차량 번호판
Vehicle registration plate차량 등록 번호판은 번호판(영국 영어), 번호판(미국 영어), 또는 번호판(캐나다 영어)으로도 알려져 있으며, 공식적인 식별을 위해 자동차 또는 트레일러에 부착된 금속 또는 플라스틱 번호판입니다.모든 국가는 자동차, 트럭, 오토바이와 같은 도로 차량에 등록 번호를 요구합니다.자전거, 보트 또는 트랙터와 같은 다른 차량에 필요한지는 관할구역에 따라 다를 수 있습니다.등록 식별자는 발급 지역의 차량 등록부 내에서 차량 또는 차량 소유자를 고유하게 식별하는 숫자 또는 영숫자 ID입니다.일부 국가에서는 식별자가 국가 전체에서 고유한 반면, 다른 국가에서는 주 또는 지방 내에서 고유합니다.식별자가 차량과 관련된 것인지 아니면 사람과 관련된 것인지도 발급 기관에 따라 다릅니다.전자 번호판도 있습니다.
법적 요건
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유럽에서는 대부분의 정부가 차량 전면과 후면 모두에 번호판을 부착하도록 요구하지만, 오토바이와 같은 특정 국가나 차량 유형은 일반적으로 차량 후면에 부착되는 번호판을 하나만 필요로 합니다.농업 및 건설 장비와 같은 특수 차량은 차량의 다른 부분에 번호판을 부착할 수 있습니다.국가 데이터베이스는 이 번호를 제조사, 모델, 색상, 제조 연도, 엔진 크기, 사용된 연료 유형, 기록된 주행 거리(및 매년 또는 2년마다 정기적으로 차량의 도로 내구성을 검사하는 관할 구역의 기타 유사한 데이터), 차량 식별 번호(섀시 번호)와 같은 차량을 설명하는 다른 정보와 관련짓는다.r) 및 등록된 차량 소유자 또는 관리인의 이름과 주소.
대부분의 관할구역에서 정부는 해당 관할구역의 차량등록판 제조를 독점하고 있다.정부 기관이나 정부의 명시적 계약 승인을 받은 민간 회사가 필요에 따라 번호판을 만들어 차량 소유자에게 우편으로 보내거나 배달하거나 픽업합니다.따라서 민간인이 직접 판을 만들어 붙이는 것은 보통 불법이다. 왜냐하면 이러한 무허가 민간 제조는 공문서를 위조하는 것과 같기 때문이다.대신, 정부는 번호판 번호만 지정하며,[citation needed] 공인된 민간 공급업체를 찾아 번호판을 만드는 것은 차량 소유자의 책임이다.
일부 관할 구역에서는 해당 차량의 수명 동안 번호판이 영구적으로 지정됩니다.차량이 파괴되거나 다른 관할구역으로 수출되는 경우 번호판은 폐기되거나 재발급됩니다. 수출 차량은 수입 관할구역에서 재등록해야 합니다.중국은 체류 기간에 관계없이 다른 나라에서 국경을 넘는 모든 차량을 재등록해야 합니다. 예를 들어, 육로 관광객의 방문은 [citation needed]사전 승인을 받아야 합니다.다른 관할 구역은 "플레이트 투 오너" 정책을 따르며, 이는 차량이 판매될 때 판매자가 차량에서 현재 플레이트를 제거하는 것을 의미합니다.구매자는 새 번호판을 받거나 이미 가지고 있는 번호판을 부착해야 하며, 구매자 이름과 번호판 번호로 차량을 등록해야 합니다.차를 팔고 새 차를 사는 사람은 새 차에 오래된 번호판을 붙이는 것을 신청할 수 있다.차를 팔고 새 차를 사지 않는 사람은 관련된 현지 법률에 따라 오래된 번호판을 반납하거나 파기해야 할 수도 있고 보관하는 것이 허용될 수 있다.일부 관할 지역에서는 "개인"("자신" 또는 "숙원 표시") 번호판을 사용하여 차량 등록을 허용합니다.
일부 국가에서는 플레이트 자체의 설계 변경과 관련된 정기 교체가 필요한 경우가 많다.차량 소유자는 원래 번호판 번호를 유지할 수 있는 옵션이 있을 수도 있고 없을 수도 있으며, 이 옵션을 행사하기 위해 수수료를 지불해야 할 수도 있습니다.또는 추가로 차량 소유자는 플레이트의 작은 스티커를 교체하거나 윈드실드의 스티커를 사용하여 차량 등록, 정기 안전 및/또는 배기 가스 검사 또는 차량 과세의 유효 기간을 표시해야 합니다.다른 관할구역에서는 전산화를 통해 스티커 요건을 대체하고 있습니다.중앙 데이터베이스는 기한이 지난 등록번호와 관련된 번호판의 기록을 관리하고 자동화된 번호판 리더와 통신하여 현장에서 기한이 지난 등록을 식별할 수 있도록 하고 있습니다.
배치
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플레이트는 보통 차량에 직접 고정되거나 차량에 고정되는 플레이트 프레임에 고정됩니다.플레이트 프레임에는 차량 서비스 센터 또는 차량을 구입한 딜러점에서 삽입한 광고가 포함될 수 있습니다.차량 소유자는 원래 프레임을 교체할 맞춤형 프레임을 구입할 수도 있습니다.일부 국가에서는 등록 번호판 프레임이 불법이거나 설계 제한이 있습니다.예를 들어, 텍사스와 같은 많은 주에서는 번호판을 발급한 주, 도, 구, 원주민 부족 또는 국가의 이름을 커버하는 것을 금지하고 있습니다(번호판에 정보가 표시될 때).플레이트는 주간 또는 야간 또는 전자 장비로 눈으로 읽을 수 있는 기준에 적합하도록 설계되어 있습니다.일부 운전자는 전자 기기가 등록판을 스캔하는 것을 방지하기 위해 등록판을 덮는 투명, 스모크색 또는 색칠된 커버를 구입합니다.이러한 커버의 적법성은 다양합니다.일부 카메라에는 이러한 회피 시도를 실행할 수 없도록 하는 필터 시스템이 포함되어 있으며, 일반적으로 적외선 필터가 사용됩니다.
캐러밴 및 세미 트레일러 트럭과 같은 트레일러를 끄는 차량은 일반적으로 트레일러 후면에 세 번째 번호판을 표시해야 합니다.
플레이트 설계에 관한 고려사항
1960년에 발행된 일리노이 대학의 공학적 연구는 일리노이 주에서 번호 체계와 판 디자인을 채택할 것을 권고했습니다 "빠르고 정확하게 지각할 수 있고, 낮 조건 하에서 약 125피트(38m) 거리에서 읽을 수 있고, 쉽게 적응할 수 있는 문자 조합으로 구성됨"파일링 및 관리 절차"를 참조하십시오.또, 미국에서는, 6 인치(15 cm)×14 인치(36 cm)의 표준 플레이트 사이즈를 채용해, 기존의 6 인치(15 cm)를 12 인치(30 cm) 사이즈로 대체해, 과도하게 좁은 [2]문자나 간격을 두지 않고, 보다 긴 등록 번호를 표시할 수 있도록 하는 것을 추천합니다.
등록판 사기와 싸우기 위해 1920년대부터 여러 관할구역에서 자체적인 사기 방지 서체를 개발하여 글자를 다른 글자와 비슷하게 색칠하거나 수정할 수 없도록 하였다.1990년대 이후 많은 관할구역에서 FE-Schrift 서체를 채택했다.
영어는 10자리와 26자(독일어, 아이슬란드어, 덴마크어 등의 언어에서 추가 문자를 허용)를 사용하기 때문에 문자 대 숫자가 특정 위치에 표시되어야 한다고 가정합니다(예를 들어 AB1234를 허용하지만 A12B34는 제외).문자와 숫자를 반복할 수 있도록 각 문자의 조합은 다음과 같습니다.
조합 가능 특별한 준비로 | 가능한 모든 조합 | 숫자 | 편지들 | 샘플 |
---|---|---|---|---|
2,600,000 | 15,600,000 | 5 | 1 | 123 45A |
26,000,000 | 182,000,000 | 6 | 1 | 123 A 456 |
6,760,000 | 101,400,000 | 4 | 2 | AB 12 34 |
67,600,000 | 1,419,600,000 | 5 | 2 | AB 123 45 |
17,576,000 | 351,520,000 | 3 | 3 | ABC 123 |
175,760,000 | 6,151,600,000 | 4 | 3 | 12 ABC 34 |
456,976,000 | 15,994,160,000 | 3 | 4 | AB 123 CD |
임의의 순서로 문자와 숫자를 표시할 수 있는 경우는, 문자 O 와 숫자0 의 양쪽 모두를 사용할 수 있도록 하는 것은 문제가 있습니다.번호판이 2개의 식별 가능한 문자를 사용해도, 어느 심볼이 어떤 의미인지 모르는 경우가 있어, 번호판 EM6F9V0의 소유자가 한 짓으로 인해, 번호판 EM6F9VO의 소유자가 곤란할 가능성이 있다.I 및 1과 같은 다른 문자/숫자 쌍도 마찬가지로 문제가 적을 수 있습니다.문자와 숫자를 반복할 수 있도록 각 문자의 조합은 다음과 같습니다.
조합 가능 숫자 0 제외 | 조합 가능 문자 O를 제외하고 | 숫자 | 편지들 |
---|---|---|---|
9,211,644 | 15,000,000 | 5 | 1 |
96,722,262 | 175,000,000 | 6 | 1 |
66,528,540 | 93,750,000 | 4 | 2 |
838,259,604 | 1,312,500,000 | 5 | 2 |
256,258,080 | 312,500,000 | 3 | 3 |
4,036,064,760 | 5,468,750,000 | 4 | 3 |
11,659,742,640 | 13,671,875,000 | 3 | 4 |
역사
프랑스는 1893년 [3]8월 14일 파리 경찰 조례가 제정되면서 등록판을 도입한 첫 번째 국가였고,[4] 1896년 독일이 그 뒤를 이었다.네덜란드는 1898년에 "운전 허가증"이라고 불리는 국가 등록 번호판을 도입한 첫 번째 국가였다.처음에 이 번호판들은 1부터 순서대로 번호가 매겨졌지만, 1906년에 바뀌었다.
각 주에서 번호판을 발행하는 미국에서 뉴욕주는 1903년(흰색 바탕에 검은색 숫자)부터 번호판을 요구해 왔으며, 1901년 차량 [5]뒷면에는 소유자의 이니셜만 선명하게 보이도록 했다.처음에, 번호판은 대부분의 국가에서 발행되지 않았고 운전자들은 그들만의 번호판을 만들어야 했다.1903년, 매사추세츠가 번호판을 발행한 첫 번째 주가 되었다.1928년 아이다호는 접시에 로고를 넣은 첫 번째 주가 되었다.[6]
스페인에서 비동물 차량 견인 규칙을 정의한 첫 번째 법률은 Real orden de 1897 de circulos cuyo motor no sea [8][9]la[7] fuerza animal이었고, 차량 등록은 1900년 파라 엘 서비스오 데 코체스포르 라스카레타스에서 지방 업무로 정의되었다.
최초의 스페인 번호판 PM-1은 1900년 10월 [10]31일 팔마 데 마요르카에서 Clément-Talbot을 위해 발행되었다.1901년부터 1905년까지 256대의 차량이 [10]등록되었다.
자재
최초의 판은 금속이나 세라믹 위에 에나멜을 깔고 뒷면이 없는 것으로 만들어졌는데, 이것은 그것들을 연약하고 실용적이지 않게 만들었다.이 초기 접시들 중 살아남은 것은 거의 없다.이후 실험 재료로는 골판지, 가죽, 플라스틱, 그리고 전시 부족 때 구리와 압착 콩이 있다.
1916년부터 와이오밍 번호판의 에나멜이 손상되어 철이 노출되어 녹이 슬었습니다.
1944년 와이오밍 자동차 번호판은 제2차 세계대전을 위한 금속 보존으로 인해 콩을 기반으로 한 섬유판으로 만들어졌다.
21세기 현재 대부분의 플레이트는 [11]알루미늄이라는 특정 금속으로 제작됩니다.금속판은 엠보싱 또는 리벳 [11]고정의 두 가지 공정 중 하나를 통해 제조됩니다.엠보싱에서는 원하는 문자에 대응하는 각 면의 다이 사이에 플레이트를 배치하고 [12]프레스로 압축한다.리벳 고정의 경우 플레이트에 구멍을 뚫은 다음 개별 문자를 하나씩 [13]플레이트에 리벳 고정합니다.
