굿우드 작전

Operation Goodwood
굿우드 작전
캉 전투의 일부
Tanksgoodwood.jpg
M4 셔먼 전차 2대와 보병을 실은 셔먼 반딧불이셔먼 크랩 1대가 7월 18일 굿우드 작전이 시작될 때 진격 명령을 기다리고 있다.
날짜1944년 7월 18~20일
위치
프랑스 노르망디
49°10′54″n 00°16′03″w / 49.18167°N 0.26750°W / 49.18167; -0.26750
결과 여파 섹션 참조
호전성
영국 독일.
지휘관과 지도자
버나드 몽고메리
마일스 뎀시
존 크로커
리처드 오코너
귄터 폰 클루게
하인리히 에베르바흐
셉 디트리히
한스 폰 아우르트펠더
장갑차 3개 사단(c.1,100개 탱크)
보병 2개 사단
3개 기갑 사단
중전차 2개 대대(377개 전차)
보병 4개 사단
사상자 및 손실
4,000–5,000[1][2]
217개의 탱크[3]
포로[4] 2,000명
75[5][6]–100 전차
굿우드 작전
운용범위공격 전략의 일환으로 운영
계획자제2군
목표여파 섹션 참조
실행자2군단, 8군단, I군단 지원공격

굿우드 작전(Operation Goodwood)은 제2차 세계대전 당시 영국군의 공세로, 1944년 7월 18일부터 20일 사이에 프랑스 노르망디에서 벌어진 더 큰 카엔 전투의 일환으로 벌어졌다. 작전의 목적은 오르네 교두보에서 남쪽으로 제한적으로 공격하여 카엔의 나머지 부분과 그 너머의 부르구에부스 능선을 점령하는 것이었다.[7] 적어도 한 역사학자는 이 작전을 영국 육군이 싸워본 최대의 전차전이라고 불렀다.

굿우드는 독일의 관심을 캉 동쪽 지역에서 돌리기 위해 캉 서쪽 오돈 2차 전투에서 그린라인 작전과 석류 작전에 앞서 있었다. 굿우드는 3개 기갑사단을 거느린 영국 8군단브레트빌-서라이즈-비몬트 사이의 지역인 독일군이 장악하고 있는 부르구이부스 능선을 점령하고 독일군에 최대 인명 피해를 입히기 위해 공격하면서 시작됐다. 7월 18일, 영국 1군단은 8군단 동쪽에 일련의 마을을 확보하기 위해 공격을 실시했고, 서쪽으로는 캐나다 2군단이 굿우드와 동기화된 대서양 작전을 개시하여 오르네 강 남쪽의 카엔 교외를 점령했다. 7월 20일 작전이 끝나자 기갑사단은 독일군의 외곽 방어망을 뚫고 7mi(11km) 전진했으나 부르게부스 산등성이에 미치지 못하고 남하와 능선 너머까지 침투한 기갑차들만 남았다.

굿우드가 1차 목표에 실패한 동안, 그것은 독일군이 노르망디 해변의 동쪽 측면에 영국과 캐나다 반대편에 강력한 포메이션을 유지하도록 강요했고, 7월 25일에 시작된 제1차 미국군 공격인 코브라 작전은 반대편에서 약한 독일군의 방어를 붕괴시키는 원인이 되었다.[7]

배경

역사적인 노르망디 마을인 카엔은 1944년 6월 6일 검드 비치(Sword Beach)에 상륙한 영국 3사단D데이 목표였다.[8] 칸의 포획은 "혐오스러운" 한편, I 군단(존 크로커 장군)에 부여된 가장 중요한 D-Day 목적이라고 불렸다.[a] 오버로드 작전은 제2군단이 도시를 확보한 다음 카엔카우몽-엘'éventé-동남쪽에서 전선을 형성하여 비행장 공간을 확보하고 제1군단(오마르 N. 브래들리 장군)이 체르부르로 이동하는 동안 제1군단(오마르 N. 브래들리 장군)의 왼쪽 측면을 보호할 것을 요구했다.[12] 캉과 그 주변을 차지하게 되면 제2군단은 좌익의 선봉으로 사용될 수 있는 팔라이스를 포획하기 위해 남쪽으로 밀치는 집결지가 되어 아르헨티나에서 진군한 다음 투키스 강을 향해 진격하게 된다.[13] 케이언과 비몬트 사이의 지형은 특히 유망했으며, 개방적이고 건조하며 이동작전에 도움이 되었다. 연합군이 탱크와 기동부대에서 독일군을 크게 앞섰기 때문에 유동적으로 빠르게 움직이는 전투는 그들에게 유리했다.[14]

해변가의 혼잡에 방해받아 마을로 향하는 9.3mi(15.0km)의 항로를 따라 강하게 유지된 독일군의 진지를 공격하기 위한 노력을 돌리지 않을 수 없게 된 3사단은 카엔을 무력으로 공격하지 못하고 외곽에 못 미치는 곳에서 저지당했다.[15] 독일군의 저항이 굳어지면서 후속 공격은 성공하지 못했다; 직접적인 접근을 포기한 채, 6월 7일, 동쪽과 서쪽으로부터 칸을 포위하기 위해 I 군단과 XXX 군단핀서 공격퍼치 작전이 개시되었다. 오르네 교두보에서 남쪽으로 공격하던 1군단은 21 기갑사단에 의해 저지당했고, 첸 서쪽 틸리수르슬레스 앞에서 기갑 르르 사단을 상대로 XXX 군단의 공격이 꼼짝 못하고 있었다.[16][17] 제7기갑사단은 독일 전선 틈새로 밀고 들어가 독일 후방의 빌러 보카게 마을을 점령하려 했다.[18][19] 빌러-보카지 전투는 제7기갑사단의 선봉장이 마을에서 철수하는 것을 보았지만, 6월 17일까지는 기갑 르르 기갑이 후퇴하고 XXX 군단이 틸리 수르-슬레스를 함락시켰다.[20][21] 영국은 6월 19일 심한 폭풍이 영국 해협을 강타했을 때 7군 기갑사단의 2차 공격을 포함한 추가 공격 작전 계획을 연기했다.[22] 폭풍이 사흘 동안 계속되어 연합군의 증설을 크게 지연시켰다.[23] 이미 해상에 있는 대부분의 상륙함과 배들은 영국의 항구로 다시 몰렸다; 견인된 바지선과 다른 짐들 (뽕나무 항구의 2.5 mi (4.0 km)의 부유도로 포함)이 유실되었고 800척의 선박들이 노르망디 해변에서 7월에 다음 높은 조수까지 좌초되었다.[24]

엡섬, 윈저, 챈우드

폭풍으로부터 회복하기 위해 며칠을 보낸 후, 영국은 6월 26일에 엡섬 작전을 개시했다. 새로 도착한 8군단(리처드 오코너 준장)은 카엔 서쪽, 오돈 강과 오르네 강을 건너 남쪽으로 공격하여 브레트빌-서라이즈 부근의 고지대를 점령하여 도시를 포위할 예정이었다.[25] 공격에는 마틀렛 작전이 앞서 전진 축의 오른쪽에서 높은 지대를 잡아 8군단 측면을 확보했다.[26] 독일군은 바유 주변의 영국과 미국 진지를 공격하기 위해 노만디에 막 도착한 기갑사단 2개 등 전력을 다하여 공격을 가까스로 진압했다.[27][28][29] 며칠 후 제2군은 챈우드 작전에 대한 정면 공격을 감행했다.[30] 이번 공격은 윈저 작전에 앞서 카피켓 비행장을 점령하기 위한 작전이었다.[31] 7월 9일까지, 오르네 강과 오돈 강 북쪽의 Caen은 잡혔지만, 독일군은 남부 제방과 높은 굴뚝이 이 지역을 지배했던 콜롬비아 제철소를 포함한 많은 중요한 장소들을 소유했다.[30][32][33]

독일 순찰대가 콜롬비아 공장 지역으로 이동한다. 독일 관찰자들이 사용하는 높은 굴뚝 중 일부는 멀리서도 보인다.

