사이판 국제공항

Saipan International Airport
사이판 국제공항

프란시스코 C아다 공항
Entrance to Saipan International Airport.JPG
요약
공항 유형일반의
주인영연방항만국
위치사이판, 북마리아나 제도
고도 AMSL215 피트 / 66 m
좌표15°07′08§ N 145°43°46°E/15.11889°N 145.72944°E/ 15.15589; 145.72944
웹 사이트cpa.gov.mp/spnapt.asp
지도
SPN is located in Northern Mariana Islands
SPN
SPN
활주로
방향 길이 표면
피트 m
07/25 8,700 2,652 아스팔트
06/24 7,001 2,134 아스팔트
통계(2018)
항공기 운항77,269
기지의 항공기14
타포차우산 정상에서 촬영한 사이판 국제공항(맨 뒷모습).

사이판 국제공항(IATA: SPN, ICAO: PGSN, FAA LID: GSN), 일명 프란시스코 C. 아다/사이판 국제공항은 미국 북마리아나 제도 영연방 사이판 섬에 위치한 공항이다.공항은 영연방 항만청 [1]소유입니다.그 비행장은 이전에는 일본 남해 위임통치령 시절 아스리토와 미국 제2차 세계대전 이후 이즐리 필드로 알려져 있었다.

이 공항은 연방항공청에 의해 GSN의 세 글자로 된 위치 식별자를 할당받았지만, 국제항공운송협회(IATA) 공항 코드는 SPN(호주 [1][2][3][4]군슨산 공항에 할당된 GSN)이다.

역사

제2차 세계 대전

사이판 국제공항은 1933년 일본 해군항공국(IJNAS)이 임시 착륙장을 건설하기 전까지 사탕수수밭이었다.착지 경기장은 훈련 목적으로 사용되었으며, "L" 패턴으로 구성된 활주로가 2개 있었다.1937년, 해군은 남해임무사령부 내 군사시설 건설에 대한 국제법상의 금지에도 불구하고 완전한 군사 사용을 위해 비행장을 업그레이드하기 시작했다.1941년 미국에 대한 공격이 있은 후, 이 지역은 그 지역의 지역 이름인 아스 리토에 대한 차모루 원주민의 이름을 따서 아스리토 필드(Aslito Field)로 명명되었다.

IJNAS는 1944년 6월 중순 미쓰비시 A6M5a-52 제로 2개 중대를 비행장에 배치했다.이들 중대는 그 달 말 필리핀해 전투 중 마리아나 제도 점령에 참여했고,[citation needed] 전투 중 미군에 의해 거의 전멸되었다.

이 비행장은 1944년 6월 18일 사이판 전투 중 미 육군 27사단에 의해 점령되었다.전투 중에, 괌에서 온 제로 항공기가 실제로 아스리토 비행장에 착륙했는데, 조종사는 이 비행장이 미국의 통제 하에 있다는 것을 알지 못했다.착륙하면서 항공기는 활주로 끝에 추락하면서 총격을 받아 파손됐다.조종사는 살아남았고 비행기는 잡혔다.이 필드는 미국 해군 사령관 로버트 H의 이름을 따서 이즐리 필드로 개명되었다.1944년 6월 13일 기지에 [5]총격을 가하던 중 살해된 아이즐리.

미국의 수중에 들어오자, 이즐리필드는 제3해병대 20대대의 시비들에 의해 신속하게 보수되고 확장되어 사이판이 [6]되었다.제19전투비행대대의 첫 번째 P 47기들이 20일 착륙한 가운데.그 비행장은 제20공군 B-29 슈퍼포트리스 작전에 배정되었다.제21폭격기사령부는 마리아나 기지 내 B-29 작전을 총괄했고, 이즐리필드는 제73폭격비행단(제497폭격, 제498폭격, 제499폭격,[7] 제500폭격비행단)이 사용하게 되었다.

1944년 10월 12일, 헤이우드 S 준장이 조종한 최초의 B-29 Joltin Josie 태평양 개척자. 873d 폭격대대의 잭 J 캐튼 소령이 이끄는 XXI 폭격사령부 사령관 한셀은 이즐리 필드에 도착했다.11월 22일까지 100대 이상의 B-29가 이즐리에 있었다.XXI 폭격기 사령부는 일련의 고고도 주간 정밀 [citation needed]공격으로 일본의 항공기 산업을 파괴하는 임무를 부여받았다.

