메트로 마닐라

Metro Manila
메트로폴리탄 마닐라
칼라캉 마이닐라
수도권
Clockwise (from the top): Makati Central Business District, Fort Santiago, Cultural Center of the Philippines, Bonifacio Global City, Quezon Memorial Circle, Ortigas Center
Location in the Philippines
필리핀 소재지
오픈스트리트맵
좌표:14°35ºN 121°00ºE/14.58°N 121°E/ 14.58; 121좌표: 14°35ºN 121°00ºE / 14.58°N 121°E / 14.58; 121
나라 필리핀
섬.루손
관리 엔티티메트로폴리탄 마닐라 개발청
설립된 1975년[1] 11월 7일 (수도권으로서)
1978년[2] 6월 2일 (지역으로서)
구성 요소
정부
• 종류분권형[3] 광역자치단체
• 본체메트로폴리탄 마닐라 개발청
MMDA 회장발타자르 N. 멜가르
• 메트로 마닐라 시의회 의장에드윈 올리바레스
지역
• 지역636.00km2(245.56평방마일)
인구.
(인센서스)
• 지역13,484,462
• 밀도21,000/km2(55,000/140mi)
도시형
[5][더 나은 소스 필요]
24,100,000(집적, 수도권이 아님)
디노미네임영어: 마닐란, 마닐레뇨;
스페인어: manilense,[6] maniléno(-a)
필리핀어:마닐레뇨(-a), 마닐레뇨(-a), 타가마이닐라
시간대UTC+8 (PST)
IDD : 지역번호+63 (0)2
ISO 3166 코드PH-00
GDP (2020년)5조 8천억엔
1천3백억달러[7]
성장률Increase(7.2%)[7]
HDIIncrease0.85 (매우 높음)[8]
HDI 등급제2회(2019년)
웹 사이트mmda.gov.ph Edit this at Wikidata

수도[1][9] 마닐라(Metro Manila, 필리핀어: Kalakhang Maynila)는 필리핀의 수도 (NCR,[2] 필리핀어: Pambansang Punong Rehiyon[10])로, 필리핀의 세 정의된 대도시 지역 중 하나이다.마닐라, 케손시티, 칼루칸, 라스피냐스, 마카티, 말라본, 만달루용, 마리키나, 문틴루파, 나보타스, 파라냐크, 파사이, 파시그, 산후안, 타구엘라16개 도시로 구성되어 있다.면적은 619.57km2, 인구는 13,484,462명(2020년 기준)이다.[4]지역은 필리핀에서 두 번째로 인구가 많고 인구 밀도가 가장 높은 지역이다.이곳은 또한 아시아에서 9번째로 인구가 많은 대도시 지역이고 세계에서 5번째로 인구가 많은 도시 지역입니다.

이 지역은 필리핀의 문화, 경제, 교육정부중심지입니다.글로벌 파워 시티로 지정된 이 지역은 국내외에서 상업, 금융, 미디어, 예술, 패션, 연구, 기술, 교육, 엔터테인먼트에 큰 영향을 미치고 있다.이곳은 필리핀에 있는 모든 대사관의 본거지이기 때문에 필리핀에서 국제 외교의 중요한 중심지가 된다.그 경제력은 그 지역을 그 나라의 최고의 금융과 상업의 중심지로 만든다.이 지역은 필리핀 [11]국내총생산(GDP)의 36%를 차지한다.

이 지역은 1975년 인구증가의 지속과 필리핀 정부의 중심 [12]및 소재지 창출의 필요성에 따라 대통령령 제824호로 설립되었다. 지역의 전신인 마닐라 주는 19세기 말 필리핀에서 스페인 식민 통치에 반기를 든 최초의 8개 주 중 하나이다.마닐라는 필리핀의 국기에서 혁명에 대한 역할을 기리고 있다. 필리핀 국기는 태양 8개의 광선이 8개의 혁명 지방을 상징한다.

역사

마닐라 주

마닐라로 알려진 역사적인 지방은 과거 히스패닉 이전의 여러 정치들이 가지고 있던 영토를 포함했다.여기에는 메이닐라톤도유명한 파시그 강 삼각주 정착촌이 포함되었지만 탐보봉, 타구이그, 파테로스, 그리고 요새화된 카인타의 정착촌과 같은 작은 정착촌들이 포함되었다.이곳은 필리핀 [clarification needed]식민지의 수도가 되었고, 마닐라(인트라무로스)가 식민지 권력의 중심지 역할을 했다.1898년에는 마닐라 와 23개의 다른 자치체가 포함되었습니다.마리키나는 또한 1898년부터 1899년까지 필리핀의 주권이 미국으로 넘어갔을 때처럼 수도로 일했다.그 지방은 해산되었고 1901년에 대부분의 지역이 새로 만들어진 리잘 지방으로 통합되었다.

스페인 식민지 시대 이후, 마닐라는 최초의 세계적인 도시 중 하나로 여겨졌습니다.마닐라 갤리온은 250년 동안 태평양을 항해하며 멕시코에 사치품, 경제적 이익, 문화 교류를 실어 나른 최초의 상업 여행 무역로였다.

리잘 현의 신설

미국 시절 필리핀 연방 시절 미국인 건축가이자 도시 디자이너인 대니얼 번햄은 필리핀 정부의 승인을 받기 위해 마닐라 그랜드 플랜의 작성을 의뢰받았다.1901년 마닐라가 탄생한 곳은 비논도, 에르미타, 인트라무로스, 말라테, 마닐라, 판다칸, 퀴아포, 삼팔록, 산안드레스부키드, 산 페르난도데딜라오, 산미겔, 산니콜라스, 산타아나데사파, 산타크루즈, 산타크루즈, 산타클루즈 이었다.한편 칼루칸, 라스피냐스, 마리키나, 파시그, 파라냐크, 말라본, 나보타스, 산후안델몬테, 산페드로데마카티, 산펠리페네리, 문틴루파, 타귀그파테르의 마을과 교구는 리조스 지역에 통합되었다.

1941년 이전에 마닐라를 배경으로 한 니콜스 필드 활주로

1939년, 케손 대통령은 마닐라를 수도로 대체하기 위해 케손 시를 설립했습니다.케손시의 마스터플랜이 완성되었다.케손 시티의 설립은 마닐라의 거대한 번햄 계획의 종말을 의미했고, 새로운 수도의 설립에 자금이 투입되었다.제2차 세계 대전은 더 나아가 버넘 계획의 개발 대부분을 잃게 만들었지만, 더 중요한 것은 1945년 마닐라 전투에서 10만 명 이상의 목숨을 잃게 만들었다.이후 1948년 퀘손시가 수도로 선포됐다.1976년 대통령령 940호로 마닐라로 재지정된 것은 스페인 식민지 시대 이후 필리핀 정부의 거의 중단되지 않은 장소라는 역사적 의의가 있기 때문이다.대통령령 940호는 필리핀 국민과 세계의 눈에 마닐라는 항상 무역, 상업, 교육,[13] 문화의 중심지로서 필리핀의 최고 도시였다.

대마닐라 도시 조성

전쟁마누엘 L. 대통령 케손은 긴급조치로 마닐라시와 케손시, 칼루칸시, 라스피냐스시, 마리키나시, 파시그시, 파라냐크시, 말라본시, 나보타스시, 산후안델몬테시, 산페드로데마카티시, 네리페시와 함께 마닐라시를 만들었다.호르헤 바르가스가 시장으로 임명되었습니다.대마닐라시에 포함된 도시와 자치체의 시장이 그들의 마을에서 부시장직을 수행했습니다.이는 케손의 행정상 최고위원이었던 바르가스가 국제 군사법에서 인정받는 권위의 지위를 갖게 하기 위해서였다.대마닐라 시는 필리핀의 점령 지역을 통치하기 위해 필리핀 행정위원회가 구성되면서 일제에 의해 폐지되었다.대마닐라 시는 현재의 마닐라 메트로와 마르코스 행정부 때 설립된 마닐라 메트로 주지사의 행정 기능의 모델 역할을 했다.

수도권 조성

1975년 11월 7일, 대통령령 제824호에 의해 정식으로 메트로 마닐라가 설립되었습니다.메트로폴리탄 마닐라 위원회도 이 [12]지역을 관리하기 위해 만들어졌다.1978년 6월 2일 대통령령 제1396호에 따라 수도권은 필리핀 [2]수도 지역으로 선포되었다.메트로 마닐라에는 마닐라, 케손시티, 칼로오칸, 파사이4개 도시와 라스피냐스, 마카티, 말라본, 만달루용, 마리키나, 문틴루파, 나보타스, 파라아크, 파시그, 산후안, 발랑스13개 자치구가 있었다.현재 이들 자치단체 중 한 곳을 제외한 모든 자치단체는 독립된 전세시가 되었고, 파테로스만 여전히 자치단체로 남아 있다.

