2006년 미국 르망 시리즈
2006 American Le Mans Series2006년 아메리칸 르망 시리즈 시즌은 IMSA GT 챔피언십 36번째 시즌으로, 8번째 시즌은 아메리칸 르망 시리즈로 기록되었다.LMP1, LMP2, GT1, GT2 등 4개 등급으로 나눠 르망 프로토타입(LMP)과 그랜드 투어링(GT) 경주용 자동차 시리즈였다.2006년 3월 18일에 시작하여 10번의 경주를 거쳐 2006년 10월 21일에 막을 내렸다.
프리시즌
2006 시즌이 시작되기 전 가장 큰 발표 중 하나는 아우디가 새로운 R10 TDI 디젤 엔진으로 ALMS에 계속 참여할 것이라는 것이었다. LMP1은 르망 12시간 세브링에서 국제 레이싱 데뷔전을 치렀다.아우디는 이번 발표에 이어 세브링 이후 첫 몇 번의 레이스를 위해 아우디 R8이 고별 투어에 나선 뒤 나머지 ALMS 시즌 동안 르망 이후 두 번의 새로운 R10 TDI로 대체될 계획이다.
동료 LMP1 경쟁사 다이슨 레이싱도 새로운 AER Turbo V8 엔진 유닛으로 골치 아픈 롤라 EX257s에서 새로운 B06/10s로 업그레이드를 발표했다.다이슨은 구매의 일환으로 그들의 EX257을 차례로 팔았다.ALMS 진입자인 오토콘 모터스포츠는 섀시 1대를, 전 인터스포트 파트너인 하이크로프트 레이싱은 섀시 1대를 구입해 2006년 LMP1 분야를 확대했다.
LMP2에서 미라클 모터스포츠, B-K 모터스포츠, 인터스포트 레이싱, 펜스케 레이싱 팀은 모두 시리즈로 복귀할 계획이었다.2005년 말 펜스케의 초기 1개 차 노력은 2006년 2개 차종으로 확대됐고, 나머지 4개 팀도 같은 노력을 유지했다.
GT1에서는 필드가 줄어들고 있는 것처럼 보였다.코르벳 레이싱의 약속은 확실했지만, 지금은 미슐랭 대신 피렐리 타이어를 운영하는 애스턴 마틴 레이싱은 세브링에게만 약속할 수 있었고, 나중에 르망스 준비로 휴스턴과 미드 오하이오도 역시 운영하겠다고 말했다.그들이 남은 시즌 동안 관여했다는 것은 그저 루머로 남았다.AETCO Motorsports의 ALMS에서의 미래 또한 불확실했다. 그 팀은 계속 경주를 할 수 있도록 현금을 찾아 헤맸다.전 GT1 팀 카스포트 아메리카는 마침내 2005년 시즌에 이어 그들의 닷지 바이퍼 GTS-R이 크게 시대에 뒤떨어져서 결국 폐업했다.마세라티가 당초 계획에 도달하지 못해 법인장들의 사업 취소와 IMSA의 지속적인 제한으로 시리즈에 참여하게 된 것도 영향을 미쳤다.
GT2 클래스 역시 마찬가지였는데, 비록 알렉스 욥의 노력이 그랜드암에 대한 확대된 참여로 인해 지금은 단일 엔트리로 내려갔지만, 반납하는 애장품인 플라잉 리자드 모터스포츠, J3 레이싱, 피터슨/화이트 라이트닝, 파노즈 모터스포츠, 알렉스 잡 등이 있었다.2005년 마세라티를 운영했던 리시 콘티지온느는 페라리가 신형 F430인 페라리 360으로 교체하면서 GT2 복귀를 약속했다.
ALMS는 또한 GT2S라고 알려진 새로운 등급의 경쟁자들을 만들어냈는데, 쿠페나 세단 스타일의 4인용 좌석을 가진 생산 차량을 기반으로 한 경주용 자동차를 허용하도록 고안되었다.이런 종류의 자동차는 이제 ACO 규정에 의해 허용되었지만, IMSA는 이러한 차들이 쁘띠 르망이나 시즌 챔피언쉽에서 우승하더라도 르망 진입 자격이 없다는 데 동의했다.그러나 이 차들은 GT2 등급과 경쟁적으로 같을 것이고 그에 따라 경쟁할 것이다.오랫동안 BMW 공장이 힘을 보탰던 PTG는 BMW M3의 시리즈 복귀를 선언했고, 렉서스는 IS가 만든 새로운 목적의 경주용 자동차를 가져오겠다는 의사를 밝혔다.캐딜락이 CTS-V Speed를 가져올 수 있다는 소문도 있었다.시리즈에 대한 GT 프로그램.하지만 시즌 초반 렉서스와 캐딜락 모두 보여주지 않아 BMW M3는 유일한 진정한 GT2S 경쟁자로 남게 됐다.GT2S 개념은 시즌 중반에 보류되었다.
