근위 기갑 사단
Guards Armoured Division근위 기갑 사단 | |
---|---|
![]() | |
활동적인 | 1941년 6월 17일 ~ 1945년 6월[2] 12일 |
나라 | ![]() |
분점 | ![]() |
유형 | 장갑 |
크기 | 사단, 14,964명[3] 탱크 343대[nb 1][nb 2] |
계약 | 오버로드 작업 마켓 가든 작전 |
전투명예 | 1944년 7월 18일부터 23일까지 부르제부스[5] 능선 1944년 7월 9일 - 8월 30일 몽핀송[5] 1944년 9월 17일~27일 네데리엔[5] 1945년 2월 6일 ~ 3월 10일 라인랜드[5] |
지휘관 | |
주목할 만한 지휘관 | 올리버 리스 경 앨런 아데어 경 |
근위 기갑 사단은 제2차 세계대전 당시 영국 육군의 기갑 사단이다.사단은 제2차 세계대전 중 1941년 6월 17일 영국에서 근위대, 수류탄 투척병, 냉류 근위대, 스코틀랜드 근위대, 아일랜드 근위대, 웨일스 근위대, 가정 기병대로 창설되었다.
이 사단은 1944년 6월 13일까지 영국에 남아 훈련을 받았고, 그 후 아로만슈에 여러 대의 기갑 지휘 차량을 상륙시켰다.제8군단의 일부로서 오버로드 작전 기간 동안 GHQ와 교신하면서 GHQ의 첨단 전술 사령부를 파괴했다.첫 번째 주요 교전은 굿우드 작전이었는데, 3개 기갑 사단이 노르망디 해안 지대를 탈출하기 위해 부르그부스 능선을 향해 공격을 가했다.그 뒤를 이어 팔레즈 포켓이 형성되면서 캉에서 동쪽으로 진격하는 블루코트 작전이 뒤따랐다.XXX 군단으로 옮겨진 사단은 브뤼셀을 해방시켰다.마켓 가든 작전에서 지상군이 아른헴까지 다리를 점령하려는 공중 부대를 구출하기 위해 진격하여 82 공수 사단의 미군 낙하산 부대와 함께 니메겐 다리를 점령했다.Tac HQ는 Arnhem에 도착했지만, 독일군의 대전차포가 북쪽에서 진을 치고 있었고, 영국 공수부대가 항복했거나 너무 멀리 떨어져 있었기 때문에 다리를 탈취할 수 없었다.아르덴 공세 동안, 그것은 매시간 연료와 기름 동결을 막기 위해 탱크가 엔진을 가동하도록 강요당한 혹한의 날씨에 독일군이 미국 전선을 돌파할 때를 대비해 예비역으로 뫼즈 강에 보내졌다.베라블 작전, 라인강으로의 진격, 그리고 다시 독일을 통한 진격에서 힘든 전투를 견뎌냈다.사단은 1945년 6월 12일까지 존속했다.이날은 유럽 전승절 이후 2개월 이상 지난 후 거의 정확히 4년간 기갑사단으로 있다가 보병사단인 근위사단으로 재편성되었다.
역사
올리버 리스 소장이 지휘하는 근위 기갑사단은 1941년 5월 독일군의 침략에 맞설 기갑부대의 부족으로 창설됐다.이러한 움직임에 대한 반대가 있었는데, 이는 특히 정예 군인으로 선택된 근위대의 키가 그들을 가난한 전차 승무원으로 만들 것이라고 기득권층이 느꼈기 때문이다.그 사단은 원래 5여단과 6여단이라는 두 개의 기갑 여단으로 구성되어 있었다.이들은 코벤터 5 전차 3개 연대와 1개 기동 보병 대대로 구성되었다.킹스 컴퍼니의 존재로 인해 1대대 수류탄 투척 근위대가 기동대대로 배치되는 등 이러한 변화에 어느 정도의 상식이 적용되었다.이 그룹의 남자들은 모두 최소 키가 6피트였고 탱크에 들어가는데 어려움을 겪을 것으로 예상되었다.특이하게도 근위 기갑 사단도 보병 중대 구조를 유지했고, 탱크는 중대와 [6]연대가 아닌 중대와 대대로 편성되었다.
