다르다넬스
Dardanelles| 다르다넬스 (사나칼레 보아지) | |
|---|---|
| 갈리폴리 해협 | |
 다르다넬스의 근접 지형도 | |
  다르다넬스 (사나칼레 보아지)  다르다넬스 (사나칼레 보아지) | |
| 좌표 | 40°12°N 26°24°E/40.2°N 26.4°E좌표: 40°12°N 26°24°E / 40.2°N 26.4E/4 |
| 유형 | 해협 |
| 일부 | 터키 해협 |
| 유역 국가 | 터키 |
| 최대 길이 | 61 km(38 mi) |
| 최소 폭 | 1.2km(0.75mi) |
다르다넬스(/dːrdənɛlz/; 터키어: 차나칼레 보아지, 라이트. '차나칼레 해협', 그리스어: δααα, 로마자: 갈리폴리 해협에서 온 다르다넬리아. 헬레스폰토스(Helléspontos, '헬레 해')는 아시아와 유럽 사이의 대륙 경계의 일부를 형성하고 아시아 터키와 유럽 터키를 구분하는 터키 북서부에 있는 좁고 자연적인 해협이자 국제적으로 중요한 수로이다.보스포루스 해협과 함께 다르다넬스 강은 터키 해협을 형성합니다.
국제 항해에 사용되는 세계에서 가장 좁은 해협 중 하나인 다르다넬스 해협은 마르마라 해와 에게해 및 지중해를 연결하며 보스포루스를 통해 흑해까지 연장 통행을 허용합니다.다르다넬스 강의 길이는 61km, 폭은 1.26km이다.이 섬의 평균 깊이는 55m(180ft)이며, 최대 깊이는 103m(338ft)이며, 샤나칼레 시를 따라 가장 좁은 지점의 최대 깊이는 103m(338ft)입니다.다르다넬스 강을 가로지르는 최초의 고정 건널목은 1915년 차나칼레 다리가 완공되면서 2022년에 개통되었다.
갈리폴리 반도를 따라 있는 해협 북쪽 해안의 대부분(터키: 젤리볼루)은 드문드문 정착한 반면, 트로아드 반도를 따라 있는 남쪽 해안에는 110,000명의 도시 인구가 살고 있습니다.
이름
현대 터키식 이름인 차나칼레 보아지는 '차나칼레 해협'을 뜻하는 이 해협에 인접한 중간도시에서 유래했으며, 그 자체가 '토기 요새'를 의미한다. 이 도시는 유명한 도자기와 도자기 영역에 있는 차나크(chanak, '포터리스') + ل (kkkkkkkkkkk (케일, '포트리스')에서 유래했다.
영어 이름 Dardanelles는 Dardanelles 해협을 줄인 것이다.오스만 시대에는 해협 양쪽에 성이 있었다.이 성들은 아마 제우스와 [1][2]엘렉트라의 신화적인 아들인 다다누스에서 이름을 따온 것으로 전해진 해협 아시아 해안에 있는 고대 도시 다다누스의 이름을 따왔다.
고대 그리스어 이름 ἑλννννννςhellhellhellhellhellhellhellhellhell(헬레스폰토스)는 "헬레의 바다"를 의미하며 좁은 해협을 일컫는 고대 이름이다.그것은 고전 문헌인 Hellespontium Pelagus, Correctum Hellesponticum, 그리고 Fretum Hellesponticum에 다양하게 이름이 붙여졌다.아타마스의 딸 헬레에게서 그렇게 불렸는데, 아타마스는 황금 양털 신화에 빠져 죽었습니다.
지리
다르다넬스 강은 지중해 동부, 발칸반도, 근동, 서유라시아를 따라 다양한 바다를 연결하며, 특히 에게 해와 마르마라 해를 연결한다.마르마라 강은 보스포루스를 통해 흑해와 연결되고 에게 해는 지중해와 연결된다.따라서 다르다넬스강은 흑해에서 지브롤터를 거쳐 지중해와 대서양, 수에즈 운하를 통해 인도양까지 해상 연결을 허용하고 있으며, 특히 러시아에서 들어오는 화물의 수송에 중요한 국제 수로가 되고 있다.
