말라바르 해안

Malabar Coast
Malabar 의 그 외의 사용법에 대해서는, Malabar(동음이의)를 참조해 주세요.
말라바르 해안
지역
Ponnani Lighthouse near Ponnani
폰나니 근처의 폰나니 등대
닉네임:
인도 [1][2]해양 게이트웨이, 인도 향신료 정원
Map showing the Malabar Coast
말라바르 해안을 나타내는 지도
나라인도
주케랄라 주, 카르나타카
• 밀도816/km2 (2,110/140 mi)
언어들
• 공식말레이람, 툴루, 영어
시간대UTC+5:30 (IST)
ISO 3166 코드인KL
차량 등록KL-10 ~ KL-14
지역 수18(케랄라 4개, 카르나타카 0개, 타밀나두 0개)
기후.트로피컬 (쾨펜)

말라바르 해안은 인도 아대륙의 남서쪽 해안이다.지리적으로, 서부가트족이 특히 서쪽을 향한 산비탈에서 습기가 많은 몬순 비를 차단하기 때문에, 이 지역은 남부 인도에서 가장 습기가 많은 지역으로 구성되어 있습니다.곤칸 서쪽 해안에서 칸야쿠마리 [3]대륙 끝까지의 인도 해안 전체를 가리키는 용어입니다.히말라야 산맥을 벗어나 인도에서 가장 고도가 높은 곳인 아나무디와 인도에서 가장 고도가 낮은 곳인 쿠타나드는 말라바르 해안에 있다.케랄라의 밥그릇으로도 알려진 쿠타나드는 인도에서 가장 낮은 고도를 가지고 있으며,[4][5] 또한 해수면 아래에서 재배가 이루어지는 세계에서 몇 안 되는 곳 중 하나이다.

말라바르 해안과 평행한 지역은 서부 가츠의 동쪽 고지에서 서부 해안 저지대까지 완만하게 경사져 있습니다.인도 반도의 최남단에 도달하는 남서 몬순의 습기가 많은 바람은 지형상 "아라비안 해 분지"와 "벵골 만 분지"[6]로 나뉜다.남서 몬순의 "아라비안 해 지류"가 서가츠 [7]지방을 강타하여 케랄라 주는 남서 [8][9]몬순으로부터 비를 받은 인도 최초의 주가 된다.말라바르 해안은 인도의 생물 다양성의 원천이다.

어원학

서가트 산맥은 인도 남서부 말라바르 해안과 거의 평행하게 놓여 있다.
히말라야 산맥을 제외하고 인도에서 가장 높은 봉우리인 아나무디는 서가츠에 있는 말라바르 해안과 평행하게 놓여 있다.

말라바르라는 이름은 알 비루니의 글에서 처음으로 아랍어로 증명되었다.

영국인들이 들어오기 전까지, 말라바르라는 용어는 외국 무역계에서 [1]케랄라의 총칭으로 사용되었다.이전에 말라바르라는 용어는 현대의 케랄라 [10][11]주와 더불어 인도 남서부 해안의 케랄라에 인접한 툴루 나두와 칸야쿠마리를 나타내기 위해서도 사용되었다.말라바르 사람들은 말라바르로 알려져 있었다.말라바르라는 용어는 종종 인도의 남서부 해안 전체를 가리키는 데 사용됩니다.코스마스 인디코플러스테스 시대(6세기)부터 아랍 선원들은 케랄라를 남성이라고 불렀다.그러나 이 이름의 첫 번째 요소는 코스마스 인디코플러스테스가 쓴 지형학에서 이미 증명되었다.이것은 말레라고 불리는 후추 전문점을 언급하는데, 말라바르(말레의 나라)라는 이름을 분명히 주었다.말레라는 이름은 말레알람어 '말라'[12][13]에서 유래한 것으로 생각된다.그 이름의 두 번째 부분은 학자들에 의해 아랍어 단어인 바르(continent) 또는 페르시아어 관련 막대(country)로 생각되고 있다.Al-Biruni(AD 973 - 1048)는 이 상태를 [1]Malabar라고 부른 최초의 작가임에 틀림없다.Ibn Khordadbeh와 Al-Baladhuri와 같은 작가들은 그들의 [14]작품에서 말라바르 항구를 언급한다.아랍 작가들은 이곳을 말리바르, 마니바르, 물리바르, 무니바르라고 불렀다.말라바르는 산의 땅을 뜻하는 말라나드를 연상시킨다.윌리엄 로건에 따르면, 말라바르라는 단어는 말레이람어 말라와 페르시아어/[1]아랍어 바르의 합성어이다.