1942년 말, 현재 앨런 아데어 소장의 지휘 하에 있는 사단은 이 시기에 모든 기갑 사단으로 분할되었고, 1개 기갑 여단은 화물 수송 보병 여단으로 대체되었다.이 시점에서 제6근위 기갑여단과 제5근위 기갑여단은 분리되었다.이 기간 동안 사단은 크루세이더 III 탱크를 재장비하였고,[7] 1944년에는 다시 셔먼 Vs로 교체되었다.
노르망디
근위 기갑 사단은 6월 말에 노르망디에 상륙했고, 곧이어 카르피케 비행장 주변에서 전투를 벌였고, 제32근위 여단의 보병은 제12SS 히틀러주겐트와 교전을 벌였다.그러나 이것은 갑옷이 도착하기 몇 주 전에만 지속되었고, 사단은 굿우드 [8]작전에 참여하기 위해 남쪽으로 배치되었다.
이 공격의 목적은 여러 번 논의되었지만, 탈출을 시도하든 아니면 더 제한적이든, 독일 예비군의 대부분을 캉 쪽으로 끌어당겨 코브라 공세를 돕는 효과가 있었다.원래 연합공격으로 의도되었던 것은 프랑스 주둔 영국 육군이 중무장 보병 사상자를 내고 후임병을 찾기 위해 고군분투하면서 기갑공격으로 바뀌었다.결과적으로, 손실된 [9]탱크를 교체하기가 더 쉬웠기 때문에 공격은 기갑사단으로 대체되었다.
근위 기갑 사단은 이 공격에 제7 및 제11 기갑 사단과 합류했다.그 목표는 7월 18일 오르네 교두보를 남쪽으로 타격하는 것이었다.근위 기갑 사단은 비몬트와 아르겐세스를 점령하기 위해 남동쪽으로 진격할 예정이었다.이 공격 전에 독일군은 영국 공군에 의해 많은 폭격을 받았다.불행하게도 이것은 캉의 남쪽과 카니, 에미빌 양쪽에서 더그인 수비진을 상대로 기대했던 것보다 효과적이지 않았다.이 세 지역은 모두 근위대가 전진하는 길목에 있었다.공격은 빠르게 수렁에 빠졌고 손실은 막대해졌고, 경비원들은 4개의 88mm AA 포대의 단일 포대에 60대의 탱크를 잃었다.이 외에도, 폭격으로 완전히 파괴된 503의 타이거 1호 탱크는 오전 내내 근위대에 대한 저항을 강화하기에 충분히 회복되었다.게다가, 근위대는 슈와레 판차브테일룽의 견제와 12 SS 힐터주겐트의 반격을 받았다.아일랜드 [10]근위대의 셔먼 호가 들이받으면서, 더 무거운 총기를 소지하고 무장한 타이거를 상대하기 위해 새로운 전술이 동원되어야 했다.
카니 동쪽 굿우드 작전에 참가하고 있을 때, 제2기갑대대의 부대장이었던 존 고먼 중위는 셔먼 전차 발리게트를 타고 전진하고 있었는데, 갑자기 아무도 아직 보지 못한 독일군 중전차인 타이거 II의 측면을 발견했다.그는 75mm 포를 발사했지만 독일 탱크에 맞고 튕겨 나갔다.셔먼호의 총이 막혀서 그는 다시 발포할 수 없었다.이때쯤, 타이거 탱크는 고먼스 셔먼을 향해 포를 가로지르고 있었고, 그래서 그는 그의 운전사 제임스 브라운 상병에게 독일 탱크를 들이받으라고 명령했다.그 충돌로 타이거호는 불구가 되었고 선원들은 구조되었다.그의 선원들을 안전한 곳으로 데려간 후, 고만 중위는 그의 지휘관이 살해된 반딧불이의 발리메나를 징발했고, 타이거의 파괴가 완료될 때까지 반딧불이의 17파운드 포로 타이거 탱크를 향해 계속 발포했다.이 행동으로 존 고먼 중위는 군사 십자 훈장을 받았고 그의 운전사 제임스 브라운 대령은 타이거 II를 쓰러뜨린 연합군 최초의 군사 훈장을 받았다.[11]하지만 독일계정은 좀 다르다.타이거 2호 사격수인 한스 요아힘 타이센은 고먼의 셔먼을 본 적도 없다고 주장했고 대신 그의 전방 사격에 집중하고 있었다.타이센은 또한 고먼의 셔먼호를 향해 발사하려다 그의 타이거 II를 파괴한 것이 독일군의 대전차포 친화적 화재 사건이었다고 말했고, 이것이 선원들을 구출하게 만들었다.75mm의 PaK는 트랙과 러닝 기어 사이의 왼쪽에 타이거 II를 명중시켰다.타이슨은 라운드가 관통해서 그의 [12]엉덩이를 그냥 빗나가게 했다고 말했다.
