1915년 차나칼레 대교
1915 Çanakkale Bridge1915년 차나칼레 대교 다르다넬스 다리 1915년 차나칼레 쾨프뤼슈 차나칼레 보 ğ라즈 쾨프뤼슈 | |
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![]() 2022년 3월 완공을 앞둔 차낙칼레 다리 | |
좌표 | 40°20'24 ″N 26°38'10 ″E/40.34000°N 26.63611°E |
들다 | O-6 6차선 각 면의 유지보수 보행로 |
크로스 | 다르다넬스 |
로캘 | 터키 차낙칼레 주 |
정식명칭 | 1915년 차나칼레 쾨프뤼슈 |
웹사이트 | 1915canakkale |
특성. | |
설계. | 현가 |
총길이 | 4,608m (15,118ft) |
폭 | 45.06m (148ft) |
높이 | 334m (1,096ft) |
최장경간 | 2,023m (6,637ft) |
아래공백 | 70m (230ft) |
역사 | |
디자이너 | COWI A/S 및 PEC(평화엔지니어링 컨설턴트) |
시공자: | 대림, 리막, SK, 얍 ı 메르케지 |
공사시작 | 2017년3월[2] |
공사종료 | 2022년2월26일 |
열린 | 2022년 3월 18일; | 전 (
통계 | |
통행료 | ₺280[3] |
위치 | |
![]() |
1915년 차나크칼레 다리(터키어: 1915년 차나크칼레 쾨프뤼슈)는 터키 북서부 차나크칼레 주에 있는 도로 현수교입니다.라프스키와 겔리볼루의 해안 마을 바로 남쪽에 위치한 다리는 마르마라해에서 남쪽으로 약 10km 떨어진 다르다넬스 강에 걸쳐 있습니다.[2]2022년 3월 18일 레제프 타이이프 에르도 ğ안 대통령이 약 5년간의 공사 끝에 공식적으로 개통했습니다.공식적인 터키어 명칭으로 "1915년"은 제1차 세계 대전 동안 영국과 프랑스 해군에 대항한 오스만 제국의 중요한 해군 승리를 기념하는 해입니다.
이 다리는 주경간이 2,023m(2.023km, 1.257m)로 일본의 아카시 대교(1998)를 32m(105피트) 능가하는 세계에서 가장 긴 현수교입니다.[5][6][7]이 도로는 계획된 길이 321킬로미터(199마일)의 28억 달러 규모의 ı날 ı-발 ı케시르 고속도로의 중심이며, 동트라키아의 O-3 및 O-7 고속도로와 아나톨리아의 O-5 고속도로를 연결할 예정입니다.
다리는 다르날레스[9] 해협을 건너는 첫 번째 고정식 횡단이며, 보스포루스 해협을 건너는 세 개의 다리와 그 아래에 있는 두 개의 터널에 이어 여섯 번째 다리입니다.[10]
설계 및 비용
Tekfen Construction and Installation이 설계하고 COWI A/S와[11] PEC(한국의 평화엔지니어링 컨설턴트, 케이블 설계 및 접근교 설계 패키지 전용)가 상세 설계하였습니다.아룹(Arup)과 아스 야콥센(Aas-Jakobsen)은 이 프로젝트에 IDV(Independent Design Verifier.관리자 자문위원은 Tekfen과[12] T-ingénierie입니다.
