서후난 전투

Battle of West Hunan
서후난 전투
제2차 청일 전쟁의 일부
날짜.1945년 4월 6일 ~ 6월 9일
위치
지장 부근의 서후난
결과연합군의 승리
교전국
중국
미국		 일본.
지휘관 및 리더
Republic of China (1912–1949) 하잉친
Republic of China (1912–1949) 왕야오우
Republic of China (1912–1949) 탕엔보
Republic of China (1912–1949) 랴오야오샹
Republic of China (1912–1949) 장링푸		 Empire of Japan 오카무라 야스지
Empire of Japan 사카니시 카즈요시
힘
후난성 11만
합계 200,000
항공기 400대		80,000
사상자 및 손실

중국어 수치:

  • 20,660
    • 7,817명 사망
  • 11명의 미국인 조종사

일본어 수치:

  • 최대 27,000명의 사상자

중국어 수치:

  • 35,805
    • 12,498명 사망
민간인 8,563명

서후난 해전(西湖南海戰)은 1945년 4월 6일부터 6월 7일까지 일본의 서후난 침공과 이후 연합군의 반격이다.이 작전의 일본군의 전략적 목표는 중국의 비행장을 점령하고 서후난의 철도를 확보하여 고갈된 육군이 필요로 하는 결정적인 승리를 거두는 것이었다.

만약 이 작전이 성공적이었다면, 일본은 쓰촨성, 그리고 궁극적으로 중국의 전시 수도 충칭을 공격할 수 있었을 것이다.일본은 초기에 전진할 수 있었지만, 미군의 공중 지원으로 중국군은 전세를 역전시켜 일본군을 패주시키고 상당한 지반을 회복했다.

이것은 일본의 마지막 대규모 공세였고, 10만 명 이상의 병력을 동원한 22개의 주요 전투 중 마지막이었다.동시에 중국군은 허난과 후베이에서 일본군의 공격을 격퇴하고 광시(廣西)에서 일본군에 대한 공격을 성공시켜 남중국 전역에서 전면 반격을 준비하면서도 전세가 급반전했다.

배경

1945년 4월까지 중국은 이미 7년 이상 일본과 전쟁을 하고 있었다.양국은 수년간의 전투, 폭격, 봉쇄로 지쳐 있었다.1941-1943년, 양측은 "동적 균형"을 유지하였고, 현장 교전이 빈번하게 이루어졌고, 많은 수의 병력이 투입되었고, 많은 사상자가 발생했지만, 그 결과는 대부분 불확실했다.1944년 이치고 작전은 일본군이 불충분한 중국군의 방어를 뚫고 허난, 후난, 광시의 대부분을 점령하고 일본군이 점령한 지역을 남북으로 연속 전선으로 연결하면서 현상을 변화시켰다.

하지만,[1]: 246–247 일본의 승리는 그들에게 실질적인 이익을 거의 가져다 주지 못했다: 작전은 일본 인력을 고갈시켰고 약화된 일본군은 점령 지역에서 더 많은 당파적인 활동으로 더 긴 전선을 방어해야만 했다.1945년 4월에는 광저우에서 우한까지 단 한 대의 열차만 운행했고, 연료 부족으로 인해 일본군의 주요 수송 수단이 도보로 이동했기 때문에 남북 철도 연결의 개통은 일본의 물류 개선에 거의 도움이 되지 않았다.

한편, 충칭의 중국 정부는 이치고에서의 패배로 저장, 안후이, 장시 등에 남아 있는 군대에 대한 육지의 접근을 잃었지만, 연합군과 중공군에 의해 버마 북부를 탈환함으로써 중국의 전운은 개선되었다.1945년 2월 4일, 인도 레도의 영국 철도두에서 새로 완공된 스틸웰 도로와 버마 도로의 북쪽 구간을 지나 쿤밍에 첫 번째 트럭 호송대가 도착했다.이 도로를 통해 매달 [1]: 233 5만 톤 이상의 석유가 중국으로 도착하기 시작했다.1945년 4월, 중국군은 35개 사단에 [citation needed]미국 장비를 장착할 수 있는 충분한 물자를 확보했다.대대적인 반격이 계획되었다.

