제너럴 아토믹스 MQ-9 리퍼

General Atomics MQ-9 Reaper
MQ-9 리퍼 / 프레데터 B
페이브웨이와 AGM-114 헬파이어 2대로 무장한 미 공군 MQ-9A 리퍼
역할. 무인전투비행체
원산지 미국
제조자 제너럴 아토믹스 항공 시스템
퍼스트 플라이트 2001년 2월 2일; 22년전 (2001-02-02)
서론 2007년5월1일
상황 운행중
주 사용자 미국 공군
개수구축 2021년 기준[1] 300명 이상
개발원 제너럴 아토믹스 MQ-1 프레데터
로 개발됨

제너럴 아토믹스 MQ-9 리퍼(General Atomics MQ-9 Reaper, 일명 프레데터 B)는 미국 공군을 위해 제너럴 아토믹스 항공 시스템(GA-ASI)이 개발한 원격 조종 또는 자율 비행 작전이 가능한 무인 항공기(UAV)입니다.MQ-9 및 기타 UAV는 [2][3]사람이 지상을 통제하는 것을 나타내기 위해 USAF에서 RPV/RPA(Remote Piloted Vehicle/Aircraft)라고 합니다.

MQ-9은 이전의 General Atomics MQ-1 프레데터보다 더 크고, 더 무겁고, 더 능력 있는 항공기이며, 동일한 지상 시스템에 의해 조종될 수 있습니다.리퍼는 950마력(712kW) 터보프롭 엔진을 탑재하고 있습니다(Predator의 115마력(86kW) 피스톤 엔진과 비교).성능이 향상됨에 따라 Reaper는 MQ-1의 [4]약 3배 속도로 15배 이상의 탄약 탑재 및 순항이 가능합니다.

이 항공기는 무기 [5]사용을 포함하여 지상 관제소(GCS)의 승무원에 의해 감시되고 통제됩니다.MQ-9은 장기적인 고고도 [4]감시를 위해 설계된 최초의 헌터킬러 무인항공기입니다.2006년 미 공군 참모총장 T. 마이클 모즐리(Michael Moselley)는 "우리는 이라크 자유 작전 이전에 주로 정보, 감시, 정찰 역할에 무인 항공기를 사용하던 것에서 리퍼(Reaper)[4]와 함께 진정한 사냥꾼 킬러 역할로 변화했습니다."라고 말했습니다.

미 [1]공군은 2021년 5월 현재 300대 이상의 MQ-9 리퍼를 운용하고 있습니다.몇몇 MQ-9 항공기는 고급 전투 상황에서 성능을 향상시키기 위해 장비 업그레이드를 통해 개조되었으며, 모든 신형 MQ-9은 이러한 업그레이드를 하게 됩니다.2035년은 MQ-9 [1]함대의 수명이 끝날 것으로 예상됩니다.MQ-9의 평균 단가는 2021년 [6][7]달러로 3천만 달러로 추정됩니다.리퍼는 또한 미국 세관국경보호국과 몇몇 다른 나라의 군대에 의해서도 사용되고 있습니다.MQ-9A는 MQ-9B로 더욱 발전되었으며, 이는 (임무와 페이로드에 기초하여) General Atomics에 의해 SkyGuardian 또는 SeaGuardian으로 지칭됩니다.

발전

오리진스

2001년 2월 2일 General Atomics "Predator B-001"이 처음으로 비행했습니다.아브라함 카렘은 [8]프레데터의 디자이너입니다.B-001은 950마력(710kW)의 Allied Signal Garrett TPE331-10T 터보프롭 엔진으로 구동되었습니다.그것은 기체가 커지고 날개가 48피트(15미터)에서 66피트(20미터)로 늘어난 것을 제외하고는 표준 프레데터 기체를 기반으로 한 기체를 가지고 있었습니다.B-001의 속도는 220노트 (410 km/h; 250 mph)였고, 750 파운드 (340 kg)의 짐을 50,000 피트 (15,[9]000 m) 고도까지 운반할 수 있었습니다.

그 회사는 두 방향으로 나누어 디자인을 다듬었습니다.첫 번째 모델은 제트 엔진이었고, 프레데터 B-002는 10.2 킬로뉴톤의 추진력을 가진 윌리엄스 FJ44-2A 터보팬 엔진을 장착했습니다.그것은 475파운드 (215kg)의 적재 용량과 6만 피트 (18km)의 천장 그리고 12시간의 내구성을 가지고 있었습니다.미 공군은 2007년에 [10][unreliable source?]두 대의 평가용 항공기를 주문했습니다.두 개의 원형 기체 B-001과 B-002는 라이트패터슨 AFB에 있는 USAF 박물관으로 퇴역되었습니다.B-002는 원래 FJ-44 엔진이 장착되어 있었으나, 이를 제거하고 TPE-331-10T를 장착하여 미 공군이 같은 구성으로 2대의 항공기를 인도받을 수 있도록 하였습니다.

두 번째 설계 방향은 "프레데터 B-003"으로 GA는 "알테어"라고 불렀으며, 날개 길이는 84피트(26m)이고 이륙 중량은 약 7,000파운드(3,200kg)인 새로운 기체를 가지고 있습니다.프레데터 B-001과 마찬가지로 TPE-331-10YGD 터보프롭으로 구동됩니다.이 변형 모델은 3,000파운드(1,400kg)의 적재 용량과 최대 52,000피트(16km)의 천장, 그리고 36시간의 [11][12]내구성을 가지고 있습니다.

2001년 10월, USAF는 평가를 위해 프레데터 B(001과 002)의 초기 쌍에 대한 계약을 체결했습니다.YMQ-9은 원형 역할 때문에 2002년에 [9]인도되었습니다.USAF는 리퍼(Reaper)로 이름을 바꾸기 전까지 프레데터 B(Predator B)라고 불렀습니다.미 공군은 프레데터 B가 전투지역 상공을 밤낮으로 비행하며 목표물이 나타나기를 기다리며 조종 공격 항공기를 보완하는 등 향상된 "지극적인 지속성"을 제공하는 것을 목표로 하고 있었습니다. 이는 일반적으로 더 많은 양의 포탄을 목표물에 투하하는데 사용되는 조종 공격 항공기를 보완하는 것이며, 저렴한 RPV는 지상 관제를 사용하여 거의 지속적으로 작동할 수 있습니다.교대로 근무하지만 [12]보급품은 적게 나르는 사람들.

작동

NOAA-NASA 비행시연기의 위성안테나 및 센서, 2005

네바다주 라스베가스 인근 크리치 공군기지 등 기지에 배치된 MQ-9 리퍼 승무원(조종사 및 센서 조작원)은 서모그래피 카메라 등 여러 센서를 이용해 목표물을 사냥하고 지형을 관측할 수 있습니다.한 가지 주장은 온보드 카메라가 2마일([13]3.2km) 떨어진 곳에서도 번호판을 읽을 수 있다는 것이었습니다.조작자의 명령은 위성 연결을 통해 드론에 도달하는 데 1.2초가 걸립니다.

MQ-9에는 6개의 매장 주탑이 장착되어 있습니다.내부 저장 파일론은 각각 최대 1,500파운드(680kg)를 운반할 수 있으며 외부 연료 탱크를 운반할 수 있습니다.미드윙 스토어 주탑은 각각 최대 600파운드(270kg)를 운반할 수 있고, 아우터 스토어 주탑은 각각 최대 200파운드(91kg)를 운반할 수 있습니다.1,000 파운드(450 kg)의 외부 연료 탱크 2개와 1,000 파운드(450 kg)의 군수품을 갖춘 MQ-9는 42시간의 [12]내구성을 갖습니다.리퍼는 [4]군수품을 가득 실었을 때 14시간의 내구성을 가집니다.

MQ-9은 GBU-12 페이브웨이 II 레이저 유도 폭탄, AGM-114 헬파이어 II 공대지 미사일, AIM-9 사이드와인더,[13] GBU-38 합동직격탄 등 다양한 무기를 탑재하고 있습니다.AIM-92 스팅어 공대공 [citation needed]미사일을 추가하기 위한 시험이 진행 중입니다.

2007년 10월까지 USAF는 9개의 [14]리퍼를 소유하고 있었고, 2010년 12월까지 57개의 리퍼를 소유하고 있었으며, 272개의 리퍼를 [15]추가로 구입할 계획이었습니다.비판론자들은 미국 공군이 RPV를 조종하는 유자격 조종사들을 고집하는 것이 배치 확대에 걸림돌이 되고 있다고 지적했습니다.2008년 8월 5일, 윌리엄 루 미 공군 소장은 "우리가 지금 당장 그들을 조종하는 방식으로", 공중 작전과 종종 유인 항공기와 함께 항공 작전과 비행 임무에 완전히 통합되어 있습니다. "우리는 "우리는 조종사들이 [16]그들을 조종하기를 원합니다."라고 말했습니다.이는 미군의 [17]작전에 비해 미 공군 항공기의 손실을 악화시켰다고 합니다.2011년 3월, 미 국방부 장관 로버트 게이츠는 유인 항공기가 필요하지만, 미 공군은 "원격 조종 차량의 대규모 확장이 가져올 엄청난 전략적, 문화적 영향을 인식해야 한다"고 말했습니다.." 그리고 이 서비스는 유인 전투기와 폭격기를 구입하기 때문에 무인 드론에 동등한 비중을 두어야 하며 "사이버와 우주 [18]영역에서 이 서비스의 중요한 역할"을 해야 한다고 말했습니다.

