제15동

15th Wing
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제15동
Pacific Air Forces.png
C-17 Globemaster III.jpg
C-17 히캄 AFB 15동 글로브마스터 3세
활동적인1940–1940년, 1955–1955년, 1962–1971년, 현재
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
유형합성
역할파이터 앤드 에어리프트
의 일부태평양 공군
수비대/HQ하와이 진주만-히캄 합동기지
모토프로시서 알리스 (I Forcher with Wings) (1942–[1]1992)
계약제2차 세계대전의 태평양극장
장식고유 단위 인용
공군 우수부대상
지휘관
현재
지휘관		대니얼 A 대령 도벨스[2]
휘장
15번 윙 엠블럼 (1942년 10월 5일 엠블럼을 기준으로 1963년 3월 15일 승인)[3]15th Wing.png
테일 코드HH

15동은 하와이 진주만-히캄 합동기지에 있는 미 공군의 날개다. 이 날개는 알래스카 주 엘멘도르프-리처드슨 합동기지에 본부를 둔 11공군에 보고하고 있다.

그것의 역사는 제15차 추척단이 하와이 휠러필드에서 조직되었던 제2차 세계대전 직전까지 거슬러 올라간다. 이 단체의 전투효과는 1941년 12월 7일 일본의 진주만 공격 때 크게 파괴되었다. 제15전투그룹으로 재장착된 이 섬은 중서태평양 지역에 편대와 분단을 배치했지만 하와이 섬에 남아 섬들의 방공 준비를 했다. 이후 일본 본토를 공격한 보잉 B-29 슈퍼포트리스 폭격기를 호위하며 이우지마에서 20공군의 초장거리 전투단이 되었다. 1945년 4월, 그 단체는 일본 상공에서 전투행동을 한 공로로 유공부대 표창을 받았다. 전쟁이 끝난 후, 이 단체는 하와이로 돌아왔고, 그곳에서 1946년에 활동이 중단되었다.

이 단체는 냉전 당시 형성된 부대를 두 차례의 세계대전에서 뛰어난 역사를 가진 부대로 교체한 방공군 '프로젝트 애로우'의 일환으로 1955년 다시 제518방공군단을 교체하기 위해 활성화됐다. 1960년 단종될 때까지 뉴욕 나이아가라폭포시립공항에서 방공 임무를 수행했고, 뉴욕항공국경호대가 맡은 임무를 수행했다.

1962년 7월 전술항공사령부는 플로리다주 맥딜 공군기지에 제2의 맥도넬 F-4 팬텀 II 비행장으로 제15전술전투비행단을 조직했다. 동반자 12전투비행단은 베트남전 당시 배치된 첫 날개 중 하나였지만, 15전투비행단은 쿠바 미사일 위기와 푸에블로 위기 때 전술적 역할을 맡았지만 이 시대 F-4 전투원 훈련부대 역할을 했다. 1970년 날개는 비활성화되고 그 임무와 인력과 장비가 제1전술전투비행단으로 이관되어 캘리포니아 해밀턴 공군기지에서 맥딜로 서류상으로 이동되었다.

그로부터 1년도 채 지나지 않아 이 날개는 제15 공군기지 윙으로 하와이로 돌아왔는데, 이때 히캄 공군기지에서 주관기관으로 6486 공군기지 윙을 교체했다. 그 날개는 그때부터 히캄(현재의 합동기지 진주만-히캄)에 주둔해 왔다. 1984년 제15그룹과 제15부대가 단일부대로 통합되었다.

미션

제15관군의 임무는 전투준비기동력을 총군대와 협력하여 언제 어디서나 글로벌 기동력, 글로벌 도달력, 정밀전투, 민첩한 전투지원 등을 제공하기 위해 개발하고 유지하는 것이다.[4] 15동은 하와이 공군 154비행단과 제휴하여 태평양 공군 및 공군 기동사령부에 전략적이고 전술적인 공수능력을 제공하고, 전투지원과 인도주의 또는 재난구호라는 국내외 임무를 지원한다.[5]

그 임무를 수행하기 위해, 그 비행선은 다음과 같은 우선순위를 정했다. 첫째, 임무를 수행하고, 둘째, 준비태세를 보장하며, 셋째, 날개의 비행사를 양성하고, 넷째, 탄력 있는 비행사와 가족을 성장시키고, 다섯째, 파트너십을 강화한다.[4]

단위

15동은 3개 조와 각 1개 직보비행단으로 구성되어 있으며 구체적인 기능을 갖추고 있다. 작전 그룹은 모든 비행과 비행장의 작전을 통제한다. 유지관리 그룹은 항공기 및 항공기 지원 장비 유지관리를 수행한다. 의료 그룹은 의료와 치과 치료를 제공한다. 제15 컴프트롤러 편대는 날개에 대한 재정 관리를 수행한다. 날개의 남은 기능은 직원기관이다.


