타이베이-켈룽 대도시권

Taipei–Keelung metropolitan area
타이베이-켈룽 대도시권
Taipei skyline
타이베이 스카이라인
Location of Taipei–Keelung metropolitan area
좌표:25°2°N 동경 121°38°E/25.033°N 121.633°E/ 25.033; 121.633좌표: 25°2′N 121°38′E / 25.033°N 121.633°E / 25.033; 121.633
나라타이완
1차 행정 구역타이페이
면적
• 지하철
2,457.13km2(874.59 sq mi)
인구
(1919년 1월 말)
지하철
7,034,084
• 지하철 밀도2,862.7/km2(8,042.7/sq mi)

타이베이-켈룽 대도시권(중국어: 北京基隆區; 핀인:타이베시-줄로엥 두히쿠)는 대만대도시권(중국어: 大臺北北區; 핀인: 다타이베이 도큐)으로도 흔히 알려져 있다.다음 3개의 행정 구역으로 구성된다.타이베이, 뉴 타이베이 시, 그리고 킬룽.이 지역은 2019년 현재 2,457.13 평방 킬로미터(948.70 평방미터)의 면적과 7,034,084명의 인구를 포함하고 있다.대만에서 가장 인구가 많고 인구가 조밀한 대도시 지역으로 대만 인구의 3분의 1이 거주하며 일하고 있다.일부 출처에서는 타오위안 시를 더 넓은 범위에서 수도권의 일부 또는 그 자체의 인접 대도시권으로 간주하기도 한다.

이 지역은 대만 문화, 경제, 교육, 정부의 진원지다.글로벌 도시로 지정된 이 지역은 국내외적으로 상업, 금융, 미디어, 예술, 패션, 연구, 기술, 교육, 오락에 큰 영향을 미친다.외교 중심지로서 대만 주재 모든 영사관과 대사관의 본거지다.그것의 경제력은 그 지역을 동아시아 지역뿐만 아니라 그 나라의 최고의 상업 및 금융 중심지로 만든다.GaWC에서 알파시티로 평가받는 세계적인 도시로 손꼽히는 [1]타이페이는 주요 첨단 산업 지역의 일부다.[2]철도, 고속도로, 공항, 버스 노선이 타이베이와 섬의 모든 지역을 연결한다.수도권은 송산타오위안 두 공항이 운행한다.

정의

분할명 인구
(1919년 1월 31일)[3]
면적
(km²)
밀도
(km²당)
타이베이 시 2,666,908 271.80 9,812.0
뉴타이베이 시 3,997,189 2,052.57 1,947.4
킬룽 시 369,987 132.76 2,786.9
타이베이-켈룽 대도시권 7,034,084 2,457.13 2,862.7
타오위안 시 2,223,733 1,220.95 1,821.3
타이베이-켈룽-타오위안 대도시권 9,257,817 3,678.08 2,517.0

일부 국제보도는 타이베이-켈룽-타오위안(北京基桃區區; 타이베시-)을 고려한다.진짜 완전한 대도시권으로서 Jīron-Taoyuan Duhiqu)이다.[3][4][5]

지리

이 지역의 지리적 특성 때문에 타이베이-켈룽 대도시 지역은 대략 타이베이 분지 내에 위치한 지역에 해당한다.타이베이 시는 대만 정부와 주요 상권이 위치한 수도권의 핵심 역할을 한다.

지리적 분할

수도권에는 타이베이 시, 킬룽 시, 뉴 타이베이 시(이전의 두 도시를 둘러싸고 있음)가 있다.지리적 세분화는 다음과 같이 나열된다.

노스웨스트

뉴 타이베이 시에서:

북쪽

뉴 타이베이 시에서:

타이베이 시에서:

동쪽

킬룽 시에서:

타이베이 시에서:

뉴 타이베이 시에서:

중심

타이베이 시에서:

남서쪽

뉴 타이베이 시에서:

남쪽

타이베이 시에서:

뉴 타이베이 시에서:

GDP

2014년 타이베이-켈룽 대도시권의 1인당 GDP(PPP)는 미화 46,102달러였다.[6]

교통

레일

타이베이-킬룽 대도시권은 대만 철도청(서부선)과 대만 고속철도의 노선이 운행하며, 이 노선과 대만 전 지역을 연결하는 고속철도가 운행하고 있다.

매스 래피드 트랜짓

빠른 교통을 위해 타이베이 메트로와 뉴 타이베이에는 매일 200만 명이 넘는 승객들이 운행된다.그리고 단하이 경전철만이 뉴 타이베이 메트로에 의해 운행되고 있다.또한 타오위안 공항 MRT는 타이베이 시, 뉴 타이베이 시, 타오위안 시와 타오위안 국제공항을 연결한다.

공기

이 지역은 대만 타오위안 국제공항에서 국제선을 운항하고 있으며, 송산공항은 주로 국내선, 도쿄서울로 가는 국제선, 직항 노선 등을 운항하고 있다.

버스

광역버스 체계가 수도권에 통용된다.

참고 항목

참조

  1. ^ "The World According to GaWC 2020". GaWC - Research Network. Globalization and World Cities. Retrieved 21 November 2020.
  2. ^ "Taiwan tech industry faces up to South Korea's Samsung". The Seattle Times. April 2013. Archived from the original on 25 August 2017. Retrieved 25 August 2017.
  3. ^ a b 鄉鎮市區人口及按都會區統計. Taiwan Ministry of Interior. 2013.
  4. ^ World: Wayback Machine World Gazetter, 2010년에 보관된 대도시 지역
  5. ^ 타이베이: 인구 세계 가제터, 2010년 인구[dead link] 통계 및 대도시
  6. ^ "Global Metro Monitor". 30 November 2001.
  1. ^ Sarah Shair-Rosenfield (November 2020). "Taiwan combined" (PDF). The University of North Carolina at Chapel Hill. Retrieved 29 May 2021.