HMS 쇼어햄(L32)
HMS Shoreham (L32)1943년 HMS 쇼어햄 | |
역사 | |
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영국 | |
이름 | HMS 쇼어햄 |
주문된 | 1929년 9월 23일 |
빌더 | 채텀 선착장 |
눕다 | 1929년 12월 19일 |
시작됨 | 1930년 11월 22일 |
완료된 | 1931년 11월 2일 |
식별 | 페넌트 번호: L32(하위 U32) |
운명 | 1950년 11월 폐기 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 쇼어햄급 구불구불 걷다 |
변위 | 1150톤 |
길이 | 281ft(86m) |
빔 | 35피트(11m) |
드라우트 | 8피트 3인치(2.51m) |
추진 |
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속도 | 시속 16노트 |
보완 | 95 |
무장을 | 2 × QF 4인치(102 mm) Mk V 건(2×1) |
HMS 쇼어햄은 영국 왕실 해군을 위해 건조된 쇼어햄급 슬루프급의 선도선이었다. 1931년에 완공된 쇼어햄은 페르시아만에서 전쟁 전을 섬겼다. 2차 세계대전에서 그녀는 걸프만과 홍해, 지중해와 인도양에서 복무했다. 그녀는 전쟁에서 살아남았고 1946년에 상업용으로 팔렸으며 1950년에 폐기되었다.
시공 및 설계
영국 해군성은 1929년 건설 프로그램의 일환으로 4개의 새로운 쇼어햄급 슬루프를 주문했고, 각각 2개는 데본포트와 채텀 부두에서 주문하였다. 그들은 1928년 프로그램의 헤이스팅스 클래스의 개량형이었으며, 그 자체가 브릿지워터 클래스의 개조였다.[1][2] 이들은 평시에는 해외 역에서, 전쟁 때는 지뢰를 투척하는 이중적인 순찰 역할을 하기 위한 것이었다.[3][2]
쇼어햄은 전체적으로 281피트 4인치(85.75m)의 길이였으며, 빔은 35피트(10.67m), 드러스트는 10피트 4인치(3.15m)의 길이였다. 배수량은 1100t(1,100t) 기준이었다.[4] 해군 3드럼 수관 보일러 2대가 프로펠러 축 2개를 구동하는 2개의 지압 증기 터빈에 연료를 공급했다. 이 기계의 정격은 2,000 샤프트 마력(1,500kW)으로 16.5노트(30.6km/h; 19.0mph)의 속도를 냈다.[5]
함정의 주포무장은 선박 중심선에 전후방에 탑재된 4인치(102mm) QF Mk V 포 2개로 구성됐으며, 전방포는 고각(HA) 대공 마운팅에, 후방포는 저각(LA) 마운팅에 탑재돼 표면 목표물에 대해서만 사용하기에 적합했다. 3파운드 경례포 4발이 함정의 총포 무장을 완료했다. 초기 대잠수함 무장은 4개의 깊이 전하를 구성했다.[6][5]
쇼어햄은 1929년 9월 23일에 명령을 받았으며 1929년 12월 19일에 채텀에 안치되었다. 그녀는 1930년 11월 22일에 발사되어 1931년 11월 2일에 완공되었다.[7]
수정
쇼어햄의 4인치 포 중 하나는 1933년에 제거되었다가 1934년에 복권되었다.[5] 1938년 쇼어햄의 대공 무장은 HA 마운팅에 있는 유사한 총으로 후미 4인치 포를 교체하여 개선되었고, 근접 대공 임무에 4중 비커즈 50구 기관총 마운트가 장착되었다.[4] 제2차 세계 대전 동안, 더 유용한 무장을 수용하기 위해 배의 3파운드 경례포가 제거되었다. 배의 항모 무장은 점차 증가되었는데, 처음에는 두 번째 4중 기관총 탑재에 의해, 다음에는 오를리콘 20mm 대포와 마지막으로 2파운드짜리 '폼폼' 대공포를 추가함으로써 오를리콘 3대와 2파운드짜리 궁극의 대공복장을 갖추게 되었다.[5][4] 쇼어햄이 걸프만으로 돌아왔을 때, 전쟁 후에 3파운드짜리 경례총 한 발이 다시 발사되었다.[4]
함정의 대잠수함 무장도 전쟁 중에 점차 증가하여 운반되는 심층요금이 15개에서 많게는 60-90개까지 늘어났다.[8][5] 다른 전시 변화로는 레이더와 HF/DF 무선 방향탐지 장비 장착이 있었다.[4]
서비스
커미셔닝에 따라 쇼어햄은 페르시아만에 배치되었고, 그녀는 2차 세계대전이 발발할 때까지 리피트를 제외하고 계속 복무했다. 그녀는 1932년 10월 실론의 콜롬보에서, 1933년, 1934년, 1938년 봄베이에서 재입고되었다. 1939년 1월 쇼어햄은 만으로 돌아가기 전에 몰타에서 재장착되었다.[9]
전쟁 발발은 쇼어햄이 걸프만에 계속 근거지를 두고 있으며, 밀수품을 찾기 위해 선박을 순찰하고 검사하고 있다. 1940년 5월에 그 배는 홍해로 옮겨졌다.[9][10] 1940년 6월 10일 이탈리아의 선전포고는 홍해에 있는 영국 해군과 이탈리아 홍해 플로티야를 충돌시켰다. 1940년 6월 18일, 이탈리아의 잠수함 갈릴레오 갈릴레이는 순찰 항공기에 의해 아덴 앞바다에서 발견되었고 두 명의 RAF 폭격기들에 의해 성공적으로 공격하지 못했다. 쇼어햄과 구축함 칸다하르함은 요격을 위해 출동했지만 칸다하르에 의한 깊이 충전 공격은 성공하지 못하고 잠수함은 탈출했다.[11] 1940년 6월 23일 쇼어햄은 구축함 칸다하르와 함께 하르툼과 킹스턴과 함께 페림섬 앞바다에서 이탈리아 잠수함 토리첼리를 만났다. 쇼어햄과 하르툼 모두 이탈리아 잠수함의 포탄에 맞아 토리첼리가 침몰하는 등 영국 함정과 토리첼리의 총격전이 벌어졌다. 몇 시간 후, 하르툼은 이 행동으로 인해 발생한 화재로 인해 그녀의 잡지 중 하나가 폭발하면서 침몰되었다.[9][12][13] 1940년 8월 3일 이탈리아는 영국령 소말릴란드를 침공했다. 영국의 입장은 곧 지지할 수 없게 되었고, 베르베라 항에서 영국군을 철수시키기로 결정되었다. 8월 14일 쇼어햄이 대피에 참여하면서 대피가 시작되었다. 지난 8월 19일 대피가 종료될 무렵까지 모두 7140명이 아덴으로 대피했다.[14][15]
