토털라이징 작업
Operation Totalize| 토털라이징 작업 | |||||||
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| 오버로드 작업의 일부 | |||||||
크롬웰 탱크와 지프는 1944년 8월 8일 토탈라이즈 작전 중 버려진 88mm 대전차포를 통과한다. | |||||||
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| 호전성 | |||||||
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| 지휘관과 지도자 | |||||||
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| 힘 | |||||||
| 8만5000명 항공기 2000대 포병 720여 개 보병 3개 사단 장갑 사단 2개 장갑 여단[1] 2개 | 3개 보병사단, 1 SS 기갑 사단 중전차 1개 대대 최소 74대의 탱크[2] | ||||||
| 사상자 및 손실 | |||||||
| 최소 1,256개[a] 146개 이상의 탱크[b] | 3000명의[c] 사상자 최소 45개의 탱크[5] | ||||||
토털라이즈 작전(Operation Totalize, 최근 영국 출처에서도 토털라이즈 작전의 철자)은 1944년 8월 8일부터 9일까지 오버로드 작전의 후기 단계에서 제1 캐나다 육군의 연합군에 의해 개시된 공격이었다.[6]노르망디 연합군의 동쪽 측면에 있는 칸 남쪽에 있는 독일군의 방어망을 뚫고 남쪽으로 운전하여 성공을 착취하여 팔라이즈 시의 북쪽 높은 지대를 점령하려는 의도였다.독일 전선을 붕괴시키고, 연합군과 더 서쪽으로 싸우는 독일군의 퇴로를 차단하는 것이 목표였다.이 전투는 지난 7월 23일 활성화됐던 캐나다 제1군단의 창설 작전으로 평가된다.[7]
1944년 8월 8일 이른 시간에 II 캐나다 군단은 기계화된 보병을 이용하여 공격을 개시했다.그들은 독일 전선을 돌파했고 독일 수비수들 깊은 곳에서 중요한 위치를 포착했다.그것은 두 개의 새로운 기갑 사단이 공격을 계속할 것이라는 의도였지만, 상대적으로 경험이 부족한 이 두 기갑 사단과 독일 기갑의 반격에 의해 일부 망설이는 태도가 공세를 늦추었다.9mi(14km)를 전진시킨 연합군은 팔라이즈 북쪽에서 7mi(11km) 떨어진 곳에서 중단돼 새로운 공격을 준비해야 했다.[5]
배경
Caen은 영국군이 D-Day에 Sword Beach를 공격한 목적이었다.[8]독일군의 방어력이 이 분야에서 가장 강한 것으로 밝혀졌으며 노르망디로 파견된 독일군의 증원군 대부분은 도시 방위에 전념하고 있었다.[9]이후 6주 동안 위치 전쟁이 이어졌다.영국과 캐나다군의 몇 차례 칸 포획 시도는 7월 9일까지 성공하지 못했는데, 이 때 챈우드 작전 중 오렌 강 북쪽에 있는 모든 도시가 포획되었다.7월 18일에서 20일 사이에 영국군은 굿우드 작전을 개시하여 도시를 동부와 남으로 압도했고, 캐나다군은 대서양 작전에 올라 오렌 강을 건너 도시의 나머지 부분을 치웠다.굿우드 작전은 탱크 손실이 많아 중단됐지만, 두 작전은 오르네 남쪽 6mi(9.7km) 깊이 3mi(4.8km)의 교두보를 확보했다.[10]
