버마 전역 (1944-1945)

Burma campaign (1944–1945)
1944년 ~ 1945년 버마 전역
제2차 세계 대전버마 전역의 일부

1945년 1월, 영국 군인 두 명이 중부 버마 연방 샨 주에 있는 바헤 유적을 순찰하고 있습니다.
날짜.1944년 11월 ~ 1945년 8월 7일
위치
버마
결과

연합군의 승리

준주
변화들
버마는 영국의 지배로 돌아갔습니다.
Belligerents
동맹국

축.
Empire of Japan 일본

Thailand 태국.
지휘관 및 지도자
사상자 및 손실
  • 22,262 (영국 연방)
  • 102대의 탱크가[4] 파괴되었습니다.

제2차 세계 대전동남아시아 극장에서 버마 전역은 주로 영국의 영연방, 중국, 그리고 미국의[5] 군대가 일본 제국의 군대에 맞서 싸웠고, 그들은 버마 국민군, 인도 국민군, 그리고 태국에 의해 어느 정도 도움을 받았습니다. 영국 영연방의 육상군은 주로 영국, 영국령 인도, 아프리카에서 동원되었습니다.

부분적으로 장마로 효과적인 캠페인이 일년의 절반 정도만 가능하게 되었기 때문에 버마 캠페인은 거의 전쟁 중 가장 긴 캠페인이었습니다. 1942년의 선거운동 기간 동안, 일본은 버마를 정복하여 영국, 인도, 중국의 군대를 그 나라에서 몰아냈고 영국 행정부는 인도로 달아나도록 강요했습니다. 1943년에 방어적인 성공을 거둔 후, 그들은 1944년 인도 침공을 시작함으로써 연합군의 모든 공격을 막으려고 시도했습니다. 이것은 참담한 손실과 함께 실패했습니다.

1944년 12월에 시작된 다음 캠페인 시즌 동안, 연합군은 버마에 여러 차례 공격을 가했습니다. 버마 최북단에서 진격하는 미군과 중공군은 윈난으로 진격하는 중화민국군과 연계되었고, 이로써 연합군은 전쟁의 마지막 몇 달 동안 버마 도로를 완성할 수 있었습니다. 해안 지방 아라칸에서 연합군의 수륙양용 상륙으로 중요한 섬들이 확보되었고, 일본군은 작전이 끝날 때까지 일부 진지를 유지했지만, 많은 사상자가 발생했습니다. 그러나 중부 버마에서 연합군은 이라와디 강을 건너 극장에서 주요 일본군을 물리쳤습니다. 그 후 연합군은 수도이자 주요 항구인 랑군에서 진격했습니다. 일본 후방 경비대는 몬순이 닥칠 때까지 그들을 미뤘지만 연합군의 공중 및 수륙양용 공격으로 일본이 버린 도시를 확보했습니다.

전쟁이 끝나기 직전 마지막 작전에서 남부 버마에 고립되어 있던 일본군은 많은 사상자를 낸 채 시탄강건너 탈출을 시도했습니다.

배경

연합군의 계획

1944년 장마가 늦게 끝나자 연합군은 일본이 점령한 버마에 대규모 공세를 펼칠 준비를 하고 있었습니다. 영국, 인도, 미국 연합군의 주요 본부는 실론캔디에 본부를 두고 루이스 마운트배튼 제독이 지휘하는 동남아시아 사령부였습니다. 사령부는 1944년 7월까지 세 가지 주요 계획을 고려했습니다.[6]

  • 계획 "X": 주요한 노력은 영국 14군의 지원을 받아 미국이 이끄는 북부 전투 지역 사령부에 의해 이루어졌습니다. 1944년 중반에 점령된 모가웅마이트키나에서 시작하여, NCAC는 라시오에 대해 웨이리황 장군이 이끄는 윈난성에서 공격하는 국민혁명군중국 원정군과 연계할 것이었습니다. 목적은 인도 북동부의 아삼과 윈난을 연결하는 레도 도로를 완성하여 중국에 원조물자와 전쟁물자를 전달하는 혹 공수를 보완하는 것이었습니다.
  • 계획 "Y": 제14군이 친드윈 강을 건너 중부 버마로 가는 것이 주요한 목표였습니다. 만달레이를 점령하고 만달레이에서 동쪽으로 약 32km 떨어진 메이묘 부근에서 NCAC 및 윈난 중국군과 연계하는 것을 목표로 했습니다.
  • 계획 "Z": 나중에 드라큘라 작전으로 발전하게 될 이 계획 하에서, 주요 노력은 버마의 수도이자 주요 항구인 랑군에 대한 수륙양용 및 공중 공격이 될 것입니다. 이것이 성공한다면 버마에 있는 일본인들은 그들의 통신선으로부터 고립될 것이고 그들은 그 나라를 떠나야만 할 것입니다.

