엘리비
Elivie
| |||||||
| 설립됨 | 1956년 11월 23일 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시작 작업 | 1959년 7월 20일 | ||||||
| 중지된 작업 | 1971년 6월 30일 | ||||||
| 허브 | 아에로포르토 디 나폴리카포디치노 | ||||||
| 플릿 사이즈 | 15 | ||||||
| 목적지 | 카프리, 이스치아, 소렌토 | ||||||
| 주요인 | 조반니 부오나미코 마르첼로 마네티 | ||||||
| 직원들. | 18 | ||||||
엘리비-소시에타 이탈리아어 에세르시지오 에베레토테리는 이탈리아의 헬리콥터 항공사였다.
역사
이 항공사는 1956년 11월 ELI-Linee Italiane S.p.A.에 따라 설립되었으며, IRI와 알리탈리아의 자본은 A.B.204 1대와 AGusta-Bell AB.102 헬기 2대를 운용하고 있다.[1][2]1959년, 그 항공사는 엘리비로 재상장되었다.
1967년 이 항공사는 두 개의 시코르스키 S-61을 인수했다.[3]1969년 10월 엘리비는 34,821명의 승객을 태웠다.[4][5]
1970년에 알리탈리아는 엘리비 작전을 중단했는데, 그것은 수익성이 없다고 여겨졌기 때문이다.1년 전에 IRI는 엘리비에 대한 투자를 철회했다.
역사적 함대
| 항공기 | 합계 | 소개했다 | 은퇴한 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|
| 아구스타 벨 47J 레인저 | 4 | 1959 | 1970 | I-은오, I-EDUE, I-ETRE, I-EQAT[6] |
| 아구스타벨 AB.102 | 2 | 1961 | 1965 | I-ECIN, I-ESEI[6] |
| 아구스타벨204번길 | 5 | 1963 | 1971 | I-ESET, I-EOT, I-ENOV, I-EVCA, I-EVCO[6] |
| 아구스타벨206a | 2 | 1968 | 1971 | I-EVA, I-EVU[6] |
| S-61N | 2 | 1968 | 1971 | I-EVMA, I-EVME[6] |
참고 항목
참조
- ^ "merlo.org" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2011-07-27. Retrieved 2011-01-01.
- ^ 플라이트글로벌
- ^ dgualdo.it
- ^ 플라이트글로벌
- ^ "portalecnet.it" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2008-12-07. Retrieved 2011-01-01.
- ^ a b c d e "Elivie, gli elicotteri di Alitalia". Aviazionecilile. Retrieved 20 July 2019.
