HMS 킴벌리 (F50)
HMS Kimberley (F50) |
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| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름. | HMS 킴벌리 |
| 빌더 | John I. Thornycroft & Company, 햄프셔 울스턴 |
| 누웠다 | 1938년 1월 17일 |
| 개시. | 1939년 6월 1일 |
| 위탁. | 1939년 12월 21일 |
| 좌우명 | Post tenbras lux : '어둠의 빛 이후' |
| 운명. | 1949년 3월 30일 스크랩에 매각 |
| 메모들 | 배지: 6개의 흰색과 파란색으로 물결치는 필드 배리 위에 레이스를 가진 다이아몬드가 있다.흰색, 사자가 난무하는 검은 색과 함께 돌격한다. |
| 일반적인 특성(구축 시) | |
| 종류 및 종류 | K급 구축함 |
| 변위 | |
| 길이 | 356 피트 (108.66 m) o/a |
| 비임 | 35 피트 9 인치 (10.90 m) |
| 외풍 | 12 피트 6 인치 (3.81 m) (깊이) |
| 설치된 전원 | |
| 추진력 | 2 × 샤프트, 2 × 기어드 증기 터빈 |
| 속도 | 36노트(67km/h, 41mph) |
| 범위 | 5,500nmi (10,200km, 6,300mi) (15노트, 28km/h, 17mph) |
| 보완하다 | 183(함대 리더의 경우 218개) |
| 센서 및 처리 시스템 | ASDIC |
| 무장 | |
HMS 킴벌리는 영국 해군의 K급 구축함이었다.그녀는 2차 세계대전에 참전했고 살아남았고, 그렇게 한 K클래스 두 명 중 한 명이었다.지금까지 그녀는 2차 보어 전쟁에서 킴벌리 공성전이 있었던 노던케이프 킴벌리 마을의 이름을 따서 킴벌리라는 이름을 가진 영국 해군의 유일한 배였다.그녀는 1942년 National Savings를 위한 성공적인 군함 주간 캠페인 후 노팅엄셔 이스트우드, 킴벌리, 셀스턴의 시민 커뮤니티에 입양되었습니다.
건설 및 시운전
킴벌리는 존 1세의 야드로부터 명령을 받았다. 1937년 프로그램 하의 햄프셔 울스턴의 Thornycroft & Company.그녀는 1938년 1월 17일 야드 1179호로 지정되었다.1939년 6월 1일에 취역하여 12월 21일에 취역하였으나, 최종 작업은 이듬해 초까지 완료되지 않았다.
직업
노르웨이와 북해
킴벌리는 1940년 1월 계약자 시험을 수행하며 보냈다.그녀는 시험을 마치고 2월까지 저장과 무기 시스템 교정을 마치고 스카파 플로우를 거쳐 홈 플릿 부대에 합류했다.2월 21일, 그녀는 순양함 HMS 맨체스터와 함께 북서쪽 접근로에 배치되어 독일로 돌아오는 상선과 대서양 호송선을 공격하려는 상선들을 저지하기 위한 순찰을 수행했다.이 순찰을 하는 동안, 두 배는 독일 화물선 바헤를 나포했다.킴벌리는 승선 파티를 열었고 그 배는 상품으로 커크월로 옮겨졌다.
그녀는 3월 내내 순찰 임무를 수행하는 홈 플릿에 남아 있었다.4월 7일, 그녀는 대서양으로 진입한 것으로 보고된 독일 함정을 찾기 위해 노스웨스턴 어프로치를 수색하는 동안 HMS 로드니와 HMS 발리안트, 전함 HMS 리펄스, 홈 플릿 순양함 등의 화면을 제작했다.사실, 이 배들은 독일군의 노르웨이 침공 작전인 베저위붕 작전의 일부였다.4월 8일, 침공 후 킴벌리는 윌프레드 작전의 일환으로 노르웨이 상륙을 준비하는 연합군 선박의 스크린에 남아있었다.그는 이날 오후 독일 순양함 제독 히퍼의 공격을 받고 있는 HMS 글로웜의 지원을 받기 위해 HMS 베두인, HMS 에스키모, HMS 펀자비와 함께 출발했다.영국 구축함이 구조되기 전에 글로웜호는 큰 인명 피해로 침몰했다.
