73특수작전대대대대대대대대대대대대대대대대

73rd Special Operations Squadron
'73d 추적대'가 여기로 우회한다 73d 추적 비행대(인터셉터)는 73d 폭격 비행대를 참조한다.
73d 특수작전대대대
New AC-130J completes first test flight 140131-F-PT591-002.jpg
AC-130J
활동적인1918–2015; 2018-
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
유형편대
의 일부제1특수작전단 > 제1특수작전단
수비대/HQ헐버트 필드
모토어김없이, 꼭
계약World War I War Service Streamer without inscription.png
제1차 세계 대전
  • 프랑스 툴 섹터 스트리머, 10월 31일 – 1918년[1] 11월 11일
World War II - American Campaign Streamer (Plain).png 제2차 세계 대전 알류샨 전역
장식US Air Force Outstanding Unit Award - Stremer.jpg
공군 우수부대상
휘장
73d 특수작전비행대 엠블럼(2007년 6월 27일 승인)[2]73rd Special Operations Squadron.png
3d 전략지원비행대 엠블럼이 부착된 패치3d Strategic Support Squadron - Emblem.png
73d 추적 비행대 엠블럼(1932년 3월 23일 승인)[3]73d Bombardment Squadron -Emblem.png

73d 특수작전비행단(Special Operation Foundation)은 미국 공군의 부대로, 플로리다 헐버트필드의 제1 특수작전비행단에 배속되어 있다. 이 중대는 공군 특수작전사령부의 지원을 받아 AC-130J 고스트라이더 지상공격기를 운용하고 있다.

73d는 1918년 2월 73d 에어로 편대 편성에 기원을 둔 공군에서 가장 오래된 것 중 하나이다. 제1차 세계대전 당시 프랑스의 서부전선에서 활동했고, 제2차 세계대전 때는 알류티안 캠페인에 참여했다. 냉전시대 전략공군사령부의 일부였다. 73d는 불능화됐고 2015년 인력과 장비가 16특수작전비행단으로 이송됐다. 이 중대는 2018년 2월 23일 플로리다주 헐버트필드에서 제1특수작전그룹에 배정된 신형 AC-130J '고스트라이더' 포선을 띄우기 위해 재가동됐다.[4]

역사

제1차 세계 대전

73d는 1918년 2월 22일 텍사스주 와코 리치필드에서 73d 에어로 비행대대를 창설한 날짜다. 첫 인원은 항공캠프에 도착한 로렌 드 모트 제1중위의 지휘 아래 150명의 위병이었다. 일단 부대로 편성된 73d는 텍사스주 위치타폭포의 콜필드로 옮겨져 기본적인 세뇌 훈련을 받았다. 그 남자들은 또한 항공 정비공 일을 훈련받았다.[5]

73d Aero 비행대 단체 사진, 1918년 11월 프랑스 아워츠 비행장에서 촬영.

7월 8일에는 해외봉사 준비를 위해 롱아일랜드 가든시티 항공집중센터로 출동하라는 명령이 내려졌다. 가든 시티의 비행대에는 30명의 관측 기구 분대가 배치되었고, 이 부대는 7월 29일 뉴저지 호보켄의 입항항으로 이동하여 프랑스로 향하는 배에 올랐다. 대서양을 무사히 건넌 후, 8월 26일 프랑스 브레스트 항에 도착했다. 브레스트에서는 풍선 분대가 편대에서 분리되었고, 편대는 배정을 위해 성 마이젠트 교체 막사로 진행하라는 명령을 받았다. 당초 9월 20일 델루즈 비행장에서 1일 폭격조 지원부대로 배정된 이 비행대는 이 조의 데이튼 라이트 DH-4를 유지했다. 10월 4일, 콜롬비-레-벨레스 에어드롬에 명령을 받고, 그곳에서 제2군으로 재배치되었다. 콜롬비에서 이 비행대는 제1항공기창의 일부로 정비 및 보급 조직인 제6항공공원을 운영했다. 그것은 11월[5] 15일경 우르체 항공기로 이동했다.