페르디난드 마르코스 대통령은 그의 부인 이멜다 마르코스 여사를 마닐라 메트로의 초대 주지사로 임명했다.그녀는 City of Man 캠페인을 시작했다.필리핀 복합문화센터, 메트로폴리탄 민속극장, 필리핀 국제컨벤션센터, 코코넛팰리스, 필리핀 폐센터, 필리핀 심장센터, 필리핀 신장센터 등 의료시설은 모두 이를 위해 정확히 지어졌다.마르코스 대통령은 1986년 2월 말 나흘간 지속된 EDSA비폭력 혁명으로 타도됐다.현재 피플 파워 혁명으로 알려진 이 민중 봉기는 "세계를 놀라게 한 혁명"[14]으로 국제적인 헤드라인을 장식했다.

1986년 코라손 아키노 대통령은 행정명령 제392호를 발표해 메트로폴리탄 마닐라 위원회의 구조를 재편성·변경해 메트로폴리탄 마닐라 자치단체로 개명했다.수도 시장이 그 기관의 의장을 선출했다.이후 1995년 공화국법 7924를 통해 다시 개편되어 현재의 마닐라 개발청이 탄생하였다.기관장은 대통령이 임명하며 시장과 같은 선출직은 겸직해서는 안 된다.조이 리나 전 라구나 주지사는 마지막으로 [15]마닐라 메트로 주지사를 역임했다.

1988년 내내, 노동 고용부(DOLE)와 국립 통계국[16][17]따르면, 이 지역의 실업률은 메트로 마닐라에서 가장 높았고, 20.1%가 실업자였다.

2014년 말, 당시 MMDA 의장인 프란시스 톨렌티노는 라구나의 산 페드로를 18번째 회원 도시로 메트로 마닐라에 포함시킬 을 제안했다.톨렌티노"코코는"Pimentel 3을 제기했다 만약 이 법안 p.은 그 MMDA 위원회 시장의 1월 2015년에 처음 미팅에서, 그는 도시의 MMDA.[18]상원 의원 아퀴리노에 들어가는 것을 상원 법안 아니 3029, 별도의 입법 지역은 다음 국가 및 지방 선거에 시작될로 산 페드로를 마련하기 위한 것 추진할 것이라고 말했다멍청이법률로 [19][20]제정하다

지리

수도 마닐라는 형태학적으로 크게 세 부분으로 나뉜다.중앙 고원, 해안 저지대, 마리키나 밸리입니다.
파시그-마리키나 강 수계 배수 지도

메트로 마닐라는 루손의 남서쪽에 위치해 있다.이 지역은 서쪽의 파시그 강 하구에서 동쪽의 더 높은 험준한 땅인 마리키나 계곡에 이르는 평평한 충적지를 따라 있다.이 지역은 지리적으로 네 개의 구역으로 나뉘어져 있습니다: 해안 가장자리, 과달루페 고원, 마리카나 계곡, 그리고 라구나 저지대입니다.

해안 여백 또는 저지대는 마닐라 만에 면한 평평하고 낮은 평원이다.이곳에는 마닐라, 나보타스, 말라본 일부, 파사이파라냐크의 서쪽과 간척지대가 위치해 있으며, 이 지역은 마닐라 만 0m에서 만달루용마카티 시의 서쪽 5m에 이른다.연안 저지대는 연안 어업과 양식장 개발을 위한 자원을 보유하고 있으며, 이 지역의 다양한 간척 프로젝트는 복합적인 도시 개발을 위한 것이다.

중앙 또는 과달루페 고원은 견고한 지리적 기반뿐만 아니라 루손의 나머지 지역과의 기존 인프라 연결 때문에 도시 개발 활동에 가장 잘 적응한다.이곳은 주로 주거지로 산후안, 마카티, 케손 도시와 같은 메트로폴리탄 마닐라의 인구 밀집 지역뿐만 아니라 칼루칸만달루용의 대부분 지역도 포함하고 있다.지반고도는 20~40m로 점차 서쪽을 향해 낮아지는 반면 고원 북서쪽은 70~100m 이상이다.파시그 강을 따라 면적이 좁아진다.

Marikina Valley는 Marikina 강을 따라 범람원이고 Laguna de Bay를 따라 삼각주를 이루고 있습니다.이것의 해발고도는 라구나 드 베이 쪽에서 2미터에서 몬탈반 쪽으로 북쪽으로 30미터에 이른다.그것은 중앙 고원과 리잘의 산으로 둘러싸여 있다.농작물 재배에 적합한 비옥한 토지를 가지고 있으며, 마리카나 강은 산업용수와 방류용수를 제공하고 있다.

라구나 저지대는 농업양식뿐만 아니라 산업 활동에도 [21]적합하다.

자연재해

2009년 태풍 케사나(태풍 온도이)가 몰고 온 홍수로 마닐라 시내에서만 484명이 사망했다.

메트로 마닐라는 지진, 홍수, 태풍과 같은 다양한 자연재해에 노출되어 있다.주변에는 마리키나 계곡 단층 시스템을 비롯한 활단층이 있습니다.필리핀 단층, 루방 단층, 마닐라 해구 및 카시구란 단층 등 다른 원거리 단층도 [22]위협이 됩니다.홍수는 특히 발렌주엘라, 말라본, 칼루칸, 나보타스, 마닐라, 파사이, 파라냐크, 라스피냐스의 저지대에서 매년 재발하고 있으며, 일반적으로 마닐라 만조수 이동과 관련이 있다.한편, 마리키나, 파시그, 타구이그, 파테로스는 내륙에서도 홍수가 발생하기 쉬운 지역이다.이들 지역은 라구나 만의 해안과 인접해 있어 토양 배수가 잘 되지 않고 얕은 수심이 있는 마리키나 계곡을 따라 위치해 있다.과달루페 고원을 따라 화산암이 해발 40~[23]70m까지 솟아 있는 케손시티, 산후안, 마카티, 만달루용, 문틴루파를 포함한 도시에서는 일반적으로 홍수 위험이 낮다.매년 약 5개에서 7개의 태풍이 마닐라를 강타합니다.Swiss [24]Re에 따르면 마닐라는 도쿄 다음으로 위험한 도시로 꼽혔다.

기후.

쾨펜 기후 분류에 따르면 메트로 마닐라에는 두 가지 기후가 있습니다.이 지역의 대부분은 열대성 습윤 건조 기후(쾨펜 기후 분류 Aw)인 반면, 시에라 마드레의 기슭에 위치한 북동부 지역은 열대 몬순 기후입니다.필리핀의 다른 지역과 함께, 마닐라는 완전히 열대 지방에 속합니다.적도에 가깝기 때문에 기온은 연중 고온이며, 15°C 이하로 내려가거나 39°C 이상으로 떨어지는 경우는 거의 없습니다.극한 기온은 1914년 [25]1월 11일 14.4°C에서 1915년 [26]5월 7일 38.5°C까지 다양했다.

습도는 보통 1년 내내 매우 높습니다.마닐라는 12월부터 4월까지 뚜렷한 건기와 조금 더 낮은 기온으로 남은 기간을 덮는 비교적우기가 있다.우기에는 하루 종일 비가 내리는 일이 거의 없지만, 단기간에는 비가 매우 많이 내린다.태풍은 보통 6월부터 [27][unreliable source?]9월까지 발생한다.

