C.A.I. 2차
C.A.I. Second
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| 설립됨 | 1997 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 중지된 작업 | 2015년 2월 11일 | ||||||
| 운영 베이스 | 리나테 공항 | ||||||
| 상용 비행 프로그램 | 밀레미글리아 | ||||||
| 동맹 | 스카이팀 | ||||||
| 플릿 사이즈 | 1 | ||||||
| 모회사 | 알리탈리아 항공 | ||||||
| 본부 | 이탈리아 로마, 피우미치노 | ||||||
| 웹사이트 | www | ||||||
C.A.I. Second S.P.A.는 모회사인 알리탈리아 항공사의 항공편을 운항하는 이탈리아[2] 항공사였다.알리탈리아는 에어 원과 합병할 때, 리나테 공항의 슬롯을 보존할 수 있도록 C.A.I.(당시에는 볼라레 S.P.A., 그 후 Volareweb.com)를 닫지 않았다.
한때 옛 알리탈리아-LAI의 저비용 자회사였다.본사는 이탈리아 바레세주 페르노에 있는 밀라노-말펜사 국제공항 제1터미널 테크니카 수드에 위치했으며,[3] 2009년 1월 12일 이 이름으로 활동을 중단했다.그 항공사는 이후 리나테 공항에서 CA로 출발하는 알리탈리아 항공편을 운항하는 데 이용되었다.나. 두 번째.이 이름은 합법적인 이름일 뿐 공공장소에서는 사용되지 않았다. 모든 항공편은 알리탈리아로 낙인찍혔다.이 항공사는 운항을 중단했고 2015년 2월까지 알리탈리아 본선에 합병되었다.[2]
역사
초년
한때 이 항공사(Volare Group)는 이탈리아에서 스페인, 독일, 프랑스, 벨기에, 폴란드, 체코, 에스토니아, 루마니아, 런던 루턴 공항으로 가는 항공편을 운항했다.이 항공사는 2004년 11월 운항을 중단하고 파산 신청을 했다.운행이 중단된 항공권은 승객들에게 결코 환불되지 않았다.그 이후로, 그 항공사는 파산했고, 한동안은 이탈리아 국내 노선만 운영했다.
2008년 5월까지 볼라레는 유럽의 20개 목적지로 비행했다.볼라레의 전세 및 레저 자회사인 에어 유럽은 다른 장거리 여행지로 날아갔다.하지만 그해 말 알리탈리아-CAI와 에어원의 융복합으로 에어유럽은 단종됐다.[4]
새 소유권
파산 후, 볼라레 그룹은 2004년 12월 이탈리아 정부에 의해 매각되었다.알리탈리아-LAI의 3800만 유로에 대한 제안이 낙찰가였지만 에어원은 법정으로 가서 매각을 막으려 했다.[5]2006년 4월 14일 Volare S.p.A.가 설립되었다.[6]2006년 5월 15일 볼라레 그룹 전 직원들은 볼라레 스파(알리탈리아 자회사)로 전보되었다.
볼라레 그룹은 이탈리아 티에네에 본사를 두고, 밀라노에 상업 경영과 전세 경영을 하고 있었다.[7]알리탈리아가 제시한 3800만 유로는 낙찰가였다.2006년 5월 15일 전 볼라레 그룹 직원들은 볼라레 S.p.A.로 전근되었다.이탈리아에서는 알리탈리아-LAI에 대한 항공사 매각에 여러 가지 장애물이 놓여 있어 볼라레 매각은 비누오페라로 간주되고 있다.
2008년 1월 1일 현재 볼라레웹은 알리탈리아-LAI의 필수 부품으로, 이 회사의 이탈리아 저가 자회사로 활동하고 있다.나아가 알리탈리아-LAI의 허브 전환으로 밀라노-말펜사-로마-피우미치노로 가는 바람에 말펜사에서 출발한 여러 항공편(크라쿠프, 티미쇼아라 등)이 단종되어 볼라레로 갈아탔다.알리탈리아-CAI-에어원 융합으로 이러한 비행은 더 이상 존재하지 않게 되었다.요즘 밀라노 말펜사 알리탈리아-CAI는 에어원을 저가 항공사의 자회사로 채택하고 있다.[8]모기업인 알리탈리아-CAI로부터 온 에어버스 A320만이 슬롯을 보존하기 위해 함대(EI-IKB)에 남아 있었다.