킴벌리는 4월 11일 HMS 에스키모, HMS 페넬로페와 함께 보되에서 보고된 독일 수송선을 공격하기 위해 파견되었다.페넬로페는 플린베르의 피오르드로 들어가려다 좌초했고, 에스키모에 의해 무사히 견인되어야만 했다.그리고 그들은 성공적으로 피오르드에 들어갔지만 어떤 배도 찾지 못했다.그들은 나르빅 앞바다에서 함대 작전을 지원하기 위해 돌아왔다.킴벌리는 코삭이 독일 구축함에 의해 손상되어 불능 상태가 된 후, 제2차 나르빅 전투에 참여하였고, 그 과정에서 그녀는 HMS 코삭을 안전한 곳으로 견인하려고 시도하였다.시도는 실패했지만, 코삭은 나중에 HMS 포레스터에 의해 완전히 견인되었습니다.킴벌리는 나르빅에 순찰차 남겨졌다.독일 수상기를 불능으로 만들기 위해 나르비크에 탑승 일행이 보내졌을 때 승무원 몇 명이 사망했다.킴벌리는 스카파 플로우로 돌아왔다.
지중해 도착
그녀는 5월에 지중해에서 복무하도록 지명되었고 노르웨이 작전 동안 입은 손상을 보는 해외 근무 준비를 거쳤다.페넌트 번호도 G50으로 바뀌었다.그녀는 5월 16일 자매인 HMS 칸다하르, HMS 하르툼과 함께 영국을 떠났다.그들은 4월 23일 알렉산드리아에 도착했고, 세 명 모두 다른 자매인 HMS 킹스턴과 함께 홍해에서 복무하도록 지명되었다.이러한 행동들은 추축국의 편에 서서 이탈리아가 참전할 것을 예상하여 취해진 일련의 예방 조치의 일부였다.이탈리아는 영국 선박을 위협할 수 있는 많은 구축함과 잠수함을 에리트레아에 주둔시켰다.
킴벌리와 그녀의 자매들은 6월과 7월 내내 호송 방어 임무에 투입되었지만, 8월에 킴벌리는 영국령 소말릴란드 베르베라에서 영국인들의 대피를 지원하기 위해 지명되었다.그녀와 HMS Khandahar는 순양함 HMS Caledon, HMAS Hobart, HMS Ceres, HMS Carlisle, 슬루프 HMAS Parramatta, HMS Shoreham, HMS 오클랜드, 무장함 Chala Dakina로 구성된 태스크포스에 합류했다.8월 16일 그들은 영국령 소말리아에서 7,000명 이상의 사람들을 대피시키는 것을 도와 아덴으로 이동하기 위해 배에 승선시켰다.
홍해를 통과하는 호송선
9월 12일 킴벌리는 HMS 슈롭셔, HMS 오클랜드, HMS 플라밍고와 함께 홍해를 통과하는 군 수송선 WS-2A에 합류했다.그녀는 9월 14일에 독립했다.10월 20일 그녀는 HMS Leander와 5명의 동인도 비행대대에 합류하여 호송 BN 7을 호위했다.그들은 다음날 마사와에서 동쪽으로 약 150마일 떨어진 곳에서 4척의 이탈리아 구축함에 의해 공격을 받았다.킴벌리는 사우로급 구축함 프란체스코 눌로와 교전하여 그녀를 하밀섬으로 몰아냈다.킴벌리는 적에게 어뢰를 발사했지만 해안 포대의 포화를 받았다.그녀는 엔진룸에서 사고를 당했고, 그것이 그녀를 불구로 만들었다.그녀는 HMS Leander에 의해 견인되어 Port Sudan으로 이송되었다.Nullo는 다음날 RAF Blenheim 폭격기에 의해 파괴되었다.킴벌리는 10월 27일 수리 중이었지만, 10월 31일 다시 활동을 시작했고, 호송 방어 임무를 재개했다.그 손상은 그녀가 느린 속도로 수술하고 있었다는 것을 의미했다.