이러한 계획들을 연구했을 때, 플랜 "Z"(착륙선, 항공모함 그룹 등)에 필요한 자원들은 유럽에서의 전쟁에서 승리할 때까지 사용할 수 없을 것이라는 것이 밝혀졌습니다. 그럼에도 불구하고 마운트배튼은 플랜 "Y"와 "Z"를 동시에 시도할 것을 제안했지만 플랜 "Y"는 채택되어 오퍼레이션 캐피털로 이름이 변경되었습니다. 이에 따라, 제14군(221개 RAF의 지원을 받는)은 영국과 인도의 기갑부대와 기동부대에 유리한 지형과 도로망을 가진 중부 버마로 대규모 공세를 펼치게 됩니다. NCAC와 윈난 중국군(미국 제10공군제14공군의 지원)은 라시오로 보조적인 진격을 하고, 제15군단(미국 제224집단 RAF의 지원)은 아라칸 해안 지방을 점령하여 제14군에 보급할 수 있는 비행장을 확보하거나 건설했습니다.[7]

일본의 계획

버마의 지리

전년도의 패배의 여파로 일본인들은 그들의 지휘권에 큰 변화를 일으켰습니다. 가장 중요한 것은 가와베 마사카즈 장군의 뒤를 이어 기무라 효타로 중장이 버마 지역군을 지휘하는 것이었습니다. 기무라는 주로 전에 전쟁부 차관을 지냈던 로지스틱스 출신으로 버마의 천연자원과 산업자원을 활용해 군대를 자급자족할 수 있기를 바랐습니다. 그럼에도 불구하고 데라우치 히사이치 육군 원수가 지휘하는 남부 원정군은 기무라의 군대를 위해 6만 명의 지원군을 발견했습니다. 3개의 보병사단과 500개의 트럭과 2000마리의 짐을 통신선에 싣습니다. 연합군의 공습으로 버마 철도랑군 항구를 통해 일본군의 통신이 두절되었고, 의도된 지원군 중 3만 명만이 버마에 도착했습니다. 태평양에서의 사건들로 압박을 받은 데라우치는 캠페인 기간 동안 버마에서 일부 부대를 철수시키기도 했습니다.[8]

연합군은 일본군이 가능한 한 먼 곳에서 싸울 것이라고 예상했지만, 친드윈 호에서 기무라는 버마에 있는 대부분의 일본군 부대가 전년도에 많은 사상자로 인해 약화되었고 장비가 부족하다는 것을 인식했습니다. 그는 친드윈 강이나 친드윈 강과 이라와디사이슈베보 평원에서 불리한 싸움을 피하기 위해 영국군과 인도군의 기갑부대와 기동부대에 상대적으로 적은 장애물을 제공했습니다. 영국 제14군(BAN 작전)에 대항하여 방어할 것입니다. 제28군은 아라칸과 이라와디 계곡 하류를 계속 방어할 예정이었고, 제33군바모라시오를 방어하고 게릴라 습격을 강화하여 인도와 중국 사이의 새로운 도로 연결을 완성하는 것을 막으려고 했습니다.[9]

버마

캠페인 기간 동안 중요해진 또 다른 요인은 버마 사람들의 태도 변화였습니다. 1942년 일본의 버마 침공 동안, 대다수의 바마르인들은 일본군을 적극적으로 도왔습니다. 비록 일본인들이 명목상으로는 독립적인 버마 정부(Ba Maw)를 세우고 아웅산 밑에 버마 국민군을 만들었지만, 그들은 여전히 그 나라를 실질적으로 지배하고 있었습니다. 그들의 엄격한 통제와 전시의 특권은 버마인들을 그들에게 등을 돌리게 했습니다.

아웅산은 일찍이 1943년 아라칸 남부에서 공산당의 반란을 이끌고 있던 타킨 소에와 동맹을 맺으려고 했습니다. 그들은 반파시스트 조직을 결성하여 어떤 단계에서는 일본에 대항할 생각이었지만, 타킨 소에는 연합군이 버마에 영구적인 거점을 마련할 때까지 아웅산이 공개적으로 반란을 일으키지 못하도록 만류했습니다. 1945년 초, 아웅산은 이미 소수의 카렌인들 사이의 저항 운동을 돕고 있던 연합군 연락 조직 136군의 도움을 구했습니다. 연합군 사이에 약간의 논쟁이 있었지만 마운트배튼은 결국 아웅산을 지원해야 한다고 결정했습니다. 136군은 이제 버마 국민군 전체가 연합국으로 망명하는 것을 저지하기 위한 것이었습니다.[10]

인도 국민군

명목상 일본의 지배하에 있던 또 다른 군대는 주로 영국령 말라야와 버마에 있는 인도 주재원 사회의 지원자들과 전직 전쟁 포로들로 구성된 인도 국군이었습니다. 총사령관은 수바스 찬드라 보스였습니다. 1945년 전쟁 기간 동안 일부 INA 부대는 연합군에 맞서 강력하게 싸웠지만 다른 부대들은 탈영하거나 쉽게 항복했습니다. 일본은 INA의 많은 장비와 물자를 거부하거나 전투병력이 아닌 노동자와 운반병력으로 사용함으로써 INA를 소외시켰습니다. 그들의 사기는 또한 일본에 대한 명백한 운명의 전환에 의해 일부 부대에서 영향을 받았습니다.[11]

