동아프리카 전역 (제2차 세계대전)

동아프리카 전역(일명 아비시니아 전역)은 제2차 세계 대전 당시 대영제국 출신 연합군이 1940년 6월부터 1941년 11월 사이에 이탈리아와 그 식민지인 이탈리아 동아프리카를 상대로 싸웠다.영국, 남아프리카, 영국, 인도, 우간다 보호국, 케냐, 소말릴란드, 서아프리카, 북부와 남부 로디지아, 수단, 나이살란드 등의 군대를 동원한 영국 중동사령부가 캠페인에 참여했다.이들은 벨기에 콩고의 연합군 푸블리크, 에티오피아 제국 아르베그노치(저항군), 그리고 프리 프랑스어 소부대가 합류했다.

이탈리아 동아프리카는 코만도 포르제 아마테 델의 방어를 받았다.아프리카 오리엔탈레 이탈리아어(이탈리아 동부아프리카군 사령부), 레지오 에세르시토(로얄 육군), 레지아 항공카(로얄 공군), 레지아 마리나(로얄 해군)의 부대가 주둔하고 있다.이탈리아군은 이탈리아 장교와 NCO가 주축이 된 레지오 코르포 트루페 콜로니티(로얄 군단) 소속 군인 25만여 명을 포함했다.영국이 수에즈 운하를 장악한 가운데, 일단 적대관계가 시작되자 이탈리아군은 보급과 증강을 단절했다.

1940년 6월 13일 케냐 와지르의 RAF 기지에서 이탈리아군의 공습이 일어났고 1940년과 1941년 초 소말릴란드, 에리트레아, 에티오피아를 거쳐 케냐와 수단에서 이탈리아군이 후퇴할 때까지 공중전은 계속되었다.1941년 11월 곤다르 전투 이후 이탈리아군의 잔당들은 1943년 9월 카시빌레 휴전 때까지 영국군과 에티오피아에서 게릴라전을 벌인 소그룹을 제외하고 항복해 이탈리아와 연합군의 전쟁이 끝났다.동아프리카 캠페인은 연합군의 첫 번째 전략적인 승리였다. 이탈리아군은 거의 이 지역을 탈출하지 못해 다른 캠페인에 이용되었고, 이탈리아의 패배로 홍해를 거쳐 이집트로 가는 물자의 흐름이 크게 완화되었다.대부분의 영연방군은 서부 사막 캠페인에 참여하기 위해 북아프리카로 이송되었다.

배경

이탈리아령 동아프리카

1936년 5월 9일, 이탈리아의 독재자 베니토 무솔리니는 제2차 이탈리아-아비시니아 전쟁 이후 에티오피아로부터 이탈리아 동 아프리카(아프리카 오리엔탈레 이탈리아, AOI)의 형성과 이탈리아인 에리트레아와 이탈리아 소말릴랜드의 식민지를 선포하였다.^[1]1940년 6월 10일 무솔리니는 영국과 프랑스에 선전포고를 하였고, 이로 인해 리비아의 이탈리아 군대는 이집트와 AOI의 군대는 동아프리카의 영국과 프랑스 식민지에 대한 위협이 되었다.이탈리아의 호전성은 또한 연합군의 상선과 아덴만, 홍해, 수에즈 운하의 해안을 따라 지중해를 봉쇄했다.(이집트 왕국은 제2차 세계대전 동안 중립을 유지했지만 1936년 영-이집트 조약의 조건은 영국이 이집트를 점령하고 영국이 점령하는 것을 허용했다.앵글로이집트 수단)^[2]이집트, 수에즈 운하, 프랑스령 소말릴란드, 영국령 소말릴란드도 침공에 취약했지만 이탈리아 총참모부는 1942년 이후 전쟁을 계획했었다; 1940년 여름 이탈리아는 긴 전쟁이나 아프리카의 넓은 지역을 점령할 준비가 전혀 되어 있지 않았다.^[3]

레지오 에세르시토

아메데오 공작은 1937년 11월 에티오피아 수도 아디스아바바에 본부를 두고 비세로이(Viceroy) 겸 AOI 총독으로 임명되었다.1940년 6월 1일, 코만도 포르제 아르메테 델의 지휘관으로서.아프리카 오리엔탈레 이탈리아어(이탈리아 동부아프리카군사령부)와 제네랄 다르마타 에레아(공군 중장)는 약 29만476명(해군 및 공군 인력 포함)의 지방 및 광역 병력을 보유하고 있었다.8월 1일까지 동원은 371,053명으로 늘어났다.^[4]6월 10일, 이탈리아 군대는 3개 군단과 1개 사단의 지휘로 조직되었다.

• 북부 섹터, 아스마라에서 루이지 프루시 중장(이탈리아 에리트레아)
• 남부 구역, 짐마에서 피에트로 가제라 장군
• 동부지역, 아디스아바바, Guglielmo Nasi 장군
• 주바 섹터, 모가디슈의 카를로 데 시몬 중장(이탈리아 남부 소말릴란드)

아오스타는 제40보병사단 '카치아토리 다프리카'와 65보병사단 '그라나티에리 디 사보이아'와 알피니의 대대(엘리트 산악부대), 자동차 보병대의 베르사글리리리 대대, 몇 개의 블랙셔츠 밀리지아 콜로니테 대대, 그리고 소규모 부대 등 2개 광역사단을 거느리고 있었다.이탈리아 군대의 약 70%가 아스카리 지역에서 모집되었다.정규 에리트레아 대대와 레기오 코르포 트루페 콜로니티(RCTC 소말리아 식민지군 왕립군단)는 AOI에서 이탈리아 최고의 부대 중 하나였으며 에리트레아 기병대 펜네 디 팔코(팔콘 깃털스)가 포함되어 있었다.^[5](한 번은 말 한 편대가 안장에서 작은 수류탄을 던지며 영국과 영연방군을 충전했다.)국경지대에서 온 소말리아 두바트는 유용한 경보병과 척후병이었지만 대부분의 식민지 부대는 모집되고 훈련되며 식민지 탄압을 위한 장비를 갖추었다.불규칙한 밴드는 강인하고 기동성이 있었으며, 나라를 알고 있었으며, 때로는 시프트라와 혼동하기도 했지만, 마음대로 약탈하고 살해하는 약탈자들인 효과적인 정찰병들과 파괴자였다.^[6]

이탈리아가 일단 전쟁에 뛰어들자, 동아프리카의 독일인 거주자들로부터 100명의 회사가 결성되어 독일 선원들을 좌초시켰다.^[7]동아프리카의 이탈리아군은 중기관총 3313정, 기관총 5313정, 중전차 24정, L3/35전차 39정, 장갑차 126정, 총 824정, 20㎜ 대공포 24정, 박격포 71정, 소총 672,800정 등을 갖추고 있었다.^[8]이탈리아인들은 보강이나 공급의 기회가 거의 없어 특히 탄약 부족이 심했다.^[9]때때로 인도양에서 독일 상선 침략자들에 의해 포획된 외국 상선들이 소말리아 항구로 옮겨졌지만 그들의 화물은 이탈리아 전쟁 노력에 항상 많은 도움이 되지는 않았다.1940년 11월 22일 독일 보조 순양함 아틀란티스호가 나포한 유고슬라비아 기선 더미토르는 소금 화물과 수백 명의 포로를 싣고 워셰이크에 입항했다.^[10]

레지아 항공

아디스아바바에 본부를 둔 레지아 항공(피에트로 핀나 장군)의 코만도 항공 아프리카 오리엔탈리아어(CAAOI)는 육지 전선에 해당하는 세 개의 섹터 명령을 가지고 있었다.

• 코만도 세토레 항공노르드(항공 부문 본부 북부)
• 코만도 세토레 항공 에스티코 (항공 부문 본부 웨스트)
• 코만도 세토레 항공 수드(항공 부문 본부 남부)

1940년 6월, AOI에는 항공기 138대를 보유한 23개 폭격기 편대에서 323대의 항공기가 있었으며, 각각 6대의 항공기를 보유한 14개 편대와 6대의 카프로니 Ca.133 경폭기 편대, 7대의 사보이아-마르체티 SM.81 편대와 2대의 사보이아-마르체티 SM.79s로 구성되어 있었다.4대의 전투기 편대는 36대의 항공기를 보유했는데, 2대의 9공기 피아트 CR.32 편대와 2대의 9공기 피아트 CR.42 팔코 편대로 구성되어 있으며, CAAOI는 1대의 정찰 편대와 9대의 IMAM Ro.37 항공기를 갖추고 있었다.1호선 항공기는 183대, 예비역 140대가 더 있었는데, 이 중 59대가 운항 중이었고 81대는 서비스가 불가능했다.^[11][a]

전쟁 발발 당시 CAAOI는 항공 연료 1만700t(장기 1만500t), 폭탄 5300t(5200t), 탄약 862만발을 보유하고 있었다.항공기와 엔진 정비는 주요 공군기지 및 카프로니·피아조 워크숍에서 실시되었는데, 매월 약 15대의 심각한 손상을 입은 항공기와 엔진을 수리할 수 있었고, 일부 적당히 가벼운 파손된 항공기와 함께 부족한 재료도 재활용할 수 있었다.^[11]이탈리아인들은 최전방 전력의 75%를 보유했지만 예비 부품이 부족했고 많은 항공기가 다른 항공기를 작동시키기 위해 식인 풍습을 당했다.^[13]그 단위의 품질은 다양했다.SM.79는 유일한 현대식 폭격기였고 CR.32 전투기는 구식이었지만 동아프리카의 레지아 항공기에는 경험이 풍부한 스페인 남북전쟁 참전용사 생도가 있었다.^[14]수송함대의 핵이 있었는데, 9개의 사보이아-마르체티 S.73, 9개의 Ca.143, 6개의 Ca.148(Ca.133의 연장된 버전), 그리고 포커 F가 있었다.내부 통신을 유지하고 부문간 긴급한 항목과 인원을 운반한 VII.^[11]

레지아 마리나

1935년부터 1940년까지 레기아 마리나(이탈리아 왕립 해군)는 열대지방에서의 서비스를 위해 준비된 대양 항행의 "탈출함대"(Flotta d'evasione)에 대한 계획을 세웠다.계획은 3척의 전함, 항공모함, 12척의 순양함, 36척의 구축함, 30척의 잠수함에서 보다 현실적인 순양함 2척, 8척의 구축함, 12척의 잠수함까지 다양했다.^[15]하층 구축함조차 너무 비싸게 판명되어 1940년 홍해 플로티야호는 7척의 오래된 구축함, 판테라, 티그레, 레오네 구축함이 있는 제5 구축함 사단, 사우로급 구축함 프란체스코 누로, 나자리오 사우로, 체사레 바티스티티스트, 다니엘레 마네가 있는 제3 구축함 사단이 있었다.두 척의 오래된 지역방위 구축함(토르페도 보트) 오르시니와 아케르비, 5차 세계 대전 모토스카포 아르마토 실루란테(MAS, 모터 어뢰정)의 편대가 있었다.^[16]

플로티야호에는 8척의 현대 잠수함(아키메데, 갈릴레오 페라리, 갈릴레오 갈릴레이, 토리첼리, 갈바니, 굴리엘모티, 마칼레, 펄라)이 있었다.플로티야는 홍해 에리트레아의 마사와에 근거지를 두고 있었다.이 항구는 축을 점령한 유럽과 중국 톈진(天津)의 이탈리아 양허구역 내 해군 시설을 연결했다.^[16]아사브, 에리트레아, 이탈리아 소말릴랜드의 모가디슈에는 제한적인 항구 시설이 있었다.1940년 4월 지중해 항로가 연합군 상선으로 폐쇄되었을 때, 동아프리카의 이탈리아 해군 기지는 아프리카 동쪽 해안의 수에즈로 향하는 도중, 홍해를 통과하는 호송대에 대한 공격을 위해 잘 배치되었다.이탈리아령 동아프리카의 한정된 자원은 영국으로 가는 홍해 항로를 거부하는 잠수함인 약 6개월의 전쟁 기간 동안 지속되도록 의도되었다.^[17]

지중해와 중동

영국은 1882년 이래 이집트에 군대를 주둔시켰으나, 1936년 영-이집트 조약의 조건에 의해 이러한 병력은 크게 줄어들었다.영국과 영연방군의 소규모 병력이 수에즈 운하와 홍해 항로를 수비하였는데, 이 항로는 영국이 인도양 및 극동지역과 통신하는데 필수적이었다.1939년 중반 Archibald Wavell 장군은 지중해와 중동 극장을 넘어 새로운 중동 사령부의 총지휘관(GOC-in-C)으로 임명되었다.Wavell was responsible for the defence of Egypt through the General Officer Commanding-in-Chief, British Troops Egypt, to train the Egyptian army and co-ordinate military operations with the Commander-in-Chief Mediterranean, Admiral Andrew Cunningham, the Commander-in-Chief, East Indies, Vice-Admiral Ralph Leatham, the Commander-in-Chief India, Ge네랄 로버트 캐슬스 아프리카 식민지군 감사관, 더글러스 디킨슨 소장과 윌리엄 미첼 공군사령관. (튀니지 주재 프랑스 사단은 1940년 6월 22일 프랑코-축 휴전 때까지 리비아 서부 국경에서 이탈리아 5군과 대치했다.)^[18][b]리비아에서는 레지오 에세르시토 이탈리아군(로얄 이탈리아군)이 약 21만5000명, 이집트에서는 영국군이 약 3만6000명, 팔레스타인에서는 2만7500명이 추가로 훈련을 받았다.^[20]웨이벨은 리비아, 이라크, 시리아, 이란, 동아프리카를 위해 약 8만6000명의 병력을 마음대로 동원했다.^[21]