해협은 약 40°13°N 26°26°E/40.217°N 26.433°E에 위치한다.
현재의 형태
이 해협은 길이가 61km(38mi), 폭이 1.2~6km(0.7~3.7m)로, 차나칼레 옆 나라 번우의 가장 좁은 지점의 평균 깊이는 55m(180ft)이고, 최대 깊이는 103m(338ft)이다.해협에는 두 가지 주요 해류가 있습니다: 흑해에서 에게해로 흐르는 해류와 반대 [3]방향으로 흐르는 염분성 저류입니다.
Dardanelles는 많은 면에서 독특하다.협곡의 매우 좁고 구불구불한 모양은 강에 가깝다.그것은 세계에서 가장 위험하고 혼잡하며 어렵고 잠재적으로 위험한 수로 중 하나로 여겨진다.흑해와 마르마라해에서 조수가 작용하여 생기는 해류는 항해 중인 선박들이 다르다넬스호에 진입하기 전에 정박지에서 적절한 조건을 기다려야 하는 것이다.
역사
흑해와 지중해를 잇는 유일한 통로의 일부로서 다르다넬은 항상 상업적, 군사적 관점에서 매우 중요했고 오늘날에도 전략적으로 중요하다.그것은 러시아와 우크라이나를 포함한 많은 나라들의 주요 해상 접근 경로이다.그것에 대한 통제는 현대사에서 많은 적대행위의 목표였으며, 특히 제1차 세계대전 중 1915년 갈리폴리 전투 중 연합국의 다다넬스 강 공격이었다.
고대 그리스, 페르시아, 로마 및 비잔틴 시대(1454년 이전)
그리스와 페르시아의 역사
고대 도시 트로이는 해협 서쪽 입구 근처에 위치해 있었고, 해협 아시아 해안은 트로이 전쟁의 초점이었다.트로이는 이 중요한 수로로 들어가는 해양 교통을 통제할 수 있었다.페르시아의 크세르크세스 1세의 페르시아군과 나중에 알렉산더 대왕의 마케도니아군은 각각 기원전 480년과 기원전 334년에 서로의 땅을 침략하기 위해 다르다넬스 강을 반대 방향으로 건넜다.
헤로도토스는 기원전 482년경 크세르크세스 1세(다리우스의 아들)가 그의 거대한 군대가 페르시아에서 그리스로 건너갈 수 있도록 아비도스의 헬레스폰트 폭에 두 개의 부교를 건설했다고 말한다.이 건널목은 아이스킬로스가 그의 비극 "페르시아인"[4]에서 크세르크세스에 대한 신의 개입의 원인으로 명명했다.
헤로도토스에 따르면, 두 다리는 폭풍에 의해 파괴되었고 크세르크세스는 다리 건설 책임자들을 참수하고 해협 자체를 채찍질했다.헤로도토스 7세의 역사.33~37세, vii.54-58은 크세르크세스의 폰툰 다리 건설과 건널목에 대한 세부사항을 제공한다.그러자 크세르크세스는 족쇄를 해협에 던져 300대의 채찍질을 한 뒤 군인들이 [5]물을 향해 소리치자 붉게 달궈진 다리미로 낙인을 찍었다고 한다.
헤로도토스는 이것이 "헬레스폰트를 언급하는 매우 주제넘은 방법"이라고 말했지만 크세르크세스와 전혀 다르지는 않았다.(802.35)
기술자 하팔루스는 급류에 맞닿은 활로 배를 묶고 각 배에 2개의 닻을 추가함으로써 침략군의 횡단을 도왔다고 한다.
고대 그리스 신화의 관점에서 보면, 아타마스의 딸 헬레는 황금 양털 전설에 나오는 다르다넬스에서 익사했다고 한다.마찬가지로, 이 해협은 영웅과 리앤더의 전설의 현장이었는데, 상사병에 걸린 리앤더는 그가 사랑하는 여사제 영웅과 만나려고 밤에 해협을 헤엄쳤지만, 결국 폭풍우에 빠져 죽었다.
비잔틴의 역사
다르다넬은 비잔틴 시대에 콘스탄티노플 방위에 필수적인 존재였다.