전투 순서

중국

  • 제26군단: 팅즈판
제41사단:둥기타오
제4중대:장슈인
  • 94군단: 무팅방
5사단: 리체펀
43사단: 리시린
제121사단:칭민
  • 신6군단 : 랴오야오샹
제14중대:룽톈우
신22사단: 리타오
  • 18군단: 후롄
제11중대:양보타오
18사단:친타오산
118사단:타이푸
  • 73군단: 한춘
15사단: 양지루
제77사단:탕성하이
193사단:샤오창광
  • 74군단: 시충청
제51중대:차오즈타오
57사단:리옌
58사단:차이젠제
  • 제100군단: 리톈샤
19사단:양인
제63사단:허지슈
제13사단:친리산
제6 지방 사단:차오치핑
여러 독립 단위
  • 제39군단; 류상지(미필)
51사단; 시헌시
  • 제92군단; 허청주
제21사단; 리츠펀
제142사단; 리춘링(미정)
항공 지원(400대의 항공기)
  • 중국 공군
퍼스트 에어 그룹
제2항공단
제3항공그룹
제5항공단
  • 미국 공군
제14공군

원천[2][3]: 458

일본.

원천[3]: 457

일본의 전략 목표

이 캠페인에 있어서, 일본 제국주의자의 주된 목적은 세 가지였다.그 첫번째 Zhijiang,[3]:458에 USAAF과 ROCAF의 보완은 지역에서 연합군의 제공권과 미국 폭격기들에 대한 기본을 보장하기, 물리적으로, Chongqing,[4]에서 435km(270mi)위치에 있고 그것을 안전하게는 비행장에 도달하며 또는 단순히 앞으로 거리에 눌러 중국 비행장을 중화시키기 위해 있었다. 그 airfield:[1]: 248 중국인들에게 설비를 파괴하도록 강요합니다.

그들의 두 번째 목표는 후난-광시 및 광저우-한커우 [3]: 458 철도의 통제권을 확보하는 것이었다.세 번째 목표는 이 [3]: 458 지역에서 계획된 중국의 공세를 선제적으로 방해하는 것이었다.

전투 준비

전쟁의 이 시점에서 일본은 버마 전투에서 패배하고 있었고 시골에서 중국군의 끊임없는 공격에 직면했다.이 캠페인을 위한 예비군은 한정되어 있었다.일본군은 1945년 3월 강제노동으로 두 개의 고속도로를 건설하면서 전투 준비를 시작했다. 헝샤오 고속도로는 헝양에서 북서쪽으로, 지장에서 불과 100km(62마일) 떨어진 후난성의 중심 도시 사오양으로, 탄샤오 고속도로는 상하이에서 남서쪽으로 이어졌다.반자이 이치로( byth一郞)가 이끄는 제20군단 사령부 소양(小陽) 부근에는 보급품과 장비가 비축되어 있었다.예하에는 일본 34사단, 47사단, 64사단, 68사단, 116사단과 86독립여단이 4월 [1]: 248 [3]: 458 초까지 후난성 각지에 집결하여 총 8만 명의 병력이 있었다.

이에 따라 중국 국가군사위원회는 허잉친을 [3]: 458 총사령관으로 하는 제4전선군과 제10, 27군단을 파견했다.동시에, 버마 원정군 참전용사이자 미국 장비를 갖춘 군단인 신6군단 전체를 쿤밍에서 [1]: 248 지장으로 공수했다.중국군은 20개 사단 11만 명이었다.그들은 CAF 1, 2, 3, 5 항공 그룹과 USAAF 14 공군의 [2]약 400대의 항공기에 의해 지원되었다.