11월 휴전 이후에도 프랑스에 남아 있다가 1919년 6월 미국으로 돌아와 7월 4일 뉴욕 헤이즐허스트필드에서 제명되었다.[2]

전쟁중기

새로운 부대인 73d 본부중대는 1927년 10월 18일 텍사스 샌안토니오에서 정규군 예비대에 편성되었다. 부대에 배치된 육군 예비역 장교들은 3d 어택 그룹과 함께 1928~30년 텍사스주 켈리필드에서 하계 훈련에 참가했다. 1929년 5월 8일 73d추적대대로 재설계되었고, 텍사스 도드필드에서 제18추적대의 부대가 되었다.[6]

이 부대는 1931년 7월 15일 육군항공단에 의해 현역 비행대대로 활성화되었다. 미국 캘리포니아주 메이월필드에서 열린 제17추구그룹에 예비인력 없이 배치됐고 보잉 P-12 전투기를 탑재했다.[2] 1934년에 신형 보잉 P-26 피슈터스를 받았으나 P-12는 유지되었다.[2] 1935년 3월 1일 73d 공격대대로 재편성 및 재설계되었다. 이 중대는 1935년 프랭크 루크 트로피를 수여받았으며, 미 육군 항공대에서 총기 난사 점수가 가장 높았다.[6]

1936년 6월 5일, 그 중대는 제1차 세계 대전 전 부대인 73d 에어로 중대와 통합되었다. 노스럽 A-17 공격기를 받아 보잉 전투기를 대체했다.[2] 이 비행단은 1938년 3월 2일부터 5일까지 캘리포니아 남부에서 홍수 구제를 지원하기 위해 정찰 비행을 했다. 1939년 10월 17일 73d 봄바르덤 편대(중대)로 재편성, 재설계되었으며, 더글러스 B-18 볼로스와 함께 재장착되었다.[2][6]

1940년 6월 26일 워싱턴의 매코드필드로 이전하였다. 73d는 1941년 5월 3일 제17차 봄바닷컴에 배정된 후 제28차 컴포지트 그룹에 배정되었다.[6]

제2차 세계 대전

이 중대는 1941년 3월 14일 알래스카 앵커리지 부근의 새로운 엘멘도르프 필드로 이동했다.[2] 알래스카 영토에 배치된 최초의 공군 부대 중 하나였다. 일본군의 진주만 공격 이후, 이 비행단은 대잠초계기를 띄워 알래스카 만 상공에 배치했다.[7]

1942년 6월 일본군이 알류샨 열도를 침공했을 때, 그 비행대는 아닥 섬에 있는 포트 글렌 육군 공군 기지로 재배치되었다. 그것은 점령된 키스카 섬과 아투 열도 상공에 전투 임무를 띄우기 시작했다. 이 비행단은 알류티안 전역 중 마틴 B-26 마러더스와 전투임무를 수행했고, 이후 북미 B-25 미첼 중형 폭격기와 함께 전투임무를 수행하다가 1943년 8월 미국으로 귀환했다.[7]

이 비행단은 10월 6일 텍사스주 표테 아미필드로 이양되었고, 11월 1일 그곳에서 해체되었다.[8] 보잉 B-17 플라잉 포트리스의 대체 승무원으로 재훈련된 인력과 해외 전투부대에 대체 항공기로 재배치된 항공기.[2]

전후

전략항공사령부(SAC)는 초창기에 자체 폭격기 호위를 위한 전투기 날개와 함께 군용항공운송사업부의 항공운송 능력을 보완하기 위한 제한적 항공운송 능력을 형성해 SAC가 대다수의 공수 지원을 제공했다.[9] 3d 전략지원대대는 1950년 11월 16일 조지아주 헌터 공군기지에서 기동되어 SAC 제2공군에 배속되었다.[2]

1950년대 동안 그 비행대는 세계 각지로 많은 기밀 장비와 인력을 수송했다. 1953년 1월 5일 루이지애나주 바크데일 공군기지로 이전하였고, 1959년 7월 1일 4238 전략비행단에 재배치되었다. 이 비행대는 SAC가 운송 사업에서 손을 떼면서 1961년 6월 1일에 불활성화되었다.[2]

73d 봄바라기 편대와 3d 전략지원 편대는 1985년 73d 특별작전 편대로 통합됐지만 활성화되지는 않았다.[10]

그것은 2006년에 새로운 MC-130W 전투 스피어 항공기를 운용하기 위해 작동되었다.[11] 73d는 전투기 편대가 떠난 뒤 캐논 공군기지로 이동하는 첫 번째 비행특수작전대대대였다.[12]

2012년 4월 현재 MC-130W는 드래곤 스피어 전환 프로그램과의 임무 변경으로 인해 AC-130W 스팅어 II로 재지정되었다.