새로운 기술은 디지털 번호판의 개발을 가능하게 했다.2018년 미시간주는 공공법 656호를 승인하여 전자 자동차 번호판을 [14]합법화하였다.
사이즈
20세기 초반의 판은 관할구역마다 크기와 모양이 다양하여, 누군가 움직이면 새 판을 지탱하기 위해 자동차에 구멍을 뚫어야 했습니다(종종 범퍼에 구멍을 뚫어야 했다.자동차 제조업체들이 정부 및 국제 표준 기구와 합의한 1957년에 플레이트 표준화가 이루어졌습니다.현지 특유의 변종이 존재하지만 전 세계에는 3가지 기본 표준이 있습니다.
- 520x110mm(20.5x4.3인치) 또는 520x120mm(20.5x4.7인치) - 유럽 대부분의 국가 및 과거 해외 영토, 북한 및 한국.
- 305 x 152 mm (12.0 x 6.0 인치) 또는 305 x 160 mm (12.0 x 6.3 인치) - 북미와 중앙 아메리카의 대부분과 남미 일부, 때로는 스위스 및 리히텐슈타인, 그리고 많은 페르시아만 국가에서도 수입 차량을 허용했습니다.
- 372 x 135 mm (14.6 x 5.3 인치) - 호주 및 기타 환태평양 국가에서는 다른 두 표준의 치수의 중간 정도이며, 서반구 플레이트보다는 길지만 유럽 플레이트보다는 높다.
기타 사이즈는 다음과 같습니다.
- 275–240 x 200–220 mm (10.8–9.4 x 7.9–8.7 인치) - 두 개의 라인 패턴, 4×4 및 수입 차량의 경우 여러 유럽 국가에서 선택 사항.
- 300 x 80 mm (11.8 x 3.1 인치) - 스위스 및 리히텐슈타인.
- 310x155mm(12.2x6.1인치) - 사우디아라비아의 경우.
- 320 x 90 mm (12.6 x 3.5 인치) (이라크).
- 330x140mm(13.0x5.5인치) - 안도라.
- 베트남:[citation needed]
- 330x165mm(13.0x6.5인치)부터 520x110mm(20.5x4.3인치)까지 차량용,
- 190x140mm(7.5x5.5인치) - 자전거용.
- 330 x 165 mm (13.0 x 6.5 인치) - 일본 [citation needed]내.
- 모나코:
- 340 x 110 mm (13.4 x 4.3 인치) - 후면,
- 260 x 90 mm (10.2 x 3.5 인치) - 전면용.
- 340 x 150 mm (13.4 x 5.9 인치) - 태국.
- 360x110mm(14.2x4.3인치) - 이탈리아(전면 플레이트) 및 오만.
- 360 x 125 mm (14.2 x 4.9 인치) - 뉴질랜드.
- 360x130mm(14.2x5.1인치) - 칠레.
- 380 x 160 mm (15.0 x 6.3 인치) (대만).
- 390 x 120 mm (15.4 x 4.7 인치) - 산마리노.
- 390 x 140 mm (15.4 x 5.5 인치) - 필리핀
- 400 x 130 mm (15.7 x 5.1 인치) - Mercosur 회원국: 브라질, 아르헨티나, 우루과이 및 파라과이에서, 원래는 1990년 브라질 표준에 근거하고 있습니다.
- 404 x 154 mm (15.9 x 6.1 인치) (에콰도르).
- 430 x 110 mm (16.9 x 4.3 인치) - 요르단의 경우
- 430 x 135 mm (16.9 x 5.3 인치) - 인도네시아.
- 440 x 120 mm (17.3 x 4.7 인치) - 남아프리카 공화국 및 핀란드.
- 440x140mm(17.3x5.5인치) - 중국에서는 480x140mm(18.9x5.5인치)입니다.
- 450 x 100 mm (17.7 x 3.9 인치) - 시리아 및 튀니지.
이전 크기 포함:
- 190x140mm(7.5x5.5인치) - 모든 차량에 대해 2021년 이전에 베트남에서 사용됨.
- 파라과이와 대만에서는 320x150mm(12.6x5.9인치)입니다.파라과이는 현재 메르코수르 크기의 플레이트를 사용하고 있습니다.
- 330 x 155 mm (13.0 x 6.1 인치) - 한국에서는 현재 유럽 크기의 플레이트를 사용합니다.
- 340x110mm(13.4x4.3인치) - 2013년 이전 벨기에.
- 340 x 120 mm (13.4 x 4.7 인치) - 2003년 이전 룩셈부르크에서 사용.
- 350x155mm(13.8x6.1인치) - 2016년 이전 우루과이.
- 390 x 120 mm (15.4 x 4.7 인치) - 2001년 이전 핀란드.
- 420 x 120 mm (16.5 x 4.7 인치) - 2011년 이전 세르비아에서 유고슬라비아 표준에 근거합니다.
아프리카
알제리
알제리 등록판은 프랑스 등록판과 동일한 규격(2009년 이전)에 따라 제조되며, 동일한 글꼴과 치수를 사용한다.그러나 최근 사용자 지정 서체를 적용하는 경향이 있다(임팩트 및 센츄리 고딕이 [15]관찰되고 있다).
보츠와나
일반 차량에는 문자 B로 시작하여 세 자리 숫자, 세 자리 숫자 순으로 번호판이 있습니다.숫자와 문자는 레지스트라에 의해 할당됩니다.O와의 혼동을 피하기 위해 세 글자에는 문자 Q가 포함되지 않습니다.보츠와나 번호판은 전면은 흰색, 후면은 노란색, 문자는 검은색이다.
정부 차량에는 모두 "BX"라는 접두어가 붙습니다. 이러한 번호판은 흰색 반사 배경이 있으며, 전면에는 빨간색 글자가, 후면에는 흰색 글자가 있습니다.'BX' 뒤에 오는 것은 발행일의 마지막 두 자리 숫자이고, 그 다음에 최대 4개의 일련 번호입니다.
보츠와나 방위군 차량에는 '군대' 녹색 바탕에 흰색으로 "BDF"라는 접두어가 붙습니다.
외교 차량의 번호판은 그들이 소속된 대사관을 나타내는 두 개의 숫자로 시작하고, 그 다음 두 개의 문자 CD(Corps Diplatique), CC(Consular Corps Status) 또는 CT(Foreign Technical and Advisory 직원)와 다른 세 개의 숫자로 일련 번호입니다.미션 헤드의 관용차는 CD가 아닌 CMD라는 문자를 사용하고, 전용차는 CDA를 사용합니다.이 시리즈는 [16]외무대신이 배정한다.
보츠와나는 옛 영국령 베추아날란드 보호령으로 번호판은 'BP' 접두사(당시 BPA, BPB 등)를 사용했고, 그 뒤에 검은색 바탕에 흰색으로 된 번호판이 당시 남아프리카공화국 특유의 스타일로 만들어졌다.
부르키나파소
차량 전면과 후면에는 번호판이 장착되어 있습니다.오토바이(50cc 이상)는 면허가 있어야 하며 후면 번호판만 부착해야 합니다.등록은 지역 경찰 또는 헌병대에서 이루어집니다.번호판의 첫 번째 숫자는 차량이 등록된 도도부현을 나타냅니다.정부 표준을 충족하고 공인 딜러가 판매하는 플레이트만 [17]장착할 수 있습니다.
자가용 차량 번호판은 흰색 바탕에 검은색 글자와 숫자가 그려져 있습니다.판은 프랑스 판과 크기와 외관이 비슷한 긴 무늬와 직사각형 무늬로 존재한다.접시에는 검은 동그라미로 새겨진 부르키나파소의 작은 국기가 나라 모양으로 장식되어 있다.동그라미 아래에도 검은 글씨로 "BF"가 표시됩니다.이 원과 BF 디자인은 긴 판의 오른쪽과 직사각형 판의 오른쪽 상단에 있습니다.오토바이 플레이트는 직사각형 자동차 플레이트와 비슷하지만 더 작다.
상업 등록판은 겉모습은 민판과 비슷하지만 배경은 파란색이고 글씨와 동그라미는 흰색이다.
보안군 번호판은 검은색에 흰색 글씨로 되어 있어요그것들은 관련 보안 서비스의 엠블럼으로 장식되어 있다.
카메룬
카메룬의 차량에는 번호판이 붙어 있습니다.현재 일반 번호판의 체계는 1985년에 도입되었다.AB1234V 형식 또는 AB123 형식입니다.VH(AB는 코드 영역, 1234는 숫자, SH는 직렬)입니다.일반 접시는 주황색 바탕에 검은색 마크가 있습니다.2005년부터 사용된 독일 FE 글꼴을 반영하기 위해 플레이트 왼쪽에는 중앙아프리카 국가 경제 공동체 코드와 CMR 엠블럼이 있습니다.
케냐
케냐의 현재 차량 등록 번호판은 흰색 판에 검은색 글씨로 표시되며 영국 서픽스 스타일 등록과 매우 유사합니다.형식은 LLL 000L입니다. 여기서 'L'은 문자를 나타내고 '0'은 숫자를 나타냅니다.오래된 번호판은 검은색에 흰색이나 은색 글씨로 쓰여 있었다.구형 번호판의 후면 번호판은 노란색과 검은색 글씨로 되어 있었다.케냐 국립통계국에 따르면 [18]2011년 현재 케냐 도로에는 162만6380대가 넘는 차량이 있다.
모로코
모로코 차량 등록의 새로운 스타일(1983년 이후, 흰색에 검은색 글씨)은 번호판 오른쪽에 등록 마을을 나타내는 번호가 하나 또는 두 개 있습니다.각 번호는 세로줄로 구분됩니다.플레이트의 왼쪽에는 연속해서 발행되는 최대 5자리 숫자가 있습니다.이것들은 하이픈으로 등록 번호 마을과 구분됩니다.
이전 판(1972-1983년, 흰색에 검은색 글씨)1972년 이전 검정색에 흰색 글씨)는 등록 도시를 나타내는 숫자를 하나 또는 두 개 가질 수 있다는 점에서 달랐다.숫자 그룹은 접시의 나머지 부분과 수직선으로 구분되었다.
현재 판에는 문자가 없는 숫자가 사용되고 있습니다.이전의 판들은 숫자를 사용했고 아랍 문자를 포함했다.
남아프리카 공화국
남아프리카 번호판은 각 지방에서 독특하다.각 지방마다 번호판 디자인과 색상, 번호 체계 등이 있습니다.
아메리카 대륙
아르헨티나
아르헨티나의 등록 번호판의 역사는 크게 두 단계로 나눌 수 있다: 분산 단계(1972년까지)와 중앙 단계(1972년 이후)이다.지방분권화 단계에서는 각 시·도별로 등록판을, 2단계에서는 국가가 디자인과 스타일을 표준화·집중화하는 역할을 담당했다.
아르헨티나는 1995년부터 ABC 123 형식을 사용해 왔습니다.그러나 2016년부터 메르코수르 로고가 새겨진 새로운 등록판과 AB 123 CD 형식이 도입되었습니다.두 형식이 일시적으로 [19]공존합니다.
볼리비아
볼리비아의 현재 번호판 시스템은 네 개의 숫자와 세 개의 문자로 구성되어 있습니다.접시 위에는 "볼리비아"라고 쓰여 있다.왼쪽 상단 모서리에는 볼리비아 국기가, 오른쪽 상단 모서리에는 ISO 3166-2에 따라 자동차가 등록된 부서를 나타내는 문자가 표시될 수 있습니다.BO 코드는 오래된 플레이트의 금속 탭 또는 새로운 플레이트의 스티커에 표시됩니다.현재의 등록판 디자인은 흰색 바탕에 파란색 테두리와 파란색 문자와 숫자로 구성되어 있습니다.
시리얼 디짓은 오른쪽에서 왼쪽으로 순차적으로 진행되며 000 AAA 형식 뒤에 1000이 이어집니다.AAA 형식 및 현재 4000AAA 형식
오래된 플레이트 일련 번호는 세 개의 숫자 뒤에 세 개의 문자(O와 Q를 제외한 A에서 Z)로 구성되었습니다.그들은 흰 바탕에 검은 글자와 숫자가 그려져 있었다.
