제393 폭격단
393rd Bombardment Group| 제393 폭격단 | |
|---|---|
B-17 플라잉 포트리스 비행단 | |
| 활동적인 | 1943–1944 |
| 나라 | |
| 분점 | |
| 역할. | 중폭격기 훈련 |
393d 폭격 그룹은 해체된 미 공군의 부대이다.그것은 제2공군의 일부였고, 1944년 4월 1일 비활성화된 아이오와주 수우시 육군 공군 기지에 마지막으로 주둔했다.제2차 세계 대전 중에는 보잉 B-17 플라잉 포트리스 작전 훈련 부대, 그리고 나중에는 대체 훈련 부대였다.그것은 1944년 4월 육군 공군 훈련 부대의 전반적인 개편으로 비활성화되었다.
역사
제393 폭격단은 1943년 2월 워싱턴 가이거필드에서 580, 581, 582 및 583 폭격대를 작전부대로 [1][2]편성하여 창설되었다.3월에, 그 그룹은 아이다호주 고웬 필드로 이동했고 작전 훈련 유닛으로 활동하기 위해 [1]보잉 B-17 Flying Portresses를 장착하기 시작했다.OTU 프로그램은 "위성 그룹"[3]에 간부를 제공하기 위해 초과 규모의 부모 부대를 사용하는 것을 포함했다.OTU 프로그램은 영국 공군의 부대 훈련 시스템을 본떠 만들어졌다.부대 훈련을 책임지고 육군 공군훈련사령부 졸업생들과 함께 효과적인 [4][5]전투부대로의 확장을 감독했다.1단계 훈련은 승무원 특기 개인 훈련에 초점을 맞췄다.2단계 훈련은 팀원들이 팀으로 활동할 수 있는 조정을 강조했다.마지막 단계는 하나의 [6]단위로의 운영에 집중되었다.그 그룹은 [1]유타주 웬도버 필드로 이사하기 전에 한 달 동안 고웬에 있었다.
그 그룹은 1943년 6월 아이오와주 수우시 육군 공군 기지로 이동했지만, 582중대만이 그룹 본부와 함께 그곳에 남았다.7월 3일, 581연대는 사우스다코타주 미첼 육군 항공장으로, 583연대는 네브래스카주 스크리브너 육군 항공장으로 이동했다.다음 날, 580연대는 [1][2]사우스다코타주 워터타운 육군 비행장으로 이전했다.
1943년 8월 1일, 이 그룹은 네브래스카주 키어니 육군 비행장으로 이동하였고, 그곳에서 부대 중대와 합류하여 대체 훈련 부대(RTU)로 임무를 변경하였다.1943년까지 대부분의 전투부대가 창설되었고 그 중 거의 4분의 3이 해외에 배치되었다.보잉 B-29 슈퍼포트리스 유닛을 구성하는 것과 같은 특별한 프로그램을 제외하고, 유닛 [7]훈련보다 기존 유닛에 대한 "필러" 훈련이 더 중요해졌다.RTU는 OTU와 같이 규모가 큰 단위였지만, 그들의 임무는 조종사나 승무원 [8]개개인을 훈련시키는 것이었다.
1943년 11월, 그 그룹은 수우시로 돌아왔다.하지만, 육군 공군은 비교적 융통성 없는 조직표에 기반을 둔 393연대와 같은 표준 부대가 훈련 임무에 잘 적응하지 못하고 있다는 것이 입증되고 있었고, 심지어 교체 임무에도 잘 적응하지 못하고 있다는 것을 알게 되었다.따라서, AAF는 각 기지가 별도의 번호 [9]단위로 구성된 보다 기능적인 시스템을 채택했다.그 결과, 제393연대는 그 구성 요소와 함께 비활성화되었고, 그들의 인력과 장비는 수우시의 지원부대와 합쳐져 제224 AAF 기지(전투 승무원 훈련소, 폭격, 헤비)에 배치되어 기지의 훈련 [1][2][10]임무를 맡았다.
계보
- 1943년 1월 29일 제393폭격중대로 창설
- 1943년 2월 16일 발족
- 1944년 4월[1] 1일 비활성화
- 1992년 9월[citation needed] 9일 해체
과제들
- II 폭격기 사령부, 1943년 2월 16일 - 1944년 4월 1일(1944년 [citation needed]1월 1일 이후 제46폭격작전훈련단 소속)
구성 요소들
- 제580 폭격대: 1943년 2월 16일 ~ 1944년 4월[1][2] 1일
- 제581폭격대: 1943년 2월 16일 ~ 1944년 4월[11] 1일
- 582d 폭격대: 1943년 2월 16일 ~ 1944년 4월[1][11] 1일
- 583d 폭격대 : 1943년 2월 16일 ~ 1944년 4월[1][11] 1일
스테이션
- 1943년 2월 16일 워싱턴 주 가이거 필드
- 1943년 3월 3일 아이다호 주 고웬 필드
- 1943년 4월[12] 3일 유타 주 웬도버 필드
- 1943년 6월 11일 아이오와주 수우시 육군 공군기지
- 1943년 8월 1일 네브래스카주 카니 육군 공군기지
- 1943년 11월 7일 - 1944년 4월[1] 1일 아이오와주 수우시 육군 공군기지
항공기
- 보잉 B-17 플라잉 포트스, 1943-1944[1]
캠페인
| 캠페인 스트리머 | 캠페인 | 날짜 | 메모들 |
|---|---|---|---|
| 비문이 없는 아메리칸 극장 | 1943년 2월 16일 - 1944년 4월 1일 | [1] |
레퍼런스
메모들
- ^ a b c d e f g h i j k l Maurer, 전투부대, 페이지 280-281
- ^ a b c d Maurer, 전투비행대, 671-672페이지
- ^ Craven & Kate, 개요, 페이지 xxxvi
- ^ 고스, 페이지 74
- ^ 그리어, 페이지 601
- ^ 그리어, 페이지 606
- ^ 고스, 74-75페이지
- ^ Craven & Kate, 개요, 페이지 xxxvi
- ^ 고스, 75페이지
- ^ "Abstract, History Sioux City Army Air Base, Apr1944". Air Force History Index. Retrieved 24 November 2021.
- ^ a b c Maurer, 전투비행대, 672페이지
- ^ 그 그룹의 4개 중대는 모두 4월 3일 웬도버에 도착했다.Maurer, 전투비행대, 671-672페이지
참고 문헌
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- Craven, Wesley F; Cate, James L, eds. (1955). The Army Air Forces in World War II (PDF). Vol. VI, Men & Planes. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657. OCLC 704158. Retrieved 17 December 2016.
- Goss, William A. (1955). "The Organization and its Responsibilities, Chapter 2 The AAF". In Craven, Wesley F; Cate, James L. (eds.). The Army Air Forces in World War II (PDF). Vol. VI, Men & Planes. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657. OCLC 704158. Retrieved 17 December 2016.
- Greer, Thomas H. (1955). "Recruitment and Training, Chapter 18 Combat Crew and Unit Training". In Craven, Wesley F; Cate, James L. (eds.). The Army Air Forces in World War II (PDF). Vol. VI, Men & Planes. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657. OCLC 704158. Retrieved 17 December 2016.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Retrieved 17 December 2016.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Retrieved 17 December 2016.