챈우드 작전 중 북부 칸이 나포된 직후 영국은 콜롬비아 제철소 단지를 시 북동쪽으로 급습해 실패작이었다. 공장 일대는 오르네 교두보를 내려다보는 관측 초소를 제공하는 높은 굴뚝으로 독일 수중에 남아 있었다. 7월 11일 01:00 제148연대 로열 기갑부대 셔먼 전차의 지원을 받은 제153(하이랜드) 보병여단의 요소들이 독일군의 진지를 거스르는 움직임을 보였다.[34] 영국 공병대가 퇴역하기 전에 굴뚝을 파괴할 수 있는 지역을 확보하겠다는 의도였다.[35] 05:00에 영국군은 타이거 전차에 매복되어 9대의 전차를 잃고 철수할 수밖에 없었다.[34] 제2군은 두 번의 예비 작전을 개시했다. 몽고메리에 따르면, 그들의 목적은 "한없이 적을 전투에 참가시키고, 우리는 그의 군대를 '삭제'해야 하며, 일반적으로 우리는 독일군을 죽여야 한다"는 것이었다. 역사학자 테리 콥은 노르망디 운동이 소모전이 되는 순간이라고 했다.[36]

몽고메리

7월 10일 노르망디에서 연합군의 모든 지상군 사령관인 버나드 몽고메리 장군은 뎀시와 브래들리와 함께 본부에서 회의를 가졌다. 이들은 챈우드 작전의 결론과 1군단 이탈 공세의 실패에 따른 21군단 작전에 대해 논의했다.[34][37] 몽고메리는 7월 18일 미 1군에 의해 발사될 공격인 코브라 작전을 승인했다.[38] 몽고메리는 뎀시에게 "브래드를 위한 길을 쉽게 하기 위해 독일군의 힘, 특히 무장을 자신에게로 끌어당기도록 하라"고 명령했다.[34]

7월 초 몽고메리는 부사령관 로널드 아담에게 영국의 인력난으로 인해 보병 전력을 유지하기 위한 대체인력 풀이 거의 소진되었다는 통보를 받았다.[39] 뎀시는 결코 불균형한 힘을 사용하지 않는다는 몽고메리의 정책과 모순되는 개념인 기갑 사단만으로 구성된 공격을 제안했다.[40][b] 2군단은 7월 중순까지 교두보 안에 중전차 2250대와 경전차 400대를 보유했고, 이 중 500대가 손실을 대체할 예비역이었다.[42][43][44] 제2군 기갑부대는 근위장갑사단, 제7기갑사단, 제11기갑사단제4기갑여단, 제8기갑여단, 제27기갑여단, 제33기갑여단, 제31기갑여단, 제34기갑여단, 제2캐나다기갑여단으로 구성되었다.[45][46][47][c]

7월 13일 10시에 뎀시는 크로커 중장과 2 캐나다 군단의 사이몬드 중장과 오코너 중장을 만났다.[51] 그날 늦게, 영광스러운 굿우드 경주 회의의 이름을 딴 굿우드 작전의 첫 번째 서면 명령이 내려졌다.[7][52] 그 문서에는 사전 지침과 일반적인 의도만이 포함되어 있었다; 그것은 상세한 계획을 자극하기 위한 것이었다. 그리고 수정은 예상되었다.[53] 이 명령은 영국의 선임 기획자들에게도 전달되어 작전에 대한 항공 지원이 확보될 수 있도록 하였다.[54] 8군단이 6월 중순 노르망디에 집결했을 때, 오르네 교두보를 벗어나 동쪽으로부터 칸을 앞지르는 데 활용하자는 제안이 있었으나, 뎀시와 오코너가 작전의 타당성을 의심하면서 드레드노트 작전은 취소되었다.[d]

서곡

굿우드 계획

아틀란틱과 굿우드 작전을 위한 계획된 공격이야 그것은 제2군단이 독일군 여러 사단의 위치를 알고 있는 곳과 그들이 다른 사단이 있다고 믿었던 곳을 보여준다.

굿우드의 윤곽에는 3개 기갑사단을 거느린 8군단이 디데이에 연합군이 빼앗은 강 동쪽의 땅 주머니인 [53]오르네 교두보를 벗어나 남쪽으로 공격하곤 했다. 제11기갑사단은 브렛트빌-서라이즈를 목표로 부르게부스 능선과 깐-팔라이즈 도로를 넘어 남서쪽으로 진격할 예정이었다. 근위군 기갑사단은 비몽과 아르겐세스를 사로잡기 위해 남동쪽으로 밀고, 제7 기갑사단은 마지막으로 출발한 기갑사단은 팔라이스를 향해 남쪽으로 겨누는 것이었다. 제51보병사단(하이랜드) 소속의 지원을 받는 3사단은 에미예빌, 투프레빌, 트로아른 주변 일대를 점령해 동쪽 측면을 확보하는 것이었다.[56] 2 캐나다 군단은 8군단 서쪽 측면을 지원하는 대서양 작전을 동시에 개시하여 오르네 강 남쪽의 카엔을 사로잡을 것이다.[57] 영국군과 캐나다군의 작전계획은 7월 18일에 잠정적으로 예정되어 있었고 코브라는 이틀 동안 연기되어 제1군이 생 를 중심으로 출발선을 확보할 수 있게 되었다.[58][59]

자세한 계획은 7월 14일 금요일부터 시작되었지만 다음날 몽고메리는 뎀시에게 계획을 "심각한 이탈"에서 "제한된 공격"[60][61]으로 바꾸라고 명령하는 서면 지시를 내렸다. 8군단은 독일군이 영국군의 대규모 탱크 돌파를 무릅쓰지 않고 기갑부대를 저지를 것을 예상하면서 "독일군에게는 더 이상 가치가 없을 정도로 전투에 투입하고 '기록하라'는 지시를 받았다.[62] 그는 제2군단의 입장을 개선하기 위해 어떤 기회라도 가질 예정이었다. 즉, "동쪽 측면에서의 승리는 우리가 서쪽에서 원하는 것을 얻는 데 도움이 될 것"이라고 명기한 명령이었다. 그러나 곧 있을 미국 공세의 성공이 좌우될 "확고한 보루"로서의 역할을 위태롭게 하지는 않을 것이다.[63] 3개 기갑사단의 목표는 "기갑차들이 팔라이즈 쪽으로 남쪽으로 멀리 밀리고, 경보와 허탈함을 확산시켜야 한다"는 취지였지만 "부르게부스-비몬트-브레트빌 지역을 지배"하도록 수정되었다. II 캐나다 군단의 목표는 변하지 않았고, 이러한 목표들은 그들의 성과를 따라야만 상황이 요구하는 대로 "실제"할 것이라는 점을 강조했다.[64]