2018년 기준으로 미국 공군은 제너럴 아토믹스와 계약을 맺고 366대의 MQ-9 리퍼 중 287대를 인도받았습니다.총 프로그램 수량은 외국군 [7]판매를 포함하여 433개로 설정되어 있습니다.

2013년 공군 특수작전사령부(AFSOC)는 MQ-9을 8시간 이내에 포장하여 C-17 글로브마스터 III를 타고 전 세계 어디든 날아갈 수 있는 능력을 모색했습니다. 그런 다음 인프라가 없는 곳에서 특수작전팀을 지원하기 위해 8시간 이내에 비행할 준비를 갖추었습니다.MQ-1과 MQ-9 드론은 연료 보급 기술이나 속도가 부족하기 때문에 장거리 이동을 위해서는 화물기를 타고 비행해야 합니다. C-17은 항공기와 지원 시스템을 탑재할 수 있고 짧은 활주로에 착륙할 수 있는 크기입니다.리퍼와 함께 이동하는 조종사들은 지상 관제소를 이용해 항공기를 발사하고 착륙시킬 것이며, 대부분의 비행은 미국에 기반을 둔 [19]조종사들이 할 것입니다.

테스트베드 및 업그레이드

2012년 11월, 레이시온은 적의 방공 [20]능력을 무인으로 억제하기 위해 ADM-160 MALD와 MALD-J의 지상 검증 테스트를 마쳤습니다.2013년 4월 12일, 20대 이상의 참가 [21]항공기와 협력하여 임무를 수행하면서, 재밍 포드와 디지털 수신기를 장착한 회사 소유의 MQ-9이 성공적으로 전자전 능력을 입증했습니다.Northrop Grumman Pandora EW System을 장착한 두 번째 전자전 시험은 2013년 10월 22일에 다른 무인 항공기와 Northrop Grumman EA-6B Prolers와 함께 수행되었으며, 보다 유능한 IAD에 [22]대한 다중 노드 접근 방식에서 효과를 보여주었습니다.

2011년, 미국 미사일 방어국(MDA)은 탄도 미사일 발사를 조기에 요격하기 위한 발사 품질 데이터를 제공하기 위해 리퍼와 MTS-B 센서를 사용하는 것에 관심이 있다고 보고했습니다.MDA는 이지스 레이더에 탐지되기 전에 미사일 요격기로 "원격 발사" 기능을 달성하기 위해 UAV의 EO/IR 센서를 사용하는 개념을 탐구하고 있습니다.고충실도 데이터를 제공하기 위해 목표물을 삼각측량하려면 최소한 두 대의 항공기가 필요합니다.MTS-B는 단파 IR 대역과 중파 IR 대역을 포함하고 있어 발사 추적과 [23]로켓 연소에 최적입니다.

2013년 MDA는 2개의 궤도 우주 추적 감시 시스템(STSS) 위성에 대한 후속 개발 계획을 단기 비용 때문에 중단하고 탄도 미사일 목표물 식별을 위해 리퍼를 계속 테스트하기로 결정했습니다.MDA는 개량된 MTS-C 센서를 시험할 계획이었는데, 이 센서는 부스터 소진 후 미사일이나 탄두 같은 차가운 물체나 플룸과 배기가스를 추적하는 데 최적화된 장파 IR 검출기를 추가했습니다.목표는 이지스함에서 [24]SM-3 미사일을 발사할 수 있는 오프보드 큐를 제공하기 위해 여러 대의 고공비행 무인기의 데이터를 사용하는 것입니다.2016년 [25]6월 말, TTS-BEO/IR 포탑을 이용하여 탄도 미사일을 추적할 수 있는 능력을 시험했습니다.

2015년 6월, USAF 과학자문위원회의 연구는 경쟁 영공에서 리퍼를 운영하기 위한 몇 가지 개선점을 발견했습니다. 즉시 사용 가능한 센서, 무기 및 위협 탐지 및 대응 조치를 추가하면 상황 인식이 향상되고 더 위험한 배치가 가능해질 수 있습니다.레이더 경보 수신기(RWR)를 통해 표적이 언제 표적이 되는지 알 수 있고, 공대공 무기 및 소형 공대지 무기, 유인 무인 팀 구성, 다중 UAV 제어, 자동 이착륙, GPS 거부 지역에서 비행할 수 있는 정밀 항법 및 타이밍 시스템 등이 제안되었습니다.또 다른 아이디어는 지상 관제소를 사용자 친화적인 비디오 게임과 같은 컨트롤러와 터치스크린 맵으로 재설계하여 [26][27]운영자를 압도하지 않고 데이터에 접근할 수 있도록 했습니다.

2015년 10월 로버트 오토(Robert Otto) ISR 부참모장은 MQ-9의 GCS를 2명이 아닌 대부분의 임무에 한 사람이 운용하도록 재설계하여 운용을 단순화하고 수백 명의 센서 운용자의 인력 요구를 줄일 것을 제안했습니다.자동화 기능을 도입하면 직원의 착수 및 복구 [28]팀에 대한 리퍼의 인력 요구도 줄어들게 됩니다.RQ-4 Global Hawk와 MQ-1C Gray Eagle에는 이미 자동 이착륙 기능이 탑재되어 있으며, 2017년에 MQ-9에 제공될 예정입니다.공군은 수동으로 적재된 리퍼가 최소 5,000 피트(1.5 킬로미터) 길이의 활주로에서 작동하도록 요구하고 있지만, 자동 이착륙을 통해 3,000 피트([29]0.91 킬로미터) 길이의 활주로에서 작동할 수 있습니다.

2017년 4월, MQ-9 블록 5는 레이시온 ALR-69A RWR을 탑재하여 위협 레이더와 방공망 근처에서 임무를 수행할 수 있는 항공기의 능력을 보여주기 위해 비행했습니다. 이 능력은 원격 조종 [30]항공기에서 처음으로 입증되었습니다.2020년 9월, 리퍼는 이전에 500파운드 폭탄 또는 연료 탱크를 위해 예약된 각 기지에서 두 개의 헬파이어 미사일을 운반하여 비행했습니다.소프트웨어 업그레이드로 항공기 용량은 [31][32][33]8기로 두 배가 됐습니다.

국방부는 MQ-9 리퍼를 저전력 레이저와 고출력 마이크로파 빔과 같은 지향성 에너지 무기로 업그레이드하기를 원합니다.인체 신경계에 작용할 수 있는 고장전 광학 모듈도 고려 [34]중입니다.

2020년 9월, GA-ASI는 MQ-9에서 스패로우호크 소형 UAS의 포획 운반 시험을 수행했으며, 리퍼 자체가 드론 모함 역할을 합니다.MQ-9B 스카이 가디언은 sUAS의 [35]취역과 동시에 최대 4대의 스패로우 호크를 탑재할 수 있습니다.

설계.

2007년 아프가니스탄에서 MQ-9 택시를 타고 이동하는 모습.

일반적인 MQ-9 시스템은 여러 대의 항공기, 지상 관제소, 통신 장비, 유지보수 스페어 및 인력으로 구성됩니다.군 비행 승무원은 조종사, 센서 조작자, 그리고 임무 정보 [5]조정자를 포함합니다.이 항공기는 950마력(710kW)의 터보프롭으로 구동되며, 최대 속도는 약 260노트(480km/h), 순항 속도는 150~170노트(170~200km/[36]h)입니다.

날개 길이 66피트(20m), 최대 탑재량 3,800파운드(1,700kg)의 MQ-9은 헬파이어 미사일과 500파운드(230kg) 레이저 유도 폭탄 [36]장치를 포함한 다양한 무기로 무장할 수 있습니다.ISR 임무를 수행할 때의 내구성은 30시간인데, 무기를 [37]가득 싣고 있으면 23시간으로 줄어듭니다.리퍼의 사정거리는 1,000 nmi(1,150 mi; 1,850 km)[dubious – discuss]이고 작전 고도는 50,000 ft(15,000 m)이므로 지상군의 [38]감시 및 지원을 위해 장기간의 배회 작전에 특히 유용합니다.

2007년 3월 크리치 AFB에 도착한 최초의 MQ-9

프레데터와 리퍼는 군사 작전을 위해 설계되었으며 혼잡한 항공사 교통 속에서 작전을 수행하기 위한 것이 아니었습니다.항공기는 일반적으로 FAA See-And-Avoid [39]규정을 준수할 수 있는 시스템이 없습니다.2005년 허리케인 카트리나 이후 MQ-9을 수색 및 구조 작업에 사용할 것을 요청하였으나 당시 FAA 승인이 없었기 때문에 사용되지 않았습니다.2006년 5월 18일, 연방항공청(FAA)은 재난 [40]생존자를 찾기 위해 MQ-1과 MQ-9 무인기가 미국 민간 영공에서 비행할 수 있도록 허가 증명서를 발급했습니다.

MQ-9은 다양한 임무 키트와 무기와 센서 탑재물의 조합을 채택하여 전투 요건을 충족시킬 수 있습니다.Raytheon AN/AAS-52[citation needed] 다중 스펙트럼 표적 센서 제품군은 레이저 [citation needed]유도탄의 표적을 지정하기 위해 레이저 거리 측정기/레이저 지정기와 함께 컬러/단색 일광 TV, 적외선 및 이미지 강화 TV를 포함합니다.또한 항공기에는 스포트라이트 모드와 스트립 모드 모두에서 작동할 수 있는 합성 개구 레이더(SAR)와 DMTI(Dismount Moving Target Indicator) 및 MWAS([41]Maritime Wide Area Search) 기능이 있는 지상 이동 표적 표시(GMTI)가 포함된 링스 멀티 모드 레이더(Lynx Multi-mode Radar)가 장착되어 있습니다.

