라탐 콜롬비아

LATAM Colombia
"Aires"는 여기서 리다이렉트됩니다.양자리와 혼동하지 말 것(명확화).
라탐 항공 콜롬비아
Latam-logo -v (Indigo).svg
국제 민간 항공 수송 협회 ICAO Callsign
4C 이다 LAN 콜롬비아
설립.1980년[1] 10월 2일 (IES로)
2011년 12월 3일 (LAN 콜롬비아)
2016년 5월 5일 (컬럼비아 LATAM)
허브엘도라도 국제공항
상용 비행 프로그램LATAM 패스
얼라이언스Oneworld (2013-2020, 제휴사)
비행대 크기13
수신처17
모회사LATAM 항공 그룹
본사콜롬비아 보고타
주요 인물산티아고 알바레스(최고경영자)
웹 사이트www.latam.com/es_co

Aerovias de Integracion Regional S.A. (Acronym: IRES, light. aires), LATAM Airlines Colombia (이전 명칭: LAN Colombia)는 콜롬비아의 항공사이다.그것은 콜롬비아에서 두 번째로 큰 항공 항공사이다.국내 화물 서비스뿐만 아니라 예정된 지역 국내 여객 서비스를 운영하고 있습니다.주요 허브는 보고타에 있는 엘도라도 국제공항이다.[2]

역사

2012년 엘도라도 국제공항에서 전 아이레스 봄바디어 Dash 8 Q200 활주

이 항공사는 1980년 10월 2일 설립되었으며, 1981년 2월 23일 몇 대의 소형 비행기로 운영을 시작했으며, 엠브라에르 110 반데이란테와 페어차일드 F27을 인수했다.1990년에 그 항공사는 여객 수송이 9% 감소했다고 발표했다.

그러나 1992년 AeroRepublica가 등장하면서 콜롬비아 시장에서 새로운 경쟁자가 생겼다.이 항공사는 소규모로 사업을 확장했으며, 대부분 인접국인 베네수엘라와 에콰도르에 서비스를 추가했다.

1998년 11월, 이 항공사는 캐리비안 지역에 취재를 개시해, 발레두파르, 코로잘 등, 발란키야에 취항 기지를 개설했습니다.

2000년 12월 13일, 아루바 노선의 Barranquilla-Oranjestad가 주 2회 운항하면서 국제화를 시작했으며, 이후 쿠라소 주 빌렘스타드로 운항을 시작했다.

2004년에 회사는 기업 이미지 변경과 문구류 변경으로 투자 비용이 거의 100억 페소에 이른다고 말했다.

2009년 간선노선이 개설되면서 새로운 시대가 열리면서 아비앙카, 콜롬비아 코파항공과 어깨를 나란히 했고, 이는 제트기를 도입해 저가 항공사가 되면서 관세 체계를 깨는 것으로 이루어졌다.

2010년 10월 28일, 이전 항공사 IRES의 지분 98%가 칠레 항공사인 LAN 항공에 인수되었다고 발표했다.2010년 11월 26일, LAN 항공은, 총부채를 인수해, 그룹의 다른 자회사로 LAN 지주 회사에 포함시켜, 98.9%의 아이레스 주식의 매입을 완료했다고 발표했다.2011년 12월 3일, IRES는 LAN Colombia로 개명하고 운영을 시작했으며, 항공 홀딩 LATAM 항공 그룹의 일원이 되었다.

2013년 10월 1일 Oneworld Alliance의 계열사가 되었으나 [3][4]2020년 5월 1일 탈퇴하였다.

수신처

주요 기사:LATAM 콜롬비아의 운항 노선

함대

현재 함대

2012년 엘도라도 국제공항에 취항한 전 LAN 콜롬비아 보잉 737-700
2013년 마이애미 국제공항의 LAN 콜롬비아 에어버스 A320-200

2022년 3월 현재, LATAM 콜롬비아의 비행대는 다음과 같은 [5][6][7]항공기로 구성되어 있다.

LATAM 콜롬비아 함대
항공기 인
서비스		 주문 승객들 메모들
J Y 총
에어버스 A319-100 5 — — 144 144 LATAM 칠레 운영
에어버스 A320-200 8 — — 174 174
총 13 —

구 함대

항공사는 이전에 다음과 같은 항공기를 운항했다.