1941년 5월 23일 쇼어햄은 그날 일찍 마사와를 출발한 독일 상선 오데르호를 페림 근처에서 가로챘다. 오더는 몸부림쳤다.[9][16] 쇼어햄은 1941년 4~5월 봄베이에서 재입대했고, 그 후 페르시아만으로 다시 이동했다.[9] 1941년 8월 25일 영국과 소련이 이란을 침공했다. 쇼어햄은 아바단 공격에 배속되어, 도시에 정유소를 점령하는 임무를 맡은 제24 인도 보병 여단의 상륙을 엄호했다. 이 착륙은 이란 사람들을 놀라게 했고 쇼어햄은 항구에 정박해 있던 이란의 슬루프 팔랑호를 침몰시켰다.[17][18] 침공이 완료된 후 쇼어햄은 수에즈에서 대공 경비선으로 활동하며 홍해로 귀환했고, 1942년 1월 콜롬보에 근거지를 둔 동부 함대로 이양되었다.[9] 쇼어햄은 1942년 10월부터 1943년 2월까지 봄베이에서 재편성되었다가 지중해로 옮겨져 레반트 사령부에 합류했다.[9]
1943년 7월 10일 쇼어햄은 연합군의 시칠리아 침공인 허스키 작전을 지원하는 해군 부대의 일부였다. 1943년 9월 쇼어햄은 인도 서부 해안에서 호송대를 호위하며 동부 함대로 돌아왔다. 1944년 3월부터 6월까지 쇼어햄은 케이프타운에서 재입대되었다가 다시 동부 함대로 돌아왔고, 그곳에서 그녀는 인도 동부 해안의 호송 호위 임무를 맡았다.[9][10] 1945년 1월 2일 쇼어햄은 영국군과 인도군이 아키아브 반도에 상륙하는 번개 작전에 참여했고 쇼어햄은 제3 특공여단의 병력을 상륙시키는 데 도움을 주었다.[19][10] 그녀는 1945년 4월 더반에서 재입대되었다가 다시 그녀의 호위 임무로 돌아왔고, 그것은 전쟁이 끝날 때까지 계속되었다.[10]
전쟁이 끝난 후 쇼어햄은 페르시아만으로 이송되어 1946년 7월까지 복무했다. 그 후 그녀는 커미셔닝 이후 처음으로 영국으로 돌아왔고, 처분받기 위해 배치되었다. 쇼어햄은 1946년 11월 4일 상업용으로 판매되었고, 호르헤 F 엘 조벤으로 개명되었다. 그녀는 1950년 11월부터 지브루게에서 폐기되었다.[9]
참조
- ^ 헤이그 1993, 페이지 6, 12, 31
- ^ a b 가디너 & 체스노 1980, 페이지 55-56
- ^ 헤이그 1993, 10페이지, 12페이지
- ^ a b c d e 헤이그 1993년 페이지 32
- ^ a b c d e 가디너 & 체스노 1980, 페이지 56
- ^ 헤이그 1993, 페이지 21, 32
- ^ 헤이그 1993, 6페이지 32
- ^ 헤이그 1993 페이지 21-21
- ^ a b c d e f g h i 헤이그 1993년 페이지 37
- ^ 1996년, 페이지 24
- ^ Rohwer & Hummelchen 1992, 페이지 23
- ^ 2001년 영어, 페이지 89
- ^ Rohwer & Hummelchen 1992, 페이지 30
- ^ Playfair, I. S. O. (1954). "Chapter IX: The First Encounters on the Borders of Italian East Africa". The Mediterranean and Middle East: Volume I: The Early Successes against Italy (to May 1941). pp. 174–178. Retrieved 2 April 2018.
- ^ Rohwer & Hummelchen 1992, 페이지 55
- ^ Rohwer & Hummelchen 1992, 페이지 81
- ^ 콜린스 1964, 페이지 75-78
- ^ Rohwer & Hummelchen 1992, 페이지 325
- Collins, J.T.E. (1964). The Royal Indian Navy, 1939–1945. Official History of the Indian Armed Forces In the Second World War. New Delhi: Combined Inter-Services Historical Section (India & Pakistan).
- English, John (2001). Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937 – 43. Gravesend, UK: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hague, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926–1946. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
- Shores, Christopher (1996). Dust Clouds In The Middle East: The Air War for East Africa, Iraq, Syria, Iran and Madagascar, 1940–42. London: Grub Street. ISBN 1-898697-37-X.