리퍼는 광역 감시 센서 [42]시스템인 Gorgon Stare의 테스트 베드로 사용되었습니다.시스템의 증분 1은 2011년 3월에 Reaper에 처음 탑재되었으며 16 km2 (6.2 sq mi)의 영역을 포함할 수 있었습니다. ARGUS-IS를 통합하고 커버리지 영역을 100 km2 (39 sq mi)로 확장한 증분 2는 2014년 초에 초기 운영 능력(IOC)을 달성했습니다.이 시스템에는 각각 500만 개의 픽셀을 캡처하여 약 18억 개의 픽셀 이미지를 만들 수 있는 368개의 카메라가 있습니다. 초당 12 프레임으로 비디오를 수집하여 [43]분당 수 테라바이트의 데이터를 생성합니다.

2012년 1월 제너럴 아토믹스는 리퍼의 메인 랜딩 기어를 위한 새로운 트레일링 암 디자인을 발표했습니다.이점으로는 착륙 중량 용량이 30% 이상 증가, 총 이륙 중량이 12% 증가(10,500파운드(4,800kg)에서 11,700파운드(5,300kg)로 증가), 유지보수가 필요 없는 충격 흡수 장치(질소 가압이 필요 없음), 완전히 거부된 이륙 브레이크 시스템,자동 이착륙 기능 및 ABS([44]Anti-Lock Brake System) 현장 업그레이드를 위한 규정.2012년 4월, General Atomics는 USAF Reapers에 대한 업그레이드 가능성을 발표했습니다. 여기에는 날개 아래에 추가로 100 US 갤런(380 L) 연료 포드 2개를 포함하여 내구성을 37시간으로 늘렸습니다.날개폭도 88피트(27m)까지 늘려 지구력을 42시간까지 [45][46]늘릴 수 있습니다.

미 공군은 38개의 Reaper Extended Range(ER) 버전을 구입했으며, 외부 연료 탱크(무기 용량에 영향을 주지 않는), 헤비급 랜딩 기어, 4날 프로펠러, 외부 탱크, 날개, 동체 연료원 사이의 연료와 열 균형을 보장하는 새로운 연료 관리 시스템,필요한 활주로 이륙 길이를 단축하기 위한 알코올-물 주입(AWI) 시스템.이러한 기능들은 내구성을 27시간에서 33-35시간으로 증가시키는 반면, 회사는 여전히 긴 날개 옵션을 사용하고 있습니다.Reaper ER은 [47][48]2015년 8월에 처음으로 작동 비행을 했습니다.

이 항공기는 또한 센서 볼을 고화질 카메라로 교체했고, 지상 관제사들이 더 높은 화질의 비디오를 볼 수 있도록 통신을 개선했으며, 위협을 자동으로 감지하고 동시에 12개의 이동 목표물을 추적할 수 있는 소프트웨어, 그리고 0.32초 이내에 미사일을 [49]발사할 수 있는 "슈퍼 리플" 기능도 갖추고 있습니다.

2016년 2월 25일, 제너럴 아토믹스는 새로운 프레데터-B/ER 버전의 시험 비행에 성공했다고 발표했습니다.이 새로운 버전은 날개폭을 79피트(24미터)까지 확장하여 내구성을 40시간으로 늘렸습니다.다른 개선점으로는 "단거리 이착륙 성능과 정밀 자동 착륙을 가능하게 하는 날개의 스포일러" 등이 있습니다.또한 날개에는 최첨단 탈빙 및 통합 저대역 및 고대역 [50]RF 안테나를 장착할 수 있습니다."

운용이력

미 공군

2007년 8월 7일 이라크 발라드(LSA Anaconda) 합동기지에서 MQ-1 UAV 비행승무원

2007년 5월 1일, 미 공군의 제432비행단은 네바다주 크리치 공군기지에서 MQ-9 리퍼와 MQ-1 프레데터 무인기를 운용하기 위해 가동되었습니다.조종사들은 2007년 [51]여름 이라크와 아프가니스탄에서 처음으로 전투 임무를 수행했습니다.2007년 10월 28일, 공군 타임즈는 MQ-9이 첫 번째 킬을 달성했다고 보도했고, 산악지대인 오루즈간 [52]주의 데 라우드 지역에서 아프가니스탄 저항군을 상대로 헬파이어 미사일을 성공적으로 발사했습니다.2008년 3월 6일, 미 공군 중장 게리 노스에 따르면, 리퍼는 아프가니스탄에서 500파운드(230kg) 폭탄과 헬파이어 [53]미사일을 사용하여 16개의 목표물을 공격했습니다.

2008년, 뉴욕 주 방위군 제174 공격 날개는 F-16 조종 전투기에서 MQ-9A 리퍼로 전환을 시작했고, 무인 전투 항공기([54]UCAV)로 완전히 전환한 최초의 전투기 부대가 되었습니다.2008년 7월 17일, 미 공군은 발라드 [55][56]공군기지에서 이라크 내 리퍼 임무를 수행하기 시작했습니다.2008년 8월 11일, 제174전투비행단은 전적으로 [57]리퍼로 구성될 것이라고 보고되었습니다.2009년 3월까지 USAF는 28대의 [58]리퍼를 운용했습니다.2009년 9월부터 아프리카 사령부는 인도양 해적 퇴치 [59]순찰에 사용하기 위해 세이셸 섬에 리퍼를 배치했습니다.

2009년 9월 13일, MQ-9은 아프가니스탄에서 전투 임무를 수행하는 동안 조종이 불가능한 드론이 [60]타지키스탄과의 국경을 향해 비행하기 시작했습니다.F-15E 스트라이크 이글이 드론을 향해 AIM-9 미사일을 발사해 엔진 파괴에 성공했습니다.드론이 땅에 충돌하기 전에 드론과 접촉을 다시 시작했고, 드론을 산으로 날려 파괴했습니다.미군 무인기가 연합군에 [61]의해 의도적으로 파괴된 것은 이번이 처음입니다.

2010년 7월까지, 아프가니스탄과 이라크에서 전투 작전 중 38명의 프레데터와 리퍼가 실종되었고, 또 다른 9명은 [62]미국에서 훈련 임무를 수행하는 동안 실종되었습니다. 2010년,[18] USAF는 2009년에 비해 20% 이상 증가한 33,000개 이상의 근접 항공 지원 임무를 수행했습니다.2011년 3월까지 미 공군은 이라크와 아프가니스탄에서 48명의 프레데터와 리퍼 전투비행단이 비행했습니다.[18]

아프가니스탄의 MQ-9A 리퍼, 2007

2011년 3월 현재, USAF는 다른 어떤 단일 무기 [18]시스템보다도 더 많은 조종사들을 첨단 무인 항공기에 훈련시키고 있습니다.2012년, 리퍼, 프레데터, 글로벌 호크는 "공군 [63]함대에서 가장 사고가 잦은 항공기"로 묘사되었습니다.

2011년 10월,[64] USAF는 소말리아에서 감시 전용 작전을 위해 에티오피아의 아르바 민치 공항에서 리퍼를 운영하기 시작했습니다.2012년 [65]리비아의 미국 대사를 살해한 공격 이후 리퍼와 프레데터가 모두 벵가지에 배치되었습니다.2013년 2월, 미국은 말리의 세르발 작전 동안 프랑스군에게 정보를 제공하기 위해 니아미에 프레데터 1대를 배치했습니다.2013년 4월, 리퍼 중 한 명이 기계 [66]고장으로 감시 비행 중 추락했습니다.

2013년 10월 22일, 미 공군은 MQ-1 프레데터와 MQ-9 리퍼 무인기의 비행시간이 2,000,000 시간에 달했습니다.RPA 프로그램은 1990년대 중반에 시작되었고, 그들이 100만 비행시간에 도달하는 데 16년이 걸렸고, 2백만 시간 기록은 2년 반 [67]후에 도달했습니다.

무인 항공기에 대한 높은 수요로 인해 공군 전투 사령부는 2015년 188대에서 2017년 300대로 조종사 생산량을 늘렸습니다.[68]

2015년 11월 13일, 국방부는 MQ-9이 서방 [69]수감자들을 처형한 ISIL 대원 모하메드 엠와지를 살해했다고 발표했습니다.

2015년, 기록적인 수의 미 공군 무인기가 추락했습니다. 조사관들은 고장에 취약한 스타터 제너레이터의 세 부분을 확인했지만, 왜 고장이 났는지 확인할 수 없었습니다.윌리엄 S 대령레이스터 대변인은 미 국방부 관리들에게 미 공군, 제너럴 아토믹스, 스쿠르카의 조사관들이 1년 이상 이 문제를 조사해 왔다고 통보했습니다.그는 연구팀이 "수많은 제조 품질 문제"를 파악했지만,[70] 고장의 정확한 원인을 파악하지 못했다고 말했습니다.