다리의 총 길이는 3,563 m (11,690 ft)이고 접근 다리와 함께 길이는 오스만 가지 다리와 접근 다리의 총 길이를 527 m (1,729 ft) 능가하는 4,608 m (15,118 ft)에 달하며 터키에서 가장 긴 다리가 됩니다.[13]
이 다리의 두 타워의 높이는 334m (1,096ft)로,[note 1] 야부즈 술탄 셀림 다리를 능가하는 터키에서 가장 높은 다리이며, 터키에서 세 번째로 높은 구조물입니다.국제적으로, 이 다리는 중국의 핑탕 다리를 능가하는 세계에서 두 번째로 높은 다리입니다.다리의 갑판은 높이 72.8m (239ft), 폭 45.06m (147.8ft)이며 최대 두께는 3.5m (11ft)입니다.이 데크에는 6개 차선의 고속도로가 있으며(각 방향으로 3개), 보수를 위해 양쪽에 통로가 있습니다.[13]
에르도 ğ란 대통령에 따르면, 이 다리를 건설하는 데 25억 유로(27억 달러)의 비용이 들었지만, 연료 소비와 탄소 배출 감소로 인해 연간 4억 1500만 유로(4억 5800만 달러)를 절감할 수 있을 것이라고 합니다.
역사
다르날레스 해협을[15] 가로지르는 다리에 대한 제안들은 1990년대부터 존재해왔습니다.2012년 다시 교량이 제안되었고, 2014년에는 터키 정부의 미래 교통 사업 목록에 포함되었습니다.[16]2016년 9월, 정부는 공식적으로 교량 건설 프로젝트를 시작했습니다.[16]2017년 다리 건설 계약 입찰이 이루어졌습니다.[17]이번 계약은 한국 DL홀딩스, SK에코플랜트와 함께 터키 리막홀딩스, 얍 ı 메르케지 등이 참여한 컨소시엄에 체결됐습니다.
공사는 2017년 3월에 시작되었습니다.[19]다리는 처음에 2023년 9월에 완공될 예정이었고,[18] 나중에 2022년 3월로 앞당겨졌습니다.[19]2020년 5월 16일, 갈리폴리(유럽 해안)에 두 번째 타워가 완공되었습니다.[20]2021년 11월 13일까지 모든 블록 데크가 설치되었습니다.[4]2022년 3월 18일에 개통된 유료 다리로 통행료는 200리라(유로 6.78)입니다.[14]
중국 총영사관의 장은 2023년 2월 13일 소셜 미디어에 터키의 다리가 중국의 기술 덕분에 최근의 파괴적인 지진을 견뎌냈다고 부정확하게 주장하는 영상을 업로드했습니다.장은 "터키에 있는 중국에 의해 지어진 다리는 지진 #차이나테크"를 견뎌냈습니다.또 "슈다오 그룹의 자회사가 공사의 유일한 참여자"라고 거짓 주장했습니다.이 다리는 또한 지진의 진원지에 가장 가까운 도시인 카흐라마르나스에서 북서쪽으로 약 950km (590마일) 떨어진 곳에 위치하고 있기 때문에 2023년 2월 6일 터키 남동부 지방을 강타한 파괴적인 규모 7.8의 지진으로부터 어떤 위험에도 처하지 않을 것으로 보입니다.[21]
상징성
몇몇 상징적인 인물들은 다리와 연관되어 있습니다.
- 그 이름에 1915라는 숫자,
- 주 케이블의 교차점 높이(318 m),[22]
- 개막일(3월 18일),
모두 1915년 3월 18일 갈리폴리 전역에서 해군 작전 중 오스만 해군의 승리 날짜와 관련이 있습니다.한편, 다리의 주경간 길이(2,023 미터)는 터키 공화국(1923–2023)의 100주년을 의미합니다.[8]
갤러리
- 공사중
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웨스턴 타워, 2020년 3월
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2020년 3월, 유럽 쪽에서 아시아 쪽으로 조망
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다리가 완공되려고 합니다.