정의들

케랄라의 베칼 포트 비치

역사적 맥락에서 말라바르 해안이라는 용어는 서가츠 산맥과 아라비아 [3]해 사이의 카르나타카와 케랄라의 좁은 해안 평원에 있는 인도의 남서부 해안을 가리킨다.이 해안은 고아 남쪽에서 인도 남쪽 끝에 있는 칸야쿠마리까지 뻗어 있다.인도의 남동쪽 해안은 코로만델 [15]해안이라고 불립니다.

고대에는 말라바르라는 용어가 인도 반도의 남서부 해안 전체를 가리키는 데 사용되었다.그 지역은 12세기 초까지 고대 왕국 체라의 일부를 형성했다.체라 왕국의 붕괴 이후, 그 지역의 족장들은 독립을 선언했다.이들 중 주목할 만한 것은 캘리포니아, 콜라티리스, 페럼바다푸 스와루팜, 베나드, 북동부 코일로트 와네스 국가, 해안 실론(푸탈람 포함), 발루바나드의 발루보나티리스 등이다.

말라바르 해안이라는 이름은 칸칸에서 칸야쿠마리 대륙 [3]끝까지의 인도 해안 전체를 포괄하는 용어로 쓰이기도 한다.이 해안의 길이는 845km(525마일)가 넘고 마하라슈트라 남서부 해안에서 고아 지역을 따라 카르나타카, 케랄라 서부 해안 전체를 거쳐 칸야쿠마리까지 뻗어 있다.서쪽은 아라비아해, 동쪽은 서가트 해와 인접해 있습니다.이 좁은 해안의 남쪽 부분은 남서부 가츠 습윤 [citation needed]낙엽수림이라고 불립니다.

말라바르는 또한 생태학자들이 남서부 인도의 열대 및 아열대 습윤 활엽수림을 가리키는 데 사용된다.[citation needed]

지리

다음 항목도 참조하십시오.케랄라의 지리, 케랄라의 강 목록, 케랄라의 야생동물, 케랄라의 백워터
인도에서 가장 큰 호수인 Vembanad는 케랄라 백워터스의 일부분이다.
아티라필리 폭포는 찰라쿠디 강에 위치해 있다.
페리야르, 케랄라에서 가장 긴 강입니다.

말라바르 해안은 지리적으로 세 개의 기후적으로 구분되는 지역으로 나눌 수 있습니다: 동쪽 고지, 험준하고 시원한 산악 지형, 중앙 중앙지, 구릉지, 서쪽 저지대, 해안 [16]평야입니다.

동쪽 고지의 해안과 평행하게 놓여 있는 서고트 산맥은 세계에서 가장 "핫 스팟"인 생물 다양성으로 인정받고 있으며 유네스코 세계문화유산에 [17]등재되어 있다.케랄라의 아나무디 봉우리는 히말라야 산맥을 제외하고 인도에서 가장 높은 봉우리이며 해발 2,695m이다.[18]이 체인의 숲은 히말라야 [17]산맥보다 오래된 것으로 여겨진다.

말라바르의 서부 해안 지대는 동부 [16]: 33 지역에 비해 비교적 평탄하며, 서로 연결된 기수관, 호수,[19] 하구, 케랄라 [20]백워터라고 알려진 강이 교차하고 있습니다.케랄라의 밥그릇으로도 알려진 쿠타나드 지역은 인도에서 [21][22]가장 낮은 고도를 가지고 있다.이 나라에서 가장 긴 펨바나드 호수는 후류를 지배하고 있으며, 알라푸자와 고치 사이에 위치하고 [23]있으며 면적은 약 200km이다2.인도 수로의 약 8%가 케랄라에서 [24]발견됩니다.

물리 지리학

카달룬디 조류 보호구역의 풍경.말라바르 해안 지역은 몇몇 철새들의 서식지이다.