2017년 10월 2일, 미국 중부 사령부는 전날 예멘 서부 사나 상공에서 MQ-9이 후티 방공 시스템에 의해 격추되었다고 발표했습니다.그 항공기는 지부티의 샤벨리 공항에서 이륙하여 [71][72][73]무장을 하고 있었습니다.

2018년 9월 18일, 미국 공군은 공대공 미사일로 무장한 MQ-9가 2017년 11월에 더 작은 목표 드론을 성공적으로 격추시켰다고 발표했습니다.드론은 [74]제432비행단에 의해 작동되었습니다.목표 드론을 파괴하는 것은 미국 공군의 일상적인 훈련이지만, 이 사건은 리퍼가 작고 기동적인 공중 목표물을 파괴한 첫 번째 사례였습니다.

2022년 12월 FARP(전방지역 급유지점)에서 MQ-9 리퍼

2019년 6월 6일 예멘 상공에서 MQ-9 리퍼를 격추했습니다.미 중부사령부는 이란의 [75]지원을 받은 SA-6 지대공 미사일에 격추됐다고 밝혔습니다.2019년 8월 21일 예멘 [76]다마르 상공에서 무장하지 않은 MQ-9이 예멘의 다마르 상공에서 예미니사의 개량형 [77]파터-1 미사일에 의해 격추되었습니다.

2019년 11월 23일, 리비아 트리폴리에서 미군 MQ-9 리퍼가 리비아 국민군 또는 바그너 그룹이 운용하는 판티르 시스템에 의해 격추되었습니다.언론인 데이비드 첸치오티에 따르면, 그 드론은 리비아 [78]국군을 지원하기 위해 일하는 러시아 바그너 민병대에 의해 잡힌 후에 사라졌다고 합니다.

2020년 1월 3일, 바그다드 국제공항에서 미군의 MQ-9 미사일 공격으로 카셈 솔레이마니 이란 쿠드스군 사령관과 아부 마흐디 알 무한디스 [79]이라크 인민동원군 부사령관이 사망했습니다.

2020년 8월 18일, 미국 국방부는 MQ-9 리퍼 2대가 시리아 [80][81]상공에서 공중충돌로 추락했다고 발표했습니다.하지만 현지 언론들은 최소 한 대의 드론이 시리아 반군이나 터키군에 [82][83]의해 격추됐을 가능성이 있다고 주장했습니다.

2021년 4월, 미국과 폴란드 군은 미국 [84]공군이 배치한 MQ-9 리퍼 2대를 폴란드에 주둔시키기 위해 오랫동안 협상해온 계획에 합의했습니다.

2022년 7월 14일, 제25공격단이 운용하는 MQ-9 리퍼가 루마니아에서 훈련 중 추락하는 사고가 발생했습니다.MQ-9 드론은 2021년 [85][86]2월 1일부터 루마니아 제71 공군기지에 배치되어 운용되고 있습니다.

흑해 상공에서 러시아 Su-27에 의해 요격된 미 공군 MQ-9 (0:42)

2023년 3월 14일, 러시아 연방의 Su-27 전투기 2대가 흑해 상공을 비행하던 MQ-9 리퍼와 충돌하는 사고가 발생했습니다.제임스 헤커(James Hecker) 미 공군 대장, 유럽-아프리카 공군 사령관은 "오전 7시 3분경(CET)에 러시아 Su-27기 한 대가 MQ-9의 프로펠러에 부딪혀 공해상에서 미군이 MQ-9을 격추시켰다"고 말했습니다.Su-27은 충돌 전 여러 차례 연료를 쏟아붓고 MQ-9 앞으로 무모하고 환경적으로 불건전하며 전문가답지 않은 방식으로 날아갔습니다.이번 사건은 안전하지 않고 [87]전문성이 부족하다는 것을 보여줍니다."러시아는 [88]무인기 회수를 시도할 것이라고 밝혔습니다.미국 정부는 이 같은 결과에 대비하고 있다고 주장했습니다.존 커비 국가안보회의 전략 커뮤니케이션 조정관은 "유용한 정보를 이용하는 그들의 능력은 매우 최소화될 것"이라고 말했습니다.미국 합참의장이 그 동안.마크 A. 밀리 대변인은 러시아가 귀중한 기술에 접근하지 못하도록 "완화 조치"를 취했다고 말했습니다.그는 또한 미국도 무인기를 찾을 것이라고 확인했지만, 무인기가 추락한 물의 깊이는 4,000~5,000피트(1,200~1,500미터)였습니다.팻 라이더 준장은 무인기가 "날 수 없고 통제할 수 없다"며 충돌 동안 [89]Su-27을 손상시켰을 가능성이 있다고 주장했습니다.이후 미국은 흑해 [90]상공에 영상을 공개했습니다.

2023년 7월 23일, 러시아 전투기가 시리아 상공에서 미 공군의 MQ-9을 비공식적으로 요격하고 그 앞에 플레어를 배치하여 프로펠러를 손상시켰습니다.드론은 무사히 기지로 돌아왔습니다.이번 사건은 7월 5일과 [91]7월 6일에 발생한 사건들을 포함하여, 한 달 동안 러시아 항공기와 MQ-9가 세 번째로 시리아 상공에서 충돌할 뻔 한 사건이었습니다.

나사

NASA 프레데터 B 변종
나사의 프레데터 B, 알테어 변종
나사의 프레데터 B, 이카나 변종

미국항공우주국(NASA)은 처음에 B-002 터보팬 [12]구동형에 관심을 표명했지만, 대신 비무장 리퍼형을 임대했는데, 리퍼형은 GA-ASI 회사 이름인 알테어를 포함하고 있습니다.알테어(Altair)는 프레데터-B(Predator-B)의 3개 기체 중 하나입니다.프레데터-B001과 프레데터-B002로 알려진 다른 두 기체는 7,500파운드(3,400kg)[92]의 최대 총중량을 가지고 있었습니다.

알테어는 초기와 현재의 MQ-9보다 20피트(6.1미터) 더 큰 86피트(26미터) 길이의 날개폭을 가지고 있다는 점에서 이러한 모델들과 다릅니다.알테어는 FAA가 통제하는 민간 영공에서의 비행을 보다 효과적으로 가능하게 하고 지상국에서의 "수평 상공" 지휘 및 통제 능력을 입증할 수 있도록 항전 시스템을 개선했습니다.이 항공기들은 나사의 지구과학기업이 나사 ERAST 프로그램의 일부로 사용하여 현장 과학 [92]임무를 수행합니다.

2006년 11월, NASA의 드라이든 비행 연구 센터는 과학임무국 [93]내의 궤도 과학 프로그램을 위한 MQ-9 (및 이동식 지상 관제소인 Ikhana)를 획득했습니다.2007년에 Ikhana는 캘리포니아 남부 산불 조사에 사용되었으며, 가장 높은 필요성을 바탕으로 소방관 배치를 지원했습니다.캘리포니아 응급 서비스국은 에스페란자 화재에 대한 나사의 지원을 요청했고, 제너럴 아토믹스 알테어는 화재 발생 24시간이 채 지나지 않아 화재 주변 지도를 작성하는 임무를 수행하며 발사되었습니다.파이어맵핑 연구는 나사와 미국 산림청이 [94][95]공동으로 진행하는 프로젝트입니다.

NASA 이카나는 2014년 12월 5일 첫 번째 시험 임무에서 오리온 탐사 비행 시험 1(EFT-1) 모듈의 하강을 관측하기 위해 사용되었습니다.그 항공기는 27,000 피트 (8,200 미터)에서 배회했고, 그 캡슐을 감지하기 위해 IR 카메라를 사용했고, 낙하산 배치와 태평양에서의 [96]착륙을 통해 그것의 하강을 관찰하기 위해 광학 카메라로 바꿨습니다.

미국 국토안보부

미국 세관국경보호국의 프레데터 B
CBP의 프레데터 B
CBP의 프레데터 B, 가디언 변종
2008년경 CBP 프레데터 B는 열 비디오를 이용하여 국경 요원들을 미국-멕시코 국경을 넘는 이주자 집단을 향하게 합니다.

미국 세관국경보호국(CBP)은 2012년 8월 9대의 MQ-9를 운용했습니다.2대는 노스다코타주 그랜드포크스 공군기지에, 4대는 애리조나주 포트후아추카에, 1대는 [97]텍사스주 해군 공군기지 코퍼스 크리스티에 기지를 두고 있습니다.이들 항공기에는 GA-ASI의 링스 합성개구 레이더와 레이시온의 MTS-B 전자광학 적외선 [98]센서가 장착되었습니다.

CBP에는 플로리다의 케이프 커내버럴 공군 기지와 [99]텍사스의 해군 공군 기지 코퍼스 크리스티에 근거지를 둔 가디언즈라는 두 대의 해상 MQ-9도 있었습니다.가디언즈는 SeaVue 해상 검색 레이더를 장착했습니다. 그들의 전기광학 적외선 센서는 해상 [97]작전에 최적화되어 있었습니다.CBP는 플로리다와 [100]텍사스에 있는 육상기지국 중에서 미국 해안경비대(USCG)와 공동으로 MQ-9 가디언 1대를 운영하고 있습니다.