다음날 근위대가 부르주스 능선에 도착하여 제7기갑사단과 제11기갑사단을 지원할 수 있도록 충분한 진전이 이루어졌고, 독일군의 증원군이 도착하기 시작했고, 공격은 중단되었다.전투는 7월 20일까지 계속되었고, 그 때 보병에 의해 강화되었고 공격은 잦아들었다.이 전투는 작전상으로는 성공하지 못했지만 근위대가 만족스럽게 해낸 전투였다.이 작전은 또한 독일 기계화 예비군 대부분을 철수시켜 연합군이 캉에서 탈출할 계획임을 확신시켰다.7월 [13]25일 미군이 코브라 작전을 개시했을 때, 이것은 증원군을 위한 거의 남기지 않았다.
굿우드 이후 근위병 기갑사단은 비공식 전투단으로 재편성되었다.굿우드는 탱크로 보병을 지원하지 않는 바람직하지 않은 결과를 보여주었다.그 결과, 두 척탄병 대대는 아일랜드 근위병 탱크에 부속된 콜드스트림 보병과 콜드스트림 근위병 탱크가 두 그룹으로 나뉘어 아일랜드 근위병과 웨일스 근위병 대대를 지원하는데 사용되었다.유닛은 현시점에서는 형식적인 방법으로 조직된 것이 아니라 그 당시에 누가 가장 가까운지에 따라 조직되었다.이 조직은 근위대에만 있는 것이 아니라, 11 기갑부대는 리처드 오코너 중장의 명령에 따라 블루코트 편대를 개조했다.재편성 후, 근위 기갑 사단은 블루코트 [14]작전에 참여했다.
블루코트 작전은 7월 30일 코브라 작전에 참가한 미국인들을 지원하기 위해 시작되었다.굿우드(Goodwood) 이후 독일군 기갑부대 대부분이 재배치된 캉(Kaen)을 계속 밀어내기 보다는, 이 공격은 빌러스-보카주(Villers-Bocage)로 돌아가 미국을 지원하고, 비레(Vire)의 도로 분기점과 몽핀콘(Mont Pincon)의 고지대를 점령했다.적군은 처음에는 두 개의 약한 보병 사단(326사단과 276사단)이었지만, 기뢰밭과 다른 방어를 준비하면서 잘 파고들었다.그 지역은 공격 속도가 느려진 보카지였다.처음에 근위대는 측면을 보호함으로써 공격의 선봉이 된 제11기갑사단을 지원했지만, 8월 1일 그들은 스스로 선두 임무를 넘겨받아 8월 15일까지 326 및 276 보병, 21 기갑사단과 제1, 9 및 10 SS-기갑사단을 상대로 전투를 벌였다.이것은 단거리 전투에 익숙하지 않은 근위병들에게 도전적인 것을 증명하기 위해서였다.독일군은 결국 그들의 탱크를 조금씩 투입했고, 그 결과 방어선은 존재하지 않았다.대신에 공통의 반대파는 소수의 탱크나 자주포의 지원을 받는 소규모 기동 보병 집단으로 구성될 것이다.스나이퍼와 박격포는 피해를 줄이기 위해 탱크에 현장 수정을 가하는 등 이 지형에서 특히 문제가 되었다.특정 지역에서 적을 완전히 제거하는 것과 서브 유닛을 공급하는 것의 어려움으로 인해, 공격은 [15]8월 4일에 중단되었다.