또한, 다르다넬은 그 지역의 통치자에게 중요한 수입원이었다.이스탄불 고고학 박물관의 대리석 판에는 다르다넬스 세관을 통과하는 비용을 규제한 비잔틴 황제 아나스타시우스 1세 (서기 491-518)의 법이 들어 있다.번역:
누구든지 감히 이 규정을 위반하는 자는 더 이상 친구로 간주되지 않으며, 처벌을 받게 될 것이다.게다가, 다르다넬의 관리자는 50 리트론을 받을 권리가 있어야 합니다. 그래야 우리가 경건하게 만든 이 규칙들이 절대 어기지 않을 수 있습니다.수도의 저명한 주지사이자 소령은 이미 할 일이 많은 우리의 숭고한 신앙심에 의지하여 다르다넬스 해협을 통과하는 모든 선박의 출입을 재편성했습니다...우리 날부터 시작해서 미래에 다다넬스 해협을 통과하려는 사람은 다음 비용을 지불해야 합니다.
– 킬리시안을 제외한 수도(콘스탄티노폴리스)에 와인을 가져오는 와인 상인들은 모두 다르다넬스 관리에게 6폴리스와 2헥스타리우스의 와인을 지불해야 한다.
- 마찬가지로 올리브유, 야채, 라드의 모든 상인은 다르다넬스 관계자에게 6포리를 지급해야 한다.고수파 상인들은 입장료 3개와 입장료 1케이트(12케이트), 퇴장료 2케이트를 지불해야 한다.
- 모든 밀 상인은 1modius당 3pollis, 떠날 때 추가로 3pollis를 지불해야 한다.
14세기 이래로 다르다넬은 거의 지속적으로 터키에 의해 지배되어 왔다.
오스만 시대(1354년-1922년)
다르다넬스 강은 1354년 갈리폴리를 정복한 오스만 제국의 기간 동안 계속해서 중요한 수로를 구성했다.
오스만 제국의 해협 통제는 제국이 쇠퇴하기 시작한 19세기까지 거의 중단이나 도전 없이 계속되었다.
19세기
해협에 대한 통제권이나 접근을 보장하는 것은 19세기 동안 러시아 제국의 주요 외교 정책 목표가 되었다.나폴레옹 전쟁 동안, 다르다넬스 작전에서 영국의 지원을 받은 러시아는 1807년 해협을 봉쇄했다.
1833년 오스만 제국이 러시아-터키 전쟁에서 패배하자, 러시아는 오스만 제국을 압박하여 흑해 이외의 강대국의 군함에 해협을 폐쇄하도록 요구하는 훈키아르 이스켈레세이 조약을 체결하였다.그것은 사실상 러시아에 흑해에서의 자유 재량권을 주었을 것이다.
이 조약은 흑해와 지중해 지역에서 일어날 수 있는 러시아 팽창주의의 결과가 그 지역에 대한 자국의 소유물과 경제적 이익과 상충될 수 있다고 우려한 오스만 제국을 놀라게 했다.1841년 7월 런던 해협 협약에서 영국, 프랑스, 오스트리아, 그리고 프러시아는 평시에는 터키 군함만이 다르다넬스 해협을 통과할 수 있다는 것에 동의하도록 러시아에 압력을 가했다.영국과 프랑스는 1853-1856년 크림 전쟁 동안 다뉴브 강 전선을 방어하고 크림 반도를 공격하기 위해 해협을 통해 함대를 파견했지만 오스만 제국의 동맹으로서 그렇게 했다.크림 전쟁에서 러시아가 패배한 후, 1856년 파리 의회는 런던 해협 협정을 공식적으로 재확인했다.그것은 기술적으로 20세기와 [citation needed]21세기까지 유효했다.
제1차 세계 대전
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1915년 연합군은 영국, 인도, 호주, 뉴질랜드, 프랑스, 뉴펀들랜드 군대로 이루어진 상당한 침략군을 해협을 개방하기 위해 파견했다.갈리폴리 작전에서 터키군은 연합군을 갈리폴리 반도의 해안에 가두었다.이 캠페인은 해협을 강제로 개방하기 위해 영국 해군의 해상력을 (성공적이지 못한) 사용하는 것을 열렬히 홍보했던 당시 해군 제1대장 윈스턴 처칠의 경력을 손상시켰다.터키 공화국의 건국자인 무스타파 케말 아타튀르크는 육지 작전 기간 동안 오스만 제국의 사령관으로 복무했다.
