페가수스 다리

Pegasus Bridge
페가수스 다리
OldPegasusBridge.jpg
교체 전 페가수스교
좌표49°14′32″N 0°16′28″w / 49.24222°N 0.27444°W / 49.24222; -0.27444좌표: 49°14′32″N 0°16′28″W / 49.24222°N 0.2744°W / 49.24222; -0.2744444
십자가첸 운하
로캘베누빌
특성.
디자인바스큘 브리지
역사
열린1934
위치
1994년에 건설된 대체 페가수스 다리

페가수스 다리는 원래 이웃마을의 이름을 따서 베누빌 다리라고 불리던 곳으로, 노르망디카엔오위스트레함 사이에 있는 카엔 운하를 가로지르는 도로다. 1934년에 지어진 원래의 다리는 현재 전쟁 기념관이자 인근 란빌에 있는 메모리얼 페가수스 박물관의 중심축이다. 그것은 1994년에 구식처럼 기초적인 다리인 현대적인 디자인으로 대체되었다.

On 6 June 1944, during the Second World War, the bridge was, along with the nearby Ranville Bridge over the Orne River (another road crossing, later renamed Horsa Bridge), the objective of members of D Company, 2nd (Airborne) Battalion, Oxfordshire and Buckinghamshire Light Infantry, a glider-borne force who were part of the 6th Airlanding Brigade 연합군의 노르망디 침공 개시 시간에 통가 작전 중 제6공수사단 소속이었다. 존 하워드 소령의 지휘 아래 D 회사는 6대의 비행속도 호사 글라이더로 다리 가까이에 착륙하고, 쿠데타 주 작전에서는 영국의 주요 침략군에 의해 구출될 때까지 이 둘을 온전하게 잡고 붙잡아 두도록 되어 있었다. 이 다리들의 성공적인 포획은 노르망디 침공 후 독일군의 반격 효과를 제한하는데 중요한 역할을 했다.

이후 1944년 베누빌 대교는 작전을 기념하여 페가수스 대교로 개칭되었다. 이 이름은 영국 I공수군단(영국)의 영국 공수부대가 착용한 어깨 엠블럼에서 따온 것으로, 벨레로폰이 하늘을 나는 말 페가수스를 타는 모습을 그렸다.

디자인

페가수스교와 1994년 이를 대체한 구조물은 뚜렷한 아종류의 분자교인 "Scherzer rolling liple bascular bascular bascular bascular bridge" 또는 "rolling bridge"의 예들이다. 이러한 유형의 교량은 힌지점을 중심으로 회전하지 않고 주경간 거더에 부착된 곡선 발판 위에서 롤백한다. 이 설계는 주어진 개구부 각도에 대해 수로의 간극을 더 크게 허용한다.[1]

다리 전투

페가수스 다리, 1944년 6월 9일; 호사 글라이더들은 그들이 착륙한 곳에서 볼 수 있다.

1944년 6월 5일 밤, 존 하워드 소령이 이끄는 181명의 병력이 영국 남부 도르셋의 RAF 타란트 러시턴에서 6대의 호사 글라이더를 타고 이륙하여 페가수스 다리를 점령했으며, 또한 동쪽으로 수백 야드 떨어진 오르네 강 건너편에서 '호사 다리'도 점령했다. 병력은 D사(B사 2개 플래툰으로 보강), 제2대대대, 옥스포드, 벅스 경보병대, 249 야전사(에어본), 글라이더 파일럿 연대 대원 20명으로 구성됐다. 이 행동의 목적은 독일군의 무기가 다리를 건너 검디비치 상륙지 동쪽 측면을 공격하는 것을 막는 것이었다.

Ox and Bucks's gladers 중 5대는 자정 16분에서 목표에서 47야드 떨어진 곳에 착륙했다. 공격자들은 타격이 가해진 글라이더에서 쏟아져 나와 독일 수비수들을 완전히 놀라게 했고, 10분 안에 다리를 잡았다. 과정에서 덴 브라더리지 중위프레드 그린할그 상병 등 두 명을 잃었다.

그린할은 글라이더가 착륙했을 때 근처의 연못에서 익사했다. 브라더리지 중위는 공격 1분 만에 다리를 건너는 치명상을 입었고, 디데이에 적의 총격으로 사망한 최초의 연합군의 일원이 되었다.

