섭정공이 서명한 소개장을 들고 올라갔습니다.

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