독일군은 이 도시에서 남쪽으로 8.0km 떨어진 베리에르 능선의 위풍당당한 지형을 유지했다.카엔을 중심으로 전개된 영국과 캐나다의 공격(일부적으로는 제1미군이 연합군 숙소를 탈출을 준비하던 전방 서부 지역에서 독일군의 주의를 분산시키기 위한 것)은 독일군들로 하여금 3S의 요소를 포함한 그들의 가장 강력하고 가장 단호한 포메이션으로 베리에르 산등성이를 방어하게 만들었다.I SS 기갑 군단의 S 기갑 사단.[11]
굿우드 작전 종료 48시간 만에 캐나다 제2보병사단은 베리에르 능선에서 '형식 가능한' 독일 방어에 대한 공격을 개시했다.[12]캐나다인들은 1,300명 이상의 사상자를 냈고 영토 이득은 미미했다.7월 25일부터 7월 27일까지, 작전 스프링의 일환으로 능선을 탈환하려는 시도가 또 있었다.미숙한 처형으로 약 1,500명의 캐나다 사상자가 발생했다.[13][14]베리에르 리지 전투는 2800명의 캐나다 사상자를 냈다.[15]능선이 독일 수중에 남아 있는 동안, 캐나다 제2보병사단은 베리에르 마을과 성 사이의 능선에 발판을 마련했다.마르틴 드 폰테네이는 토털라이즈를 발사할 준비를 하는 동안 독일군의 참관으로부터 자유롭게 집결할 수 있도록 했다.[16][17]
7월 25일, 미국 제1군단은 코브라 작전을 개시했고, 코브라 작전은 처음 이틀 후에 세인트 로 남쪽의 독일 방어선을 돌파했다.[18]작전 사흘째가 끝날 무렵, 미군은 코브라 출발선에서 남쪽으로 15mi(24km)나 진격했다.[19]7월 30일, 미군은 코텐틴 반도의 기지에서 에이브랜치를 포획했다.독일군의 왼쪽 측면은 붕괴되었고, 24시간 이내에 미 제3군 부대가 브리타니에 진입하여 거의 반대 없이 개방된 국가를 통해 남과 서로 진격했다.[20]1 SS, 9 SS, 116 기갑사단은 이 새로운 위협에 직면하기 위해 베리에르 능선에서 서쪽으로 이동했다.[16]
(노르망디에서 지상군을 지휘하고 있는) 버나드 몽고메리 장군은 팔라이스를 잡기 위해 전선의 동쪽 측면을 공격하기를 원했는데, 그러한 움직임이 일반 독일군의 붕괴를 촉진시킬 것을 의도하고 있었다.제1차 캐나다군(해리 크레라 장군)은 연합군 전선의 이 부분을 장악했다.연합군 노선의 극동측 측면을 담당하는 영국 1군단(British I Corps)과 첸 남쪽의 2군단(Liutenant General Guy Simonds)으로 구성되었다.[21]그 2세 캐나다 군단, 운전 Totalize을 발사하는 2캐나다 보병 사단, 3캐나다 보병 사단, 49가(면적 7,226㎢)보병 사단, 51(하이랜드)보병 사단, 4일 캐나다(기갑)과 1일 폴란드 기갑 사단과 2일 캐나다 기갑 여단의 영국 33위 기갑 여단으로 구성되었었다.[22][23]
캐나다의 계획
베리에르 리지에서의 독일 수비수들은 매우 강했다.[24]전방 보병 진지는 화전(火戰)[25]이 넓은 잘 파고 있었다.독일 전진지점 뒤편 크람스닐과 생아이그난데크라메스닐 마을 주변에 10075㎜, 88㎜ 대전차포가 주집중으로 배치돼 깐팔레이즈 도로를 따라 탱크에 의한 돌파를 막았다.[24]최전방과 심층 방어는 89사단과 85사단(루엔에서 최근 도착) 및 272 그레나디에 보병사단(캐나다인들이 대서양 작전에서 심하게 고갈된 상태)의 잔당들이 맡았다.[23]50대의 탱크를 가진 무거운 타이거 탱크 대대가 부착된 12 SS 기갑사단 히틀러쥬겐드는 3mi(4.8km) 더 뒤쪽에 예비되어 있었다.일부 보병은 독일 LXXVI Korps의 지휘를 받았으나 대부분의 부문(및 12 SS 기갑사단)은 굿우드 작전 당시 이 지역에 도착한 I SS 기갑군단의 지휘를 받고 있었다.[26]
