중국 주하이 A1 그랑프리 2007-08

2007–08 A1 Grand Prix of Nations, Zhuhai, China
Flag of the People's Republic of China.svg 2007-08 중국 주하이 A1GP
Zhuhai International Circuit track map.svg
레이스 세부 정보
2007-08년 A1 그랑프리 시즌 10명 중 4명
날짜2007년 12월 16일
위치주하이 국제회로
중국 주하이
스프린트 레이스
자격 부여
장대독일의 국기.svg 독일(M.암머뮐러)
시간1'23.203
단상
첫 번째독일의 국기.svg 독일(M.암머뮐러)
두 번째스위스의 국기. 스위스 (닐 재니)
3번째중화인민공화국의 국기.svg 중국 (콩푸청)
가장 빠른 랩
FL스위스의 국기. 스위스 (닐 재니)
시간1'24.418, (Lap 11)
피처 레이스
자격 부여
장대스위스의 국기. 스위스 (닐 재니)
시간1'23.465
단상
첫 번째인도의 국기.svg 인도 (나레인 카르티키안)
두 번째뉴질랜드의 국기. 뉴질랜드 (조니 리드)
3번째남아프리카 공화국의 국기.svg 남아프리카 공화국 (아드리안 자우그)
가장 빠른 랩
FL영국의 국기. 영국 (올리버 자비스)
시간1'24.703, (29)
공식 분류
PDF 책자

2007-08년 중국 주하이 A1 그랑프리 대회는 2007년 12월 16일 중국 주하이 국제 서킷에서 열린 A1 그랑프리 대회였다.2007-08년 A1 그랑프리 시즌에서 네 번째 만남이었다.

프리레이스

미국에서 스포츠카 경주 사고로 부상을 입은 후, 토마시 엥게가 A1 체코 공화국의 자동차를 운전하기 위해 돌아왔다.[1]올 시즌 잔두르트에서 1라운드부터 운전을 한 에릭 재니스는 신인 드라이버가 된다.

자격 요건들

인도나레인 카르티케얀은 이번 대회에서 3위를 차지하며 역대 팀 최다 그리드 슬롯을 기록했다.[2]

스프린트 레이스 자격
포스 시간
1 Germany 독일. 1'23.203 -
2 Switzerland 스위스 1'23.425 +0.222
3 Republic of Ireland 아일랜드 1'23.675 +0.472
4 China 중국 1'23.784 +0.581
5 United Kingdom 영국 1'23.850 +0.647
6 Czech Republic 체코 1'23.921 +0.718
7 France 프랑스. 1'23.928 +0.725
8 Netherlands 네덜란드 1'23.965 +0.762
9 India 인도 1'23.972 +0.769
10 Canada 캐나다 1'24.029 +0.826
11 United States 미국 1'24.104 +0.901
12 Brazil 브라질 1'24.141 +0.938
13 New Zealand 뉴질랜드 1'24.141 +0.938
14 South Africa 남아프리카 공화국 1'24.207 +1.004
15 Portugal 포르투갈 1'24.263 +1.060
16 Italy 이탈리아 1'24.307 +1.104
17 Malaysia 말레이시아 1'24.391 +1.188
18 Australia 호주. 1'24.770 +1.567
19 Indonesia 인도네시아 1'24.893 +1.690
20 Lebanon 레바논 1'24.915 +1.712
21 Pakistan 파키스탄 1'24.958 +1.755
22 Mexico 멕시코 1'25.246 +2.043
주종목 자격
포스 시간
1 Switzerland 스위스 1'23.465 -
2 United Kingdom 영국 1'23.650 +0.185
3 India 인도 1'23.767 +0.302
4 France 프랑스. 1'23.784 +0.319
5 Germany 독일. 1'23.890 +0.425
6 China 중국 1'23.930 +0.465
7 United States 미국 1'23.992 +0.527
8 Malaysia 말레이시아 1'24.036 +0.571
9 South Africa 남아프리카 공화국 1'24.100 +0.635
10 New Zealand 뉴질랜드 1'24.114 +0.649
11 Canada 캐나다 1'24.149 +0.684
12 Portugal 포르투갈 1'24.250 +0.785
13 Republic of Ireland 아일랜드 1'24.294 +0.829
14 Brazil 브라질 1'24.328 +0.863
15 Lebanon 레바논 1'24.328 +0.863
16 Czech Republic 체코 1'24.350 +0.885
17 Pakistan 파키스탄 1'24.378 +0.913
18 Netherlands 네덜란드 1'24.460 +0.995
19 Australia 호주. 1'24.538 +1.073
20 Indonesia 인도네시아 1'24.667 +1.202
21 Italy 이탈리아 1'24.810 +1.345
22 Mexico 멕시코 1'24.886 +1.421