2015년 2월 11일, 항공사는 해산되었고 운항은 알리탈리아 본선에 통합되었다.[2][9]
목적지
마지막 작업
볼라레 항공 코드 VE는 밀라노 리나테 공항에서 출발하는 일부 알리탈리아 항공편에서 사용되었다(이런 식으로, 알리탈리아는 항공사들을 위한 리나테 공항에서의 운항에 한계가 있기 때문에 단일 항공사를 이용할 수 있었을 것보다 더 많은 항공편을 운항할 수 있다).C.A.I. First는 같은 목적으로 사용되었다.
이전 목적지
알리탈리아-LAI의 저가 자회사인 아마존닷컴은 폐쇄 당시 이러한 목적지에 서비스를 제공했다.
- 알그히어로 (페르틸리아 공항)
- 브린디시 (브린디시 공항)
- 칼리아리 (칼리아리-엘마스 공항)
- 카타니아 (카타니아 폰타나로사 공항)
- 라메지아 테르메 (라메지아 테르메 국제공항)
- 밀라노(말펜사 국제공항), 기지
- 페스카라 (아브루초 국제공항)
- 베니스 (베니스 마르코 폴로 공항)
- 크라쿠프 (존 바오로 2세 국제공항)
- 우드치 (와디스와프 레이몬트 공항)
- 바르샤바 (바르사프 프레데릭 쇼팽 공항)
- 브록와프 (코페르니쿠스 공항)
플리트
2015년 2월 셧다운 이전에는 다음과 같은 항공기로 구성되었다.
| 항공기 | 함대로 | 승객들 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y+ | Y | 합계 | ||||
| 에어버스 A320-200 | 1 | 34 | — | 114 | 148 | ||
| 합계 | 1 | ||||||
역사적 함대
아마존닷컴은 운영 전반에 걸쳐 다음과 같은 항공기를 운용했다.[10]
- 31 에어버스 A320-200
- 에어버스 A321-200 3대
- 에어버스 A330-200 7대
- 보잉 757-200 2대
- 보잉 767-300 3대
- 2 맥도넬 더글러스 MD-83
A320은 2010년 3월 Air One Libery에 재도장됐으며 Air One의 "저요금" 모델 운영에 다른 3대와 함께 사용되고 있다.
참고 항목
참조
- ^ a b "IATA - Codes - Airline and Airport Code Search". iata.org. IATA. Retrieved 1 September 2014.
- ^ a b c "Alitalia cancels CAI First and Second's AOCs".
- ^ "Volare Group SpA" 비즈니스위크.2011년 2월 8일에 검색됨"이 회사는 이탈리아 페르노에 본사를 두고 있다."와 "에로포르토 말펜사 2000 - S.P. 52 터미널 1-지역 테크니카 수드 페르노, VA 21010"
- ^ 에어 유럽 정보
- ^ 이탈리아, 저가 항공사 볼라레 판매 개시 - 알리탈리아
- ^ "프로필."Volareweb.com. 2007년 1월 11일.2011년 2월 8일에 검색됨.
- ^ "연락해."Volareweb.com.2011년 2월 8일에 검색됨."HEARD쿼터 Corso Garibaldi, 186 - 36016 Thiene (VI) - 이탈리아." "상업 관리 비아 피렐리, 20 - 20124 밀라노 - 이탈리아", "CARTER 관리 비아 피렐리, 20 - 20124 밀라노 - 이탈리아"
- ^ 새로운 알리탈리아는 밀라노 말펜사 아카이브 2010-06-30 웨이백 머신(프랑스어)에서 레저 운영을 위해 에어원을 사용하고 있다.
- ^ "Enac - Compagnie aeree". www.enac.gov.it. Archived from the original on 2009-03-22.
- ^ 볼라레 항공 함대
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 볼라레 항공과 관련된 미디어가 있다. |