킴벌리와 HMS 칼레든은 11월 12일 아덴에서 홍해에 있는 군용 호송선 WS-3로 가는 SS 요크 공작부인과 SS 게오르기치를 호위했다.그녀는 11월 14일에 떨어져 아덴으로 돌아왔다.그녀는 HMS 칼라일, HMS 칸다하르와 함께 12월 내내 군 호송대를 계속 호위했다.킴벌리는 수리를 완료하기 위해 1941년 1월 봄베이를 통과했고, 이는 2월 내내 지속되었다.그녀는 3월에 알렉산드리아에 있는 지중해 함대에 다시 합류했고 4월부터 그들과 함께 배치되기 시작했다.4월 16일, 그녀는 트리폴리에 대한 포격 계획 이전에 다른 함대와 함께 수다만으로 이동하는 동안 구축함인 HMS 그리핀, HMS Defender, HMS 킹스턴과 함께 항공모함 HMS Formable의 스크린에 출연했다.킴벌리는 4월 21일 폭격 동안 포머블과 함께 앞바다에 남아있었다.다음날 그녀는 포격이 끝난 후 알렉산드리아로 돌아오는 동안 함대 스크린과 함께 4월 23일에 도착했다.
지중해 호송선단을 엄호하다
그녀는 4월 26일 HMAS 뱀파이어, HMS 오클랜드와 함께 피레우스행 호송 AG-15의 호위병으로 신속하게 다시 배치되었다.그리고 4월 27일 라프티, 29일 칼라마타에서 군대를 철수시켜 그리스에서 연합군을 철수시켰다.Kimberley는 5월 1일에 Kalmata를 마지막으로 떠났다.Kimberley는 5월 6일에 HMS Griffin, HMS Havock, HMS Hereward, HMS Hereward, HMS HMS Hero, HMS Hotspor, HMS Jervis, HMS Juno, HMS Kandhar, HMS King과 함께 다시 배치했다.그리고 동부 지중해의 호위대를 엄호하기 위해 HMS 압디엘을 파견했다.이 호송대는 이집트에서 몰타로 가는 호송대와 몰타에서 알렉산드리아로 가는 군용 호송대였다.킴벌리는 5월 10일 알렉산드리아에 도착할 때까지 함대 스크린과 함께 배치되었고, 이는 실패한 공습의 표적이 되었다.
그녀는 5월 15일 크레타섬을 강화하기 위해 호송대를 엄호하는 함대 부대를 다시 배치했다.그녀는 순양함 HMS Dido, HMS Orion, HMS Ajax의 스크린으로 HMS Janus, HMS Sursy, HMS Hereward와 함께 배치했다.그들은 포스 D를 결성했고, 5월 22일 크레타 북쪽의 침략 호송대를 요격하여 여러 척의 배를 침몰시켰다.그들은 5월 23일 스카판토 비행장의 폭격에 참가했고, 다음날 디도와 아약스 해협을 수색하기 위해 HMS 데코이, HMS 핫스퍼, HMS 헤러워드, HMS 임페리얼, HMS 자칼과 함께 디도와 아약스를 위한 스크린으로 배치되었다.킴벌리는 5월 25일 아약스, 오리온, 디도와 함께 크레타에서 군대를 철수시키기 위해 홋스퍼, 헤러워드, 임페리얼, 자칼이 5월 28일 다시 항해했다.구축함들은 5월 29일 헤라클리오에 도착하여 군대를 해안 순양함으로 나르기 시작했다.영국 선박들은 귀환 항로에서 계속된 폭격을 받았고, 이 과정에서 아약스와 디도 모두 심각한 피해를 입었다.
크레타 섬 대피
킴벌리는 5월 31일 크레타로 돌아와 6월 1일 스페하키아에서 군대를 철수시키기 시작했다.그녀는 6월 2일 알렉산드리아로 돌아와 6월 6일 HMS 칸다하르, 자칼, 야누스, 순양함 HMS 피비와 함께 시리아에서의 군사작전을 지원하도록 지명되었다.그들은 6월 7일 프랑스 군부대를 방어하기 위해 지원을 시도하던 비시 프랑스 구축함을 요격하기 위해 시리아 앞바다에 배치했다.영국 함정들은 또한 해상 포화를 지원했다.킴벌리는 6월 9일 야누스가 프랑스 구축함 몇 척과 교전 중 불구가 된 후 HMS 야누스를 끌고 갔다.그녀는 야누스를 하이파까지 견인했고, 그들이 길을 지날 때 비시 프랑스 항공기의 공격을 받았다.킴벌리는 6월 10일 영국군의 진격을 지원하기 위해 칸 다리 지역에 대한 폭격을 감행하면서 복귀했다.6월 15일 베이루트를 떠나 있는 동안, 그녀는 프랑스 게파르급 구축함 게파드와 발미와 교전에 관여했다.킴벌리는 7월까지 시리아 해안에서 떨어져 있었으며, 7월 4일 알렉산드리아로 돌아가기 전 추가 지원 폭격을 가했다.