제11기갑사단은 진격, 카그니 상영과 포획 브라스, 휴버트-폴리, 베리에르, 폰테나이-르-마르미온을 지휘할 예정이었다.[65][66] 기갑여단은 독일군이 보유한 대부분의 마을들을 자국 지역에 우회시켜 후속 파도로 처리하도록 하는 것이었다.[67] 159 보병여단은 당초 나머지 사단과 독립적으로 행동하고 쿠베르빌과 데무빌을 포로로 잡을 예정이었다.[68] 11 기갑 사단 뒤로 진격하는 근위군 기갑 사단은 카기와 비몽을 사로잡는 것이었다.[65][66] 마지막으로 출발한 제7기갑사단은 가르첼레스-세크빌 능선을 넘어 남쪽으로 이동하는 것이었다. 장갑 사단에 의한 추가 진전은 뎀시의 명령에 의해서만 실시될 예정이었다.[61] 캉의 남은 부분인 콜롬비아를 포로로 잡은 뒤 강하게 억류된 베리에르(부르구에버스) 능선을 타고 이동할 준비를 갖추라는 II 캐나다군단의 세부 명령이 하루 뒤 내려졌다.[69] 독일 전선이 무너지면 더 깊은 진보가 고려될 것이다.[61]

제2군 정보국은 제1군 마을 너머의 독일군의 입장을 추론해야 했지만, 주로 결론에 도달하지 못한 공중 정찰에서 상대군 굿우드가 직면할 것 같은 충분한 추정을 형성하고 있었다.[33] 독일 수비 라인은 깊이 4mi(6.4km)까지 2개의 벨트로 구성된 것으로 파악됐다.[70] 독일군이 오르네 교두보에서 대규모 공격을 예상하고 있다는 것을 알고 있던 영국은 제12 SS 기갑사단 히틀러쥬겐드의 SS-판저그레나디에 연대 25에 의해 보강된 제16 루프트와페 야전사단의 회의 저항을 예상하였다. 신호 첩보 결과 12 SS 기갑사단이 예비역으로 이동했음을 확인했으며 SS-판저그레나디에 연대 25가 16 루프트와프 야전사단과 함께 있지 않다는 사실을 천천히 밝혀냈지만 이 감시는 7월 18일 이전에 수정되었다. 50 기갑 4호34발의 돌격포를 가진 21 기갑사단의 전투 그룹은 13번 국도 근처에서 예상되었다. 제1 SS사단 라이프스탠다르트 SS 아돌프 히틀러는 약 40대팬더 탱크60 기갑 4호 기갑으로 예비군에서 확인되었고, 타이거 [e]탱크를 탑재한 2개의 중전차 대대의 존재가 확립되었다 독일의 기갑전력은 전차 230대야전포 300대와 대전차포 300대로 추산됐다.[72][f] 제2군단은 전투지대의 중앙에 90발의 총기가 있고, 측면에 40발의 총기가 있으며, 칸-비몬트 철도를 방어하는 20발의 총기가 있다고 믿었다. 영국군도 부르구이부스 능선에 독일군 포병선을 배치했으나 그 위력과 포병 위치는 알려지지 않았다.[71]

굿우드에 참가하지 않은 31 전차여단의 처칠 전차를 위장해 차량을 적 관측통으로부터 숨기기 위해 노르망디에서 취한 노력을 부각시켰다.

작전목표를 감추기 위해 제2군단은 XII와 XXX 군단이 발사한 교대공격을 포함하는 기만계획을 개시했다. 3개 기갑사단은 밤과 무전으로만 오르네 서쪽의 집결지로 이동했고, 탱크 엔진의 소음을 감추기 위해 포격을 사용했다.[73][74] 해가 뜨는 시간 동안 새 직책을 위장하기 위해 모든 노력을 기울였다.[75]

포병 지원을 위해 굿우드는 760발의 총297,600발의 탄약을 할당받았다. 19개 야전연대에서 456개 야전편대, 13개 중전대에서 208개 중전포, 3개 중전대에서 48개 중전편대, 2개 중전대대에서 48개 중전편대포.[76] 포병은 I, VII, XII 군단, II 캐나다 군단은 물론 제2차 캐나다 육군그룹 로열포병(AGRA), 제4차 AGRA가 제공했다.[77] 각 야전총은 500발씩, 중탄 300발씩, 중탄 150발씩 할당되었다.[76] 공격 전 이들은 독일의 대전차 및 야전포 진지를 진압하기 위한 것이었다. 그 공격 동안에 그들은 11 기갑사단에 구르는 방어와 대공 방어 시설을 제공하게 될 것이다.[78] 이 총들은 또한 3 보병과 2 캐나다 보병 사단이 발사한 공격을 보조하고 요청대로 표적에 사격할 것이다.[79] 추가 지원은 영국 해군의 3척의 선박이 제공하게 되는데, 이들의 목표는 카부르르와 프랑스빌 지역의 해안 근처에 위치한 독일군 포병전지였다.[79][g]

크롬웰 탱크가 요크 브릿지를 가로질러 이동하고 있는데, 이 다리는 카엔 운하오르네에 건설된 베일리 다리였다.

제2군단, I군과 8군단의 공학적 자원과 사단 기술자들은 7월 13~16일부터 오르네 강 서쪽에서 동쪽의 출발선과 깐 운하까지 6개의 도로를 건설했다.[80] I 군단의 기술자들은 다리를 강화했고 오르네와 운하를 가로지르는 두 개의 새로운 다리를 건설했다.[81] 기술자들은 또한 첫날까지 또 다른 두 세트의 다리를 건설할 예정이었다.[82][h] II 캐나다 군단은 가능한 한 빨리 오르네를 가로지르는 최대 3개의 다리를 건설하여 캉 북쪽의 강과 운하 다리로 나 8군단에게 독점적으로 접근할 수 있도록 할 계획이었다.[81] 제3보병사단의 소규모 분대를 받은 51(하이랜드) 보병사단 소속 엔지니어들은 하이랜드사단 앞 독일 지뢰밭을 침범하라는 명령을 받았다. 이것은 주로 그들이 14개의 공백을 메우고 표시한 7월 16일 밤 동안에 이루어졌다.[84] 7월 18일 아침까지, 한 번에 한 기갑연대가 통과할 수 있도록 40피트(12m) 넓이의 간격 19개가 완성되었다.[85][i]

사단장과 29기갑여단 사령부를 거느린 11기갑사단 보병여단은 7월 16일 밤 오르네 교두보로 건너갔고, 나머지 사단은 다음날 밤 그 뒤를 따랐다.[86] 경비대와 7기갑사단은 작전이 시작될 때까지 강 서쪽에서 억류되었다.[74] 11군 기갑사단의 최종 요소들이 자리를 옮겨 8군단 사령부가 베니수르메르에 거주하면서 지뢰밭에 더 많은 공백이 발생하자 전방지역에는 표지판이 설치되고 흰 테이프로 찍어야 할 노선이 표시되었다.[87]