2006년 일정의 관점에서, 크게 두 가지 변경이 이루어졌다.먼저 세브링 직후에 열린 로드 애틀랜타에서 이전 라운드를 대체하기 위해 챔프 카와 협력하여 휴스턴의 리액턴트 파크 근처의 새로운 임시 스트리트 서킷이 발표되었다.인피니언 레이스웨이 라운드는 솔트레이크시티 인근에 새로 생긴 레이싱 시설인 밀러모터스포츠 파크로 대체됐다.
일정
Rnd | 인종 | 회로 | 날짜 |
---|---|---|---|
1 | 모빌 1 세브링 12시간 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | 3월 18일 |
2 | 론스타 그랑프리 | 리액턴트 파크 | 5월 12일 |
3 | 미드 오하이오 주의 아메리칸 르망 | 미드오하이오 주 | 5월 21일 |
4 | 뉴잉글랜드 그랑프리 | 라임락공원 | 7월 1일 |
5 | 유타 그랑프리 | 밀러 모터스포츠 파크 | 7월 15일 |
6 | 포틀랜드 그랑프리 | 포틀랜드 인터내셔널 레이스웨이 | 7월 22일 |
7 | 로드아메리카의 제네릭 500 | 로드 아메리카 | 8월 20일 |
8 | 모스포트 그랑프리 | 모스포트 | 9월 3일 |
9 | 마쓰다 CX-7의 쁘띠 르망 | 로드 애틀랜타 | 9월 30일 |
10 | 몬테레이 스포츠카 선수권 대회 | 마즈다 레이스웨이 라구나 세카 | 10월 21일 |
세브링(12시간), 쁘띠 르망(10시간 또는 1000마일), 라구나 세카(4시간)를 제외한 모든 레이스는 2시간 45분이다.
시즌 결과
볼드체로 종합 우승자.
팀 챔피언십
포인트는 다음 순서에 따라 상위 10위 이내 선수에게 부여된다.
- 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1
4시간 몬터레이 스포츠카 챔피언십의 예외는 다음과 같은 순서로 점수가 매겨졌다.
- 23-19-16-13-11-9-7-6-5-4
그리고 다음 순서에 따라 상위 10명의 피니셔에게 수여하는 12시간의 세브링과 쁘띠 르망(Petit Le Mans)은 다음과 같다.
- 26-22-19-16-14-12-10-9-8-7
우승자 거리의 70%를 채우지 못한 차는 점수가 부여되지 않는다.각 팀은 각 경주에서 가장 높은 결승 진출 점수만을 획득한다.
LMP1 순위
포스 | 팀 | 섀시 | 엔진 | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 아우디 R8 아우디 R10 TDI | 아우디 3.6L 터보 V8 AudiTDI 5.5L 터보 V12(디젤) | 26 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 26 | 23 | 215 |
2 | ![]() | 롤라 B06/10 | AER P32T 3.6L 터보 V8 | 22 | 16 | 16 | 16 | 13 | 13 | 16 | 13 | 125 | ||
3 | ![]() | MG-롤라 EX257 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 13 | 16 | 6 | 6 | 6 | 9 | 56 | ||||
4 | ![]() | MG-롤라 EX257 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 8 | 8 | 10 | 19 | 45 | ||||||
5 | ![]() | 자이텍 06S | 자이텍 2ZG408 4.0L V8 | 22 | 11 | 33 | ||||||||
6 | ![]() | CA06/H 생성 | 저드 GV5 5.0L V10 | 16 | 16 | 32 |
LMP2 순위
포스 | 팀 | 섀시 | 엔진 | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 포르쉐 RS 스파이더 | 포르쉐 MR6 3.4L V8 | 22 | 13 | 20 | 20 | 20 | 16 | 20 | 20 | 26 | 23 | 200 |
2 | ![]() | 롤라 B05/40 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 26 | 20 | 13 | 13 | 16 | 20 | 13 | 13 | 16 | 16 | 166 |