스프린트 레이스

출발은 성공했지만 호주, 남아공, 레바논, 브라질, 말레이시아는 모두 5번, 1번, 1번, 안전차가 빠졌다.[3]브라질과 남아프리카공화국이 충돌해 레바논이 빠지고 말레이시아와 남아공은 구덩이에서 은퇴하고 브라질은 한 바퀴도 잃는다.
안전차는 4번 랩에 있으며 순서는 독일, 스위스, 아일랜드, 중국, 체코, 영국이다.스위스는 독일 근처에 온다; 중국은 아일랜드를 강하게 밀어붙이고 있다.8번 에서는 닐 재니(스위스랜드)가 가장 빠른 랩을 세웠고 11번 랩에서는 콩푸 쳉(중국)이 아담 캐럴(아일랜드)을 3위로 통과한다.아일랜드는 선을 넘을 때까지 반격한다.
뉴질랜드캐나다는 안전차가 11바퀴를 돌고 있어 10위 싸움을 벌이고 있다.캐나다는 15위로 순위가 내려간다.같은 바퀴, 포르투갈은 마지막 바퀴에서 추락했다.
독일은 스위스, 중국, 아일랜드, 체코, 영국, 인도, 프랑스, 네덜란드, 뉴질랜드 앞에서 시즌 첫 레이스를 벌인다.A1 팀 차이나와 콩 푸 쳉은 그들의 홈 경기에서 성공을 즐긴다.

포스 드라이버 랩스 시간 격자무늬 포인트
1 Germany 독일. 마이클 암머뮐러 13 20'31.432 1 15
2 Switzerland 스위스 닐 재니 13 + 0.601 2 12+1
3 China 중국 콩푸청 13 +4.632 4 10
4 Republic of Ireland 아일랜드 애덤 캐럴 13 +6.707 3 8
5 Czech Republic 체코 토마시 엥게 13 +7.386 6 6
6 United Kingdom 영국 올리버 자비스 13 +7.865 5 5
7 India 인도 나레인 카르티케얀 13 +8.661 9 4
8 France 프랑스. 로크 듀발 13 +9.033 7 3
9 Netherlands 네덜란드 제로엥 블레케몰렌 13 +9.650 8 2
10 New Zealand 뉴질랜드 조니 리드 13 +12.992 13 1
11 Italy 이탈리아 에도르도 피스코포 13 +14.709 16
12 United States 미국 조너선 서머턴 13 +16.895 11
13 Australia 호주. 이언 다이크 13 +17.169 18
14 Pakistan 파키스탄 애덤 랭글리칸 13 +20.944 21
15 Canada 캐나다 로버트 위켄스 13 +21.784 10
16 Mexico 멕시코 데이비드 가르자 페레스 13 +23.388 22
17 Indonesia 인도네시아 사트리오 헤르만토 13 +23.792 19
18 Brazil 브라질 세르지오 히메네스 12 +1 랩 12
19 Portugal 포르투갈 주앙 우르바노 10 +3바퀴 15
리트 South Africa 남아프리카 공화국 아드리안 자우그 1 피해 14
리트 Malaysia 말레이시아 알렉스 융 1 피해 17
리트 Lebanon 레바논 크리스 알라지안 0 충돌 20