사이먼즈는 대규모 포병의 지원을 받는 보병 공격들이 대서양 작전과 스프링 작전에서 독일군의 전진선을 극복하지 못했다는 사실을 알고 있었다.굿우드 작전 중, RAF 폭격기 사령부의 항공기에 의한 폭격은 영국 전차가 독일 전선을 돌파하는 것을 도왔으나, 그들은 폭격 너머 깊숙히 늘어선 온전한 독일 방어로 많은 사상자를 냈다.보병들은 선두 전차들을 지탱하거나 그 뒤에 지반을 확보할 만큼 신속하게 후속 조치를 취할 수 없었다(후속 부대도 느려졌다).지형과 심층방어(Deep Defense)가 제시하는 전술적 문제를 해결하기 위해 사이먼즈는 기계화 보병의 첫 번째 대규모 공격인 과격한 해결책을 제시했다.[27]
캐나다와 영국 보병사단의 일부 야전포 연대에는 상륙을 위한 M7 프리스트 105㎜ 자주포가 임시로 장착돼 있었다.그들이 견인된 QF 25파운더 총기 소총 소총으로 대체되었을 때, 이 차량들은 운전에 불필요한 것이었다.사이먼즈는 사제단을 "캥거루" 장갑 수송기로 개조하게 하여 보병들이 어떤 지형에서도 탱크를 바짝 따라갈 수 있게 했다.[26]M7을 빌렸던 미국인들로부터 APC로 전환해 달라는 허가가 처음 요청됐다.[23]
사이먼즈는 독일 방어구역을 돌파하려는 그의 계획에 공군력을 기본으로 삼았다.[28]예비 공중 폭격은 8월 7일 밤 RAF 폭격기들이 칸-팔라이즈 도로 축을 따라 4mi(6.4km) 폭의 복도 양쪽 측면에 독일 방어선을 포화시킬 것을 요구했다.8월 8일 이른 시간 동안, 탱크와 기갑 병력 수송기로 이루어진 두 명의 공격 병력이 복도를 따라 진격할 것이다.캐나다 제2사단 산하 도로 서쪽에는 제4보병여단과 제2보병여단이 있었다.도로의 동쪽, 51사단(하이랜드) 산하에는 154여단과 33기갑여단이 있었다.이 두 기둥은 최전방 수비대를 우회하여 새벽에 크람스닐과 생아이그난 드 크람스닐 주변의 독일의 주요 대전차 방어선을 포착하게 된다.[29]
두 번째 단계는 바로 뒤따를 것이다.캐나다 2사단과 51사단(하이랜드)의 나머지 보병 4개 여단이 고립된 독일군의 전진 방어를 정리하고 캐나다 3사단과 49사단(웨스트라이딩) 사단이 1단계에서 포획한 예지력의 저변을 넓히기 위해 보조공격을 시작하는 동안 캐나다 4사단과 1사단의 기갑사단, 1사단의 기갑사단의 저변을 넓히기 위해 공격을 시작했다.폴란드 기갑사단은 복도를 따라 크람스닐로 올라가 더 남쪽으로 진격할 준비를 했다.공격에 대비하기 위해 미 8공군의 폭격기들은 하우트메스닐에 있는 독일군 예비군을 폭격할 것이다.궁극적인 목표는 출발선으로부터 15 mi(24 km) 떨어진 팔라이즈 북쪽의 고지였다.[30]
제1차 캐나다 육군 공격