마닐라 항구 지역의 기후 데이터(1981-2010, 극단 1885-2012)
1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °C(°F)를 기록하다 36.5
(97.7)
35.6
(96.1)
36.8
(98.2)
38.0
(100.4)
38.6
(101.5)
37.6
(99.7)
36.5
(97.7)
35.6
(96.1)
35.3
(95.5)
35.8
(96.4)
35.6
(96.1)
34.6
(94.3)
38.6
(101.5)
평균 최고 °C(°F) 29.6
(85.3)
30.6
(87.1)
32.1
(89.8)
33.5
(92.3)
33.2
(91.8)
32.2
(90.0)
31.2
(88.2)
30.8
(87.4)
31.0
(87.8)
31.1
(88.0)
30.9
(87.6)
29.8
(85.6)
31.3
(88.3)
일평균 °C(°F) 26.7
(80.1)
27.4
(81.3)
28.7
(83.7)
30.1
(86.2)
30.0
(86.0)
29.3
(84.7)
28.5
(83.3)
28.3
(82.9)
28.4
(83.1)
28.4
(83.1)
28.0
(82.4)
27.0
(80.6)
28.4
(83.1)
평균 최저 °C(°F) 23.8
(74.8)
24.2
(75.6)
25.3
(77.5)
26.6
(79.9)
26.9
(80.4)
26.4
(79.5)
25.9
(78.6)
25.8
(78.4)
25.7
(78.3)
25.7
(78.3)
25.1
(77.2)
24.2
(75.6)
25.5
(77.9)
낮은 °C(°F)를 기록하십시오. 14.5
(58.1)
15.6
(60.1)
16.2
(61.2)
17.2
(63.0)
20.0
(68.0)
20.1
(68.2)
19.4
(66.9)
18.0
(64.4)
20.2
(68.4)
19.5
(67.1)
16.8
(62.2)
15.7
(60.3)
14.5
(58.1)
평균 강우량 mm(인치) 17.3
(0.68)
14.2
(0.56)
15.8
(0.62)
23.7
(0.93)
147.2
(5.80)
253.5
(9.98)
420.5
(16.56)
432.4
(17.02)
355.1
(13.98)
234.8
(9.24)
121.7
(4.79)
67.4
(2.65)
2,103.6
(82.82)
평균 비오는 날( 0 0.1mm) 4 3 3 4 10 17 21 21 20 17 12 7 139
평균 상대습도(%) 72 69 67 66 71 76 79 81 80 78 75 74 74
월평균 일조시간 177 198 226 258 223 162 133 133 132 158 153 152 2,105
출처 1: PAGASA[28][29]
출처 2: 덴마크 기상연구소(일, 1931~1960)[30]
파세이(니노이 아키노 국제공항) 1981-2010년, 극단 1947-2012년 기후 데이터
1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °C(°F)를 기록하다 35.8
(96.4)
35.1
(95.2)
36.5
(97.7)
37.8
(100.0)
38.1
(100.6)
38.0
(100.4)
36.0
(96.8)
35.2
(95.4)
34.9
(94.8)
36.0
(96.8)
35.8
(96.4)
34.2
(93.6)
38.1
(100.6)
평균 최고 °C(°F) 30.2
(86.4)
31.0
(87.8)
32.5
(90.5)
34.1
(93.4)
33.8
(92.8)
32.5
(90.5)
31.3
(88.3)
30.8
(87.4)
31.0
(87.8)
31.1
(88.0)
31.1
(88.0)
30.2
(86.4)
31.6
(88.9)
일평균 °C(°F) 26.1
(79.0)
26.7
(80.1)
28.0
(82.4)
29.5
(85.1)
29.7
(85.5)
28.8
(83.8)
28.0
(82.4)
27.7
(81.9)
27.8
(82.0)
27.7
(81.9)
27.4
(81.3)
26.5
(79.7)
27.8
(82.0)
평균 최저 °C(°F) 22.0
(71.6)
22.5
(72.5)
23.6
(74.5)
25.0
(77.0)
25.5
(77.9)
25.1
(77.2)
24.6
(76.3)
24.6
(76.3)
24.6
(76.3)
24.3
(75.7)
23.7
(74.7)
22.7
(72.9)
24.0
(75.2)
낮은 °C(°F)를 기록하십시오. 14.8
(58.6)
14.6
(58.3)
16.0
(60.8)
18.7
(65.7)
19.1
(66.4)
20.0
(68.0)
18.3
(64.9)
17.4
(63.3)
19.1
(66.4)
18.0
(64.4)
17.2
(63.0)
16.3
(61.3)
14.6
(58.3)
평균 강우량 mm(인치) 6.8
(0.27)
4.2
(0.17)
4.0
(0.16)
16.0
(0.63)
70.4
(2.77)
265.2
(10.44)
316.7
(12.47)
418.4
(16.47)
255.2
(10.05)
283.4
(11.16)
99.0
(3.90)
28.6
(1.13)
1,767.8
(69.60)
평균 비오는 날( 0 0.1mm) 2 1 1 1 6 14 16 19 16 14 8 3 101
평균 상대습도(%) 75 72 68 67 72 77 81 83 83 80 78 76 76
출처 : PAGASA[31][32]
케손시티 사이언스 가든의 기후 데이터(1981-2010년, 극단 1961-2012년)
1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °C(°F)를 기록하다 34.7
(94.5)
35.6
(96.1)
36.8
(98.2)
38.0
(100.4)
38.5
(101.3)
38.0
(100.4)
36.2
(97.2)
35.8
(96.4)
35.4
(95.7)
35.4
(95.7)
35.0
(95.0)
34.7
(94.5)
38.5
(101.3)
평균 최고 °C(°F) 30.6
(87.1)
31.7
(89.1)
33.4
(92.1)
35.0
(95.0)
34.7
(94.5)
33.1
(91.6)
31.9
(89.4)
31.3
(88.3)
31.6
(88.9)
31.6
(88.9)
31.4
(88.5)
30.5
(86.9)
32.2
(90.0)
일평균 °C(°F) 25.7
(78.3)
26.3
(79.3)
27.8
(82.0)
29.4
(84.9)
29.7
(85.5)
28.8
(83.8)
28.0
(82.4)
27.8
(82.0)
27.8
(82.0)
27.6
(81.7)
27.1
(80.8)
26.0
(78.8)
27.7
(81.9)
평균 최저 °C(°F) 20.8
(69.4)
20.9
(69.6)
22.1
(71.8)
23.7
(74.7)
24.7
(76.5)
24.6
(76.3)
24.1
(75.4)
24.2
(75.6)
24.0
(75.2)
23.5
(74.3)
22.7
(72.9)
21.6
(70.9)
23.1
(73.6)
낮은 °C(°F)를 기록하십시오. 15.5
(59.9)
15.1
(59.2)
14.9
(58.8)
17.2
(63.0)
17.8
(64.0)
18.1
(64.6)
17.7
(63.9)
17.8
(64.0)
20.0
(68.0)
18.6
(65.5)
15.6
(60.1)
15.1
(59.2)
14.9
(58.8)
평균 강우량 mm(인치) 18.5
(0.73)
14.6
(0.57)
24.8
(0.98)
40.4
(1.59)
186.7
(7.35)
316.5
(12.46)
493.3
(19.42)
504.2
(19.85)
451.2
(17.76)
296.6
(11.68)
148.8
(5.86)
78.7
(3.10)
2,574.4
(101.35)
평균 비오는 날( 0 0.1mm) 4 3 4 5 12 18 22 23 22 18 14 8 153
평균 상대습도(%) 76 73 69 67 72 79 83 84 84 83 82 79 78
출처 : PAGASA[33][34]

도시 풍경

Makati Skyline August 2020.jpg
Manila skyline day.jpg
위에서 아래로:마닐라만에서 본 마카티 센트럴 비즈니스 지구(2020), 오르티가스 센터(2016), 보니파시오 글로벌 시티(2016), 마닐라 시티(2009)의 스카이라인

파크

메트로 마닐라에는 네 개의 국립공원이 있다.마닐라 시의 리잘 공원, 파코 공원, 산티아고 요새케손 시의 케손 기념 국립공원입니다.리잘 공원과 파코 공원은 NPDC(National Parks and Development Committee)에 의해 관리되며, 포트 산티아고는 인트라무로스 관리국에 의해 관리된다.퀘손시 정부, 국립역사연구소 및 NPDC 간의 3자 협약에 따라 퀘손 기념 국립공원의 관리는 퀘손시 [35]정부로 이관되었다. 지역에는 리잘 공원, 니노이 아키노 공원 및 야생동물 센터, 마닐라 베이 비치 리조트 [36][needs update]3개의 보호 구역도 있습니다.

루네타 공원으로도 알려진 리잘 공원은 58헥타르의 [37]면적을 가진 아시아에서 가장 큰 도시 공원으로 여겨진다.2009년 [38]관광법에 따라 인트라무로스의 역사적인 성벽과 함께 관광지로서 지정되었습니다.파코 공원은 한때 도미니카인들이 스페인 식민지 [39]시대에 만든 도시의 공동묘지였던 레크리에이션 정원이다."필리핀 조경 건축의 아버지"인 필리핀 조경 건축가 IP 산토스는 이전 묘지를 공원으로 개조하는 설계를 의뢰받았다.

마닐라 동물원은 1959년에 설립된 아시아에서 가장 오래된 동물원이다.이곳은 40살 코끼리 말리를 포함한 90여 종의 천 마리가 넘는 동물들이 살고 있는 곳이다.그 동물원은 매주 평균 4,000명의 방문객이 방문한다.약 4만 명의 관광객들이 [40]매달 동물원을 방문한다.

라메사 에코파크는 라메사 유역 주변에 잘 발달된 33헥타르의 보호구역이다.수도권 상수도하수도 시스템, ABS-CBN, 퀘손시 정부의 공동 협력을 통해 설립되었습니다.라 메사 에코파크니노이 아키노 공원 및 야생동물 센터와 함께 필리핀의 중요한 자연보호구역입니다.

Las Pinas-Parajaque Critical Habitat and Ecotourism Area(LPPCEA)는 2007년[41] 필리핀 정부에 의해 중요 서식지로 선언되었으며 2013년 [42]람사르 협약에 의해 국제 중요 습지로 지정되었다.LPPCHEA는 파라냐크프리덤 섬과 175헥타르의 라스피냐스의 롱 섬으로 구성되어 있으며 8종의 맹그로브 숲, 갯벌, 소금에 강한 식생과 외딴 연못, 해안 석호, [43]해변을 특징으로 한다.