  • 15대 유지 관리[6] 그룹
    • 제15항공기유지대대대
    • 15 정비대대대
    • 15 정비 작전 대대대
  • 15thog-emblem.jpg15차 작전 그룹[6]
  • 15대 메디컬 그룹[6]
    • 15 항공-치탈 비행대대대
    • 15 의료작전대대대
    • 15 의료지원대대대
  • 15 컴프트롤러 편대


공동 기지 진주만-히캄도 수많은 입주 단체가 주관하고 있다. 이 설비의 공군 측은 140개의 임차인과 부대를 지원한다.[6]

역사

제2차 세계 대전

제15추구단 P-36A

이 부대는 원래 제15추격대(파이터)로 구성되었고, 하와이 제도 방어군의 일부로 1940년 12월 1일 하와이 휠러필드에서 활성화되었다.[7] 이 조의 원래 편대는 45,[8] 46,[9] 47추격대였다.[10] 이 그룹은 1927년부터 휠러에 주둔해 있던 제18차 추월 그룹의 사관생도를 끌어냈다.[11] 이 그룹은 1차 전투기에 더해 전쟁 전 기간 동안 커티스 A-12 슈라이크, 그루먼 OA-9 구스, 마틴 B-12, 보잉 P-26 피슈터를 비행했다.[3]

그로부터 1년이 조금 지난 1941년 12월 7일, 이 단체는 하와이에서 일본의 군사시설 공격 당시 전투작전을 벌였다. 그날 아침 일본군의 항공모함에 의한 폭격과 스트래핑 공격은 배정된 많은 항공기를 파괴하고 많은 사상자를 냈다.[7] 그러나 이 단체의 조종사 중 12명은 휠러와 헤일리와 전투기 스트립에서 커티스 P-36 호크와 커티스 P-40 워호크 기종의 진수에 성공했고, 16대의 출격작전을 펼치며 일본 항공기 10대를 격파했다. 부관 조지 S. 웰치와 케네스 M. 47추격대대에 배속된 P-40 조종사 테일러는 일본 항공기 4대와 2대를 각각 격추시켰고 이후 공격 과정에서 비범한 영웅주의로 지목됐다.[7] 둘 다 공로 십자가를 받았다.[12] 그 공격에서 그 그룹이 입은 많은 사상자 때문에, 그것은 재조명되고 재편되었다.[7]

1943년 12월 마킨섬에서 열린 제46전투사 sq의 P-39Qs.

1942년 2월 12일, 이 부대는 제15차 추적 그룹(인터셉터)으로 재설계되었다.[7] 몇 달 후, 이 부대는 15번째 파이터 그룹으로 재설계되었다.[7] 그해 여름 그룹의 임무가 바뀌었다. 섬 방어가 계속 중요한 책임이 되었지만, 벨 P-39 에어라코브라, 커티스 P-40 워호크, 공화국 P-47D 썬더볼트와 함께 전투기 조종사들을 대상으로 전투 훈련을 계속하는 것이 향후 2년간 하와이에 남아 있는 그룹의 주요 임무가 되었다.[citation needed] 1942년 8월, 서남태평양극장에 배치되어 VII 전투사령부에 부속되어 있던 제12전투비행단대가 임무 수행 중 크리스마스 섬에 남았지만,[13] 그 부대에 배속되었다.[14] 이 단체는 또 일본군에 대항하기 위해 중남태평양에 다른 비행대를 배치했다.[7]

이듬해 3월, 제6야전투비행대대가 이 단체에 배속되었다. 1년이 조금 넘는 기간 동안, 6번째는 과달카날과 뉴기니에 더글라스 P-70 해보츠와 노스럽 P-61 흑과부를 분리 보관했다.[15] 1943년 3월, 제78전투비행단이 이 단체에 배속되었다.[16] 제78호대는 1944년 6월까지 일제에 대한 작전을 위해 마킨섬과 광둥섬으로 이동했던 제46전투비행단을 대체했지만 사실상 제78호 전투비행단은 제46전투비행단을 대체했다.[9] 지난 9월에는 45함대도 서태평양에 배치돼 전투작전을 벌이며 47, 78함대를 하와이에 있는 그룹 본부로 출발했다.[8][10][16]