말라바르 해안이라는 용어는 때때로 곤칸의 서쪽 해안에서 코모린 곶의 대륙 끝에 이르는 인도 해안 전체를 포괄하는 용어로 사용됩니다.그것은 525마일 또는 845킬로미터가 넘는다.마하라슈트라 남서부 해안에서 고아 해안 지역을 따라 카르나타카, 케랄라 서부 해안 전체를 지나 칸야쿠마리까지 이어진다.서쪽은 아라비아해, 동쪽은 서가트 해와 인접해 있습니다.이 좁은 해안의 남쪽은 남서부 가츠 습윤 낙엽수림이다.기후 측면에서 말라바르 해안은, 특히 서쪽을 향한 산비탈에 있는, 서부가트족이 습기를 머금은 남서 몬순 비를 차단하기 때문에, 인도 남부에서 가장 습한 지역으로 구성되어 있다.

말라바르 열대우림

다음 항목도 참조하십시오.케랄라의 야생동물

말라바르 열대우림에는 생물 지리학자들이 인정한 다음과 같은 생태 지역이 포함됩니다.

  1. 말라바르 해안의 습윤림은 이전에는 해발 250m까지를 차지하고 있었다(그러나 이들 숲의 95%는 더 이상 존재하지 않는다).
  2. 남서부 가츠 습윤 낙엽수림은 중간 고도에서 자란다
  3. 남서부 가츠 산간 우림은 1000미터 이상의 지역을 덮고 있다

몬순 말라바르 커피 콩은 이 지역에서 생산됩니다.

항구 도시

참고 항목: 케랄라 포트

말라바르 해안은 몇몇 역사적인 항구 도시들을 특징지었습니다.이들 중 주목할 만한 것은 고대 나우라, 비진잠, 무지리스, 넬신다, 비포레와 툰디(폰나니 또는 카달룬디 인근)와 코지코드(캘리포니아), 콜람, 폰나니, 카누르(캐너노어), 코친이 중세의 센터로서 역할을 했다.

바다와 해양 무역에 대한 그들의 성향 때문에 말라바르 해안 도시들은 매우 국제적이고, 최초의 유대인 집단, 시리아 기독교인 집단, 이슬람교도들, [25][26]그리고 인도의 앵글로 인디언들의 고향이었다.

역사

다음 항목도 참조하십시오.케랄라의 역사
실크로드와 향신료 무역은 인도와 구세계를 연결하는 고대 무역로, 구세계의 고대 문명과 인도 사이의 상품과 아이디어를 실어 날랐다.육로는 빨갛고, 물길은 파랗다.
코일랜디 인근 카패드 해변
흔들리는 코코넛 야자나무가 점점이 있는 모래 해변은 말라바르 해안을 따라 어디서나 볼 수 있는 광경이다.

선사 시대

서부 해안 저지대와 중부 평원을 포함한 말라바르 해안의 상당 부분이 고대에는 바닷속에 있었을 수도 있다.해양 화석은 창아나세리 인근 지역에서 발견돼 [27]가설을 뒷받침하고 있다.선사시대 고고학적 발견물로는 서고트인이 만든 동쪽 고원지대인 이덕기지구 마라유르 지역의 신석기시대 고인돌 등이 있다.와야나드의 에다칼 동굴에 새겨진 암각화는 [28][29]기원전 6000년 경 신석기 시대로 거슬러 올라간다.

고대 및 중세사

에리스레이아 해의 페리플러스(기원전 1세기)의 명칭, 루트 및 위치

말라바르 해안은 수메르 기록에 따르면 기원전 3000년부터 주요 향신료 수출국이었고 여전히 "향신료의 정원"[30][16]: 79 또는 "인도의 향신료 정원"으로 불립니다.케랄라의 향신료는 기원전 3천년과 2천년에 고대 아랍인, 바빌로니아인, 아시리아인, 이집트인들을 말라바르 해안으로 끌어들였다.페니키아인들은 이 [31]기간 동안 말라바르와 무역을 확립했다.아랍인들과 페니키아인들이 [31]향신료를 거래하기 위해 말라바르 해안으로 들어온 첫 번째 사람들이다.예멘, 오만, 페르시아만 연안의 아랍인들은 말라바르와 다른 동부 [31]국가들로 첫 번째 긴 항해를 했을 것이다.말라바의 계피를 중동으로 [31]가져온 게 분명해그리스 역사학자 헤로도토스(기원전 5세기)는 그의 시대에 시나몬 향신료 산업이 이집트와 페니키아에 [31]의해 독점되었다고 기록한다.