연합군

예비 포격을 강화하면 영국 공군(RAF)과 미 육군 공군·중형 폭격기 2,077대가 3파전으로 공격하게 되는데, 이는 지금까지 이 운동에 참가한 지상군을 직접 지원하기 위해 실시된 최대 규모의 공습이다.[88][j] 속도는 굿우드 계획의 필수적인 부분이었고 공중 폭격으로 11군 기갑사단이 부르구이버스 능선을 신속하게 확보할 수 있는 발판이 마련되기를 바랐다.[67] 뎀프시는 작전이 성공하려면 첫 번째 오후까지 자신의 탱크가 능선에 있어야 한다고 믿고 첫 번째 오후로 예정되어 있던 중폭격기의 2차 공격을 취소했다.이것은 능선을 향한 진격을 직접 지지하기 위한 것이었지만, 11군단이 지체되어서는 안 된다고 우려했다.파업 [90]선동 굿우드에 대한 근접 공중지원 제83그룹 RAF가 8군단의 측면에 있는 독일군의 진지, 카그니 마을과 같은 강점, 독일군의 총과 예비군 진지 공격, 독일군의 이동 방해 등을 무력화하기 위해 제공할 것이다.[89] 각 8군단 여단 사령부에는 전방 항공통제소(Forward Air Control Post)가 할당되었다.[91]

독일의 수비 준비

독일인들은 깐 지역을 노르망디에서의 지위의 토대라고 여겼고, 영국 해협에서 오르네 서쪽 둑까지 방어 호를 유지할 작정이었다.[92] 7월 15일 독일군 정보당국은 7월 17일부터 오르네 교두보를 벗어난 영국의 공격이 있을 가능성이 높다고 기갑그룹 웨스트에 경고했다. 영국은 남동쪽으로 파리를 향해 밀고 나갈 것으로 생각되었다.[93] 기갑그룹 웨스트의 지휘관인 하인리히 에베르바흐 장군은 그의 두 군단과 6개 사단 사령관이 세부 사항을 정리해 방어 계획을 설계했다.[94] 최소 16km 깊이의 벨트가 건설되었고, 4개의 방어선으로 조직되었다. 벨트 안의 마을들은 요새화되어 있었고 대전차포들은 남쪽과 동쪽 가장자리를 따라 배치되어 있었다.[72][95] 독일군은 탱크들이 벨트 내에서 자유롭게 이동할 수 있도록 각 방어선 사이에 대전차 지뢰밭을 조성하지 않기로 했다.[90] 7월 16일, 몇몇 정찰 비행이 영국 전선에 탑재되었지만, 이들 대부분은 대공포화에 의해 쫓겨났다.[96] 어둠이 깔리자 카메라 장착 항공기가 플레어 불빛에 의해 촬영된 사진을 간신히 되살려냈는데, 이는 오르네 강을 넘어 영국 교두보로 일방통행하는 교통 흐름을 드러냈다.[75] 이날 오후, 영국군 스피트파이어가 방어 사진을 찍던 중 독일군 상공에서 격추되었다. 영국군 포병과 전투기들은 추락한 항공기를 성공하지 못하고 파괴하려 했다.[96]

503 중전차 대대에 속한 킹타이거즈, 연합군의 공중정찰을 피해 숨는다.

많은 포병들로 보강된 LXXVI 군단이 최전방을 지켰다.[97] 346 보병사단은 해안에서 투프레빌 북쪽까지 파고들었고 고갈된 16 루프트와페 야전사단은 투프레빌에서 콜롬비아로 이어지는 다음 구간을 개최했다. 21 기갑사단 125 범저그레나디에 연대를 중심으로 결성된 전투집단 캄프그루페 폰 럭(Kampfgrupe von Luck)은 30여 발의 돌격포와 함께 이들 부대 뒤에 배치됐다. 10명의 왕 타이거스를 포함한 503 중기갑대대로 보강된 21 기갑사단의 기갑부대는 행운의 부하들을 지원하고 일반 예비군 역할을 할 수 있는 위치에 카기니의 북동쪽에 있었고 나머지 사단 판제르레네이어들은 견인된 대전차포와 돌격포를 가지고 t의 마을들 사이에 파여 있었다.그는 평원이다.[98][99][100] 21 기갑사단 정찰대와 개척대대는 보르게부스 능선에 배치되어 같은 수의 네벨베르페르 로켓포를 탑재한 약 48개의 야장과 중포로 구성된 군단 포병을 보호했다. LXXVI 군단은 포병 194개, 네벨베르페르 272개, 대공 및 대전차 88mm 포병 78개를 보유하고 있었다. 제2 Flak-Sturm 연대88mm 대공포 4개의 배터리 1개가 카그니에 배치되어 있었고, 부르구에부스 능선을 따라 있는 마을에는 200탱크 구축함 대대의 44 x 88mm 대전차포 스크린이 있었다.[90][98][k] LXXVI군단 포병의 대부분은 깐-팔라이즈 도로를 덮고 있는 능선 너머에 있었다.[90][101]

칸-팔라이즈 도로 서쪽의 칸을 마주보고 있는 것은 I SS 기갑군단이었다. 7월 14일 제272보병사단 원소들이 이프스 마을과 오르네 동쪽 둑 사이에 있는 지역예비구역에 입주한 제1 SS사단 라이프스탠다르트 SS 아돌프 히틀러로부터 바우셀레스 방어를 넘겨받았다. 다음날 12 SS 기갑사단은 Oberkommando der Wehrmacht (OKW) 예비역에 배치되어 휴식과 재장착을 위해 그리고 히틀러의 명령에 따라 Orne 과 Seine 강 사이의 우려되는 두 번째 연합군 상륙을 충족시킬 수 있는 위치에 놓였다.[102][103] 사단 포병연대와 대공대대는 272사단을 지원하기 위해 남았고 2개 전투단이 사단으로부터 분리되었다. 캄프그루페 발트뮐러는 팔라이세, 캄프그루페 벵쉐와 가까운 곳에 카엔에서 동쪽으로 40km(25mi) 떨어진 리시룩스로 이동했다. 비록 캄프그루페 발트뮐러는 나중에 리지룩스에서 나머지 사단에 다시 합류하라는 명령을 받았으나, 7월 17일 에베르바흐는 이 움직임을 중단했다.[104]

예비작업

그린라인 작전

그린라인 작전은 7월 15일 저녁, 제15(스코티시) 보병사단과 제34 전차여단, 제43(웨섹스) 보병사단, 제53(웰시) 보병사단, 제53(웰시) 보병사단이 각각 1개 여단을 증원하여 시아이군단이 착수했다.[105] 그린라인은 독일군 사령부가 XII 군단이 보유한 진지를 통해 오르네 서쪽에서 주요 영국군의 공격이 개시될 것임을 독일군 사령부에 확신시키고, 9·10 SS 기갑사단을 묶어 굿우드나 코브라에 대항할 수 없도록 하려는 의도였다.[106][105] 450여 발의 지원을 받은 영국군의 공격은 인공달빛을 이용해 독일군의 포격으로 인한 교란에도 불구하고 잘 시작됐다.[l] 비록 많이 경쟁했던 힐 112가 독일 수중에 남아있지만, 새벽까지 힐 113의 중요한 높이를 포함한 몇몇 목표들을 포착했다. 제9 SS 기갑사단을 저질러 독일군은 비록 힐 113에 대한 역습은 실패했지만, 최후까지 용케 그들의 노선을 회복했다.[108] 다음 날 발생한 XII 군단의 공격은 더 이상 설 자리를 얻지 못했고, 7월 17일 저녁 작전 중단과 113 힐의 영국군은 철수했다.[109]

석류 작전

1944년 7월 16일 영국 보병대가 힐 112와 힐 113 사이의 슬릿 참호를 점령했다.