터키군은 연합군의 함정이 침투하는 것을 막기 위해 해협을 파헤쳤지만, 작은 행동에서도 영국군과 호주군 두 척의 잠수함이 지뢰밭을 뚫는 데 성공했다.영국 잠수함은 이스탄불의 골든혼 앞바다에서 터키 군함을 침몰시켰다.이안 해밀턴 경의 지중해 원정군은 갈리폴리 반도를 점령하는 데 실패했고, 영국 내각은 8개월간의 전투 끝에 1915년 12월 철수를 명령했다.연합군의 총 사망자는 영국인 43,000명, 프랑스인 15,000명, 호주인 8,700명, 뉴질랜드인 2,700명, 인도인 1,370명, 뉴펀들랜드인 [6]49명이었다.터키인의 총 사망자는 약 6만 명이었다.
전쟁 후 1920년 세브르 조약은 해협을 비무장화하였고 국제 연맹의 통제 하에 있는 국제 영토로 만들었다.오스만 제국의 비인종 터키 영토는 연합국에 의해 분할되고 분할되었으며, 해협에 대한 터키의 관할권은 제한되었다.
터키의 공화정 시대와 근대 시대(1923년 ~ 현재)
터키 공화국은 터키 독립전쟁의 일부로 연합국과 오스만 궁정 양쪽에 대항한 장기간의 캠페인으로 오스만 제국이 해체된 후 1923년 로잔 조약에 의해 창설되었다. 로잔 조약은 터키 대부분의 근대 주권 영토를 확립하고 터키인들에게 해협을 복원하였다.h 영토는 터키가 비무장 상태를 유지하고 모든 외국 군함과 상업 선박이 해협을 자유롭게 통과할 수 있도록 하는 조건이다.
국가 안보 전략의 일환으로, 터키는 결국 조약 조건을 거부했고, 이후 10년 동안 해협 지역을 다시 군사화했다.광범위한 외교적 협상 끝에 1936년 7월 20일 터키해협 정권에 관한 몽트뢰 협약에 따라 복귀가 공식화됐다.오늘날에도 여전히 유효한 이 협약은 터키가 흑해 이외의 국가들에 대한 해상 교통을 제한할 수 있는 권리를 유지하면서 해협을 국제 항로로 취급하고 있다.
제2차 세계대전 동안, 터키가 분쟁의 대부분 기간 동안 중립이었던 1945년 2월까지, 다르다넬은 교전국들의 선박에 접근하지 못했다.터키는 1945년 2월 독일에 선전포고를 했지만 전쟁 중에는 공격군을 투입하지 않았다.
1946년 7월, 소련은 터키에 흑해 강국을 제외한 모든 국가를 제외한 다르다넬 왕국을 위한 새로운 연대를 제안하는 공문을 보냈다.두 번째 제안은 해협을 터키-소련 공동 방어하에 두어야 한다는 것이었다.이는 터키, 소련, 불가리아, 루마니아가 다르다넬스 강을 통해 흑해에 접근할 수 있는 유일한 국가라는 것을 의미했다.그러나 터키 정부는 미국의 압력으로 이러한 제안을 [7]거부했다.
터키는 1952년 나토에 가입하여 상업 및 군사 수로로서 더욱 전략적 중요성을 부여했다.
최근 몇 [when?]년 동안 터키 해협은 석유 산업에 특히 중요해졌다.러시아 석유는 노보로시스크와 같은 항구에서 보스포러스 해협과 다르다넬스 해협을 통해 주로 서유럽과 미국으로 수출된다.
교차
해상
다르다넬 강의 수역에는 매일 수많은 여객선과 차량 페리가 운항하고 있으며, 딩기에서부터 공공 및 민간 단체 소유의 요트까지 다양한 레크리에이션 및 어선이 운항하고 있습니다.
이 해협은 또한 상당한 양의 상업적인 선박 운송을 경험하고 있다.