LATAM 콜롬비아 구 함대
항공기 총 소개했다 은퇴한 메모들
보잉 737-700 10 2009 2014
보잉 767-300음.정말 3 2012 2016 LAN[8] 항공에서 운영
봄바디어 Dash 8 Q100 4 1994 2009
봄바디어 Dash 8 Q200 12 2003 2015
봄바디어 Dash 8 Q300 4 1994 2011
봄바디어 Dash 8 Q400 4 2010 2014 제주항공에서[9] 구매
엠브라에르 EMB 110 반데란테 6 1981 2001
페어차일드 F-27 4 1987 1997

사고 및 사고

  • 1995년 8월 14일, 콜롬비아 네바도 델 후일라 산 중턱에 추락한 엠브레어 EMB 110 반데이란테(등록명 HK-2594).승객 6명과 조종사 2명이 모두 사망했다.[10]
  • 2002년 2월 20일 네이바에서 보고타로 가던 봄바디어 대쉬 8-300(등록 HK-3951X)이 4명의 도적에게 납치돼 마을에 상륙하고 탑승한 [11]상원의원을 납치했다.
  • 2008년 1월 28일, 에어레스 053편 봄바디어 대쉬 8-200(등록 HK-3997)은 왼쪽 기어가 무너진 후 베네수엘라 마라카이보에서 출발하던 엘도라도 국제공항의 활주로를 오버런했다.추락의 가능한 원인은 항공기가 왼쪽 엔진에 해결되지 않은 결함이 있는 착륙을 수행 중이었기 때문에 항공기가 활주로 길이 내에서 정지할 수 없었고 활주로 이탈을 야기했다.유지 보수 보고서를 만족스럽게 수정하지 못하고 반복 입력에 대한 후속 조치를 제대로 수행하지 못한 것이 한 요인입니다.41명의 탑승자 중 아무도 다치지 않았다.그 항공기는 상당히 손상되어 [12]손상되었다.
  • 2008년 8월 23일 봄바디어 대쉬 8-300(등록 HK-3952) 여객기 아이레스 051편이 에르네스토 코르티소즈 국제공항에 착륙할 때 우측 주착륙장치가 무너진 후 상당한 피해를 입었다.승무원들은 오른쪽 기어의 진동을 알아차렸다.31명의 탑승자 중 아무도 다치지 않았다.그 비행기는 수리할 수 없을 정도로 손상되어 손상되었다.[13]
  • 2010년 8월 16일, 콜롬비아 산 안드레스 구스타보 로하스 피닐라 국제공항에 착륙하던 중 천둥번개를 맞은 것으로 알려진 에어레스 8250편이 추락했다.병원으로 가던 중 심장마비로 1명이 숨지고 129명이 [14]다쳤다.부상자 중 한 명은 나중에 사망했다.[15]원인은 나중에 파일럿의 오류로 판명되었습니다.
  • 3월 29일 2022일, LATAM 비행 4292, 에어 버스 A320-200 라파엘 누녜스 국제 공항 카르타헤나에서행(등록된 CC-BAS)을 호세 마리아 코르도바 국제 공항에서 메델린의 nosewheel 회전 90도 곧 이륙, 모든 승객과 선원들은 무사했다고 후에 비상 착륙하지 못하고 있다.[16][17]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Aires History" (in Spanish). Aires.aero. Archived from the original on April 7, 2012.
  2. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. March 27, 2007. pp. 69–70.
  3. ^ "LAN Colombia to join oneworld Oct. 1". Air Transport World. September 4, 2013. Retrieved September 4, 2013.
  4. ^ "Details oneworld". www.oneworld.com. Retrieved February 14, 2020.
  5. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World (October 2019): 12.
  6. ^ "Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map".
  7. ^ LATAM 콜롬비아 함대 세부사항(엔글리시), 아브게루펜은 16세.2020년 9월
  8. ^ "First B767-300ER transferred to LAN Colombia". Ch-aviation.com. Retrieved November 28, 2012.
  9. ^ "Global Airline Guide 2016 (Part One)". Airliner World (October 2016): 12.
  10. ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Retrieved July 23, 2021.
  11. ^ "Hijacking description". Aviation Safety Network. Retrieved April 23, 2017.
  12. ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Retrieved September 5, 2008.
  13. ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Retrieved September 5, 2008.
  14. ^ "Colombia plane crashes after lightning strike". BBC News. August 16, 2010. Retrieved August 16, 2010.
  15. ^ "Comunicado de Frensa 06 2010년 9월 9일 웨이백 머신에 보관됨." 아이레스.2010년 9월 15일에 취득.
  16. ^ Simon Hradecky. "Incident: LATAM Colombia A320 at Medellin on Mar 29th 2022, nose gear rotated by 90 degrees on landing". Avherald.com. Retrieved March 30, 2022.
  17. ^ Jake Hardiman. "LATAM Airbus A320 Lands With Landing Gear Pointing The Wrong Way". Simpleflying.com. Retrieved March 30, 2022.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 LATAM 콜롬비아 관련 미디어가 있습니다.