석류 작전은 7월 16일에 시작되었는데, 이 작전은 XXX 군단이 몇 개의 중요한 마을을 점령하는 것이었다.[106] 첫날 영국 보병대가 핵심 목표를 점령하고 300명의 포로를 데려갔지만, 다음날 노이어스 보카지 외곽에서 결말이 나지 않는 전투가 많이 벌어졌고 9 SS 기갑사단의 엘리먼트가 마을 방어를 위해 헌신했다. 비록 영국인들이 기차역과 마을 외곽의 고지대를 장악했지만, 노이어스 보카지 그 자체는 독일인의 손에 남아 있었다.[110][111]

예비 작전으로 2군단은 3,500명의 사상자가 발생했으나 그린라인과 석류는 전략적으로 성공적이었다.[112] 오돈 계곡의 위협에 대응하여 독일군은 최전방에 2 기갑사단과 10 SS 기갑사단을 보유하였고, 군단 예비군에서 9 SS 기갑사단을 소환하였다.[106][110][113] 독일인들은 약 2,000명의 사상자를 냈다. 테리 콥은 그 싸움이 "선거운동 중 가장 피비린내 나는 만남 중 하나"[36]라고 썼다. 7월 17일 늦은 오후, 순찰 중이던 스핏파이어가 사인테포이데몬트고메리의 마을 근처 도로에서 독일인 직원 차를 발견했다. 그 전투기는 도로를 벗어나 차를 몰고 돌진하는 공격을 했다. 탑승자 중에는 육군 B조 사령관인 에르윈 롬멜 야전 보안관도 있었는데, 이 중상을 입어 육군 B조는 일시적으로 리더가 없었다.[66][114]

전투

7월 18일

"45분 동안 폭격기의 행렬이 끊기지 않고 계속 이어졌고 그들이 갔을 때 포성이 폭격을 감행하자 포성이 터져나오며 허공을 가득 메웠다."

Chester Wilmot, describing the opening of Operation Goodwood[115]

7월 18일 새벽 직전에 오르네 교두보 남쪽의 하이랜드 보병대는 전선에서 0.5mi(0.80km) 떨어진 곳에서 조용히 퇴역했다.[116] 05시 45분 3000피트(910m) 상공에서 비행하는 핸드리 페이지 할리팩스아브로 랭커스터 중폭기 1056대가 21 기갑사단과 카기니 마을에 있는 제철소 콜롬비아를 중심으로 4800t(4,900t)의 고폭탄을 투하해 절반은 잔해더미로 줄었다.[96][117] 06시 40분 영국 포병대가 포문을 열었고 20분 후 제2의 폭격기가 도착했다. 미국의 B-26 마러더스는 1만3000~1만3000ft(3000~4000m)에서 전투기들이 독일의 강점과 포진지를 공격하자 제16 루프트와프 야전 사단에 563t(572t)의 조각화 폭탄을 방출했다.[118][119] 45분간의 포격전이 진행되는 동안 11사단의 병력과 탱크는 집중 지역을 벗어나 출발선을 향해 이동했다. H 아워는 07시 45분으로 정해졌고 예정대로 포병대는 11군 기갑사단을 앞서 움직이는 슬금슬금 포병대로 전환했다.[120]

3./s타이거 1세.Pz.Abt. 503 (제3 중대 503 중전차 대대)는 폭격으로 만네빌에서 전복되었다. 세 명의 남자가 살아남았다.[121]

사단이 이동하면서 쿠베르빌, 드무빌, 지베르빌, 리베르빌, 카그니, 에미예빌에 더 많은 포병들이 포문을 열고 가르첼레스-세크빌, 세크빌 라 캄파뉴와 같은 남쪽 먼 곳의 목표물에 괴롭히는 사격을 투하했다. 15분 뒤 미국의 중폭기들은 트로아른 지역과 부르구이부스 능선의 독일 주포라인에 1340t(1,360t)의 파편화 폭탄을 투하했다.[122] 3파전에서 25대의 폭격기만이 소실되었는데, 모두 독일의 대 항공기 화재에 의한 것이었다.[123] 그 후 작전에 대한 항공 지원은 RAF 83과 84 그룹의 전투기 800대에 넘겨졌다.[118]

이번 폭격으로 22 기갑연대와 제3 중대, 503 기갑대대는 일시적으로 활동을 중단하게 되어 그들의 탱크에 다양한 수준의 피해를 입혔다. 일부는 뒤집혔고, 일부는 파괴되었고, 20개는 나중에 폭탄 분화구에 버려진 채 발견되었다.[118][124] 독일 전선 대부분의 지위는 무력화되었고 생존자들은 "눈이 멀고 일관성이 없다"고 말했다.[119] 먼지와 연기로 인해 폭격기 승무원들이 모든 목표물을 확인할 수 있는 능력이 떨어졌으며 폭격 구역 주변에 있는 다른 사람들은 손대지 않고 있었다.[118][125] 카기와 에미예빌은 폭격을 당했지만 대부분의 수비수들은 부상을 입지 않고 영국군이 진격할 수 있는 시간에 맞춰 회복되었다.[126] 503 중전차 대대는 빠르게 집결하여 전차를 발굴하는 작업에 착수했다.[127] 부르구에부스 능선에서는 폭격으로 다수의 포가 파괴되었지만 포와 대전차포 대부분은 그대로 남아 있었다.[118][128]

그는 "지옥에서 살아남은 것이 아직도 놀랍다"고 말했다. 탱크 바로 앞에서 폭탄이 터져서 하마터면 나를 생매장할 뻔 한 후 한동안 의식이 없었다."

Freiherr von Rosen describing the bombing, which he survived by taking cover under his tank.[129]

08:05까지 제2연대와 포파르 여만리, 제29기갑여단 제3연대는 지뢰밭을 항해하여 카엔-트로아른 철도에 도달했다.[130][131] 제16 루프트와페 사단 소속 죄수들이 대거 검거된 8시 30분 1단계는 끝났다.[123][130] 08시 50분에 포병들이 사격을 재개할 때쯤에는 제1기갑연대와 제2기갑연대의 일부만이 선을 넘고 있었다. 비록 반대는 여전히 미미하고 더 많은 포로가 잡혔지만, 두 연대는 보루를 따라잡기 위해 고군분투하며 예비군 지원범위에서 벗어나고 있었다.[123] 예정대로 09:00에 보가 해제되고 35분 후에 선두 편대는 깐-비몬트 철도에 도달했다.[132] 예비역에서는 23호 후사르가 가까스로 첫 철도를 뚫은 데 그쳤으나 결국 철도 노선에 휘말리게 되었다. 타이거 탱크로 오인된 200돌격포 대대의 자주포 배터리와 1+1½시간 교전.[133]

7월 18일 연합군의 폭격에 이어 캐기니였습니다.

