윌버 쇼

Wilbur Shaw
워런 윌버 쇼
Wilbur Shaw (Estados Unidos). - El Gráfico 1092.jpg
1940년 잡지 표지의 쇼 (El Grafico)
태어난(1902-10-31)1902년 10월 31일
인디애나 주 셸비빌
죽은1954년 10월 30일 (1954-10-30) (51)
인디애나 주 디케이터

워렌 윌버 쇼(Warren Wilbur Shaw, 1902년 10월 31일 ~ 1954년 10월 30일)는 미국의 레이싱 드라이버였다. 그는 1945년부터 1954년 사망할 때까지 인디애나폴리스 모터 스피드웨이의 대통령이었다. Shaw는 Popular Science 잡지의 자동차 시험 평가자였다.[1]

전기

윌버 쇼가 탑승한 차는 1939년과 1940년 모두 마세라티 8CTF '보일 스페셜'로 인디애나폴리스 500을 석권했다.

1902년 10월 31일 인디애나주 셸비빌에서 태어났다. 그는 1927년 인디애나폴리스 500에 참가했다.[1]

윌버 쇼는 1937년, 1939년, 1940년에 인디애나폴리스 500 경주에서 세 번 우승했다. 쇼는 두 번째로 500번에서 세 번 우승했고, 가장 먼저 두 번 연속 우승했다.[1] 1941년 경주에서 쇼는 그의 차가 충돌했을 때 부상을 입었다; 나중에 그의 차 위에 결함이 있는 바퀴가 놓여있다는 것이 발견되었다.

쇼는 제2차 세계대전 중 타이어 제조업체인 파이어스톤 타이어와 고무 회사에 고용되어 전쟁으로 폐업한 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 합성 고무 자동차 타이어를 시험하게 되었다. 그는 경마장의 황폐한 상태에 낙담했고, 제1차 세계대전의 에이스이자 이스턴 에어라인의 사장이자 설립자인 당시 소유주인 에디 리켄백커에게 재빨리 연락을 취했다. 미국이 제2차 세계대전에 돌입하여 그 기간 동안 인디애나폴리스 등지에서 경주를 끝냈을 때, 리켄백커는 성문을 자물쇠로 잠그고 레이스 코스를 서서히 해체하기 시작했다.

타이어 테스트 직후의 회의에서, 리켄백커는 쇼에게 선로에 남아 있는 것은 철거되고 토지는 주택 분할로 바뀐다고 알렸다. 쇼는 주요 자동차 제조업체들에게 스피드웨이를 살 후원자를 찾으려는 편지를 보냈다. 그러나 모두 IMS를 구입할 경우 IMS를 자가용 전용 개인용 시험 시설로 만들 것이라고 밝혔다.

그 후 쇼는 가족의 사업을 물려받은 테레 오뜨 사업가 토니 헐만과 식료품 도매업자 겸 커피와 베이킹 파우더 생산업체인 클라버 걸을 만났다.

자동차 경주의 평생 팬이자 특히 '500'의 팬인 헐만은 쇼의 말에 큰 관심을 갖고 귀를 기울였다. 헐먼은 쇼가 그를 인디애나폴리스로 데려갔을 때 잡초와 퇴화 속에서 보았던 것에도 불구하고 1945년 11월 리켄백커로부터 스피드웨이를 75만 달러에 구입했다.

스피드웨이를 되살리려는 노력에 대한 보답으로 쇼가 그 사장으로 임명되었는데, 그곳에서 그는 매일 트랙을 완전히 장악하게 될 것이다. 쇼는 이 일을 위해 자동차 경주 사업에 대한 폭넓은 지식을 가져왔고, 헐만 자신도 갖지 못했다는 것을 인정할 만한 것, 그리고 쇼의 노고는 '경마에서 가장 위대한 스펙터클'이라는 '500'의 명성을 굳힐 뿐이었다.

쇼와 헐만이 스피드웨이에서 '미다스 터치'를 한 것 같았다. 헐먼은 개선을 위해 돈을 쏟아 부었고, 쇼는 열정적인 군중들에게 세계 최대의 자동차 경주를 전달했고, 이 경주는 해가 갈수록 많아졌다. 비록 헐만이 항상 그것을 모두 합친 것이 윌버라는 것을 분명히 지적하고 있었지만, 포티스 후기와 오십년대 초의 인디애나폴리스 '500'은 헐만과 쇼의 작품을 통해 매우 특별한 사건이었다.

쇼는 쉰두 번째 생일을 하루 앞둔 1954년 10월 30일 인디애나주 디케이터 근처에서 비행기 추락 사고로 사망했다. 조종사 레이 그라임스와 예술가 어니스트 루즈도 살해됐다.[1]

레거시

자동차 시험 평가자로서 쇼의 기사는 기계화 일러스트레이티드 등 경쟁사들에 비해 시장에서의 대중과학의 우위에 의존하지 않고 일관성 있게 정확한 보고를 했다는 점에서 동시대인들에 비해 월등했다.

쇼가 높이 평가한 자서전 "젠틀맨, 엔진을 시동하라"는 1955년에 출판되었고 1953년까지의 사건을 다루고 있다.

인디애나폴리스 500개 결과

수상

참조

  1. ^ a b c d "Wilbur Shaw Is Killed In Indiana Plane Crash". Palm Beach Post. Associated Press. October 31, 1954. Retrieved 2012-10-08. Shaw began racing on dirt tracks in his teens and made his first appearance at the Indianapolis track in 1927 He came in fourth in that first race. ...
  2. ^ 미국 모터스포츠 명예의 전당 윌버 쇼

추가 읽기

외부 링크

선행자 인디애나폴리스 500 우승자
1937 		성공자
선행자 인디애나폴리스 500 우승자
1939-1940 		성공자