홈부시 스트리트 서킷
Homebush Street Circuit시드니 올림픽 공원 | |
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위치 | 시드니 올림픽 공원, 뉴사우스웨일스 |
시간대 | UTC+10:00 |
좌표 | 33°50′41″s 151°3′58″E / 33.84472°S 151.06611°E좌표: 33°50′41″S 151°3′58″E / 33.84472°S 151.06611°E |
열린 | 2009년 12월 4일 |
닫힌 | 2016년 12월 4일 |
주요 이벤트 | 시드니 500(2009~2016년) |
길이 | 3.15km(2.125mi) |
턴스 | 13 |
레이스 랩 레코드 | 1:27.9481 (Shane van Gisbergen, Holden VF Commodore, 2016, Supercars) |
시드니 올림픽 공원 스트리트 서킷이라고도 알려진 홈부시 스트리트 서킷은 호주 홈부시 베이 시드니 올림픽 파크에 있는 이전 올림픽 경기장을 중심으로 3.420km(2.125mi)의 임시 스트리트 서킷이었다. 이 트랙은 시드니 500을 개최했으며 2009년 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈 결승전에서 처음으로 사용되었다.[1] 이 서킷은 2016년 12월 뉴캐슬로 이전하면서 ANZ 경기장 구역을 업그레이드하고 선로 위치를 차단한다는 발표가 난 뒤 최종 사용됐다.
배치
이 서킷은 다양한 돌기, 캠버 변화, 빠르고 느린 코너링으로 완벽한 랩을 완성하기 어려운 트랙을 만드는 데 주력한 마크 스카이프가 설계했다.[2] 오스트레일리아 애비뉴, 케빈 쿰스 애비뉴, 에드윈 플랙 애비뉴, 던 프레이저 애비뉴에 건설되었다. 140그루의 성숙한 나무들은 제거되어야 하고, 수 킬로미터의 타맥은 경주를 수용하기 위해 찢어져야 했다.[3] 트랙 전체에는 트랙 표면이 혼합되어 있었다.[2]
V8 슈퍼카 운전자 제이슨 리차드는 브레이크가 어려운 지역, 흥미로운 코너, 좋은 통과 지점 등이 많았다고 제안했다.[4] 메인 스트레이트는 호주에서 가장 넓은 단일 구간이었고, 에드윈 플랙 애버뉴를 따라 직선 구간은 가장 좁은 구간 중 하나였다. 8번 도로의 바깥쪽은 취임식 경주에서 많은 운전자들을 붙잡는 특이한 네거티브 캠버를 가지고 있었고, 그 결과 여러 대의 자동차가 바깥쪽 장벽에 부딪혔다. 첫 번째 경주는 홀덴 레이싱 팀의 가스 탄더가 폴 포지션에서 우승한 반면, 두 번째 250km 경주는 딕 존슨 레이싱의 제임스 코트니(그리드 2위에서 출발)가 우승했다. 제이미 윈컵은 2009년 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈에서 1, 14번 레이스에서 5위를 한 후 2번 레이스에서 우승했다.