브라질
브라질은 1990년에 ABC·1234라는 형식을 채택하여 문자와 숫자 사이에 점을 찍었다.특정 차량에 제공된 조합은 최초 발행부터 스크랩 처리장까지 이어집니다. 즉, 다른 차량으로 양도할 수 없습니다.조합 위에는 주 약자(SP = 상파울루, RJ = 리우데자네이루, PR = 파라나, AM = 아마조나스 등)와 차량 소유자가 거주하는 지방자치단체의 이름이 적힌 금속 밴드가 있었다.신차 최초 등록 시 등록 상태는 소유자가 아닌 차량에 등록판을 발행하고 일련번호는 차량에 평생 남는다.
브라질은 2018년 9월부터 메르코수르 회원국이면서 번호판이 맨 위에 파란색 띠가 있고 왼쪽에 메르코수르 로고가 있고 오른쪽에 국기가 있는 새로운 등록제도를 시작했다.왼쪽 아래에는 브라질의 국제 차량 등록 코드인 BR이 있습니다.번호판은 항상 흰색입니다. 글자 색상은 흰색에 검은색: 비공개, 파란색: 공식, 경찰, 소방서 등, 흰색에 빨간색: 택시, 버스, 유료 화물 등입니다.이전 포맷인 ABC1D23을 기반으로 한 새로운 포맷이 구현되었습니다.모든 중고차는 다른 소유자에게 양도될 경우 등록을 유지하는 새로운 형식으로 변경해야 하며,[19] 여기서 영숫자 조합의 5번째 자리인 0=A, 1=B, 2=C, 3=D, ...9=J의[update] 패턴에 따라 두 번째 번호만 문자로 변경됩니다.
캐나다
일부 지방에서는 문자와 숫자가 양각되어 있는 판을 발행하여 표면 위로 약간 올라갑니다.다른 사람들은 플랫 플레이트를 발행한다.누나부트 준주는 2012-2013년에 캐나다 최초의 플랫 등록판을 도입했다.
한 지방에서 다른 지방으로 이사할 때, 그들은 보통 새로운 거주지에서 발급받은 새로운 등록 번호판을 받아야 한다.
캐나다 앨버타주, 뉴브런즈윅주, 뉴펀들랜드주, 래브라도주, 노스웨스트 준주, 노바스코샤주, 누나부트주, 프린스에드워드섬, 퀘벡주, 서스캐처원주, 유콘주 등에서는 현재 차량 뒷면에만 등록판이 필요합니다.나머지 주(브리티시 컬럼비아, 매니토바 및 온타리오)는 차량 전면과 후면 모두에 등록판을 장착해야 합니다.
1956년에는 북미의 모든 승용차 등록 번호판(프랑스령 세인트루이스는 제외). Pierre와 Miquelon)은 모터사이클과 같은 특정 차량 등급과 델라웨어의 역사적인 대체 흑백 플레이트(5.25인치 × 9.5인치(133.35mm × 24.1.30mm) 주)에 더 작은 크기가 사용되더라도 6인치 × 12인치 (152.40mm × 304.80mm)의 크기로 표준화되었다.노스웨스트 준주의 판들은 북극곰처럼 생겼지만 표준 구멍에 볼트로 고정되어 있다.누나부트는 이 디자인을 계승해 2012년 [20]직사각형 판으로 바꿨다.일반 도로를 주행하는 캐나다군 차량에는 번호판이 부착되어 있습니다.이 차량들은 국방부에서 발급한 번호판을 가지고 있다.1968년 이후 국방부에 의해 국내판이 발행되었다.
온타리오의 교도소 재소자들은 번호판을 [21]만듭니다.
캐나다에서 사용되는 지역 번호판
캐나다에서 사용되는 지방 번호판
1985년 기준 브리티시컬럼비아 표준판
표준 알베르탄 번호판
표준 서스캐처원 번호판
2007년 기준 매니토바 플레이트
1997년 기준 온타리오 표준판
2009년 기준 Québec 표준 번호판
표준 뉴브런즈윅 플레이트
1989년 기준 표준 노바스코샤 번호판
콜롬비아
콜롬비아에서는 ABC·123 형식의 개인 블랙 온 옐로우 플레이트가 사용됩니다.발행 시정촌은 판의 하단에 양각되어 있다.
에콰도르
에콰도르의 차량 번호판은 하나의 디자인만 있으며, 대문자 "에콰도르"는 플레이트 상단에 중앙에 표시되며, 세 개의 문자로 구성된 고유한 문자-숫자 조합(오토바이, 외교 차량 및 국제 기구 소유 차량 제외) 뒤에 세 개 이상의 숫자가 뒤따른다.사용중인 포맷은 ABC-123(구 포맷)과 ABC-1234(신 포맷)입니다.
문자와 숫자의 조합의 첫 번째 문자는 문제의 지역을 나타냅니다.두 번째 문자는 일련 번호판 유형을 나타내는 "키 문자"일 수 있습니다. 다음 문자와 번호는 차량이 [22]등록된 날짜에 순서대로 할당됩니다.
그린란드
그린란드 차량 번호판은 보통 두 글자와 다섯 자리 숫자로 되어 있다.이 조합은 단순히 일련 번호일 뿐 지리적 위치와는 관련이 없지만, 차량 종류에 따라 숫자가 일련 번호입니다.
멕시코
멕시코 주마다 디자인이 다른 등록판을 발급한다.대부분의 주는 3년마다 설계를 변경하며, 각 주는 자체 플레이트 교체 사이클에 따라 설계를 변경합니다.매년 멕시코인들은 테넨시아 또는 리비다시온 데 플라카("자동차 번호판 갱신세")를 지불한다.멕시코 플레이트 세트는 1쌍의 플레이트, 윈드실드 스티커 및 몇 가지 상태의 플레이트 스티커를 포함한다.2001년에는 주 번호, 차량의 플레이트 위치(전면 델란테라 또는 트라세라(후면))를 나타내는 범례 및 추가 그래픽을 수용하기 위해 플레이트 번호의 크기를 줄였다.유럽 크기의 접시는 멕시코에 존재하지만 공식적이거나 [23][self-published source?]합법적인 것은 아닙니다.일반적으로 이 판은 당시 사용 중인 표준 크기 판과 동일한 디자인을 포함하고 있으며 표준 문자와 숫자 시퀀스가 포함되어 있습니다.
멕시코 플레이트에는 민간, 민간 국경, 공공, 공공 국경, 연방 공공 서비스, 재정 및 세관 검사, 멕시코 육군 및 외교관이 있습니다.국경 번호판은 1972년에 도입되었으며 멕시코에서 사용할 수 있습니다.미국 국경 지대이 구역은 Baja California와 Baja California Sur뿐만 아니라 Sonora, Chihuahua, Coahuila, Tamaulipas의 일부에 의해 형성됩니다.누에보레온 주는 미국과 15km(9mi) 국경을 공유하고 있지만 국경지대 내에 도시가 없다.
파나마
파나마에서는 등록판의 디자인이 매년 바뀌며, 이 판은 북미의 표준 크기와 모양이다.예전에는 교도소 재소자들이 만들었지만 지금은 요구와 현장에서 언론을 통해 제작되고 있다.번호판은 6개의 숫자를 가지고 있었지만, 2013년부터 신차를 위한 새로운 번호판은 2개의 문자와 4개의 숫자를 가지고 있다.숫자 앞에 두 글자가 나옵니다.한쪽 모서리에는 판이 발행된 해의 몇 월을 나타내는 스티커가 붙어 있습니다.판의 하단 중앙에는 판이 발행된 연도가 있다.그들은 또한 플레이트의 오른쪽 끝에 홀로그램이 있다.맨 위 중앙에는 파나마라는 글자가 적혀 있다. 정부 차량은 항상 GO로 시작한다.택시는 T로 시작해서 항상 노란색이에요.스쿨버스는 번호판이 발행된 연도 대신 COLEGIAL로 표기하고 있다.오토바이는 M으로 시작한다.메트로 버스는 MB로 시작한다. 오토바이용 판은 표준 크기의 약 절반이다.국회 소속 차량 번호판은 항상 흰색이고 왼쪽에 국회 로고가 있고 오른쪽에 두 개의 번호가 있으며 항상 흰색이다.공무원 차량에는 번호판이 없다.중앙 아메리카의 차량은 번호판을 바꾸지 않고도 파나마에서 자유롭게 사용할 수 있습니다. 단, 차량이 파나마에 무기한 머무르지 않을 경우에만 해당됩니다.플레이트 교체 시 매년 차량 점검을 받아야 합니다.플레이트는 매년 교체해야 하며, 차량 점검 후 차량 앞유리 뒤쪽에 스티커를 부착해야 합니다.그 스티커의 색은 매년 변한다.
미국
등록판은 미국에서 겨우 100년 이상 존재했지만, 몇 번의 시기와 변화를 거친 독특한 역사를 발전시켜 왔다.
북미의 첫 등록번호판은 1903년 매사추세츠 [24]연방에 등장했다.곧이어,[citation needed] 1918년까지 거의 모든 주가 등록판의 형태를 채택하면서 다른 주들도 그 뒤를 따랐다.
미국 최초의 등록판은 가죽, 고무, 철, 자기 등으로 만들어졌으며, 앞면은 보통 두 가지 다른 색으로 칠해졌다. 하나는 배경용이고 다른 하나는 글씨용이다.이 계획은 1920년까지 대부분의 주에서 유효했다.통상, 플레이트의 전면에는 큰 자리수의 등록 번호, 한쪽 면의 작은 문자, 2자리 또는4 자리수의 연도 번호, 및 약어 상태의 이름이 포함됩니다.매년, 시민들은 주 정부로부터 새로운 번호판을 발급받아야 했는데, 이는 이전 해와는 다른 색상으로, 경찰이 시민들이 그들의 차량 등록에 대해 알고 있는지 여부를 쉽게 확인할 수 있게 해 준다.
1920년 이전에도 일부 주에서는 금속판에 자기를 사용하지 않고 글자와 번호를 양각하여 금속판에 직접 페인트를 칠하는 기술을 채택했습니다.미네소타는 이 기간 동안 번호판에 3개의 다른 연도가 양각된 등록 번호판을 도입하여 번호판이 3년 연속 유효했다(예: 1918년, 1919년 및 1920년).
미국에서는 등록번호판이 각 [25]주별로 발급된다.연방 정부는 자국 차량 및 외국 외교관이 소유한 차량에만 번호판을 발급합니다.미국에서는 많은 아메리카 원주민 부족 정부가 구성원들을 위해 판을 발행하고 있으며, 일부 주에서는 부족 구성원들에게 특별한 문제를 제공하고 있다.각 관할 구역 내에는 소방관이나 참전용사와 같은 단체와 주, 지방 또는 지방 소유 차량을 위한 특수 번호판이 있을 수 있다.
판의 모양은 발행 [26]관할권과 관련된 기호나 구호를 포함하도록 자주 선택된다.이들 중 일부는 그 지역을 홍보하기 위한 것이다.몇몇은 정치적 발언을 한다. 예를 들어, 콜롬비아 특별구에서 발행되는 대부분의 판에는 미국 의회에서 D.C.의 투표 대표자가 없다는 것을 강조하기 위해 "대표 없는 세금"이라는 문구가 포함되어 있다.보다 최근에는 일부 주(예: 관광 사이트의 주소를 게시하는 펜실베니아)에서 해당 주와 관련된 웹 주소를 게시하기 시작했습니다.일부 주(Georgia, Iowa, Kentucky, 미시시피, 테네시, 오하이오 및 플로리다의 일부 버전)에서는 발급 카운티가 하단에 나열되어 있으며, 캔자스는 문자로 구분된 등록 스티커를 사용하여 발급 카운티가 표시되며, 유타는 2003년까지 이 작업을 수행했습니다.인디애나 주는 번호판의 오른쪽 아래 구석에 두 자리 코드가 있는 카운티를 식별합니다.앨라배마, 아이다호, 몬태나, 오하이오, 사우스다코타, 와이오밍, 대부분의 네브래스카 및 일부 오클라호마 표준 발행판은 카운티를 고유 코드(보통 숫자 1자 또는 숫자 1자 코드, 오클라호마 번호 또는 등록 스티커에 1자 코드 사용)로 지정합니다.New Hampshire, New Mexico, New York과 같은 일부 주에서는 표준 진행 번호판으로 전환하기 전에 이전에 카운티 코드 또는 카운티 라벨이 부착된 번호판을 사용했습니다.