1945년[note 1] 6월 45전투비행단 P-51Ds 에스코트 임무 수행 중

그 후 1944년 4월, 15전투단의 배치 요소들이 하와이로 돌아와 초장거리 폭격기 호위 임무를 위한 훈련을 시작했으며, 그 해 말 북미 P-51 무스탱을 획득했다.[7] 1945년 1월 전투 명령이 내려진 이 단체는 하와이를 떠나 마리아나스 제도의 사이판으로 향했고, 이우지마에서 해병대가 상륙작전을 확보할 때까지 그곳에 남아 있었다. 이워지마에 처음 도착한 전투기는 3월 6일 오전 15전투비행단 47전투비행단 P-51s로, 다음날 45전투비행단과 78전투비행단이 뒤를 이었다. 그들은 동굴 입구, 참호, 병력 집중도, 저장 구역 등을 폭격하고 끈으로 매어 해병 지상 부대를 지원했다.[7] 3월 중순까지, 이 단체는 또한 본인 제도의 적 비행장, 해운, 군사 시설에 대한 공격도 시작했다.[7]

1945년 4월 7일, 제15기는 일본행 첫 초장거리(VLR) 임무를 비행하여 도쿄 인근 나카지마 항공기 공장을 공격한 보잉 B-29 슈퍼포트리스 폭격기의 전투기 에스코트를 제공하였고, 공로부대 표창장을 수여받았다.[7] 그해 4월 말과 5월 초, 15호는 오키나와 침략군에 대한 적의 자살 공격을 줄이기 위해 규슈의 일본 비행장을 공격했고, 본인과 일본의 적군 열차, 소형 공장, 총기 위치, 격납고 등도 타격했다.[7]

1945년 여름, 제15전투단(제21전투단, 제7전투사령부와 함께)은 20공군에 재배치되었다.[7] 이 단체는 전쟁이 끝날 때까지 장거리 B-29 슈퍼포트리스 호위를 하는 것 외에 일본 비행장과 다른 목표물들을 상대로 전투기를 계속 소탕했다.[7] 전쟁이 끝난 후 이 단체는 1945년 11월 25일까지 (인력과 장비 없이) 하와이 벨로우즈필드로 전출할 때까지 루지마에 남아 있었다.[7] 거기서 508전투단의 인력과 장비를 흡수했다.[17] 1946년 2월 8일, 부대는 휠러 필드로 이동했고, 그곳에서 1946년 10월 15일 비활성화될 때까지 남아 있었다.[7] 인력과 장비가 임무를 맡은 제81전투단으로 이관됐다.[18]

에어리얼 빅토리즈 숫자 참고
그룹 Hq 3 [19][주2]
제6야전투비행단 20 [20]
12전투비행단 5 [21]
45 전투기 편대 33.5 [22]
제46전투비행단 7 [22]
제47전투비행단 43 [23]
78 전투기 편대 39 [24]
그룹 합계 150.5

방공 사령부

나이아가라 폭포시립공항에서[note 3] 열린 제47전투기-인터셉터 비행대 컨베이어 F-102A

15일은 1955년 8월 18일 뉴욕 나이아가라폭포시립공항에서 제15전투단(공수대)으로 다시 활성화되어, 당시 기억에 남는 기록을 편찬했던 현역 전투부대를 다시 불러들이기 위해 고안된 ADC(Aproject Arrow)의 결과 제518전투단을 교체하였다. 두 차례의 세계 [25]대전 그곳에서 그것은 서부, 북부 뉴욕과 캐나다 온타리오의 일부를 포함하는 지역의 방공작전을 담당했다. 옛 부대 중 한 곳과 재회하여 현재는 제47전투-인터셉터 편대(FIS)로 지정되었는데,[7][26] 이미 나이아가라 폭포에서 518에 배속되어 있었다.[26] 이 단체에는 또한 나이아가라 폭포 공항의 현역에 대한 USAF 주관 부대로서 임무를 수행하기 위해 여러 지원 비행대가 배치되었다.[27] (15번째 USAF 디스펜서리)[28][29][30]