에리스레이아 해의 페리플러스에 따르면, 리미리케로 알려진 지역은 나우라와 틴디스에서 시작되었다.그러나 프톨레마이오스는 리미크족의 출발점으로 틴디스만을 언급한다.이 지역은 칸야쿠마리에서 끝난 것으로 추정되며, 따라서 대략 현재의 말라바르 해안과 일치한다.로마와 이 지역의 연간 교역 가치는 약 5천만 [32]세스테르로 추정되었다.대 플리니우스는 리마이크가 [33]해적에게 잘 넘어간다고 말했다.Cosmas Indicopleustes는 Limyke가 말라바르 [34][35]고추의 공급원이었다고 언급했다.기원전 지난 세기에 해안은 향신료, 특히 말라바르 후추로 그리스와 로마인들에게 중요해졌다.체라족은 중국, 서아시아, 이집트, 그리스, 로마 [36]제국과 무역 관계를 맺고 있었다.무역계에서는 그 지역을 말레 또는 말라바르라고 [37]불렀다.무자리스, 틴디스, 나우라(칸누르 근처), 넬신다는 그 [38]당시 주요 항구 중 하나였다.현대 상암 문학은 말라바르 후추와 교환하기 위해 금을 적재한 케랄라의 무지리스로 오는 로마 선박을 묘사한다.케랄라에 도달하기 위해 몬순풍을 이용한 가장 이른 서양 무역상 중 하나는 이집트 헬레니즘 프톨레마이오스 왕조의 왕 프톨레마이오스 8세의 후원 아래 기원전 118년 또는 166년 경 키지쿠스의 에우독소스였다.아우구스투스의 신전이나 주둔하고 있는 로마 병사들을 위한 막사 같은 이 지역의 항구 도시들의 로마 건물들은 로마 저수스 [39][40]퍼블리셔스의 유일한 남아있는 지도인 타뷸라 포팅에리아나에 표시되어 있다.

케랄라라는 용어는 기원전 3세기 [41]마가다의 아소카 천황에 의해 케탈라푸토(Cheras)로 경구적으로 기록되었다.아소카 시대에는 남부 인도에서 독립한 4개의 왕국 중 하나로 언급되었으며, 다른 왕국은 촐라스, 판디아, 사티아푸트라이다.[42]체라족은 아라비아해를 가로질러 지중해와 홍해의 주요 항구뿐만 아니라 극동의 항구들과 무역 관계를 확립함으로써 케랄라를 국제 무역 중심지로 변화시켰다.체라스의 지배는 고대 인도양 무역의 핵심 경로 중 하나에 위치해 있었다.초기 체라스는 이웃한 촐라스와 라슈트라쿠타스의 거듭된 공격으로 무너졌다.

중세 초기, 남부디리 브라만 이민자들이 케랄라에 도착하여 카스트 제도에 따라 사회를 형성했다.8세기에 아디 샹카라는 케랄라 중심부의 칼라디에서 태어났다.그는 널리 영향력 있는 Advaita Vedanta 철학의 인도 아대륙 설립 기관을 광범위하게 여행했습니다.체라족은 케랄라 왕국이 12세기에 해체될 때까지 9세기에 케랄라에 대한 지배권을 되찾았고, 그 후 코지코드 왕국을 비롯한 작은 자치령들이 생겨났다.13세기 베네치아의 탐험가 마르코 폴로는 [43]그 지방에 머물면서 쓴 글을 방문하곤 했다.코지코드의 항구는 중국, 아랍인, 포르투갈인, 네덜란드인, 그리고 마침내 [44]영국인들에게 중세 남인도 해안으로 가는 관문 역할을 했다.

Vasco da Gama가 1498년에 Kozhikode(검은 선)에 도달하기 위해 택한 길은 유럽에서 인도로 가는 항로가 발견되었고, 결국 인도 아대륙의 유럽 식민지화를 위한 길을 닦았다.