대부분의 주에서는 문자와 숫자가 양각된 판을 사용하여 표면 위로 약간 올라갑니다.버몬트 판의 글자들은 판의 크고 약간 올라간 부분에 새겨져 있다.앨라배마, 애리조나, 델라웨어, 조지아, 아이다호, 인디애나, 아이오와, [27]캔자스, 미네소타, 몬태나, 네브래스카, 뉴저지, 오클라호마, 사우스캐롤라이나, 사우스다코타, 테네시, 텍사스, 와이오밍 등 17개 주와 콜롬비아 특별구와 푸에르토리코 특별구 모두 "평판" 등록 번호판을 디지털 인쇄하기 위해 이전했습니다.콜로라도, 미시시피, 미주리, 뉴욕, 오하이오, 오리건, 워싱턴, 웨스트버지니아, 위스콘신 등 다른 여러 주에서는 개인화된 번호판 및 특수 관심 번호판 등 특정 번호판에 대해서만 플랫 번호판을 제작합니다.네바다주는 몇 [28][29]년 동안 플랫 플레이트를 표준 발행물로 사용하다가 엠보싱된 플레이트로 되돌렸습니다.
등록판의 번호 체계도 관할구역에 따라 다르다.일부 주에서는 운전자가 해당 주에 살고 있는 동안 그 사람과 함께 있는 연속물을 발행하는 반면, 다른 주에서는 정기적으로 새 연속물을 발행하고 오래된 연속물을 완전히 회전시킵니다.일부 주에서는 차량 소유자가 아닌 차량 번호판을 발급하며 일련번호는 차량의 수명 동안 유지됩니다.일부 주에서는 관찰자가 숫자 1과 0을 혼동하지 않도록 하기 위해 플레이트에 특정 문자(일반적으로 I, O 및/또는 Q)를 정기적으로 사용하지 않습니다.
한 주에서 다른 주로 이사할 때는 보통 새 [25]거주지에서 발급받은 새로운 등록번호를 발급받아야 한다.미국의 일부 주에서는 정기적으로 살기 위해 다른 주로 돌아간다는 것을 보여줄 수 없는 한, 그 주에서 고용을 받아들이면 새로운 번호판을 얻도록 요구할 것이다.이 정책의 가장 두드러진 예외는 현역 군인으로, 이들은 법적으로 전입할 때 거주지를 바꾸지 않는다.연방법에 따라 주정부 차량등록을 원래 거주지로 유지하거나 양도 상태로 변경할 수 있습니다.
미국에서는 앨라배마, 애리조나, 아칸소, 델라웨어, 플로리다, 조지아, 인디애나, 캔자스, 켄터키, 루이지애나, 미시간, 미시시피, 뉴멕시코, 노스캐롤라이나, 오하이오, 오클라호마, 펜실베이니아, 사우스캐롤라이나, 테네시, 웨스트버지니아 등 20개 주가 공식 등록 번호판을 필요로 하지 않습니다.Nevada에서 차량이 전면 플레이트를 위해 설계되지 않았고 제조업체가 애드온 브래킷 또는 [30]전면 플레이트를 표시하는 다른 수단을 제공하지 않은 경우 전면 플레이트는 옵션입니다.매사추세츠에서는 일부 오래된 후면 전용 번호판이 그랜드 패더링되어 있지만 새로 발급된 등록에는 전면 번호판과 후면 번호판이 모두 필요합니다.연방 소유의 다른 민간 차량과는 달리 미국 우정국이 소유한 차량에는 등록 번호가 없고 그루먼 LLV와 같은 우편 서비스 번호가 부착되어 있습니다.
1956년에는 프랑스령 상트페테르부르크를 제외한 모든 북미 승용차 등록 번호판. Pierre와 Miquelon은 오토바이와 같은 특정 차량 등급과 델라웨어의 역사적인 대체 흑백 판(133.35mm × 24.1.30mm)을 위해 더 작은 크기가 사용되었지만 6인치 × 12인치 (152.40mm × 304.80mm)의 크기로 표준화되었다.그러나 2012년 푸에르토리코는 유럽에서 흔히 볼 수 있는 더 길고 좁은 크기의 표준 발행판의 설계 언어를 통합한 유럽식 판을 발행하기 시작했다.
미군의 전술 차량에는 일반 도로와 고속도로를 정기적으로 이동하더라도 등록번호판이 부착되어 있지 않다.
미국의 많은 주에서 등록번호판은 교도소 [31]재소자들에 의해 만들어진다.이 때문에 감옥을 뜻하는 '면허판 공장'과 복역 중인 '번호판 제조'가 통용된다.
아시아
아프가니스탄
아프간 등록판은 주로 페르시아어 문자와 숫자를 사용한다.현재 버전은 [32]2004년에 도입되었습니다.
방글라데시
방글라데시 등록판은 벵골 문자와 벵골 숫자를 사용한다.방글라데시에서는 도로교통청(BRTA)이 자동차 등록판을 발급한다.방글라데시의 차량 등록 번호판은 벵골 문자와 벵골 숫자를 사용한다.차량 등록 번호판의 최신 버전은 1973년에 시작되었습니다.방글라데시의 국제 차량 등록 코드는 BD입니다.
방글라데시의 차량 등록 번호판의 일반적인 형식은 "도시 – 차량 등급 알파벳과 차량 번호 – 차량 번호"입니다.예를 들어 "DAKA-D-11-999"와 같이 입력합니다."DHAKA" 필드는 벵골 문자로 도시 이름을 나타내고, "D" 필드는 벵골 문자로 차량 등급을 나타내며, "11" 필드는 벵골 숫자로 차량 등록 일련 번호(높은 일련 번호를 가진 신규 등록 번호)를 나타내며, 마지막으로 "9999" 필드는 벵골 숫자로 차량 번호를 나타냅니다.알스
플레이트는 차량의 프론트 및 리어 모두에 장착되며 리어 플레이트는 차량에 영구적으로 부착됩니다.이 플레이트는 차량이 서비스 종료 시점에 도달한 경우에만 탈거되며, 고철용으로 판매되었습니다.새 차량은 딜러점에서 번호판을 부착할 때까지 구매자에게 인도되지 않습니다.
중국
본토
중화인민공화국은 공안부 산하 차량관리사무소에서 차량등록판을 발급한다.
현재 번호판은 2007년 표준(GA36-2007)으로 파란색 바탕에 한 글자의 지방 약자, 지방의 특정 도시에 해당하는 라틴 알파벳 문자 및 알파벳 5개 숫자 또는 문자(예: 베이징의 경우 A-12345, 광둥성의 선전(Shenzhen)에서 온 차량의 경우 B-12345)로 구성되어 있다.ce)번호는 무작위로 제작되어 발행사무소에서 컴퓨터로 생성된다(녹색 바탕에 한자로 된 기존의 등록번호판 시스템은 실제로 순차적인 번호부여 순서가 있었고, 번호부여 시스템은 결국 파손되었다).
노란색 번호판은 오토바이와 대형 차량(예: 버스)에 발행된다.공관 소속 차량 및 외국인(홍콩 마카오 포함)에게 검은색 번호판을 발급한다.홍콩이나 마카오에 등록돼 중국 입국이 허용된 차량은 홍콩과 마카오가 자체 차량 등록 시스템을 운영하기 때문에 중국과는 별도의 검은색 번호판을 부착해야 한다.이 자동차들의 중국어판은 광둥(廣東)을 뜻하는 지방 문자(cial), 라틴 문자 "Z", 4개의 문자 및/또는 숫자(e)를 따랐으며, 그 끝은 홍콩을 뜻하는 약자(e, 마카오를 뜻하는 for)로 끝나 있었다.
모터사이클의 경우 전면 플레이트에 5개의 번호만 포함되고 후면에는 완전한 정보가 포함되어 있습니다(예를 들어 상하이에서 등록된 모터사이클의 경우 전면 플레이트는 "12345"이고 후면 플레이트는 전체 세트를 포함합니다).
홍콩
홍콩 번호판은 영국의 착색 방식을 따르고 있으며 전면은 흰색, 후면은 노란색 번호판이 있습니다.번호 체계는 2글자, 최대 4자리입니다(예: AB1234)."AM"으로 시작하는 번호판은 정부용으로 예약되어 있습니다.전면 흰색 및 후면 노란색 배경은 BS AU145a 표준을 준수하는 반사 재료입니다.
또한 홍콩은 2006년부터 최대 8개의 문자 또는 숫자를 선택할 수 있는 개인화된 등록 번호판을 허용하는 새로운 제도를 시작했다.
마카오
마카오의 지역 번호판은 1992년 이전의 포르투갈식 색상과 순서를 따릅니다.접시는 검은 바탕에 흰 숫자가 그려져 있다.번호 부여 시스템은 M에서 시작하여 문자 1개, 숫자 4개로 시작하여 "-"로 구분됩니다(예: MA-12-34).이전 번호에는 MA, MB, MC 등이 아닌 M만 포함됩니다.
대만
중화민국(대만)에서는 교통부에서 차량 등록 번호를 발급합니다.등록 번호에는 라틴 문자(A~Z), 아라비아 숫자(0~9) 및 대시(–)가 포함되어 있으며, 플레이트에도 한자가 포함되어 있습니다.
인도
보통 번호판이라고 알려진 차량 번호판은 각 지역의 지역 교통국에서 발급한다.공공 도로에서 사용되는 대부분의 자동차들은 법으로 전시하도록 되어 있다.현재 모든 주와 도시에서 시행되고 있는 새로운 제도는 1990년대 초에 시행되었다.이 스킴은 다음과 같이 구성됩니다.
- 차량이 등록된 상태의 2글자 식별 정보.
- 차량이 등록된 지역 운송 사무소(RTO)를 식별하는 두 개의 번호 코드입니다.
- 시리즈를 정의하는 알파벳 코드.(지역/RTO의 차량 밀도에 따라 알파벳 하나 또는 두 개)
- 4자리 시리얼
예를 들어 "MH 10 EL 5311"의 경우 "MH"는 Maharashtra, "10"은 Sangli city RTO, "EL 5311"은 시리즈 및 일련 번호를 나타냅니다.
그러나 델리 NCR은 수정된 시스템을 사용하여 RTO 코드 뒤에 추가 알파벳을 삽입하여 차량 유형을 분류합니다.예를 들어, 델리의 등록 번호판에 「DL 12 C AB 0496」이라고 써 있는 경우가 있습니다.여기서, 「DL」은 델리를, 「12 C」는 자동차를, 「AB 0496」는 시리즈와 번호를 나타냅니다.이 체계에서 'C'는 자동차를, 'S'는 스쿠터/오토바이, 'R'는 인력거(삼륜차), 'F'는 차량 종류에 관계없이 "화려한" 또는 VIP 번호를, 'P'는 대중 교통 차량을 나타냅니다.
일부 주에서는 이중 문자 시리즈 코드 시스템을 적용하고 있습니다. 예를 들어, 자동차 시리즈'는 CA, CB, CC, 오토바이 시리즈'는 MA, MB 등입니다.그러나 대부분의 주에서는 여전히 알파벳의 단일 문자로 표시되는 표준 시리즈 코드를 사용합니다.
인도네시아
인도네시아의 차량 번호판은 네덜란드 식민지 시대의 유산을 공유하고 있는데, 이는 네덜란드의 지방 분열을 반영하지 않고 케리데난이나 주택의 구 체제를 반영하고 있다.따라서 이들 프리픽스는 이 시스템을 기반으로 합니다.인도네시아에서는 알파벳과 숫자의 조합으로 4종류의 접시가 사용되고 있습니다.
- 상용 및 공용 차량의 경우 노란색 바탕에 검은색 서체를 사용합니다.
- 자가용 차량의 경우 검은색 바탕에 흰색 서체를 사용합니다.
- 정부 차량의 경우 흰색 서체와 함께 빨간색 배경입니다.
- 딜러점 번호판은 흰색 바탕에 빨간색 글꼴로 되어 있으며, 일반적으로 아직 합법적이고 확인된 정보와 소유자가 없는 차량용입니다.
