대포 공군 기지
Cannon Air Force Base |
| 대포 공군 기지 | |||||||||
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| 미국 뉴멕시코주 클로비스 인근 | |||||||||
 캐논 공군기지 비행선 제73특수작전비행대대 AC-130W 스팅어II | |||||||||
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  캐논  캐논 | |||||||||
| 좌표 | 34°22, 58°N 103°19′20″w/34.38278°N 103.32222°W좌표: 34°22°58°N 103°19 ″ 20 w 34 / 34 . 38278 ° N 103 . 32222 °/ . 38278 、 - . 32222 | ||||||||
| 유형 | 미국 공군 기지 | ||||||||
| 사이트 정보 | |||||||||
| 주인 | 국방부 | ||||||||
| 교환입니다. | 미국 공군 | ||||||||
| 제어자 | 공군 특수작전사령부(AFSOC) | ||||||||
| 조건. | 동작중 | ||||||||
| 웹 사이트 | www.cannon.af.mil | ||||||||
| 사이트 이력 | |||||||||
| 지었다. | 1942년 (육군 공군기지 클로비스로서) | ||||||||
| 사용중 | 1942 – 현재 | ||||||||
| 주둔지 정보 | |||||||||
| 현재의 사령관 | 테렌스 테일러 대령 | ||||||||
| 게리슨 | 제27특수작전중대 | ||||||||
| 거주자 | |||||||||
| 비행장 정보 | |||||||||
| 식별자 | IATA: CVS, ICAO: KCVS, FAA LID: CVS, WMO: 722686 | ||||||||
| 승진 | 1,309.2 미터(4,295 피트) AMSL | ||||||||
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| 출처: 연방항공국[1] | |||||||||
캐논 공군 기지는 뉴멕시코주 클로비스 남서쪽 약 11km 지점에 위치한 미국 공군 기지입니다.공군 특수작전사령부(AFSOC) 관할이다.캐논의 호스트 유닛은 제27특수작전비행단(27SOW)으로 2007년 10월 1일에 창설되어 공군특수작전사령부(AFSOC)에 배속되었다.27개 SOW는 특수작전부대(SOF)에 침투, 방류 및 재보급하기 위한 첨단 항공기, 전술 및 공중급유 기술을 사용하여 특수작전 및 비상작전을 계획하고 실행하며, SOF 작전을 지원하기 위해 정보, 감시 및 정찰과 근접 공중 지원을 제공합니다.
캐논에는 AC-130W 스팅어 II, AC-130J 고스트라이더, MC-130J 특공대 II, MQ-9 리퍼, CV-22 오스프리, U-28 드라코 등 다양한 특수작전기가 배치돼 있다.
역사
캐논 공군 기지는 존 K 장군을 기리기 위해 명명되었다. 캐논(1892-1955)기지의 역사는 1920년대 후반, 민간 여객 시설인 Portair Field가 이곳에 설립되면서 시작되었다.Portair Field는 초기 상업용 대륙횡단 비행의 터미널로 사용되었고, 낮에는 포드 트리모터 "틴 구스"를 타고 승객들을 날랐으며, 야간 여행에는 풀만 열차를 이용했다.1930년대에 Portair는 Clovis Miniate Airport로 개명되었다.
제2차 세계 대전
미국이 제2차 세계대전에 참가한 후, 이 시설을 최초로 사용한 부대는 글라이더 분견대였다.1942년 7월 6일 그 기지는 제2공군에 배속되었다.1943년, 군대는 그 시설을 폭격기 기지로 사용하기 시작했다.클로비스 AAF는 제2공군 II 폭격기 사령부에 배치되었다.1943년 4월 8일, 기지는 클로비스 육군 비행장으로 개명되었다.클로비스 AAF의 호스트 부대는 유럽 연합 B-24 폭격기 승무원을 위한 훈련 부대인 제16폭격비행단이었다.제16폭격비행단은 1943년 1월에 도착했다.
1946년 중반, 그 비행장은 전후 자금의 삭감과 비행 활동의 감소로 인해 운영 상태가 저하되었다.1946년 10월 16일, 234번째 AAFBU가 비활성화되었고 1946년 11월 1일, 이 비행장은 콜로라도주 콜로라도 스프링스 육군 공군 기지의 관리 하에 놓였다.클로비스 AAF는 1947년 5월 28일 일시적으로 비활성 상태가 되었다.
냉전
1947년 9월 미 공군이 창설되면서 클로비스 AAF가 재활성화되었다.제509비행장 그룹 클로비스 분견대는 1947년 12월 16일 비행장의 일상적인 임무를 인계받았다.제509연대는 클로비스 AAF를 뉴멕시코주 로즈웰 육군 비행장의 본부에서 파견대로서 운영했으며, 이 비행장을 B-29의 배치 시설로 사용했다.클로비스 AAF는 1948년 1월 13일 "클로비스 공군 기지"로 개명되었다.하지만, 활동적인 SAC 폭탄 날개를 주최할 자금이 없었기 때문에, 클로비스 AFB는 1948년 7월 1일 예비/대기 상태로 전환되었다.그것의 관리 부대는 제 234 공군 기지 부대였다.