제47회 FIS는 레이더를 장착하고 북미 F-86D 사브르를 무장한 로켓을 장착했다.[31] 1957년 가을, 이 편대는 F-86Ls를[31] 탑재한 데이터링크로 격상되었고, 이후 1958년 여름까지 컨베어 F-102 델타 단검기로[31] 격상되었다. 이 단체는 4707 방공 윙과 시라큐스 방공 부문의 방공 작전을 1960년 7월까지 수행하였다. 그것의 임무는 ADC의 국가 방위군 증강 프로그램에 의해 가정되었다.[32]

베트남 전쟁 시대

1962년 7월 1일 제15전술전투비행단(TFW)은 미국 플로리다주[33] 맥딜 공군기지에서 전술공군사령부가 조직하여 제836 공군사단에 배속되었다. 날개 및 편대 꼬리 코드의 작전 비행대대는 다음과 같았다.

이 날개는 처음에 공군 주방위군 부대로부터 얻은 노후한 공화국 F-84F 썬더스트랙을 장착했다. 1964년에 날개는 맥도넬 더글라스 F-4C 팬텀 II로 업그레이드되었다. 15 TFW는 F-4를 탑재한 두 번째 날개였다.

15 TFW의 임무는 전술 전투기 전투원 훈련을 실시하는 것이었다. 이 날개는 전술공군사령부의 다양한 훈련과 작전, 준비태세 시험에 참가했다.[33] 조종사들을 훈련시키고 12전투비행단에 물류 지원을 제공했다.[33] 1962년 쿠바 미사일 위기 당시 임무 수행 부대로 재편돼 이후 훈련 임무로 복귀했다.[33]

1965년 12개 TFW가 탈퇴하면서 15개 TFW의 임무는 F-4 항공기가 동남아에 배치되기 전에 대체 훈련대 역할을 하게 되었다.[33] 이 날개는 1968년 푸에블로호 사태 당시 노스캐롤라이나주 시모어 존슨 공군기지에 F-4 16대를 배치했다.[33]

이 날개는 1965년 43d, 45, 46, 47전투비행단을 SEA에 배치해 클라크 AB에서 필리핀 방공약정에 참가하고 남베트남 캠란베이 공군기지와 태국의 우본 로얄 타이 공군기지에서 전투임무를 비행했다.[33] 45 TFS의 멤버들은 1965년 7월 10일 두 대의 MIG를 파괴하면서 베트남전의 미 공군 최초의 공중전 승리를 달성했다. 토마스 S. 로버츠 선장, 로널드 C. 앤더슨, 케네스 E. 홀콤비, 아서 C. 클라크는 이 살인들에 대한 공로를 인정받았다. 43d TFS는 1970년 1월 4일 알래스카 주 엘멘도르프 AFB에 재배치되었다.

1968년 10월부터 제4424전투 승무원 훈련대대대(CCTS)가 편성되면서 날개는 마틴 B-57G 캔버라 야간 침입자 전술 폭격기 항공 스크루 훈련을 시작했다.[33] 1969년 2월 8일 제13폭격대대는 전술 B-57 편대(테일코드: FK) 나이트 침입자 전술 폭격기 에어크루 훈련으로 편성되었다.[35] 이 비행단과 11대의 항공기는 1970년 10월 1일 태국 우본 RTAFB에 배치되었다. 제4424회 CCTS를 트레이너로 두고 맥딜에는 B-57G 3대가 남았다.

1969년, 그 날개는 서기 836년부터 맥딜에 대한 주최국 USAF의 책임을 맡았고, 이 임무를 수행하기 위해 제15차 전투 지원 그룹에 할당되었다.[36] 15기는 1970년 10월 1일에 비활성화되었으며,[33] 1차 TFW가 ADC에서 전술항공사령부로 재배치되고, 해밀턴 AFB, CA에서 맥딜로 이전되면서 제1전술전투비행단으로 대체되었다.[37] 제4424회 CCTS는 맥딜에 남아 제1차 TFW 산하에 있다가 1972년[37] 6월 30일 B-57Gs의 미국 반환(캔자스 AG)으로 마침내 중단되었다.