8월 7일 근위대는 독일군이 모테인에서 미국군에 대한 반격에 집중하면서 잠시 휴식을 취했다.그날 근위대는 제11기갑사단을 방어할 수 있게 되었고, 제11기갑사단을 해방시켰다.실제로 대규모 진격을 시도하지는 않았지만, 지역, 특히 체네돌레 주변에서의 공격은 격렬했다.제6 근위 전차 여단의 처칠 전차의 지원을 받는 웨일스 보병 연대와 가정 기병대가 짧은 [16]기간 동안 전열에 보병으로 배치되는 등 다른 무기의 지원도 제공되었다.
15일 독일군은 철수를 시작했지만 팔레즈 포위망에 걸려 근위병들이 재정비를 위해 회복할 수 있었다.블루코트는 성공적이었고 배틀그룹 컨셉의 조합된 팔이 증명되었다.이것이 앞으로 근위 기갑사단의 작전 방식이 될 것이다.연합군은 독일군 탱크가 파괴될 때마다 6대의 탱크를 잃을 정도로 충분한 대체품을 가지고 있었지만, 사단은 작전에서 많은 손실을 입었다.승무원들은 다른 문제였고 작전의 결과는 공중의 반대가 없었기 때문에 가능한 크루세이더 AA 탱크를 제거하는 것이었다; 그들의 승무원들은 [7]사단에 제공된 대체 셔먼을 고용하는 데 사용되었다.
근위대는 팔레즈 지역에서의 전투에 전념하지 않았지만, 대신 휴식을 취하고 재결집할 기회를 얻었다.27일에는 브라이언 호록스 중장 휘하의 XXX 군단으로 이동해 센 강으로 진군했다.프랑스 주둔 독일군이 거의 전멸했기 때문에 그들은 29일 강을 건넜다.여기서 근위대 조직에 몇 가지 변화가 생겼다.기갑 정찰 연대의 사용은 성공적이지 못했으며, 장갑차는 도로망에 더 많이 묶여 있다는 단점에도 불구하고 그 역할에 더 능숙하다는 것이 입증되었다.그 결과, 제2기병대가 공식적으로 사단 정찰부대로 배치되었다.이것은 웨일즈 근위대의 전차 승무원들이 다른 임무를 수행할 수 있게 했고, 공식적인 전투단이 구성되었다.이것은 이전의 임시 사건보다 훨씬 더 조직적이었고, 각 연대의 대대는 전투 그룹을 형성하기 위해 통합되었다.수류탄 투척부대는 2대대의 탱크와 1대대의 모터 보병으로 구성되어 있었다.첫 번째 수류탄 투척병은 특별한 경우였는데, 그들은 이 임무를 완수하기 위해 대 전차포의 절반을 승무원들로부터 추가 보병을 구성하기 위해 교환했다.이것은 사단을 재편성해야 했다: 수류탄 투척 부대와 아일랜드 부대는 제5여단을, 콜드스트림 부대와 웨일스 부대는 제32여단을 구성했다.기관총 지원은 [17]제5여단 수류탄 근위대와 제32노섬버랜드 연합사들에 의해 제공되었다.
노르망디에서 탈출한 이후, 지형이 바뀌었고 시골은 훨씬 더 개방적이고 흐르게 되었다.진군은 현재 일반적으로 도로를 따라 진행 중이며, 선두 요소와 태풍의 공중 지원으로 인해 기둥이 지연되기 전에 대부분의 반대 세력을 물리쳤다.주민들은 그들의 해방에 감사했다; 일반적으로 마을에 처음 들어온 제2기병대는 기념품으로 가져가지 않도록 차량 외부에 있는 보관함과 에어리얼을 예의주시해야 했다.한 마을에서는 경찰의 개입만으로 바퀴가 제거되는 정찰차를 막을 수 있었다.독일군에 의해 식량을 빼앗긴 주민들은 굶주리고 있었고, 식량과 초콜릿은 고마운 사람들에게 나누어 주었다.9월 3일 브뤼셀은 고속 주행 끝에 근위 기갑 사단에 의해 해방되었고, 사단은 하루 만에 75마일을 전진했다.그러나 사단은 오래 쉴 수 없었고, 독일군의 강경한 반대에 맞서 벨기에 북동부로 진격했다.11 기갑사단의 지원을 받은 후, 근위대는 네덜란드 국경까지 도달했고, 조 반델루어 휘하의 아일랜드 근위대는 뮤즈-에스콜 운하 위의 다리인 "조스 브리지"를 기습 공격했다.[18]
네덜란드와 독일