1498년, 바스코 다 가마는 발견 시대 동안 코지코드로 가는 뱃길을 만들었고, 이것은 유럽에서 남아시아로 가는 최초의 현대식 뱃길이었고, 인도의 식민지 시대의 시작을 알리는 포르투갈 정착촌을 키웠다.네덜란드, 프랑스, 영국 동인도 회사의 유럽 무역 이익은 인도 식민지 전쟁 기간 동안 중심이 되었다.트라반코레는 1755년 [45]푸라크카드 전투에서 코지코데의 강력한 사모린을 물리침으로써 케랄라에서 가장 지배적인 국가가 되었다.네덜란드가 트라반코어 왕 마르탄다 바르마에 패한 후, 영국 왕실은 케랄라 북부의 말라바르 구역을 만들고 1947년 인도가 독립 선언될 때까지 남부 지역의 트라반코어 왕국과 동맹을 맺음으로써 케랄라를 지배하게 되었다.케랄라 주는 1956년 옛 트라반코레코친 주, 말라바르 주,[46] 마드라스 주 남카나라 구의 카사라고드 탈룩에서 만들어졌다.

영국의 식민주의:말라바르 주

주요 기사 : 말라바르 구
다음 항목도 참조하십시오.네덜란드령 말라바르, 북말라바르, 남말라바르

영국과 마이소어 전쟁 이후 말라바르 해안의 일부, 즉 영국의 식민지가 된 지역이 영국령 인도의 한 구역으로 조직되었다.영국의 구역에는 현재의 칸누르, 코지코드, 와이나드, 말라푸람, 팔락카드의 대부분(치투르 탈룩 제외), 트리수르(차박카드 탈룩), 그리고 라킵샤드의 고립된 섬들 외에 에르나쿨람의 포트 코치 지역이 포함되었다.행정 본부는 코지코데에 있었다.

1951년 옛 말라바르 구 지도

말라바르 지구는 고대 말라바르(또는 말라바르 해안)의 일부로서 영국 동인도 회사가 지배하던 주의 일부였다.케랄라 주의 북반부와 락샤드위프 [47]섬이 포함되었습니다.코지코데는 말라바르의 수도로 여겨진다.그 지역은 남북으로 두 가지로 나뉘었다.북말라바르는 현재의 카사라기오드와 칸누르 구, 와이나드 구의 마난타바디 탈루크, 코지코드 구의 바타카라와 코일랜디 탈루크스로 구성되어 있다.남아 있는 지역은 남부 말라바르 일명 에라나드 탈룩으로 현재의 말라푸람 구, 팔락카드 구, 트리수르 구의 차바카드 탈룩 아래에 있다.

영국 통치 기간 동안 말라바의 주요 중요성은 후추, 타일, [48]코코넛을 생산하는 것이었다.마드라스 대통령의 옛 행정 기록에는 마드라스 대통령 시절 정부가 소유한 가장 주목할 만한 농장은 [49]1844년에 심어진 닐람버에 있는 티크 농원이었다고 기록되어 있다.말라바르 구역과 베이포어, 포트 코치의 항구는 과거 마드라스 대통령직에서 어느 정도 중요했습니다.그것은 말라바르 서안에 있는 대통령직의 두 구역 중 하나였기 때문에 아라비아해를 통한 해상 항로에 접근할 수 있었습니다.1861년 티루르에서 비포레로 가는 케랄라의 첫 번째 철도가 그것을 위해 부설되었다.

인도 독립 후

인도의 독립과 함께 마드라스 주(州)는 1956년 11월 1일 언어학적으로 분할된 마드라스 주가 되었다.그 후 카사라고드 지역은 북쪽으로 말라바르, 남쪽으로 트라반코레코친 주와 합병되어 케랄라 주를 형성하였다.그 전에 카사라고드는 마드라스 대통령직의 사우스 카나라 지역의 일부였다.락샤드위프 섬은 새로운 연합 영토를 형성하기 위해 분리되었다.

「 」를 참조해 주세요.

Wikimedia Commons에는 말라바르 코스트와 관련된 미디어가 있습니다.