태평양 공군

제65항공수송비행단 특수임무비행기

그로부터 1년 후인 1971년 10월 20일 제15전투비행단이 제15 공군기지 윙을 재설계하고 1971년 11월 1일 하와이 히캄 AFB에서 활성화되었다. 태평양 공군(PACAF)에 배속된 15기는 이전에 6486 공군기지 비행단이 수행했던 인원, 장비, 임무, 임무 등을 동시에 중단한 바 있다.[38] 이 재활성화는 1940년 제15추구단이 결성된 하와이에서 조직을 재정립시켰고, 제15파이터 그룹의 혈통, 역사, 명예가 윙에서 수여되었다.[note 4]

제15 공군기지 윙은 히캄, 휠러, 딜링엄, 존스턴 아일랜드 공군기지, 벨로우즈 공군기지, 그리고 몇몇 소규모 자회사 기지들을 관리했다.[33] 본사 PACAF와 100여 개 입주 조직을 대상으로 베이스 레벨 지원을 했다.[33] 제15작전비행단은 태평양사령관(CINCPAC)과 태평양사령부의 미육군(USAF) 및 미육군(USAF) 구성요소를 위해 특별 공수작전을 실시했으며, 초기에는 VC-118 항공기를[33] 탑재한 뒤 날개가 자산을 흡수했던 1975년까지 불활성화했다.[39] 제9공수지휘통제단은 CNCPAC에 공중 지휘통제 지원을 제공했다.[33] 존스턴 섬에 대한 책임은 1973년 7월 1일에 국방 원자력 기구로 이관되었다. 그러나 같은 날, 제15차 ABW는 웨이크 아일랜드에 대한 운영 책임을 맡았다. 딜링엄은 이후 1991년 11월 1일 휠러 AFB가 그랬던 것처럼 1975년 2월 27일에 육군 통제로 이전했다. 1999년 제15차 ABW는 다시 한번 존스턴 섬의 책임을 떠맡았다. 웨이크아일랜드 작전통제권은 2000년 10월 1일 괌 앤더슨 공군기지 제36 공군기지동(13공군)[citation needed]

1975년 4월부터 9월까지, 그 날개는 베이비리프트 작전과 새로운 생명 작전의 일환으로 9만 3천 명 이상의 고아, 피난민, 동남아시아에서 온 난민들을 보호했다.[3] 1980년 날개는 에뉴에탁 환초에서 방사성 폐기물을 제거하는 프로그램인 프로젝트 라군(Project Lamagon)에 참여했다.[3]

1992년 4월 13일 날개가 USAF 목표 날개 조직을 구현함에 따라 15차 운영 그룹이 활성화되었다. 활성화되자마자, 그 단체는 날개의 작전 비행대대와 새로 활성화된 15 작전 지원 비행대대를 재배치했다. 하와이 히캄과 벨로우즈, 웨이크 아일랜드 비행장에서도 작전 업무를 관리했다. 2개 비행중대는 공수 지휘통제 및 공수작전을 고위관료에게 제공했다. 이 단체는 또 하와이 공군 경계경보 F-15 항공기의 전술통제 등 하와이 제도 방어를 위한 지휘통제권을 제공했다.[40]

2003년 4월 28일, 이 날개는 제15 공수부대를 재설계하고 최초의 현역/항공국 경비대 C-17 Globemaster III 조직을 설립하기 위한 준비를 시작했다. 거의 3년 후인 2006년 2월 8일, 그 날개는 8대의 C-17 Globemaster III 화물기 중 첫 번째 비행기에서 히캄의 신원과 임무를 엄격히 지원하던 것에서 전투와 인도주의 임무를 지원하는 지역 및 전 세계 공수 작전을 포함하도록 바꾸는 것을 환영했다.

2010년 5월 18일, 제96공중대대가 날개 작전단에 배속된 7월 23일에 발생한 공수 임무에 공중급유와 전투기가 추가될 것을 예상하여 제15공중대를 재설계하였다.[41][41] 나흘 전 히캄 공군기지가 공동기지 진주만-히캄에 속해 미 해군이 가장 많은 지원 책임을 떠맡으면서 15차 임무지원단이 무력화됐다. 이 날개는 지난 10월 제19전투비행단이 알래스카 주 합동기지 엘멘도르프-리처드슨에서 하와이 공군 제199전투비행단의 현역 부대가 되자 자신이 타는 항공기에 록히드마틴 F-22 랩터스를 추가했다.[42][43]