그 후, 근위 기갑 사단은 마켓 가든 작전에 대비하기 위해 전선에서 철수했다.그들은 네덜란드에 대한 공격의 선두를 형성했고, 수류탄 투척 근위대는 미국 82 공수 [19]사단의 도움으로 간신히 니메겐 다리를 점령했다.이후 네덜란드와 독일에서 겨울을 보낸 뒤 벌지 전투의 예비역으로 벨기에로 이동했다.웨일스 근위대의 보병도 당시 영국 육군의 교체 인원이 매우 부족했기 때문에 2대대 스코틀랜드 근위대로 대체되었다.그 후, 사단은 베라블 작전에 참가했습니다.베라블 작전은 라이히스발트 숲을 개간하는 작전입니다.날씨와 독일군의 범람으로 인해 보병만이 활동적인 역할을 하게 되었다.그 후 영국군 포병 대전차포의 견인 포대는 표적이 부족하다는 이유로 보병으로 전환되었다.그 후 사단은 독일로 침입하여 네덜란드와 독일 해안을 향해 싸우기 전에 라인 강 상공을 향해 진격하는 것을 지원했다.두 개의 빅토리아 십자가가 이 기간 동안 전투한 공로로 사단에게 수여되었다; 어느 쪽도 전쟁에서 살아남지 못했다.그들은 2대대의 에드워드 찰튼 근위대, 아일랜드[20] 근위대, 콜드스트림 [21]근위대 5대대의 이안 리델 대위였다.
독일군이 항복한 후 근위대는 작전과 점령 임무를 소탕하는 데 주로 관여했다.소규모 분견대가 새로운 센츄리온 만능 탱크를 시험하기 위해 사용되었고, 그 중 6대는 독일에 도착했지만, 분쟁에 사용하기에는 너무 늦었다.결국 사단은 보병으로 전환될 수 있도록 선발되었고, 1945년 6월 9일 "기갑과 작별" 퍼레이드를 열었고, 육군 원수 버나드 몽고메리는 마지막 [22]경례를 받았다.
구성.
이 사단은 1개 기갑 여단과 1개 기계화 보병 여단으로 남았지만 노르망디 이후 각 여단 사령부에 2개씩 총 4개 기갑 여단으로 나뉘어 전투를 벌였다.서로 다른 시기에 중분류를 조직한 조직에는 다음이 포함된다.[23]
- 사단본부(부대)
- 근위 기갑 사단 신호기, 왕립 신호대(전투), 18/6/41–11/6/45
- 제2가정기병연대(무장정찰), 15/9/41–27/2/43
- 웨일스 근위대 2대대(무장 정찰), 13/4/4-43-11/6/45
- 제1차 독립 기관총 회사, 44년 3월 44일 ~ 45년 11월 11일
- 근위 기갑 사단 야전 초소, 왕립 기술자(섹션)
- 256 전방배송중대, 왕립기갑군단(탱크공급 및 수송)
- 근위 기갑 사단 야전 공원, 영국 육군 병기 부대(중대)[24]
- 근위 기갑 사단 왕립 전기 및 기계 기술자(Battalion) – (각 유닛에 대한 LAD를 제외하고, 사단 REME는 다음과 같습니다.[25]
- 사령관 렘
- 기갑 여단 워크숍
- 보병 여단 워크숍
- 근위 기갑 사단 왕립 육군 의무대[26]
- 128 보병여단 야전 구급차 (전투)
- 19 기갑여단 경야전 구급차 (중대)
- 8 필드 드레싱 스테이션(회사)
- 60 현장위생과
- 헌병단[27] 근위 기갑 사단 프로보스트 중대
제5 근위 기갑 여단
- 제5근위 기갑여단(15/9/41-11/6/45)
제6 근위 기갑 여단
- 제6근위 기갑여단(15/9/41–2/1/43)
제32근위 보병여단
- 제32근위 보병여단 (11/7/44-2/10/44 7/10/44-13/2/45 30/5/42-42)
- 제32근위보병여단본부(중대)
- 지상 방어 소대
- 제5대대, 수류탄 투척 경비대, 1/10/4/4/42
- 제5대대, 콜드스트림 가드, 1/10/41~31/8/45
- 2대대, 스코틀랜드 근위대, 20/2/45-31/8/45
- 제4대대, 스코틀랜드 근위대, 41/10-5/9/43
- 제3대대, 아일랜드 근위대, 5/9/43-21/2/45 29/5/45-31/8/45
- 웨일스 근위대 1대대, 4/6/42-22/3/45