중동 사령부

중동사령부는 전쟁 전에 지중해와 중동 지역의 해공군 사령부와 연합하여 육상의 작전을 통제하고 조정하기 위해 창설되었다.웨이벨은 350만 평방미터(910만 km²)의 면적에 대한 계획과 지휘를 위해 5명의 직원만 허용되었다.^[22]1940년부터 1941년까지 이집트, 동아프리카, 그리스, 중동 등의 서부 사막에서 작전이 이루어졌다.1939년 7월, 웨이벨은 동유럽과 동유럽을 거쳐 독일을 공격하기 위한 근거지로 지중해를 지배하는 전략을 고안했다.이탈리아 동아프리카의 정복은 이집트와 수에즈 운하에 이어 두 번째로 이루어졌다.지난 8월 웨이벨은 홍해를 장악하기 위한 계획이 신속하게 수립될 것을 지시했다.그는 지부티에서 하라르로, 아디스아바바나 카살라에서 아스마라로, 그리고 마사와로 이어지는 공격 작전 개념을 명시했다.Wavell은 1940년 1월에 동아프리카를 정찰했고 그 극장은 공식적으로 그의 책임에 추가되었다.그는 소말릴란드를 경미한 보강으로 방어할 수 있을 것으로 기대했다.만약 이탈리아가 참전한다면 에티오피아는 충분한 병력이 확보되는 즉시 침략을 받을 것이다.Wavell은 또한 3월에 남아프리카와 계획을 조율했다.1940년 5월 1일, 웨이벨은 이집트 서부의 군사작전에 신중히 동원할 것을 이집트에 명령했지만, 6월 프랑스에서의 대참사 이후, 웨이벨은 방어전략을 따라야 했다.^[23]

처칠은 지난 6월 카살라와 갈라바트에서 수단에서 이탈리아군이 작전을 펼친 후 웨이벨을 "정적 정책"이라고 비난했다.앤서니 에덴 미 국무부 전쟁장관은 파벨에게 하르툼을 향한 이탈리아군의 진격은 파괴되어야 한다고 말했다.웨이벨은 이탈리아의 공격이 심각하지는 않지만 수단과 케냐로 가서 직접 보고 하르툼에서 에티오피아 황제 하일 셀라시에를 만났다.^[24]에덴은 1940년 10월 말 하르툼에서 셀라시, 남아프리카공화국 장군 얀 스마츠(윈스턴 처칠의 고문), 웨이벨, 윌리엄 플랫 중장, 앨런 커닝햄 중장과 회의를 소집했다.에티오피아 비정규군에 대한 지원 등 에티오피아 공격 계획이 합의됐다.^[21]1940년 11월, Bletchley Park의 GC&CS(Government Code and Cypher School)가 동아프리카의 이탈리아 육군의 고급 사이퍼를 어기면서 영국은 정보 우위를 점했다.그 달 말,^[25] 레지아 항공사의 대체 사이퍼는 중동 연합국에 의해 깨졌다.

1940년 9월, 웨이벨은 수단과 케냐의 지휘관들에게 일단 장마가 끝나면 제한적인 공격을 하도록 명령했다.북쪽 전선에서 플랫은 갈라바트와 그 부근을 공격하고 남쪽 전선에서 커닝햄은 케냐에서 이탈리아 소말릴란드를 거쳐 에티오피아로 북쪽으로 진격할 예정이었다.1940년 11월 초 커닝햄은 건강이 좋지 않은 디킨슨으로부터 동아프리카군을 점령한 적이 있었다.플라트가 북쪽에서 진격하고 커닝햄이 남쪽에서 진격하는 동안, 웨이벨은 에티오피아로 진격하기 전에 영국 소말릴랜드에 제3의 부대가 다시 식민지를 점령하기 위해 수륙작전으로 상륙할 계획을 세웠다.세 부대는 아디스아바바에서 랑데부할 예정이었다.AOI 정복을 통해 호주, 뉴질랜드, 인도, 남아프리카, 영국령 동아프리카에서 서부 사막 캠페인을 위해 수에즈 운하를 경유해 오는 물자와 증원군에 대한 토지 위협을 제거하고 케이프타운에서 카이로로 가는 육로를 다시 열게 된다.^[26]

동아프리카 포스

1940년 6월 10일 동아프리카, 동아프리카, 영국 중앙아프리카를 위해 동아프리카군(더글러스 디킨슨 소장)이 창설되었다.수단에서는 약 8,500명의 병력과 80대의 항공기가 AOI와 1,200mi (1,900km)의 국경선을 지켰다.^[27]플랫은 수단방위군(SDF) 소속 21개 기업(남성 4,500명)을 보유하고 있었으며 이 중 5개 기업(소속 6명)이 자동차 기관총 기업으로 조직됐다.포병대는 없었지만 수단 말은 3.7인치 산악용 호이처 배터리로 개조하고 있었다.제1대대 우스터 셔 기동대 1일 대대 에섹스 연대고, 제2대대 웨스트 요크셔 기동대, 9월 중순에서 29번째 인도 보병 여단, 10인도 보병 여단과 9일 인도 보병 여단 각각 때 도착한 5인도 보병 사단(Major-General 루이스 히스)으로 받아들였다.[28]

인도 제4보병사단(노엘 베레스포드-피어스 소장)은 12월 이집트에서 이양됐다.^[29]영국군은 장갑차를 분류했고 마틸다 보병전차를 보유한 B중대 제4왕립 전차연대(4RTR)는 1941년 1월 인도 4사단에 합류했다.^[30]교전이 발발하자 영국 소말릴랜드의 아서 레지날드 체터 중위는 소말릴란드 낙타 군단(SCC)과 1대대대 북부 로데시아 연대 1개 대대로 구성된 약 1754명의 병력을 주둔시켰다.8월까지 아덴과 2대 KAR에서 1/2 펀자브 연대와 3/5 펀자브 연대가 이전되었고, 1차 동아프리카 경전지(3.7인치)가 케냐에서 와서 8월 첫째 주에는 총 4,000명으로 늘어났다.아덴 보호구역에서는 영국군 아덴(공군 부군인 조지 리드)이 지난 8월 영국 소말릴란드로 이양되기 전까지 인도 보병 2개 대대의 수비대를 거느리고 있었다.^[31]

에티오피아

1939년 8월, 웨이벨은 이탈리아인들이 결코 억누를 수 없었던 에티오피아 서부 고잠 지방의 반란을 조장하기 위한 은밀한 계획을 명령했었다.9월에 D 대령. A. 샌드포드가 이 프로젝트를 진행하기 위해 도착했지만 이탈리아의 선전포고 때까지 정부의 유화 정책에 의해 음모가 저지되었다.^[32][c]미션 101은 에티오피아 저항군의 활동을 조정하기 위해 결성되었다.1940년 6월, 셀라시에가 이집트에 도착했고 7월에는 수단에 가서 플랫을 만나고, 플랫의 유보에도 불구하고 에티오피아 탈환 계획을 논의하였다.^[32]

7월에 영국은 셀라시를 황제로 인정했고, 8월에 미션 101은 다시 훈련하기 위해 고잠 지방에 들어갔다.샌포드는 봉기의 기폭제로서 비가 끝나기 전에 타나호 북쪽 지역에 보급로를 개설하고 셀라시에가 10월에 복귀할 것을 요청했다.고잠의 지배권을 획득하기 위해서는 타나호 남쪽 바흐다르 기르기스에서 당길라, 데브라 마르코스, 아디스 아바바에 이르는 간선도로를 따라 이탈리아 가리스온을 고립시켜 아르베그노치(애국군 암하릭)에 대항하는 것을 막아야 했다.^[34]

샌포드의 외교로 현지 유력국들간의 불화가 화해되듯 이탈리아군의 증원군이 10월에 도착하여 더 자주 순찰을 돌았다.^[34]1940년 5월 창설된 수단 방위군의 프런티어 대대는 케냐의 에미그레 자원봉사자로부터 길러진 에티오피아 제2대대와 에리트레아 제4대대가 하르툼에 합류했다.장교 1명과 NCO 5명, 선발된 여러 명의 에티오피아인들로 구성된 작전 센터가 결성되어 게릴라전을 훈련하여 지도자를 양성하고, 운영 자금을 마련하기 위해 1백만 파운드가 책정되었다.오르드 윙게이트 소령은 SDF 본부에 합류하기 위해 조교와 함께 하르툼으로 파견되었다.11월 20일, 윙게이트는 샌드포드를 만나기 위해 사할라로 날아갔고, RAF는 간신히 단길라를 폭격하고 전단을 떨어뜨리고 미션 101을 보급하는데 성공해 제2차 이탈리아-아비시니아 전쟁 이후 이탈리아 공군력에 많은 피해를 입었던 에티오피아인들의 사기를 높였다.미션 101은 타나호 북쪽 아르베그노흐를 간신히 설득해 메템마~곤다르 도로에 여러 대의 매복 공격을 퍼부었고, 1941년 2월 월카이트의 이탈리아 수비대는 철수했다.^[35]

북부전선, 1940년

영국령 소말릴란드 1940

1940년 8월 3일 이탈리아인들은 식민지 여단 2개, 기병대대 4개, M11/39 중전차 24대, L3/35 전차대, 장갑차 몇 대, 하우처 배터리 21대, 포병대, 공중지원대 등으로 침략했다.^[36]영국은 수단 방위군의 두 회사, 두 개의 자동차 기관총 회사, 그리고 한 개의 기마 보병 회사로 이루어진 수비대를 가지고 있었다.카살라는 폭격을 받고 공격을 받았고 영국인들은 천천히 은퇴했다.^[37]8월 4일 이탈리아인들은 자일라 쪽으로 서쪽 기둥, 하르게이사로 향하는 중심 기둥(칼로 드 시몬 장군), 남쪽의 오드웨이나 쪽으로 동쪽 기둥을 들고 전진했다.SCC는 주요 영국군이 서서히 퇴각함에 따라 진격하는 이탈리아인들과 교전을 벌였다.8월 5일, 자일라와 하르게이사의 성읍이 포로로 잡혔고, 프랑스 소말릴란드로부터 영국인들을 차단했다.오드웨이나는 다음 날 쓰러졌고 이탈리아 중부와 동부 기둥이 합류했다.8월 11일, 증원군이 영국군 수비대를 5개 대대로 증원함에 따라 케냐로 향하던 중 알프레드 레이드 고드윈-오스틴 소장이 베르베라로 우회하여 지휘하게 되었다.^[38] (8월 5일부터 19일까지 아덴에 본부를 둔 RAF 대대는 184개 대대를 비행하여 60톤의 폭탄을 투하하고, 7대의 항공기가 파괴되고 10대의 피해를 입었다.)^[39]

터그 아르간 전투

8월 11일, 이탈리아인들은 하르헤이사에서 오는 길이 아사 언덕을 가로지르는 투그 아르간 전투(투그, 건조하고 모래가 많은 강바닥)를 시작했으며, 8월 14일까지 영국은 더 큰 이탈리아군과 더 많은 양의 포병들에 의해 상세한 패배의 위험에 처했다.거의 단절되고 1개 대대만 남겨둔 채 고드윈-오스틴은 카이로의 이집트 주재 영국군 총사령관 헨리 메이틀랜드 윌슨(Wavell은 런던에 있었다)과 접촉해 식민지에서 철수할 수 있는 허가를 받았다.킹스아프리카 소총의 2개 회사와 펀자브 1·2연대의 당사자들이 지원하는 제2대대대 블랙워치는 베르베라로 파견된 영국군 사단의 퇴각을 취재했다.^[40]

8월 18일 오후 2시까지 대부분의 사단은 아덴으로 대피했지만, HMAS 호바트와 HQ는 항해를 하기 전까지 아침까지 남았고 8월 19일 저녁 이탈리아인들은 베르베라에 입항했다.^[40]마지막 4일 동안, RAF는 12대의 정찰과 19대의 정찰 비행을 했고, 이탈리아 수송과 부대 기둥에 72대의 공격을 가했으며, 36대의 전투 전투기가 베르베라 상공을 비행했다.^[39]영국인들은 38명의 사상자와 222명의 부상자를 냈다. 이탈리아인들은 2052명의 사상자를 냈다. 연료와 탄약 지출과 차량 마멸은 구하기가 어려웠기 때문에 이탈리아인들은 수세로 돌아설 수밖에 없었다.^[41]처칠은 충분한 전투 없이 식민지를 버린 Wavell을 비난했지만 Wavell은 우월한 숫자에 직면하여 이를 교과서적인 철수라고 불렀다.^[42]