정부와 정치

말라카냥 궁전은 필리핀 대통령공식 관저이자 주요 업무지이다.
바타상 팜반사 콤플렉스는 하원 소재지입니다.
MMDA 본부 (2012)

메트로 마닐라의 정부 및 거버넌스의 프레임워크는 "1991년 지방 정부 코드"라고도 알려진 공화국법 7160호에 기초하고 있다.이 법은 필리핀의 모든 지방 정부 단위(LGUS)의 권한과 책임을 개략적으로 나타내며, 이 지역의 지방 정부 간 관계 기반을 형성합니다.지방정부 코드는 이들 유닛에 지방분권 및 권력 이양 원칙에 따라 상당한 정치적, 행정적 자율성을 부여한다.이러한 상황은 여러 자치 지방 정부 단위에서 정책과 서비스 제공의 조정에 어려움을 초래하며, 따라서 메트로 마닐라에서 메트로 거버넌스의 근본적인 딜레마가 되고 있다.

Metropolitan Manila Development Authority(MMDA; 메트로 마닐라 개발청)는 메트로 마닐라의 공공 서비스 제공을 담당하는 기관입니다.이 서비스는 트래픽 관리 및 가비지 수집으로 제한됩니다.이전에 메트로 마닐라는 지방 정부 기관인 메트로 마닐라 위원회가 통치했으며 주지사가 이끌었다.

2014년 메트로 마닐라에서 메트로 마닐라 지역 관리국(MMRA)으로 알려진 새로운 통치기구의 설립을 제안하는 법안이 도입되었다.행정조정기구로 제한된 MMDA와 달리 제안된 MMRA는 경찰과 다른 전형적인 자치권을 갖게 되며 이슬람 민다나오[44][45]방사모로 자치구에 더 가깝다.

수도 지역인 메트로 마닐라는 국가 정부의 소재지이다.그 나라의 모든 행정 부서의 본사는 메트로 마닐라에 있다.농업개혁부, 농무부, 환경자원부, 주택청, 필리핀 코코넛청은 퀘손시퀘손 메모리얼 서클에 본부를 두고 있다.

수도 마닐라는 필리핀 대통령의 공식 관저이자 사무실인 말라카냥 궁전의 본거지이다.이 도시는 또한 필리핀 대법원이 있는 곳이기도 하다.마닐라에 거점을 둔 다른 주요 국가 기관으로는 항소 법원, Bangko Sentral ng Pilipinas, 예산관리, 재무, 보건, 법무, 노동고용, 공공 사업부고속도로가 있습니다.한편, 과학기술부타구이그에, 관광부마카티에 본부를 두고 있다.아시아 개발 은행, 필리핀 개발 은행, 필리핀 개발 은행, 필리핀 토지 은행국가 경제 개발 기관이 이 지역에 본부를 두고 있습니다.

파사이에 있는 정부 서비스 보험 시스템의 본사는 필리핀 상원이 있는 곳이다.한편 필리핀 하원산디간바얀과 함께 퀘손시 바타상 팜반사 단지 내에 본부를 두고 있다.코코넛 팰리스는 2010-2016년 필리핀 부통령의 공식 사무실이자 거주지였습니다.케손시 리셉션 하우스는 2016년부터 이 목적을 위해 서비스를 제공하고 있다.

행정 부문

1975년 대통령령 제824호에 따라 공기업으로 설립된 이후 수도권의 정치·행정 경계는 바뀌지 않았다.이 도시들은 고도로 도시화된 도시로 분류되는 16개의 독립 도시와 하나의 독립 도시 파테로스 시로 구성되어 있습니다.

지역

필리핀의 다른 행정 구역과 달리 메트로 마닐라는 주로 구성되어 있지 않습니다.대신, 그 지역은 "지구"[49]라고 불리는 네 개의 지리적 지역으로 나뉘어져 있다.이 구역들은 이 지역의 네 개의 원래 도시에 지구 중심을 두고 있습니다: 마닐라 시구(수도 지구), 케손 시구(동부 마닐라), 칼로오칸(카마나바라고도 함), 파세이(마닐라 [50]남부)입니다.이 지역은 주로 재정 및 통계 목적으로 지역의 지방 정부 단위를 조직하는 역할을 한다.

메트로 마닐라의 행정 구역
메트로 마닐라의 행정 구역
시구정촌 모집단 (2020년) 지역
수도 지구
(제1구)
마닐라 1,846,513 42.88km2
(16.56 평방 밀리)
동마닐라 구
(제2구)
4,771,371 236.36km2
(91.26 평방 mi)
북부 마닐라 구(카마나바)
(제3구)
3,004,627 126.42km2
(48.81 평방 mi)
남마닐라 구
(제4구)
3,861,951 208.28km2
(80.42 평방 밀리)
메트로 마닐라 12,877,253 619.57km2
(239.22 평방 mi)
출처:

장래의 확장

메트로 마닐라에 산 페드로, 라구나를 포함시켜야 한다는 요구가 높다.지방정부와 비정부기구의 지원단체는 산페드로를 [54][55]마닐라 메트로에 편입시키기 위해 노력하고 있습니다.

산 페드로는 메트로 마닐라의 18번째 멤버로 주목받고 있다.프랜시스 톨렌티노 전 메트로 마닐라 개발청(MMDA) 의장이 산페드로를 수도권에 포함시켜 18번째 도시가 되도록 추진하고 있다.톨렌티노는 2015년 1월 MMDA 시장협의회의 첫 회의에서 이 도시를 [56]MMDA에 포함시키는 것을 추진할 것이라고 말했다.

인구 통계

메트로 마닐라의 인구 조사
연도Pop.±% p.a.
1903 328,939
1918 461,166+2.28%
1939 993,889+3.72%
1948 1,569,128+5.20%
1960 2,462,488+3.83%
1970 3,966,695+4.88%
1975 4,970,006+4.63%
1980 5,925,884+3.58%
1990 7,948,392+2.98%
1995 9,454,040+3.30%
2000 9,932,560+1.06%
2007 11,566,325+2.12%
2010 11,855,975+0.90%
2015 12,877,253+1.59%
2020 13,484,462+0.91%
출처 : 필리핀 통계청[57][58]

메트로 마닐라는 2020년 국가 인구 조사에 따르면 13,484,462명의 인구를 가지고 있다.메트로 마닐라가 불라칸, 카비테, 라구나, 바탕가스주로 지속적으로 확장되는 것을 나타내는 도시 집적지로 구성된 총 도시 면적은 2015년 기준으로 [5]24,100,000명으로 추산된다.필리핀에서 칼라바르존 다음으로 인구가 많고 인구 밀도가 가장 높은 지역이며, 아시아에서 7번째로 인구가 많은 대도시 지역이며, 세계에서 세 번째로 인구가 많은 도시 지역입니다.

메트로 마닐라에서 가장 인구가 많은 도시는 케손 시티 (2,960,048), 마닐라 (1,846,513), 칼로오칸 (1,661,584), 타귀그 (886,722), 파시그 (803,159), 발렌주엘라 (714,978), 파라냐크 (68,999)이다.

빈곤, 주택 및 도시 빈민가

옛 스모키산 쓰레기장과 슬럼 커뮤니티를 위한 스모키산 개발 및 매립 프로젝트는 마닐라 톤도에 있는 비공식 정착자 가족을 위한 도심 이전 주택의 좋은 예이다.

1980년대부터 현재까지 비공식 정착민들은 메트로 마닐라 인구의 [67][68]약 3분의 1을 차지해 왔다.대다수의 비공식 정착민들은 중산층에 [69]속한다.2014년, 메트로 마닐라에는 약 4백만 의 슬럼 거주자가 살고 있습니다.노숙은 또한 메트로 [70]마닐라에서 큰 문제이다.그러나 이러한 문제는 도시 내 이전 주택을 만들고 바탕가스, 불라칸, 카비테, 라구나[71]리잘의 인근 주에 건설된 저밀도 주택에 비공식 정착자 가족을 이전함으로써 해결되고 있다.

미국의 점령 기간 동안, 마닐라의 주택 정책은 위생과 사업 지역 주변의 정착민 집중 문제를 다루었다.시행된 것들 중에는 1930년대에 빈민가에서 시행된 사업 법규와 위생법들이 있었다.이 기간 동안 그리고 1950년대까지, 새로운 지역사회가 이전을 위해 개방되었다.그 중에는 케손시의 딜리만 프로젝트 1~8과 톤도의 비타스 주택이 있었다.정부는 1947년 공공주택정책을 시행하여 국민주택공사(PHHC)를 설립하였다.몇 년 후, PHC의 도움으로 슬럼 정리 위원회를 설립했고 1960년대에 수천 [citation needed]가구들을 톤도와 케손 시티에서 불라칸의 산호세 델 몬테에 있는 사팡 팔라이로 이주시켰습니다.

페르디난드 마르코스 총재 시절에는 세계은행과 아시아개발은행이 '이전 개발'과 '현장 개발' 프로그램을 지원했고, 카비테카르모나다스마리냐스, 라구나 페드로 등이 이전지로 문을 열었다.주택청(필리핀)의 설립과 함께 대통령령 772는 무단거주를 범죄로 규정해 필리핀은 유일한 2개국(남아공) 중 하나로 만들었다.정부는 국민 쉼터 프로그램을 공식화했고, [citation needed]이는 모든 소득 계층의 주거 요구를 처리하는 전반적인 프레임워크가 되었다.