캠페인

남방전선

영국 해병대, 램리섬 상륙

사쿠라이 쇼조 중장이 지휘하는 일본군 28군은 아라칸 해안 지역과 이라와디 계곡 하류를 방어했습니다. 제54사단마유 반도칼라단 강 계곡을 방어했고, 제55사단은 몇몇 항구와 남부 버마의 일부 (중앙 버마의 포파 산에 연대를 두고)를 주둔시켰으며, 제72혼합여단은 이라와디의 예낭야웅 유전 주변에 주둔했습니다.[12]

아라칸의 연합군은 필립 크리스티슨 중장이 지휘하는 15 인디언 군단에 의해 통제되었습니다. 그 군단의 첫 번째 주요 목표는 마유 반도 끝에 있는 아크야브 섬이었습니다. 이 섬에는 연합국이 중앙 버마에 있는 군대에 항공으로 보급품을 전달하기 위한 기지로 사용하기로 계획한 항구와 중요한 비행장이 있었습니다. 1943년 섬을 점령하려는 시도는 실패했고, 1944년 초 두 번째 시도는 약간의 기반을 얻었지만 몬순 비와 자원 부족으로 인해 포기되었습니다.

1944년 말 장마가 끝나면서 15군단은 3년 연속으로 아크야에서 진격을 재개했습니다. 인도 제25사단은 마유 반도의 끝에 있는 파울 포인트와 라테다웅에서 진격하여, 일본군의 통신선에 대한 공격의 위험을 피하기 위해 해변에 상륙함으로써 보급되었습니다. 제82사단(서아프리카)은 칼라판진 강 계곡을 개간한 뒤 산맥을 넘어 칼라단 강 계곡으로 들어갔고, 제81사단(서아프리카)은 1944년 초에 했던 것을 반복하며 칼라단 강을 따라 진격했습니다. 아프리카 2개 사단은 칼라단강 하구 부근의 묘하웅에서 수렴하여 마유반도에서 일본군의 보급선을 끊었습니다. 1944년 12월 31일 일본군은 악합섬을 피신했습니다. 이틀 뒤 15군단이 저항 없이 점령했습니다.

제82사단은 해안 평야를 따라 남쪽으로 공격했고, 제25사단은 특공대 3개 여단을 거느린 채 남쪽으로 수륙양용 상륙하여 일본군을 추격했습니다. 1945년 1월 12일 마이본 반도 남동쪽에 위치한 42 특공대가 처음으로 해안에 상륙했습니다. 그 후 며칠 동안 특공대와 25사단 여단은 반도를 청소하고 아라칸 해안을 따라 많은 수로를 사용하는 것을 일본인들에게 거부했습니다.

1945년 1월 마이본 앞바다에서 연합작전 중 상륙함에 탑승한 인도 해군 왕립요원들

1월 22일, 특공대 3개 여단이 1번 특공대가 이끄는 다잉본차웅 해변에 상륙했습니다. 해변을 확보한 후 그들은 내륙으로 이동하여 일본과 매우 격렬한 싸움에 휘말리게 되었습니다. 다음날 밤 제25사단의 여단이 지원군으로 상륙했습니다. 일본군이 포위의 위험성을 깨닫고 가용한 모든 병력을 전투에 투입한 가운데, 해안가를 둘러싼 전투는 육탄전으로 이어졌습니다. 특공대와 인도군은 1월 29일에야 겨우 전세를 뒤집고 캉가우 마을을 점령했습니다. 한편, 마이본 반도의 군대는 82사단과 연계되어 캉가우를 향해 육로로 이동했습니다. 82사단과 이미 캉가에 주둔하고 있던 병력 사이에 끼인 일본군은 수천 명의 전사자와 대부분의 중장비를 남겨둔 채 흩어질 수밖에 없었습니다.

해안 지역이 확보된 상태에서 연합군은 람리 섬과 체두바 섬 두 근해 섬에 해상으로 공급할 수 있는 공군기지를 자유롭게 건설할 수 있었습니다. 두 섬 중 더 작은 섬인 체두바에는 일본군 수비대가 없었지만, 람리 섬 전투는 1월 21일 인도 제26사단에 의해 최초 상륙 후 6주 동안 지속되었고,[13][14] 작지만 끈질긴 일본군 수비대의 생존자들은 질병, 기아에 큰 희생을 겪으며 섬에서 철수했습니다. 연합 자동차 발사 기타 해군 함정 및 (혹) 악어.[15]

이 조치 이후, 제15군단은 제14군을 지원하기 위해 수송기를 띄우기 위해 작전을 축소했습니다. 제81사단과 제50인도전차여단은 인도로 철수했습니다. 제82사단과 제26인도사단이 안과 타웅업 주변의 언덕들을 통해 전진하는 것은 포기되거나 취소되었고, 군단의 사단들은 해안으로 철수했습니다. 일본군은 타웅업 항을 성공적으로 방어했고, 안과 타웅업은 작전 후반까지 아라칸 언덕을 가로지릅니다.