레퍼런스

위키보이지에는 말라바르 여행 안내서가 있다.
  1. ^ a b c d Sreedhara Menon, A. (January 2007). Kerala Charitram (2007 ed.). Kottayam: DC Books. ISBN 9788126415885. Retrieved 19 July 2020.
  2. ^ K. V. Krishna Iyer (1938). Zamorins of Calicut: From the earliest times to AD 1806. Norman Printing Bureau, Kozhikode.
  3. ^ a b c 브리태니커
  4. ^ Press Trust of India (1 June 2020). "Kerala Boat Ferries Lone Passenger To Help Her Take Exam". NDTV. Retrieved 17 November 2020.
  5. ^ Suchitra, M (13 August 2003). "Thirst below sea level". The Hindu. Archived from the original on 22 September 2019. Retrieved 17 November 2020.
  6. ^ RK Jain. Geography 10. Ratna Sagar. p. 110. ISBN 978-8183320818. Retrieved 18 November 2012.
  7. ^ Together with Social Science Term II. Rachna Sagar. p. 112. ISBN 978-8181373991. Retrieved 18 November 2012.
  8. ^ Edgar Thorpe, Showick Thorpe; Thorpe Edgar. The Pearson CSAT Manual 2011. Pearson Education India. p. 7. ISBN 978-8131758304. Retrieved 18 November 2012.
  9. ^ N.N. Kher; Jaideep Aggarwal. A Text Book of Social Sciences. Pitambar Publishing. p. 5. ISBN 978-8120914667. Retrieved 18 November 2012.
  10. ^ J. Sturrock (1894). "Madras District Manuals - South Canara (Volume-I)". Madras Government Press.
  11. ^ V. Nagam Aiya (1906). The Travancore State Manual. Travancore Government Press.
  12. ^ C. A. Innes and F. B. Evans, Malabar and Anjengo, 1권, Madras District Gazetters (Madras: Government Press, 1915), 페이지 2.
  13. ^ M. T. Narayanan, 중세 후기 말라바르 농업관계(뉴델리: Northern Book Centre, 2003), 16~17.
  14. ^ Mohammad, K.M. "9세기부터 16세기까지 아랍과 말라바르 해안의 관계" 인도 역사 회의의 진행.제60권(1999), 페이지 226–34.
  15. ^ 코로만델 해안 지도 2012년 2월 10일 웨이백 머신에서 미국 독립전쟁의 분파인 동인도 캠페인(1782–1783년) 전용 웹사이트에 보관.
  16. ^ a b c Chattopadhyay, Srikumar; Franke, Richard W. (2006). Striving for Sustainability: Environmental Stress and Democratic Initiatives in Kerala. Concept Publishing Company. ISBN 978-81-8069-294-9.
  17. ^ a b "UN designates Western Ghats as world heritage site". The Times of India. 2 July 2012. Archived from the original on 31 January 2013. Retrieved 27 November 2018.
  18. ^ Hunter, William Wilson; James Sutherland Cotton; Richard Burn; William Stevenson Meyer; Great Britain India Office (1909). The Imperial Gazetteer of India. Vol. 11. Clarendon Press. Archived from the original on 16 December 2008. Retrieved 16 May 2015.
  19. ^ Danny Moss (2010). Public Relations Cases: International Perspectives. Taylor & Francis. p. 41. ISBN 978-0415773362. Retrieved 18 November 2012.
  20. ^ Edgar Thorpe (2012). The Pearson CSAT Manual 2012. Pearson Education India. p. 3. ISBN 978-8131767344. Retrieved 18 November 2012.
  21. ^ Press Trust of India (1 June 2020). "Kerala Boat Ferries Lone Passenger To Help Her Take Exam". NDTV. Retrieved 17 November 2020.
  22. ^ Suchitra, M (13 August 2003). "Thirst below sea level". The Hindu. Archived from the original on 22 September 2019. Retrieved 17 November 2020.
  23. ^ Majid Husain (2011). Understanding: Geographical: Map Entries: for Civil Services Examinations: Second Edition. Tata McGraw-Hill Education. p. 9. ISBN 978-0070702882. Retrieved 18 November 2012.
  24. ^ Inland Waterways Authority of India (IWAI—Ministry of Shipping) (2005). "Introduction to Inland Water Transport". IWAI (Ministry of Shipping). Archived from the original on 4 February 2005. Retrieved 19 January 2006.
