진전 (1884)
Advance (1884)
역사 | |
---|---|
이름 | 전진 |
소유자 | 시드니 펜윅 브라더스 의원 |
등록항 | 시드니 |
발송 등록 번호: | 19/1902 |
발송 공식 번호: | 88922 |
빌더 | 알 수 없는 윌리엄스타운, 빅토리아, 오스트레일리아 |
완료된 | 1884 |
운명 | 난파된 1908년 12월 25일 |
일반적 특성 | |
유형 | 철나사 찜통 |
톤수 | |
길이 | 36.57m |
빔 | 6.400m |
드라우트 | 3.962m |
설치된 전원 | 화합물 |
배송 기본 용도: | 서비스 |
선박 산업: | |
선박 승객 용량: | 0 |
크루 | 8 |
더 어드밴스는 1884년에 세워진 철제 스크루 기선 예인기로 1908년 12월 25일 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 캐서린 힐 베이에서 인버나와 충돌하면서 난파되었다.
선박서비스이력
진격은 1906년 9월 30일 이른 아침에 툰쿠리와 충돌했다. 툰커리는 오비언 선장의 지휘를 받아 여러 명의 승객과 일반 화물을 싣고 피르몬트에서 케이프 호크까지 일상적인 항해를 하고 있었다. 노스 헤드에서 북쪽으로 약 5마일 떨어진 곳(시드니 헤드 중 한 곳)에서, 뉴캐슬에서 이동 중이었는데 다른 배를 보지 못한 진전에 의해 갑자기 들이받았다. 오비어네 선장은 재빨리 배가 침몰할 위험이 없다고 판단했지만 툰커리는 그 피해의 타격을 받았다. 그는 줄다리기에게 아무런 도움도 필요하지 않다는 신호를 보내고 곧바로 시드니로 돌아갔다. 진격대는 활을 맞고 뉴캐슬로 돌아왔다.[1]
이후 충돌 당시 진격대가 갑판 손인 맥이버의 관할이었다는 사실이 해양법원에서 밝혀졌다. 법원은 "예인선이 더 일찍 갑판에 올라오지 않는 부분에 과실이 있었지만, 좀 더 현명하게 행동했어야 했다고 생각했다"[2]고 판단했다.
파괴하다
앨릭 매킨지가 지휘하는 어드밴스는 1908년 12월 25일 새벽 시간 캐서린 힐 만에서 인버나와 떨어진 뉴사우스웨일스 뉴캐슬 항구에서 안개 낀 날씨 때문에 충돌해 침몰했다.
참고 항목
참조
- ^ "Tug and Steamer in Collision". The Adelaide. 1 October 1906. Retrieved 14 October 2009.
- ^ "A Maritime Mishap". The Adelaide. 13 October 1906. Retrieved 14 October 2009.