땅
차나칼레 1915 다리는 아시아 쪽에서는 차나칼레 구역인 Vacceki와 유럽 쪽에서는 [9]Gelibolu 구역의 마을인 Sütluce와 연결된다.터키 고속도로망 확장 계획의 일부입니다.2017년 3월 착공하여 2022년 [10]3월 18일 개통하였다.
해저
400kV로 전력을 전달하는 2개의 해저 케이블 시스템 이스탄불의 서쪽과 동쪽을 공급하기 위해 다르다넬스강을 교량한다.라세키와 쉬트뤼체에는 착륙 기지가 있어요해협 북동쪽 1/4 부분에 위치한 첫 번째 호는 2015년 4월에 전력을 공급받아 바다를 통해 6상 400kV AC 3.9km를 통해 2GW를 공급한다.해협 중간쯤에 있는 2호선은 2016년 6월 아직 건설 중이며 1호선과 비슷한 능력을 제공할 예정이다.
해저 송전선 모두 앞서 [11]해협을 따라 배치된 4개의 광섬유 데이터선을 교차한다.발행된 지도에는 이스탄불에서 지중해로 이어지는 통신선이 나와 있다. 메드나우틸루스라는 이름은 붙여졌고 아테네, 시칠리아, 그리고 다른 [12]곳에 착륙했다.
이미지 갤러리
서기 6세기 비잔틴의 법률로 다르다넬스의 관세 지불을 규제하는 대리석판
피리 레이스의 다르다넬스 역사 지도
갈리폴리 반도에서 바라본 다르다넬스 풍경
다르다넬스에서 바라본 차나칼레 전경
샤나칼레 시의 항공사진
2021년 다르다넬스
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Hoogstraten, David van; Nidek, Matthaeus Brouërius van; Schuer, Jan Lodewyk (1727). "Dardanellen". Groot algemeen historisch, geografisch, genealogisch, en oordeelkundig woordenboek (in Dutch). Vol. 4: D en E. Amsterdam/Utrecht/The Hague. p. 25. OCLC 1193061215. Archived from the original on 24 October 2017.
- ^ Crabb, George (1833). "Dardanelles". Universal Historical Dictionary. Vol. 1. London. OCLC 1158045075.
- ^ Rozakis, Christos L.; Stagos, Petros N. (1987). The Turkish Straits. Martinus Nijhoff Publishers. p. 1. ISBN 90-247-3464-9. Retrieved 1 August 2017.
- ^ Aeschylus. "The Persians". Translated by Potter, Robert. Archived from the original on 19 November 2003. Retrieved 26 September 2003 – via The Internet Classics Archive.
- ^ Green, Peter (1996). The Greco-Persian Wars. Berkeley; London: The University of California Press. p. 75. ISBN 0-520-20573-1.
- ^ "Gallipoli casualties by country". New Zealand History. New Zealand Ministry for Culture and Heritage. 1 March 2016. Retrieved 6 November 2020.
- ^ Cabell, Phillips B. H. (1966). The Truman presidency : the history of a triumphant succession. New York: Macmillan. pp. 102–103. OCLC 1088163662.
- ^ "Groundbreaking ceremony for bridge over Dardanelles to take place on March 18". Hürriyet Daily News. 17 March 2017. Retrieved 19 March 2017.
- ^ "Project Information". 1915 Çanakkale Bridge. Retrieved 21 March 2022.
- ^ "Turkey opens record-breaking bridge between Europe and Asia". CNN. 18 March 2022. Retrieved 19 March 2022.
- ^ Yüce, Gülnazi (7–8 June 2016). Submarine Cable Projects (2-03) (PDF). First South East European Regional CIGRÉ Conference. Portorož, Slovenia. Archived from the original (PDF) on 9 April 2018. Retrieved 8 April 2018.
- ^ "Submarine Cable Map 2017". TeleGeography. Archived from the original on 28 September 2017. Retrieved 9 April 2018.
외부 링크
- 산나칼레 시 사진
- 카나칼레 온세키즈마트 대학교
- 헬레스폰트 지도
- Livius.org: Hellespont
- 다르다넬스 강변의 갈리폴리 전투 기념물 및 기념물
- 이스라엘 국립도서관, 에란 라오르 지도 컬렉션, 다르다넬스 옛 지도
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