포트 섬너 시립 공항

Fort Sumner Municipal Airport
포트 섬너 시립 공항

섬너 요새 육군항공장
Fort Sumner Municipal Airport NM 2006 USGS.jpg
요약
공항형식공공의
소유자섬너 요새의 마을
서브뉴멕시코 주 섬너 포트
표고 AMSL4,620 ft / 1,269m
좌표34°29′16″N 104°13′01″w/34.48778°N 104.21694°W/ 34.48778; -104.21694좌표: 34°29′16″N 104°13′01″W / 34.48778°N 104.21694°W / 34.48778; -104.21694
지도
FSU is located in New Mexico
FSU
FSU
뉴멕시코 주의 공항 위치
런웨이
방향 길이 표면
ft m
3/21 5,802 1,768 아스팔트
8/26 5,254 1,601 아스팔트
통계(2011년)
항공기 운영150
기반 항공기5

포트 섬너 시립 공항(IATA: FSU, ICAO: KFSU, FAA LID: FSU)은 미국 뉴멕시코 드 바카 카운티의 마을인 포트 섬너 시의 중심 업무 지구 북동쪽으로 4km 떨어진 곳에 위치한 마을 소유의 공용 공항이다.[1]일반 항공 공항으로 분류한 2011~2015년 국가 통합 공항 시스템 계획에 포함되어 있다.[2]

역사

이 비행장의 기원은 1920년대 대륙횡단항공운송 항공사가 해안-코스트 항공 여객망의 일환으로 섬너 요새에 비행장을 건설했을 때였으나 대공황으로 항공사의 야심 찬 계획이 무너지면서 이 부지는 버려졌다.

이 비행장은 1941년 2월 재개장했으며, 1942년 미 육군 공군에 의해 제2차 세계 대전 훈련 비행장으로 재건되었다.AAF 비행 훈련 사령부 서부 해안 훈련 센터에 배속되었고, 포트 섬너 육군 비행장으로 알려져 있었다.비행장의 비행 사관생도들은 3단계 시범 훈련으로 첨단 트윈엔진 항공기에 대한 훈련을 받았다.비행장에는 최소 7개의 보조 착륙장이 있었는데, 이 중 2개가 확인되었다.

투쿰카리 시설은 이후 1944년 3월 시범훈련이 단계적으로 중단되면서 포로수용소가 되었다.지금은 투쿰카리 시립 공항이다.

1944년 8월 6일 비행장을 제2공군으로 이관하여 B-17 비행 요새B-24 라이베이터 승무원 훈련의 대체시설이 되었다.

이 시설은 1945년 11월 15일 불활성화되었고 시민통제로 되돌아갔다.그것은 이제 일반 항공 서비스를 제공하는 공공 공항이다.

공항은 대형 주차장을 훈련 용도로 사용하지 않고 그대로 유지한다.전시 활주로 3개 중 2개가 아직 사용 중인데, 00/18 활주로가 현재 방치된 상태다.이 구역의 거리 패턴은 여전히 존재하며, 많은 전시 건물들의 기초가 아직도 증거에 남아 있는데, 여기에는 아마도 전쟁터 북쪽에 있는 포로 수용소의 막사였을 것으로 추정되는 대규모 집단의 기초가 포함되어 있다.

NASA 사용

1980년대에 이 공항은 NASA의 고고도 풍선 프로그램의 발사 장소로 선택되었다(콜럼비아 과학 풍선 시설 참조).NASA는 약 10만 달러를 들여 전시 격납고 안에 대형 단열벽과 에어컨을 건설해 적재물이 통제된 환경에서 사용할 수 있도록 했다.주 격납고 구역으로 열린 높은 슬라이딩 도어를 가진 3개의 베이들은 과학자들과 그 페이로드들에게 페이로드들을 멈추는데 사용되는 큰 강철 A-프레임이 있는 작동 가능한 공간을 제공했다.다른 NASA 건물들은 공항에 지어졌다.

현재 공항에서는 매년 두 차례의 작전용 풍선 발사 운동이 전개되고 있다.이러한 현상은 두 성층권 전환 사건을 둘러싼 5~6월과 9~10월 기간에 발생한다.NASA FT.섬너 시설은 수년간 역량이 성장하여 현재는 기계공장을 포함하고 있으며, 풍선 비행 중에 구 제2차 세계 대전 격납고를 작업 구역으로, 지원 차량을 보관할 수 있는 보관 구역, NSBF 항공기를 위한 격납고를 사용하고 있다.

시설 및 항공기

섬너 요새 공항은 평균 해발 4,165피트(1,269m)의 고도에서 960에이커(388ha)의 면적을 차지하고 있다.그것은 아스팔트 포장 활주로 2개를 가지고 있다: 3/21은 가로 5,802 x 세로 75피트(1,768 x 23m), 8/26은 세로 5,254 x 세로 60피트(1,601 x 18m)이다.[1]

2011년 4월 9일까지 12개월 동안, 공항은 150개의 일반 항공 항공기 운항이 있었으며, 이는 한 달에 평균 12건이었다.당시 이 공항에는 단일 엔진 60%, 다중 엔진 40% 등 5대의 항공기가 있었다.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d FSU용 FAA 공항 양식 5010 PDF.연방 항공국.2012년 4월 5일 발효.
  2. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. October 4, 2010. Archived from the original (PDF, 2.03 MB) on 2012-09-27.

외부 링크