리니지

  • 1940년 11월 22일 제15차 추척단(파이터)으로 구성됨
1940년 12월 1일에 활성화됨
재설계: 1942년 2월 12일 15차 추적 그룹(인터셉터)
재설계: 1942년 5월 15일 15대 전투기 그룹(단일 엔진)
1946년 10월 15일에 비활성화되었다.
  • 1955년 6월 20일 제15전투그룹 재설계
1955년 8월 18일 활성화
1960년 7월 1일 중단 및 비활성화됨
1984년 1월 31일 제15 공군기지 윙으로 통합
  • 제15전투비행단으로 구성되고 1962년 4월 17일에 활성화됨(조직화되지 않음)
1962년 7월 1일 조직
1970년 10월 1일 비활성화됨
  • 1971년 10월 20일 제15 공군기지 날개 재설계
1971년 11월 1일에 활성화됨
1984년 1월 31일 제15전투그룹(항공방위)과 통합
2003년 4월 28일 제15 공수부대 재설계
2010년[44] 5월 18일 15동 재설계

과제들

구성 요소들

무리

  • 15차 운영 그룹: 1992년 4월 13일 – 현재[44]
  • 15차 전투지원단 (15차 지원단, 15차 임무지원단): 1969년 6월 8일 – 1970년 10월 1일,[36] 1992년 4월 13일 – 2010년 5월 14일
  • 15번째 물류 그룹 (15번째 유지 관리 그룹: 1992년 4월 13일 - 2003년 7월 11일, 2005년 7월 22일 – 현재)
  • 15차 의료 그룹(구 USAF 디스펜서리, 히캄; USAF 클리닉, 히캄), 1971년 11월 1일 – 현재

작전비행대대대

  • 제6야전투비행대대대: 1943년 3월 6일 – 1943년 3월 25일, 1943년 3월 26일 – 1944년 6월 5일, 1944년 9월 1일 – 1944년 9월 30일
  • 제9 공수 지휘통제대대대 : 1971년 11월 1일 – 1992년 3월 31일
  • 12전투비행단: 1942년 8월 23일 – 1942년 12월 1일
  • 13번 폭격대, 전술: 1969년 2월 8일 ~ 1970년 10월 1일 (1970년 9월 15일 ~ 10월 1일)
  • 15작전비행대대대: 1971년 11월 1일 – 1975년 6월 30일
  • 22d 전술 항공 지원 비행대대대: 1971년 11월 1일 – 1980년 4월 4일
  • 43d 전술 전투기 편대: 1964년 1월 8일 ~ 1970년 7월 15일 (1965년 8월 17일 ~ 1966년 1월 4일)
  • 45추격대대(1940년 12월 1일 ~ 1946년 10월 15일, 1962년 7월 1일 ~ 1970년 10월 1일) (1965년 4월 4일 ~ 1965년 8월 10일)
  • 46추격대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
  • 47추격대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
  • 65 공수부대: 1992년 3월 10일 ~ 4월 13일
  • 78 전투기 편대: 1943년 3월 6일 – 1943년 3월 17일, 1943년 3월 26일 – 1946년 10월 15일 (1943년 3월 26일 – 1943년 4월 10일)
  • 제421전투비행대대대 : 1967년 4월 25일 ~ 7월 1일
  • 4424 전투 승무원 훈련대대대 : 1968년 10월 15일 ~ 1970년[44] 10월 1일
지원 및 유지관리 편대
  • 15 공군기지 편대: 1955년 8월 18일 – 1960년 7월 1일, 1971년 11월 1일 – 1991년 11월 1일
  • 15[45] 군축 및 전자 정비 대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
  • 15 컴프롤러 비행대(이전 15 컴프롤러 비행대): 1995년 11월 13일 – 현재
  • 15[29][45] 통합 항공기 정비 비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
  • 15대 마테리엘 편대: 1955년 8월 18일 – 1960년[30] 7월 1일
  • 제15차 조직 정비 편대: 1962년 7월 1일 – 1966년 11월 1일, 1981년 11월 1일 – 1986년[45] 7월 1일
  • 제15경비대대대 : 1971년 11월 1일 ~ 1992년[38] 4월 13일
  • 15 서비스 편대: 1971년 11월 1일 – 1992년[38] 4월 13일
  • 15 보급 편대: 1969년 6월 8일 – 1970년 10월 1일, 1971년 11월 1일 – 1992년[45] 4월 13일
  • 15 교통 편대: 1969년 6월 8일 – 1970년 10월 1일, 1971년 11월 1일 – 1992년[45] 4월 13일
  • 제415차 군수품 정비: 1963년 5월 15일 – 1968년[38] 2월 20일
기타
  • 제15차 USAF 의무실(후 15차 USAF 의무실, 15차 전술 병원): 1955년 8월 18일 – 1960년 7월 1일, 1969년 7월 8일 – 1970년[27][28] 10월 1일