미국 국토안보부는 당초 국경보호 임무를 위해 프레데터 B 1대를 주문했는데, 이를 MQ-9 CBP-101이라고 합니다.2005년 10월 4일 운항을 시작했고 2006년 4월 25일 애리조나 사막에서 추락했습니다.미국의 NTSB는 지상 조종사의 조종사 실수가 추락의 가장 가능성이 높은 원인이라고 판단했고,[101] 체크리스트를 따르지 않음으로써 실수로 무인 항공기의 엔진을 정지시켰습니다.운항 기간 동안 이 항공기는 959시간 동안 순찰 비행을 했고 2,309명의 체포에 역할을 했습니다.차량 4대와 마리화나 8,[102]267파운드(3,750kg)를 압수하는 데도 기여했습니다.

"CBP-104"라고 불리는 두 번째 프레데터 B는 2006년 9월에 인도되었고 2006년 10월 18일에 제한된 국경 보호 작전을 시작했습니다.대통령의 2006 회계연도 긴급 추가경정예산 요청에 따라 이 프로그램에 4천 5백만 달러가 추가되었고, 2007 회계연도 국토안보 세출법안에도 2천만 달러가 추가되었습니다.2006년 10월, GA-ASI는 2007년 [103]가을까지 2개의 프레데터 B 시스템을 추가로 공급하기로 3,390만 달러의 계약을 발표했습니다.2009년 2월 16일, 이 프로그램은 캐나다 순찰대로 더욱 확장되었습니다.미국 [104]국경입니다.

2013년 10월 14일, MQ-9가 미국-캐나다 국경의 매니토바 지역을 순찰하기 시작했습니다.무인항공기는 그랜드포크스 공군기지에 기반을 두고 있으며 400km (250m) 길이의 국경을 감시할 것입니다.드론은 무기를 운반하지 않을 것이고 캐나다 영공에 진입하기 위해서는 허가가 필요합니다.미국 당국은 마약 밀수자, 이주자, 테러리스트들이 긴 국경을 악용할 수 있다고 우려하고 있습니다.무인 정찰기의 사용은 미국과 캐나다 기관 [citation needed]간의 협력 관계를 강화한 것입니다.

2014년 [105]1월 27일 무인 항공기가 기계적 고장으로 인해 캘리포니아 해안에서 떨어져 나간 후 세관국경보호국은 무인 항공기를 일시적으로 정지시켰습니다.

2020년 5월 29일, 조지 플로이드 시위 당시 CBP는 미니애폴리스 상공에 비무장 프레데터 B 드론을 띄워 시위자들을 감시했습니다.이 기관은 미니애폴리스에 [106][107]있는 연방 법 집행 기관의 요청에 따른 것이라고 말했습니다.

미 해병대

해병대 무인항공기 제1비행대대(VMU-1)는 MQ-9과 계약을 맺고 운용을 시작했으며, 2021년 9월 해병대 최초로 MQ-9A[108] 기체 2개를 인도받았습니다.MCAS 카네오헤 만을 기반으로 하는 해상 무인 항공기 비행대대 3(VMU-3)은 2023년 [109]4월에 첫 2대의 MQ-9A 기체를 받았고,[110] 2023년 8월에 예정보다 빨리 초기 작전 능력(IOC)에 도달했습니다.2023년 7월, VMU-2(Marine Unmanned aerial vehicle 2 (VMU-2)VMUT-2는 해병대 UAS 장교들과 입대한 센서 [111]운영자들을 위한 함대 대체 비행대대와 훈련 비행대대로 역할을 할 것입니다.

기타사용자

벨기에

2018년 1월 벨기에 국방부는 중고도 장거리 무인기 요구사항을 충족하기 위해 MQ-9을 결정한 것으로 알려졌습니다.부처 관계자들은 그 시스템의 잠재적 공급자들에게 정보 요청이 보내졌고, 그들은 그들 [112]모두로부터 응답을 받았다고 말했습니다.2018년 10월, 벨기에는 MQ-9B 스카이가디언 변종을 선택한 것을 확인하고,[113][114] MQ-9B는 "정찰" 자산으로 간주될 것이며, 무기를 운반하는 데 사용되지 않을 것임을 시사했습니다.2019년 3월 미 국무부는 4대의 MQ-9B 스카이가디언 무인기를 벨기에에 6억 달러에 판매하는 것을 승인했고, 미 [115][116]의회의 승인을 기다리고 있습니다.2022년 7월, 플로렌스 공군기지의 비행기 유치, 비행,[citation needed] 정비를 위한 작업이 시작되었습니다.

도미니카 공화국

프레데터 무인기 '가디언'은 2012년 [117]중반부터 미국의 감독과 자금 지원 하에 도미니카 공화국이 마약 밀매에 대항하여 사용해 왔습니다.

프랑스.

2013년 5월 31일, 장 이브 르 드리앙(Jean-Yves Le Drian) 프랑스 국방부 장관은 2013년 말까지 인도될 MQ-9 리퍼 2대 주문을 확정했습니다.EADS 하팡을 대체하기 위해 선택되었으며 이스라엘 헤론 [118]TP를 제치고 선택되었습니다.2013년 6월 27일, 미국 국방 안보 협력 기구는 총 [119]15억 달러에 달하는 비무장 MQ-9 16대, 관련 장비, 지상 통제 하드웨어 및 지원에 대해 프랑스에 대한 외국군 판매 가능성을 의회에 통보했습니다.2013년 8월 26일, 프랑스와 미국 국방부는 16개의 리퍼와 8개의 지상 관제소에 대한 계약을 체결했고, 프랑스 운영자들은 [120]훈련을 시작했습니다.

2013년 9월 24일, 프랑스 최초의 MQ-9 조종사 2쌍이 뉴멕시코주 홀로만 공군기지에서 2시간 동안 훈련을 실시했습니다.두 명의 프랑스 조종사 모두 이전에 UAV 경험이 있었고 첫 비행 전에 5주간의 지상 훈련 과정과 5시간의 비행 시뮬레이터를 거쳤습니다.추가 승무원 2명도 시설에서 교육을 받고 있었습니다.General Atomics는 2013년 [121]말까지 2대의 Reaper와 1대의 지상 관제소를 프랑스 공군에 인도할 예정입니다.2013년 11월 26일, 프랑스는 3개 팀으로 구성된 6명의 조종사가 100시간의 비행 시뮬레이터와 4번의 비행에 이어 가동 중이라고 발표했습니다.프랑스 MQ-9은 2014년 1월 사헬 [122]사막의 국경 정찰을 위해 니제르 니아메이 공군기지에서 처음으로 실전 배치되었습니다.

2014년 1월 16일, 프랑스는 니제르에서 첫 MQ-9 비행을 했습니다.프랑스 서비스에 처음 진입한 두 Reaper는 블록 1로 지정되어 미국 장비를 사용합니다. 추가 주문은 센서 및 데이터 [123]링크와 같은 유럽 페이로드로 수정됩니다.2014년 3월 31일, 프랑스 공군 리퍼는 세르발 [124]작전을 지원하기 위해 500시간의 비행시간을 축적했습니다.2014년 7월,[125] 프랑스 MQ-9은 말리에서 추락한 에어 알제리 5017편의 잔해를 찾는 것을 도왔습니다.

독일.

독일은 5개의 리퍼와 4개의 지상 관제소를 구매하고 관련 지원 물자와 훈련을 요청했습니다.Foreign Military Sales 절차를 통해 이루어진 이 요청은 2008년 8월 1일 국방 안보 협력 기관을 통해 의회에 제출되었으며, 2억 [126][127]5백만 달러의 가치가 있습니다.그러나 독일은 당분간 이 조달을 진행하지 않았고 대신 IAI와 라인메탈이 제공하는 IAI 헤론을 1년 동안 임대하기로 결정하여 MALE 시스템에 대한 장기적인 결정이 [128][129][130][131]내려지기 전에 일시적인 조치를 취했습니다.

그리스

2022년 4월 21일, 그리스의 저명한 군사 언론인은 인터뷰에서 그리스 공군이 이스라엘 헤론 TP와 함께 MQ-9 UCAV 3대 구매를 논의하고 있다고 밝혔습니다.미 공군이 오래전부터 라리사 공군기지에서 MQ-9을 운용해왔다는 점에서 그리스는 과거 연합훈련 [132]경험이 있습니다.2022년 7월 5일, 그리스 의회는 3대의 MQ-9B SeaGuardian UAV와 2대의 지상국을 [133]인수하는 것을 승인했습니다.2022년 7월 28일, 그리스 국방부 장관 니콜라오스 파나지오토풀로스는 3대의 무인항공기를 [134]인수하는 것을 확인했습니다.

인디아

2017년 6월, 미 국무부는 인도에 22대의 드론을 판매하는 것을 승인했습니다.[135]2020년 2월 기준으로 인도 3개 군에 대해 각각 10대씩 30대의 드론을 구매하는 계약이 회계연도 [136][137][138]말까지 체결될 것으로 예상되었습니다.2020년 11월 인도 해군은 MQ-9B 시가드 2척을 임차해 운용하기 시작했습니다.임대차 계약은 1년간 유효했고 그 [139]후 연장되었습니다.드론은 타밀나두에 [140]위치한 해군 공군기지 라잘리에 배치되어 있으며,[139] 2022년 8월까지 1,400만 평방 마일 이상의 작전 지역을 커버하며 3,000시간 가까이 기록했습니다.2022년 2월, 인도 해군은 이 거래를 뒤로 미루고 대신 현재 IAI 헤론 [141]드론 함대를 업그레이드할 뿐만 아니라 DRDO의 더 많은 토착 옵션을 검토하고 있다고 보도되었습니다.2022년 2월 27일, PTI는 인도 육군, 인도 해군, 인도 공군에 각각 10대씩 30대의 프레데터 B 무인기의 구매가 진행 중이라고 보도했고, 인도와 계약이 이미 [142]임대된 씨가드에 대해 "좋은 피드백"을 제공하는 것으로 알려진 인도와의 뒷전으로 밀려났다는 보도에 대해 논란이 되었습니다.2023년 6월 15일, 로이터 통신은 인도 측이 30억 [143]달러가 약간 넘는 31대의 드론 구매를 승인했다고 보도했습니다.이번 협상의 공식 발표는 이달 [144]말 모디 총리의 방미 때 있을 것으로 보입니다.