오르네 강 다리의 포획에 배정된 글라이더 한 대가 약 7마일 떨어진 다이브 강 다리에 착륙했다. 이 글라이더에 탄 대부분의 병사들은 독일군 라인을 통과하여 란빌 마을로 이동했고, 그곳에서 그들은 결국 영국군을 다시 합류시켰다. 소와 벅스는 03.00시에 파인-코핀 중령7대 낙하산 대대에 의해 강화되었고,[2] 로바트 경의 특공대의 도착으로 해변 상륙 부대들과 연계되었다.[3]

제7대대의 증원 중 첫 번째 증원군으로는 거의 20년 후에 영화 '가장 긴 날'에서 하워드 소령을 연기할 젊은 배우인 리처드 토드 중위가 있었다.[4]

기념

1984년, 40주년 기념행사의 일환으로, 왕립 요트 브리타니아 호는 캉으로 가는 길에 다리를 지나 항해했다. 배는 이른 시간에 예인선 두 척과 HMS 토르퀘이의 호위를 받으며 지나갔다.[5]

오늘

메모리얼 페가수스의 오리지널 다리 – 2005년 7월

원래의 페가수스 다리는 현재 페가수스 박물관의 구내에 있다. 박물관은 2000년 6월 4일 영국 왕세자 제임스 힐, 프랑수아즈 곤드레 장군이 리차드 넬슨 게일 장군을 프리사이던트로[6] 취임했으며 현재 다리 동쪽 끝에 있다. 원래의 다리는 1994년에 스피 바티뇰레에 의해 지어진 더 넓고 강한 구조로 대체되었다.[7] 그것은 1960년대 초에 운하의 확장에 맞추기 위해 5미터 연장되었고 1993년까지 계속 사용되어 왔다. 교체 후 페가수스 대교는 폐교 위에 방치되었다.[8] 그 다리는 1프랑이라는 상징적인 가격에 박물관에 팔렸다.

1944년 6월 전사자 중 상당수는 란빌 전쟁묘지에 안장되어 있다.[9] 묘지 옆 교회 뜰에 위치한 브라더리지 중위의 묘소에는 곤드레 일가가 설치한 기념 현판이 있다.[10] 박물관에는 페가수스 브리지 관련 자료를 판매하는 카페와 작은 박물관 가게가 있다. 현재 카페 곤드레를 운영하고 있는 아를레트 곤드레는 해방 당시 집에 사는 작은 아이였다. 유명한 곤드레 카페가 D-데이 기간 동안 해방된 최초의 프랑스인 집이었는지는 확실치 않다. 프랑스 역사학자 노르베르트 후게데는 저서 '코르토 페가세'에서 곤드레의 집보다 몇 시간 먼저 해방된 것은 피코트 씨가 소유한 집이었다고 쓰고 있다.[11]

참고 항목

참조

  1. ^ Koglin, Terry L. (2003). Movable bridge engineering. John Wiley and Sons. pp. 46, 47. ISBN 978-0-471-41960-0. Retrieved 5 June 2009.
  2. ^ Howard, John; Bates, Penny (2006). Pegasus Diaries: The Private Papers of Major John Howard DSO. p. 129. ISBN 978-1844158829.
  3. ^ Ambrose, Stephen E. (1994). D-Day (First ed.). New York: Simon & Schuster. ISBN 0-684-80137-X..
  4. ^ Smith, David (30 May 2004). "Film star recalls his own longest day". The Guardian. London. Retrieved 5 June 2009.
  5. ^ Hamilton, Alan; Horsnell, Michael (7 June 1984). "Remembering the day they freed the Conqueror's native land". The Times (61851). p. 3.
  6. ^ "Pegasus Memorial Museum". Archived from the original on 20 April 2010. Retrieved 30 June 2013.
  7. ^ Pegasus Bridge on Structurae database
  8. ^ "The Pegasus Bridge". Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 23 May 2009.
  9. ^ "Commonwealth War Graves Commission : Ranville War Cemetery". Retrieved 27 May 2009.
  10. ^ "Commonwealth War Graves Commission : Casualty Details". Retrieved 27 May 2009.
  11. ^ 후게데, 노르베르트(1991) 레 특공대 뒤 퐁 페가세 프랑스-엠파이어 판. ISBN 2-704-80429X.

추가 읽기

  • Ambrose, Stephen (1985) Pegasus Bridge 1944년 6월 6일. 사이먼 앤 슈스터 ISBN 978-0671523749
  • 바버, 닐(2009) 페가수스와 오르네브릿지. 펜앤검드북스 ISBN 978-1848840416.
  • 비버, 안토니우스(2009년). D-Day: 노르망디 전투. 바이킹 ISBN 978-0241968970
  • 하워드, 존; 베이츠, 페니(2006년). 존 하워드 DSO 소령의 개인 논문. 펜 앤 검 군사 ISBN 978-1844158829
  • 매시-베레스포드, 마이클(2007) 글라이더본: 제2차 세계대전의 제2대대대, 옥스퍼드셔와 버킹햄셔 경보병대(The 52th)의 이야기.
  • 섀넌, 케빈; 라이트, 스티븐(2001) 6월의 하룻밤. 렌즈파크 출판사 ISBN 978-0905778556
  • 실레토, 칼(2010년) 페가수스교와 호사교. 펜앤스웨드북스 주식회사 ISBN 978-1848843097.

외부 링크