이멜다 마르코스는 1986년 독재정권이 붕괴될 때까지 마닐라 메트로 주지사와 인류정착생태부 장관(MHSE)을 역임했다.MHSE는 세계은행의 차관을 통해 메트로 마닐라뿐만 아니라 다른 [72][73]지방에서도 BRISS(Bagong Lipunan Improvement of Sites and Services) 주택 프로젝트를 시작했습니다.

1960년부터 1992년까지 정부는 약 328,000가구를 메트로 마닐라에서 25-40km 떨어진 정착지로 이전시켰다.아시아 주택 권리 연합에 따르면, 코라존 C 기간 동안.아키노 시대에는 정부가 매년 약 10만 명을 이주지로 불러들일 것이다.이 기간 동안 사팡팔레이와 카르모나는 60%의 포기율을 보였다.의회는 1992년에 RA 7279 또는 도시개발 및 주택법(UDHA)을 제정했다.그 법은 불법 거주자들에게 비공식적인 정착민이라는 새로운 이름을 부여했다.기본적으로 UDHA는 도시 지역의 대규모 사유지에 대한 보호를 제공하여 불법 거주자로부터 토지를 보호합니다.이 법은 또한 국가대피소프로그램(NSP)[citation needed]에 대한 민간 부문의 참여 범위를 넓혔다.

아로요 정부 임기 중반, 정부의 기반 시설 프로젝트는 수십만 가구(철도, C4 도로, C5 도로, 그리고 보니파시오 요새)의 철거로 이어졌다.같은 기간, 불라칸, 발렌주엘라, 칼루칸에 새로운 이주지가 문을 열었다.

경제.

수도권은 [11]2018년 필리핀 국내총생산의 36%를 차지한다.게다가 1인당 GDP가 183,[81]747엔으로 가장 높다.이 지역의 고용률은 2021년 [73]4월 현재 91.3%이다.브루킹스 연구소에 따르면, 2014년 메트로 마닐라 산업별 생산량 점유율은 다음과 같습니다. 무역 및 관광: 31.4%, 사업/금융: 28.6%, 지방/비시장: 15.6%, 제조업: 12.5%, 교통: 4.9%, 건설: 4%, 유틸리티: 2.8%, 상품: 0.3%[82]입니다.

메트로 마닐라는 구글,[83] HSBC글로벌 기업들이 필리핀에서 업무 프로세스를 아웃소싱하려는 가운데 2015~2017년 마카티, 타구이그, 케손시티 중심업무지구에 185만m2의 사무공간을 추가할 예정이다.사무공간 [84]공실률은 2014년 연말에는 3% 미만으로 낮은 수준을 유지하고 있다.마닐라는 여전히 아시아 태평양 지역에서 [85]월평균 22달러의 임대료로 주요 사무실 공간을 차지하는 가장 저렴한 수도로 남아 있다.

부동산 컨설팅 회사인 Jones Lang LaSalle에 따르면 메트로 마닐라는 경제 규모, 방대한 인구, 대규모 국내총생산(GDP) 및 [86]BPO 전문화를 경쟁력으로 내세우며 "글로벌 Top 30" 도시에 이름을 올렸습니다.게다가 이 지역은, Bangalore, [87]Mumbai에 이어, 비즈니스 프로세스의 아웃소싱의 세계 톱 행선지로서 3위를 차지하고 있습니다.이 지역의 소매 부문은 해외 송금, BPO 및 관광 부문으로 [88]강세를 유지하고 있다.

역사적으로 수도의 주요 상업지구는 15세기 이후 상업거래가 번성했던 비논도였다.1960년대에 경제 활동은 비논도에서 마카티로 옮겨갔다.그것은 Makati를 아시아 최고의 금융 센터 중 하나로 변화시켰다.그래도 비논도는 이 지역에 살고 사업을 하는 중국인들이 많기 때문에 문화와 금융의 중심지로 남아있었다.

메트로 마닐라의 최저 임금은 비농업 노동자의 경우 481파운드(10.77달러), 농업 [89][90]부문에서 일하는 노동자의 경우 444파운드(9.94달러)로 [91]이 나라의 17개 지역 중 가장 높다.그러나,[92] 2018년 11월에 25파운드의 증액이 이루어졌고 시행되었다.

이미지 갤러리

중심업무지구

마카티 센트럴 비즈니스 지구의 서쪽을 바라보는 아얄라 애비뉴.
보니파시오 글로벌 시티와 마카티 스카이라인이 필리핀에서 가장 높은 빌딩인 그랜드 하얏트 마닐라에서 출발합니다.

메트로 마닐라는 많은 중앙 비즈니스 구역(CBD)이 있으며, 이는 Metro Manila를 인문 지리학적 관점에서 다중모델로 분류합니다.가장 유명한 CBD는 마카티 센트럴 비즈니스 구역, 보니파시오 글로벌 시티, 오르티가스 센터, 비논도알라방입니다.이 지역에는 또한 아얄라, 이튼 프로퍼티, 메가월드, SM 프라임 홀딩스 등 민간 기업이 소유하고 개발한 복합 개발도 많이 있습니다.

마카티 센트럴 비즈니스 지구는 필리핀의 주요 비즈니스 및 상업 중심지입니다.필리핀에 있는 대부분의 다국적 기업들과 필리핀 최대 상업 회사 및 BPO 회사들의 [93]본사입니다.센트럴 비즈니스 디스트릭트는 110만 평방미터의 A급 오피스 스톡과 프리미엄 오피스 [94]공간을 보유하고 있습니다.그곳은 국내뿐만 아니라지역에서 가장 높은 고층 빌딩의 본거지이다.

보니파시오 글로벌 시티는 마닐라의 최신 비즈니스 지구이며, 마닐라에서 최고의 금융 및 라이프스타일 중심지입니다.그것은 타구이그의 북서쪽에 위치해 있다.그곳은 보니파시오 요새로 알려진 군사 기지였다.기지 및 전환 개발국(BCDA)은 그 재산을 사유화했고 매각으로 얻은 수익은 필리핀 군대의 현대화에 사용되도록 의도되었다.민영화되면서 이곳은 마인드뮤지엄, 고급 상점, 고층 오피스 빌딩, 고급 다락방과 콘도 등 다양한 관광명소를 갖춘 비즈니스 중심지로 탈바꿈했다.보니파시오 글로벌 시티는 머지않아 마카티 센트럴 비즈니스 디스트릭트를 제치고 이 나라의 최고 금융 중심지가 될 것입니다.그 이유 중 하나는 필리핀 증권거래소가 BGC에 본사를 이전하는 것이다.또한, 그것은 미래의 발전을 위한 더 많은 공간과 땅을 가지고 있다.또한 부동산 시장 성장의 50% 이상을 창출하는 가장 활발한 비즈니스 지역이며,[94] 마카티보다 임대 또는 임대 및 판매를 위한 공간이 더 많습니다.

오르티가스 센터만달루용파시그에 위치한 중심 업무 지구로, 그 중 일부가 케손시에 위치해 있다.오르티가스의 랜드마크로는 EDSA 신전, 샹그릴라 플라자, SM 메가몰 등이 있습니다.게다가 메디컬 시티는 오르티가스 센터에 메인 캠퍼스를 가지고 있다.Ortigas에 본사를 둔 중요한 금융 및 국가 기관으로는 아시아 개발 은행, 필리핀 유니온 은행국가 경제 개발 기관이 있습니다.Ortigas는 또한 산미겔사, 졸리비식품사, 로페즈그룹오브컴퍼니, 마닐라전기회사본사가 있는 곳이기도 합니다.

주요 중심 업무 지구 혼용 개발 향후 혼용 개발

쇼핑

SM몰 오브 아시아 콤플렉스 항공관(2016년)

글로벌 블루는 마닐라를 아시아에서 "[96][97]최고의 쇼핑처" 중 하나로 선정했습니다.메트로 마닐라는 세계에서 가장쇼핑몰 중 일부가 있는 곳인데, 그 중 세 곳이 상위 10위 안에 든다.만달루용의 SM 메가몰이 세계 3위, 케손시티SM시티 노스 EDSA가 4위올랐다.한편, 파세이 지역SM몰은 세계에서 9번째로 큰 쇼핑몰이다.메트로 마닐라에서 가장 큰 쇼핑몰 목록에 있는 메트로 마닐라의 다른 쇼핑몰은 에버 고테스코 코먼웰스 센터, 페스티벌 슈퍼몰, 그린벨트, 마켓입니다! 마켓! SM Aura Premier, SM Southmall, TriNoma.

관광 및 도박

마닐라시 인트라무로스 유서 깊은 성벽에 있는 산티아고 요새의 문.(2013)

관광업은 그 지역의 중요한 산업이다.메트로 마닐라는 필리핀으로 가는 주요 관문이다.브루킹스 [82]연구소에 따르면 NCR의 산업별 생산량에서 무역 및 관광이 차지하는 비중은 31.4%에 이른다.메트로 마닐라는 2012년에 974,379명의 하룻밤 방문객을 맞이하여 [98]이 나라의 가장 하룻밤 관광지가 되었다.마닐라는 2012년 [99]총 3,139,756명의 해외 관광객이 방문한다.