이탈리아

2008년 8월 1일, 이탈리아는 국방 안보 협력 기관을 통해 4대의 항공기, 4개의 지상국 및 5년간의 유지 보수 지원에 대한 FMS 요청서를 제출했으며, 모두 미화 3억 [126][145]3천만 달러에 달했습니다.이탈리아는 2009년 [146]11월에 두 대의 항공기를 더 주문했습니다.2012년 5월 30일, 미국은 이탈리아의 6대 리퍼에 헬파이어 미사일과 레이저 유도 [147]폭탄으로 무장하기 위한 키트를 판매할 계획이라고 보도했습니다.단, 장군님.알베르토 로소 씨는 미국이 추가 무기를 플랫폼에 통합하는 것이 지연되는 것에 대해 불만을 표시하고 이탈리아가 UAS [148]대안을 모색해야 할 수도 있다고 제안했습니다.이탈리아의 리퍼는 다음과 같이 사용되었습니다.

  • 2011년 [149]8월 10일 이래로, 나토의 통합 보호군 작전에 대한 기여의 일환으로 리비아에서 (약 300시간 비행)
  • 2012년 3월[150] 13일부터 코소보에서 NATO KFOR "Joint Enterprise" 작전을 위한 인바운드 NATO K.
  • 2013년 10월까지[151] "Mare Nostrum" 임무(지중해, 이주민 수색 및 구조 작전)를 수행합니다.
  • 2014년 1월까지[152] 아프가니스탄 극장에 투입될 예정입니다.

2015년 11월 3일, 미국은 이탈리아의 리퍼 항공기에 대한 무기 통합을 포함하는 협정을 승인했습니다. 이 협정은 영국 밖에서 드론을 무기화하는 첫 번째 국가가 될 것입니다.NATO 연합군의 작전 수행에 대한 기여가 증가할 가능성이 있어 작전 유연성이 향상되었으며, 이탈리아군의 생존 가능성이 높아졌기 때문입니다.[153]

2019년 11월 20일,[154] 이탈리아 공군 MQ-9이 리비아 타후나 인근에서 리비아 국민군 또는 바그너 그룹이 운용하는 판티르 시스템에 의해 격추되었다.리비아 국민군은 초기 보도를 토대로 터키가 운용하는 무인기로 추정되는 무인기를 격추했다고 주장하며 반대파인 국민합의정부를 지지했습니다.이탈리아 국방부는 사고 원인을 조사 [155]중이라고 밝히며, 손실 사실을 확인했습니다.

네덜란드

2013년 6월 19일, General Atomics와 Fokker Technologies는 MQ-9 Reaper를 네덜란드 정부에 제공하기 위해 양해각서(MOU)를 체결했습니다.MOU는 계약이 [156]성사될 경우 포커가 네덜란드에서 항공기의 유지보수와 지원을 지원할 것으로 인정하고 있습니다.

2013년 11월 21일, 네덜란드 국방부 장관은 네덜란드 왕립 공군이 MQ-9 Reaper Block-V를 새로운 MALE UAV로 선정했다고 발표했습니다.새로운 MALE UAV 306 비행대대는 Leuwarden 공군기지에 기지를 둘 것입니다.2018년 7월 네덜란드 정부는 외국군 판매 [157]절차를 통해 인수 수락서에 서명했습니다.

네덜란드 MQ-9은 해상 탐색 옵션이 있는 합성 개구 레이더와 지상 레이더와 신호를 탐지하기 위한 더 많은 사거리와 전자 센서를 갖춘 특수 지상 탐색 레이더를 갖추고 있습니다.RNLAF는 4개의 지상국(2개는 홈베이스, 2개는 전방작전기지)과 4개의 MQ-9s Block-V를 구입했습니다.그 항공기는 [158]2023년에 완전한 운항상태에 도달할 예정입니다.앞으로 4개의 시스템이 [159]더 계획되어 있습니다.리퍼즈를 [160]무장시키기 위한 결정도 내려졌습니다.

스페인

2015년 8월 6일, 스페인 국방부는 2016년에 지상 관제소 2개를 갖춘 4대의 리퍼 감시 항공기를 2,500만 유로(2,700만 달러)에 구입할 것이라고 발표했습니다.General Atomics는 스페인 SENER사와 협력하여 비무장 버전을 스페인에 인도할 예정이며, 이로써 Reaper를 주문한 다섯 번째 유럽 국가가 되었습니다.스페인은 리퍼 선정 외에도 유럽 MALE UAV를 [161]개발하는 독일-프랑스-이탈리아 합작 프로젝트에 관심이 있습니다.

국방부는 2015년 10월 6일 구매를 허가했습니다.스페인은 국토안보,[162] 대테러, 대테러 작전을 수행하기 위해 헤론 TP 대신 리퍼를 선택했습니다.스페인 정부는 10월 [153]30일에 그 시스템을 구입하기로 동의했습니다.리퍼는 주로 기체를 사용하는 NATO 동맹국들과의 공통성을 위해 헤론 TP보다 선택되었습니다.비록 스페인의 최우선 과제는 감시이지만, 그들은 결국 그 플랫폼을 무기화하려고 할 것입니다.첫 두 대의 항공기와 첫 번째 GCS는 2017년에 인도될 예정이며, 세 번째 항공기는 IOC를 달성하는 2018년에, 마지막 항공기는 2020년에 완전한 운영 능력(FOC)[163]을 달성할 예정입니다.

영국

2009년 아프가니스탄 상공에서 작전 중인 영국 MQ-9A 리퍼

2006년 9월 27일, 미국 의회는 국방 안보 협력 기관으로부터 영국이 MQ-9A 리퍼 한 쌍을 구매하려고 한다고 통보받았습니다.그들은 처음에 네바다주 크리치 공군 기지에서 39 비행대대에 의해 운용되었고, 나중에 RAF [164]와딩턴으로 이동했습니다.세 [164]번째 MQ-9A는 2007년 영국 공군에 의해 구매되는 과정에 있었습니다.2007년 11월 9일, 영국 국방부(MoD)는 아프가니스탄에서 [165]탈레반에 대항하는 작전을 시작했다고 발표했습니다.2008년 4월, 영국의 두 리퍼 중 하나가 추락한 후, 적들이 그것을 얻는 것을 막기 위해 영국 특수부대가 잔해를 [166]폭파하기 전에 그것으로부터 민감한 물질을 회수하기 위해 파견되었습니다.2011년 5월까지 5대의 리퍼가 운영되었으며 추가로 [167]5대가 주문되었습니다.

2012년 [168]10월 26일 공식적으로 활성화되어 취역한 제13비행대대는 5개의 리퍼를 운용하는 두 번째 영국 공군 비행대대입니다.제39비행단 요원들은 2013년에 점진적으로 영국으로 복귀할 계획이었고, 시간이 지나면 두 비행단은 영국 공군 와딩턴에서 [169]각각 5대의 리퍼를 운용할 것입니다.2013년 4월, 제13비행대대는 영국 공군 와딩턴에서 완전한 작전을 시작했고, [170]10개의 리퍼(Reapers)에 대한 통제권을 행사했습니다.

5개의 Reaper는 아프가니스탄에서 36시간의 통합 감시를 제공할 수 있으며, 개별 분류는 최대 16시간까지 가능합니다.차량 5대를 추가하면 72시간으로 늘어납니다.RAF 리퍼는 아프가니스탄에서 총 71,000 시간의 비행을 했고, 510 개의 유도 무기를 투하했습니다(해리어와 토네이도의 [171][172]497 개와 비교).

2013년 4월 국방부가 MBDA의 브림스톤 미사일을 MQ-9에 [173]도입하는 방안을 검토 중인 것으로 밝혀졌습니다.2013년 12월, RAF [174]리퍼와의 통합을 지원하기 위해 해군 항공 무기 기지 차이나 레이크의 리퍼에서 브림스톤 미사일 시험 발사에 성공했습니다.9개의 미사일이 목표물로부터 7-12 km (4.3-7.5 mi) 거리의 20,000 ft 고도에서 발사되었습니다; 9개의 미사일은 모두 정적, 가속, 직조, 그리고 빠르게 원격 조종되는 [175]목표물에 직접 명중했습니다.

2014년 국방부는 아프가니스탄에 대한 작전이 중단되면 영국 공군의 핵심 함대로 리퍼 함대를 들여오기로 결정했습니다.MQ-9A의 조달은 긴급한 작전 능력 요건을 통해 이루어졌으며 재무부 예비비로부터 자금을 지원받았지만, 핵심 함대로의 유도는 국방부의 예산으로부터 자금을 지원받게 됩니다.Reapers는 [176]주로 정보, 감시 및 정찰(ISR)을 수행하기 위해 2018년경 교체가 시작될 때까지 임시 목적으로 유지되었습니다.2015년 10월 4일, 데이비드 캐머런은 영국 공군이 기존의 10대의 리퍼를 "프로텍터"[177][178]로 명명된 20대 이상의 "최신 세대의 RPAS"로 대체할 것이라고 발표했습니다.