북부전선

북부전투지역사령부 작전

혼다 마사키 중장이 이끄는 일본 33군은 북인도와 중국 윈난성의 공격에 맞서 북 버마를 방어했습니다. 제18사단은 1944년 연합군이 확보한 마이트키나모가웅에서 남쪽으로 진격하는 다니엘 이솜 술탄 중장이 지휘하는 미국과 중국의 북부전투지역사령부(NCAC)를 상대했고, 제56사단웨이리황이 이끄는 중국의 대규모 윈난군을 상대했습니다.

제33군이 작년에 받은 대부분의 지원군을 포기하도록 강요받았지만, 중국에서 일본군의 공격에 맞서기 위해 많은 병력이 항공편으로 철수함에 따라 1944년 말부터 NCAC의 운영은 제한되었습니다. 그루웜 작전에서 중국 제14사단과 제22사단은 중국에 대한 원조 공수에 필수적인 쿤밍 주변의 비행장을 방어하기 위해 마이트키나를 통해 비행했습니다. 그럼에도 불구하고 사령부는 진격을 재개했습니다.

지휘부의 오른쪽 측면에서 친디츠를 대체하기 위해 1944년 7월에 지휘부에 배치된 영국 제36사단은 모가웅에서 인도로 "철길 계곡"을 따라 남쪽으로 진격했습니다. 1944년 12월 10일 인도 근처에서 인도 제19사단과 접촉했고, 현재 제14군과 NCAC는 계속 전선을 유지하고 있습니다. 술탄의 왼쪽에는 쑨리젠이 지휘하고 제30사단과 제38사단으로 구성된 중공군 신일선군이 미이트키나에서 바모로 진격했습니다. 일본군은 몇 주 동안 저항했지만 바모는 12월 15일 함락되었습니다. 랴오야오샹이 지휘하고 제50사단으로 구성된 중국 신6군은 이 두 날개 사이의 어려운 지형을 뚫고 침투해 일본의 통신선을 위협했습니다.

"화성 여단"으로 알려진 미국 제5334복합부대는 메릴의 마러더스를 대체했습니다. 부대는 J. P. Willie 준장이 지휘했고, 미국 제475보병연대, 미국 제124기병연대, 중국 제1정예연대로 구성되었습니다. 그들은 일본 56사단 뒤에 있는 버마 도로를 끊으려고 시도했습니다. 그들은 일본의 사단을 고립시키지 못하고 후퇴를 재촉했습니다.[16]

1945년 1월 21일, 쑨리젠의 신 제1군은 윈난에서 진격하는 위리황의 군대와 시파우 근처에서 접촉하여 마침내 레도 도로를 완성할 수 있었습니다. 인도에서 온 첫 트럭 호송대는 2월[17] 4일 쿤밍에 도착했지만 전쟁 중 이 시점까지 레도 도로의 가치는 불확실했습니다. 왜냐하면 그것은 중국의 군사 상황에 영향을 미치지 않기 때문입니다.

영국과 미국인들을 짜증나게 한 중국 지도자 장제스는 술탄에게 라시오에서 진군을 중단하라고 명령했고, 3월 7일에 함락되었습니다. 영국과 미국은 일반적으로 장이 영국 식민지에서 일본과 싸우는 것에 대해 중국 전체의 필요에 균형을 맞추어야 한다는 것을 이해하기를 거부했습니다.[citation needed] 일본군은 이미 북부 전선에서 제18사단을 철수시켜 버마 중부에서 제14군을 상대했습니다. 3월 12일, 제33군 사령부도 그곳에 파견되었고, 제56사단만이 북부 전선을 유지하게 되었습니다.[18] 이 사단도 3월 말과 4월 초에 철수했습니다.

4월 1일부터 NCAC의 운영이 중단되고 중국으로 유닛이 돌아왔습니다. 영국 제36사단은 3월에 점령되었다가 인도로 철수한 만달레이로 이동했습니다. 미국이 주도하는 게릴라군인 OSS 분견대 101이 NCAC의 군사적 책임을 떠맡았고,[17] 영국의 민정과 민정청(버마) 등 다른 부대들이 다른 책임을 떠맡기 위해 나섰습니다. 북부 버마는 군 당국에 의해 통신선 지역으로 분할되었습니다.

중앙전선

카타무라 시하치 중장이 지휘하는 일본 제15군이 전선의 중심부를 장악했습니다. 군대는 연합군의 진격을 지연시키기 위해 후방 경비대를 배치하면서 이라와디에 밀리고 있었습니다. 사가잉 언덕에 교두보가 남아 있었습니다.