- 웨일스 근위대 2대대, 20/6/45–31/8/45
- 제32근위 보병여단 지원단(노섬버랜드 Fusiliers), 18/9/43–12/3/44)
- 제32근위보병여단본부(중대)
경비대 지원단
- 경비지원단(15/9/41–31/5/42)
- 경비지원단 본부 포대
- 제1대대, 웨일스 근위대(기계화), 15/9/41–31/5/42
- 제153(레스터셔 요먼리) 야전연대, 왕립포병, 10/10/41~31/5/42
- 제21대전차연대, 왕립포병, 10/10/41~31/5/42
- 영국 왕립포병 제94경 대공연대, 10/10/41~31/5/42
영국군 포병 사령관
- 영국군 포병 사령관
- 본부 근위 기갑 사단 포병(중대)
- 제55(웨섹스)야전연대, 로열포병, 8/6/42-11/6/45
- 제153(레스터셔 요먼리) 야전연대, 왕립포병, 8/6/42-11/45
- 제21대전차연대, 로열포병, 1/6/42~29/5/45
- 제75대전차연대, 로열포병, 1/6/45~11/6/45
- 제94경방항공연대, 로열포병, 1/6/42~11/6/45
사령관, 왕립 기술자
- 사령관, 왕립 기술자
영국 육군 군단장
- 영국 육군 군단장[28]
- CRASC 본사(회사)
- 제310기갑여단자동차운송중대, 왕립육군단
- 224 보병 여단 자동차 수송 중대, 영국 육군 복무 부대
- 535 사단 자동차 수송 회사, 영국 육군 복무 부대
- 제648전동자동차운송중대, 왕립육군단
보다 높은 포메이션이 제공되다
- 1941년 6월 17일 - 9월 14일[2]
- 남부사령부 1941년 9월 15일 1943년 3월[2] 17일
- 제8군단 1943년 3월 17일 1944년 6월[2] 19일
- 제12군단 1944년 6월[2] 19일 ~ 27일
- 1944년 6월 27일 - 7월 4일[2]
- 제12군단 1944년 7월[2] 13일
- 제8군단 1944년 7월[2] 23일
- 제2캐나다군단 1944년 7월 24[2]~30일
- 제8군단 1944년 7월 30일 ~ 8월[2] 28일
- XXX 군단 1944년 8월 28일 ~ 12월[2] 12일
- 제12군단 1944년 12월[2] 20일
- XXX 군단 1944년 12월 20일 ~ 1945년 1월[2] 17일
- 캐나다 제1군 1945년 1월[2] 18일~20일
- XXX 군단 1945년 1월 21일 ~ 3월[2] 7일
- 제2캐나다군단 1945년 3월[2] 8일부터 9일까지
- XXX 군단 1945년 3월 10일 ~ 4월[2] 15일
- 제12군단 1945년 4월[2] 16일 ~ 27일
- XXX 군단 1945년 4월 28일 ~ 6월[2] 11일
총참모임
근위 기갑사단은 창설 당시 3명의 총사령관밖에 없었다.
지정필 | 총참모임 |
1941년 6월 17일 | 제3대 남작[2] 올리버 리스 경 |
1942년 9월 12일 | 브릭 앨런[nb 3] 아데어 |
1942년 9월 21일 | 앨런[nb 4] 아데어 소장 |
1945년 12월 | 존[30] 메리어트 소장 |
「 」를 참조해 주세요.
메모들
- ^ 순양함 223척, 대공탱크 25척, 근접지원탱크 24척, 경전차 63척, 관측탱크 [4]8척.
- ^ 이 두 수치는 1944/1945년 사단의 전쟁 조직, 즉 서류상 전력입니다. 전쟁 중에 사단 규모가 어떻게 변했는지에 대한 정보는 제2차 세계대전 당시 영국 육군과 제2차 세계대전의 영국 기갑 편대를 참조하십시오.
- ^ 아데어는 1942년 9월 12일 사령부 대리로 취임했다.6월 12일, 사단이 보병 사단으로 재편성되었을 때, 아데르는 사령관으로 [29]남아있었다.
