마젠타 선 (델리 메트로)
Magenta Line (Delhi Metro)마젠타 선 (8호선) | |
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![]() 델리 지하철 마젠타 선 - 8 | |
개요 | |
상태 | 완전 작동 |
주인님. | 델리 메트로 |
로캘 | 델리와 노이다 |
터미 | 자낙푸리 웨스트 식물원 |
스테이션 | 25 |
서비스 | |
유형 | 급행열차 |
시스템 | 델리 메트로 |
연산자 | 델리 지하철 |
롤링 스톡 | 현대로템 표준 게이지 |
역사 | |
열린 | |
기술 | |
선 길이 | 37.46km(23.28mi) |
캐릭터 | 언더그라운드 및 상승 |
트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 |
전기화 | 25 kV, 50 Hz AC를 통한 오버헤드 캐티너리 |
마젠타 선(Magenta Line, 8호선)은 인도 델리의 고속철도인 델리 메트로의 지하철 노선이며, 인도 최초의 무운전자 메트로다.노선의 총 길이는 37.46km(23.28mi)이며, 자낙푸리 서쪽에서 식물원까지 25개의 지하철역으로 구성되어 있으며, 이 중 10개는 상승하고 15개는 지하에 있다.[1]공항 메트로 익스프레스와 달리 이 노선은 인디라 간디 국제공항 제1터미널을 직접 운행한다.
이 노선의 자낙푸리 웨스트 지하철역에는 수직 높이가 15.6m인 인도에서 가장 높은 에스컬레이터가 있다.마젠타 선은 하우즈하스의 옐로 선, 자낙푸리 웨스트&식물원의 블루 라인, 델리 메트로 네트워크의 칼카지 만디르의 바이올렛 선과 상호교체한다.
이 노선의 샹카르 비하르 지하철역은 델리 광동 지역에 속하며 "방어구역의 중심에 바로 위치해 있어 주로 국방인력의 편의를 제공할 것"[2]이라고 DMC 관계자가 말했다.이 노선의 하우즈 카스 지하철역은 32미터 깊이의 가장 깊은 지하철역이다.[3]
인도에서 처음으로 다브리모르 - 자낙푸리 남역에서 두 개의 평행 터널 공사가 함께 완료되었다.자낙푸리 웨스트, 다브리 모어 - 자낙푸리 사우스 & 대시라스 푸리 역은 HCC-삼성 합작법인에 의해 실행되었다.[4][5]
역사
이 노선은 당초 2016년 12월 완공을 목표로 했으나, 튜닝 조건이 까다로워 이 날짜가 연장됐다.라인의 재판은 2017년 8월부터 시작됐다.이[6] 노선은 나렌드라 모디 총리가 2017년 12월 25일 식물원에서 칼카지 만디르까지 1차 구간을 일반에 공개하는 2단계로, 2018년 5월 28일 아르빈드 케리왈 델리 총리에 의해 2단계 구간이 개통됐다.이 노선의 나머지 구간은 기능화 되어 2018년 5월 29일부터 06:00시 IST에서 공공용으로 개통되었다.[7]
확장 내역
2017년 12월 25일 식물원-칼카지 만디르 9개 역이 있는 8.679km 구간이 일반에 공개되었다.나머지 라인은 2018년 5월 28일 개통했다.[8]
역사 | |||
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마지막 확장자 | 섹션 | 길이 | 스테이션 |
2017년 12월 25일 | 식물원-칼카지 만디르 | 12.641km(7.855mi) | 9 |
2018년 5월 28일 | 칼카지 만디르 자낙푸리 서부 | 25.594km(15.903mi) | 16 |
합계 | 식물원-자낙푸리 서부 | 38.168km(23.758mi) | 25 |
4단계
칼린디 쿤지 외에도 마젠타 선에는 망골푸리에 새로운 창고가 들어설 것이다.이 단계에서는, 이 노선이 자낙푸리 서부에서 RK 애쉬람까지 더욱 연장되어 블루 라인의 교류가 이루어지고 델리 북부 지역의 연결성이 향상될 것이다.작업은 2019년에 시작될 예정이며 마감일은 2023-24일이다.[9]
스테이션
마젠타 선 | |||||||||
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# | 스테이션 | 위상 | 오프닝 | 인터체 연결 | 측점 배치 | 플랫폼 레이아웃 | 디포 연결 | 디포 레이아웃 | |
영어 | 힌디어 | ||||||||
1 | 라마크리슈나 아슈람 마르그 | रामकृष्ण आश्रम मार्ग | 4 | 2024 | 블루 라인 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
2 | 나비 카림 | नबी करीम | 4 | 2024 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
3 | 사다르 바자르 | सदर बाज़ार | 4 | 2024 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
4 | 풀 뱅가시 | पुल बंगश | 4 | 2024 | 레드 라인 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
5 | 가타 가르 | घंटा घर | 4 | 2024 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
6 | 데라왈 나가르 | देरावल नगर | 4 | 2024 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
7 | 아쇼크 비하르 | अशोक विहार | 4 | 2024 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
8 | 아자드푸르 | आज़ादपुर | 4 | 2024 | 핑크 라인 옐로 라인 (4단계 - 공사 중) | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
9 | 마즐리스 공원 | मजलिस पार्क | 4 | 2023년[10] 3월 | 핑크 라인 (4단계 - 공사 중) | 상승됨 | 섬 | 무쿤푸르 디포 | At Grade |
10 | 발스와 | भलस्वा | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
11 | 하이더퍼 바들리 모어 | हैदरपुर बादली मोड़ | 4 | 2023년 3월 | 옐로 라인 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
12 | 북피탐푸라 | उत्तर पीतमपुरा | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
13 | 프라샨트 비하르 | प्रशांत विहार | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
14 | 피탐푸라 | पीतमपुरा | 4 | 2023년 3월 | 레드 라인 (4단계 - 공사 중) | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
15 | 마두반쵸우크 | मधुबन चौक | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
16 | 디팔리쵸우크 | दीपाली चौक | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
17 | 푸시판잘리 | पुष्पांजली | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
18 | 웨스트 컨커브 | वेस्ट एन्क्लेव | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
19 | 망골푸리 | मंगोलपुरी | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
20 | 페라가리 | पीरागढ़ी | 4 | 2023년 3월 | 그린 라인 (4단계 - 공사 중) | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
21 | 파스힘 비하르 | पश्चिम विहार | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
22 | 케쇼푸르 | केशोपुर | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