메인 레이스

경기 직전, 두 번째 피트 스톱 윈도우가 25-33바퀴 사이에 있을 것이라고 발표되었다.[4]경주는 현지 시각으로 15시에 시작한다.첫 회전에서 아일랜드브라질이 충돌하며 지연되고 있다.독일은 크게 뛰었고 많은 곳을 잃었다.말레이시아뉴질랜드와의 충돌로 선로에서 발이 묶였고 안전차는 이 첫 바퀴에 나와 있다.자동차에서 연기가 뿜어져 나오는 브라질, 캐나다호주는 에르도안 피스코포(이탈리아)가 서킷 쪽으로 차를 뺐다.
로버트 위켄스 은퇴는 안전차가 5바퀴를 돌기 전 바퀴에 기계적인 고장으로 인해 차 안에 있다.다음 바퀴에서 몇 번 싸웠다.뉴질랜드는 중국미국을 제치고 6위에 올랐다.첫 번째 피트 스톱 창문은 8번 랩에서 열리며 현재 서 있는 곳은 현재 랩이 가장 빠른 영국, 스위스, 인도, 프랑스, 남아프리카, 뉴질랜드, 중국, 미국이다.
나레인 카르티케얀(인도), 뢰크 뒤발(프랑스), 올리버 자비스(영국)가 구덩이에 들어온다.닐 재니(스위스랜드)는 영국 드라이버의 긴 피트 스톱 도중 여전히 한 바퀴를 더 돌았다.네덜란드는 정지를 손상시키고 9번 랩에서 은퇴한다.대부분의 경주자들이 첫 번째 강제 정지를 한 후, 스위스가 경기를 주도한다.포르투갈은 14바퀴를 돌 때까지 인도, 프랑스, 영국, 남아프리카공화국을 쌓아올린다.다음 바퀴는 남아프리카공화국이 5위로 영국을 통과한다.16바퀴에서 포르투갈 피트 다음으로 스위스가 인도, 뉴질랜드, 프랑스, 남아프리카공화국, 영국으로부터 선두를 달리고 있다.
호주는 차고에서 3바퀴를 잃고 다시 궤도에 올랐다.프랑스가 핏박스를 떠나면서 미국 좌후방 항공사를 스크랩한 것에 대해 드라이브 스루 페널티를 받는다.뢰크 듀발이 15일 정상궤도에 복귀한다.크리스 알라자지안(레바논)은 18바퀴를 돌면서 많은 시간을 허비했다.19번 랩, 아담 캐럴(아일랜드)이 구덩이에 발을 들이고 사트리오 헤르만토(인도네시아)는 자갈 속으로 은퇴한다.프랑스는 현재 10위, 21바퀴에서 가장 빠른 랩을 하고 있다.
두 번째 피트 스톱 윈도우가 25번 랩에서 열렸다.스위스는 우측 리어 타이어에 문제가 있어 차를 구덩이에 갖다 대지만 바퀴를 떼는 데 시간을 허비했다.인도가 지금 앞서고 있다.영국과 인도를 위해 천천히 멈춘 후, 올리버 자비스(영국)는 29번 랩에서 가장 빠른 랩을 한다.중국은 구덩이에서 과속으로 인해 드라이브 스루 벌칙을 받게 될 것이다.이제 스탠딩은 뉴질랜드, 남아프리카, 독일, 영국, 스위스, 프랑스의 인도 전선이다.
독일과 영국은 남아공을 결승선까지 밀어붙이고 있다.콩푸청(중국)은 37바퀴부터 조나단 서머튼(미국)과 싸우고 있으며, 미국이 잔디밭을 가로질러 넓게 갔을 때 40바퀴를 돌고 있다.조니 리드(뉴질랜드)는 현재 나레인 카르티키안(인도)과 친분이 있다.인도는 A1GP에서 사상 첫 승을 거두며 14번째 승리를 거뒀다.[5]최종 순위는 인도, 뉴질랜드, 남아프리카공화국, 독일, 랩이 가장 빠른 영국, 스위스, 프랑스, 체코, 중국, 미국이다.