전투

일본군은 별다른 저항 없이 후난 외곽을 점령했다.하지만, 그들은 중국군이 일본군의 공격에 잘 대비하고 있다는 것을 깨닫지 못했다.산악 지형은 낮은 지대에서 일본군에 접근하는 매복 공격과 박격포 폭격에 이상적이었다.

이 전투에서도 중국군이 공군의 우위를 점했다.몇 번의 패배 후에 일본은 후퇴하기로 결정했다.그러나 중국군은 추격전을 펼치며 일본군에 큰 피해를 입혔다.중국 현지 유격대는 일본군의 진지를 공격했다.일본은 그들이 한때 점령했던 많은 영토를 잃고 말았다.

일본군은 동쪽으로 진군했고, 남북으로 진군한 2개의 소규모 병력은 대체로 본대와 평행하게 움직였다.중국 전투사령부의 자문 및 연락 체계가 즉시 가동되었다.일본군의 진격이 시작된 다음날인 4월 14일 회의에서 호 장군과 맥클루어는 적의 공격에 대응하기 위한 기본 계획에 합의했다.중국군은 적군의 측면과 후방을 공격할 준비를 하기 위해 북쪽과 남쪽으로 집중될 것이다.치치앙 주변의 중국 중심지는 버마 전투의 2개 베테랑 사단으로 구성된 신6군을 이 지역으로 이동시킴으로써 강화될 것이다.

4월 하순, 신6군은 치창에 집중하기 시작했다.비록 버마에서 파견된 미군들이 미 14공군의 부족한 연료를 빼돌렸지만, 미국 공군들은 계속해서 일본군을 공격하기 위한 임무를 수행했다.한편, 다른 중국군들은 남쪽으로 94연대와 북쪽으로 100연대와 18연대를 배치했다.한편, 50마일 전선에서 중국 중앙을 방어하던 제74군은 강력한 저항을 펼치며 일본의 진격을 늦추고 있었다.

5월 3일, 중국계 미국인 직원 회의는 치창에서 남동쪽으로 70마일 떨어진 우양 근처에서 일본 분견대를 반격하기로 결정했다.5월 5일과 6일 94군단의 후속 교전은 완전히 성공적이었다.그 후 며칠 동안, 94군 소속인 5사단과 121사단은 반복적으로 일본군을 공격하여 북쪽으로 밀어냈다.중국 18군과 100군은 일본 후방으로 진격했다.94군이 남쪽에서 위협하자, 일본군은 총퇴각했고, 6월 7일이 되자 원래의 [4]위치로 돌아왔다.

사상자

전투 후 일본군은 사상자가 1만1000명(기아 5000명)에 불과하다고 발표했다.그들은 나중에 "질병으로 인한" 15,000명의 사상자를 포함하도록 수치를 수정했다.마침내 그들은 27,000명의 사상자를 인정했다.반면 중국은 기아차 1만2498명을 포함해 일본군의 3만6358명의 사상자를 냈다고 주장했다.중국군은 7817명의 KIA에 2만660명의 사상자를 냈고 [5]이 중 장교는 823명이었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e Wilson, Dick (June 7, 1982). When Tigers Fight. Viking. ISBN 978-0670760039.
  2. ^ a b "후난 서전투 국민혁명군 전투 명령"China Wampoa Academy Net. 2007년 9월 11일 <http://www.hoplite.cn/Templates/hpjh0106.htm>.
  3. ^ a b c d e f g Hsu, Long-hsuen; Chang, Ming-kai (1972). History of the Sino-Japanese War (1937-1945). Chung Wu Publishing Co. ASIN B00005W210.
  4. ^ a b Kraus, Theresa L. (August 6, 2015). The U.S. Army Campaigns of World War II: China Offensive. CreateSpace Independent Publishing Platform. ISBN 978-1515376347.
  5. ^ "Western Hunan Battle: prelude to Chinese counterattack in War of Resistance to Japan". People's Daily. People's Daily. Retrieved 12 December 2018.