2008년 SunTrust Indy Challenge
2008 SunTrust Indy Challenge레이스 디테일 | |
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2008년 인디아카 시리즈 9라운드 | |
![]() | |
날짜 | 2008년 6월 28일 |
공식명 | SunTrust Indy Challenge |
위치 | 리치먼드 인터내셔널 레이스웨이 |
코스 | 영구경마시설 0.750 mi/1.150 km |
거리 | 300바퀴 225.000 mi / 362.10km |
날씨 | 화씨 89도, 흐릿한 |
폴 포지션 | |
드라이버 | 토니 카나안 ![]() |
시간 | 1:04.333(4바퀴) |
가장 빠른 랩 | |
드라이버 | 토니 카나안 ![]() |
시간 | 16.9369(300번 중 234번 랩) |
단상 | |
먼저 | 토니 카나안 ![]() |
둘째 | 헬리오 카스트론베스 (![]() |
세 번째 | 스콧 딕슨 (![]() |
2008년 SunTrust Indy Challenge는 2008년 인디카 시리즈 시즌의 9번째 라운드였으며, 2008년 6월 28일 버지니아주 헤리코 카운티의 리치몬드 국제 레이스웨이 0.750마일(1.207km)에서 개최되었다. Richmond International Raceway에서 열렸다.시작과 동시에 라이언 헌터-레이는 출발선/종료선 직전에 돌았고, 이는 곧바로 노란색을 밖으로 내보냈다.첫 7바퀴는 토니 카난이 폴 포지션에서 리드한 가운데 노란색 아래에서 달렸다.8번 랩에서는 그린이 나왔지만 다음 옐로우 이전에 한 바퀴만 완성되었다.윌파워는 헬리오 카스트로네브스 아래로 운전하다가 중심을 잃고 4번 교대로 추락했다.경주는 마침내 21바퀴를 돌았고, 그때 다시 그린이 나왔다.31바퀴에서 A. J. 포이트 4세는 존 안드레티와 바퀴를 만졌고 포이트가 차례대로 벽에 충돌했다.그의 비전 레이싱 팀 동료인 에드 카펜터는 충돌로 생긴 파편들을 치웠고, 두 차 모두 옆으로 비켜났다.조심하는 동안 다니카 패트릭과 신인 제이미 카마라 등 몇 대의 차가 삐걱거렸지만 대부분의 지도자들은 트랙에 머물렀다.
67번 랩에서 파편이 다시 주의를 끌었을 때 카난은 계속해서 선두를 달렸다.카마라와 패트릭이 외박하고 처음 두 자리를 차지하는 동안 지도자들은 모두 입을 다물었다.재시동 때는 카마라가 선두로 나섰지만 버디 라이스가 돌진해 앞쪽 벽에 꼬리표를 붙였다.현장 점검 결과 대런 매닝, 라이언 브리스코, 브루노 준케이라 등은 별도의 추락사고가 발생했다.카마라가 다음 재시동 때 선두로 나섰고, 카나란, 패트릭, 카스트론베스는 3타전 2위로 앞서나갔다.그들 뒤편에서 차례차례로 존 안드레티와 비토르 메이라가 뒤엉켜 벽에 세게 부딪쳤다.패트릭은 구덩이로 돌아와 연료를 가득 채웠다.카마라는 계속해서 선두를 달렸고, 재시동 때 인상적으로 카나안을 저지했다.116바퀴에서 마르코 안드레티는 카마라에게 따라붙어 처음으로 선두에 섰다.