메트로 마닐라는 2015년에 4,612개의 호텔 객실을 열었다.또한 향후 2년 [100][101][102]내에 호텔 객실의 연간 증가량인 3,500개를 초과할 것으로 예상된다.메트로 마닐라에서의 도박은 또한 이 지역에서 인기 있는 관광 명소가 되었다.메트로 마닐라는 마카오와 싱가포르와 [104][105]같은 다른 주요 게임 장소와 맞먹는 아시아에서 [103]인기 있는 게임 장소이다.수도권에는 고급 카지노 호텔과 종합 리조트가 특징인 카지노가 [106]20개 정도 있다.마닐라는 지역 도박 시장이 번창하고 있어 카지노 [107]운영자들에게 매력적입니다.인기 있는 게임 장소파세이 뉴포트 시티리조트 월드 마닐라, 솔레어 리조트 & 카지노, 의 도시 마닐라, 오카다 마닐라, 웨스트사이드 시티 리조트 월드, 파라냐크 [108]베이 시티엔터테인먼트 시티의 나욘랜딩입니다.

오카다 마닐라는 메트로 마닐라의 카지노 리조트 및 호텔 복합 단지 중 하나입니다.

인트라무로스는 현대 마닐라 도시 안에 있는 역사적인 성벽 지역이다.원래는 필리핀이 스페인 제국의 식민지 지배하에 있던 당시에는 마닐라라고 여겨졌습니다.인트라무로스리잘공원은 역사와 문화적 가치로 인해 2009년 [38]관광법에 따라 관광사업지구로 지정되었다.IntramurosIntramuros Administration에서 관리합니다.

인트라무로스의 건축은 필리핀이 1946년 독립하기 전에 스페인과 미국의 식민지였기 때문에 스페인의 식민 양식과 미국의 신고전주의 건축 양식을 반영한다.칼레사는 인트라무로스와 비논도, 에르미타, 리잘 공원 등 인근 지역에서[109] 인기 있는 교통 수단이다.

인트라무로스에 인기 있는 관광 명소로는 Baluarte 드 샌 디에이고, 클럽 인트라무로스 골프장 Cuartel 데 산타 루시아, 마닐라 산티아고 요새 마닐라 대성당, 팔라시오 Arzobispal, 팔라시오 데 산타 Potenciana, 팔라시오 델 Gobernador, 플라자 멕시코, 스페인 광장 로마, 산 아구스틴 교회와 그 관광 명소, Ayuntamiento 드 마닐라 포함한다.[110]

인트라무로스에는 산토 토마스 대학(1611년), 콜레지오 데 산 후안 데 레트란 대학(1620년), 아테네오마닐라 대학(1859년)이 있다.콜레지오 후안레트란(1620년)만이 인트라무로스에 남아 있다.산토마스 대학은 1927년 삼팔록에 있는 새 캠퍼스로 이전했고, 아테노는 1952년 인트라무로스를 떠나 케손 시 로욜라 하이츠로 향했다.다른 유명한 교육 기관으로는 마닐라 고등학교와 마닐라 시립 대학이 있습니다.

문화와 현대 생활

Metro Manila는 유명한 전설로 널리 알려져 있으며, 종종 필리핀의 책, 영화, 텔레비전 프로그램의 배경이 되기도 합니다.플로레스 드 마요는 메트로 마닐라의 모든 장소에서 널리 기념됩니다.1966년에 시작된 매년 열리는 메트로 마닐라 영화제는 모든 필리핀 영화제의 선구자이다.

예술

메트로 마닐라는 필리핀의 국립 박물관인 국립 박물관의 본거지이다.국립미술관, 국립인류학박물관, 국립자연사박물관 등 인트라무로스 외곽리잘공원 구내에 위치한 박물관 체인을 운영하고 있다.국립박물관 단지는 1901년 대니얼 번햄이 제안한 새로운 수도 중심지의 일부였던 장소와 건물들을 차지하고 있다.

메트로 마닐라에는 아얄라 박물관, 바하이 치노이, 카사 마닐라, 로페즈 박물관, 메트로폴리탄 박물관, 마닐라 메트로폴리탄 박물관, 마인드 박물관, 팜바타 박물관, 발렌주엘라 박물관, 필리핀 정치사 박물관, 파시그 박물관, 리잘 신전이 있습니다.교육기관이 설립한 박물관은 호르헤 B 아테노 미술관이다. 바르가스 박물관필리핀 국립미술관, 현대미술 [111]및 디자인 박물관, UP 사상사 박물관, UST 예술 및 과학 박물관.

"Tanghalang Pambansa"로 알려진 필리핀 국립극장은 필리핀 복합문화센터라고 불리는 62헥타르(150에이커)의 문화센터에 위치해 있다.이 단지는 마닐라와 파사이 사이에 위치해 있다.CCP 이외에도 Cuneta Astrodome, Mall of Asia Arena, Rizal Park, Queson Memorial Circle, Smart Araneta Coliseum 등이 인기 공연장이다.다른 장소로는 필리핀 딜리만 대학의 UPFI 필름 센터와 UP Theater가 사용됩니다.The Met이라고도 알려진 유명한 마닐라 메트로폴리탄 극장은 1931년에 건설되었고 마닐라의 모든 아트 데코 극장들 사이에서 "그랜드 데임"으로 알려져 있다.수년간의 방치로 1996년에 문을 닫게 되었다.국립문화예술위원회, 필리핀 국립박물관, 에스쿠엘라 탈레르 박물관과의 3자협정을 통해 복원될 예정이다.

종교

로마 가톨릭은 메트로 [112]마닐라에서 지배적인 종교이다.다른 기독교 종파, 무슬림, 아니티스트, 애니티스트, 그리고 무신론자들이 소수이다.이 지역에서 가장 중요한 종교 유적지로는 마닐라 성당, 산 세바스찬 교회(마닐라), 톤도 교회, 산 아구스틴 교회(마닐라), 퀴아포 교회, 바클라란 교회가 있다.

스포츠

몰 오브 아시아 아레나에서 개최되는 2019 동남아시아 경기 농구 경기.

수도권은 아세안 농구 리그, 야구 필리핀, 필리핀 농구 협회, 마할리카 필리피나스 농구 리그, 필리핀 슈퍼 리가, 셰이키 V-리그, 필리핀 축구 리그가 있는 곳이다.수도권에 거점을 둔 대학 리그는 Colleges and University Sports Association, National Athemical Association, National Colleges Athemical Association, National Capital Region Athemical Association, State Colleges and University Athemercal Association, Univers ates ates ates ates ates ates ates ates ates ates ates ates ates ates ates ates ates atHletic Association, 필리핀 대학 체육회, 여자 대학 체육회, 남자 대학 대학 체육회, 마카티 대학 지방 대학 협회.

리잘 기념 스포츠 컴플렉스와 필 스포츠 컴플렉스라는 두 개의 국립 스포츠 컴플렉스가 이 지역에 위치해 있습니다.wack golf 골프 컨트리 클럽필리핀 오픈월드컵과 같은 주요 대회를 개최해왔다.메트로 마닐라의 주요 스포츠 경기장에는 스마트 아라네타 콜로세움, 몰 오브 아시아 아레나, 필로일 플라잉 V 아레나, 쿠네타 아스트로돔 등이 있습니다.대마닐라 지역에는 세계 최대 실내 [113]경기장인 필리핀 아레나도 있습니다.불라칸 보카우에 위치해 있으며 최대 [114]수용인원은 55,000명이다.

메트로 마닐라, 그리고 일반적으로 그 나라의 주요 스포츠는 농구입니다.도시의 또 다른 인기 있는 스포츠는 큐 스포츠이며, 당구장은 많은 곳에서 볼 수 있다.야구, 배구, 축구, 수영 또한 널리 행해지는 스포츠이다.그 지역은 [115]13년 연속 팔라롱 팜반사의 챔피언이었다.마닐라 스톰은 리잘 파크(루네타 파크)에서 훈련하고 라구나 칼람바 남부 플레인즈 필드에서 홈경기를 하는 럭비 리그 팀이다.메트로 마닐라 지역은 또한 알라방 이글스, 마카티 매버릭스, 마닐라 노마즈 스포츠 클럽, 마닐라 하폰스 같은 많은 럭비 유니온 팀들의 연고지이다.

★★★★★★★

★★

필리핀 딜리만 대학교는 1949년 이래 필리핀 대학의 대표 캠퍼스입니다.
1611년에 설립된 산토토마스 대학은 아시아에서 현존하는 가장 오래된 대학 헌장을 가지고 있다.