앵글로이집트 수단

앵글로-이집트 수단은 AOI와 1,000mi(1,600km)의 국경을 공유했고 1940년 7월 4일 카살라의 철도 교차로에 진격한 에리트레아 출신 약 6,500명의 이탈리아군에 의해 침략당했다.이탈리아인들은 자위대 소속 320명의 영국 수비대와 일부 현지 경찰에게 10명의 사상자를 낸 뒤 43명의 사상자와 114명의 부상자를 낸 뒤 강제로 퇴역시켰다.^[43][44]이탈리아인들은 또 SDF의 3호 회사인 동아랍군단(EAC) 소대를 메템마에서 바로 남쪽인 갈라바트의 작은 요새에서 몰아 카살라에서 남쪽으로 약 200m(320km) 떨어진 곳에 있는 카세안, 쿠르묵, 덤보데 마을을 점령했다.그곳에서 이탈리아인들은 연료 부족으로 수단에 더 이상 진출하지 못하고 대전차 방어, 기관총 포대, 강점을 갖춘 카살라를 요새화하여 후에 여단-강력한 수비대를 구축했다.이탈리아인들은 수단 사람들 사이에서 반영국 정서가 거의 없다는 것을 발견하고 실망했다.^[45]

인도 5사단은 1940년 9월 초 수단에 도착하기 시작했다.The 29th Indian Infantry Brigade were placed on the Red Sea coast to protect Port Sudan, the 9th Indian Infantry Brigade was based south-west of Kassala and the 10th Indian Infantry Brigade (William Slim) were sent to Gedaref, with the divisional headquarters, to block an Italian attack on Khartoum from Goz Regeb to Gallabat, on a front of 200 mi(320km).가젤 포스(Colonel Frank Messervy)는 10월 16일 이탈리아 영토를 급습하고 이탈리아 진격을 지연시키기 위한 기동부대로 결성되었다.^[46][d]

갈라바트 요새는 에티오피아의 국경을 가로지르는 지름 코르(Border Khor)를 넘어 수단과 메템마(Metemma)에 자리잡고 있었다.두 곳 모두 야전 요새로 둘러싸여 있었고 갈라바트는 식민지 보병 대대에 의해 억류되어 있었다.메템마는 두 개의 식민지 대대와 한 개의 반다 대형을 가지고 있었는데, 모두 중령-콜로넬 카스타뇰라의 지휘하에 있었다.11월 6일 오전 5시 30분, 7대의 크루저 Mk I(A9) 탱크와 7대의 경전차 Mk 6를 탑재한 제10보병여단 및 B중대대, 6 RTR는 갈라바트를 공격했다.^[48]Wellesley 폭격기 6대와 Gloster Gladiator 전투기 9대로 구성된 RAF 부대는 17대의 이탈리아 전투기와 32대의 폭격기를 사정권에 두고 있는 것으로 생각되는 것을 충분히 극복했다.^[49]보병대는 공격이 오는 것을 알지 못하는 갈라바트에서 1-2mi(1.6~3.2km) 떨어진 곳에서 RAF가 요새를 폭격해 무선을 무력화시킬 때까지 집결했다.야전 포병들은 동시 폭격을 시작했다; 한 시간 후에 포병들은 목표를 변경하고 메템마를 공격했다.전날 밤 제4대대대 제10대 발루치 연대는 측면 경비대로 요새가 내려다보이는 언덕을 점령했다.언덕 위의 부대는 오전 6시 40분 제3차 로열 가왈 소총에 이어 탱크까지 진격을 엄호했다.인디언들은 갈라바트에 이르러 제65보병사단 '그라나티에리 디 사보이아'와 일부 에리트레아 부대와 요새에서 맞대결을 벌였다.오전 8시, 25대와 77대대가 역습해 퇴각했지만 영국 탱크 3대가 기뢰에 의해, 6대가 암초에 의한 기계적 고장으로 쓰러졌다.^[50]

바운더 코르 수비대는 철조망 뒤쪽에 파여 있었고 카스타뇰라는 곤다르에게 공중 지원을 요청했었다.이탈리아 폭격기와 전투기들은 하루 종일 공격했고, 7대의 글래디에이터를 격추하여 5대의 피아트 CR-42를 잃었고, 탱크의 예비 부품을 실은 트럭을 파괴했다.땅은 너무 단단하고 바위투성이여서 참호도 없었고 이탈리아 폭격기들이 가장 큰 공격을 하자 보병대는 엄호도 없었다.탄약차 한 대가 잔디를 태워 불을 지르고 그 소리는 뒤에서 이탈리아인 반격으로 받아들여졌다.소대가 고정된 총검을 들고 소리를 향해 진격하자 일부 부대는 후퇴하고 있다고 생각했다.^[51]제1대대대의 일부인 요새 에식스 연대는 부서지고 달아났고 가흐왈리스의 일부를 데리고 갔다.많은 영국 도망자들이 수송기에 올라타 차를 몰고 떠나면서 공황이 퍼졌고 일부 도망자들은 도카에 도달한 뒤 멈춰 섰다.^[50][e]

이탈리아 폭격기들은 다음날 아침 돌아왔고 슬림은 그날 저녁 덜 노출된 지대로 서쪽으로 갈라바트 리지 3mi(4.8km)에서 철수할 것을 명령했다.21 야전 회사의 선원들이 그 요새에 남아 있는 건물과 상점을 철거하기 위해 뒤에 남아 있었다.포병대는 갈라바트와 메템마를 포격하고 폭약으로 가득 찬 이탈리아 탄약고를 발사했다.11월 6일 이후 영국인들의 사상자는 42명이 사망하고 125명이 부상했다.^[52]여단은 이탈리아인들에게 이 요새를 거부하기 위해 순찰을 돌았고 11월 9일 발루치 회사 두 곳이 낮에 이 요새를 공격하여 점령하고 저녁에 퇴역했다.밤 동안 이탈리아군의 반격은 포격으로 격퇴되었고 다음날 아침 영국은 저항하지 않고 요새를 다시 점령했다.레지아 항공사의 잦은 폭격에도 불구하고 매복공격으로 요새나 옆구리의 야산을 이탈리아군이 점령하는 것을 막았다.^[51]

남부 전선, 1940년

영국령 동아프리카 (케냐)

1940년 6월 10일 이탈리아의 선전포고문에서 동아프리카군(의장 더글러스 디킨슨)은 북방여단으로 조직된 킹스아프리카 소총(KAR)의 동아프리카 여단 2개 여단과 정찰연대와 경포병전지, 제22 산악배터리 로열인디아 포병 등으로 구성된 남부여단을 구성했다.(RIA). 1940년 3월까지 KAR의 힘은 883명의 장교, 1374명의 부사관, 20,026명의 아프리카 계급에 이르렀다.^[53][f]웨이벨은 디킨슨에게 케냐를 방어하라고 명령하고 가능한 한 많은 이탈리아군을 정박하라고 명령했다.디킨슨은 동아프리카 제1보병여단과 함께 맘바사를 방어하고 와지르에서 타나 강과 담수를 건너는 것을 부인할 계획으로, 동아프리카 제2보병여단과 함께 계획했다.^[54]

분리대는 모얄레 마르사비트에, 호는 850mi(1,370km)의 호인 루돌프 호수(현재의 투르카나 호수) 근처의 투르카나에 배치될 예정이었다.이탈리아인들은 키스마유, 모가디슈, 돌로, 모얄레, 야벨로 등에 군대를 주둔시킨 것으로 생각되었는데, 이들은 식민지 군대와 밴드로 판명되었으며, 짐마에는 2개 여단이 주둔하여 모얄레를 보강하거나 루돌프 호수를 공격한 뒤 우간다를 침공할 태세를 갖추었다.^[54]7월 말까지 동아프리카 제3보병여단과 동아프리카 제6보병여단이 결성되었다.해안 사단과 북부 프론티어 지구 사단이 계획되어 있었으나, 대신 11사단과 12사단이 창설되었다.^[53]

6월 1일, 남아공 제1부대가 케냐의 맘바사에 도착했고 7월말에는 제1차 남아공 보병여단 그룹이 도착했다.8월 13일 제1사단이 결성되어 1940년 말까지 약 2만 7천 명의 남아프리카인이 동아프리카, 제1사단과 제11사단(아프리카), 제12사단에 있었다.남아공 각 여단 그룹은 3개 소총 대대와 장갑차 회사, 신호, 기술자, 의료부대로 구성되었다.^[55]7월까지 전쟁대비계획의 조건에 따라, 골드코스트(가나) 소속 제2보병여단(서아프리카)과 나이지리아 출신 제1보병여단(서아프리카)이 케냐에서 복무할 수 있도록 왕립서아프리카프런티어군(RWAFF)에 의해 제공되었다.제1여단(서아프리카) 여단, KAR 2개 여단, 일부 남아공 부대가 11사단(아프리카)을 구성했다.12사단(아프리카)은 제2여단(서아프리카)과 비슷한 편대를 편성했다.^[53]

6월 17일 새벽, 로도스인들은 와지르에서 북동쪽으로 약 90 mi (140 km) 떨어진 이탈리아 소말릴랜드의 엘 와크의 이탈리아 사막 전초기지에 대한 SDF의 습격을 지지했다.로도스인들은 초가집 진흙 오두막들을 폭격하고 불태우며 일반적으로 적군을 괴롭혔다.당시 주요 전투는 케냐 모얄을 향한 이탈리아군의 진격 반대였기 때문에 로도스인들은 그곳에 집중했다.지난 7월 1일, 와지르와 마르사비트로 향하는 선로가 만나는 에티오피아 비상 경계 도시 모얄에서 이탈리아군의 공격이 1차 KAR의 회사에 의해 격퇴되고 증원군이 증강 배치되었다.이탈리아인들은 7월 10일에 약 4개 대대의 더 큰 공격을 감행했는데, 상당한 포격이 있은 후 3일 후에 영국은 아무런 반대 없이 철수했다.이탈리아인들은 결국 케냐 내 62mi(100km)에 달하는 다벨과 부나에 있는 물웅덩이에까지 진출했지만 물량이 부족해 더 이상의 진전은 막았다.^[56][57]

이탈리아 전략, 1940년 12월

영국 소말릴란드 정복 후 이탈리아인들은 더 방어적인 자세를 취했다.1940년 말 이탈리아군은 지중해, 서부 사막, 영국 전투, 그레코-이탈리아 전쟁에서 패배를 당했다.이로 인해 로마 주재 이탈리아 총참모장 신임 우고 카발레로 장군은 동아프리카에서 새로운 전략을 채택하게 되었다.1940년 12월 카발레로는 동아프리카의 이탈리아군이 수단과 수에즈 운하에 대한 공격적 행동을 버리고 AOI 방어에 주력해야 한다고 생각했다.^[58]수단 국경에서 철수 허가를 요청했던 카발레로와 아오스타에 대해 로마의 육군 고등사령부는 동아프리카의 이탈리아군에게 더 나은 방어 위치로 철수할 것을 명령했다.^[59]

프루시는 수단-에리트레아 국경의 저지대에 있는 카살라와 메템마에서 철수하고 카살라-아고르다트와 메템마-곤다르 도로의 보다 쉽게 방어할 수 있는 산악 통행권을 보유하라는 명령을 받았다.Frusci는 철수가 너무 큰 위신을 잃게 될 것이고 카살라가 중요한 철도 분기점이었기 때문에 저지대에서 철수하지 않기로 선택했다; 그것을 유지하는 것은 영국인들이 홍해 연안의 포트 수단에서 게다레프의 기지로 물자를 운반하기 위해 철도를 사용하는 것을 막았기 때문이다.^[58]이탈리아 철수에 관한 정보는 영국인에 의해 재빨리 해독되었고 플랫은 예정보다 3주 빠른 1941년 1월 18일에 에리트레아에 대한 공격을 시작할 수 있었다.^[25]

공중전

수단에서는 AOC-in-C 중동에 종속된 영국 공군(RAF) 공군 본부 수단(8월 17일부터 203그룹, 10월 19일부터 동아프리카 공군 본부)이 14개 중대와 47개 중대, 223개 중대(웰슬리 폭격기)를 보유하고 있었다.^[60]47개 중대에서 출발한 비커스 빈센트 비플레인의 비행은 육군의 협력 임무를 수행했고, 이후 45개 중대(브리스톨 블렌하임스)에 의해 이집트에서 강화되었다.6대의 글래디에이터 양면 전투기들은 홍해 상공의 무역 보호와 대잠수함 순찰, 포트 수단, 앳바라와 하르툼의 방공, 군대 지원 등을 위해 포트 수단에 근거지를 두고 있었다.^[61]

지난 5월 1(파이터) 대대의 남아프리카공군(SAAF)이 도착해 이집트로 이양돼 글래디에이터로 전환됐다가 8월 하르툼으로 복귀했다.^[61]케냐의 SAAF는 12개 중대(Junkers Ju 86폭격기), 11개 중대(Fairey Battle byster), 40개 중대(Hawker Hartebeest), 2개 중대(Hawker Fury 전투기), 237개 중대(Rodesia)로 구성됐다.나중에 더 나은 항공기가 출시되었지만 최초의 항공기는 오래되고 느렸으며 남아공 사람들은 심지어 오래된 비커스 발렌시아 양면 비행기를 폭격기로 사용하게 했다.^[62]