23 | 크리슈나 공원 확장 공사 | कृष्ण पार्क एक्सटेंशन | 4 | 2023년 3월 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
24 | 자낙푸리 웨스트 | जनकपुरी पश्चिम | 3 | 2018년 5월 29일 | 블루 라인 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
25 | 다브리 모어 - 사우스 자낙푸리 | डाबरी मोड़ - दक्षिण जनकपुरी | 3 | 2018년 5월 29일 | 메트로 라이트 (4단계 - 공사 중) | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
26 | 대쉬랏푸리 | दशरथपुरी | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
27 | 팔람 | पालम | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
28 | 사다 바자르 광동 | सदर बाज़ार छावनी | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
29 | 터미널 1-IGI 공항 | टर्मिनल 1 इन्दिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा | 3 | 2018년 5월 29일 | IGI 공항 터미널-1 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
30 | 샨카르 비하르 | शंकर विहार | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
31 | 바산트 비하르 | वसन्त विहार | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
32 | 무니르카 | मुनिरका | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
33 | R. K. 푸람 | राम कृष्ण पुरम | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
34 | 아이티델리 | आईआईटी दिल्ली | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
35 | 하우즈 하스 | हौज़ ख़ास | 3 | 2018년 5월 29일 | 옐로 라인 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
36 | 판쉬엘 공원 | पंचशील पार्क | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
37 | 시라크델리 | चिराग दिल्ली | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
38 | 대 케일라시 | ग्रेटर कैलाश | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
39 | 네루 엔케이브 | नेहरू एन्क्लेव | 3 | 2018년 5월 29일 | 없음 | 지하 | 섬 | 없음 | 없음 |
40 | 칼카지 만디르 | कालकाजी मंदिर | 3 | 2017년 12월 25일 | 바이올렛 선 | 지하 | 측면 | 없음 | 없음 |
41 | 오클라 NSIC | ओखला एनएसआईसी | 3 | 2017년 12월 25일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
42 | 수크데브 비하르 | सुखदेव विहार | 3 | 2017년 12월 25일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
43 | 자미아 밀리아 이슬람교 | जामिया मिलिया इस्लामिया | 3 | 2017년 12월 25일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
44 | 오클라 비하르 | ओखला विहार | 3 | 2017년 12월 25일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
45 | 자솔라 비하르 샤힌 바그 | जसोला विहार शाहीन बाग़ | 3 | 2017년 12월 25일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 칼린디쿤지 - 자솔라 비하르 샤힌 바그 디포 | At Grade 상승됨 |
46 | 칼린디쿤지 | कालिन्दी कुंज | 3 | 2017년 12월 25일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
47 | 오클라 조류 보호구역 | ओखला पक्षी अभयारण्य | 3 | 2017년 12월 25일 | 없음 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
48 | 식물원 | बोटैनिकल गार्डन | 3 | 2017년 12월 25일 | 블루 라인 | 상승됨 | 측면 | 없음 | 없음 |
열차 정보
# | 마젠타 선 | ||
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1 | 래크스 | 현대로템 | BEML |
2 | 열차 길이 | 6 | |
3 | 트레인 게이지 | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 | |
4 | 전기화 | 25 kV, 50 Hz AC를 통한 오버헤드 캐티너리 오헤 | |
5 | 열차의 최대 속도 | 시속 100km | |
6 | 트레인 오퍼레이션 | 델리 메트로 |
참고 항목
참조
- ^ "Route map". www.delhimetrorail.com. Retrieved 23 August 2021.
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Delhi Metro Magenta Line: At one station, a peculiar problem". 30 May 2018.
- ^ "Magenta Line: 10 storeys down, Hauz Khas to be deepest station of Delhi Metro". Hindustan Times. 12 February 2018. Retrieved 14 November 2021.
- ^ 인도 최초로 Dabri Mor에서 두 개의 병렬 터널의 동시 작업을 완료한 DMRC
- ^ 델리 메트로, 인디아스 최초의 쌍둥이 터널 공사를 동시에 완료하다 - NDTV.com
- ^ "Delhi Metro's Magenta line to be inaugurated by PM Modi on December 25". Indian Express. 18 December 2017.
- ^ 델리 지하철 마젠타 노선이 개통식을 거행한다.
- ^ 델리 지하철 마젠타 노선이 개통식을 거행한다.
- ^ "Delhi Metro Phase 4: DMRC likely to begin work on longest corridor from December; details here". The Financial Express. 1 November 2019. Retrieved 14 September 2021.
- ^ "Some sections of Delhi Metro's phase 4 to be opened by Mar 2023, says DMRC Chief".
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 델리 메트로와 관련된 미디어가 있다. |
![]() | 위키보이지는 델리를 위한 여행 가이드가 있다. |
- 델리 메트로 레일 주식회사 (공식 사이트)
- 델리 메트로 연례 보고서
- 어반레일.Net – 세계의 모든 지하철 시스템에 대한 설명, 각각 모든 역을 보여주는 도식화된 지도가 있음.