이즐리(그리고 괌과 티니안의 다른 20공군 비행장)에서 실망스러운 몇 달간의 고공 폭격 후, 20공군 사령관 커티스 르메이는 고공, 대낮 공격을 단계적으로 중단하고 야간 저공, 고강도 공습으로 대체하라는 새로운 명령을 발표했다.목표물에 불이 붙자 고폭탄을 퍼부었다.일본에 대한 이러한 야간 공격은 매우 효과적이었고, 이즐리 필드로부터의 슈퍼포트리스 임무는 일본의 산업 목표물을 대량 파괴하는 결과를 초래했으며, 도쿄, 나고야, 오사카의 대규모 산업 지역은 전쟁이 [citation needed]끝날 때까지 마리아나에서 날아온 미군 폭격기의 파도에 의해 반복적으로 공격당했다.이러한 공격에 대응하여 1944년 11월부터 1945년 1월까지의 마리아나 제도에 대한 일본군의 공습은 대부분 이즐리 필드를 목표로 했다.

제2차 세계대전의 비행장과 살아남은 시설은 1981년에 "이즐리 필드 역사 지구"로 국가 사적 등록부에 등재되었으며, 1985년에 지정된 국가 사적 랜드마크 지구 상륙 해변, 아슬리토/이즐리 필드, 사이판 섬의 마르피 포인트에 기여하는 요소이다.

전후

전쟁이 끝나자, B-29는 폐기하기 위해 필리핀의 클라크 공군 기지로 보내지거나 텍사스나 애리조나의 저장 시설로 보내졌다.73d Bomb Wing은 1945년 12월에 미국으로 재배치되었다.그 비행장은 시민 통제로 돌아갔고 다시 아스리토 [citation needed]필드로 불리게 되었다.

터미널 에어사이드, 2016년

사이판 국제공항은 1976년 7월 25일 인근 [8]코블러필드에서 운영을 시작했다.콘티넨탈 미크로네시아(원래 에어 미크로네시아)[9]는 코블러필드와 사이판 공항을 거점으로 삼았다.태평양열도 신탁지역이 해체되면서 항공사의 일반 왕래가 줄었고, 신탁지역의 [10]수도였던 사이판을 여행할 필요가 줄어든다.2008년 7월 15일, 마지막 남은 대륙 미크로네시아 직항편인 마닐라-사이판 항공편이 [11]종료되었다.

일본인 관광객이 사이판을 많이 방문하기 시작한 것은 1970년대부터다.비행장과 터미널은 1975년에 와이드바디 항공기를 다루기 위해 대폭 업그레이드되었다.

노스웨스트항공은 도쿄나리타에서 맥도넬더글러스 DC-10과 보잉747기를 [12]이용해 사이판을 운항했고, 일본항공(JAL)은 나리타에서 사이판을,[13] 오사카칸사이에서 DC-10과 보잉767기를 이용해 사이판을 운항했다.2005년, JAL은 일본에서 SPN으로의 운행을 중단하고, 오사카와 나고야로 가는 노선은 [14]북서쪽으로 넘어갔다.이 공항은 또한 프란시스코 C 전 부지사의 이름을 따서 개명되었다. 그 [15]해는 아이다.

델타항공은 2008년 노스웨스트 인수에 이어 노스웨스트의 사이판 노선을 인수했다.델타는 2018년 팔라우 서비스 종료와 동시에 괌 서비스 종료 1개월 만에 사이판 시장 철수를 결정했다.델타항공은 철수 이유로 수요 감소와 국내선 보잉 757 항공기 추가 필요성을 꼽았다.노스웨스트와 델타는 총 29년간 [16]사이판을 섬겼다.

스카이마크 항공은 2019년 [17]나리타발 보잉 737기를 이용해 사이판행 비행을 시작했다.

사고 및 사고

  • 스타 마리아나스 여객기는 2012년 11월 17일 티니안에서 귀환하던 중 이륙 도중 추락했다.1명이 [18][19]사망한 것으로 확인되었습니다.

시설 및 항공기

터미널, 지상

사이판 국제 공항은 포장된 활주로 두 개를 포함하는 734에이커(297ha)의 면적을 차지하고 있습니다. (7/25)는 8,700 x 200피트(2,652 x 61m), (6/24)는 7001 x 100피트(2134 x 30m)[1]입니다.

2018년 10월 25일까지 12개월 동안 공항은 77,269대의 항공기 운항을 했으며, 하루 평균 212대의 항공기 운항을 했다. 일반 항공 56.2%, 항공 택시 36.5%, 상업 6.8%, 군사 [1]0.5%였다.