남아공인들은 스페인 내전 참전용사들을 포함한 경험 많은 이탈리아 조종사들과 대면했다.경험 부족에도 불구하고 1개 중대는 동아프리카 상공에서 적기 48대가 파괴되고 57대가 피해를 입었다고 주장했다.추가로 57명의 조종사가 현장에서 파괴되었다고 주장되었다. 모두 6명의 조종사를 잃은 것에 대해 말이다. 이 부대는 심각한 과소 청구를 한 것으로 생각된다.^[63]플라트는 1940년 11월부터 1941년 1월 초까지 수단-에티오피아 국경을 따라 있는 이탈리아인들에게 지상군과 항공기의 순찰과 급습으로 지속적인 압력을 가했다.호커 허리케인과 더 많은 글러스터 글래디에이터가 구식 모델들을 대체하기 시작했다.12월 6일, 카살라에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 영연방 항공기에 의해 대규모의 이탈리아 모터 수송기가 폭격을 받고 기선을 제압당했다.^[64]

그 후 같은 항공기가 이탈리아 블랙셔츠와 식민지 보병대의 인근 진지들을 낮은 층에서 기관총으로 이동했다.며칠 후, 같은 항공기가 카살라에서 동쪽으로 50마일 떨어진 케루의 이탈리아 기지를 폭격했다.영연방 조종사들은 날아갈 때 화염과 연기에 휩싸인 보급창고, 상점, 운송수단을 보는 만족감을 가졌다.12월 중순 어느 날 아침, 이탈리아 전투기들이 카살라 인근 와지르에서 로도스 상륙작전을 펼쳤는데, 그곳에서 호커 하디 2대가 지상에 붙잡혀 파괴되고 5천 리의 미국 갤 (1만 9천 리)의 연료가 불길에 휩싸여, 아프리카인 4명이 사망하고 11명이 부상을 입었다.^[64][65]

1940년 바다에서의 전쟁

아덴만과 바브엘만데브 해협(눈물의 문)을 통해 홍해에 접근하는 폭은 15nmi(17mi; 28km)이다.6월 10일 이탈리아가 선전포고를 하고 휴전 이후 지중해에서 프랑스 해군의 지원이 끊기면서 수에즈로 향하는 1200nmi(1,400mi, 2200km)의 홍해통로는영국의 주요 중동해로가 되었다.영국 수에즈 남부에서는 수단 해안과 아덴 기지가 중간쯤 떨어진 아라비아 반도의 바브엘만데브에서 동쪽으로 100nmi(120mi, 190km) 떨어진 곳에 있는 포트수단을 억류했다.이탈리아의 주요 해군력(Contrammiraglio [후아드미랄] 마리오 보네티)은 바브엘만데브에서 북쪽으로 약 350nmi (400mi, 650km) 떨어진 에리트레아의 마사와에 근거지를 두고 있었으며, 홍해 플로티야호가 연합군 호위대를 공격할 수 있도록 잘 배치되어 있었다.^[66]

영국 Bletchley Park에 있는 GC&CS(Government Code and Cyfer School)의 영국 암호 해독자들은 C38m 기계를 사용하여 암호화된 5월 19일의 이탈리아 명령을 비밀리에 해독하여 동아프리카의 육군과 공군을 동원했다.5월 24일 영국에서는 호송 시스템이 도입될 때까지 상인들의 통행이 중단되었다.The Red Sea Force (Senior Naval Officer Red Sea, Rear-Admiral Murray), operational at Aden since April with the light cruisers HMS Liverpool and HMAS Hobart (Liverpool was replaced by HMS Leander), was reinforced by the anti-aircraft cruiser HMS Carlisle, which sailed south with Convoy BS 4, the 28th Destroyer Flotilla comprising HMS Khartoum, Kim베를리, 킹스턴, 칸다하르, 그리고 지중해에서 세 번 출몰했다.이 부대는 이탈리아 동아프리카(베굼 작전) 봉쇄를 실시하고 홍해 플로티야를 공격하며 아덴에서 수에즈까지 바닷길을 보호하는 것이었다.^[66]

6월 6일 아지오급 미니엘레이어 오스티아는 470개의 지뢰를 이용해 마사와 앞바다에 8개의 보를 설치했고, 그 다음날 구축함 판테라는 아사브 앞바다 2개 보에 110개의 지뢰를 투하했다.이탈리아가 6월 10일 전쟁을 선포하자 갈릴레오 페라리스는 프랑스령 소말릴란드(디부티), 갈릴레오 갈릴레이는 아덴으로, 갈바니는 오만만으로, 메칼레는 포트로 수단까지 항해했다.^[67]6월 14일 토리첼리는 냉동장치에서 나온 클로로메탄 중독으로 인해 승무원이 무력화 된 갈릴레오 페라리스를 구조하기 위해 바다로 갔다.^[68][g]마칼레의 선원들도 고통을 받았다. 6월 15일에 배가 좌초되어 졌다.^[69]6월 18일 갈릴레오 갈릴레이는 중립적인 유고슬라비아 기선 드라보에 승선하여 석방했고 다음날 무장한 트롤러 HMS 문스톤과 아덴 앞바다에서 교전했다.장교 1명을 제외한 전원이 포탄에 맞아 숨졌고 이탈리아 잠수함 4척 추가 주문 등 많은 서류와 함께 보트가 나포됐다.^[70][h]

아르키메데, 펄라, 굴리엘모티는 6월 19일부터 21일까지 항해했다.6월 26일, 굴리엘모티는 모래톱에 부딪혀 심각한 피해를 입었고, 그 난파선은 나중에 인양되었다.^[67]갈릴레오 갈릴레이에서 회수된 문서들은 6월 21일 토리첼리를 가로채서 피해를 입히는 데 사용되었다.이 잠수함은 집으로 향했지만 페림 섬에서 잡혔고 칸다하르, 킹스턴, 하르툼, 슬루프 쇼어햄에 의해 침몰되었다.그로부터 몇 시간 뒤 토리첼리의 포탄에 맞아 파손된 하르툼의 어뢰가 폭발해 걷잡을 수 없는 화재가 발생했다.하르툼은 약 7nmi (8.1 mi; 13 km) 떨어진 페림 항구에 도착하려고 했지만, 선원들과 죄수들은 배를 버려야 했고, 후에 잡지 폭발로 배가 부서졌다.팔머스는 6월 24일 갈릴레오 갈릴레이에서 발견한 문서를 이용해 오만 만에서 갈바니를 침몰시켰다.^[72]8월 13일, 갈릴레오 페라리스는 수에즈에서 아덴으로 가는 도중에 전함 HMS 로얄 소버린을 요격하기 위해 실패했다.^[73]

13일부터 8월 19일까지 킴벌리와 구불구불한 HMS 오클랜드는 영국 소말릴랜드의 베르베라 서쪽에 진격하는 이탈리아군을 폭격했다.Italian air raids on Berbera caused splinter damage to Hobart as it participated in the evacuation of Berbera with Carlisle, Caledon Ceres, Kandahar, Kimberley and the sloops Shoreham, HMAS Parramatta, Auckland, auxiliary cruisers Chakdina, Chantala and Laomédon, the transport HMIS Akbar and the hospital ship HMHS Vita, lifting 5,960 troops, 1,266민간인 184명과 부상자 184명11월 18일, 순양함 HMS Dorsetshire는 이탈리아 소말릴에서^[74] Zante를 폭격했고 영국 해군들은 육상 작전을 지원했고 마사와에 있는 홍해 플로티야 잔해를 봉쇄했다.1940년 말까지, 영국은 동아프리카 해안 항로와 홍해를 장악했다; 이탈리아로부터의 연료, 예비 부품, 공급품이 고갈되면서, AOI의 이탈리아군은 쇠퇴했다.지난 10월 이탈리아군의 호위함 공습은 6차례 있었고 11월 4일 이후는 없었다.^[75]

홍해 호송대

1940년 6월 16일, 갈릴레오 갈릴레이는 아덴에서 남쪽으로 약 12nmi (14 mi; 22 km) 떨어진 곳에서 독자적으로 항해하면서 노르웨이 유조선 제임스 스토브 (GRT 8,215 Gross register tonnage [GRT])를 침몰시켰다.7월 2일 아덴만에 6척의 탱커와 3척의 화물선으로 구성된 BN 호위함 중 첫 번째가 모였다.^[71]BN-BS 수송기에 대한 이탈리아군의 정렬은 실패로 끝났다; Guglielmotti는 26일부터 7월 31일까지 두 명의 그리스 상인을 찾지 못했고 어뢰정 Cesare Battisti에 의한 정렬과 Francesco Nullo 또한 취소되었다.굴리엘모티호는 21~25일, 갈릴레오 페라리스(25~31일), 프란체스코 누로(Francesco Nullo)와 나사리오 사우로(Nazario Sauro)는 24~25일, 구축함 판테라와 티그레(28~29일)는 항공정찰에 의한 에이전트 보고와 목격에도 불구하고 홍해에서 그리스 선박을 찾지 못했다.^[76]이탈리아의 항공기와 잠수함은 거의 성공하지 못했다.^[77]

9월 5일 밤, 체사레 바티스티, 다니엘레 마닌, 나자리오 사우로가 항해를 했고, 이어 9월 6일 6월 7일 구축함 레오네와 티그레가 항공정찰에 의해 발견되었지만 아무것도 발견하지 못한 북행 호송차(BN4)를 공격했다.북쪽으로는 갈릴레오 페라리스와 굴리엘모티도 BN4를 찾지 못했지만 굴리엘모티는 호위함 뒤에서 서성거리는 그리스 유조선 아틀라스(4008GRT)를 어뢰로 격침시켰다.잠수함 아르키메데와 굴리모티를 태운 레오네, 판테라, 체사레 바티스티, 다니엘레 마닌 등은 공중정찰로 포착된 23척의 호위함을 찾지 못했다.BN 5호 호송차량에 타고 있던 비마(5280GRT)는 폭탄에 맞아 1명이 숨졌고, 배는 아덴으로 예인돼 해경에 처했다.^[78]8월에 영국은 각 방향으로 4대의 호송차를 운행했는데, 9월에 5대와 10월에 7대, BN 호송차에 86대, 그리고 BS(남행) 호송차에 72대씩 운행했다. Regia Aerairica는 10월에 단지 6대의 공습만 관리했고 11월 4일 이후에는 한 척도 운영하지 않았다.^[79]

프랑스 소말릴란드를 지날 때 BN 호송차에 대한 정확한 정보를 얻었음에도 불구하고, 10월 20일부터 21일까지 일어난 BN 7호 공격의 유일한 구축함 공격이었다.^[79]BN7의 31척의 배는 순양함 레안데르, 구축함 HMS 킴벌리, 수뢰병 오클랜드, HMAS 야라, HMIS 인더스 등의 호위를 받으며 아덴의 항공 커버를 갖추고 있었다.^[80]북쪽에 배치된 굴리엘모 마르코니와 갈릴레오 페라리스는 호송차 요격에 실패했으나 10월 21일 나사리오 사우로와 프란체스코 누로호가 구축함 판테라와 함께 레오네는 마사와 동쪽에 있는 BN 7 150nmi(170m, 280km)를 공격했고, 공격자들은 한 척의 배에만 표피적인 피해를 입혔다.^[81]

킴벌리는 10월 21일 오전 하르밀섬 앞바다의 액션에서 프란체스코 누로우를 마사와 인근 섬에서 좌초시켰다.킴벌리는 기관실에서 해안 배터리에 치여 레안더에 의해 포트 수단에 견인되어야 했다.프란체스코 누로의 난파선은 10월 21일 45개 중대의 블렌하임 3대에 의해 폭격당했다.^[81]22일부터 11월 28일까지 아르키메데와 갈릴레오 페라리스는 호송차량을 조사하기 위해 항해했지만 티그레, 레오네, 다니엘레 마닌, 나자리오 사우로, 갈릴레오 페라리스가 12월 3일부터 5일까지 그랬던 것처럼 아무것도 발견하지 못했다.12월 12일부터 22일까지 아르키메데는 배가 목격된 후 두 번 항해했지만 두 번 모두 수단에 도착하지 않았다; 갈릴레오 페라리스는 포트 수단에서 분리되었다.^[82] 6월부터 12월까지 RAF는 54대의 BN과 NB 호송차를 호위했다. 그 곳에서 한 척의 배가 침몰하고 한 척이 이탈리아 항공기에 의해 파손되었다.^[83]

프랑스령 소말릴란드 1940-1942

소말릴란드(현재의 지부티) 준장 폴 레젠틸옴메는 세네갈 보병과 소말리아 보병 7개 대대의 수비대와 야전포 3개 포대, 대공포 4개 포대, 경전차 회사, 민병대와 비정규군 4개 중대, 낙타군단의 플래툰 2개 중대, 항공대대를 거느리고 있었다.1940년 1월 8일부터 13일까지 방문한 후, Wavell은 Ledentilhomme가 이탈리아와 전쟁을 할 때 양쪽 소말릴란드에 있는 군대를 지휘할 것이라고 결정했다.^[84]지난 6월에는 이탈리아군이 집결해 주요 군사기지인 항구도시 지부티를 점령했다.^[85]