스페인 식민지 시절부터 마닐라는 교육의 중심지였습니다.산토토마스 대학교, 콜레지오 데 산 후안 데 레트란 대학교 그리고 아테네오마닐라 대학교는 식민지 시대에 설립된 가장 오래된 교육 기관들 중 일부입니다.필리핀 대학교와 다른 7개의 주립 대학교 및 대학교(SUC)는 Eulogio "Amang" Rodriguez 이과기술 연구소, Marikina Polytechnic College, 필리핀 사범 대학교, 필리핀 국립 항공 대학교, 필리핀 공과 대학, 필리핀 리잘 대학, 필리핀 공과 대학과 함께 운영되고 있습니다.필리핀 공과대학교는 메트로 마닐라에 근거지를 두고 있다.마닐라의 유니버시티 벨트는 필리핀에서 가장 많은 고등 교육 기관들이 밀집되어 있어 마닐라는 필리핀에서 고등 교육의 중심지가 되고 있습니다.메트로 마닐라에 위치한 국내 최고의 대학은 필리핀 대학교, 아테노마닐라 대학교, 데 살레 대학교, 산토 토마스 [116][117]대학교로 널리 알려져 있습니다.

메트로 마닐라의 유명한 중등학교로는 딜리만에 있는 필리핀 과학 고등학교, 케존 시티, 필리핀 국립 과학 학교, 그리고 이 나라의 모든 과학 학교의 전신인 에르미타에 있는 마닐라 과학 고등학교가 있다.초등 및 중등교육은 이 지역에서 교육성-국가수도권(DepEd-NCR)에 의해 관리된다.한편, 고등 교육 기관은 중앙 경제 위원회(CHED)-수도 지역 산하에 있다.

이 지역은 2008년 99.2%로 필리핀의 모든 지역 중 문맹률이 가장 높다.남성의 문맹률은 99.0%이며, 여성의 문맹률은 99.4%[118]이다.2008-2009학년도의 메트로 마닐라에는 511개의 공립 초등학교와 220개의 공립 중등학교가 있습니다.2009년 말 현재 309개의 제3차(공공 및 민간) 기관이 있다.이 학기에 공립 초등학교의 등록은 1,219,333명, 공립 중학교는 661,019명, 제3(공립 및 사립)[119] 기관은 687,096명이다.

메트로 마닐라의 의료 서비스는 대부분 민간 기업에서 제공합니다.지역 병원의 72%가 개인 소유이다.2009년 현재 이 지역에는 179개의 병원이 있다.케손시는 병원이 가장 많고 발렌주엘라파테로스는 병원이 [120]없다.2008년 NCR의 정부 의료 종사자는 의사 590명, 치과의사 498명, 간호사 4576명, 조산사 17,437명으로 구성됐다.게다가 메트로 마닐라는 2008년 [121]기준으로 인구 1,000명당 2.47명의 27,779개의 침대가 있다.그 지역은 [122]전국 모든 지역 중에서 영양실조율이 가장 낮다.

세계보건기구 서태평양지역사무소 본부와 필리핀 세계보건기구 국가사무소가 이 지역에 있다.보건부 본청인 국민건강부도 이 지역에 있다.

Metro Manila보건부에 의해 의료관광의 선구자로 지정되어 연간 [123]10억 달러의 수익을 창출할 것으로 기대하고 있습니다.그러나 진보적인 의료 시스템의 부족, 불충분한 인프라, 불안정한 정치 환경이 성장의 [124]걸림돌로 여겨지고 있다.필리핀 의료 관광 프로그램에 따라,[125] 메트로 마닐라에는 2013년 현재 총 6,748개의 병상이 있는 16개의 참여 병원(민간 및 공공 병원)이 있습니다.국제공동위원회(Joint Commission International)가 인가한 국내 병원 6곳 중 5곳이 이 지역에 있으며, 아시아 병원과 의료 센터, 마카티 의료 센터, 세인트 루크의 의료 센터 – 글로벌 시티,[126] 세인트 루크의 의료 센터 – 케존 시티 및 메디컬 시티에 해당됩니다.

케손 시티의 이스트 애비뉴필리핀의 폐 센터, 국립 신장 이식 연구소, 필리핀 심장 센터와 같은 유명한 국립 보건 센터들의 위치입니다.메트로 마닐라에 있는 다른 국립 특수 병원에는 케손 시의 필리핀 정형외과 센터와 만달루용국립 정신 건강 센터가 있습니다.필리핀 종합 병원, 그 나라 최고 국영 3차 병원 시는 마닐라에 위치해 있다.세인트루크 의료 센터 케손 시티와 타기그 시에서 운영하고 있는 민간 tertiary 소개 병원 세계에서 가장 좋은 병원 중 말했다.[127][128]

캠프 크라메는 필리핀 경찰 본부이다
아기날도 캠프(Camp Aguinaldo)는 필리핀 군대의 본부이다

필리핀 경찰은 그 나라의 법 집행을 책임진다.본사는 케존 시티의 보니 세라노 가를 따라 있는 캠프 크레이임에 있습니다.NCRP(National Capital Region Police Office)는 이 지역에서 운영되는 PNP의 지역 지부입니다.본사는 타구이그주 비티컷의 바공 디와 캠프에 있습니다.NCRPO의 감독 하에, 메트로 마닐라는 5개의 경찰 구역으로 나뉜다.5개의 경찰 구역은 북부 경찰 구역, 동부 경찰 구역, 남부 경찰 구역 및 퀘손 시 경찰 [129]구역입니다.

메트로 마닐라는 2014년 5만9448건의 범죄(바랑가이 수준에서 보고된 범죄 제외)가 발생했으며, 이 중 25,353건이 사람을 대상으로 한 범죄였다.[130]메트로 마닐라에서 높은 범죄율에 대한 비판에 따라, 필리핀 경찰은 수도의 [131][132]범죄 감소로 이어지는 가차없는 범죄 방지 운동을 시작했습니다.2015년 3월 현재 메트로 마닐라의 범죄율은 50% 감소했습니다.주간 평균 919건의 범죄 보고에서 412건으로 줄었다.강도 및 절도 기록도 한 [133]달 만에 63건이나 줄었다.2015년 [134]6월부터 마닐라 시내 159개 경찰지구 전체가 전자 블로터 시스템을 이용해 범죄를 기록할 예정이다.

소방국 수도권은 소방, 기술 구조 및 응급 의료 서비스를 수도에 제공합니다.크게 5개의 소방 구역으로 구성되어 있습니다.마닐라, 케손시티, II구역, III구역 및 IV구역.

필리핀군 사령부국방부와 함께 케손시 머피의 아기날도 캠프에 위치해 있다.아기날도 캠프 외에도, 이 지역에 위치한 다른 군사 기지는 아티엔자와 보니파시오 요새입니다.필리핀 군대타구이그보니파시오 요새에 본부를 두고 있다.Ninoy Aquino 국제공항의 Villamor 공군 기지는 필리핀 공군 본부가 있는 곳이고 필리핀 해군 본부는 마닐라 말라테록사스 대로에 있습니다.

필리핀 해안 경비대는 마닐라 시의 포트 에리어(마닐라 사우스 하버)에 본부를 두고 있습니다.해안경비대 NCR 구역은 또한 도시에 본부가 있고 파시그에 또 다른 해안경비대가 있다.또한 타귀그에 기지를 두고 있으며 나보타스, 파라냐크, 탕고스, 비타스, 마닐라 북항, 마닐라 남항 및 필리핀 [135]문화 센터에 여러 개의 부서를 두고 있습니다.

2012년, AFP 합동 태스크포스-국가수도지역은 폐지된 국가수도지역사령부와 동일한 기능을 가지며, 메트로 마닐라의 평화와 안정을 보장하기 위해 출범하였다. 그러나, AFP는 이전보다 훨씬 작은 규모로 운영되고 있다.[136]

Land Transportation Franchising and Regulatory Board에 따르면, 메트로 마닐라의 공공 승객은 다음과 같이 구성되어 있습니다: 46%의 사람들이 지프니를 타고 다니고, 32%가 자가용을 타고, 14%가 버스를 타고, 8%가 철도 [137]시스템을 이용하고 있습니다.메트로 마닐라의 교통 개발은 메트로 마닐라 드림 플랜에 따라 진행되며, 이 계획은 2030년까지 지속되는 단기 및 장기 인프라를 구축하고 교통, 토지 이용 및 [138][139]환경에 관한 문제를 해결하는 것으로 구성되어 있다.

퀘존 애비뉴와의 교차로에 있는 EDSA의 플라이오버.
메트로 마닐라 남단 남루손 고속도로 일부

메트로 마닐라의 도로는 마닐라 시 주변에 건설되었다.도로는 지방도, 국도 또는 소분도로로 분류됩니다.그 도시에서 뻗어나가는 지름길이 10개 있다.또한 마닐라 주변에는 일련의 동심원 반원호를 이루는 5개의 원주 도로가 있다.원주 및 방사형 도로는 상호 연결된 도로, 교량 및 고속도로 시스템입니다.주변 도로의 문제는 사라진 도로 연결이다.메트로 마닐라의 급속한 도시화로 인해 아직 개발되지 않은 도로들이다.수도권에서는 분실된 도로 링크를 완료하거나 커넥터 도로 건설을 통해 이 문제를 해결하고 있습니다.