클로비스 AFB는 1950년 4월 1일 관할권이 전략항공사령부(SAC)에서 항공훈련사령부(ATC)로 넘어갈 때까지 대기 상태를 유지했다.ATC는 1950년 5월 12일 기지를 텍사스 리즈 AFB의 부기지로 지정했으며, 기지를 USAF 표준에 맞추기 위한 공사가 이어졌다.클로비스 AFB를 계약 비행 훈련 시설로 만들 계획이 있었으나, 한국전쟁의 도래로 클로비스에 대한 공군의 계획이 바뀌었고 관할권은 1951년 7월 23일 전투 기지로 전술 공군 사령부로 넘어갔다.
클로비스 AFB를 처음 도입한 미 공군은 한국전쟁으로 인해 1951년 10월 창설된 공군 제140전투폭격비행단(140FBW)이다.제140FBW는 콜로라도, 유타, 와이오밍 공군 소속 부대들로 구성된 복합 부대였다.
1970년대 초반부터 1990년대 초반까지 캐논 AFB는 F111D 전술 전투기 폭격기의 유일한 운용사였다.F111D 항공기는 522, 523, 524 전술전투비행대대에 의해 운용되었다.뉴멕시코 동부의 인구가 거의 없는 지형인 메사와 협곡은 훈련 요원들이 레이더를 따라 F111 지형을 사용하는 데 이상적이었다.승무원 투하 명령을 얻기 위해 F111은 인근 멜로즈 폭격장을 이용했다.
21세기
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2005년 5월 13일, 국방부 장관은 기지 재배치 및 폐쇄 위원회(BRAC) 과정의 일환으로 대포 공군 기지를 폐쇄할 것을 권고했다.그러나 2005년 8월 25일, BRAC 위원회는 대포 AFB의 폐쇄 권고를 뒤집었지만 기지의 F-16 전투기의 철수를 지지했다.공군은 2009년 12월 31일까지 대포 AFB의 새로운 사용을 제안해야 했다. 그렇지 않으면 2010년에 기지가 폐쇄될 것이다.[2]Cannon AFB는 환경 평가를 대체하여 거부된 EIS 대안을 재개하려고 시도했습니다.코멘트는 2010년 [3]10월 4일까지 접수되었다.
2006년 6월 20일, Cannon AFB가 공군 전투 사령부에서 이관하여 공군 특수 작전 사령부(AFSOC)가 설치될 것이라고 발표되었다.당초 16특수작전중대가 플로리다주 헐버트필드에서 전출할 것이라는 소문이 돌았다.이후 제27전투비행단이 ACC에서 AFSOC로 전환되어 제27특수작전비행단이 되는 것으로 결정되었다.이 행동에는 헐버트필드에 본부를 둔 제16특수작전비행단과 공군특수작전사령부의 일부 측면이 확대 개편될 것이다.이 지정은 BRAC 재편성에서 손실된 F-16을 대체할 새로운 항공기를 기지가 제공받는다는 것을 의미한다.관할권은 2007년 10월 1일 공식적으로 공군 특수작전사령부로 이관되었고 CV-22와 AC-130H 스펙터 같은 새로운 항공기가 캐논의 새 비행단에 배정되었다.
역할 및 운영
기본 유닛은 다음과 같습니다.
- 제27특수작전중대에 배속된 4개 부대 중 하나.이 그룹은 미 특수작전사령부의 공군 구성원으로서 글로벌 특수작전 임무를 수행한다.침투/배출, 전투지원, 헬리콥터 및 틸트로터 공중급유, 심리전 및 기타 특수임무를 수행한다.CV-22 Osprey, AC-130W Stinger II, MC-130J, MQ-1B Predator, MQ-9 Reaper 및 다양한 경·중형 수송기를 운용하는 7개 비행대의 배치, 고용, 훈련 및 계획을 지휘한다.
- 제27특수작전유지군
- 제27특수작전비행기정비중대, 제27특수작전부품정비중대, 제27특수작전장비정비중대, 제27특수작전정비중대로 구성된다.그 그룹에는 약 420명의 직원이 배치되어 있다.27개의 SOMXG 비전인 "공군의 힘!"은 혁신, 팀워크, 성실성 및 전문성을 통해 매일 달성됩니다.이 그룹은 AFSOC 임무의 통합 정비 지원을 통해 제27 특수 작전 중대의 항공기를 지원한다.27 SOMXG는 무기 시스템, 장비 및 차량을 유지관리하고, 전투 준비를 유지하며, 유지보수 리소스를 관리하고, 유지보수 서비스를 제공합니다.가장 중요한 것은 날개 항공기의 전 세계 동원, 배치 및 고용을 위한 비상 계획을 마련, 지원 및 실행한다는 점이다.
- 제27특수작전임무지원단
- 주택, 시설건설 및 유지관리, 음식서비스, 법집행, 방화, 통신, 인력지원, 숙박, 레크리에이션, 환경관리, 계약, 공급, 운송, 물류계획 등 제27특수작전단의 임무준비를 위한 기본지원 및 서비스 활동을 제공한다.및 기타 기본 서비스.