제2의 파이프와 포파르 여만리가 캐기를 지나 진격함에 따라 카그니에서 동쪽으로 대전차포와 교전하고 있었다.[134][135] 몇 분 안에 최소한 12개의 탱크가 불능화되었다.[133] 여만리는 그들의 진격을 남쪽으로 누르고 능선에서 독일군의 주포선과 교전하고 있었고, 제3왕립 탱크 연대는 서쪽으로 방향을 바꾸어 그렌테빌에 있는 독일군 수비대와 화력을 교환한 뒤 마을을 돌아 카엔의 남쪽 외곽을 따라 브라스와 휴버트-폴리를 향해 진격하고 있었다. 3개 기갑사단에 의해 부르게부스 능선을 향한 공격으로 여겨졌던 것은, 서로 보이지 않는 두 개의 탱크 연대가 독일의 중공불에 대항해 지지 않는 진격이 되어 있었다. 11시 15분이 되자 영국인들은 능선과 브라질과 부르구아부스의 마을에 이르렀다. 독일 전차에 약간의 손실이 발생했지만, 더 나아가기 위한 시도는 우회된 저항의 주머니에서 후방에서 불을 뿜는 등 단호한 반대에 부딪혔다.[136][137]

에버바흐 장군은 "수비가 아닌 장갑차 전장전하"라는 반격을 명령했다. 제1 SS 기갑사단은 능선을 넘어 공격하고, 카그니 지역에서는 제21 기갑사단이 유실된 모든 지반을 복구하는 것이었다. 독일 전차는 정오 무렵부터 능선에 도착하기 시작했고 영국 전차 승무원들은 곧 사방에 독일 전차와 총기를 보고하고 있었다. RP-3 로켓을 실은 호커 태풍 전투기가 오후 내내 능선 위로 향했고, 결국 1 SS 기갑사단의 반격작전을 지연시키고 결렬시켰다.[138] 산등성이를 습격하려는 마지막 시도로 16대의 영국 전차가 소실되고 오후 중 작은 역습이 추진되어 독일 팬더 6대가 파괴되었다.[139]

10시 조금 전에 근위대 기갑사단이 11 기갑사단을 따라잡으며 카기니 쪽으로 밀고 나갔다. 12시가 되자 선두적인 요소들은 전투를 벌이며 중단되었다.[140] 21 기갑사단과 503 중기갑대대의 타이거스 19대의 전차들에 의한 제2기갑 그르나디에 근위대에 대한 독일의 반격이 실패로 돌아가자, 독일 전차들이 자포 공격을 받고 호랑이 두 마리가 쓰러졌다.[141] 위험에서 벗어나려는 고립된 타이거 2세(왕 타이거)가 부대로부터 떨어져 나간 아일랜드 경비대 셔먼 전차에 의해 붙잡혔다. 셔먼호 승무원들은 타이거호에게 총을 쏘고 난 후 그것을 박살냈다; 다른 영국군 부대들로부터의 대전차 포화가 타이거호의 무장을 관통했다. 두 승무원은 모두 차량을 버리고 떠났고 독일 승무원 대부분이 붙잡혔다.[142] 503 중기갑대대는 이후 냉스트림 근위대를 공격했으나 대전차 포화가 집중되면서 철수할 수밖에 없었다.[143] 보병대가 마을에 진입하면서 버려진 채 발견된 카기를 포획하는 데 남은 시간이 걸렸다. 전진을 재개하려는 시도는 독일의 거센 반발에 부딪혔다.[144] 마지막으로 제7기갑사단의 전투에 투입된 유일한 요소는 제5기갑연대(5RR)뿐이었다. 17:00 쿠버빌 근처에서 그것은 4대의 탱크를 잃었다고 2대의 기갑 4호를 격추시킨 다음, 3차 RTR에 의해 그날 일찍 우회되어 있던 그렌테빌을 치웠고 몇 명의 죄수들이 연행되었다.[145] 독일군의 6개 탱크에 의한 반격은 각각 2대의 탱크가 파괴된 후 서서히 사라졌다.[146]

카그니 근처에서 전투 중 왕 타이거(왼쪽)를 들이받은 뒤 제2기갑 아일랜드 근위대의 셔먼(오른쪽)이다.

11군 기갑사단은 저녁 시간 동안 카엔-비몽 철도 노선으로 철수했고 11군 기갑사단이 우선하여 모든 사단에 교체 탱크를 도입했다.[147] 독일 복구팀은 교체할 수 있는 탱크들이 거의 없었기 때문에 가능한 한 많은 탱크를 복구하고 수리하기 위해 나섰다. 영국인들이 눈치채지 못한 채 에미빌과 트로안 사이에 틈이 생겨난 것이었다. 이것은 공습으로 가는 도중에 탱크 열 대를 잃었던 12 SS 기갑사단에 의해 밤중에 폐쇄되었다.[148] 독일의 사소한 반격도 산등성이에서 여러 차례 감행되었다; 해질 무렵에 한 번은 영국 포병과 대전차 포화에 의해 부서졌고, 또 다른 한 번은 어둠이 깔린 뒤, 포획된 셔먼이 계략으로 이끄는 팬더와 타이거가 파괴되었다가 셔먼호와 두 명이 영국의 대전차 배터리에 의해 기절된 후 격퇴되었다.[149] 독일 폭격기들은 밤 사이 오르네 다리 위로 불꽃을 떨어뜨렸고, 이후 공습을 받았다. 교량 하나가 약간 파손되고 11 기갑사단 본부가 타격을 입었는데, 전투에서도 살아남은 일부 탱크 승무원들이 그랬다.[150]

가그니 주변에서 벌어진 전투에서 경비 장갑사단은 탱크 15대가 파괴되고 탱크 45대가 파손되는 피해를 입었다.[151] 불과하긴 했지만 40이 면세 혜택 제11기갑 사단과, 나머지 또는 고장 났다고 피해를 입었다. Goodwood의 계정의 자세한 내용은은 스타트 라인을 넘어219–244 탱크의 126탱크의 몰리고 있는 공통점지만 사단 사령관은 8군단 역사가였고, 체스터 윌모트 126탱크 손실을 주었다 126탱크를 잃었다.[152][153][154] 마이클 레이놀즈는 "...최소한 125"와 크리스토퍼 던피에게 128패의 패배를 안겨주었다.[147][149] 이날 하루 동안 기갑사단은 521명, 경비병기갑사단은 127명, 제7기갑사단은 48명, 제11기갑사단은 336명의 사상자를 냈다.[155] 동부 측면에서는 3사단이 트로란을 제외한 모든 목표를 포착하는 등 성공적인 하루를 보냈다.[156]