이 일반 플레이트 외에도 육군, 해군, 공군, 경찰용 밀리터리 플레이트도 있습니다.외교단은 특별한 흰색 번호판과 "CD" 접두사가 붙은 검은색 번호를 받는다.일반 방식은 차량 식별을 위한 1자 또는 2자 식별, 그리고 차량 식별을 위한 최대 4자리 숫자로 구성되며, 마지막 1자 또는 3자는 일련 코드 또는 지역 식별입니다.면허증의 유효기간은 밑면과 판의 윗면에 양각되어 있다.번호판 번호의 중간에서 번호는 보통 랜덤 또는 차량 소유자가 요청하며, 차량 번호의 끝에 최대 4자리 숫자와 최대 3자의 문자가 있습니다. 예를 들어 (B 1A), (B 123AB), (B 123AB) 및 (B 1234ABC)가 될 수 있습니다.때때로 플레이트 끝의 마지막 최대 세 글자는 첫 번째 문자로 등록 차량의 지역 지역을 식별합니다. 예를 들어, (B 1234 WIE) "W"가 차량을 식별하는 것은 반텐 주 남부 귤랑 시(Kota Tangerang Selatan)의 지역입니다.차량 소유자는 자신의 희망에 따라 차량의 마지막 문자판을 요청할 수 있지만, 예를 들어 소유자의 이름이 "Adi"일 경우 다음과 같이 차량 번호판을 만들 수 있습니다. (B 1234 ADI)
예:
- B 1234 AB는 주로 자카르타에 등록된 차량으로, 번호판 첫 글자의 문자 코드와 구별되며, "B"는 자카르타, 데폭, 탕게랑(남쪽 귤랑 포함), 베카시(Bekasi)를 나타냅니다.주로 2008년에 등록된 이후 차량은 전체 플레이트 끝에 세 개의 문자를 사용하기 시작합니다(예: B 1234 ABC).
- L 123 MN은 동 Java Surabaya의 주도인 Surabaya에 등록된 차량으로, 코드는 "L"입니다.
- DB 787 AA는 술라웨시 북부에 등록된 차량으로 미나하사와 마나도(州都)를 포함한다.북술라웨시 코드는 "DB"입니다.
- KT 8910 T는 보르네오 섬 타라칸 자치주 동칼리만탄 주에 등록된 차량이다.동칼리만탄 코드는 "KT"입니다.
- F 8888 LU는 서자바의 보고르 시에 등록된 차량이다.보고르 시 코드는 "F"입니다.
통상, 번호판의 유효기간은 아래에 나타나거나, 유효기간 연도를 나타내는 극히 일부입니다.따라서 (12·26)라고 기재되어 있는 경우는, 2026년 12월에 유효기간이 만료되는 것을 의미하기 때문에, 그 시점에서 차량 소유자는 세금을 납부하고 새로운 번호판을 발급받아야 하며, 이 절차를 5년마다 다시 밟아야 합니다.2011년 4월에 도입된 새로운 플레이트 디자인으로 플레이트 전체를 도는 흰색 선이 제거되고 서체가 얇아졌습니다.
이란
이란의 등록번호판은 유럽 기준에 따라 크기가 매겨져 있다.
이라크
일본.
일본의 자동차 등록판은 현, 전국 사용, 시정촌의 두 종류로 나눌 수 있습니다.지방자치단체의 등록은 일반적으로 경형 오토바이와 같이 해당 지역을 벗어나지 않는 자동차에 적용됩니다.
도도부현 시스템에서는, 맨 위 행이 차량이 등록되어 있는 사무소를 지정해, 차량의 종류를 나타내는 숫자 코드를 포함한다.하단에는 1개의 시리얼 문자(통상은 가나)와 최대 4자리 숫자가 포함됩니다.번호판의 등급은 차량 유형과 엔진 크기에 따라 구분됩니다.660cc(40cuin) 미만의 자가용 차량의 경우 번호판은 노란색 배경에 검은색 텍스트가 표시됩니다.660cc(40cuin) 이상에서는 녹색 텍스트가 있는 흰색 판이 사용됩니다.상업용, 비개인용 차량의 경우 번호판의 색상이 반전됩니다.공식 씰은 한 나사(일반적으로 왼쪽) 위에 도포되어 플레이트가 분리되거나 다른 차량에 도포되는 것을 방지합니다.
일본의 시정촌 번호판은 색상과 [citation needed]디자인이 다를 수 있습니다.
조던
요르단은 주민들에게 자동차 등록과 차량 등록 번호판 표시를 요구한다.
코리아
북한
북한 차량 번호판은 XX-##-## 패턴을 따르며, 여기서 XX는 두 개의 한글 음절로 대체된다.
가장 일반적인 판은 주 소유를 나타내기 위해 흰색에 검은색으로 양각되어 있으며, KPA의 사용을 나타내는 판은 흰색에 검은색으로 표시되어 있습니다.오토바이 번호판은 검은색 온 옐로우 또는 검은색 온 오렌지색입니다.북한에 존재하는 극소수의 개인 소유 자동차에는 검은색 표지판이 붙어 있고 외교용 표지판은 흰색 표지판이 파란색이다.다른 유형의 차량(트롤리, 비상 차량, 버스/택시)은 추가 숫자 접두사로 표시됩니다.
대한민국.
국내에서는 현재 6종류의 등록번호판이 발행되고 있다(비상업용, 상용용 3종).2006년 이전에, 판의 크기는 일반 차량의 경우 335 x 155mm(13.2 x 6.1인치), 대형 차량의 경우 440 x 200mm(17.3 x 7.9인치)였다(길이 6m(19피트 8인치) 이상의 버스 및 4t(3.9톤 길이, 4.4톤 짧은 트럭).2006년 11월부터 일반 차량의 표준 플레이트 크기가 520x110mm(20.5x4.3인치)로 변경되어 유럽연합(EU) 표준과 유사합니다.그럼에도 불구하고 구형 335mm(13.2인치) 플레이트는 구형 차량에 여전히 유효하며, 일부 모델은 대부분 수입차인 새로운 표준에 적합하지 않습니다.한 예로 포드 머스탱이 있다.앞판 520mm(20.5인치), 뒷판 335mm(13.2인치)의 차량도 드물지 않다.
비상용차(전국등록번호 00-X-0000)는 흰색 바탕에 검은색 글씨로 된 번호판을 달고, 상용차(지역명 추가)는 노란색 바탕에 검은색 글씨로 돼 있다.구형 시스템에서는 비상용 차량 번호판이 녹색 바탕에 흰색 글씨로 표시되었습니다.
외교관들과 미군들을 포함한 몇 가지 예외가 있다.
말레이시아
말레이시아 등록번호판은 말레이시아의 모든 개인 및 상업용 모터사이클의 전면과 후면에 법에 따라 표시되어 있습니다.등록 번호판의 발행은 말레이시아 도로 교통국(말레이: Jabatan Pengangkutan Jalan 말레이시아) 또는 JPJ에 의해 규제 및 관리됩니다.
A = Perak B = Selangor C = Pahang D = Kelantan H = Taxi J = Johore K = Kedah KV = Langkawi L = F.T. Labuan M = Malacca (Melaka) N = Neger Neger Neger Neger Negargan
네팔
네팔 엠보싱 판은 2017년부터 시작되었다.네팔에서는 모터(자전거 제외)가 있거나 없는 모든 도로 차량에는 등록 번호가 부착되어 있습니다.번호판은 일반적으로 번호판으로 알려져 있습니다.등록번호는 교통관리부 산하 정부기관인 지역별 교통관리사무소에서 발급한다.번호판은 차량 전면과 후면에 배치해야 합니다.
네팔 대통령은 번호판에 번호가 없는 관용차를 타고 이동한다.대신 네팔의 국장이 양각되어 있다.
현행 시스템
현재 형식은 2017년 8월 21일에 도입되었습니다.이 형식은 다음과 같은 LL NNNN으로 구성됩니다.
L은 차량 범주이고, LL은 두 개의 문자로 구성된 "카운터"이며, 시퀀스 번호가 9999에 도달하면 증가합니다.NNNN은 0001 ~9999 의 시퀀스 번호입니다.이 번호판에는 RFID 마이크로칩이 내장되어 있어 번호판 발급의 통일성을 유지하고 중복을 방지할 수 있다.이와 유사하게, 새로운 번호판은 또한 당국이 도로 위를 달리는 차량의 디지털 기록을 유지하고, 제때 수익을 모으고, 자동차 도난을 통제하는 데 도움이 된다.
파키스탄
파키스탄에서는 8종류의 등록판이 사용되고 있다.각 주와 준주는 자체 번호판을 발행합니다.연방 정부는 외국 외교관 및 군, 경찰 및 연방 부서가 소유한 차량을 위해 번호판을 발행합니다(외교관은 빨간색, 연방 정부는 녹색).신드의 번호판은 노란색으로 자가용 차량의 경우 검은색 글자와 숫자가, 그리고 상업용 차량의 경우 흰색 글자가 들어간 검은색 번호판이 있다; 이슬라마바드, NWFP, 아자드 잠무와 카슈미르, 발루치스탄과 북부 지역은 검은색 글자와 숫자가 들어간 흰색 번호판이 있다.번호판 아래에는 도나 지방의 이름도 적혀 있다.그러나 펀자브에서는 차량 소유자가 선택하는 모든 색상의 번호판이 사용될 수 있습니다.하지만 법적으로 그것은 허용되지 않는다.처음 두 글자는 차량이 등록된 도시를 나타냅니다.
2006년 1월 1일부터 펀잡은 펀잡에 등록된 모든 자동차에 대해 공식 번호판을 발급하기 시작했다.번호판은 녹색과 흰색입니다.녹색 부분은 펀자브 전체에 걸쳐 동일하며, 표지판과 '펀자브'라고 쓰여 있고, 흰색 부분은 차량 번호가 적혀 있다.
예를 들어 다음과 같습니다.
- RIZ 3725는 펀자브 주 라왈핀디에 등록된 차량입니다.
- MN 3909는 펀자브 주 멀티란에 등록된 차량입니다.
- LEL 06 4520은 펀자브 주 라호르에서 등록된 차량입니다.(06은 2006년을 나타냅니다)
모든 번호판은 라틴 알파벳을 사용합니다.
필리핀
사우디아라비아
사우디아라비아 차량 번호판에는 아랍어와 라틴어가 모두 표시되어 있습니다.
싱가포르
일반적으로 싱가포르의 모든 자동차에는 차량 등록 번호가 있습니다.두 가지 색상 구성표(대리점 차량에 표준 장착되는 흰색-온-화이트(차량 전방) 및 검은색-온-노란색(후방) 구성표) 또는 번호판은 반사 플라스틱 또는 금속으로 제작되어야 하며, 검은색(흰색-노란색) 또는 흰색 또는 은색(검은색) 구성표)이 사용됩니다.표준 서체는 사용되지 않지만, 모든 서체는 영국에서 사용되는 찰스 라이트 번호판 서체를 기반으로 합니다.얇아 보이는 변형은 SBS Transit 버스, 택시 및 화물 차량에서 일반적으로 사용됩니다.독일에서 사용되는 FE-Schrift 글꼴을 볼 수 있는 경우는 드물지만, 이 글꼴의 사용은 Land Transport Authority(LTA)[33]에 의해 금지되어 있습니다.
일반적인 차량 등록 번호는 "SBA 1234 A" 형식으로 제공됩니다.
- S – 차량 등급("S"는 일부 예외를 제외하고 1984년부터 개인 차량을 의미합니다.)
- BA – 알파벳 계열("I"와 "O"는 "1"과 "0"과의 혼동을 피하기 위해 사용되지 않음")
- 1234 – 수치 시리즈
- A – 체크섬 문자("F", "I", "N", "O", "Q", "V" 및 "W"는 체크섬 문자로 사용되지 않습니다. 특수 정부 차량 번호판 및 이벤트 차량 번호판에는 없습니다.)
스리랑카
스리랑카의 차량 등록 번호판은 1903년 자동차가 도입된 직후 시작되었다.처음에 숫자는 Q로 시작되었고 현존하는 가장 오래된 판은 1903년형 Wolsley의 Q 53이다.그 후 섬은 "A"에서 "Z" (Ex A123)로 나뉘었고, 제2차 세계대전 후 CEILON이라는 단어의 두 글자를 조합한 두 개의 로마 문자판으로 바뀌었다.이들 시리즈는 CL XXXXX, EY XXXXX, EL XXXXXX로 1956년에 Sinhala 문자(Sri after)를 사용한 새로운 시스템이다.등록 번호 "1 Sri 1"에서.
