푸저우 지하철

Fuzhou Metro
푸저우 지하철
개요
로캘푸젠성 푸저우시
트랜짓타입고속철도
선수5
측점수100
웹사이트http://www.fzmtr.com
작동
가동시작2016년 5월 18일; 7년 전 (2016-05-18)
연산자푸저우 지하철 (1호선, 5호선, 6호선)
푸저우CETC철도주식회사 (2호선)
테크니컬
시스템길이143.5 km (89.2 mi)
시스템 맵

푸저우 지하철
중국어 간체福州地铁
중국어 번체福州地鐵

푸저우 지하철 (간체 중국어: 福州地铁, 번체 중국어: 福州地鐵, 핀인:푸저우 ì티(, )는 중화인민공화국 푸젠성 푸저우 시의 도시 철도 시스템으로, 푸젠성 푸저우 시 ě티 시의 시할구에 위치해 있습니다.첫 번째 노선은 2014년에 개통될 예정이었습니다.[1]공사의 어려움과 우발적인 고고학적 발견으로 인해 남부구간(9.76km(6.06mi)은 2016년으로, 북부구간(15.13km(9.40mi)은 2017년으로 각각 지연되었습니다.[2]현재 푸저우 지하철 네트워크는 4개의 노선으로 구성되어 있습니다.푸저우 지하철 그룹(1호선, 5호선, 6호선)과 푸저우 CETC 철도 교통 회사(2호선)가 각각 운영하고 있습니다.

푸저우 지하철은 2009년 6월 3일 건설 승인을 받았습니다.비공개 시범 서비스는 2015년 12월 30일 시작되어 3개월간 진행되었습니다.[3]2016년 5월 18일 첫 운행 노선(산차제 역에서 푸저우 역까지 1호선의 남쪽 구간)이 운행을 시작했습니다.[4]푸저우 지하철은 2023년 8월 현재 143.5km의 노선과 100개의 역이 운행되고 있습니다.

줄들

푸저우 지하철 노선도

네트워크

터미널
(구/군)
개시년도 최근.
내선번호
길이
km
스테이션
1 샹펑
(진안)
싼장커우
(강산)
2016 2020 29.84 25
2 수양
(민후)
양리
(진안)
2019 30.629 22
4 펑황치
(Gu'lou
디펑장
(강산)
2023 - 24 19
5 징시허우위
(민후)
푸저우 남역
(강산)
2022 2023 27.7 20
6 판둔
(강산)
완서우
(창글)
2022 31.346[5] 14
143.5 100

1호선

2016년 5월 18일에 1호선 남쪽 구간이 개통되었고, 2017년 1월 6일에 1호선 북쪽 구간이 개통되었으며, 2020년 12월 27일에 2호선이 개통되었습니다.1단계 구간은 샹펑에서 푸저우 남부역까지 21개 역으로 총 길이 24.89km입니다.2단계는 푸저우 남역에서 싼장커우까지 4개의 역으로 길이가 4.92km입니다.

2호선

2호선 건설은 2014년 11월 28일에 시작되었습니다.2호선은 동서로 30.629km의 길이에 22개의 역이 있는 노선입니다.2019년 4월 26일 개통.

4호선

2023년 8월 27일에 4호선의 첫 구간이 운행을 시작했습니다.이 1단계 구간은 27.7km로 펑황치에서 디펑장까지 5호선으로 가는 19개 역이 있습니다.

5호선

5호선의 1단계 구간은 징시허우유에서 시작하여 고대 뤄저우 진에서 끝납니다.그것은 길이 22.4 km에 17개의 역이 있습니다.이 노선은 2017년 9월에 착공되었습니다.[6]2022년 4월 29일 개통.[7]그리고 2023년 8월 27일에 4호선과 함께 개통되는 고대 뤄저우시에서 푸저우남역까지 2단계 구간.