제15군은 제15사단, 제31사단, 제33사단으로 구성되었습니다. 53사단은 예비군을 제공했지만 버마 지역군이 직접 통제했습니다. 일본군 제33군 사령부와 제2사단, 제18사단, 제49사단의 일부가 전선의 중앙부에 병력을 보강했습니다.

윌리엄 슬림(William Slim) 중장이 지휘하는 영국 제14군은 연합군의 주요 전력인 수도 작전을 버마 중부로 진출시켰습니다. 프랭크 메서비(Frank Messervy) 중장과 XXX가 지휘하는 4군단으로 구성되어 있었습니다.몬타구 스톱포드 중장 휘하의 제3군단은 6개 보병사단, 2개 기갑여단, 3개 독립 보병여단을 함께 관할했습니다. 제14군이 투입할 수 있는 병력의 주요 제약은 보급이었습니다. 대량의 항공 운송을 포함하는 세심하게 설계된 시스템이 도입되었고 인도에서 버마로 가는 육로를 개선하고 강 운송을 이용하기 위해 주요 건설 프로젝트가 수행되었습니다.

제14군단의 양 부대는 친드윈 강을 건너 슈웨보 평원, 제4군단, 제XX군단을 공격했습니다.오른쪽에 있는 3군단. 며칠 후, 일본군이 이라와디 강에 밀렸다는 사실이 알려지자 계획은 급히 변경되었습니다. 이제 XXX만제3군단은 친드윈 강 서쪽 강가 계곡으로 진격하는 동안 제4군단의 1개 사단으로 보강된 슈베보 평원으로 공격을 계속할 예정이었습니다. 이라와디 강을 건너 파코쿠에 근접한 다음 메이크틸라의 일본 통신 중심지를 점령하는 것을 목표로 했습니다. 두 군단이 여전히 만달레이를 목표로 하고 있다는 것을 일본인들에게 설득하기 위해 우회적인 조치(가령 무선 통신과 같은)가 취해졌습니다. 새로운 계획은 성공적이었습니다. 연합군의 항공 우위와 지상의 왜군의 존재가 희박하다는 것은 왜군이 파코쿠로 이동하는 병력의 힘을 모르고 있다는 것을 의미했습니다.

1945년 2월 14일, 인도 제20사단 병력이 민무에서 서쪽으로 1마일 떨어진 이라와디 강을 건넜습니다.

1월과 2월에 XXX는제3군단(영국 제2사단, 제19인도사단, 제20인도사단, 제268인도여단, 제254인도전차여단으로 구성)은 슈베보 평원을 개간하고 만달레이 인근 이라와디 강에 교두보를 설치했습니다. 격렬한 전투가 벌어졌고, 이로 인해 일본의 예비군들이 관심을 끌었고, 이들의 관심은 고정되었습니다. 2월 말, 4군단을 이끄는 인도 제7사단은 파코쿠 근처의 냐웅구파간에서 건널목을 점령했습니다. 제28보병여단(동아프리카)이 강 서안에서 예낭야웅에 대한 우회 압력을 유지하는 동안, 제17인도사단과 제255인도기갑여단은 제7인도사단의 교두보를 통과하여 메이크틸라로 진격하기 시작했습니다.

메이크틸라

건조한 계절에 중부 버마는 모래가 많은 탁 트인 평원이며 좋은 도로망도 있습니다. 기계화된 인도 제17사단과 기갑여단은 이 탁 트인 지형에서 신속하고 방해받지 않고 이동할 수 있었고, 이러한 전격적인 기동으로 여러 일본 사령부의 직원들을 놀라게 한 것으로 보입니다. 점령된 활주로에 날아든 인도 제17사단의 제3여단에 의해 강화된 그들은 3월 1일 메이크틸라를 공격하여 마지막 사람에 대한 저항에도 불구하고 4일 만에 점령했습니다. 자주 언급되는 사건으로, 적 탱크가 참호 위로 나타나면 폭파하라는 명령과 함께, 일부 일본 병사들은 항공기 폭탄이 든 참호에 웅크리고 있었습니다.

일본군의 지원군은 수비대를 구출하기에는 너무 늦었지만, 요새를 탈환하고 인도 제17사단을 파괴하기 위해 마을을 포위했습니다. 결국 8개의 일본군 연대가 참여했지만, 대부분 수적으로 약했고 5개 사단에서 뽑혀 있었기 때문에 그들의 노력은 조율되지 않았습니다. 일본군 제33군 사령부("The Army of the Determinal Battle")는 이 중요한 분야를 지휘하도록 임명되었지만 적절한 통제를 확립할 수 없었습니다.[18] 인도 제17사단은 인도 제5사단의 여단이 항공편으로 상륙함으로써 증원되었습니다. 영국의 전차 보병부대는 메이크틸라에서 일본군의 집중을 무너뜨리기 위해 진격했고, 그 달 말까지 일본군은 많은 사상자를 냈고, 그들의 주요 대전차 무기인 포병의 대부분을 잃었습니다. 일본군은 공격을 중단하고 피아웨로 후퇴했습니다.