1944년 8월 7일 저녁 동안 공격군은 탱크, 캥거루 APC, 하프트랙, 자주포 대전차포, 마인플레 탱크로 구성된 4대의 차량 폭의 6개 열로 편성되었다.[31]23:00에 폭격기 사령부는 칸 전선을 따라 독일군의 진지를 폭격하기 시작했다.23시 30분, 기갑기둥들은 출렁이는 빗장 뒤에서 진격을 시작했다.[30]처음에는 움직임이 느렸고, 많은 APC 운전자들은 차량으로 인한 먼지로 인해 방향을 잃었다.[26]차량 몇 대가 폭탄 크레이터에 갇혔다.사이먼즈는 이 기둥들이 방향을 유지할 수 있도록 몇 가지 방법을 배치했다. 일부 차량에는 무선 방향탐지기가 설치되었고, 포탄은 목표물 표시 포탄을 발사했으며, 보퍼스는 전진 방향으로 추적기 폭발을 발사했다.이런 모든 조치에도 불구하고 여전히 혼란이 있었다.여러 대의 차량이 충돌하거나 기절했다.[32]
그 공격은 여러 곳에서 독일군의 방어망을 뚫었다.[30]새벽녘이 되자 51사단(하이랜드)의 공격기둥들이 의도된 위치에 도달했다.보병대는 크래멘스닐과 생아이그난 드 크람스닐 마을에서 목표의 200yd(180m) 이내에 캥거루 APC에서 하차해 수비수들을 빠르게 제압했다.[31]캐나다 제2사단의 기둥들은 안개와 예상치 못한 반대 때문에 오른쪽 측면으로 지연되었지만 8월 8일 정오까지 연합군은 베리에르 능선을 점령했다.[33]사이먼즈(Simonds)가 사용한 새로운 방법은 공격자들이 정상적인 "분산된" 공격에서 발생할 수 있는 손실의 극히 일부만을 겪도록 했다.[34]연합군은 가장 멀리 침투한 곳에서 남쪽으로 2m(3.2km) 떨어진 킨테오에 맞설 태세였지만 사이먼즈 사령관은 작전 2단계에 돌입하기 위해 야전포와 캐나다군 제4군 및 폴란드군 제1군 기갑사단이 제자리에 진입할 수 있도록 정지 명령을 내렸다.[30]
판저그루페 웨스트
제12 SS 기갑사단장인 커트 마이어 SS여단장은 이미 폭격기와 장갑 공격으로 산산조각이 난 다양한 형태의 보병들에게 킨테오를 점령하라고 명령한 바 있었다.그는 또한 캐나다 전선을 가로질러 공격용 총과 보병, 타이거 전차로 구성된 2개 전투조를 사단으로부터 전진시켰다.[26]정오 직후 그는 이 두 전투조에게 선두 연합군을 역습하라고 명령했다.이때 연합군의 공격계획은 캐나다 제4기갑사단과 폴란드 제1기갑사단이 카엔-팔라이즈 도로 양쪽에 있는 팔라이즈를 향해 남하하기 전에 8공군의 추가 폭격을 요구했다.[35]
12 SS 기갑사단의 역습은 실패했지만 마이어의 탱크를 연합군 공격의 2단계에 대비하여 8공군이 폭격했던 목표 지역의 북쪽에 배치했다.폭격의 효과를 면한 전차들은 폴란드 제1기갑사단의 진격을 늦추면서 도로 동쪽의 돌파구를 막았다.도로 서쪽, 킨테우에 있는 독일 보병대가 캐나다 기갑대대를 받쳐 들었다.두 팀 모두 사이먼즈 감독이 요구하는 만큼 강하게 공격을 압박하지 않았고, 어둠이 내리면 차량과 병력을 공급하고 휴식을 취했다.[36]
시몬드는 공격의 기세를 회복하기 위해 캐나다 제4군 기갑사단의 기둥을 명령하여 틴테오와 팔라이즈 중간, 간선도로 서쪽 바로 앞 195 언덕을 점령하도록 했다.브리티시컬럼비아연대의 52대의 탱크를 지원하는 알곤킨연대의 B, C, HQ회사와 함께 있던 워싱톤 포스는 브레트빌레라베트에서 SS와 싸우는 하프페니 포스의 후방에 부딪혀 그 주위를 돌다가 방향을 잃었다.8월 9일 동이 트자 월딩턴 포스는 에스트리스-라캄파뉴와 마지에레스의 중간인 140번 힐에서 195번 힐의 동쪽 4.5mi(7.2km)에 있었다.이들은 8월 9일 독일군 장갑차 반격에 맞서 그라운드를 지켰지만 대부분의 탱크 등 많은 사상자를 냈다.17.00시간까지 워싱톤 포스에 남아있던 것이 잡히거나 철수하도록 강요되었다.[37]기둥은 잘못된 목표인 140번 힐에 있었기 때문에, 보강하기 위해 파견된 다른 부대들은 잘못된 힐을 향해 갔다.결국 8월 10일 또 다른 부대가 모형 야간 공격에서 195 힐을 포로로 잡았지만 독일군은 라이슨 강에서 방어선을 철수하고 개혁할 수 있는 시간이 주어졌다.[23]8월 11일이 되자 영-캐나다의 공세는 끝이 났다.[38]