6월 프랑스가 몰락한 후 비시 프랑스 식민지의 중화는 이탈리아인들이 좀더 가볍게 방어하는 영국 소말릴랜드에 집중할 수 있게 했다.^[86]7월 23일 레젠틸옴므는 친비히 해군 장교 피에르 누아일헤타스에 의해 축출되어 8월 5일 아덴으로 떠나 자유 프랑스에 가입했다.1941년 3월 영국이 이탈리아인들에게 물자가 전가되는 것을 막기 위해 엄격한 밀수 제도를 시행한 것은 AOI의 정복 이후 요점을 상실했다.영국은 자유 프랑스인의 격려를 받아 "전적으로 프랑스 소말릴란드는 유혈사태가 없는 연합국의 대의에 따라" 정책을 바꾸었다.자유 프랑스군은 선전(마리 작전)에 의한 자발적 탄압을 주선하고 영국은 식민지를 봉쇄하는 것이었다.^[87]웨이벨은 영국의 압박이 가해졌더라면 랠리가 강압적으로 이뤄졌을 것으로 봤다.웨이벨은 선전을 계속하는 것을 선호했고 엄격한 통제 하에 소량의 물자를 공급했다.^[88]

정책이 효과를 거두지 못하자 웨이벨은 비치 주지사 루이 누아일레타스와 항구와 철도를 이용하자는 협상을 제안했다.이 제안은 영국 정부에 의해 받아들여졌지만 시리아의 비치 정권에 부여된 양보 때문에 대신 식민지를 침공하자는 제안이 나왔다.6월에 누아일헤타스는 최후통첩을 받고 봉쇄가 강화되었으며 아사브의 이탈리아 수비대는 아덴의 작전으로 패배하였다.6개월 동안 누아예타스는 항구와 철도에 대한 양보를 기꺼이 허락했지만 자유 프랑스인의 간섭은 용납하지 않았다.10월에는 봉쇄를 검토했으나 12월 일본과의 전쟁이 시작되면서 두 척의 봉쇄선을 제외하고는 모두 철수하게 되었다.1942년 1월 2일 비치 정부는 봉쇄 해제를 조건으로 항구와 철도를 사용하자고 제안했으나 영국은 이를 거부해 3월 일방적으로 봉쇄를 종료했다.^[88]

1941년 북부 전선

카밀라 작전

카밀라 작전은 콜로넬 더들리 클라크 중위가 이탈리아인들을 속이기 위해 꾸며낸 속임수로서, 영국이 이집트에서 게다레프와 포트 수단에 이양된 4사단과 5사단을 영국령 소말릴란드와 재대조할 계획을 세웠다고 믿게 만들었다.1940년 12월 클라크는 아덴에 행정사무소를 발견하고 설치하기 위해 이탈리아 군사정보국의 모형작전을 건설했다.클라크는 아덴의 공해상 기습으로 베르베라 주변의 이탈리아 방어가 부드러워지도록 주선하고 영국 소말릴랜드의 기후, 지리, 인구 등에 관한 지도와 팜플렛을 배포했다.포트사이드 주재 일본 영사에 보거스 정보가 심어졌고 무분별한 무선 메시지가 전송됐다.그 작전은 1940년 12월 19일에 시작되었고 1941년 1월 초에 성숙할 예정이었다; 그 속임수는 성공적이었다.이 계획은 이탈리아인들이 지원군을 보내는 대신 영국령 소말릴란드를 피난시키기 시작했을 때 역효과를 낳았다.동쪽이 아닌 실제 공격이 오고 있는 에리트레아로 군대가 북으로 보내졌다.이 기만 중 일부는 잘못된 무선 전송을 통해 이탈리아인들에게 두 개의 호주 사단이 케냐에 있다는 것을 확신시켰고, 이로 인해 이탈리아인들은 잘못된 지역을 강화하게 되었다.^[89]

에리트레아

1940년 11월 가젤 포스는 가쉬강 삼각주에서 에티오피아 고원의 카살라 주변의 이탈리아 첨단 초소를 상대로 작전을 펼쳤는데, 언덕은 2,000~3,000피트(610–910m)에 걸쳐 있고 강우량은 7월부터 10월까지 그 지역을 말라리아로 만든다.^[90]12월 11일, 웨이벨은 서부 사막의 작전 나침반에서 철수하고 수단으로 이동하라고 인도 4사단에 명령했다.이병은 1941년 1월 초까지 걸렸고 플랫은 카살라를 각각 1개 여단씩 줄인 4사단과 5사단의 협공과 함께 2월 8일 북부전선에 대한 공세를 시작할 계획이었다.^[91]

이집트에서의 이탈리아 재난 소식, 가젤 포스의 괴롭힘과 에티오피아에서의 미션 101의 활동으로 이탈리아인들은 북쪽 측면을 케루와 와차이로 철수하고, 이어 1월 18일 케루, 비스키아, 아이코타의 삼각형인 카살라와 테세니에서 서둘러 후퇴하게 되었다.웨이벨은 플랫에게 3월부터 2월 9일까지, 그리고 이탈리아의 사기가 무너지는 것 같았던 1월 19일까지 공격을 진격하라고 명령했었다.^[i]파벨은 추격을 명령했고, 포트 수단(브릭스군)에 도착한 부대는 카로라를 공격하고 해안과 평행하게 진격해 서쪽에서 오는 병력을 만나게 되었다.^[93][91]

바렌투 아고르다트 전투

아고르다트에서 두 길이 합류하여 아스마라로 가는 유일한 길인 케렌으로 통했다.인도 4사단은 사브랏과 와차이로 가는 길을 따라 40mi(64km)를 보낸 뒤 물자가 허락된 대로 케루 쪽으로 멀리 보내졌고, B사단의 마틸다 보병전차, 4 RTR가 이집트에서 합류했다.인도 5사단은 동쪽으로 바렌투로 이동할 준비가 되어 있는 아이코타를, 북동쪽으로 비시아로 이동할 준비를 하는 것이었다.공습과는 별개로 제41군단 후방지킴이에 의해 억류된 케루 협곡까지 추격은 반대하지 않았다.여단은 1월 22일 밤, 우고 펑골리 장군과 그의 참모들, 800명의 부하들을 포로로 남겨두고 후퇴했다.^[94]1월 28일 3·14 펀자브 연대는 남쪽의 코첸산으로 측면 이동을 했고, 1월 30일에는 이탈리아 식민군 5개 대대가 산악포 지원으로 반격을 가해 인도군을 후퇴시켰다.^[94]

1월 31일 아침 인디언들은 다시 공격하여 큰길로 나아갔다.평원의 제5 인도 여단은 마틸다족과 함께 공격해 이탈리아인들을 오버런시켰고, 이탈리아 탱크 몇 대를 쓰러뜨리고 케렌으로 가는 길을 끊었다.식민지 2사단은 보병 1500~2000명과 야전포 28개, 중경전차 여러 대를 잃고 후퇴했다.제2군단 9개 대대(약 8000명)가 보유하고 있는 바렌투는 M11/39 전차 및 장갑차에 파놓은 32발의 총과 36대의 포를 들고 북쪽에서 온 인도 10보병여단으로부터 단호한 이탈리아 방어를 상대로 공격을 받았는데, 제29보병여단은 파괴와 후방 경비로 서쪽에서 진격하는 바람에 속도가 느려졌다.1월 31일 밤/1일 이탈리아인들은 톨레와 아리사를 향해 선로를 따라 후퇴했고 2월 8일 추격대에 의해 버려진 차량이 발견되었다.이탈리아인들은 테세니-아고르다트 길을 열어둔 채 언덕으로 끌려갔었다.^[94]

케렌 전투

1월 12일 아오스타는 제65보병사단 그라나티에리 디 사보이아(아메데오 리베라티 장군)의 연대와 3개 식민지 여단을 케렌으로 파견했다.^[95]인도 제4보병사단과 제5보병사단은 아고르다트에서 동쪽으로 동쪽으로 진격하여 점차 케렌 고원을 향해 상승하여 아스키디라 계곡을 통과하였다.왼쪽에는 경사면이 있고 오른쪽에는 6,000피트(1,800m)까지 솟은 첨탑이 있었고, 언덕과 협곡, 산을 지배하는 높은 곳에 이탈리아인들이 파고들었다.수단의 침략으로부터 아스마라와 에리트레아 고지대를 지키는 주요 방어 위치로 전쟁 전에 조사되어 선택되었다.3월 15일 며칠간의 폭격 끝에 인도 4사단은 도로의 북쪽과 서쪽을 공격하여 왼쪽 측면의 지면을 점령하여 인도 5사단이 동쪽을 공격할 준비를 하였다.^[96]

인디언들은 단호한 수비를 갖추고 제한적인 진전을 이루었으나, 밤새 인도 5사단은 계곡 위 1475피트(450m)의 돌로고크 요새를 점령했다.그라나티에리 디 사보야와 알피니는 지난 3월 18일부터 22일까지 7차례 돌로고르도를 역습했지만, 이번 공격은 비용이 많이 드는 실패작이었다.웨이벨은 상황을 평가하기 위해 케렌으로 날아갔고, 3월 15일 인도군이 양옆의 높은 지대를 무시하고 도로 위로 정면 공격을 하는 것을 플랫과 함께 지켜보았다.3월 27일 새벽, 케렌은 53일 동안 계속된 전투 끝에 붙잡혔는데, 영국과 영연방에서는 536명이 사망하고 3,229명이 부상했다. 이탈리아에서는 3,000명이 사망하고 9,000명이 아스카리가 사망하고 약 21,000명이 부상했다.^[96]이탈리아인들은 아스마라보다 마지막 방어할 수 있는 위치인 케렌-아스마라 도로의 좁은 계곡에서 아드 테레산에게 공습을 받아 전투 철수를 감행했다.케렌에서의 패배는 이탈리아군의 사기를 꺾어 놓았고, 영국군이 3월 31일 새벽 공격했을 때, 그 지위가 떨어져 460명의 이탈리아 죄수들과 67발의 총기를 빼앗겼다. 아스마라는 다음날 공개 도시로 선언되었고 영국은 아무런 반대도 받지 않은 채 들어갔다.^[97]

마사와

마사와의 홍해 플로티야 사령관 겸 수비대장인 마리오 보네티 제독은 1만 명의 병력과 100여 대의 탱크를 보유해 항구를 방어했다.^[98]3월 31일 저녁, 마사와의 마지막 6척의 구축함 중 3척은 수에즈 만을 급습하기 위해 해상으로 출격했다.레오네는 좌초되어 다음날 아침 침몰했다. 소트리는 연기되었고 4월 2일 마지막 다섯 척의 구축함이 수단을 공격하기 위해 떠났다.^[99]히스는 보네티에게 최후통첩으로 전화를 걸어 배를 어지럽혀 항구를 봉쇄하지 말고 항복하라는 최후통첩을 했다.만약 이것이 거절된다면, 영국인들은 이탈리아 시민들을 에리트레아와 에티오피아에 남겨두고 그들 스스로 생계를 꾸릴 것이다.인도 제7보병여단 그룹은 아도와와 아디그라트를 향해 소규모 병력을 보냈고 나머지는 50m(80㎞)에서 7000ft(2100m)가 줄어든 마사와 도로를 따라 전진했다.인도인들은 4월 5일까지 브릭스 부대와 마사와에 랑데뷰했다.^[97]

보네티는 다시 한번 항복을 요청받았으나 거절당했고, 4월 8일, 7 인도 보병 여단 그룹의 공격이 마사와 수비대에 의해 격퇴되었다.인도 10보병여단과 B중대 4 RTR의 탱크가 동시에 서쪽을 공격해 돌파했다.자유 프랑스군은 RAF가 이탈리아 포병 진지를 폭격함에 따라 서남부의 방어선을 제압했다.오후에 보네티는 항복했고 연합군은 포로 9590명과 총 127발을 빼앗았다.이 항구는 북해군항과 중앙상업항, 주남항 입구에서 대형 부유식 건선 2척과 대형선박 16척, 부유식 기중기가 어지럽게 얽혀 막혀 있던 것으로 드러났다.이탈리아인들도 가능한 한 많은 장비를 물에 버렸던 것이다.영국은 4월 27일에 마사와-아스마라 철도를 다시 개통했고, 5월 1일까지 제5 인도 보병사단을 공급하기 위해 이 항구를 사용하게 되었다.^[97][j]이탈리아의 항복은 에리트레아에서 조직화된 저항을 종식시켰고 홍해에서의 선박 운송에 대한 위협을 종식한다는 전략적 목표를 달성했다.4월 11일, 미국 대통령 프랭클린 D. 루즈벨트는 중립법에 따라 전투지역으로서의 홍해의 지위를 해제하여 미국 선박들이 중동으로 물자를 운반하는 항로를 이용할 수 있도록 했다.^[101]

1941년 에티오피아 서부

기디언 포스는 영국과 아프리카의 소규모 특수부대였는데 수단 방위군, 에티오피아 정규군, 아르베그노치(Patriots) 중에서 군단 드엘리트 역할을 했다.오르드 윙게이트는 최고조에 달했을 때 장교 50명, 영국 NCO 20명, 수단군 800명, 에티오피아 정규군 800명을 지휘했다.그는 박격포 몇 대를 가지고 있었고, 포병도 없었고, 공중 지원도 받지 않았으며, 간헐적으로 폭격을 가할 뿐이었다.이 병력은 길고 가느다란 보급선 끝에 고잠 성이라는 어려운 나라에서 활동했는데, 그 곳에서 1만 5천 마리의 낙타가 거의 모두 죽었다.기디언 포스와 아르베그노치(에티오피아 패트리어츠)는 6주 만에 영국 소말릴란드 정복자인 굴리엘모 나시 장군 휘하의 이탈리아군을 퇴각시키고 이탈리아군 1100명과 에티오피아군 1만4500명, 총 12명, 많은 기관총과 소총과 탄약, 200여 마리의 짐짐승들을 포획했다.기디언 포스는 1941년 6월 1일 해체되었고 윙게이트는 8군단의 롱 레인지 사막 그룹(LRDG)에 합류한 기디언 포스의 많은 부대와 마찬가지로 실체적인 소령 계급으로 복귀하여 이집트로 귀환하였다.^[102][103]

아디스 아바바

데브르 마르코스와 아디스 데라가 붙잡히는 동안 라스 아베베 아레가이 휘하의 다른 에티오피아 패트리어츠는 셀라시에 황제의 귀환을 대비해 아디스아바바를 중심으로 연합했다.급속히 발전하는 영국과 영연방 세력과 에티오피아 패트리어츠의 총봉기에 대응하여 에티오피아의 이탈리아인들은 곤다르, 암바 알라기, 데시, 김마의 산성으로 후퇴했다.^[104]파벨에 의해 촉발된 협상 후, 아오스타는 주지사인 아게노레 프란기파니에게 디르 다와에서 일어났던 것과 같이 이탈리아 민간인들의 학살을 막기 위해 도시를 항복하라고 명령했다.상사에게 구식으로 죽을 때까지 싸우도록 허락받지 못한 것을 부끄러워한 이탈리아 총독 아게노레 프란기파니 장군은 다음날 독살했다.