메이크틸라를 점령하고 포위하는 동안, 인도 제5사단의 기계화 여단으로 증원된 인도 제7사단은 이라와디 교두보를 확보하고, 밍옌의 중요한 하항을 점령하고 메이크틸라로 가는 통신선을 정리하기 시작했습니다.

만달레이

만달레이 주둔 인도 제19사단 병력

일본인들이 메이크틸라에서의 사건들로 정신이 팔려있는 동안 XXX.제3군단은 만달레이에 대한 공격을 재개했습니다. 3월 20일, 영국군이 더퍼린 요새라고 부르는 이전 성채를 일본군이 1주일 더 보유하고 있었지만, 인도 제19사단에게 함락되었습니다. 오래된 왕궁을 포함하여 만달레이의 역사적, 문화적으로 중요한 많은 지역들이 불에 탔습니다. 도시 자체에 최후의 수단을 마련하려는 일본의 선택에 의해 많은 것이 사라졌습니다. XXX의 다른 부서들3군단은 동시에 교두보에서 이라와디 강을 건너 공격했습니다. 일본 제15군은 남쪽으로, 또는 동쪽으로 샨 주로 향하는 낙오자들의 소규모 분견대와 파티로 축소되었습니다. 만달레이가 함락되면서(그리고 동쪽으로 메이묘가 함락되면서), 버마 북쪽의 전선에 대한 일본의 통신이 단절되었고, 인도와 중국 사이의 연합군의 도로 연결이 마침내 확보되었지만, 중국의 전쟁 과정에 영향을 미치기에는 너무 늦었습니다.

만달레이의 몰락은 또한 버마 국민군에 의한 편제의 변화와 반파시스트 조직에 속한 다른 지하 운동에 의한 일본에 대한 공개적인 반란을 촉발시켰습니다.[19] 3월 마지막 주, 버마 국군 총사령관 아웅산이 일본 군복 대신 버마 토종 복장을 입고 공식 석상에 모습을 드러냈습니다.[20] 얼마 지나지 않아 대부분의 버마 국민군은 랑군에서 퍼레이드를 펼친 뒤 중앙 버마의 전선으로 나가듯 도시를 행진했습니다. 그 후 그들은 3월 27일에 일본에 대항하여 반란을 일으켰습니다.[21]

랑군 경주

랑군 진격시 인디언 기병연대의 스튜어트 경전차

연합군이 성공적으로 중부 버마로 진격했지만, 장마가 시작되기 전에 랑군 항구를 점령하는 것이 필수적이었습니다. 일시적으로 업그레이드된 인도로부터의 육로는 폭우로 인해 해체될 것이고, 이는 또한 비행을 줄이고 항공편으로 전달될 수 있는 보급품의 양을 줄일 것입니다. 게다가, 동남아시아 사령부는 극장에 배정된 많은 미국 수송기들이 늦어도 6월에는 철수할 것이라는 통보를 받았습니다. 랑군의 사용은 대규모 군대의 요구와 (중요하게는) 해방된 지역의 민간인들의 식량 요구를 충족시키기 위해 필요할 것입니다.

전력이 부족해 쉽게 증원할 수 없었던 영국 제2사단과 영국 제36사단은 인도로 철수해 물자 수요를 줄였습니다. (제36사단은 또한 제20사단의 고갈된 영국군 대대와 제36사단의 인도군 대대를 교환했습니다.) 인디언 XXX인도 제7사단과 인도 제20사단으로 구성된 제3군단은 이라와디 강 계곡을 따라 일본군 제28군을 상대로 제14군의 2차 공격을 개시했습니다. 인도 제5사단, 제17사단, 제19사단의 4군단은 시탕강 계곡을 따라 주요 공격을 감행했습니다.

인도 제17사단과 제255기갑여단은 4월 6일부터 제4군단의 진격을 시작했고, 전차와 기계화 보병으로 구성된 부대가 뒤에 있는 주요 도로를 절단하고 후방을 공격했습니다.[22] 이 기둥은 처음에 마을을 방어하는 일본 49사단의 잔당들에 의해 지연되었으나 일본 53사단의 잔당들을 물리치고 일본 14전차 연대에 남아있는 마지막 전차들을 파괴하기 위해 우회하였습니다. 그 후 북쪽으로 방향을 틀자, 그들은 혼다 중장의 사령부를 공격했지만, 육군 사령부의 존재를 알지 못하고 마을을 점령하기 위해 출발했습니다.[23]

이 시점부터 랑군으로 가는 주요 도로를 따라 진격하는 것은 조직적인 반대에 거의 직면하지 않았습니다. 피인마나에서 일본군이 방어를 준비하기도 전에 4월 19일 마을과 다리를 점령했습니다. 피인마나에는 일본군 제33군 사령부가 있었습니다. 요원들의 보고에 따르면, 연합군은 혼다의 존재를 알고 있었고 그의 본부는 탱크와 항공기의 공격을 받았습니다. 혼다 중장과 그의 참모들은 걸어서 밤에 탈출했지만, 그들은 이제 그들의 편대의 잔재를 통제할 수단이 거의 없었습니다.[24]