  25. ^ 인도의 유대인: Orpa Slapak의 세 공동체 이야기.이스라엘 박물관, 예루살렘.2003년, 페이지 27ISBN 965-278-179-7.
  26. ^ 말라바르 문화의 충돌: 유럽문화와의 만남, 갈등, 상호작용, 민족사관학교, 명, 도형, 용어집, AP 세계사 수업, 2012년 7월
  27. ^ A Sreedhara Menon (2007). A Survey Of Kerala History. DC Books. pp. 20–21. ISBN 978-8126415786. Retrieved 27 July 2012.
  28. ^ Subodh Kapoor (2002). The Indian Encyclopaedia. Cosmo Publications. p. 2184. ISBN 978-8177552577. Retrieved 1 August 2012.
  29. ^ "Wayanad". kerala.gov.in. Government of Kerala. Retrieved 12 November 2015.
  30. ^ Pradeep Kumar, Kaavya (28 January 2014). "Of Kerala, Egypt, and the Spice link". The Hindu. Retrieved 12 November 2015.
  31. ^ a b c d e A Sreedhara Menon (1 January 2007). A Survey Of Kerala History. DC Books. pp. 57–58. ISBN 978-81-264-1578-6. Retrieved 10 October 2012.
  32. ^ 대 플리니에 따르면, 인도에서 온 상품들은 제국에서 원래 구매 가격의 100배에 팔렸다고 한다.「1」을 참조
  33. ^ Bostock, John(1855)26(인도행)대 플리니, 자연사.런던:테일러와 프란시스.
  34. ^ 인디코플러스트, 코스마스(1897년).크리스티안 지형, 11세영국:테르툴리안 프로젝트. 페이지 358-373.
  35. ^ Das, Santosh Kumar(2006).고대 인도의 경제사Genesis Publishing Pvt Ltd. 페이지 301.
  36. ^ 인도와 동아시아 및 남아시아의 사이클로피디아.2016년 12월 27일 Edward Balfour(1871) 제2판 Wayback Machine Ed.에 보관.제2권, 페이지 584
  37. ^ Joseph Minattur. "Malaya: What's in the name" (PDF). siamese-heritage.org. p. 1. Retrieved 7 August 2012.
  38. ^ K. K. Kusuman (1987). A History of Trade & Commerce in Travancore. Mittal Publications. pp. 1–2. ISBN 978-8170990260. Retrieved 30 May 2015.
  39. ^ Abraham Eraly (2011). The First Spring: The Golden Age of India. Penguin Books India. pp. 246–. ISBN 978-0670084784. Retrieved 7 August 2012.
  40. ^ Iyengar PTS (2001). History Of The Tamils: From the Earliest Times to 600 A.D. Asian Educational Services. ISBN 978-8120601451. Retrieved 29 December 2008.
  41. ^ '케랄라'브리태니커 백과사전.브리태니커 백과사전 온라인.브리태니커 백과사전, 2011.Web. 2011년 12월 26일.
  42. ^ Vincent A. Smith; A. V. Williams Jackson (30 November 2008). History of India, in Nine Volumes: Vol. II – From the Sixth Century BCE to the Mohammedan Conquest, Including the Invasion of Alexander the Great. Cosimo, Inc. pp. 166–. ISBN 978-1-60520-492-5. Retrieved 1 August 2012.
  43. ^ "The Travels of Marco Polo/Book 3/Chapter 17 - Wikisource, the free online library". en.wikisource.org. Retrieved 12 January 2022.
  44. ^ Sreedhara Menon, A. (January 2007). Kerala Charitram (2007 ed.). Kottayam: DC Books. ISBN 9788126415885. Retrieved 19 July 2020.
  45. ^ Shungoony Menon, P. (1878). A History of Travancore from the Earliest Times (pdf). Madras: Higgin Botham & Co. pp. 162–164. Retrieved 5 May 2016.
  46. ^ "The land that arose from the sea". The Hindu. 1 November 2003. Archived from the original on 17 January 2004. Retrieved 30 July 2009.
  47. ^ "Kerala. Encyclopædia Britannica". Encyclopædia Britannica Online. 8 June 2008.
  48. ^ 파멜라 나이팅게일, 'Jonathan Duncan (bap. 1756, d. 1811), 옥스포드 국립 전기 사전, 2004; 온라인 edn, 2009년 5월
  49. ^ Boag, GT (1933). The Madras Presidency (1881-1931) (PDF). Madras: Government of Madras. p. 63.
  • Chandran, VP (2018). Mathrubhumi Yearbook Plus - 2019 (Malayalam ed.). Kozhikode: P. V. Chandran, Managing Editor, Mathrubhumi Printing & Publishing Company Limited, Kozhikode.

추가 정보

좌표:12°01°00°N 75°17°00°E/12.0167°N 75.2833°E/ 12.0167; 75.2833