1941년 4월 6일, 아디스 아바바는 웨테랄, 피에나르, 포우크스에게 점령당했고, 그는 동아프리카의 장갑차에 호위되어 도시의 항복을 받았다.^[105]폴리지아 델'아프리카 이탈리아어(이탈리아아프리카 경찰)는 질서를 유지하기 위해 도시에 머물렀다.^[106]셀라시에가 5월 5일에 정식으로 입성했다.^[k]커닝햄은 4월 13일 남아프리카 제1여단과 캠벨스 정찰병(영국 장교가 이끄는 에티오피아 비정규군)으로 구성된 단 피에나르 준장 휘하에 병력을 파견해 북진을 계속하고 남쪽으로 진격하는 플랫의 병력과 연계시켰다.^[107]

4월 20일, 남아프리카 공화국은 아디스 아바바에서 북쪽으로 암바 알라기 남쪽 약 200 mi (320 km) 지점에 있는 아스마라로 가는 간선 도로에서 데시를 붙잡았다.^[108]8주 동안 영국은 501명의 사상자와 8대의 항공기를 희생하여 타나에서 모가디슈로 1,700mi(2,700km)를 진격시켰고 이탈리아 공군과 육상군의 대부분을 파괴했다.^[109]데브라 마르코스로부터 윙게이트는 이탈리아인들을 추격하여 일련의 해리포터 행동을 취했다.(5월 초에는 대부분의 기디언 부대가 하일리 셀라시에가 아디스 아바바에 정식으로 입성할 수 있는 적절한 호위병을 제공하기 위해 해산해야 했다.)5월 18일까지 마라벤타노는 아지보르에서 훈련된 160명(프런티어 대대 100명, 다시 창설된 에티오피아 제2대대 60명)만을 포함한 약 2,000명의 병력에 대항하여 파헤쳐졌다.^[110]

양쪽 모두 식량, 탄약, 물, 의약품이 부족했다; 윙게이트는 마라벤타노에게 도착예정인 증원군과 곧 영국군의 철수가 패트리어츠에 의해 이탈리아 칼럼을 떠날 것이라는 메시지를 보내면서 계략을 시도했다.마라벤타노는 5월 21일 곤다르에서 이탈리아 본부와 상황을 논의하여 항복 재량권을 부여받았는데, 5월 23일 이탈리아군 1100명과 현지군 5000명, 여성과 어린이 2000명, 노새남자와 캠프 팔로워 1000명이 이 사건을 맡았다.기디언 포스는 36명의 정규 병사로 격하되어 항복할 때 정식으로 명예를 지키고, 나머지는 패트리어츠가 되었다.^[111]

남부 전선, 1941년

이탈리아령 소말릴란드

1941년 1월 이탈리아인들은 이탈리아 소말리아의 평야를 방어할 수 없다고 결정했다.102사단 소말라(아드리아노 산티니 장군)와 반데(약 1만4000명)는 하류 주바 강으로, 101사단 소말라(이탈로 카르네발리 장군)와 밴데(약 6000명)는 에티오피아 산맥의 더 나은 방어지형에 있는 상류 주베 강으로 퇴역했다.커닝햄은 주바 서쪽의 이탈리아인 몇 명과 마주쳤으며, 아프마두에서는 붕대와 식민지 대대뿐이었고, 주바 강이 인도양으로 비우는 키스마유에서는 군대를 만났다.^[112]커닝햄은 이탈리아인들을 위해 주바를 억류하고 있을 것으로 예상되는 6개 여단과 "6개 원주민 부담금"에 맞서, 1월 24일 11사단(아프리카)과 12사단(아프리카)에서 4개 여단 그룹이 참가한 가운데 '캔버스 작전'을 시작했다.아프마두는 2월 11일에 포로로 잡혔고 3일 후 첫 번째 목표인 키스마유 항이 포로로 잡혔다.키스마유 북쪽과 강 너머는 젤리브에서 이탈리아인의 주요 위치였다.2월 22일, 젤리브는 양쪽 측면과 후방에서 공격을 받았다.이탈리아인들은 대패했고 3만 명이 죽거나 잡히거나 덤불에 흩어졌다.이탈리아 소말릴랜드의 수도이자 주요 항구인 모가디슈에 200mi(320km)의 영국 진출에 걸림돌이 될 것은 없었다.^[113]

1941년 2월 25일, 자동차로 무장한 제23 나이지리아 여단(아프리카 11사단)이 사흘 만에 235mi(378km)를 해안으로 진격해 소말리아 수도 모가디슈를 무단으로 점령했다.12사단(아프리카)은 바르데라와 이샤 바이도아에 진격 명령을 받았으나 키스마유를 보급기지로 활용하기 어려워 보류되었다.사단은 이탈리아 소말릴랜드의 주바 강을 에티오피아 국경도시 돌로 쪽으로 밀어 올렸다.앞서 영국 자석 기뢰의 모가디슈 항구를 쓸 장비가 부족해 잠시 주춤했던 11사단(아프리카)은 3월 1일 모가디슈에서 북쪽으로 후퇴하는 이탈리아군을 추격하기 시작했다.사단은 오가덴 고원을 향해 이탈리아인들을 추격했다.3월 17일까지 11사단(아프리카)은 이디오피아 소말리아 지역의 모가디슈에서 지지가까지 17일간의 이탈리아 스트라다 임페리얼레(임페리얼 로드)를 완주했다.3월 초까지 커닝햄의 군대는 이탈리아 소말릴랜드의 대부분을 점령하고 에티오피아를 거쳐 궁극적인 목표인 아디스 아바바를 향해 진격하고 있었다.3월 26일 하라르는 붙잡혔고 572명의 포로가 잡혔으며, 총 13발의 총으로 제23 나이지리아 여단은 32일 만에 거의 1,000mi(1600km)를 진격했다.(3월 29일, 이탈리아 식민지 개척자들이 만행을 저지르고 있던 탈영병들에게 도움을 호소한 후, 디레 다와는 남아공군에 점령당했다.)^[114]

영국령 소말릴란드 1941년

영국령 소말릴란드 탈환 작전은 1941년 3월 16일 아덴에서 시작되었는데, 연합군이 방어하는 해안에 처음으로 상륙하는 데 성공했다.^[115]약 3,000명의 아덴 타격 부대는 아덴에서 약 140 mi(230 km) 떨어진 곳에 8척의 해군 함정과 중장비를 실은 민간 수송선에 의해 수송될 예정이었다.이 부대는 마을을 확보하고 영토를 재조정하기 위해 베르베라의 동쪽과 서쪽의 암초 안 해변에 상륙할 예정이었다.배후 마을이 깜깜해졌지만 리스크를 떠안게 된 어둠 속 연안 암초 협상의 실현 가능성에 대한 의구심이 일부 표출됐다.3월 16일, 마을에서 북쪽으로 10 mi (16 km), 해안에서 1,000 yd (910 m) 떨어진 곳에서, 선진당들이 상륙 장소를 탐색하면서, 그 군대는 상륙을 준비했다.^[116]The 1/2nd Punjab Regiment and 3/15th Punjab Regiment Indian Army (which had been evacuated from the port in August 1940) and a Somali commando detachment, landed at Berbera from Force D (the cruisers HMS Glasgow and Caledon, the destroyers Kandahar and Kipling, auxiliary cruisers Chakdina and Chantala, Indian trawlers Netavati and Parvati, two tran스포츠 및 ML 109).^[115]시크교도들이 상륙했을 때, 70번째 식민지 여단은 "몰아갔다".^[117]3월 20일, 하지사는 붙잡혔고 다음 몇 달은 걸레질을 하는 데 보냈다.소말릴랜드 낙타 군단은 4월 중순에 지역 도적들에 대한 작전을 재개하기 위해 다시 창설되었다.영국군은 에티오피아 동부로 서쪽으로 진격했으며, 3월 말 하라르와 디레다와 주변의 남부 전선 세력과 연계되었다.커닝햄의 병력은 이제 베르베라를 통해 효율적으로 공급될 수 있었다.^[118]

암바 알라기

케렌이 함락된 후, 아오스타는 유사하게 요새화된 봉우리의 고리 안에 강점과 포병 진지, 상점을 위해 튜닝된 11,186피트(3,409m)의 산인 암바 알라기(Alagi)로 후퇴했다.남쪽에서 진격하는 영국군은 4월 6일 아디스 아바바를 생포했다.웨이벨은 에리트레아와 에티오피아 북부의 대규모 작전을 피한다는 방침을 세워 이집트로의 철수를 방해했다.남아 있는 이탈리아군은 수단이나 에리트레아에 위협이 되지 않았지만 영국군이 AOI를 장악하는 데 어려움을 겪을 수 있었다.제1남아공 사단은 이집트에서 필요했고 커닝햄은 마사와와 항구로 가는 간선도로를 점령하기 위해 북쪽으로 보내서 항구를 승선하는데 사용할 수 있도록 명령을 받았다.Amba Alagi가 북쪽 도로를 가로막았고, 남아프리카 공화국이 협곡 움직임을 보이며 북쪽으로 이동함에 따라 제5 인도 사단이 남쪽으로부터 진격했다.인도 5사단의 주공격은 5월 4일 시작되어 지지부진한 진전을 보였다.5월 10일, 남아프리카 제1여단이 도착하여 산의 포위작전을 완료하였다.인도 사단은 5월 13일에 다시 공격을 가했는데, 다음날 남아공군이 공격해 이탈리아인들이 여러 수비 포지션에서 이탈하도록 만들었다.아오스타는 아르베그노크가 저지른 상처와 잔혹행위의 소문에 대해 염려하여 이탈리아인들에게 전쟁의 영예를 안겨준다면 항복하겠다고 제의했다.5월 19일, 아오스타와 5,000명의 이탈리아 군대는 명예의 경호를 지나 감금되었다.^[119]

에티오피아 남부

남부전선의 동아프리카군에는 남아프리카 제1사단(조지 브링크 소장), 제11사단(아프리카군)이 포함되었다. 웨더럴)과 제12(아프리카) 사단(A. R. 고드윈-오스틴 소령) (아프리카 사단은 영국, 로도스, 남아프리카 장교 휘하의 동아프리카, 남아공, 나이지리아, 가나 군대로 구성되었다.)^[120]1941년 1월 커닝햄은 케냐 국경을 넘어 에티오피아 남부로 직접 첫 공격을 개시하기로 결정했다.그는 다가오는 우기가 아디스아바바에 이런 식으로 직진하는 것을 막을 수 있다는 것을 깨달았지만, 그는 이 행동이 이티오피아 남부의 에티오피아인들이 이탈리아인에 대한 반란을 일으키게 하기를 바랐다(음모는 무산되었음이 증명되었다).^[121]커닝햄은 남아프리카 제1사단(남아공 제2·5·동아공 제21여단 편성)과 독립한 동아프리카 여단을 갈라-시다모 주(州)로 파견했다.^[122]1941년 1월 16일부터 18일까지 엘이보를 포로로 잡았고 2월 19일 남아프리카사단의 선발대가 점보를 포로로 잡았다.^[123]1월 24일부터 25일까지 커닝햄의 부대는 투르비 로드에서 싸웠다.^[25]