3 | ![]() | 용기 C65 | Mazda R20B 2.0L 3-로터 | 14 | 16 | 10 | 14 | 13 | 67 | |||||
4 | ![]() | 롤라 B05/40 | 저드 XV675 3.4L V8 | 19 | 19 | |||||||||
5= | ![]() | 롤라 B05/42 | 자이텍 ZG348 3.4L V8 | 18 | 18 | |||||||||
5= | ![]() | 롤라 B2K/40 래디컬 SR9 | AER P14 3.0L V6 AER P07 2.0L 터보 I4 | 10 | 8 | 18 | ||||||||
7 | ![]() | 용기 C65 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 16 | 16 | |||||||||
8 | ![]() | 래디컬 SR9 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 11 | 11 |
GT1 순위
포스 | 팀 | 섀시 | 엔진 | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 쉐보레 코르벳 C6r | 쉐보레 7.0L V8 | 26 | 20 | 20 | 16 | 13 | 20 | 20 | 16 | 19 | 19 | 189 |
2 | ![]() | 애스턴 마틴 DBR9 | 애스턴 마틴 6.0L V12 | 22 | 13 | 13 | 20 | 20 | 16 | 13 | 20 | 26 | 23 | 186 |
3 | ![]() | 살렌 S7-R | 포드 7.0L V8 | 14 | 14 |
GT2 순위
포스 | 팀 | 섀시 | 엔진 | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 페라리 F430 GT2 | 페라리 4.0L V8 | 19 | 13 | 6 | 8 | 20 | 20 | 10 | 20 | 22 | 23 | 161 |
2 | ![]() | 포르쉐 911 GT3-RSR | 포르쉐 3.8L 플랫-6 | 10 | 10 | 4 | 20 | 16 | 16 | 20 | 6 | 26 | 19 | 147 |
3 | ![]() | 포르쉐 911 GT3-RSR | 포르쉐 3.8L 플랫-6 | 22 | 16 | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 13 | 14 | 13 | 145 |
4 | ![]() | 파노즈 에스페란테 GT-LM | 포드 (élan) 5.0L V8 | 26 | 6 | 16 | 6 | 8 | 6 | 3 | 10 | 19 | 11 | 111 |
5 | ![]() | 포르쉐 911 GT3-RSR | 포르쉐 3.6L 플랫-6 | 12 | 20 | 2 | 10 | 4 | 13 | 3 | 9 | 16 | 89 | |
4 | ![]() | BMW M3 | BMW 3.4L I6 | 10 | 13 | 6 | 13 | 16 | 8 | 12 | 6 | 84 | ||
7 | ![]() | 파노즈 에스페란테 GT-LM | 포드 (élan) 5.0L V8 | 14 | 14 | |||||||||
8 | ![]() | 스파이커 C8 스파이더 GT2-R | 아우디 3.8L V8 | 9 | 9 | |||||||||
9 | ![]() | 포르쉐 911 GT3-RSR | 포르쉐 3.6L 플랫-6 | 8 | 8 |
드라이버스 챔피언십
포인트는 다음 순서에 따라 상위 10위 이내 선수에게 부여된다.
- 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1
4시간 몬터레이 스포츠카 챔피언십의 예외는 다음과 같은 순서로 점수가 매겨졌다.
- 23-19-16-13-11-9-7-6-5-4
세브링 12시간과 쁘띠 르망(Petit Le Mans)은 다음과 같은 순서에 따라 상위 10명에게 상을 수여한다.
- 26-22-19-16-14-12-10-9-8-7
우승자 거리의 70%를 채우지 못한 차는 점수가 부여되지 않는다.경주에서 최소 45분 동안 운전을 하지 못한 운전자에게는 점수가 주어지지 않는다.