환경 문제
시드니 올림픽 공원 구역의 일부를 V8 스트리트 카 레이싱 서킷으로 개조하는 것은 널리 비난 받았다. 토탈 환경 센터는 뉴사우스웨일스 정부가 위협받는 종법뿐만 아니라 홈부시 베이 당국의 계획 주체들을 오버로드하여 시드니 올림픽 공원에서 사회적, 환경적, 경제적 혼란을 야기할 것이라고 말했다.[5] 시드니 올림픽 공원을 설계한 팀을 이끌었던 토니 매코믹은 "나는 그것이 정말 희한한 일이라고 생각한다... 그 터는 대대로 유산이 되어 있었고 십 년도 못 버텨."[6]
폐쇄
2015년 V8 슈퍼카는 대회 비용을 줄이기 위해 회선 단축을 제안했다.[7] 이 제안은 실패하였고, 2016년 3월 현재 진행 중인 이벤트 운영 비용이 2016년 시드니 500의 최종 운영이 될 것이라는 발표가 있었다.[8]
랩 레코드
2016년 12월 3일 기준.[9]
클래스 | 드라이버 | 차량 | 시간 | 날짜 |
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노골적으로 | 셰인 판 지스베르겐 | 홀든 VF 코모도어 | 1:26.6272 | 2016년 12월 3일 |
스포츠카 | ||||
오스트레일리아 GT | 베른트 슈나이더 | 메르세데스-벤츠 SLS AMG GT3 | 1:28.6368 | 2012년 12월 2일 |
카레라컵 | 조니 리드 | 포르쉐 911 GT3 컵 997 | 1:30.2244 | 2011년 12월 4일 |
아우시 레이싱 카 | 블레이크 시버라스 | 오리온야마하 | 1:43.0750 | 2015년 12월 5일 |
투어링 카 | ||||
슈퍼카스 챔피언십 | 셰인 판 지스베르겐 | 홀든 VF 코모도어 | 1:26.6272 | 2016년 12월 3일 |
슈퍼2 시리즈 | 캐머런 워터스 | 포드 FG 팰컨 | 1:28.3668 | 2014년 12월 7일 |
V8 우트 레이싱 시리즈 | 데이비드 시더스 | 홀든 VE SS 우트 | 1:43.5860 | 2016년 12월 3일 |
오스트레일리아 미니 챌린지 | 크리스 알라지안 | 미니 JCW R56 | 1:46.2661 | 2010년 12월 5일 |
토요타 86 레이싱 시리즈 | 윌 브라운 | 토요타 86 | 1:49.3997 | 2016년 12월 3일 |
히스토리 투어링 카 | ||||
투어링 카 마스터스 | 존 보우 | 홀덴 좌측 토라나 SL/R 5000 | 1:36.8400 | 2016년 12월 4일 |
레이싱 카 | ||||
포뮬러 포드 | 안톤 드 파스칼레 | 미게일 SJ13a-포드 | 1:34.1651 | 2013년 12월 8일 |
포뮬러 4 | 닉 로 | 미게일 F4-포드 | 1:34.2658 | 2015년 12월 6일 |
기타 | ||||
스타디움 슈퍼 트럭 | 쉘던 크리드 | 스타디움 슈퍼 트럭 | 1:54.9534 | 2015년 12월 5일 |
참고 항목
- 소치 오토드롬 – 러시아 소치에서 열린 2014년 동계 올림픽 개최지 주변에 건설된 포뮬러 원 회로.
- 베이징 올림픽 그린 서킷 – 2008년 베이징 하계 올림픽 개최지 주변에 건설된 포뮬러 E 서킷.
참조
- ^ Allan Edwards (29 September 2008). "Homebush to host V8 Supercar race". Official site of the Australian V8 Supercar Championship Series, however it's reported that the event was running at a 56 plus million dollar loss a year and was not financially viable for the state government to continue to outlay the shortfall. Retrieved 29 September 2008.
- ^ a b "Sydney Telstra 500, Sydney Olympic Park". v8supercars.com.au. n.d. Archived from the original on 15 February 2010. Retrieved 22 February 2010.
- ^ Allan Edwards (30 September 2008). "2009 V8 Supercar calendar released". Official site of the Australian V8 Supercar Championship Series. Archived from the original on 17 August 2009. Retrieved 15 November 2008.
- ^ "Minister impressed by Sydney track". v8supercars.com.au. 12 November 2009. Archived from the original on 14 November 2009. Retrieved 14 November 2009.
- ^ "Govt adds fuel to V8 race debate". Australian Broadcasting Corporation. 2 December 2008.
- ^ Moore, Matthew (31 July 2009). "Tree felling for V8 Supercars gets black flag". The Sydney Morning Herald.
- ^ Bartholomaeus, Adrian (7 December 2015). "Sydney shift touted after circuit plans quashed". Speedcafe. Retrieved 22 March 2016.
- ^ "Axe falls on Sydney Olympic Park street race". Speedcafe. 22 March 2016. Retrieved 22 March 2016.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 17 July 2012. Retrieved 24 October 2014.
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