여파
두 연합군 기갑사단에서 팔라이즈 쪽으로 밀고 나가려는 과정에서 많은 사상자가 발생했음에도 불구하고, 그 공격의 초기 단계는 큰 성공을 거두었다.캐나다 제1군단 4개 사단은 팔라이즈 바로 북쪽에 있는 195 언덕에 주둔했다.동시에 연합군은 독일군에 1,500명 이상의 사상자를 낼 수 있었다.로드 켈러 소령은 본부가 미국 폭탄에 맞아 중상을 입은 후 캐나다 3사단 지휘부에서 해임됐다.켈러는 토탈라이즈에서의 부진으로 크레라 장군의 신임을 잃었고 남은 전쟁 기간 동안 더 이상 지휘권을 받지 못했다.사이먼즈와 크레라르는 8월 14일에서 21일 사이에 벌어진 작전 트랙터블의 후속 공세에 나섰다.8월 21일 캐나다와 폴란드 부대가 남쪽에서 미군을 접촉하면서 팔라이즈 포켓이 폐쇄되어 영연방군의 노르망디 전투 참가가 종료되었다.[39][d]
참고 항목
메모들
각주
- ^ 마이클 레이놀즈는 스타니스와프 맥제크의 말을 인용, 작전 중 폴란드군의 손실을 남자 656명으로 보고 있다.[3]Copp는 캐나다에서 발생한 손실 중 600명 이상이 사망했다고 썼다.[4]
- ^ 레이놀즈는 이 작전으로 캐나다인들이 80대가 넘는 탱크를 희생시켰다고 주장하는 반면, 맥제크는 폴란드 제1기갑사단이 추가로 66대의 탱크를 잃었다고 주장하고 있다.[3]
- ^ Copp는 독일의 손실이 추정되지만 1,270명의 죄수를 포함했다고 말했다.[4]
- ^ 미국의 역사들은 그들의 군대가 7월 25일 코브라 작전과 함께 노르망디를 떠나 브리타니로 건너갔기 때문에 노르망디 전투를 다르게 정의하고 있다.[citation needed]
인용구
- ^ 하트 2004, 23페이지.
- ^ 하트 2004, 페이지 32.
- ^ a b 레이놀즈 2001, 페이지 246.
- ^ a b 콥 2004, 페이지 211.
- ^ a b 윌못 1997, 페이지 414.
- ^ 윌못 1997, 페이지 410-414.
- ^ 버커슨 2004, 페이지 229.
- ^ Van der Vat 2003, 페이지 110.
- ^ 버커슨 2004, 페이지 215.
- ^ Van der Vat 2003, 페이지 157.
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- ^ 리드 2005, 페이지 52.
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- ^ Delaforce 2003, 페이지 138.
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원천
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추가 읽기
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