LMP1 순위
포스 | 드라이버 | 팀 | R1길 | 2일차 | 3일차 | R4일 | 5월 5일차 | 제6길 | 7월 7일차 | R8일 | 9월 9일 | 9월 10일 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | ![]() | 26 | 20 | 20 | 20 | 13 | 20 | 16 | 20 | 26 | 23 | 204 |
1= | ![]() | ![]() | 26 | 20 | 20 | 20 | 13 | 20 | 16 | 20 | 26 | 23 | 204 |
3= | ![]() | ![]() | 22 | 16 | 16 | 16 | 10 | 13 | 13 | 13 | 119 | ||
3= | ![]() | ![]() | 22 | 16 | 16 | 16 | 10 | 13 | 13 | 106 | |||
5= | ![]() | ![]() | 20 | 16 | 20 | 10 | 14 | 19 | 99 | ||||
5= | ![]() | ![]() | 20 | 16 | 20 | 10 | 14 | 19 | 99 | ||||
7= | ![]() | ![]() | 13 | 10 | 13 | 8 | 16 | 13 | 73 | ||||
7= | ![]() | ![]() | 13 | 10 | 13 | 8 | 16 | 60 | |||||
9 | ![]() | ![]() | 13 | 16 | 6 | 6 | 9 | 50 | |||||
10 | ![]() | ![]() ![]() | 22 | 8 | 8 | 10 | 48 | ||||||
11 | ![]() | ![]() | 8 | 8 | 10 | 19 | 45 | ||||||
12 | ![]() | ![]() | 13 | 16 | 6 | 6 | 41 | ||||||
13= | ![]() | ![]() | 22 | 11 | 33 | ||||||||
13= | ![]() | ![]() | 22 | 11 | 33 | ||||||||
15= | ![]() | ![]() | 16 | 16 | 32 | ||||||||
15= | ![]() | ![]() | 16 | 16 | 32 | ||||||||
17 | ![]() | ![]() | 26 | 26 | |||||||||
18 | ![]() | ![]() | 22 | 22 | |||||||||
19 | ![]() | ![]() | 6 | 6 | 9 | 21 | |||||||
20= | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
20= | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
22 | ![]() | ![]() | 16 | 16 | |||||||||
23 | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
24 | ![]() | ![]() | 13 | 13 | |||||||||
25 | ![]() | ![]() | 9 | 9 |
LMP2 순위
포스 | 드라이버 | 팀 | R1길 | 2일차 | 3일차 | R4일 | 5월 5일차 | 제6길 | 7월 7일차 | R8일 | 9월 9일 | 9월 10일 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | ![]() | 22 | 13 | 16 | 16 | 20 | 16 | 20 | 16 | 26 | 19 | 184 |
1= | ![]() | ![]() | 22 | 13 | 16 | 16 | 20 | 16 | 16 | 20 | 22 | 23 | 184 |
3= | ![]() | ![]() | 26 | 20 | 13 | 13 | 16 | 20 | 13 | 13 | 16 | 16 | 166 |
3= | ![]() | ![]() | 26 | 20 | 13 | 13 | 16 | 20 | 13 | 13 | 16 | 16 | 166 |
5 | ![]() | ![]() | 8 | 20 | 20 | 13 | 13 | 20 | 16 | 26 | 19 | 155 | |
6 | ![]() | ![]() | 8 | 20 | 20 | 13 | 13 | 16 | 20 | 22 | 23 | 155 | |
7 | ![]() | ![]() | 26 | 13 | 13 | 16 | 16 | 84 | |||||
8= | ![]() | ![]() | 14 | 16 | 10 | 14 | 13 | 67 | |||||
8= | ![]() | ![]() | 14 | 16 | 10 | 14 | 13 | 67 | |||||
10 | ![]() | ![]() | 22 | 26 | 48 | ||||||||
11 | ![]() | ![]() ![]() | 16 | 11 | 27 | ||||||||
12 | ![]() | ![]() | 22 | 22 | |||||||||
13= | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
13= | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
13= | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
13= | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
13= | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
13= | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
19= | ![]() | ![]() | 10 | 8 | 18 | ||||||||
19= | ![]() | ![]() | 10 | 8 | 18 | ||||||||
21= | ![]() | ![]() | 16 | 16 | |||||||||
21= | ![]() | ![]() | 16 | 16 | |||||||||
23= | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
23= | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
25= | ![]() | ![]() | 11 | 11 |
GT1 순위
포스 | 드라이버 | 팀 | R1길 | 2일차 | 3일차 | R4일 | 5월 5일차 | 제6길 | 7월 7일차 | R8일 | 9월 9일 | 9월 10일 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | ![]() | 26 | 20 | 20 | 10 | 10 | 20 | 16 | 16 | 19 | 19 | 176 |
1= | ![]() | ![]() | 26 | 20 | 20 | 10 | 10 | 20 | 16 | 16 | 19 | 19 | 176 |
3 | ![]() | ![]() | 22 | 10 | 10 | 20 | 16 | 10 | 10 | 20 | 22 | 23 | 163 |
4 | ![]() | ![]() | 19 | 13 | 13 | 13 | 20 | 16 | 13 | 13 | 26 | 13 | 159 |
5= | ![]() | ![]() | 16 | 16 | 16 | 16 | 13 | 13 | 20 | 10 | 16 | 16 | 152 |