- ^ 아데어. 6월 12일, 사단이 보병 사단으로 재편성되었을 때, 아데어는 총사령관으로 남았습니다.그것은 근위 [29]사단으로 알려지게 되었다.
레퍼런스
- ^ 콜 페이지 32
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t 조슬렌, 페이지 11
- ^ 조슬렌, 페이지 129
- ^ 조슬렌, 9페이지
- ^ a b c d 조슬렌, 페이지 12
- ^ 오스프리 엘리트 시리즈 61 - 근위 사단 1914-45 마이크 채펠
- ^ a b Oliver, Dennis (2016). Sherman Tanks of the British Army and Royal Marines: Normandy Campaign 1944. Pen and Sword. ISBN 978-1473885301.
- ^ 2004년, 페이지 44, 52, 58, 64, 69, 74
- ^ 하트 2007, 페이지 64
- ^ Daglish 2005, 페이지 177–178.
- ^ "Obituaries: James Baron". Daily Telegraph. 12 September 2002. Retrieved 28 March 2015.
- ^ Daglish, Ian (2004). Operation Goodwood: Attack by Three British Armoured Divisions - July 1944. Leo Cooper. ISBN 978-1844150304.
- ^ Normandiememoire.com. "Operation Cobra: the break-out". Archived from the original on 21 August 2003.
- ^ 오스프리 뱅가드 9 - 1941-45 영국 근위병 기갑 사단, 존 샌더스
- ^ 2010년 Daglish 14장
- ^ 2010년 다글리시, 페이지 314
- ^ 조슬렌 2003, 페이지 11
- ^ Engelen, Nick. "75th anniversary of Operation Hurry On". Slightly East of New. Retrieved 21 May 2020.
- ^ 오스프리 무장병 - 수류탄 투척병, 데이비드 프레이저 경
- ^ "No. 37551". The London Gazette (Supplement). 30 April 1946. p. 2119.
- ^ "No. 37112". The London Gazette (Supplement). 5 June 1945. p. 2877.
- ^ "Guards Armoured Division: "farewell to armour" parade". Imperial War Museum. Retrieved 21 May 2020.
- ^ 조슬렌, 페이지 11, 12, 156, 157, 214
- ^ "Field Park, Royal Army Ordnance Corps, Armoured Division, 1944". niehorster.org. Retrieved 9 July 2020.
- ^ "Royal Electrical and Mechanical Engineers, Armoured Division, 1944". niehorster.org. Retrieved 9 July 2020.
- ^ "Royal Army Medical Corps, Armoured Division, 1944". niehorster.org. Retrieved 9 July 2020.
- ^ "Divisional Provost Company, Corps of Military Police, Armoured Division, 1944". niehorster.org. Retrieved 9 July 2020.
- ^ "Commander, Royal Army Service Corps, Armoured Division, 1944". niehorster.org. Retrieved 9 July 2020.
- ^ a b 조슬렌, 11페이지와 34페이지
- ^ 2015년 7월 5일 Wayback Machine에 보관된 육군 사령부
원천
- Boscawen, Robert (2001). Armoured Guardsmen: A War Diary, June 1944-April 1945. Barnsley, England: Pen & Sword.
- Cole, Howard (1973). Formation Badges of World War 2. Britain, Commonwealth and Empire. London: Arms and Armour Press.
- Daglish, Ian (2005). Goodwood. Over the Battlefield. Barnsley: Leo Cooper. ISBN 978-1-84415-153-0.
- Daglish, Ian (2010). Operation Bluecoat: Breakout from Normandy. Pen and Sword. ISBN 978-1783034475.
- Fortin, Ludovic (2004). British Tanks in Normandy. Paris: Histoire & Collections. ISBN 978-2-915239-33-1.
- Hart, Ashley (2007) [2000]. Colossal Cracks: Montgomery's 21st Army Group in North-west Europe, 1944–45. Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-3383-0.
- Joslen, H. F. (2003) [1990]. Orders of Battle: Second World War, 1939–1945. Uckfield, East Sussex: Naval and Military Press. ISBN 978-1-84342-474-1.
- Sanders, Jack (1979). British Guards Armoured Division 1941-1945. Osprey Vanguard.