방사형 도로와 원주형 도로 시스템은 공공사업부가 시행하는 새로운 번호부 고속도로 시스템으로 대체되고 있으며, 시행과 함께 새로운 표지판이 설치되고 있다.고속도로에는 E 프리픽스로 번호가 할당되어 있습니다.국도는 제3국도로 분류된 것을 제외하고 1에서 3자리 숫자가 할당된다.

중요한 원주 도로는 Epifanio de los Santos Avenue를 주요 구성요소로 하는 Circurial Road 4입니다.그것은 파사이, 마카티, 만달루용, 케손 시티, 칼루칸의 도시들을 가로지른다.3호선파세이 태프트 애비뉴에서 트라이노마까지 EDSA의 정렬을 따라 Caloocan에 도착하기 전에 끝납니다.Circurial Road 5는 Metro Manila의 지역 경계 부근에 있는 사람들에게 서비스를 제공하며 Circurial Road 4의 대체 경로로도 사용됩니다.

주요 방사형 도로로는 록사스 대로와 메트로 마닐라와 카비테를 연결하는 마닐라-카비테 고속도로(코스트 로드), 메트로 마닐라와 라구나를 연결하는 레이디얼 로드 3 또는 메트로 마닐라와 라구나를 연결하는 사우스 루손 고속도로, 오로라 대로와 마르코스 고속도로구성된 레이디얼 로드 6이 있습니다.r 북쪽의 게이트웨이로 기능하는 북루손 고속도로.

스카이웨이는 북루손 고속도로와 남루손 고속도로를 직접 연결하는 지역의 주요 고속도로 역할을 한다.또한 NAIA 고속도로(NAIAX)를 통해 Ninoy Aquino International Airport에 접근할 수 있습니다.스카이웨이는 필리핀에서 처음으로 완전히 경사로 분리된 고속도로이며 총 길이가 약 42.79km(26.59mi)로 세계에서 가장 긴 고가 고속도로 중 하나입니다.마닐라-카비테 고속도로와 문틴루파-카비테 고속도로와 같은 다른 고속도로도 메트로 마닐라와 주변 지역을 연결합니다.

도로, 고속도로 및 고속도로의 개발은 메트로 마닐라 드림 플랜에 기초하고 있습니다.꿈 계획에서 진행 중인 프로젝트에는 EDSA, Skyway 3단계 및 주변 도로의 누락된 도로 링크 건설이 포함된다(예: Taft Avenue Flyover, Metro Manila Interchange Project Phase IV).

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대마닐라 지역의 철도 교통은 메트로 마닐라 및 그 주변 지역의 교통 시스템의 주요 부분입니다.마닐라 경전철, 마닐라 메트로 철도PNR 메트로 통근선으로 구성되어 있습니다.2021년 현재, 3개의 시스템과 4개의 운영 라인을 합친 82개의 역이 있으며, 총 113.3 km(70.4 mi)에 이른다.이 네트워크는 국내의 대부분의 활성 철도를 구성하고 있으며, 버스와 지프니를 제외한 더 빠른 대체 교통 수단으로서 수도에 철도를 제공하는 데 가장 큰 역할을 하고 있습니다.그러나, 이러한 시스템은 현재 급속히 확대되고 있는 대도시에는 불충분합니다.이것에 대처하기 위해서, 새로운 노선과 노선 연장이 건설되고 있기 때문에, 이 시스템은 인근 [140]지역으로 멀리 확장될 것입니다.

몇 가지 새로운 철도 프로젝트가 정부와 민간에 의해 수행되고 있다.여기에는 남북 통근 철도, 메트로 마닐라 지하철, MRT 7호선모두 [140][141]건설 중입니다.LRT 1호선 사우스 내선이나 LRT 2호선 웨스트 내선 등의 회선 내선번호가 [142]파이프라인 내에 있습니다.다른 노선 연장 및 철도 노선은 계획 [143][142]단계에 있습니다.

Ninoy Aquino International Airport(NAIA; 니노이 아키노 국제공항)는 메트로 마닐라에 있는 유일한 공항이자 최고의 게이트웨이입니다.필리핀에서 가장 [144]붐비는 공항입니다.NAIA에는 4개의 단말기가 있습니다.터미널 1, 터미널 2(필리핀 항공이 독점적으로 사용), 터미널 3(NAIA에서 가장 최신이며 가장 큰 공항 터미널) 및 터미널 4(마닐라 국내 여객 터미널이라고도 함)입니다.메트로 마닐라를 운행하는 다른 공항은 80km(50마일) 떨어진 앤젤레스 시티클라크 국제공항입니다.

★★★

이 지역의 버스 프랜차이즈는 육상 교통 프랜차이즈 규제 위원회에 의해 규제됩니다.프리미엄 포인트포인트 버스 서비스는 Fairview의 디스패치 터미널에서 EDSA를 따라 중앙 비즈니스 구역까지 운행하는 고속 버스 시스템입니다.그것은 이동 시간을 대폭 단축하고,[145][146] 대도시를 가로지르는 혼잡한 교통 체증에 시달리는 통근자들에게 더 빠르고, 안전하고, 더 편리한 버스 서비스를 제공하는 것을 목표로 하고 있다.2015년 12월에 SM North EDSA, Trinoma, SM Megamall에서 Makati로 가는 두 번째 고속버스 노선이 개통되었으며, 2016년 1월에는 거의 30년 만에 EDSA로 2층 버스가 운행되어 운전자들이 기뻐하고, 이번에는 Robinsaal에서 Gallinsa 센터로 가는 세 번째 노선이 개통되었다.2016년 2월 및 3월 4일은 메트로 마닐라 스카이웨이(나중에 아얄라 몰스 사우스 파크)를 통해 아얄라 센터와 문틴루파의 알라방 타운 센터를 연결합니다.현재 고속버스는 각각 2014년과 2017년에 시작된 서비스(케손시의 UP 타운 몰과 안티폴로의 SM 마시나그에 대한 부가 서비스 포함)에서 마켓 마켓 몰과 서킷 마카티를 라구나의 누발리 주택가와 파치타 빌리지 양쪽에 연결한다.고속버스는 EDSA의 교통량을 줄이기 위해 2015년부터 운행되고 있다.2018년에는 마카티 CBD와 산 로렌조 플레이스에서 카비테까지 추가 서비스가 개시되었습니다.

메트로 마닐라는 2018년까지 고속버스 시스템을 운영할 것이다.제안된 27.7km(17.2mi)의 BRT 시스템은 코먼웰스 애비뉴지나 마닐라 시청까지 갈 것입니다.계획된 BRT 시스템은 49억 파운드의 비용이 들며 300대의 버스와 32개의 [147][148]역이 운행될 것이다.

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메트로 마닐라 개발청이 운영하는 파시그 페리 서비스는 메트로 마닐라의 주요 페리 셔틀 시스템입니다.그것은 파시그에 있는 Barangay Pinagbuhatan에서 Intramuros에 있는 Plaza Mexico까지 파시그 강을 가로지른다.페리라고 불렸지만 수상버스에 가깝다.17개의 역이 있지만, 14개만 운행하고 있습니다.2017년 5월 10일 마닐라-바탄 페리라고 불리는 또 다른 페리 항로가 출범하여 마닐라 CCP 콤플렉스 베이 터미널에서 바탄 오리온까지 마닐라 만을 횡단한다.Novelleta, Cavite, Intramuros 사이를 운행하는 Cavite-Manila Ferry Service로 알려진 새로운 페리 노선이 2018년 1월에 출범했습니다.

메트로 마닐라 및 주변 지역의 워터 존.Maynilad Water Service는 빨간색 지역에서, Manila Water는 파란색 지역에서 운영됩니다.

Meralco는 Metro Manila의 유일한 전기 공급 회사이다.그것은 국가 전력 공사루손에 있는 다른 독립 전력 생산자들로부터 전력을 생산한다.메트로 마닐라에서 식수 공급 및 하수 시스템(MPSS)은 식수 공급 및 하수도 시스템은 Metro Manila에 있습니다.1997년에 민영화되어 그 지역과 그 주변 지역이 동서양으로 분할되었다.수상 기업은 MWSS와 동일한 기능을 제공합니다.

Maynilad Water Service는 마닐라, 칼루칸, 라스 피냐스, 말라본, 문틴루파, 나보타스, 파라냐크, 파사이, 발렌주엘라로 구성된 서부 지역을 접수했다.그것은 또한 마카티와 케손시의 일부 지역에서도 운영된다.마닐라워터만달루용, 마리키나, 파시그, 파테로스, 산후안, 타귀그 등의 도시를 포함한 동쪽 지역에서 운영되고 있습니다.마카티와 케손시의 넓은 지역, 서쪽 지역에서 제외된 마닐라 남동부 지역에서도 운영되고 있다.

쓰레기 운반을 위해 이 지역은 2013년에 42억2천100만 파운드를 지출했다.케존시가 9억9459만 파운드로 가장 많은 돈을 썼고, 이 지역의 유일한 자치단체인 파테로스가 947만8천 [149]파운드로 가장 적은 돈을 쓰레기에 썼다.

「」도 .

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