대서양 작전

캐나다 전선에서는 08시 15분에 대서양 작전이 시작되었고, 20분 후에 보병과 탱크가 출발선을 넘었다.[157] 08:40에 159 보병여단 소속 영국 보병들이 쿠버빌에 입성하여 마을과 주변 지역을 10:30으로 확보하였으나 순찰대는 드무빌이 굳건히 붙잡혀 있는 것을 발견하고 보병 재편 과정에서 이 두 번째 목표를 잡으려는 시도가 지연되었다.[158] 이날 나머지 시간에는 수많은 독일군의 입지가 정리되면서 서서히 남쪽으로 진격하는 모습을 보였다. 해질녘까지 그들의 장갑 지지대와 연계하여 보병은 르 메스닐프렌텔 주변을 파고 들었다.[147]

7월 19~20일

독일군의 무기는 오후 늦게 역습해 7월 19일과 20일 고지를 따라 전투가 계속됐고 휴버트-폴리 주변은 공격이 중단됐다. 7월 21일, 뎀시는 보병을 무기로 대체함으로써 자신의 이익을 확보하기 시작했다.[159][page needed]

여파

분석

아틀란틱과 굿우드 작전에서 얻은 영토

전술적으로 독일군은 많은 주요 위치를 차지하고 연합군의 돌파를 막는 등 공세를 취했지만 공격의 무게와 예비 공중 폭격에 깜짝 놀랐다.[68] 깊이가 5mi(8.0km)도 안 되는 방어 시스템은 일격에 제압할 수 있고 독일군은 칸 남쪽 지역에서만 그런 심도에서 방어력을 발휘할 수 있다는 것이 분명했다.[160] Goodwood는 영국이 전선을 Caen의 동쪽까지 7 mi(11 km, 6.8 mi) 연장하는 결과를 낳았다. 일부 지역에서는 12,000 야드(11 km, 6.8 mi)나 되는 침투가 있었다. Caen의 남쪽 교외는 대서양 작전 중 캐나다인들에게 잡혔다.[30][161]

그 공격은 동쪽 측면에 가장 큰 위험이 있다는 독일인의 시각을 강화시켰다. 독일군의 기갑부대가 노르망디에 도착하자 동쪽에서 방어전투에 말려들어 닳았다. 7월 말까지 1개 반의 기갑 사단만이 전선의 서쪽 끝에서 미군과 대치하고 있었는데, 교두보 동쪽 끝에서 영국과 캐나다군 6개 반만이 대치하고 있었다. 독일군의 노르망디 방어는 코브라 작전이 서쪽에서 얇은 독일군의 방어 '크러스트'를 뚫었을 때 거의 붕괴될 뻔했고, 반격할 수 있는 독일 기계화 부대는 거의 없었다.[162] 미국의 공식 역사학자인 마틴 블루멘슨은 전쟁 후 굿우드가 돌파구를 마련했다고 썼다." 코브라는 아마도 불필요했을 것이다."[163] 굿우드는 독일 수비수들에게 상당한 손실을 입혔지만 큰 타격을 주지는 않았다. 독일군 지휘관들의 사기에 미치는 영향은 더 컸고, RAF 공습으로 부상을 입은 롬멜을 잃은 데 더했다. 클루지는 룬드스테트의 후임으로 임명되는 것에 대한 초기 낙관론을 잃어버렸고 7월 21일 히틀러에게 곧 붕괴될 것이라고 예측했다.[164]

굿우드 작전은 연합군의 상급 지휘부에 큰 좌절감을 느낀 시점에 발사돼 작전을 둘러싼 논란에 일조했다. 얼라이드 교두보가 계획 규모의 약 20%에 달해 혼잡과 일부 교착 상태에 빠질 우려가 있었다.[165] 연합군 지휘관들은 1944년 6월과 7월 초 동안 이동성에 있어 잠재적으로 결정적인 이점을 이용할 수 없었다. 전투의 목적을 둘러싼 많은 논쟁은 몽고메리가 주는 모순된 메시지에서 비롯된다. 그는 첫날 굿우드의 목적을 언론에 거론하면서 이것이 독일군이 전장의 동쪽 끝에 강력한 부대를 두도록 유도하기 위한 선전이었다고 나중에 말했다.[166]

굿우드의 계획에서 몽고메리는 이번 공격이 돌파구가 될 것이며, 8군단이 탈옥에 실패했을 때 최고사령관 드와이트 D 장군이 될 것이라고 약속하는 것처럼 보였다. 아이젠하워는 자신이 현혹되었다고 느꼈다. 최고사령부 연합 원정군(SHAEF)과의 간헐적인 교신이 돌파구를 약속하는 것처럼 보이는 동안, 몽고메리는 부하들에게 제한된 공격에 대한 명령을 쓰고 있었다. SHAEF에 전달된 주문서 사본들은 독일 후방에 멀리 있는 마을인 팔라이스를 데려갈 기갑 부대를 요구했다. 공격 3일 전에 몽고메리는 명령을 수정하여 팔라이스를 목표물로 제거했지만 수정본 전달에 소홀했다; 아이젠하워는 나중에 그의 비난자들, 특히 아서 테더 공군 대장이 그 작전이 실패했음을 암시하는 것을 허락하면서 몽고메리를 괴롭혔다.[167]

스티븐 비들은 굿우드가 몽고메리에게는 중대한 전술상의 후퇴라고 썼다. 우세한 힘과 공군의 우위에도 불구하고 영국의 진보는 더디었고 결국 돌파에 실패했다. 몽고메리는 불과 2km(1.2mi)의 유난히 좁은 선봉을 선택했고, 이로 인해 혼잡한 전진선이 만들어졌다. 영국 보병은 적절한 하급 장교와 부사관이 부족하여 소단위 전술을 억제하였다. 비들 분석 결과

영국은 개막일 오전 중반 이후 조직적으로 움직임과 진압 화재를 조율하는 데 실패했다.... 그 공격은 그때까지는 오르네 강 북쪽에 있는 영국 배터리의 손이 닿지 않는 곳으로 이동했고 행군기둥의 혼잡은 포병들이 지원 사거리에 전진하는 것을 막았었다.... 따라서 그 결과는 보병을 지원하거나 진압 화재를 지원하지 않고 급속하게 전방으로 밀고 나가는 노출되고, 질량화되고, 거의 순수 탱크에 가까운 공격의 공격이었다.

Biddle[168]

이와는 대조적으로 독일군은 어둠을 틈타 주요 도로를 벗어나 작은 단위로, 그리고 무선 침묵 아래 움직이는 등 자신들의 세력을 감추기 위해 많은 노력을 기울였다.[168]

사상자

사이먼 트레우는 "굿우드 작전에 대한 연합군의 첫 번째 손실은 끔찍한 것으로 보인다"고 썼다.[1] "G. S. 잭슨은 7월 18일부터 19일까지 1020명의 병력으로 기갑부대에서 사상자를 냈다.[169] 마이클 레이놀즈는 3,474명의 남자들로 구성된 I, 8군단의 사상자에 대한 제21군단 전쟁일기를 인용했다.[170] 대서양 작전으로 캐나다인들은 1,349명에서 1,965명의 사상자를 냈다.[171][172] 캐나다의 공식 역사학자인 찰스 스테이시 대령은 유럽에 있는 모든 캐나다 부대의 사상자를 냈는데, 모든 부문에서 1,965명이었고 441명이 사망하거나 부상으로 죽었다.[173] 사이먼 트레우는 양측의 손실에 대해 "결론적인 평가는 절대 할 수 없다"고 썼다. 2014년에 존 버클리는 굿우드와 애틀랜틱에서 5,500명의 사상자를 냈다.[2]