2016년 4월 문서에서 국방부는 프로텍터가 2018년부터 [179]2030년까지 유럽 영공을 비행하기 위해 만들어진 MQ-9B 스카이가디언(CPB) 버전이 될 것이라고 밝혔습니다.2018년 7월, 이 항공기는 RAF 서비스에서 Protector RG Mk 1로 지정되어 [180]2023년에 인도될 것이라고 발표되었습니다.

2014년 10월 16일, 국방부는 이슬람 국가에 대한 미국 주도의 군사 개입에 대한 영국의 기여인 셰이더 작전에 무장한 리퍼의 배치를 발표했습니다.영국 공군의 10대 비행기 편대 중 항공기의 수는 공개되지 않았지만, 영국이 아프가니스탄에서 철수함에 따라 적어도 2대가 파견될 것으로 예상되었습니다.RAF Reapers의 주된 목적은 연합군에게 [181][182]감시 지원과 상황 인식을 제공하는 것입니다.2014년 11월 10일, 국방부는 영국 공군의 리퍼가 IS를 상대로 첫 공습을 감행하여 베이지 [183]근처에 IED를 설치한 무장세력을 향해 헬파이어 미사일을 발사했습니다.

키프로스의 RAF 아크로티리에 본부를 둔 RAF Reapers는 2014년 11월에 시리아에 대한 감시 임무를 한 번 수행했고, 2014년 12월에 4번, 2015년 1월에 8번 수행했습니다.2015년 9월 7일 데이비드 캐머런 총리는 시리아 [184]락까 인근에서 영국의 이슬람국가(IS) 전사 2명이 정보 주도 공격을 받아 사망했다고 발표했습니다.2016년 1월까지 RAF Reapers는 셰이더 [185]작전을 지원하기 위해 1,000회 출격했습니다.ISIL에 대한 작전에서 2008년 RAF 리퍼즈가 헬파이어 미사일 16발, 2013년 93발, 2014년 94발을 발사한 아프가니스탄 작전과 비교하면 2015년 [186]헬파이어는 258발이 발사됐습니다.

2023년 5월, 영국은 7개월간 [187]퀸 엘리자베스급 항공모함에 탑재된 MQ-9의 항공모함 기반 변형인 제너럴 아토믹스 모하비를 인수할 것이라고 발표했습니다.

아랍에미리트

2020년 11월 10일,[188][189] 미 국무부는 최대 18대의 MQ-9B를 UAE에 판매하는 것을 승인했습니다.

타이완

2020년 11월 3일, 미 국무부는 4대의 MQ-9B와 관제소 및 SAASM(선택적 가용성 스푸핑 방지 모듈)을 포함한 내장형 위성위치확인시스템(EGI)의 [190]대만 판매를 승인했습니다.

일본

2020년 10월 15일, 제너럴 아토믹스 항공 시스템은 일본 해안 경비대(JCG)를 위한 시가드 무인 항공기의 검증 비행을 실시했습니다.시험 비행은 하치노헤의 일본 해상자위대(JMSDF) 공군 기지에서 이루어졌습니다.JCG와 JMSDF는 해상 [191][192]감시를 강화하기 위해 SeaGuardian UAV를 인수하는 것에 관심을 표명했습니다.

2023년 3월 15일, JMSDF는 MQ-9B SeaGuardian을 취득하여 시험용으로 사용할 예정입니다.[193]

모로코

미국은 2020년 이스라엘-모로코 정상화 협정 이후 모로코에 [194]MQ-9B 시가드 4대 판매를 승인할 예정입니다.

잠재 연산자

핀란드

2021년 가을 현재, 핀란드 방위군은 [195]MQ-9과 함께 시험 비행을 하고 있습니다.

폴란드

2022년 2월 28일 폴란드 국방부는 MQ-9 리퍼 [196]무인기를 불특정 다수 구매할 계획이라고 발표했습니다.

취소된 획득

호주.

2006년 9월, General Atomics Mariner 시연기는 불법 어업, 마약 단속, 불법 이민을 막기 위한 노력을 지원하기 위한 항공기의 능력을 평가하기 위해 호주 국방 과학 기술 그룹(DSTO)에 의해 운영되었습니다.매리너호는 사우스오스트레일리아주 에든버러와 웨스턴오스트레일리아주 리어먼트 공군 기지에서 호주 해군 아미데일급 경비정, 합동해상보호사령부, 필바라 [197]연대와 함께 작전을 수행했습니다.

2015년 2월,[198] 뉴멕시코주 홀로먼 AFB와 네바다주 크리치 AFB에 6명의 RAAF 요원이 훈련을 받기 위해 파견되었다고 발표되었습니다.

2015년 8월, 호주인들이 시리아 상공에서 MQ-9를 비행하기 시작했다는 것이 밝혀졌는데, 이는 이슬람 국가인 이라크와 레반트에 대한 군사 개입 기간 동안 호주가 이라크를 지나 처음으로 작전을 확장한 것입니다.무장한 리퍼를 조종하는 USAF 제432작전그룹에는 5명의 RAAF 요원이 소속되어 MQ-9 시스템 조종사와 센서 [199]조작자로서 부대와 함께 작전 임무를 수행했습니다.

2018년 11월, 크리스토퍼 핀 국방부 장관은 호주가 12대에서 16대의 [200]MQ-9를 구매할 것이라고 발표했습니다. 2019년 11월, 호주는 프로젝트 에어 7003에 [citation needed]따른 무장 중고도 장거리 내구성(MALE) RPAS 요구 사항에 대한 MQ-9B의 선정을 발표했습니다.

2021년 4월 국무부는 12대의 MQ-9B 리퍼 및 관련 장비를 16억 5100만 [201]달러의 비용으로 호주 정부에 판매할 수 있는 가능성을 승인했습니다.

호주 정부는 2022년 3월 리퍼 인수 계획을 취소했습니다.프로젝트를 위한 자금 지원은 호주 신호 [202]이사회를 확대하는 것으로 방향을 바꾸었습니다.

변형

바다가디언

마리너(Mariner)라는 이름의 해군 리퍼(Reaper)가 미국 해군의 광역 해상 감시(BAMS) 프로그램에 제안되었습니다.연료 용량이 늘어나 49시간까지 [203]견딜 수 있었습니다.변형에는 보관용 접이식 날개, 단축, 강화된 랜딩 기어, 구속 후크, 절단 또는 제거된 복강 비행 표면 및 총 하중 3,000 파운드(1,360 [12]킬로그램)에 대한 6개의 저장 주탑이 포함되었습니다.Northrop Grumman RQ-4N이 BAMS [citation needed]우승자로 선정되었습니다.

미국 세관국경보호국(CBP)은 [97]MQ-9의 두 가지 해상 변형인 가디언즈를 운영하고 있습니다.미 해안경비대는 CBP와 [204]합동 작전을 수행하는 등 가디언을 평가했습니다.CBP와 해안 경비대는 플로리다와 [100]텍사스에 있는 육상 기지에서 MQ-9 가디언 1대를 공동으로 운영하고 있습니다.

아토믹스 장군은 네이벌 리퍼 개념을 계속 이어가 바다의 수호자로 만들었습니다.그것은 18시간 이상의 내구성을 가지고 있고 반경 1,200nmi (1,400mi; 2,200km)에서 8시간 순찰을 할 수 있습니다.그것의 임무 세트의 핵심적인 부분은, 배, 잠수함 감시망,[205] 그리고 사람들을 포함한 표면의 목표물들을 탐색하고 구조하는 동안에 발견할 수 있는 역합성 개구 레이더와 함께 중심선 포드로 장착된 레오나르도 씨스프레이 7500E V2 AESA 레이더입니다.

제너럴 아토믹스(General Atomics)는 2016년 가디언(Guardian)사로부터 소누보이 발사 기능을 테스트하여 SATCOM [206]링크를 통해 지상국으로 운반, 제어 및 정보를 다시 전송할 수 있는 능력을 입증했습니다.2020년 11월, 회사 소유의 리퍼는 훈련 대상을 추적하기 위해 부표를 공개하고 그로부터 정보를 처리하는 시험을 수행했습니다.이것은 SeaGuardian을 위한 대잠수함전 패키지로 이어졌는데, 이것은 UAS를 위한 최초의 자체 ASW 패키지입니다.이 패키지는 공압 발사 시스템을 사용하여 각 포드에서 10개의 A 크기 또는 20개의 G 크기 부표를 발사하는 포드형 소누부이 디스펜서 시스템(SDS)으로 구성되어 있으며, 항공기는 최대 4개의 [205]포드를 운반할 수 있습니다.

MQ-9 블록 5

2012년 5월 24일, 제너럴 아토믹스는 MQ-9 블록 1 플러스 리퍼의 첫 비행을 성공적으로 수행했습니다.Block 1-plus 버전은 전력 증가, 통신 보안, 자동 착륙, 총 이륙 중량(GTOW) 증가, 무기 증가, 효율화된 페이로드 통합 기능을 위해 설계되었습니다.새로운 대용량 스타터 제너레이터는 증가된 전력 용량을 제공하여 성장 용량을 제공합니다. 또한 백업 제너레이터가 존재하며 비행에 필수적인 모든 기능에 충분하므로 3개의 독립적인 [207][208]전원을 통해 전력 시스템의 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.