6호선

6호선의 1단계 구간은 판둔에서 시작하여 완서우에서 끝납니다.길이는 31.346km, 16개의 역이 있습니다.[5]이 노선은 2016년 11월에 착공되었습니다.2022년 8월 28일 개통.[8]

미래 확장

오픈예정일 경로 터미널 길이 (km) 스테이션 상황 메모들
2024 빙하이 급행 푸저우 역 웬링 61.5 15 공사중
2025 4 휴식부 펑황치 반저우 3.7 4 공사중
2026 2 동익스텐션 양리 마웨이 항 16.88 10 공사중
2026 6 동익스텐션 완서우 시바콩짜 5.34 5 공사중 [9]
TBC 3 잔반 우산 32.4 23 제안됨
4 페이즈 II 디펑장 홍탕 13.3 8 제안됨
6 웨스트 익스텐션 홍탕 판둔 14.4 10 제안됨
8 청기 푸저우 남역 42.2 26 제안됨
에스원 샹치안 푸칭 역 35.8 9 제안됨

공사중

4호선

4호선은 28.4km 길이로 계획되어 있으며, 23개의 역이 들어설 예정입니다.이 노선은 반저우에서 시작해서 디펑장에서 끝날 것입니다.이 노선의 건설 예산은 184억 3600만 위안이며, 건설 예정 기간은 2017~2022년입니다.[6]이 노선은 2017년 12월에 착공되었습니다.1부는 2023년 8월에 가동을 시작했습니다.[10]

빈하이 고속선 (F1호선)

滨海快线 고속선(Binhai Express Line, 福州至长乐机场城际铁路) 또는 F1선(F1 Line)은 푸저우 기차역에서 원링까지 운행하는 광역급행철도로, 전통적인 도심과 빈하이 신구를 연결합니다.1단계 노선 길이는 62.4km로 13개 역이 있습니다.[11]푸저우 메트로폴리탄 지역을 운행하는 다른 지하철 노선과 달리, 이 지하철 노선은 푸닝 지역 고속 교통 시스템의 일부로 3개 메트로폴리탄 지역의 지역 연결을 강화합니다.긴 구간으로 인해 62.4km의 노선을[11] 따라 13개 역만 제안되었으며 최고 운행 속도는 140km/h입니다.2019년 12월 27일 착공하였습니다.[11]2024년 완공 예정입니다.[11]

계획된

3호선

3호선은 22개의 역과 27.2km의 길이로 계획되어 있습니다.이 노선은 허우반에서 시작하여 푸저우 기차역과 파이웨이 로드를 거쳐 난위 타운에서 끝납니다.

7호선

7호선은 빈하이 신구에 예약되어 있습니다.창러 현 진펑 진에서 시작하여 장톈 진에서 끝날 계획입니다.

8호선

8호선은 유니버시티 타운, 테크놀로지 타운, 창글을 잇는 19개의 역과 49.9km의 길이로 계획되어 있습니다.[12]

9호선

9호선은 빈하이 신구와 창러 신구를 주로 운행할 예정입니다.이 노선의 길이는 24.4 km로 17개의 역이 있을 것으로 예상됩니다.[12]

항공권 및 운임

표사는 곳

싱글 저니 티켓

푸저우 메트로의 단일 여정 티켓은 빨간색 플라스틱 RFID 토큰입니다.토큰 중앙에는 푸저우 메트로의 로고와 "메트로 푸저우"라는 단어가 표시되어 있습니다.토큰 가장자리에는 "푸저우 도시 철도 교통"이라는 영어와 중국어 단어가 표시되어 있습니다.티켓은 자동 발권기에서 구매할 수 있습니다.역에 들어갈 때 승객들은 스캐너에 대고 토큰을 두드립니다.종료 시 토큰은 재활용을 위해 슬롯에 삽입됩니다.

스마트 카드

"룽청 유니버셜 카드"라는 이름의 대중교통용 스마트 카드는 푸저우 지하철을 타는 데 사용될 수 있습니다.룽청 유니버셜 카드는 시내의 모든 지하철역과 여러 서비스 센터에서 구입할 수 있습니다.이 카드들은 또한 대중 버스 요금을 지불하는데 사용될 수 있습니다.

게다가 중국 T-Union 카드는 푸저우 지하철을 탈 때도 사용할 수 있지만, 그 카드들은 할인을 받지 않습니다.

