SS 아텐 (1893)

SS Athen (1893)
역사
독일.
이름아텐 SS
소유자A. C. de Freitas & Co.함부르크
빌더리처드슨, 덕앤코,쏜라비 (스톡톤온티즈)
야드 번호406
눕다1893
시작됨1893년 1월 31일
커미셔닝됨1893년 7월
해체됨1906
가동중1893
서비스 중단1906
스트리킨1906
홈포트함부르크
운명1906년 3월 8일 충돌 후 침몰함
일반적 특성
톤수총 등록톤수 2206톤
길이84.6미터
높이11.4미터
설치된 전원210
추진김이 나다
속도9노트

SS 아테네는 1906년 영국 해협에서 포틀랜드 빌에서 잃어버린 독일 상선이었다.오늘날 그 난파선은 다이빙 장소다.[1][2]

역사

증기 화물선은 원래 1893년 영국의 건설업자 리처드슨 덕앤코(Duck & Co)가 스톡톤온티(Stockton-on-Tees)의 쏘나비에 위치한 야드 넘버 406으로 건조했다.이 엔진은 또한 Stockton-On-Tees에 있는 Blair & Co.에 의해 제작되었다.철 화물선은 1893년 6월 스톡턴에서 취항했다.SS 아테네는 1 x 3 cyl. 삼중 확장 엔진(시리얼 번호 1149)을 갖춘 단일 나사 그릇으로 보일러 2개와 단일 축으로 구성되어 있었다.그녀는 시험에서 9노트의 속도를 냈고, 2,199gt의 키를 가졌고, 277.5피트와 37.5피트의 치수를 가졌다.[3][4]이 배는 1901년까지 함부르크의 A. C. de Freitas & Co.가 소유했고, 그 때 함부르크의 Americanische Packetfahrt A.G. - 함부르크의 Amerika Linie - HAPAG에 팔렸다.1903년 함부르크의 3번째이자 최종 소유주인 게트젠스 & 야르케에게 다시 팔렸다.

그 배는 충돌의 결과로 1906년 3월 18일에 침몰했다.특허연료를 싣고 카디프에서 앤트워프까지 가는 도중 포틀랜드 빌에서 떨어진 영국 기선 SS 토르와 충돌했다.현재 이 난파선은 최소 수심 51미터, 최대 57미터, 포트랜드 빌에서 남동쪽으로 약 8-10마일 떨어져 있다.대부분의 갑판이 안쪽으로 무너졌음에도 불구하고 그 난파선은 똑바로 앉아 있다.엔진은 가시적인 상태로 유지되며, 석탄 블록 화물은 각각 28파운드(특허 연료 블록) 정도 무게가 나간다.여기에는 왕관과 함께 "특허 카디프"라는 말이 새겨져 있다.HAPAG 사기꾼은 그녀의 엄격한 돌고래 비너클과 건축용 판을 가지고 있는 잔해에서 회복되었다.게다가 그녀의 이름의 놋쇠 글자가 한두 개 발견되어 몇몇 포구와 함께 활 구역에서 발견되었다.[3]

참조

  1. ^ "Video of diving the wreck of the SS Athen 8m off Portland Bill Weymouth & Portland Tourist Information Video Weymouth and Portland TV". Visit-weymouth.tv. Retrieved 4 October 2013.
  2. ^ Fiona. "United Kingdom Dive Sites". DiveAdvisor. Retrieved 4 October 2013.
  3. ^ a b http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?10127[bare URL]
  4. ^ "Portland - wreck of the SS Athen". YouTube. 17 August 2009. Retrieved 4 October 2013.