윙팁 안테나가 장착된 듀얼 ARC-210 VHF/UHF 라디오를 포함한 새로운 통신 기능을 통해 여러 공대공 및 공대공 간 동시 통신, 안전한 데이터 링크 및 데이터 전송 능력 향상이 가능합니다.새로운 트레일링 암 메인 랜딩 기어는 더 무거운 페이로드나 추가 연료를 운반할 수 있게 해줍니다.개발 및 테스트가 완료되어 2012년 9월 마일스톤 C를 달성하였습니다.후속 항공기는 MQ-9 블록 [207][208]5로 재지정됩니다.2013년 10월 15일, 미국 공군은 제너럴 아토믹스에 MQ-9 블록 5 [209]리퍼 24대에 대한 3억 7,740만 달러의 계약을 체결했습니다.MQ-9 블록 5는 2017년 [210]6월 23일 첫 전투 임무를 수행했습니다.

스카이가디언

라구나 육군 비행장의 스카이가디언은 48.2시간의 지구력 기록과 민간 [211]영공을 비행할 무인 항공기 최초의 FAA 인증 등 시험과 인증을 받았습니다.

General Atomics는 민간 영공 내에서 작동을 인증받을 수 있는 MAL RPAS에 대한 국제적인 요구로 GA-ASI에서 이전에는 Certificable Predator B라고 불렸던 MQ-9B SkyGuardian으로 알려진 플랫폼의 버전을 개발하여 유럽 국가에서 더 많은 판매를 얻기 위해 유럽 항공 규정을 준수하도록 했습니다.항공기는 국가 영공 상공을 비행하기 위해 NATO STANAG 4671의 내공성 요건을 충족하며, 낙뢰 방지, 다양한 복합 재료, 감지 및 [212][213]회피 기술을 갖추고 있습니다.

성능 변화에는 날개짓과 50,000 피트(15,000 미터)에서 40 시간 동안 견딜 수 있는 충분한 연료가 있는 79 피트(24 미터)의 날개폭이 포함됩니다.특징으로는 고화질 EO/IR 풀모션 비디오 센서, 디/안티 아이싱 시스템, TCAS, 자동 이륙 및 착륙 등이 있습니다.이 시스템은 또한 4개의 승무원 [212][213]스테이션을 갖춘 완전히 새롭게 설계되고 현대화된 통합 지상 관제소를 포함합니다.

2019년 11월 28일, 호주 정부는 RAAF의 AIR 7003 MALE 무장 원격 조종 항공기 시스템(RPAS) [214]요구 사항을 위해 프레데터 B의 선호 버전으로 일반 원자 항공 시스템(GA-ASI) MQ-9B 스카이가디언을 선정했다고 발표했습니다.

SeaGuardian은 SkyGuardian의 제안된 버전이지만 Multimode 360 Maritime Surface Search Radar 및 자동 식별 시스템(AIS)[213]이 장착되어 있습니다.

프로텍터

2016년 4월, 영국은 영국 [215][216]공군을 위한 프로텍터 MALE UAV 프로그램의 일환으로 Certificable Predator B를 주문할 계획이라고 발표했습니다.2015년 전략 방위 및 안보 검토에 따르면, 영국 공군은 2025년까지 적어도 20개의 프로텍터 시스템을 운용할 것이며, 10개의 MQ-9A [217]리퍼를 모두 대체할 것입니다.

2018년 7월 15일, GA-ASI 컴퍼니 소유의 MQ-9B 스카이가디언이 미국에서 영국 RAF 페어포드로 비행하여 최초의 대서양 횡단 비행을 하였습니다.그것은 RIAT 에어쇼에서 전시되었는데, 그곳에서 항공기는 31번 비행대대의 마크를 받았습니다.이것은 영국 공군 참모총장에 의한 발표에 이어 31번 비행대대가 [218][219]2023년부터 비슷한 버전의 MQ-9B 항공기를 운용하는 최초의 영국 공군 비행대대가 될 것이라고 발표했습니다.2020년 7월, 국방부는 추가로 13대의 [220]항공기에 옵션이 있는 3대의 프로텍터 무인기에 대한 계약을 체결했습니다.2021년 9월, 제13비행단이 제2호 보호비행단이 [221]될 것이라고 발표했습니다.

보호대는 최대 18발의 브림스톤 2 미사일이나 페이브웨이 IV [222]폭탄을 탑재할 수 있습니다.

연산자

프랑스
인디아
  • 인도 해군 – 2020년 [224]11월 이후 2대 임대
    • 타밀나두 주, INS 라잘리
이태리
일본
네덜란드
폴란드
스페인
영국
미국

사양서

허니웰터보프롭
MQ-9 리퍼 택시잉

MQ-9A 리퍼

USAF [5]팩트시트의 데이터,

일반특성

  • 승무원: 탑승 0명, 지상국에 2명
  • 길이 : 36ft 1in (11m)
  • 날개폭: 65 ft 7 in (20 m)
  • 높이: 12 ft 6 in (3.81 m)
  • 빈 무게 : 4,901lb (2,223kg)
  • 최대 이륙중량 : 10,494 lb (4,760 kg)
  • 연료용량 : 4,000 lb (1,800 kg)
  • 적재물 : 3,800파운드 (1,700kg)
    • 내부 : 800lb (360kg)
    • 외부 : 3,000lb (1,400kg)
  • 발전소: Honeywell TPE331-10 터보프롭 1 x 디지털 전자 엔진 제어([241]DEEC) 적용 900마력(671kW)

성능

  • 최고 속도: 300mph (482km/h, 260kn)
  • 순항 속도: 194 mph (313 km/h, 169 kn)
  • 사거리: 1,200 mi (1,900 km, 1,000 nmi)
  • 내구성: 27시간[243]
  • 서비스 천장 : 50,000ft (15,420m)
  • 작전고도 : 25,000 ft (7.5 km)[244]

무장

  • 하드 포인트 7개
    • 2개의 내장 무기[245] 스테이션에서 최대 1,500파운드(680kg)
    • 두 중간[245] 스테이션에서 최대 750파운드(340kg)
    • 선외기[245] 스테이션에서 최대 150파운드(68kg)
    • 중심측점 미사용
  • 최대 8개의 AGM-114 헬파이어 공대지 미사일 또는 4개의 헬파이어 미사일과 2개의 500파운드(230kg) GBU-12 페이브웨이 II 레이저 유도 폭탄을 운반할 수 있습니다.500파운드(230kg) GBU-38 합동직격탄(JDAM)도 탑재할 수 있습니다.에어 투 에어 스팅어(Air-to-Air Stinger, ATAS)의 작동을 지원하기 위한 테스트가 진행[needs update] 중입니다.2014년 3월, MBDA는 영국 국방부와 영국 [246]공군을 대신하여 리퍼 항공기에서 듀얼 모드 브림스톤 미사일을 시험 발사했습니다.MQ-9 리퍼는 임무 요구에 따라 여러 개의 AIM-9X 블록 2 [247]미사일을 탑재할 수 있습니다.

항전학

  • AN/DAS-1 MTS-B 다중분광 타겟팅[248] 시스템
  • AN/APY-8 링스 II[249] 레이다
  • Raytheon SeaVue 해상 검색 레이더 (Guardian [97]variant)

MQ-9B 스카이가드

General Atomics[250] 카탈로그의 데이터

일반특성

  • 승무원: 탑승 0명, 지상국에 2명
  • 길이 : 38ft 5in (11.7m)
  • 날개폭: 78 ft 9 in (24 m)
  • 최대이륙중량 : 12,500파운드 (5,670kg)
  • 연료용량 : 6,000파운드 (2,721kg)
  • 적재물 : 5,550파운드 (2,520kg)
    • 내부 : 800lb (360kg)
    • 외부 : 4,750 lb (2,150 kg)
  • 발전소: Honeywell TPE331-10 터보프롭 1 x 디지털 전자 엔진 제어([241]DEEC) 적용 900마력(671kW)

성능

  • 최고속도: 240mph (390km/h, 210kn)
  • 사거리: 6,900 mi (11,000 km, 6,000 nmi)
  • 내구성:40시간 이상
  • 서비스 천장 : 40,000ft (12,200m)
  • 작동고도:

무장

  • 하드 포인트 9개
    • 중심선 하드 포인트 1개
    • 윙 하드 포인트 8개
  • 최대 10개의 공대지 브림스톤 미사일 또는 500파운드(230kg)의 페이브웨이 IV 레이저 유도 [251]폭탄을 운반할 수 있습니다.

항전학

  • AN/DAS-1 MTS-B 다중분광 타겟팅[248] 시스템
  • AN/APY-8 링스 II[249] 레이다
  • 미션 키트(옵션
    • 다중모드 360°해상도 탐색레이더
    • 자동식별시스템
    • 대잠수함전
    • 전술적 전략적 SIGINT
    • 전술 데이터 링크 (Link-16)
    • 공중조기경보(AEW)
    • 통신 게이트웨이/릴레이

참고 항목

관련전개요

유사한 역할, 구성, 시대의 항공기

관련 리스트

참고문헌

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  • 이 기사는 원래 웹 기사에서 나온 자료를 포함하고 있습니다.무인항공기공공 영역에 존재하는 그렉 괴벨의 작품입니다.

외부 링크

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