몰타행 호송선
7월 22일 그녀와 구축함 HMS Jursy, Havock, Jackal, Jaguar, Jervis, Kandahar, Kingston, Nizam 및 Nubian은 전함 HMS Queen Elizabeth와 Valiant, 순양함 HMS Ajax, HMAS HMAS Hobart, Lead Nai를 위한 스크린을 형성했다.몰타 구호 차량인 물질 작전에서 벗어나야 합니다킴벌리는 1941년 8월부터 10월까지 토브룩에 대한 육군 작전을 지원하고 함대 부대를 선별하여 적의 보급 호송선을 수색했다.
그녀는 11월에 포스 K의 일원으로 순양함 HMS 오로라와 HMS 페넬로페에 합류하기 위해 전근되었다.이 배들은 몰타에 근거지를 두고 북아프리카로 향하는 적의 보급 호송선을 요격하는 임무를 맡았다.킴벌리는 11월 22일 포스 K를 증원하기 위해 HMS 에이잭스, 넵튠, 킹스턴과 함께 몰타로 이동했다.그들은 순양함 HMS 에우릴로스, HMS 나이아드, 그리고 두 척의 구축함에 의해 이 항로를 통과하면서 검문검색을 받았다.킴벌리는 11월 30일 HMS 오로라, 페넬로피, 에이잭스, 넵튠, 킹스턴과 함께 보급 호송차량을 가로채기 위해 포스에 첫 배치를 했다.킴벌리는 12월 1일 벵가지 앞바다에서 호송선을 공격하여 탄약선 아드리아티오를 침몰시키는 데 성공했다.그녀는 다음 날, 이탈리아 구축함 알비세 다 모스토와 케르케나 은행 앞바다의 상인 만토바니의 침몰에 참여하면서 다시 활동을 시작했다.
이후 12월 5일 HMS 킹스턴과 라이블리, 순양함 에이잭스와 넵튠호와 함께 몰타를 출발했다.그들은 빠른 보급선 HMS 브레콘셔호의 호위를 구성했고, 그녀가 알렉산드리아에서 나오는 배들을 만나기 위해 항해하는 동안 그녀를 호위했다.아약스, 넵튠, 라이블리는 12월 6일 분리돼 몰타로 돌아갔다.킴벌리는 브레콘셔에 남았다.그들은 12월 7일 HMAS 호바트에 의해 합류했지만, 그녀는 곧 토브룩 앞바다에서 피해를 입은 HMS 플라밍고의 도움을 받기 위해 파견되었다.킴벌리와 킹스턴은 12월 8일 브레콘셔호와 함께 알렉산드리아에 도착했다.12월 15일 킴벌리는 순양함 HMS 칼라일, 에우리랄로스, 나이아드와 구축함 조쉬, 하복, 저비스, 킹스턴, 키플링, 디코이, 니잠에 합류하여 브레콘셔를 몰타까지 호위하는 임무를 부여받았다.12월 16일, 이탈리아 전투단이 벵가지로 보급 호송대를 호위하고 있다는 확인되지 않은 보고가 영국군에 도착했다.이 부대는 12월 17일 목격되었고, 브레콘셔는 디코이와 하복의 호위를 받으며 포스 C에서 분리되었다.킴벌리는 포스 C에 남았습니다짧은 교전이 뒤따랐고, 후에 제1차 시르테 전투로 알려지게 되었는데, 이 전투에서 이탈리아 군함은 영국 구축함이 어뢰 공격을 시도하자 철수했다.킴벌리는 12월 18일 다른 호위병들과 함께 알렉산드리아로 돌아왔다.
어뢰 공격
1942년 그녀는 토브룩 수비대를 지원하기 위해 배치되었고, 호송대에 대한 호위 및 방어를 계속 제공했다.1월 12일 토브룩 앞바다에서 그녀는 U-77이 발사한 어뢰에 맞았다.킴벌리는 선미에 큰 손상을 입었고, HMS Heythrop에 의해 견인되어 알렉산드리아로 견인되었습니다.그녀는 1942년 2월부터 12월까지, 그리고 1943년 전역을 알렉산드리아에서, 그리고 봄베이에서 수리하면서 보냈다.1944년 1월부터 3월까지의 시험과 준비 과정을 거쳐, 그녀는 마침내 복직할 준비가 되었다.그녀는 4월에 지중해에 돌아와 평소 순찰 임무로 복귀했다.그녀는 5월 27일 HMS 오로라와 함께 순찰을 돌던 중 그녀와 자유 프랑스 구축함 르 말랭, 르 트레블, 르 판타스크와 함께 악천후로 파손되어 수리를 위해 알렉산드리아로 돌아가야 했다.수리는 6월까지 완료되었고 킴벌리는 몰타로 이전했다.
