래치담노엔 애비뉴

Ratchadamnoen Avenue
판 파 라일라트 다리에서 북쪽을 바라보는 래치담노엔 거리.멀리 아난타 사마콤 옥좌 홀이 보인다.
랏차담노엔나이는 사남루앙을 따라 왼쪽의 첫 번째 구간, 랏차담노엔클랑은 서쪽에서 동쪽의 두 번째 구간, 랏차담노엔녹은 오른쪽의 마지막 구간이다.

Ratchadamnoen Avenue (Thai: ถนนราชดำเนิน, RTGS: Thanon Ratchadamnoen, pronounced [tʰā.nǒn râːt.͡āddd is is is is is is is)는 태국 [1]방콕 프라나콘두싯 구에 있는 역사적인 도로이다.랏차담노엔 거리는 20세기와 21세기 [2]태국 통치를 둘러싼 태국의 이념적 투쟁의 썰물과 흐름을 포착하고 있기 때문에 수도에서 정치적으로 가장 혼잡한 도로일 수 있다.

역사

Ratchadamnoen Avenue는 1897년 Chularongkorn 왕의 첫 유럽 방문 이후 그의 명령을 받았다.건설은 1899년부터 [3]1903년까지 이루어졌다.이 도로는 Ratchadamnoen Nai, Ratchadamnoen Klang 및 Ratchadamnoen Nok(내부, 중간, 외부 Ratchadamnoen)이라는 세 개의 세그먼트로 구성되어 있습니다.그랜드 팰리스와 새로운 왕실 지구의 두싯 팰리스 사이를 연결하고 아난타 사마콤 옥좌 홀 앞에 있는 로열 플라자에서 끝납니다.샹젤리제와 다른 유럽 대로에서 영감을 받은 왕은 이 길을 왕실의 행렬을 위한 경로로 사용했는데, 이는 현대 [4][5]군주제의 이미지를 투영하는 데 도움이 되었다.

1939년에서 1941년 사이에, 중간 계층인 랏차담노엔 클랑은 국민당의 주도로 [6]: 45 재개발되었습니다.1939년에 수행된 첫 번째 작업은 판 피홉 릴라 다리에서 판 라일라 [6]: 56–59 다리로 이어지는 대로를 따라 40미터 이내의 기존 부동산을 수용하고 철거하는 것이었다.그 후 공공사업부로 [6]: 56 전환된 옛 배드맨과 회사 백화점만이 유일하게 남아 있었다.두 줄로 늘어선 마호가니 나무와 그 아래의 포장도로는 중앙의 [6]: 61 섬들로 교체되었다.1940년 6월 24일, 국민당의 [6]: 59 새로운 상징을 상징하는 새로운 대로의 중심에 민주주의 기념비가 세워졌다.1941년까지 10개의 다층 건물이 세워졌고, 재개발된 새로운 랏차담노엔 클랑 도로는 1941년 6월 24일 관리들에 의해 공식적으로 개통되었다.1942년 로열 라타나코신 호텔과 1949년 살라 찰롬 타이를 포함한 더 많은 건물들이 다음 해에 추가되었다.Ratchadamnoen Klang Road를 재개발함으로써, 국민당의 주요 목표는 도시에 흔적을 남기고, 그 끝 중 하나에 궁전이 없는 유일한 도로 부분(즉, 대궁전과 아난타 사마콤 왕좌 홀)[6]: 60 을 선택함으로써 군주제로부터 자신을 구별하는 것이었다.

이 거리는 1973년 학생 폭동뿐만 아니라 2009년과 2010년 시위와 그에 이은 군사 진압과 같은 최근의 정치 [7]집회를 포함한 많은 시위 장소였다. 이 시위들은 래차담노엔 [8][9]클랑을 따라 20명 이상의 사망자를 낳았다.

2020년 1월, 영국재산국이 소유한 1.2km 거리의 10개 빌딩이 개조 또는 철거될 것이라고 발표되었습니다.사무국은 절대군주제를 [2]전복시킨 1932년 혁명의 정신에서 영감을 받은 아르데코 테마를 지우고 " 고전주의 스타일"로 건물들을 재건할 것을 제안한다.

묘사

랏차담노엔나이 도로는 대궁전의 북동쪽 모퉁이에서 시작하여 구시가지 해자를 가로지르는피홉 릴라 다리로 북상합니다.이 도로는 동쪽의 랏차담노엔 클랑으로 이어져 판파 라일라트 다리(Phan Fa Lilat Bridge)에서 클롱롭 크룽(Rattanakosin 섬의 외곽 해자)을 지나 북쪽으로 돌면 로열 플라자(Royal Plaza)로 향한다.특히 랏차담노엔 녹은 서양식 웅장함을 느낄 수 있도록 설계되었으며, 넓은 포장도로 3개 도로에는 여러 그루의 나무가 늘어서 있다.그것은 정부 청사를 포함한 정부 청사와 접해 있다.민주주의 기념비는 Ratchadamnoen Klang Road의 중심에 있습니다.오늘날 이 거리는 구시가지로 진입하고 프라핀클라오 다리를 건너 도시 톤부리 쪽으로 가는 주요 통로 역할을 합니다.

레퍼런스

  1. ^ Wallophodom, Srisakraw (4 May 2016). "ราชดำเนิน ถนนสัญลักษณ์แห่งการเปลี่ยนแปลงเมืองแบบโบราณสู่เมืองสมัยใหม่" [Ratchadamnoen Road, from ancient city to modern city]. Lek-Prapai Viriyahpant Foundation. Retrieved 26 January 2020.
  2. ^ a b Rojanaphruk, Pravit (23 January 2020). "SCHOLAR FEARS MASSIVE RENOVATION OF ICONIC AVENUE MAY ERASE HISTORY". Khaosod English. Retrieved 26 January 2020.
  3. ^ Askew, Marc (2002). Bangkok: Place, Practice & Representation. Routledge. p. 36. ISBN 9780415188531.
  4. ^ O'Neil, Maryvelma (2008). Bangkok: A Cultural History. Oxford University Press. pp. 96–97. ISBN 9780195342529.
  5. ^ LAKSANASAMRITH, EKKARACH. "รอยต่อสถาปัตยกรรมบนถนนราชดำเนิน ต้นแบบความงามจากเมืองน้ำหอม" [Architectural boundaries on Ratchadamnoen Road; Beauty model from Perfume City]. Dsign Something [sic]. Retrieved 26 January 2020.
  6. ^ a b c d e f Sirikiatikul, Pinai (2007). Remaking modern Bangkok: Urban renewal on Rajadamnern Boulevard, 1932-1957 (PDF) (Thesis). University of London. Retrieved 2022-07-02.
  7. ^ Khruethong, Pramin (10 December 2017). "ตึกแถวสองฟากถนนราชดำเนิน "ป้อมปราการ" ประชาธิปไตย" [Commercial buildings on both sides of Ratchadamnoen Road: 'fortress' democracy]. Retrieved 26 January 2020.
  8. ^ "Thai court acquits two Red Shirts of burning mall". ABC News. 25 March 2013.
  9. ^ 57 (2019-04-10). "ย้อน 10เมษา53 ขอคืนพื้นที่ กระสุนจริง-คนตาย-ชายชุดดำ ที่สังคม อาจหลงลืม?". ข่าวสด (in Thai). Retrieved 2021-12-19.{{cite web}}: CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)

외부 링크

좌표:13°45~26°N 100°30′01″e/13.7571°N 100.5004°E/ 13.7571, 100.5004