2000명 이상의 독일 죄수들이 납치되었고 100대의 탱크가 파괴되었다.[4] 잭슨은 또한 100개의 독일 탱크 손실에 대해 썼다.[6] 공식 역사에서 알렌 워허스트 롭 소령은 전투 첫날 1 SS와 21 기갑사단이 109대의 탱크를 잃었다고 썼다.[174] 레이놀즈는 77개의 독일 탱크나 공격포가 작전 중 기절하거나 손상되었으며, 전후 인터뷰에서 밝힌 바와 같이 11 기갑사단 지휘관이 "작전 관련 영국인 대학 훈련 필름"에 대해 "정확한 것으로 받아들여질 수 있다"고 주장했다.[175] 마이클 타멜랜더는 판저그루페 웨스트7월 16일부터 21일까지 이 기간 동안 75대의 탱크의 손실을 기록했다고 썼다.[5]

굿우드 기간 동안 영국 탱크 손실은 300에서 500까지 논의되어 왔다.[3] 8군단 패배 외에도 측면 작전에서는 20여 대의 탱크가 소실됐다.[176] 레이놀즈는 이 기록에 대한 연구를 통해 굿우드 작전 중 최대 유실 탱크는 253개로, 대부분이 결손보다는 파손된 것으로 나타났다고 썼다.[170] 타멜란데르와 니클라스 제터링은 굿우드 469 탱크가 기갑사단(7월 19일 131탱크, 7월 20일 68탱크 포함)에 의해 유실됐지만 대다수가 수리될 수 있다고 썼다.[3] 트레우는 이 같은 수치를 일축하고 "8군단의 손실이 7월 18일 197대, 7월 19일 99대, 7월 20일 18대로 총 314대의 탱크 중 130대가 완전히 파괴됐다"고 썼다. 트레우 사령관은 "7월 18~21일 8군단의 탱크 강도 수익률은 11기갑사단의 145개 탱크를 포함해 218개 탱크가 손실된 것으로 나타났다"고 썼다.[176] 2014년에 존 버클리는 비록 일부 승무원들의 사기가 악화되었지만 400대의 영국 탱크가 기절되었고 많은 탱크가 복구되어 다시 가동되었다고 썼다.[2]

메모들

  1. ^ "그 핵심 도시 카펜과 카피켓의 이웃을 재빨리 사로잡은 것은 J. T. 크로커 중장의 I 군단의 가장 야심차고, 가장 어렵고, 가장 중요한 임무였다.[9] 윌못은 "크로커의 해저 사단에 주어진 목표는 그의 군대가 잠재적으로 가장 큰 반대였던 것에 대항하여 가장 멀리 가장 노출된 해변에 가장 늦게 상륙할 예정이었기 때문에 분명히 야심적이었다"[10]고 썼다. 제2군단(Liytenant General Miles Dempsey)은 항상 Caen에 대한 공격이 실패할 가능성을 고려했다.[11]
  2. ^ 필즈 오브 파이어(Fields of Fire)에서 테리 콥은 굿우드 작전의 출발점과 영감을 제공한 사람이 제21육군 그룹의 최고 기획책임자인 찰스 리처드슨 준장이라고 제안했다.[41]
  3. ^ 포메이션으로 운용한 적이 없는 79기갑사단과 아직 영국에 있는 6기갑전차여단을 제외하면 말이다.[48] 탱크 여단에는 처칠 보병전차와 소수의 경전차가 설치되어 있었다.[49][50]
  4. ^ 몽고메리와 뎀시가 작전을 취소했는지는 일부 이견이 있다. 몽고메리는 오코너가 이 계획에 대해 의심을 품고 작전을 취소했으며 엡섬 작전이 된 케이엔 서쪽을 공격하기로 결정했다고 썼으며, 뎀시는 전쟁이 끝난 후 체스터 윌모트에게 6월 18일에 제안된 작전을 취소할 것이라고 통보했다고 말했다.[55]
  5. ^ 1 SS 기갑사단은 실제로 팬더 46대기갑 4호 61대를 보유하고 있었다. 두 대대는 모두 I SS 기갑군단에 잘못 배치되었지만 한 대대는 21 기갑사단에 소속되어 있었다.[71]
  6. ^ 롬멜은 오르네 동쪽의 독일 방어에는 194개의 야전포와 90개의 대전차포가 포함되었다고 말했다.[71]
  7. ^ 모니터 HMS 로버츠가 15인치 포 2개로 무장하고 경순양함 HMS 모리셔스HMS 엔터프라이즈가 각각 12개와 7개의 6인치 포로 무장했다. [79]
  8. ^ 이들은 영국군이 서유럽에서 캠페인을 벌이는 동안 건설한 1,500개베일리 다리 중 첫 번째 다리였다.[83]
  9. ^ 굿우드 작전에 이어 영국 공병대가 이전에 51사단(하이랜드)이 보유하고 있던 진지 앞에 배치된 모든 지뢰를 들어올리는 데 5일이 걸렸다. [84]
  10. ^ RAF 폭격기 사령부 중폭격기 1,056대, USAF 8공군 중폭격기 539대, USAF 9공군 중폭격기 482대.[89]
  11. ^ 트레우는 후방 진지에는 용마루 자체에 8~16개 정도의 대전차포가 있을 뿐이며, 후방 위치에는 36개 정도의 대전차포만이 있었다고 썼다.[7]
  12. ^ '인공 달빛' 또는 '몬티의 달빛'은 구름층으로부터 서치라이트 빔을 반사시켜 야간 조명을 제공하는 기법에 붙여진 용어였다.[107]

각주

  1. ^ a b Trew & Badsey 2004, 페이지 97.
  2. ^ a b c 버클리 2014 페이지 109.
  3. ^ a b c 타멜랜더 & 제터링 2004, 페이지 288.
  4. ^ a b Trew & Badsey 2004, 페이지 96–97.
  5. ^ a b 타멜랜더 & 제터링 2004, 페이지 289.
  6. ^ a b 잭슨 2006, 페이지 113.
  7. ^ a b c d Trew & Badsey 2004, 페이지 64.
  8. ^ 윌리엄스 2004, 페이지 24.
  9. ^ 엘리스 외 2004년, 페이지 171.
  10. ^ 윌못 & 맥데빗 1997, 페이지 273.
  11. ^ 버클리 2014, 페이지 23.
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  13. ^ 엘리스 외 2004년 페이지 81.
  14. ^ 2003년, 페이지 146.
  15. ^ 윌못 & 맥데빗 1997, 페이지 284–286.
  16. ^ 2004년 40쪽 36쪽
  17. ^ 엘리스 외 2004, 247페이지, 250페이지.
  18. ^ 엘리스 외 2004년 페이지 254.
  19. ^ 테일러 1999 페이지 10.
  20. ^ 테일러 1999, 페이지 76.
  21. ^ 2004년 40쪽 97쪽
  22. ^ 엘리스 외 2004년, 페이지 255.
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  50. ^ 2004년 포틴 47쪽 64쪽 74쪽 100쪽
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참조

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