에티오피아 남부 공격은 지난 2월 중순 폭우로 중단돼 병력 이동과 정비가 매우 힘들었다.2월 1일부터 고라이와 엘 구무를 사로잡았다.2월 2일, 그들은 호복이를 데려갔다.2월 8일부터 9일까지, 반노는 붙잡혔다.2월 15일, 그 싸움은 야벨로 도로에서 벌어졌다.이어 두 남아공 여단은 메가에 대해 쌍끌이 운동을 전개했다.열대 기후에 대비하여 많은 남아공인들이 폭우와 거의 얼어붙을 듯한 기온 때문에 노출에 시달리는 3일간의 전투 끝에, 그들은 2월 18일 메가을 사로잡았다.케냐와 국경을 맞대고 있는 메가에서 남동쪽으로 110km 떨어진 모얄레는 지난 2월 22일 남아공 사단에 소속돼 있던 아비시니아 비정규군 순찰대에 의해 점령됐다.^[121]

1941년 바다에서의 전쟁

베굼 작전의 성공은 영국 육군의 공급을 완화시켰고, 지중해를 오가는 배들은 홍해군의 해상 작전을 보완했다.독일 함선 MS 탄넨펠스는 1월 31일 이탈리아 소말릴랜드의 키시마유에서 출항해 중 순양함 셸 제독, 보조 순양함 아틀란티스호, 영국 함선 3척을 경품으로 받아 14일부터 17일까지 랑데뷰했다.^[124]Illustrious를 대체하기 위해 지중해로 향하던 HMS Thoughous호는 1941년 2월 2일 Force K를 순양함 호킨스와 작전의 Breach에서 결성했고, 페어리 알바코레스를 모가디슈 항구에 기뢰하고, 군수창고, 비행장, 철도역, 라스 사이프의 가솔린 탱크와 세관 창고에 급파했다.순양함인 Shropshire, Ceres, Colombo가 Kisimayu를 막았고, 에리트레아의 Massawa에 본거지를 둔 홍해에서는 Pantera, Tigre, Leone이 또 다른 무과실 소켓을 만들었다.^[125][l]

레텀은 캐리어 HMS 헤르메스, 순양함 Shropshire, Hawkins, Capetown, Ceres와 함께 구축함 Kandahar와 함께 Force T를 결성하여 케냐에서 온 이탈리아 소말릴랜드의 침입 작전인 캔버스를 지원했다.^[124]약 50척의 이탈리아와 독일 상선이 전쟁 발발에 의해 마사와와 키시마유에 좌초되었고 영국의 AOI 침공 당시만 해도 항해할 수 있는 배는 거의 없었지만 12척의 배가 이 시도를 했다.^[127]2월 10일 밤, 8척의 이탈리아 배와 2척의 독일 배가 키시마유에서 마다가스카르의 모가디슈나 디에고 수아레스(현재의 안티라노)를 향해 출항했다.2월 12일, 영국군이 이틀 후 Shropshire의 지원으로 포획된 항구 근처에 도달하면서 이탈리아 선박 3척이 키시마유에서 난투극을 벌였다.이탈리아 선박 중 5척이 헤르메스에서 온 항공기에 포착돼 호킨스에 나포된 가운데 독일 함선 우커마크호가 몸살을 앓았다.독일 아스카리와 이탈리아 함선 펜실바니아호가 모가디슈 앞바다에서 목격되어 폭탄과 포화에 의해 파괴되었다. 두 척의 이탈리아 함선은 마다가스카르에 도착했다.^[124]

수에즈 운하의 기뢰가 쓸려오기를 기다리던 중, 2월 12일 밤, 가공은 14개의 알바코르를 보내어 폭탄으로 절반, 어뢰로 절반인 마사와를 공격했다.^[128]공격은 낮은 구름에 의해 조직화되었고, SS 모나칼리에리(5,723 GRT)는 침몰되었지만, 그 이상은 거의 이루어지지 않았다.^[128]2월 13일, 헤르메스는 검파리 항공기로 키스마유를 공격했고 순양함 Shropshire는 해안 방어, 보급 덤프, 이탈리아 군대를 공격했다.슈롭셔에 있던 월러스 항공기는 브라바를 공격했고 이탈리아 폭격기들은 영국 선박 중 한 척의 근접 비행을 주장했다.2월 14일 키스마유가 포획되었을 때, 항구에 있던 16척의 축 상선 중 15척이 포획되었다.홍해에서는 수에즈로 향하던 중 '어메이징(Operating Construction)'을 진행했고, 지난 2월 13일 14척의 FAA 알바코레스가 마사와를 공격해 상선 몬칼리에르(5723GRT)를 침몰시켜 다른 선박에^[129] 약간의 피해를 입혔다.

식민지배 에리트레아는 2월 18일 마사와를 탈출했고, 2월 21일, 러블리한호는 알바코르 7척을 보내 항구를 급강하했다. 4척은 대공포화에 맞았지만 모두 돌아왔다.^[130]야간에는 보조 순양함 람브 1호(3,667 GRT)와 독일 코부르크호(7,400 GRT)가 출항했고, 2월 22일에는 람브 2호가 뒤를 이었다.2월 27일, 람브 1세는 몰디브 제도 북쪽에 가라앉은 레안데르에게 붙잡혔다;^[131] 에리트레아와 람브 2세는 탈출하여 일본 고베에 도착했다.2월 25일, 모가디슈가 함락되고 독일 상인들에게 포로가 된 영국 상선들이 해방되었다.^[132]지난 3월 1일 메르사 타클라이의 착륙장에서 날아온 러블리한 알바코르 5대가 다시 마사와를 급습했지만 별다른 피해를 입지는 못했다.^[133]히말라야 MS(6240GRT)는 3월 1일 출국해 4월 4일 리우데자네이루에 도착했다.3월 4일, 코버그는 납치된 유조선과 함께, 케티 브로빅(7,031 GRT)이 세이셸 남동쪽 캔버라에서 비행한 항공기에 의해 발견되었고, 캔버라와 레안더가 접근했을 때, 액시스 선원들은 그들의 배와 싸웠다.^[124]

3월 1일부터 4일까지, Guglielmo Marconi, Galileo Peraras, Perla, Archimede 잠수함은 보르도 대서양에서 운항하는 이탈리아 잠수함인 BETASOM을 위해 Massawa에서 항해했다.이 배들은 남대서양에서 독일 상거래 침입자들로부터 물자를 공급받은 후 5월 7일부터 20일까지 도착했다.아덴에서 온 3월 16일 D 포스는 베르베라에 상륙하여 영국 소말릴랜드의 재회의 시작을 알렸다.추축함인 오데르(8,516 GRT)와 인도(6,366 GRT)는 3월 23일 마사와에서 출항했으나 쇼어햄은 바벨만데브 서쪽 해협인 페림 해협에서 오데르를 따라잡았고 선원들은 아삽으로 피신했다.베르트랑 리커스(4188GRT)는 3월 29일 탈출을 시도했으나 칸다하르에 의해 요격당해 몸싸움을 벌였고 피아베는 3월 30일에 출발했지만 아사브까지밖에 가지 못했다.^[134]3월 31일, 마사와의 3척의 이탈리아 구축함은 수에즈 만에서의 선적에 반대했다.레오네는 마사와 밖에서 좌초되어 침몰해야 했고, 그 후 그 분류는 버림받았다.SS 리히텐펠스는 4월 1일에 출발했지만 어쩔 수 없이 돌아섰다.4월 2일, 남은 5척의 이탈리아 구축함은 포트 수단의 연료 탱크를 공격한 후 스스로 싸울 예정이었지만 아덴의 RAF 정찰기가 그 배들을 발견했다.^[135]

HMS 이글이 지중해에서 인도양까지 통과하기 위해 대기하고 있는 동안 해군항공전단 813대와 해군항공전단 824대가 소드피쉬 어뢰폭격기 17대를 이끌고 포트수단으로 날아갔다.^[135]4월 2일 두 마리의 황새치가 메르카에서 화물선을 폭파했고 4월 3일 새벽에 황새치 6마리가 새벽 4시 30분에 수색 작업을 시작했다.오전 5시 11분, 또 다른 검둥이는 포트 수단에서 동쪽으로 20nmi(23mi; 37km) 떨어진 곳에 있는 이탈리아 구축함 4척을 발견했다.순찰 중이던 황새치 중 3대가 출동했고 4대의 항공기가 폭격을 받아 250파운드(110kg)의 폭탄으로 여러 차례 근접실수를 달성했다.다른 한 마리는 무장해제로 돌아왔고, 오전 8시 13분에 일곱 마리의 황새치가 공격을 받았으며, 후방에서 한 대의 항공기와 각 표적의 양쪽에서 한 대의 항공기가 공격했다.나자리오 사우로는 한 소드피쉬의 6개의 폭탄에 모두 맞아 순식간에 침몰했고, 나머지 3척의 선박은 하마터면 목숨을 잃을 뻔했다.^[135]LAF 14개 중대의 블렌하임 5대는 나자리오 사우로가 정지해 있는 구축함을 때리고 공격한 것을 보고 제때에 도착했고, 승무원들이 버려진 배가 폭발해 침몰했다고 보고했지만, 이후 세사레 바티스티가 아라비아 해안에서 해경에 의해 발견된 것이다.^[136]

오전 10시 10분, 또 다른 4척의 스데드피쉬는 이탈리아 구축함들이 100nmi(120mi; 190km) 떨어진 곳을 발견했다.다니엘레 마닌은 두 개의 폭탄과 세 명의 스데피쉬가 거의 놓칠 뻔한 것을 얻은 선원들의 배 가운데에 맞았다.마지막 두 척의 구축함은 사거리를 벗어날 때까지 그림자를 드리웠다.판테라와 티그레는 제다 남쪽 12nmi(14mi; 22km) 지점에 버려진 채 발견되었다.14개 중대의 블렌하임과 포트 수단의 223개 중대의 웰즐리함은 두 선박을 모두 공격했다고 주장했고, 한 척은 불길에 휩싸였다.구축함 킹스턴호는 배들의 파괴를 완성했다.^[136][m]마사와에서 좌초된 빈첸초 오르시니는 간신히 배를 다시 끌어올려 4월 8일 NAS 813의 황새치에게 폭격을 당해 항구에서 난항을 겪었고, 어뢰정 조반니 아체르비도 항공기에 의해 침몰되었다.4월 7일, 대전의 생존자인 구식 MAS-213(MAS, 모터 어뢰정)은 마사와 앞바다에서 지뢰탐사선을 호위하면서 순양함 HMS 카펫타운을 어뢰로 격침시켰다.카페타운은 포트 수단에 예인되었고, 결국 1년 동안 수리 중이던 봄베이를 향해 항해하다가 숙식선으로 좌천되었다.^[137][138]

작전, 1941년 5월-11월

아사브

1941년 5월 18일 암바 알라기에서의 아오스타의 항복 이후, 일부 이탈리아군은 홍해의 마지막 이탈리아 항구인 아사브에서 버티었다.^[139]크로노미터 작전은 6월 10일부터 11일까지 진행되었는데, 아덴에서 온 3/15 펀자브 연대에 의해 HMS 디도, 인더스, 클라이브, 차크디나, SS 참치로 구성된 플라티야에 의해 아삽에 기습 상륙했다.^[140]디도는 오전 5시 5분~5시 12분부터 해안가를 폭격했다. 항공기는 머리 위를 날고 항구를 폭격해 각각 30명의 군인을 태운 모터보트 두 척의 소리를 익사시켰다.오전 5시 19분 부대는 아무 반대 없이 부두에 하선했고, 이탈리아 장군 2명 중 1명은 세토레 노르드 사령관 피에트로 피아첸티니(Generale di Brigata Area Pietro Piacentini)가 침상에서 포로로 잡혔고, 성공신호는 오전 6시에 발사되었다.^[141][n]

플로티야는 지뢰제거원 뒤에 있는 항구로 들어가 나머지 푼자비스를 상륙시켰는데, 펀자비스는 일행들을 보내 인근 섬들을 수색해 보니 빈집인 것으로 밝혀졌다.오전 7시 시민군수는 디도에게 끌려가 아삽을 홍해군(후위대 로널드 핼리팩스)과 육군 사령관 해리 디몰린 준장에게 항복했다.저녁 시간 동안 아삽의 해군 고위 장교인 볼라 대위가 붙잡혔다.볼라는 항구에 접근하는 3개의 지뢰밭의 위치를 공개하고 영국인에게 라스 파트마 북쪽 동쪽의 통로가 확실하다고 말했다.3/15 펀자비스는 이 작전에서 두 장군, 35명의 독일인과 함께 547명의 포로를 연행했다.6월 13일, 인도 트롤선 파르바티는 아사브 근처에서 자성 광산을 공격했고, 이 작전의 마지막 해군 희생자가 되었다.^[143]

쿨카베어(컬퀄러)

피에트로 가제라 장군 휘하의 군대와 갈라시다마 총독, 그리고 새로 부임한 비케로이 총독과 AOI 총독은 점점 커지는 아르베그노크의 불규칙한 군대와 맞닥뜨렸고 많은 지역 부대가 녹아내렸다.1941년 6월 21일 가제라는 짐마를 버리고 약 15,000명의 병사들이 항복했다.7월 3일, 아소사와 사조에서 이탈리아인들을 격파한 자유 벨기에군(Auguste Gilliaert 소장)에 의해 이탈리아인들이 단절되었다.^[144]7월 6일, 가제라와 이탈리아인 2,944명, 아프리카인 1,535명, 반데 2000명이 정식으로 항복했다. 79번째 식민지 대대는 편을 바꾸어 79번째 풋으로 개칭되었다. 반다 한 회사가 월로 반다로 개칭되었다.^[145][146]