스테이션

  • 휠러 필드, 하와이 준주, 1940년 12월 1일 <
  • 1944년 6월 3일 – 1945년 2월 5일, 하와이 준주 벨로우즈 필드
  • 남쪽 필드 (Iwo Jima), 1945년 3월 6일
  • 1945년 11월 25일 하와이 준주 벨로우즈 필드
  • 휠러 필드, 하와이 준주, 1946년 2월 9일 - 10월 15일
  • 나이아가라 폭포, 뉴욕 시립 공항, 1955년 8월 18일 – 1960년 7월 1일
  • 맥딜 공군 기지, 1962년 7월 1일 – 1970년 10월 1일
  • 히캄 공군 기지(Joint Base Pearl Harbor-Hickam, 1971년 11월 1일 하와이[44] 주, Hickam 공군 기지

항공기

수상 및 캠페인

수상 스트림러머 상 날짜 메모들
Streamer PUC Army.PNG 고유 단위 인용 1945년 4월 7일 일본, 15대 전투기 그룹[44]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1965년 1월 1일 – 1966년 6월 1일 15전투비행단[44]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1969년 1월 1일 ~ 1969년 12월 31일 15전투비행단[44]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1975년 4월 4일 – 1975년 9월 3일 15 공군 기지[44] 윙
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1986년 2월 25일 – 1986년 3월 25일 15 공군 기지[44] 윙
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1989년 7월 1일 – 1991년 6월 30일 15 공군 기지[44] 윙
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1991년 7월 1일 – 1993년 6월 30일 15 공군 기지[44] 윙
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1993년 10월 1일 – 1995년 9월 30일 15 공군 기지[44] 윙
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1995년 10월 1일 – 1997년 8월 1일 15 공군 기지[44] 윙
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1997년 8월 2일 – 1999년 8월 1일 15 공군 기지[44] 윙
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1999년 11월 29일 – 2001년 11월 30일 15 공군 기지[44] 윙
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 2002년 11월 1일 – 2004년 10월 31일 15 공군기지 윙(나머지 15기동)[44]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 2004년 11월 1일 – 2006년 10월 31일 15 공수 날개[44]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 2006년 11월 1일 – 2007년 10월 31일 15 공수 날개[44]
캠페인 스트림러머 캠페인 날짜 메모들
Streamer APC.PNG 센트럴 1941년 12월 7일 – 1943년 12월 6일 15전투그룹[7]
Streamer APC.PNG 일본 항공 공세 1942년 4월 17일 – 1945년 9월 2일 15전투그룹[7]