현재 스리랑카의 자동차 등록 시리즈는 2000년에 도입되었으며 검은색 문자와 검은색 테두리가 있는 노란색 번호판에 표시되어 있습니다.번호판의 왼쪽에는 국가 엠블럼이 있으며, 아래에는 두 글자로 된 지역 식별자가 있습니다. 예를 들어 WP는 서부 지방을 나타냅니다.나머지 등록 형식은 LL – DDDD이며, L은 문자, D는 숫자입니다.이전 일련의 등록은 1956년부터 시행되었으며 DD – DDDD 형식으로 밝은 노란색 판에 표시되었습니다.또한 그들은 어떤 국가 상징이나 지역 식별자도 가지고 있지 않았다.택시는 흰색 번호판에 빨간색 글씨가 쓰여 있습니다.
태국.
아랍에미리트
베트남
현재의 베트남 등록판 디자인은 흰색 바탕에 검은색 글자로 구성되어 있으며, 각 지방에는 지역 번호(번호판 왼쪽에 있음)가 있습니다.관용차와 관용차에는 파란색 번호판, 중앙정부 번호판에는 A, B 또는 M 뒤에 숫자 80이, 디플로마티크 번호판은 흰색에 빨간색 NG가 적혀 있고, 회사원 차량에는 검은색 LD 문자가 새겨진 흰색 번호판도 있다.군등록번호판은 흰색 글씨로 빨간색이다.
예를 들어, 민간 차량에는 51X-XXXX, 중앙 정부 차량에는 파란색 바탕의 80X-XXXX, 외교 차량에는 80-XX-NG-XX, 군용 차량에는 TC-XX-XX 및 XXLD-XXX가 사용된다.회사 차량용 XX.
유럽
유럽연합(EU)에서는 공통 형식과 크기의 흰색 또는 노란색 번호판이 발행되지만 일부 회원국에서는 여전히 선택 사항입니다.그럼에도 불구하고, 일부 개별 회원국은 여전히 다른 비 EU 형식을 사용한다. 예를 들어 벨기에는 여전히 차량이 빨간색 글씨로 된 오래된 작은 흰색 번호판을 표시하는 것을 허용하고 있으며, 이를 할당하는 정부 기관이 발행하는 등록 번호판도 더 작은 형식이다.1908년에 번호판은 세 개의 숫자와 한 글자 길이에 불과했다.이탈리아에서는 여전히 차량 전면에 소형 플레이트를 부착할 수 있지만, 리어 플레이트는 일반적인 EU 형식을 준수합니다.공통 디자인은[34] 플레이트 왼쪽에 파란색 띠가 있으며 EU 모티브(노란색 별 12개)와 차량이 등록된 회원국의 국가 코드가 있습니다.플레이트의 글자는 흰색 또는 노란색 반사 배경에 검은색이어야 합니다.
Vienna Convention on Road Traffic(도로교통에 관한 비엔나 협약)에 따르면 국경을 넘나드는 차량은 차량 뒤쪽에 등록 국가의 구별 표시를 의무화한다.이 표지는 번호판과 별도로 부착하거나 차량 번호판에 통합할 수 있습니다.공통 EU 형식의 등록 번호판을 사용하면 EU에 등록된 차량은 더 이상 유럽 경제 지역 내 이동을 위한 국제 코드 번호판이나 스티커를 휴대할 필요가 없습니다.도로교통에 관한 비엔나 협약 체결국에서도 공통 EU 형식이 인정되고 있다.노르웨이와 같이 EU 형식과 유사한 다른 유럽 국가의 등록 번호판도 마찬가지이다. 노르웨이 국기가 별의 원을 대신한다.공통 EU 형식과 예:노르웨이 등록판은 도로교통에 관한 비엔나 협약에 규정된 요건을 충족한다. 이 협약에 따라 식별 표지가 등록판에 통합될 때 차량 전면 등록판에도 표시되어야 하며, 국가의 국기 또는 엠블럼으로 보완될 수 있다.또는 국가가 속한 지역경제통합기구의 상징이다.
외교판은 보통 유럽에서 "CD"라는 문자로 표시되는데, 이는 보통 번호판의 선두에 위치한 군단 디플로마티크(프랑스, 벨기에, 이탈리아) 또는 중간(네덜란드, 포르투갈)을 나타냅니다.영국은 "외교관"으로 "D"를 쓴다.
독일은 등록 번호판 사기를 막기 위해 펠스충서슈베렌데 슈리프트(abbr:FE-Schrift)는 "falsization-hindering 스크립트"를 의미합니다.예를 들어 O가 Q처럼 보이도록 조정되거나 반대로 조정되지 않도록 설계되었으며, P를 R과 비슷하게 칠할 수도 없습니다.이 서체는 레이더나 시각 등록판 판독기로 더 쉽게 읽을 수 있지만, 특히 "Engschrift"(사용 가능한 공간이 제한될 때 사용되는 좁은 문자)에서 최대 8자까지 플레이트에 인쇄될 경우 육안으로 더 읽기 어려울 수 있습니다.그 후 많은 나라들이 FE-Schrift를 채택하거나 자체적인 사기 방지 서체를 개발했다.
덴마크
덴마크는 유럽식 또는 일반식 등록판을 제공합니다.그들은 EU 스트립에 DK라는 글자가 있는 것과 상당히 비슷한 외모를 가지고 있다.두 스타일 모두 XX 12 345 형식입니다.
처음 두 글자는 지리적 영역과 관련 없이 순차적으로 실행됩니다.
처음 두 자리는 차량 종류를 결정합니다.예를 들어, 10~18은 오토바이용으로 예약되어 있습니다.
핀란드
EU 등록번호판은 2001년 핀란드에 도입됐다.EU 번호판은 소유자가 구형 번호판을 별도로 요청하지 않는 한 모든 차량에 자동으로 제공됩니다.원하는 경우 검사 현장에서 EU 플레이트를 구형 플레이트로 교체할 수 있습니다.핀란드에서 사용되는 등록판은 반사막 코팅이 적용된 알루미늄으로 제작됩니다.숫자와 글자가 양각되어 그려져 있다.엠보싱 높이는 1~1.2mm입니다.
번호판의 번호 시퀀스는 0으로 시작할 수 없으며 0만이 유일한 숫자일 수도 없습니다.문자 조합 CD는 외교 차량용으로 예약되어 있습니다.일반적으로 사용 가능한 다음 ID는 번호판 번호로 지정됩니다.선택한 ID의 특별 등록 번호판도 요청에 따라 제공됩니다.특별등록번호판은 특별ID를 가진 일반번호판이다.ID에는 일정한 제한이 있으며, 별도의 신청에 따라 요금이 부과됩니다.특별 등록 번호판의 신청 수수료는 900유로입니다.차량 등급에 따라 차량에는 하나 또는 두 개의 플레이트가 있습니다.경우에 따라 차량에 추가 플레이트가 제공될 수도 있습니다.
노르웨이
노르웨이 자동차 등록번호는 노르웨이 교통통신부가 관리한다.대부분의 국가에서와 마찬가지로 자동차는 시각적으로 판독되는 번호판만으로 식별됩니다.현재의 영숫자 체계(두 글자 뒤에 다섯 개의 숫자)는 1971년에 도입되었습니다.도로 당국이 각 [35]글자의 너비를 표준화하는 새로운 글꼴을 결정하기 전까지 판의 디자인은 그대로 유지되었다.새 디자인은 가독성 문제로 인해 성공하지 못했습니다. 예를 들어 "A"와 "R"은 종종 구별하기 어려웠습니다.2006년부터 가독성을 높이기 위해 글꼴이 다시 변경되었고 노르웨이 [36]국기가 있는 파란색 국적 줄무늬를 위한 공간이 제공되었다.2009년부터, 플레이트는 플라스틱으로 만들어져 Tönsberg의 [37]공장에서 생산되었습니다.2012년부터 판은 [38]다시 알루미늄으로 생산됩니다.또한 전기 자동차는 "EL", "EK", "EV", "EB", "EC", "ED" 또는 "EE"[39]로 시작하는 플레이트에 액세스할 수 있습니다.
러시아
현재 러시아 등록번호판은 [40]1993년에 도입된 프랑스어 FNI, 전통적인 아랍어 "창" 및 소련어 "작은 문자"가 혼합되어 있다.소련 번호판의 경우요.
러시아 번호판은 6종류가 있습니다.
- 민사판 – 민사판은 흰색 바탕에 검은색 번호가 있습니다.number 템플릿은 "@##@R" 입니다.@는 "ABCEHKMOPTX" 문자(라틴 알파벳에 익숙한 사용자가 인식할 수 있지만 실제로는 AVSENKMORTKHU에 대응함)의 1개, #는 숫자, RR은 지역(2자리 또는 3자리)입니다.
- 정부 번호판 – 정부 번호판은 흰색 바탕에 검은색 숫자가 표시됩니다.번호 템플릿은 "@###@@FL" 입니다.여기서 FL은 러시아의 삼색기(2007년에 취소)입니다.
- 폴리스 플레이트– "@####R" 템플릿이 있는 파란색 배경과 흰색 문자.
- 외교판 – 빨간색 배경과 흰색 문자, "##@###R" 템플릿 포함.
- 밀리터리 플레이트– 검은색 배경과 흰색 문자, "##@@ RR" 템플릿 포함.
- 차량 경로 지정(버스, 트롤리 및 고정 주행 택시) – "@@### RR" 템플릿이 있는 노란색 배경과 검은색 문자
스웨덴
차량 번호판은 흰색에 검은색 문자가 표시됩니다.그 접시들은 세 글자, 공백, 두 자리 그리고 마지막으로 한 자리 혹은 글자를 가지고 있다.이 조합은 단순히 일련 번호일 뿐 지리적 위치와는 관련이 없습니다.경찰차, 소방차, 공공버스, 트롤리버스 등의 차량은 일반 자가용과 동일한 유형의 번호판을 사용하며 번호판만으로는 직접 구분할 수 없다.1자리부터 7자리까지의 개인 번호판을 유료로 받을 수 있습니다.
택시는 '일반' 자동차와 같은 문자와 숫자의 조합을 가진 노란색 번호판을 가지고 있다.
외교단은 파란색 판을 달고 있다.첫 번째 두 글자는 사용자의 국가 또는 조직을 나타냅니다.
군용 차량은 검은색 바탕에 노란색 자릿수가 4개에서 6개이고 일반 자동차에서 탱크에 이르기까지 모든 종류의 차량에 사용할 수 있다.
터키
터키 자동차 번호판은 지리적 정보와 관련된 간접 번호 체계를 사용합니다.터키에서는 공인된 개인 작업장에서 등록판을 만듭니다.등록판은 직사각형 모양이며 알루미늄으로 되어 있습니다.왼쪽에는 EU 국가들처럼 4×10cm 파란색 줄무늬의 국가 코드 "TR"이 있습니다(황금색 별 12개 제외).텍스트는 흰색 바탕에 검은색 문자로 표시되며, 검은색 바탕에 흰색 관용 차량용입니다.모든 차량에는 오토바이와 트랙터를 제외하고 앞쪽에 하나씩, 뒤에 하나씩 두 개의 플레이트가 있어야 합니다.일련번호는 ç, ğ, ̇, ,, ,, ü를 제외한 터키 문자를 사용한다.
우크라이나
우크라이나 정규 등록판은 로마자(A, B, C, E, H, I, K, M, O, P, T, X)와 유사한 키릴 문자를 사용하여 AB1234CE(영역을 나타내는 접두사) 형식을 사용하여 유럽 스타일로 발행됩니다.플레이트의 왼쪽 끝에는 EU 국가들처럼 4×10cm 파란색 줄무늬의 우크라이나 국기와 UA(국가 코드)가 있다(황금색 별 12개 제외).차량 및 트레일러용 단일 라인 플레이트, 특수 형태의 장착 장소가 있는 차량용 이중 라인 플레이트, 사이클용 세 줄 플레이트(작은 2 라인 플레이트가 있는 스쿠터 제외)가 있었다.노란색 바탕의 플레이트는 택시나 노선 버스 등 공용 차량에 사용됩니다.단일 라인 플레이트는 유럽 표준 크기 52cm x 11cm(20.5x4.3인치)[citation needed]입니다.