월체핏 패스는 곤다르에 대한 마지막 공격을 개시하기 위해 통제가 필요한 포지션으로, 약 3mi(4.8km) 동안 심층 분포 지역 내 약 4,000명(콜로넬 마리오 고넬라)의 수비대에 의해 방어되었다.이 요새는 5월부터 B. J. 링로즈 소령이 이끄는 불규칙한 에티오피아군에 포위되었고, 5월 5일에 이탈리아인들은 암바 기오르기스에서 후퇴했다.포위군은 후에 인도군으로부터 3/14 펀자브 대대와 12 아프리카 사단의 일부가 도착함으로써 증강되었다.1941년 5월과 8월 사이에 여러 차례의 공격과 반격, 그리고 정렬이 개시되었다.950명의 사상자를 내고 식량이 바닥난 고넬라는 1941년 9월 28일 이탈리아인 1,629명, 에티오피아군 1,450명을 이끌고 제25동아프리카여단(브리가디에 A. L. 제임스)에 투항했다.가을비가 내리는 동안 곤다르로 가는 길을 보수하기 위한 작업이 시작되었다.^[147]

곤다르 전투

에티오피아 북서부에 있는 베겜더 성의 수도 곤다르는 암바 알라기 서쪽 약 120mi(190km) 지점에 있었다.가제라가 항복한 후, 아하라의 총독 대행인 나시는 새로운 총독이자 AOI의 총독이 되었다.곤다르에서 나시는 영국과 에티오피아 패트리어츠를 상대했지만 거의 7개월 동안 버텼다.동아프리카의 레지아 항공기가 소모로 인해 금방 닳아 없어진 반면, 이탈리아 조종사들은 끝까지 싸웠다.^[148]10월 31일 그의 지휘관 테넨테 말라볼티가 사망한 후, 세르겐테 주세페 모테트는 AOI의 마지막 이탈리아 전투기 조종사가 되었고 11월 20일 마지막 CR.42(MM4033)에서 영국의 포병 진지들에 대한 지상공격 작전인 마지막 레기아 항공 정렬기를 비행했다.모테트는 한 발 발사하여 CRA인 콜로넬 옴스비 중위를 사살했다.^[149]상륙한 모테트는 CR.42를 파괴하고 이탈리아군에 합류하여 항복할 때까지 계속 싸웠다.^[150]11월 27일, 나시는 이탈리아군 1만 명, 아프리카군 1만 2천 명을 이끌고 항복했다. 영국군은 4월 7일 이후 32명이 사망하고 182명이 부상했으며 6명이 실종되고 15대의 항공기가 격추되었다.^[151]1949년 마라비냐에서는 이탈리아인 사상자가 4000명이 사망하고 8,400명이 병들고 부상하는 기록을 남겼다.^[152]

여파

분석

2016년 앤드류 스튜어트는 그리스와 크레타에서의 영국 패배로 제2차 세계대전 연합군의 첫 승리였지만 동아프리카 캠페인이 무색하게 됐다고 썼다.^[153]2004년 미국 역사학자 더글러스 베란다(Douglas Verto)는 "파시스트 정권의 잔혹함"이 5년밖에 지속되지 않았고, 이탈리아군의 활약은 북아프리카에서 이를 능가했지만 여전히 죄수들의 사상자 비율이 높았다.지역 세력에 의한 집단 탈당은 파시스트 제국주의가 동아프리카 대중들에게 거의 영향을 주지 않았음을 시사했다.마사와의 이탈리아 해군은 "놀라운" 에너지 부족을 보였고 영국의 맘바사와 항구 수단 접근이나 베르베라 상륙에 도전하지 못했다.그 군대는 영국 공급의 어려움을 이용하지 못했고 영국인들이 사용할 가게를 남겨두었다.4월 20일부터 5월 15일까지 암바 알라기 지역에 남아 있던 이탈리아군이 5월 19일 항복할 때까지 꾸준히 밀리고 있었음에도 영국은 1941년 2월 북아프리카를 향해 인도 4사단과 RAF 편대를 철수시켰다.^[154]

에티오피아, 소말릴란드, 에리트레아는 영국에 의해 정복되었고 조직화된 이탈리아 저항의 종말을 맞이하여 남아프리카 공화국과 인도 2개 사단이 이집트로 이양됨으로써 동아프리카군 및 공군 본부가 축소되었고, 전투기 3대와 폭격기 3대, 정찰대 1대가 그 뒤를 이었다.5월 하순에 두 사람 더11·12(아프리카)사단은 RAF와 SAAF 6개 대대의 지원을 받아 잔류했다.^[155]갈라-시돔과 곤다르에 있는 이탈리아인들은 약탈당했고 마지막 항복은 콩고에서 온 벨기에 사단에 의해 취해졌다.무솔리니는 이번 참사를 '이탈리아 인종의 결핍' 탓으로 돌렸지만 파시스트 정권은 살아남았고 영국의 승리는 극동의 일본 전략에 거의 영향을 미치지 않았다.^[154]홍해와 아덴 만이 축군으로부터 해방되면서 루즈벨트 대통령은 1941년 4월 11일 이 지역은 더 이상 전투 지역이 아니라고 선언했다.미국의 선박들은 수에즈 운하로 진척될 수 있었고, 이것은 영국 선박 자원의 부담을 덜어주는 데 도움이 되었다.^[25]

신호 지능

이탈리아인들은 1940년 11월 AOI에서 암호를 교체했으나 이달 말쯤에는 영국의 GC&CS와 카이로의 CBME(암호국 중동)가 새로운 레지오 에세르시토와 레지아 항공차 암호를 깼다.1941년 1월 19일 영국군의 공세가 시작되었을 무렵에는 이탈리아 전투의 질서와 보급 상황을 밝히기 위한 충분한 저급 암호문이 깨져 있었다.영국인들이 엿듣기 쉬운 주파수를 이용한 무선통신에 대한 이탈리아의 의존은 총독부의 일일보고에서부터 케렌으로부터의 후퇴에 관한 레지아 항공사와 레지아 에세르시토의 작전계획에 이르기까지 정보의 홍수로 이어졌다.^[92]때로는 영국 지휘관들이 수신자들 앞에 메시지를 남겼고 나중에 카이로의 군사정보국 부국장에 의해 다음과 같이 보고되었다.

...그는 현장에 있는 어떤 군 지휘관도 그의 지능에 의해 더 나은 서비스를 받았다는 것을 믿을 수 없었다.

— DDMI (ME)^[92]

사상자

1941년 4월 16일, AOI 당국은 항복 전 군사 작전 중에 426명의 장교가 사망하고 703명이 부상하고 315명이 포로로 잡혔다는 신호를 로마에 보냈다.NCO와 다른 계급의 사상자는 4785명, 부상 6,244명, 생포 1만5,871명(포함)이었다.투항 전 1만1755명이 사망하고 1만8151명이 부상했으며 3,076명이 포로로 잡혔다. 트루피 식민주의 인물들은 주바와 동부 전선의 병력을 포함하지 않았다.^[156]1941년 5월까지, 1940년 6월에 군사작전이 가능한 AOI의 35만 명 중, 곤다르 근방의 가리스탄과 갈라-시다모의 7개 식민지 사단에 있는 8만 명만이 포로로 잡힐 수 있었다.^[157][158]1941년 4월 이후 암바 알라기(3500명 사상자), 쿨카베르/쿨퀄베르(1003명 사망 804명 부상), 곤다르(4000명 사망 8400명 부상자)에 대한 작전에서 이탈리아군과 식민지군의 사상자가 더 발생했다.^[159][152]1959년 영국의 공식 역사학자인 I. S. O. Playfair는 1940년 6월부터 1941년 5월까지 동아프리카군의 전투 사상자는 1154명, 질병이나 사고 건수는 7만450명으로 이질 1만 명, 말라리아 1만 명 등 744명이 사망했다고 기록하였다.RAF는 138대의 항공기를 잃었고, 프랑스 자유 비행 N° 1은 마틴 메리랜드 2대를 잃었다.^{[160][page needed]}Regia Aerairica는 전쟁이 시작되자 AOI에서 325대의 항공기 중 250대를 잃었고 75대는 이 지역으로 비행했다.벨기에군 푸블리크군은 모든 원인으로 462명의 사망자를 냈다.^[161]

후속 작업

게릴라전

1941년 11월 27일까지, 두 개의 아프리카 사단은 마지막으로 결성된 이탈리아 부대가 항복할 때까지 저항의 주머니를 털었다.^[162]1941년 말부터 1943년 9월까지 흩어진 이탈리아 부대원 7000명이 에리트레아와 소말리아의 사막에서 에티오피아의 숲과 산에 이르기까지 게릴라전을 벌였다.^[163]그들은 아마도 이집트의 독일인들과 이탈리아인들이 개입할 때까지 버티기를 바라면서 그렇게 했을 것이다.아메데오 길렛은 에티오피아에서 이탈리아 게릴라들과 싸웠던 이탈리아 장교들 중 한 명이었다.또 다른 주목할 만한 게릴라 지도자는 에리트레아 해방 전선의 아버지 하미드 이드리스 아와이트였다.^[164]

다른 이탈리아 장교들은 에리트레아의 프란체스코 데 마르티니 대령, 에티오피아/소말리아 서부의 칼데라리 대령, 오가덴의 디 마르코 대령/영국 소말리아/이티오피아의 "블랙셔츠 센츄리온" 드 바르다, 에티오피아의 루체티 소령이었다.민간인들이 참여했고 1942년 8월에는 로사 다넬리 박사가 이끄는 군대가 아디스아바바의 주요 영국 탄약고를 파괴했다.^[164]1943년 9월 9일 이탈리아 정부가 이탈리아와 휴전협정에 서명하면서 동아프리카에서의 적대행위는 공식적으로 중단되었다.약 3천 명의 이탈리아 병사들은 1943년 10월까지 게릴라전을 계속했다. 그들은 이탈리아가 연합군에 항복했을 때 이 협정을 알지 못했기 때문이다.^[165]

전후

1942년 1월, 이탈리아인들의 마지막 공식 항복으로, 미국의 압력으로 영국은 셀라시와 에티오피아의 주권을 인정하면서 중간적인 앵글로-에티오피아 협정을 맺었다.마코넨 엔델카츄가 총리로 지명되었고 1944년 12월 19일, 마지막 영·에티오피아 협정이 체결되었다.에리트레아는 그 기간 동안 영국의 군사 행정 하에 놓여졌고 1950년에 에티오피아의 일부가 되었다.1945년 이후 영국은 두 소말릴란드를 보호국으로 통치했다.1949년 11월, 유엔은 소말리아가 10년 이내에 독립을 달성하는 조건으로 이탈리아 소말리아에 대한 신탁통치를 면밀한 감독하에 허가했다.^[166]영국 소말릴란드는 1960년 6월 26일 소말리아 신탁영토(전 이탈리아 소말리아 소말리아 소말리아 공화국)가 1960년 7월 1일 독립하고 소말리아 공화국으로 통합된 영토로 독립했다.^[167]영국령 소말릴란드는 이후 1991년 5월 18일 독립을 선언했고 그 이후 소말릴란트 공화국이라고 알려진 국제적으로 인정받지 못하는 독립국가였다.

빅토리아 크로스

다음은 이 캠페인 기간 중 빅토리아 십자군 수혜자 명단이다.

• 에릭 트윌브스 윌슨(대장, 소말릴란드 낙타 군단) – 이탈리아군의 영국 소말릴란드 침공 때 받은 상이다.^[168]
• Premindra Singh Bhagat (2중위, Royal Bombay Supers and Minors)^[169] – 북부 전선에서의 전투 중 수령.
• 리치팔 람(Richhpal Ram, 제6차 라즈푸타나 소총 수위) – 북전선에서 싸우다가 사후에 수령함.^[170]
• 나이젤 리키 (1/6 대대 킹스 아프리카 소총의 부관이자 고인류학자 루이 리키의 사촌) – 남전선에서 싸우다가 사후에 받았다.^[171]

참고 항목

메모들

각주

참조

추가 읽기

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 동아프리카 캠페인과 관련된 미디어가 있다.

• 앤드류 스튜어트(2016년)의 캠페인 관련 짧은 대담
• 제국 전쟁 박물관 대담
• 동아프리카의 항공 전쟁
• 1940년 6월 10일 이탈리아 동아프리카 무장군
• 1940년 6월 10일 식민지 여단
• 소말리아 홈 온라인:영국 소말릴란드 침공
• BBC 제2차 인민 전쟁: 동아프리카 전역
• 이탈리아 왕실 해군 레지아 마리나
• 아스카리: I 레오니 디 에리트레아/아스카리:에리트레아 라이온즈: 에리트레아 아스카리 사진, 비디오, 지도책(이탈리아어)
• 영국 군사 역사: 1940-1947년 동아프리카