그레이엄 라할은 133바퀴를 돌고 4바퀴를 돌았다.많은 지도자들이 어려움을 겪었지만 마르코 안드레티는 선두를 지키기 위해 자리를 비웠다.또 다른 재시동에서는 3번의 그린 랩만 볼 수 있었는데, 이번에는 헌터 레이와 마리오 모라에스가 관련된 또 다른 충돌이 발생했다.이 무렵 일부 구단은 비가 내려 레이스가 조기에 끝날 수도 있다고 예상했다.마르코 안드레티는 마지막 피트 스톱을 할 때 204바퀴에서 리드를 포기했다.그로 인해 카난은 다시 선두에 섰다.217번 랩에서, 상위 5위안에 빛나는 주행을 한 후, 카마라는 중심을 잃고 프런트스트릿치에서 추락했다.노란색이 안드레티를 한 바퀴 아래로 덫에 빠뜨렸고, 마지막 구덩이 순서가 멈춘 뒤에도 카난은 선두를 지켰다.비가 그치며 카나는 시즌 첫 승을 거두기 위해 나머지 길을 이끌었다.
결과
마무리 | 자동차 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 랩스 이끌었다 | 포인트 |
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1 | 11 | ![]() | 안드레티 그린 레이싱 | 300 | 2:04:05.5111 | 1 | 166 | 53 |
2 | 3 | ![]() | 펜스케 레이싱 | 300 | +4.7691 | 18 | 0 | 40 |
3 | 9 | ![]() | 칩 가나시 레이싱 | 300 | +6.6504 | 4 | 0 | 35 |
4 | 10 | ![]() | 칩 가나시 레이싱 | 300 | +7.7270 | 6 | 0 | 32 |
5 | 5 | ![]() | KV 레이싱 | 300 | +10.7701 | 10 | 0 | 30 |
6 | 7 | ![]() | 안드레티 그린 레이싱 | 300 | +10.9198 | 14 | 0 | 28 |
7 | 02 | ![]() | 뉴먼/하스/라니건 레이싱 | 300 | +16.3094 | 23 | 0 | 26 |
8 | 23 | ![]() | 드레이어 & 라인볼드 레이싱 | 300 | +17.5175 | 21 | 0 | 24 |
9 | 26 | ![]() | 안드레티 그린 레이싱 | 299 | +1 랩 | 2 | 90 | 22 |
10 | 33 | ![]() | HVM 레이싱 | 298 | +2바퀴 | 19 | 0 | 20 |
11 | 20 | ![]() | 비전 레이싱 | 238 | +62바퀴 | 13 | 0 | 19 |
12 | 14 | ![]() | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | 235 | +65바퀴 | 22 | 0 | 18 |
13 | 27 | ![]() | 안드레티 그린 레이싱 | 220 | 기계적인 | 7 | 0 | 17 |
14 | 34 | ![]() | 정복경주 | 217 | 연락처 | 24 | 44 | 16 |
15 | 6 | ![]() | 펜스케 레이싱 | 158 | +142바퀴 | 11 | 0 | 15 |
16 | 17 | ![]() | 라할 레터맨 레이싱 | 143 | 연락처 | 25 | 0 | 14 |
17 | 19 | ![]() | 데일 코인 레이싱 | 143 | 연락처 | 20 | 0 | 13 |
18 | 06 | ![]() | 뉴먼/하스/라니건 레이싱 | 131 | 연락처 | 3 | 0 | 12 |
19 | 25 | ![]() | 로스 레이싱 | 117 | 처리 | 15 | 0 | 12 |
20 | 4 | ![]() | 팬더 레이싱 | 91 | 연락처 | 17 | 0 | 12 |
21 | 24 | ![]() | 로스 레이싱 | 91 | 연락처 | 12 | 0 | 12 |
22 | 15 | ![]() | 드레이어 & 라인볼드 레이싱 | 80 | 연락처 | 5 | 0 | 12 |
23 | 18 | ![]() | 데일 코인 레이싱 | 78 | 연락처 | 9 | 0 | 12 |
24 | 2 | ![]() | 비전 레이싱 | 29 | 연락처 | 8 | 0 | 12 |
25 | 8 | ![]() | KV 레이싱 | 8 | 연락처 | 16 | 0 | 10 |
26 | 36 | ![]() | 정복경주 | 6 | 처리 | 26 | 0 | 10 |
경기 평균 속도: 175.081km/h(108.790mph) | ||||||||
리드 변경: 3개 드라이버 사이 3개 | ||||||||
주의사항: 102바퀴에 9개 |