영국의 3인치 박격포 분견대는 19 인디언 사단이 툰구 동쪽의 마우치 도로를 따라 진격하는 것을 지원합니다. (1944)

일본 제15군의 일부 부대는 샨 주에서 재편성되어 북부 전선에서 편입된 일본 제56사단에 의해 보강되었습니다. 그들은 랑군으로 가는 길을 막기 위해 툰구로 이동하라는 명령을 받았지만 136군이 조직하고 장비를 갖춘 카렌 게릴라의 총 봉기로 인해 4월 23일 인도 제5사단이 마을에 먼저 도착할 수 있을 정도로 오래 지연되었습니다. 인도 제5사단이 통과하자 일본군은 잠시 툰구를 탈환했지만, 4군단의 선두부대를 따라오던 인도 제19사단은 다시 툰구를 점령하고 서서히 일본군을 몰아 동쪽의 마우치를 향해 돌아갔습니다.[25]

인도 제17사단은 진격의 선두를 다시 시작하여 4월 25일 랑군에서 북쪽으로 40마일(64km) 떨어진 페구 북쪽에서 일본군 차단군을 만났습니다. 랑군의 다양한 통신군, 해군 및 심지어 일본 민간인들은 일본 105 독립 혼합 여단으로 구성되었습니다. 이 스크래치 포메이션은 항공기 폭탄, 대공포, 폴 돌격 자살 공격으로 급조된 대전차 지뢰를 사용하여 17 인디언 사단을 지연시킨 다음 4월 30일까지 페구를 방어하여 페구 서쪽 야산으로 철수했습니다. 사단이 랑군에서 진격을 재개하고 홍수로 사단의 속도가 느려지면서 몬순이 부러졌습니다.

드라큘라 작전

원래 버마를 재탈환하려는 계획은 14군이 수도에 도착하기 훨씬 전에 인도 15군단이 드라큘라 작전이라는 이름의 수륙양용 공격 코드를 만들어 보급 문제를 해결하는 것이었습니다. 자원 부족으로 드라큘라는 연기되었고, 작전은 크라 지협에서 떨어진 푸켓 섬에 대한 계획된 공격을 위해 중단되었습니다.

슬림은 일본군이 장마를 통해 란군을 최후의 1인까지 방어할 것을 우려했고, 이로 인해 14군은 참담한 보급 상황에 놓이게 될 것입니다. 따라서 3월 말, 그는 드라큘라를 빠른 시일 내에 복귀시켜 줄 것을 요청했습니다. 그러나 기무라는 4월 22일부터 란군을 대피시키라고 명령했습니다. 비록 영국 구축함들이 여러 척의 선박을 소유하고 있었지만, 많은 군대가 바다로 대피했습니다. 기무라 자신의 사령부와 Ba Maw와 Subhas Bose의 설립은 육로로 떠났고, 페구에서 105 혼성여단의 활동으로 덮여 물마인으로 이동했습니다.

5월 1일, 구르카 낙하산 대대가 엘리펀트 포인트에 투하되어 랑군 강 하구에서 일본 해안 방어 포대를 제거했습니다. 다음 날 몬순이 시작되자 인도 제26사단이 상륙하기 시작했고, 일본군이 떠난 이후 약탈과 무법천지가 된 랑군을 점령했습니다. 인도 제17사단과 제26사단의 선두부대는 5월 6일 랑군에서 북쪽으로 45km 떨어진 흘레구(Hlegu)에서 만났습니다.

최종작업

랑군을 점령한 후, 스톱포드 중장이 지휘하는 새로운 제12군 사령부가 XXX에서 창설되었습니다.인도 제3군단 사령부는 버마에 남아있는 제4군단을 포함한 동맹군을 장악했습니다.

일본 버마 지역 군대의 잔당들은 여전히 테나세림 지방을 장악하고 있었습니다. 아라칸에서 철수하여 XXX에 저항하는 데 실패한 일본군 제28군.이라와디 계곡의 제3군단과 105 독립여단은 이라와디 강과 시탕 강 사이의 정글로 덮인 낮은 언덕의 범위인 페구 요마스에서 단절되었습니다. 그들은 버마 지역 군대를 해산하고 다시 합류할 계획이었습니다. 이를 막기 위해 기무라는 혼다의 제33군에게 시탕을 넘어 우회적인 공세를 펼치라고 명령했지만, 전군은 겨우 연대의 힘을 모을 수 있었습니다. 7월 3일, 혼다의 군대는 시탕 벤드의 영국군 진지를 공격했습니다. 7월 10일, 일본군과 제89인도여단은 모두 철수했습니다.