참고 항목

참조

메모들

주석
  1. ^ 북미 P-51D-20-NA 무스탕 시리즈 44-63325 44-63314 44-63474 44-634428이 그려져 있다.
  2. ^ 제6야전투비행단, 제12야전투비행단, 제46야전투비행단의 승리는 제15야전투비행단에 배속되거나 소속된 상태에서 인정된 승리만 포함한다.
  3. ^ 1959년에 Convair F-102A-55-CO Delta Decd 시리즈 56-1021이 그려졌다.
  4. ^ 이번 임시 수상은 1984년 제15 공군기지 윙이 15전투그룹(공수)과 통합되면서 두 부대를 단일 부대로 통합하면서 막을 내렸다. Ravenstein, 부록 V, USAF 수여 역사, 페이지 315–317.
각주
  1. ^ "15th Wing Heritage Pamphlet" (PDF). 15th Wing History Office. December 2010. Archived from the original (PDF) on 23 July 2011. Retrieved 25 July 2012.
  2. ^ "Colonel Kevin J. Gordon". 15th Wing Public Affairs. Archived from the original on 11 February 2017. Retrieved 9 February 2017.
  3. ^ a b c d Robertson, Patsy (2 December 2010). "Factsheet 15 Wing (PACAF)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 22 April 2014. Retrieved 14 May 2014.
  4. ^ a b "The Official Web Site of the 15th Wing". 15th Wing Public Affairs. Retrieved 14 October 2014.
  5. ^ "Factsheet 11th Air Force". 11th Air Force Public Affairs. 1 June 2015. Archived from the original on 26 September 2015. Retrieved 14 October 2014.
  6. ^ a b c d "15th Wing Units". 15th Wing Public Affairs. Archived from the original on 11 September 2014. Retrieved 14 October 2014.
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 마우러, 전투 부대 59페이지
  8. ^ a b c Robertson, Patsy (24 November 2010). "Factsheet 45 Fighter Squadron (AFRC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 29 October 2013. Retrieved 2 April 2012.
  9. ^ a b c 마우러, 전투비행대, 페이지 204
  10. ^ a b c Endicott, Judy (18 December 2007). "Factsheet 47 Fighter Squadron (AFRC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 13 May 2014. Retrieved 2 April 2012.
  11. ^ 마우러, 전투부대 63-65쪽
  12. ^ Sullivan, Patricia (10 December 2006). "Pilot shot down planes in Pearl Harbor attack". The Washington Post (printed in The San Diego Union Tribune). Archived from the original on 6 August 2010. Retrieved 23 March 2009.
  13. ^ 모레르, 전투비행대, 페이지 65-66
  14. ^ Robertson, Patsy (2 January 2008). "Factsheet 12 Fighter Squadron (PACAF)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 30 October 2014.
  15. ^ 마우러, 전투비행대대, 페이지 39-40
  16. ^ a b 마우러, 전투비행대, 페이지 179–180
  17. ^ 마우러, 전투 부대 59, 371쪽
  18. ^ 마우러 전투부대 59, 146쪽을 참조하라.
  19. ^ 뉴턴 & 세닝, 페이지 534
  20. ^ 뉴턴 & 세닝, 페이지 526
  21. ^ 뉴턴 & 세닝, 533 페이지
  22. ^ a b 뉴턴 & 세닝, 551페이지
  23. ^ 뉴턴 & 세닝, 페이지 551–552
  24. ^ 뉴턴 & 세닝, 572페이지
  25. ^ 버스, 스터름, 볼란, & 맥멀런, 페이지 6
  26. ^ a b 모이어, 전투비행대대, 페이지 206
  27. ^ a b 참조 "Abstract, History 15 Infirmary Aug–Dec 1955". Air Force History Index. Retrieved 3 April 2012.
  28. ^ a b "Abstract, History 15 Dispensary Jan–Jun 1957". Air Force History Index. Retrieved 3 April 2012.
  29. ^ a b 코넷 & 존슨, 페이지 135
  30. ^ a b 코넷 & 존슨, 페이지 145
  31. ^ a b c 코넷 & 존슨, 페이지 115
  32. ^ 참조 "Abstract, Vol. 1, History 26 Air Division (SAGE) Apr–Dec 1960". Air Force History Index. Retrieved 1 November 2014.
  33. ^ a b c d e f g h i j k l m 라벤슈타인, 30-32페이지 32
  34. ^ Bailey, Carl E. (18 December 2007). "Factsheet 43 Fighter Squadron (AETC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 13 May 2014. Retrieved 2 April 2012.
  35. ^ Haulman, Daniel L. (20 August 2011). "Factsheet 13 Bomb Squadron (AFGSC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 13 October 2014. Retrieved 2 April 2012.
  36. ^ a b 뮬러, 345-354페이지
  37. ^ a b 라벤슈타인, 페이지 7
  38. ^ a b c d 236 페이지 뮬러 참조
  39. ^ 뮬러, 공군기지 266쪽
  40. ^ "Factsheet, 15th Operations Group". 15th Wing Public Affairs. 18 July 2013. Archived from the original on 27 September 2015. Retrieved 29 October 2014.
  41. ^ a b c Robertson, Patsy (3 April 2014). "Factsheet 96 Air Refueling Squadron (PACAF)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 13 May 2014. Retrieved 14 October 2014.
  42. ^ a b Robertson, Patsy (3 April 2014). "Factsheet 19 Fighter Squadron (PACAF)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 27 September 2015. Retrieved 14 October 2014.
  43. ^ Allen, SSG Nathan (5 October 2010). "The 19th Fighter Squadron comes home to Hickam". 15th Wing Public Affairs. Archived from the original on 13 May 2014. Retrieved 25 July 2012.
  44. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t 리니지, 임무, 스테이션, 항공기 및 상은 명시된 경우를 제외하고 로버슨, 팩트시트, 15 윙에 있다.
  45. ^ a b c d e 236페이지, 354페이지의 뮬러 공군기지 참조
  46. ^ Paden, SSG Teri (3 September 2015). "96th ARS inactivates after five years at JBPHH". 15th Wing Public Affairs. Retrieved 21 April 2017.

참고 문헌 목록

Public Domain 이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크

  • 15동 GlobalSecurity.org
  • 지휘관은 시대교체, 제15회 공수부대 날개 보도자료, 2006년 12월 5일 (2006년까지 부대 지휘관 목록)