포스 드라이버 랩스 시간 격자무늬 포인트
1 India 인도 나레인 카르티케얀 45 1:08'30.759 3 15
2 New Zealand 뉴질랜드 조니 리드 45 +0.502 10 12
3 South Africa 남아프리카 공화국 아드리안 자우그 45 +4.128 9 10
4 Germany 독일. 마이클 암머뮐러 45 +4.907 5 8
5 United Kingdom 영국 올리버 자비스 45 +5.267 2 6+1
6 Switzerland 스위스 닐 재니 45 +14.516 1 5
7 France 프랑스. 로크 듀발 45 +18.572 4 4
8 Czech Republic 체코 토마시 엥게 45 +27.140 16 3
9 China 중국 콩푸청 45 +27.579 6 2
10 United States 미국 조너선 서머턴 45 +33.388 7 1
11 Mexico 멕시코 데이비드 가르자 페레스 45 +49.353 22
12 Portugal 포르투갈 주앙 우르바노 45 +1'03.831 12
13 Lebanon 레바논 크리스 알라지안 44 +1 랩 15
14 Pakistan 파키스탄 애덤 랭글리칸 44 +1 랩 17
15 Australia 호주. 이언 다이크 42 +3바퀴 19
리트 Republic of Ireland 아일랜드 애덤 캐럴 27 충돌 13
리트 Indonesia 인도네시아 사트리오 헤르만토 19 사고 20
리트 Netherlands 네덜란드 제로엥 블레케몰렌 9 현수 18
리트 Canada 캐나다 로버트 위켄스 3 사고 11
리트 Italy 이탈리아 에도르도 피스코포 1 피해 21
리트 Brazil 브라질 세르지오 히메네스 1 피해 14
리트 Malaysia 말레이시아 아스윈 수비야 0 충돌 8

애프터레이스

이번 주말 A1 그랑프리에서 열린 A1인도의 첫 우승 후, 피처링 레이스에서 만모한 싱 박사, 한국의 수상, 나레인 카르티얀과 그 팀을 축하한다.[6]다음 라운드를 앞둔 2008년 1월 뉴질랜드 타우포에서 나레인 카르티케얀이 자신과 주하이에서 이룬 팀의 업적을 축하하는 인도 대통령 프라티바 파틸을 만난다.[7]

메모들

참조

  1. ^ 토마스 엥게가 돌아왔다! a1gp.com (2007년 12월 11일)
  2. ^ 인도는 역대 최고의 격자망을 가지고 있다. a1gp.com (2007년 12월 15일)
  3. ^ 스프린트 레이스:바이a1gp.com(2007년 12월 16일)
  4. ^ 피쳐 레이스:바이a1gp.com(2007년 12월 16일)
  5. ^ a b A1 인도 a1gp.com 첫 우승(2007년 12월 16일)
  6. ^ 인도는 A1GP a1gp.com 열광한다(2007년 12월 30일)
  7. ^ 나랭은 인도 대통령을 만난다. a1gp.com (2008년 1월 17일)
  8. ^ a b 멕시코, 신예 가르자 a1gp.com (2007년 12월 10일)
  9. ^ 이탈리아 경주 데뷔 피스코포(2007년 12월 14일)
  10. ^ 포르투갈은 2012년 2월 8일 웨이백 머신(a1gp.com)에 보관된 세 명의 신인을 차기 신인으로 선정한다(2007년 12월 3일).
  11. ^ 브라질은 파리아를 타우포 신인 a1gp.com으로 명명(2007년 12월 5일)
  12. ^ 스위스, 트랙 전문가 루키 a1gp.com (2007년 12월 11일)을 사용한다.
  13. ^ 퀸은 아일랜드 신인역 a1gp.com (2007년 12월 5일)에서 우승했다.
  14. ^ 자비스는 영국으로 돌아왔다. a1gp.com (2007년 12월 7일)

외부 링크

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