항공사 및 목적지

항공사수신처
에어부산 부산[20]
에어서울 서울-인천[21]
아시아나항공 서울-인천
계절: 오사카 간사이
베이징 캐피털 항공 항저우[22]
중국동방항공 베이징-다싱
홍콩 익스프레스 홍콩[23]
제주항공 부산,[24] 서울~인천[25]
마리아나스 서던 항공 괌(2022년 [26]8월 19일 시작), 로타(2022년 [26]8월 12일 시작), 티니안(2022년 [26]8월 12일 시작)
스타 마리아나스 항공 괌, 로타, 티니안
티웨이 항공 서울-인천[27]
유나이티드 항공 괌,[28] 도쿄~나리타 (2022년 [29]9월 2일 개최)

통계 정보

상위 수신처

SPN에서 가장 혼잡한 국내 노선(2016년 10월~2017년 9월)[30]
순위 도시 승객들 톱 캐리어
1 괌 51,940 스타 마리아나스, 유나이티드
2 티니안, 북마리아나 제도 30,520 스타 마리아나스
3 북마리아나 제도 로타 12,610 스타 마리아나스, 유나이티드

「 」를 참조해 주세요.

원천

  • Public Domain이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.
  • 도르, 로버트 F. B-29 제2차 세계 대전 부대입니다영국 옥스퍼드 주, Botley: Osprey Publishing, 2002. ISBN1-84176-285-7
  • Maurer, Maurer(1983)제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.맥스웰 AFB(앨라배마):공군사국입니다.ISBN 0-89201-092-4.
  • 피콕, 린제이"B-29를 보고...슈퍼봄버들 중 첫 번째.제1부에어 인터내셔널, 1989년 8월, 제37권 제2호ISSN 0306-5634. 페이지 68-76, 87.
  • 러스트, 켄 C.제20공군이야기...제2차 세계 대전 때.템플시티(캘리포니아):1979년 Historical Aviation Album.ISBN 0-911852-85-9.
  • www.pacificwrecks.com

레퍼런스

  1. ^ a b c d e FAA 공항 양식 5010 GSN PDF, 2021-06-09 검색
  2. ^ "Airline and Airport Code Search". International Air Transport Association (IATA). Retrieved November 14, 2016.
  3. ^ "Saipan International (IATA: SPN, ICAO: PGSN, FAA: GSN)". Great Circle Mapper. Retrieved November 14, 2016.
  4. ^ "Mount Gunson Airport (IATA: GSN, ICAO: YMGN)". Aviation Safety Network. Retrieved November 14, 2016.
  5. ^ Hammel, Eric (January 22, 2010). Air War Pacific: Chronology: America's Air War Against Japan in East Asia and the Pacific, 1941–1945. Pacifica, California: Pacifica Military History. p. 383. ISBN 978-1890988104.
  6. ^ 사이판, 제2차 세계 대전 해군기지 건설, 야드 및 부두국과 토목공사의 역사, 1940-1946, 제2권, 미국 정부 인쇄국, 워싱턴, 1947, 페이지 340[1]
  7. ^ Peacock Air International 1989년 8월, 페이지 87
  8. ^ "History". Commonwealth Ports Authority. Retrieved May 28, 2013.
  9. ^ "유나이티드 항공과 콘티넨탈 항공의 합병 제안으로 제기된 GAO-10-778T 문제"정부계리실4페이지.2010년 10월 7일에 취득.
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  15. ^ "Archived copy". Archived from the original on March 8, 2012. Retrieved March 21, 2010.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  16. ^ Cabrera, Bea (February 8, 2018). "Delta to end flights to Saipan, Palau". Saipan Tribune. Retrieved July 26, 2018.
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  18. ^ Administrator. "BREAKING NEWS: Plane crash at Saipan International Airport". Archived from the original on January 29, 2013. Retrieved June 7, 2015.
  19. ^ Gaynor Dumat-ol Daleno, "사이판 비행기 추락으로 1명이 사망", 퍼시픽 데일리 뉴스, 2012년 11월 20일, http://www.guampdn.com/article/20121120/NEWS01/211200301/1-killed-Saipan-plane-crash?odyssey=tab%7Ctopnews%7Ctext%7CFrontpage
  20. ^ "Air Busan opens Busan-Saipan route amid pandemic". The Korea Herald. January 24, 2022.
  21. ^ "에어서울, 인천~사이판 노선 30일부터 신규 취항" (in Korean). KBS. March 21, 2012.
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  29. ^ "UNITED RESUMES SAIPAN – TOKYO SERVICE FROM SEP 2022". Aeroroutes. Retrieved June 27, 2022.
  30. ^ "RITA BTS Transtats". Transtats.bts.gov. May 10, 2017. Retrieved May 10, 2017.

외부 링크

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