Honda는 Kimura와 Kimura의 비서실장 Tanaka의 압력을 받아 너무 일찍 공격했습니다. 사쿠라이의 제28군은 7월 17일까지 출정 준비를 하지 않았습니다. 그 발생은 재앙이었습니다. 영국군은 최후의 정찰을 위해 사살된 장교로부터 일본군의 계획을 포착했고,[26] 그들이 이용할 경로에 매복이나 포병을 집중 배치했습니다. 수백 명의 남자들이 급조된 대나무 물동이와 뗏목을 타고 불어난 시탕을 건너려다가 익사했습니다. 버마 게릴라들과 도적들이 강 동쪽의 낙오자들을 죽였습니다. 그 발발로 일본군은 28군의 절반인 1만 명에 가까운 병력을 잃었습니다. 105 독립여단의 일부 부대는 거의 완전히 전멸했습니다.[27] 영국과 인도인의 사상자는 최소였습니다.

후폭풍

슬림은 연합군의 동남아시아 사령부(동남아 사령부의 육군 부대)를 지휘하기 위해 승진했습니다. 그는 14군에서 마일즈 뎀프시 중장으로 대체되었습니다. 제14군단과 제15군단 사령부는 동남아시아 재탈환을 위한 작전의 다음 단계를 계획하기 위해 인도로 돌아갔습니다. 새로운 군단, XXX.오브리 린드필드 로버츠 중장이 지휘하는 제4군단은 14군으로 증원되어 배치되었습니다.

다음으로 의도된 작전은 코드명 지퍼 작전이라는 말라야 서부 해안에서의 수륙양용 공격이었습니다. 원자폭탄 투하는 지퍼를 미리 설치했지만 점령군을 말라야에 가장 빠른 방법으로 전후에 작전이 수행되었습니다.

지도

메모들

  1. ^ 미국인들과 중국인들과 싸우는 사상자를 집계하지 않는 것.

각주

  1. ^ Whelpton, John (2005). A History of Nepal (4th ed.). Cambridge: Cambridge University Press. p. 67. ISBN 978-0-52180026-6.
  2. ^ Singh, S. B. (1992). "Nepal and the World Warii". Proceedings of the Indian History Congress. 53: 580–585. JSTOR 44142873.
  3. ^ 버마 소년, 알자지라 다큐멘터리, 바나비 필립스는 제2차 세계 대전의 잊혀진 영웅들 중 한 명의 삶을 따라갑니다, 알자지라 특파원 마지막 수정: 2012년 7월 22일 07:21,
  4. ^ "제2차 세계 대전에서 연합군 전차 사상자 조사", 기술 비망록 ORO-T-117, 워싱턴 D.C., 육군부, 표 1.
  5. ^ Video: Campaign in Burma, 1944/04/24 (1944). Universal Newsreel. 1944. Retrieved 22 February 2012.
  6. ^ 슬림 1956, 368-369쪽.
  7. ^ 슬림 1956, 368쪽.
  8. ^ Allen 2005, p. 391.
  9. ^ Allen 2005, p. 392.
  10. ^ Bayly & Harper 2005, pp. 429–432
  11. ^ Bayly & Harper 2005, pp. 400–402
  12. ^ Allen 2005, p. 456.
  13. ^ 슬림 1956, 페이지 461-462
  14. ^ "No 5 Commando". Combined Operations. Retrieved 18 July 2019.
  15. ^ 맥린 2011, 13-15, 459쪽.
  16. ^ "The U.S. Army campaigns of World War II: Central burma". p. 7. Retrieved 4 May 2020.
  17. ^ a b Allen 2005, p. 455.
  18. ^ a b Allen 2005, p. 450.
  19. ^ Allen 2005, p. 573.
  20. ^ Allen 2005, 페이지 582.
  21. ^ Allen 2005, p. 584.
  22. ^ Allen 2005, p. 461.
  23. ^ Allen 2005, pp. 465–466.
  24. ^ Allen 2005, pp. 468–471.
  25. ^ 마스터즈 1961, 315-318쪽.
  26. ^ Allen 2005, pp. 506–507.
  27. ^ Allen 2005, pp. 524–525.

참고문헌

  • Allen, Louis (2005) [1984]. Burma: The longest War. Dent Publishing. ISBN 0-460-02474-4.
  • Bayly, Christopher; Harper, Tim (2005). Forgotten Armies: Britain's Asian Empire and the War with Japan. Penguin. ISBN 0-14-029331-0.
  • McLynn, Frank (2011). The Burma Campaign: Disaster Into Triumph, 1942–45. Yale Library of Military History. New Haven: Yale University Press. ISBN 978-0-300-17162-4.
  • Masters, John (1961). The Road Past Mandalay: A Personal Narrative. London: Michael Joseph. OCLC 922224518.
  • Slim, William (1956). Defeat Into Victory: An Account of the Burma campaign, 1942–45 with Maps and a Portrait. London: Cassell. OCLC 843081328.

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외부 링크