우크라이나 배니티 플레이트는 구매자가 [citation needed]글자의 오른쪽에 있는 플레이트의 표면에 인쇄할 이미지를 선택할 수 있다는 점에서 독특합니다.
영국
보통 번호판으로 알려진 차량 등록판은 1904년부터 영국에 존재해 왔다.공공 도로에서 사용되는 대부분의 자동차들은 법으로 전시하도록 되어 있다.1904년 1월 1일에 시행된 1903년 자동차법은 모든 자동차를 공식 차량 등록부에 등록하고 번호판을 휴대하도록 요구하였다.이 법은 사고나 법률 위반 시 차량을 쉽게 추적할 수 있도록 하기 위해 통과되었다.영국의 차량 등록 번호판은 직사각형 또는 정사각형 모양이며, 번호판의 정확한 허용 치수와 문자는 법에 명시되어 있습니다.차량 전면은 흰색이고 후면은 노란색이며 검은색 글씨는 검은색입니다. 단, 전면과 후면에는 검은색 글씨가 모두 은색 글씨로 표시되어 있는 클래식 차량은 예외입니다.
영국 내에는 현재 2개의 번호 부여 및 등록 시스템이 있습니다.하나는 영국섬을 위한 것으로 운전면허국(DVLA)이 관리하고 있고, 다른 하나는 북아일랜드를 위한 것으로, 양쪽 모두 동등한 지위를 가지고 있습니다.영국 번호판에 국가 식별자를 표시하는 것은 선택 사항입니다."GB" 코드를 포함한 번호판은 도로 교통에 관한 비엔나 협약 당사국에서 자체적으로 또는 Union Jack과 함께 표시될 경우 유효합니다.
2019년 영국 정부는 [41]무배출 차량에 녹색 번호판을 도입하는 것을 검토 중이라고 발표했다.따라서 2020년부터 배출 제로 차량은 번호판 왼쪽에 녹색 띠(국가 식별자의 파란색 띠와 같은 위치)를 받을 수 있다.
2021년 9월 28일부터 영국은 영국과 북아일랜드의 [1]마크를 GB에서 UK로 변경하였다.
북아일랜드 번호판:영국은 2021년 [1]9월 28일부터 영국에서 사용되는 마크입니다.
영국 및 관련 Union Flag는 2021년 9월 28일 변경 [1]후 영국에서 사용되는 마크입니다.
오스트랄라시아
호주.
호주에서 차량 등록 번호판은 보통 번호판 또는 '레고 번호판'으로 알려져 있으며, 2000년까지 일부는 영연방 정부에서 발급했습니다.플레이트는 차량과 관련되어 있으며 일반적으로 차량의 수명 동안 지속되지만, 판독할 수 없게 되면(또는 다른 이유로) 리콜되거나 새로운 플레이트로 교체될 수 있습니다.차량이 다른 주에 등록되거나 소유자가 요청하면 새 번호판이 발급됩니다(단, 이는 주법에 따라 다름).
호주 번호판은 원래 검은색 번호판에 흰색 문자, 흰색 번호판에 검은색 문자, 노란색 문자, 흰색에 파란색 문자, AAA000에서 ZZ999 사이의 광범위한 번호판에 할당되었다.예를 들어 뉴사우스웨일스는 AAA000을 FZ999로, 빅토리아는 GAA000에서 MZZ999로, 퀸즐랜드는 NAA000에서 QZ999로, 사우스오스트레일리아는 RAA000에서 TZ999로 각각 할당됐다.Western Australia는 UAA000, XAA000, Tasmania 및 Australia Capital Territory는 각각 W와 Y로 시작하는 시리즈를 할당받았다.이 시스템은 몇 십 년 동안 작동했지만 1980년까지 거의 완전히 폐기되었습니다. 특히 일부 주에서는 할당된 조합 범위를 모두 소진했기 때문입니다.북방 영토는 그 제도를 채택한 적이 없다.
그 후 주들은 그들만의 시스템을 선택했다.뉴사우스웨일스, 빅토리아, 사우스오스트레일리아 모두 xxx-nnn을 유지했지만 각각 AAA-000에서 다시 출발했다.퀸즐랜드가 nnn-xxx로 배치를 변경했습니다.Western Australia 는 nxx-nn 을 취득해, ACT 는 Y plate 의 범위를 유지하고 있습니다만, 마지막 자리수를 문자로 치환해 Yxx-nnnx 가 됩니다.2013년에 Victoria는 xxx-nn 형식을 마지막으로 포기한 주가 되었습니다.
현재 준비는 다음과 같습니다.
모든 현재 플레이트는 동일한 치수로 제조되며 프레스 알루미늄으로 제조됩니다. 단, 특정 특수 시리즈 플레이트의 형태는 상태 및 설계에 따라 다릅니다.
1942년, 정부는 새로운 특별 시리즈 전용 알파벳(XB-AA OPS)을 출시했다.
현재 표준 호주 번호판 형식
- 오스트레일리아 수도 지역
- 흰색 바탕에 파란색 텍스트가 표시되고 위에는 "ACT"가 표시되고 아래에는 "CANBERRA – THE NATION'S Capital"이 표시됩니다.코드 형식: YAB-12C.
- 뉴사우스웨일스 주
- 노란색 바탕에 검은색 텍스트가 표시되고 플레이트 코드 아래에 "NEW SOUTH WAILES"가 표시됩니다.또한 1980년대 코드 xxx-nnn이 있는 "NEW South Wales – THE FIRST State"와 "NEW South Wales – THE Premier State"가 표시된 번호판도 유통되고 있다.코드 형식: AB-12-CD.
- 빅토리아
- 흰색 바탕에 파란색, 플레이트 코드 아래에 "VIC – THE EDUCTION STATE"가 표시되어 있습니다.이전 번호판에는 흰색에 녹색으로 "VIC – STAY ALIVE", "VICTORIA – THE PLACE TO BE", "VICTORIA – THE MOVE", 또는 "VICTORIA – THE Garden State"가 표시되어 있습니다.코드 형식: 1AB-2CD.
- 퀸즐랜드
- 흰색 바탕에 마룬 문자(이전 녹색)를 표시하고 플레이트 코드 아래에 "QUENSLAND – SUNCE STATE" 또는 "QUENSLAND – THE SMART STATE"를 표시합니다. 코드 형식: 123-AB4.
- 사우스오스트레일리아 주
- 흰색에 검은색, 코드 아래에 "SOUTH AUSTralia"가 있습니다. 코드 형식: S123-ABC.
- 웨스턴오스트레일리아
- 흰색에 파란색, 접시 위에 파란색 띠에 WESTERN Australia.nxx-nnn 형식의 오래된 플레이트는 노란색으로 검은색입니다. 코드 형식: 1ABC-234오래된 서호주 플레이트도 지역 코드를 사용하고, 그 뒤에 순차 번호가 붙습니다. 예를 들어 AL 123은 올버니, 플레이트 번호 123입니다.일부 시골 지역에서는 중앙점을 추가하여 번호판이 샤이어 또는 마을 기반 운전자를 위해 발행되었는지 여부를 나타냅니다.이 지역 기반 시스템은 차량 라이센싱 시 제공 또는 요청해야 하지만 여전히 활성화되어 있습니다.
- 태즈메이니아 주
- 파란색 바탕에 "TASMANIA – Experrove The Possibilitys" (TASMANIA – 가능성 탐색)가 아래쪽에 있고, 태라신은 첫 번째 글자와 두 자리 숫자 사이에 있습니다.오래된 플레이트에는 "TASMANIA – HOLIDY AIL" 또는 "TASMANIA – YOUR Natural State"가 표시될 수 있습니다.코드 형식: A-12-BC.
- 노던 준주
- 흰색 바탕에 주황색 텍스트와 코드 위에 "NT – OUTBACK AUSTRA"가 표시됩니다. 코드 형식: CA-12-BC.
차량이 오스트레일리아에 등록되어 있음을 나타내려면 리어 좌측 윈도우 또는 앞유리 왼쪽 하단 모서리에 파란색, 빨간색, 보라색, 갈색, 녹색 및 주황색 등의 연간 색상으로 스티커를 표시해야 합니다.이 스티커는 내년 등록비 납부 시 차량 등록 소유자에게 발급되며 등록 만료일이 표시됩니다.만료 연도를 쉽게 인식할 수 있도록 색상으로 구분되어 있습니다.이 스티커에는 차량의 번호, 차량 식별 번호, 제조사, 모델 및 색상과 기타 정보가 표시됩니다.이것은 한 자동차에서 다른 자동차로 플레이트를 옮겨 붙이는 것이 스티커의 디테일과 대조적이기 때문에 도난 방지 장치 역할을 한다.
웨스턴오스트레일리아 등록 스티커에는 유효기간 월과 연도만 기재되어 있습니다.그러나 서호주 경찰이 모든 경찰차량의 차내 컴퓨터 시스템을 통해 번호판에 기초한 등록 정보에 쉽게 접근할 수 있게 되면서 서호주 지역의 등록 스티커는 완전히 [42]폐기되었다.2010년 1월 1일부터는 불필요하게 되었습니다.이 조치로 인쇄 및 배송비가 4년간 최소 200만달러 절감된다고 합니다.또한 자동차 소유자는 등록 스티커를 6-12개월마다 제거하고 다시 붙이는 번거로운 작업을 수행하지 않아도 된다는 안도감을 느낄 수 있습니다.2013년 1월 1일부로 NSW는 등록 스티커를 폐기했습니다.NT도 2014년 1월 1일부로 등록 스티커를 폐기했다.태즈메이니아는 2014년 1월 1일을 기해 등록 스티커를 폐기했다.
호주 수도 지역의 경우, 4.5톤 미만 차량은 2013년 7월 1일부터 등록 라벨을 표시할 필요가 없습니다.
퀸즐랜드에서는 123-ABC 조합을 모두 사용했을 때 플레이트의 조합은 123-AB4였습니다.해당 시리즈의 조합이 소진되면 번호가 왼쪽으로 이동합니다.
코드 형식: 123-A4B
정부 소유의 자동차에는 특별한 번호판이 있고, 왕관과 상징도 있다.
뉴질랜드
뉴질랜드에서 사용되는 현재의 시스템은 1964년에 채택되었으며, 모든 차량은 이 시스템으로 번호판을 교체해야 했습니다.이 시스템의 원래 형식은 xx-nnnn이었고, 원래 플레이트는 AA1 플레이트로 검은색 바탕에 은색 텍스트가 표시되었습니다.1986년에 이것은 흰색 반사 배경으로 변경되었고, 검은색 텍스트는 이 스타일의 첫 번째 판은 NA1이었다.2001년에 최종판 ZZ9999가 인쇄되어 포맷이 ABC-123으로 변경되었습니다.2006년에는 이 [43]시간 이후 등록된 모든 번호판의 텍스트 형식이 변경되었습니다.
개인화된 번호판은 1987년 뉴질랜드에 도입되었다.뉴질랜드의 작은 크기와 인구 때문에, 같은 시스템이 뉴질랜드 전역에서 사용되고 있다.번호판은 보통 뉴질랜드 교통국에서 발급한다.
남극 대륙
남극에는 자가용이 없기 때문에 자동차 등록 기관도 없습니다.트랙터 및 AWD와 같은 다른 차량도 있지만 등록 [44]번호판을 표시할 필요는 없습니다.
배니티 및 스페셜 플레이트
일부 국가에서는 추가 요금을 지불하고 커스텀 번호(문자 집합)가 있는 등록 번호판인 "유명판"을 받을 수 있습니다.예를 들어, 배니티 등록 번호판에 "MY TOY"라고 표시될 수 있습니다.일반적으로 배니티 플레이트에 불경스럽고 불쾌하거나 외설적인 메시지를 표시하는 것은 허용되지 않으며, 물론 고유해야 합니다(미국 주의 DMV는 때때로 배니티 플레이트에 대한 불만을 접수했습니다).[45]
많은 국가에서 면허를 받은 아마추어 무선 사업자가 콜 사인이 인쇄된 등록 번호판("아마추어 라디오"라는 라벨)을 취득할 수 있도록 허용하고 있으며, 재난 지역에 대한 접근을 통제하는 공공 서비스 공무원은 해당 지역에 대한 운영자를 즉시 인식하고 이를 허용하여 중요한 비상 통신을 제공할 수 있다.미국의 일부 주에서는 햄 라디오 플레이트의 요금이 배니티 [46]플레이트의 요금보다 저렴하다.예를 들어 버지니아에서 아마추어 라디오 배니티 플레이트의 연간 비용은 단돈 [47]1달러이다.