- 제27특수작전의료단
- 제27특수작전비행단의 임무준비를 보장하기 위한 기본 의료서비스 활동을 제공한다.
베이스 유닛
캐논 공군 [4]기지에 있는 비행 및 비비행 유닛입니다.
GSU로 표시된 유닛은 지리적으로 분리된 유닛으로 Cannon에 기반을 두고 있지만 다른 위치에 기반을 둔 상위 유닛에 종속됩니다.
미국 공군
공군 특수작전사령부(AFSOC)
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이전 이름
- 육군 공군기지, 클로비스, 1942년 9월 25일(건립) - 1943년 4월 7일
- 클로비스 육군 비행장 1943년 4월 8일 1948년 1월 12일
- 클로비스 공군기지, 1948년 1월 13일 ~ 1957년 6월 7일
- 캐논 공군기지, 1957년 6월 8일 ~ 현재
이전 운영 단위
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주요 유닛 할당
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지역 및 인구 통계
미국 인구조사국에 따르면, 기지의 CDP 부분은 총 면적 5.3 평방 마일(142 km)이며, 이 중 5.3 평방 마일(142 km)은 육지이고 0.19%는 물이다.
2000년 인구조사[5] 기준으로 2,557명, 921가구, 575가구가 거주하고 있다.인구밀도는 평방마일(185.9/km2)당 481.8명이었다.평균 밀도가 평방 마일(79.0/km2)당 204.8인 1,087개의 주택 단위가 있었다.주민의 인종 구성은 백인 68.0%, 흑인 13.3%, 아메리카 원주민 0.7%, 아시아인 5.7%, 태평양 섬 주민 0.3%, 기타 인종 6.1%, 2인 이상 인종 5.9%로, 모든 인종이 히스패닉 또는 라틴계였다.
921가구로, 이 중 37.5%가 18세 미만의 자녀가 함께 살고 있고 56.9%가 기혼부부, 4.2%가 남편이 없는 여성 가구주, 37.5%가 가족이 아닌 가구주였다.전체 가구의 37.4%가 개인이고, 0.0%는 65세 이상 독거노인이었다.평균 가구 수는 2.16명이었고 평균 가구 수는 2.82명이었다.
인구 분포는 18세 미만 20.2%, 18세에서 24세 52.8%, 25세에서 44세 26.2%, 45세에서 64세 0.8%, 65세 이상 0.0%로 나타났다.중간 연령은 22세였다.여성 100명당 남성 153.4명이었다.18세 이상 여성 100명당 남성 171.4명이었다.
기준 가구의 중위소득은 18,465달러였고, 가구의 중위소득은 25,573달러였다.남성의 중간 소득은 15,546달러인데 반해 여성은 14,635달러였다.1인당 국민소득은 1만1562달러로 18세 미만 14.0%, 65세 이상 0.0% 등 인구의 12.0%와 가정의 11.5%가 빈곤선을 밑돌았다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Airport Diagram – Cannon AFB (KCVS)" (PDF). Federal Aviation Administration. 23 May 2019. Retrieved 6 June 2019.
- ^ Globalsecurity.org: Cannon AFB, 뉴멕시코.2011년 6월 29일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
- ^ "Cultural Energy - Media Voices of Northern New Mexico". www.culturalenergy.org. Archived from the original on 14 October 2017. Retrieved 5 May 2018.
- ^ "Units". Cannon AFB. US Air Force. 1 December 2014. Retrieved 6 June 2019.
- ^ "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 31 January 2008.
기타 소스
이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.- 이 문서에는 미국 정부 문서 "캐논 공군 기지"의 퍼블릭 도메인 자료가 포함되어 있습니다.
- 마우러, 마우러.제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.워싱턴 DC: 미국 정부 인쇄국 1961(1983년 재발행, 공군사 사무소, ISBN 0-912799-02-1).
- 레이븐스타인, 찰스 A.공군 전투 날개 혈통과 명예 기록 1947~1977년 앨라배마주 맥스웰 공군 기지:1984년 공군사 사무소.ISBN 0-912799-12-9.
- 뮬러, 로버트, 공군기지 제1권, 1982년 9월 17일 미국내 액티브 공군기지, 공군사 사무소, 1989년
- 1982년 9월 17일 미국 내 액티브 공군 기지, 공군 역사 사무소, 워싱턴 D.C., 1989년 미국 공군 참조 시리즈
- 보거, 조.USAAS-USAAC-USAAF-USAF 항공기 일련 번호—1908년부터 현재까지.USAAS-USAAC-USAAF-USAF 항공기 일련 번호—1908년 ~ 현재
- 마틴, 패트릭, 테일코드:USAF 전술 항공기 꼬리 코드 표시의 완전한 역사, 1994
- Menard, David W. USAF Plus 15 – 사진 이력 1947 ~ 1962.랭커스터, 펜실베이니아: Schiffre Books, 1993.ISBN 0-88740-483-9.
- Rogers, Brian, 미국 공군부대 명칭 1978년부터 2005년까지