특수 임무
7월에 그녀는 프랑스 남부 연합군의 상륙 계획 동안 특수 임무에 참여하도록 지명되었다.8월 14일, 그녀는 지중해 최고사령관 존 커닝햄 제독에 승선하여 보니파시오 해협을 통과하는 공격 수송대의 통행을 감시했다.그는 킴벌리에 탑승하는 동안 드래군 작전을 개시하라는 신호를 보냈다.8월 15일 킴벌리는 윈스턴 처칠 수상에 승선하여 공격 지역을 방문하고, 8월 16일 헨리 메이트랜드 윌슨 군 사령관과 함께 상륙 해변을 방문하기 위해 커닝햄에 다시 입항했다.킴벌리는 특수 임무에서 풀려난 후 아드리아 해로 보내져 군사 작전을 지원하게 되었다.그녀는 영국군의 이탈리아 동해안 진격을 지원하기 위해 구축함 HMS 언딘, HMS 우르친, HMS 로열, 강포선 HMS 아피스와 HMS 스카랍과 합류했다.
그리스 앞바다에서
9월 1일 리미니 지역에 일련의 폭격을 가하기 시작했고, 9월 13일에 이를 완료하고 순찰을 재개했다.10월에 그녀는 그리스 본토를 점령하기 위한 상륙을 지원하기 위해 영국 에게해군으로 이송되었다.그녀는 10월 29일 병원선 Gradisca를 나포해 상으로 그녀를 데려갔다.그는 점령지에서 독일군의 대피를 막기 위해 11월 내내 요격 순찰을 했다.11월 5일 그녀는 피스코피 앞바다에서 F 라이터를 침몰시켰고 11월 11일 알림니아에서 폭격을 감행했다.그녀는 12월 내내 에게해에 머물렀고 1945년 1월에는 그리스 본토에서의 작전을 지원했다.그녀는 공산당의 봉기 동안 아테네에 있었다.
킴벌리는 5월 1일 HMS 캐터릭과 그리스 구축함 크리티와 함께 로도스에 대한 공습에 참여했다.1945년 5월 8일, 도데카니사의 독일군 사령관 바그너 소장과 그의 참모 2명이 정식으로 항복하기 위해 그녀를 탑승시켰을 때, 그녀는 로도스 앞바다에 있었다.그들은 몇 달 전에 [1]영국으로부터 포착한 모터 발사를 함께 했다.킴벌리 호는 바그너를 시미 섬으로 데려갔고, 그곳에서 그 지역의 독일군의 무조건적인 항복이 서명되었다.킴벌리는 다음날 무장정당을 상륙시키고 독일군을 숙소에 감금했다.그녀는 나중에 117명의 독일인들을 알렉산드리아로 이송했다.그녀는 전쟁이 끝난 후 지중해에 남아 8월에 영국으로 건너갔다.그녀는 9월에 돈을 받고, 저장해제된 후 예비역으로 전락했다.
전후
킴벌리는 처음에 다트머스에 누워있었지만, 그 후 하리치로 이적했다.그녀는 1948년 폐기 대상에 올랐고, 클라이드 지역의 선박 표적 실험에 참여하도록 선발되었다.그녀는 Harwich에서 그곳으로 견인되었고, 이것이 완료된 후 1949년 3월 30일 그녀는 웨스트오브스코틀랜드 쉬프브레이커스로 팔렸다.HMS 킴벌리는 6월 전쟁 중 살아남은 K클래스 2명 중 한 명인 폐기를 위해 트룬에 있는 그들의 야드에 도착했다.
메모들
레퍼런스
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- English, John (2001). Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). British Destroyers & Frigates: The Second World War and After. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
- Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April–June 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
- Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9.
- Langtree, Charles (2002). The Kelly's: British J, K, and N Class Destroyers of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-422-9.
- Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
외부 링크