2015년 6월 12일, 이 비행대는 불활성화되었고, 임무와 인원, 항공기가 제16특수작전비행단의 비행기와 결합되었다.[13]

이 비행대는 2018년 2월 23일 재활성화되었고, 제1특수작전군에 배속되었다.[4] 73번째는 2018년에 이 항공기를 조종한 최초의 AC-130J 작전부대가 되었다.[14] AC-130J 고스트라이더 포선은 2019년 6월 말 대대와 함께 아프가니스탄에서 첫 전투임무를 비행했다.[15]

리니지

73d 에어로 편대
  • 1918년 2월 26일 73d 에어로 편대로 편성
1919년 7월 4일 해체
73d[2] 공격대대와 1936년 10월 16일 73d 공격대대로 재구성 및 통합
73d 폭격대대대
  • 1927년 10월 18일 73d 본부중대로 구성됨
  • 1929년 5월 8일 73d 추적대 재설계
1931년 7월 15일 활성화
1935년 3월 1일 73d 공격대 재설계
1936년 10월 16일 73d 에어로 편대와 통합
재설계: 73d 봄바닷컴(중대) 1939년 10월 17일
1943년 11월 1일 해체
1985년[2] 9월 19일 3d 전략지원비행대대와 73d 특수작전비행대대대로 재구성 및 통합
3d 전략지원함대
  • 1950년 10월 26일 3d 전략지원비행단으로 구성됨
1950년 11월 16일 활성화
1961년 6월 15일 비활성화됨
1985년[2] 9월 19일 73d Bambarmattion 편대와 통합하여 73d Special Operation 편대로 편성
73d 특수작전대대대
  • 1985년 9월 19일 73d 폭격기 편대와 3d 전략지원 편대의 통합으로 결성
2006년[2] 10월 1일 활성화
비활성화된 c. 2015년[13] 6월 12일
2018년[4] 2월 23일 재활성화

과제들

73d 에어로 편대
1918년 2월 26일, 리치필드 우체국
우체국, 콜 필드, 1918년 3월 1일
2일 폭격기 그룹, 1918년 11월 – 1919년
1919년[2] 7월 4일 동부 지방
73d 폭격대대대
17차 추적 그룹(후위 17차 공격 그룹, 17차 폭격 그룹), 1931년 7월 15일
제28차 복합 그룹, 1941년 5월 3일
제2 공군, 10월[2] 6일 – 1943년 11월 1일
3d 전략지원함대
제2 공군, 1950년 11월 15일
4238 전략동, 1959년 7월 1일 – 1961년[2] 6월 15일
73d 특수작전대대대
16차 운영 그룹, 2006년 10월 1일 – c. 2015년[2][13] 6월 12일
1차 특수작전그룹, 2018년 2월 23일 - 현재[4]

스테이션

73d 에어로 편대
73d 폭격대대대
3d 전략지원함대
  • 1950년 11월 16일 조지아 주 헌터 공군 기지
  • 1953년 1월 5일 – 1961년[2] 6월 15일, 루이지애나 주 바크데일 공군 기지
73d 특수작전대대대

항공기

73d 폭격기 편대(중대)
3d 전략지원함대
73d 특수작전대대대

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ AEF 조직의 전투참가, 페이지 101
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y Dollman, David (17 October 2016). "73 Special Operations Squadron (AFSOC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 14 September 2017.
  3. ^ 모레르, 전투비행대대, 268-269쪽
  4. ^ a b c d e f "Hurlburt Field reactivates 73d SOS". Hurlburt Field Public Affairs. 23 February 2018. Retrieved 25 May 2018.
  5. ^ a b 고렐, 26페이지
  6. ^ a b c d 클레이, 1424 페이지
  7. ^ a b 클로앤모나한[page needed]
  8. ^ 클로앤모나한, 페이지 122
  9. ^ "SAC Historical Study No. 61, The Strategic Air Command, A Chronological History 1946-1956". Historical Division Office of Invormation, Headquarters Strategic Air Command. Retrieved 20 September 2017. (일부 페이지 누락, 1948년 이후 모든 페이지 누락)
  10. ^ 공군/MPM Letter 662q, 85년 9월 19일, 제목: 공군전술비행대대의 재구성, 재설계 및 통합
  11. ^ Haig, Jamie (20 October 2006). "73rd SOS reactivates with new aircraft after 45 years". 16th Special Operations Wing Public Affairs. Retrieved 14 September 2017.
  12. ^ "AFSOC answers questions about new Cannon mission". AFSOC Public Affairs. 27 August 2007. Retrieved 14 September 2017.
  13. ^ a b c d e Slack, Chip (15 June 2015). "Squadrons realign, restructure missions". 27th Special Operations Wing Public Affairs. Retrieved 14 September 2017.
  14. ^ "AC-130J Ghostrider Gunships Have Flown Their Very First Combat Missions". Retrieved 20 March 2020.
  15. ^ "The Air Force's newest gunship is officially here to ruin your day". Retrieved 20 March 2020.

참고 문헌 목록

Public Domain 이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.