5= | ![]() | ![]() | 16 | 16 | 16 | 16 | 13 | 13 | 20 | 10 | 16 | 16 | 152 |
7 | ![]() | ![]() | 22 | 10 | 10 | 20 | 10 | 10 | 20 | 22 | 23 | 147 | |
8 | ![]() | ![]() | 19 | 13 | 13 | 13 | 20 | 16 | 13 | 26 | 13 | 146 | |
9 | ![]() | ![]() | 26 | 16 | 42 | ||||||||
10 | ![]() | ![]() | 16 | 19 | 35 | ||||||||
11 | ![]() | ![]() | 22 | 22 | |||||||||
12 | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
13 | ![]() | ![]() | 16 | 16 | |||||||||
14= | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
14= | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
14= | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
17 | ![]() | ![]() | 13 | 13 |
GT2 순위
포스 | 드라이버 | 팀 | R1길 | 2일차 | 3일차 | R4일 | 5월 5일차 | 제6길 | 7월 7일차 | R8일 | 9월 9일 | 9월 10일 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 4 | 20 | 16 | 16 | 20 | 6 | 26 | 19 | 147 |
2 | ![]() | ![]() | 22 | 16 | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 13 | 14 | 9 | 141 |
3 | ![]() | ![]() | 10 | 4 | 20 | 16 | 16 | 20 | 6 | 26 | 19 | 137 | |
4 | ![]() | ![]() ![]() | 8 | 16 | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 14 | 9 | 114 | |
5= | ![]() | ![]() | 26 | 6 | 16 | 6 | 8 | 2 | 3 | 19 | 86 | ||
5= | ![]() | ![]() | 26 | 6 | 16 | 6 | 8 | 2 | 3 | 19 | 86 | ||
7= | ![]() | ![]() | 10 | 13 | 6 | 13 | 6 | 8 | 12 | 6 | 84 | ||
7= | ![]() | ![]() | 10 | 13 | 6 | 13 | 6 | 8 | 12 | 6 | 84 | ||
9 | ![]() | ![]() | 13 | 6 | 20 | 20 | 23 | 82 | |||||
10 | ![]() | ![]() | 12 | 20 | 2 | 10 | 4 | 3 | 3 | 16 | 80 | ||
11= | ![]() | ![]() | 19 | 13 | 6 | 20 | 20 | 78 | |||||
11= | ![]() | ![]() | 16 | 8 | 13 | 3 | 3 | 8 | 4 | 10 | 13 | 78 | |
13 | ![]() | ![]() | 16 | 13 | 3 | 8 | 10 | 13 | 63 | ||||
14= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | 6 | 2 | 10 | 16 | 11 | 53 | |||
14= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | 6 | 2 | 10 | 16 | 11 | 53 | |||
16 | ![]() | ![]() | 22 | 13 | 14 | 49 | |||||||
17 | ![]() | ![]() | 4 | 20 | 23 | 47 | |||||||
18= | ![]() | ![]() | 26 | 19 | 45 | ||||||||
18= | ![]() | ![]() | 16 | 22 | 7 | 45 | |||||||
20 | ![]() | ![]() | 12 | 20 | 2 | 10 | 44 | ||||||
21= | ![]() | ![]() | 16 | 8 | 3 | 4 | 10 | 41 | |||||
21= | ![]() | ![]() | 19 | 22 | 41 | ||||||||
21= | ![]() | ![]() | 13 | 3 | 9 | 16 | 41 | ||||||
24= | ![]() | ![]() | 8 | 10 | 2 | 3 | 6 | 8 | 37 | ||||
24= | ![]() | ![]() | 8 | 10 | 2 | 3 | 6 | 8 | 37 | ||||
26 | ![]() | ![]() | 10 | 26 | 36 | ||||||||
27 | ![]() | ![]() | 10 | 16 | 26 | ||||||||
28= | ![]() | ![]() | 22 | 22 | |||||||||
28= | ![]() | ![]() | 22 | 22 | |||||||||
30 | ![]() | ![]() | 20 | 20 | |||||||||
31 | ![]() | ![]() | 19 | 19 | |||||||||
32 | ![]() | ![]() | 8 | 10 | 18 | ||||||||
33= | ![]() | ![]() | 10 | 6 | 16 | ||||||||
33= | ![]() | ![]() | 16 | 16 | |||||||||
35= | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
35= | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
35= | ![]() | ![]() | 14 | 14 | |||||||||
38 | ![]() | ![]() | 4 | 9 | 13 | ||||||||
39= | ![]() | ![]() | 12 | 12 | |||||||||
39= | ![]() | ![]() | 8 | 4 | 12 | ||||||||
39= | ![]() | ![]() | 12 | 12 | |||||||||
42= | ![]() | ![]() | 9 | 9 | |||||||||
42= | ![]() | ![]() | 9 | 9 | |||||||||
42= | ![]() | ![]() ![]() | 9 | 9 | |||||||||
45= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | |||||||||
45= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | |||||||||
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48= | ![]() | ![]() | 7 | 7 | |||||||||
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