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2022년 3월 다리 영상
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1915 차나칼레 다리 기념 주화
주목교량 비교
참고 항목
- 오스만 가지 다리
- 이스탄불 운하
- 터키 해협의 다른 건널목:
- 보스포루스 대교
- 유라시아 터널, 차량 통행을 위해 보스포러스를 가로지르는 해저터널, 2016년 12월 개통
- 파티흐 술탄 메흐메트 다리
- Great Istan Tunnel 제안된 3층 도로철도 해저터널
- 이스탄불 아시아와 유럽을 잇는 해저 철도 터널 마르마레이 터널
- 야부즈 술탄 셀림 대교
- 비슷한 장소에서 횡단을 시도한 고대 Xercx의 Pontoon Bridges (기원전 480년)
메모들
- ^ 318 m는 설계에 중요한 메인 케이블의 IP(교차점)의 고도이며, 타워 탑 인클로저를 고려한 실제 타워 높이는 334 m입니다.
참고문헌
- ^ "Four consortia in $2.6 bln Dardanelles bridge bid". Hürriyet Daily News. Anadolu Agency. 26 January 2017. Archived from the original on 4 February 2017. Retrieved 26 May 2017.
- ^ a b "Canakkale 1915 Bridge". Road Traffic Technology. Archived from the original on 6 January 2018. Retrieved 6 January 2018.
- ^ "Cumhurbaşkanı Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün geçiş ücretini açıkladı". ntv.com.tr (in Turkish). NTV. 18 March 2022. Archived from the original on 18 March 2022. Retrieved 18 March 2022.
- ^ a b "Turkey opens record-breaking bridge between Europe and Asia". CNN. Archived from the original on 20 March 2022. Retrieved 19 March 2022.
- ^ "Why Turkey Built the World's Longest Suspension Bridge". The B1M. Retrieved 22 May 2022.
- ^ Tim Gibson (11 May 2022). "Turkey Has Built the World's Longest Suspension Bridge". The B1M.
- ^ "Groundbreaking ceremony for bridge over Dardanelles to take place on March 18". Hürriyet Daily News. 17 March 2017. Retrieved 22 May 2022.
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- ^ "Turkey inaugurates 1st bridge over Dardanelles Strait-Xinhua". www.xinhuanet.com. Retrieved 20 March 2022.
- ^ "Bosphorus Strait All About Turkey". www.allaboutturkey.com. Retrieved 20 March 2022.
- ^ "Cowi Canakkale". Archived from the original on 20 March 2022. Retrieved 15 May 2018.
- ^ "Çanakkale to be site of Turkey's longest bridge". Hürriyet Daily News. 28 January 2012. Archived from the original on 20 March 2022. Retrieved 11 January 2017.
- ^ a b ERM (December 2017). Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi (ÇSED) Raporu – 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu Projesi (PDF) (Report). ERM. Archived from the original (PDF) on 31 August 2018. Retrieved 31 August 2018.
- ^ a b "Turkey builds massive bridge linking Europe and Asia". AP NEWS. 18 March 2022. Archived from the original on 18 March 2022. Retrieved 20 March 2022.
- ^ "World's Longest Suspension Bridge Takes Shape in Turkey". Engineering News-Record. 29 September 2021. Retrieved 22 March 2022.
- ^ a b "A bridge on Çanakkale Strait finally in the works". Daily Sabah. 2 September 2014. Retrieved 22 March 2022.
- ^ "Four consortia in $2.6 bln Dardanelles bridge bid". Hürriyet Daily News. 26 January 2017. Retrieved 22 March 2022.
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- ^ a b "Towers complete on world's longest suspension bridge". New Civil Engineer. 7 September 2020. Retrieved 22 March 2022.
- ^ "Last steel block placed in Çanakkale 1915 Bridge". hurriyetdailynews.com. 16 May 2020. Archived from the original on 20 October 2020. Retrieved 13 July 2020.
- ^ "Chinese diplomat deletes inaccurate post about bridge in Turkey". koreajoongangdaily.joins.com. 14 February 2023. Retrieved 17 February 2023.
- ^ "1915 Çanakkale Köprüsü'nün 318 metrelik çelik kuleleri tamamlandı". A Haber (in Turkish). Archived from the original on 24 May 2021. Retrieved 24 May 2021.