푸미폰 다리

푸미폰 다리 สะพานภูมิพล
좌표	13°39′55″N 100°32′22″E/13.66528°N 100.53944°E/ 13.66528; 100.53944좌표: 13°39′55″N 100°32′22″E / 13.66528°N 100.53944°E / 13.66528; 100.53944
십자가	차오프라야 강
로캘	태국 사뭇프라칸 주
공식명	푸미폰 다리
기타 이름	산업순환도로교, 메가브릿지
특성.
디자인	사장교
총길이	702m(2,303ft) 및 582m(1,909ft)
높이	50m(160ft) 및 50m(160ft)
최장경간	326m(1,070ft) 및 398m(1,306ft)
역사
열린	2006년 12월 5일
위치

The Bhumibol Bridge (Thai: สะพานภูมิพล), also known as the Industrial Ring Road Bridge (Thai: สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม) is part of the 13 km long Industrial Ring Road connecting southern Bangkok with Samut Prakan Province.이 다리는 차오프라야 강을 두 번 가로지르며, 길이 702m, 높이 582m의 두 개의 놀라운 사장 케이블 스팬이 173m, 높이 164m의 두 개의 다이아몬드 모양의 기둥에 의해 지탱된다.두 구간이 만나는 곳에는 지상 50m 상공에 설치된 자유유동 인터체인지에서 또 다른 도로가 생겨 합류한다.

이 다리는 공식 개통일인 2006년 12월 5일 이전에 2006년 9월 20일에 개통되었다.푸미폰 아둘랴데즈 국왕이 시작한 왕실 계획인 방콕 산업 순환도로의 일부로서, 특히 흐롱 토이 항, 남부 방콕, 사모트 프라칸 주 주변의 산업 지역을 중심으로 한 교통 문제를 해결하기 위한 것이다.

전통에 따르면, 방콕의 차오프라야에 있는 모든 다리는 왕실의 일원의 이름을 따서 명명되었다.^{[citation needed]}2009년 10월, 북방 교량 명칭이 공식적으로 '부미볼 1교'로, 남방 교량 명칭인 '부미볼 2교'^[1]로 부미볼 아둘랴데즈왕의 이름을 따서 두 교량 명칭을 정한다고 발표하였다.^[2]비공식적인 명칭인 "메가 브리지"도 널리 사용되었다.^[3]

그 다리는 디스커버리 채널에 실렸다.^[4]사뭇프라칸주 프라덩 구에서 방콕으로 가는 가장 빠른 교통수단임에도 불구하고 안전상의 문제로 2018년 11월 1일부터 두 개의 푸미폰 교량 사용이 금지됐다.^[5]

구조

• 푸미폰 1번 교량은 옌나와 구와 방콕, 프라덩 구를 잇는 북쪽 교량이다.^[5]7개 차로가 합쳐진 사장교로 높은 기둥 두 개가 있다.구조물은 철근콘크리트로 수심 50m 높이에 있다.
• 푸미폰 2번 교량은 남쪽 교량이다.구조는 부미볼 1교와 거의 동일하며, 7개 차선과 2개의 높은 기둥이 있으며, 하천 수위 50m의 철근콘크리트를 이용해 건설되었다.

갤러리

참고 항목

• 푸미폰 아둘랴데 왕

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 푸미폰 다리와 관련된 미디어가 있다.

• 지도
• 구조다리의 메가 브리지 (I)
• 구조물의 메가 브리지 (II)