미국, 캐나다 대부분의 주 및 호주에서는 차량 소유자가 특수 번호판에 추가 요금을 지불할 수 있습니다. 이 번호판의 경우 일반 번호판과 마찬가지로 번호판의 순서가 라이센스 기관에 의해 선택되지만 소유자는 일반 번호판과 다른 번호판을 선택합니다.전문 접시에 대한 요금은 보통 특정 자선단체나 단체에 배분됩니다.예를 들어, 캘리포니아는 "요세미티 플레이트"와 "고래 꼬리 플레이트"를 발행했는데, 둘 다 각 영역의 보존 노력을 목적으로 한다.일부 관할 지역에서는 이러한 특수 플레이트를 보통 플레이트의 비용 외에 추가 요금을 지불하고 배니티 플레이트로도 사용할 수 있습니다.
호주의 일부 주에서는 "개인화된 접시"를 구매할 수 있으며, 여기서 개인은 표시된 텍스트뿐만 아니라 플레이트의 색상, 디자인, 심지어 모양과 크기까지 선택할 수 있습니다.예를 들어, 퀸즐랜드 주 정부는 일부 이모티콘을 포함하여 다양한 사용자 [48]지정 가능성을 제공합니다.호주의 일부 주에서 흔히 볼 수 있는 또 다른 형태의 플레이트는 "유로 플레이트"로, 유럽 자동차 번호판 홀더에 장착하기 위해 (좁은 호주 번호판이 아닌) 유럽 번호판과 같은 크기입니다.
가장 비싼 등록 번호판의 세계 기록은 [49]1400만 달러이다.등록번호판 '1'은 아부다비의 경매에서 구입됐다.
불쾌하고 금지된 등록 번호판
일부 번호판 조합은 등록 당국에 의해 발급이 금지된다.이들은 일반적으로 의도적이든 아니든 다른 사람에게 불쾌감을 줄 수 있는 메시지를 나타내는 조합입니다.불쾌하다고 여겨지는 것에 대한 우려는 나라마다 다르다.영국에서는 BO11 LUX나 BL04 JOB와 같이 성적 함축성이 있는 조합이 포함되어 있습니다.DVLA는 [50]이를 방지하기 위해 가능한 숫자와 문자 조합의 블랙리스트를 유지합니다.일부 금지된 번호판은 종교적 우려를 반영합니다. 예를 들어 뉴저지에서 한 여성이 번호판 8THEIST 등록이 금지되었지만 BESTIST 등록은 허용되었습니다.ATE1의 유사한 등록ST는 2013년에 거절당했다.두 금지령은 나중에 [51]해제되었다.매니토바에서는 [52]원주민에게 문화적으로 불쾌하다는 이유로 ASIMIL8이라고 적힌 접시가 금지되었다.2015년 메인주는 배니티 플레이트 프로그램에서 대부분의 검열을 없애는 법안을 통과시켰다.이제 GETFUKT와 같은 플레이트가 [53]허용됩니다.
독일의 일부 주에서는 나치 코드로 오인될 수 있는 번호판이 금지되어 있으며(Strafgesetzbuch 섹션 86a보다 더 큰 정의를 가지고 있음), 어떤 경우에는 수십 년 동안 존재했던 번호판조차 거창하게 장식되어 있지 않지만 엄격한 규제가 [54][55][56][57]적용됨에 따라 변경해야 했다.KZ, HJ, SS, SA의 문자 조합은 나치 [58]협회 때문에 독일 어느 곳에서도 번호판에 발급되지 않는다.
임시 등록 번호판
일부 관할 지역에서는 새로 구입한 차량, 우편 번호판을 기다리는 운전자 또는 기타 등록 문제를 위해 골판지나 보안 용지로 만든 임시 번호판을 발행하거나 일반 용지에 인쇄하기도 합니다.온타리오주는 10일간의 허가를 제공하고 있으며 미국의 일부 주에서는 90일까지 임시 태그를 사용할 수 있도록 허용하고 있지만 임시 번호판을 설치하는 데 걸리는 일반적인 [59][60]기간은 30일이다.[61]임시 번호판은 일반적으로 리어 번호판 또는 두 번호판 대신 차량에 부착되거나 리어 윈드실드 내부에 테이프로 부착되며, 일부 주에서는 프론트 윈드실드에 부착해야 합니다.유통기한은 일반적으로 규제 직원이나 대리점 판매 직원이 직접 작성하지만, 손으로 쓴 날짜를 쉽게 변경할 수 있기 때문에 현재 일부 주에서는 태그에 날짜를 디지털로 인쇄하고 있습니다.허가 기간이 만료된 후에도 운전자가 계속 주행할 경우 차량이 도금되지 않은 차량으로 간주될 수 있습니다.
신규 등록 번호판
이 섹션은 어떠한 출처도 인용하지 않습니다.(2016년 1월 (이 및 ) |
선물이나 노벨티 숍에서 자주 판매되는 노벨티 등록판도 있습니다.배니티 플레이트와 마찬가지로, 이러한 참신함은 개인의 이름이나 다른 단어나 문구로 인쇄되지만, 배니티 플레이트와 달리 자동차의 법적 식별을 위한 것은 아니다.예를 들어 리어 윈도우에 표시되거나 차량 후면에 유효한 번호판만 있으면 되는 관할구역에 등록된 차량의 전면에 표시될 수 있습니다.
신규 등록판은 보통 자동차 운전자 또는 자동차 대리점에 의해 설치된다.자동차 대리점은 사업을 홍보하기 위해 이러한 번호판을 설치할 수 있지만, 운전자는 자신의 브랜드 선호도나 단체, 주, 국가, 운동팀, 취미, 예술 또는 관습과의 제휴를 표현하기 위해 신규 등록 번호판을 설치할 수 있다.
골동품 자동차 수집가는 시대 등록판의 참신성 복제품을 사용하여 쇼카에 연대를 부여하거나 수입차 소유자는 외래판의 참신성 복제품을 사용하여 이국적인 이미지를 부여할 수 있습니다.일부 주에서는 골동품 자동차의 모델 연도에 만료되는 원래의 공식 판을 재검증하는 경우 제조 등록 연도를 허용한다.예를 들어 위스콘신주는 주정부 발행 번호판을 차량 내 어딘가로 운반하는 경우 제조 연도 번호판의 사용을 허용합니다.캘리포니아와 오하이오에서도 제조년판을 사용할 수 있습니다.
번호판 부속품
오늘날 플레이트는 일반적으로 차량의 나사산 피팅에 장착되는 나사로 부착되지만, 원래는 플레이트를 브래킷에 고정하기 위해 너트와 볼트 조합이 필요했기 때문에 다양한 번호판 장식품, 액세서리 및 부속품을 사용하게 되었습니다.이 중 가장 일반적인 것은 다양한 스타일의 장식 헤드가 있는 고정 볼트입니다. 플레이트 자체가 가려지지 않는 한 일반적으로 어디에서나 볼트가 합법적입니다.색유리 또는 플라스틱 반사체로 면한 볼트를 등록판 보석이라고 합니다.전통적으로 앞판은 황색 또는 녹색 보석으로, 뒷면은 붉은 보석으로 고정되었지만, 지난 수십 년 동안 파란색, 투명, 그리고 가장 최근에는 보라색 등 다른 색들도 사용할 수 있게 되었다.
번호판 토퍼(일반적으로 광고 프리미엄으로 사용되는)의 제조 및 사용은 오목판 마운트가 통합된 현대식 차체 설계로 인해 감소했습니다.그러나 구형 차량은 일반적으로 자동차 대리점, 관광지, 석유 회사 등을 언급할 수 있는 부착물을 설치할 여지가 있다.이러한 상용 토퍼 중 일부는 하나 이상의 반사체 또는 안전 관련 메시지를 포함하고 있다.대형 스탠드 얼론 유리 또는 플라스틱 반사체 또는 캐터포테(일부에는 광고 메시지가 인쇄됨)는 등록판 브래킷을 장착할 수 있을 때마다 여전히 일반적인 플레이트 토퍼입니다.
국제코드
Vienna Convention on Road Traffic(도로교통에 관한 비엔나 협약)에 따르면 국경을 넘나드는 차량은 차량 뒤쪽에 등록 국가의 구별 표시를 의무화한다.이 표지는 번호판과 별도로 부착하거나 차량 번호판에 통합할 수 있습니다.식별 표지가 등록판에 통합될 때는 차량 전면 등록판에도 표시되어야 하며, 국가의 국기나 상징 또는 국가가 속한 지역 경제 통합 기관의 상징으로 보완될 수 있다.식별 표지는 등록판의 맨 왼쪽 또는 맨 오른쪽에 표시되어야 합니다.기호/깃발/엠블럼도 표시될 경우 판의 맨 왼쪽에 식별 표지를 부착해야 한다.식별표시는 식별하기 쉽고 등록번호와 혼동하거나 가독성을 해치는 일이 없도록 배치하여야 한다.따라서 식별표시는 적어도 등록번호와 다른 색 또는 등록번호에 예약된 색과 다른 배경색을 가지거나 등록번호와 명확하게 구분되어야 하며, 가급적 선으로 구분되어야 한다.
분리 표지의 물리적 요건은 도로교통에 관한 비엔나 협약의 부속서 3에 정의되어 있으며, 장축이 수평인 타원 모양의 흰색 바탕에 검은색으로 표시되어야 한다.식별표시는 등록번호와 혼동되거나 가독성을 해칠 수 있는 방법으로 부착해서는 안 된다.
코드의 할당은 UN(UN)에 의해 국제 교통에서의 차량 식별 신호로서 유지되며, UN의 도로 교통에 관한 제네바 협약(1949년)과 도로 교통에 관한 비엔나 협약(1968년)에 의해 승인된다.ISO 3166이 채택된 이후 작성된 차량 코드는 ISO 2글자 또는 3글자 코드와 일치합니다.
모조 국제 코드
캐나다, 멕시코, 미국 등 인접국 차량에 국제선 타원형을 사용하지 않는 경우 자동차에 장착하는 것은 개인의 선택이다.이것은 관광객 주도의 모조 국제 코드 스티커 산업을 일으켰다.예를 들어, 매사추세츠 해안의 마사 빈야드 섬에는 MV가 있는 반면, 노스캐롤라이나 주의 Outer Banks 지역은 OBX를 사용합니다.뉴저지주 롱비치 아일랜드에서는 "LBI"를 사용하며, "I"는 섬의 등대 그림으로 대체됩니다.플로리다의 키웨스트시는 미국에서 온 콘치 리퍼블릭의 반란의 일부로 KW를 사용한다.또한 옐로스톤/요세미티 국립공원을 위한 YNP 난형도 있다.이런 종류의 스티커는 보통 실제 국제 코드 스티커와는 눈에 띄게 다르지만, 어떤 곳에서는 실제 스티커로 보이는 것을 판매하고 있으며, 약자가 장소를 가리킨다고 선전하고 있다.
영국에서는, 때때로, 모조 국제 코드가 나라의 각지에 나타나고 있습니다.예를 들어 스코틀랜드에서는 에코스나 알바(각각 프랑스어와 게일어로 스코틀랜드)가 새겨진 타원형 스티커가 가끔 보인다.웨일즈에서는 운전자가 일반적으로 "CYM"을 표시하여 Cymru(웨일즈)를 나타냅니다.
체코의 대도시(특히 프라하와 브르노)에서는 이러한 모조 국제 코드가 운전자가 거주하는 도시 내의 지역(예: DE for Dejvice)을 표시하기 위해 사용된다.
스페인에는 카탈로니아를 위한 CAT나 아스투리아스를 위한 AST와 같은 지역주의 운동을 위한 코드가 있는데, 이는 그들의 반영 지역에서 종종 볼 수 있다.
「 」를 참조해 주세요.
- 자동 번호판 인식(ANPR)
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외부 링크
- Wikimedia Commons의 번호판 관련 매체