QR코드

푸저우 지하철은 QR코드를 사용할 수 있습니다.승객은 "e-Fuzhou"와 "Mashangxing"이라는 두 개의 모바일 어플리케이션에서 QR코드를 사용하여 지하철을 탈 수 있습니다.2021년 1월 25일부터 푸저우 지하철에서도 알리페이유니온페이를 사용할 수 있습니다.

운임

요금은 거리에 따라 결정됩니다.[13]

요금(RMB/트립)
2
3
4
5
6
+1
총 거리(km)
0-5
5-10
10-15
15-22
22-29
>29
경간(km)
-
5
5
7
7
9

사회 기반 시설

푸저우 지하철

롤링 스톡

모델-B 열차는 1호선에 투입됩니다.이 열차는 6량, 256석으로 구성되어 있으며, 정원은 약 1,500명입니다.2015년 4월 CNR Tangshan Railway Vehicle Co., Ltd.에서 생산된 1호선 열차는 28량입니다.

트레인 세트 열차형 최고 속도 프로듀서 신호. 첫차 인도 연도
1 6량의 B 시속 80km 28 CRRC 탕산 CRSC & 지멘스 DC1500V 2015
2 6량의 B 시속 80km 31 CRRC 탕산 니릿 앤 지멘스 DC1500V 2018
4 6량의 B 시속 80km 32 CRRC 탕산 니릿 앤 지멘스 DC1500V 2022
5 6량의 B 시속 80km 22 CRRC 탕산 니릿 앤 지멘스 DC1500V 2021
6 4량 편성의 B 시속 100km 17 CRRC 탕산 니릿 앤 지멘스 DC1500V 2020
빈하이 익스프레스 4량 편성의 인터시티-A 시속 140km 30 CRRC 탕산 니릿 앤 지멘스 교류 25kV 2023년 예상

접근성

수직 엘리베이터

모든 푸저우 지하철 역에는 승강장에서 중앙홀까지, 중앙홀에서 지상층까지 수직 엘리베이터가 설치되어 있습니다.

플랫폼 페달

휠체어용 페달은 모든 승강장에서 사용 가능하며, 도움이 필요한 승객은 직원에게 도움을 요청할 수 있습니다.

블라인드 레인즈

모든 역의 승강장 입구부터 블라인드 레인을 이용할 수 있습니다.

다른이들

모든 역에서 이용 가능한 화장실을 이용할 수 있습니다.접근이 가능한 화장실에는 휠체어 사용자를 위해 아래로 기울이는 거울과 다수의 손잡이가 설치되어 있습니다.

일부 교통이 많은 역에는 수유병 보온 소독기, 수유대, 자동 손씻기 세면대, 응급 호출 장치 및 기타 장비를 제공하는 수유실이 마련되어 있습니다.

네트워크 맵

Map


참고 항목

참고문헌

  1. ^ "福州年底开建地铁2014年通车 将跃升一线城市_财经_凤凰网". Finance.ifeng.com. Retrieved 2012-01-26.
  2. ^ "First Fuzhou metro train emerges". International Railway Journal. Retrieved 2015-08-20.
  3. ^ 푸저우, 지하철 시대
  4. ^ "Fuzhou". Retrieved 2019-05-04.
  5. ^ a b "重大进展!福州地铁6号线要来了!". 2022-07-30. 6号线起于潘墩站,止于万寿站,全长约31.346公里,设16个站,其中高架站1座,地下站15座
  6. ^ a b "关于福州市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2021年)的批复(发改基础[2015]3170号)". www.ndrc.gov.cn. Retrieved 2016-06-13.
  7. ^ "福州地铁5号线29日通车 同步推出地铁公交联票等优惠_福州要闻_新闻频道_福州新闻网". FZNews.
  8. ^ "福州地铁6号线28日正式开通!".
  9. ^ "福州地铁6号线东调段开工". Weixin Official Accounts Platform. Retrieved 2022-12-09.
  10. ^ "期待!福州地铁4号线、5号线通车时间确定".
  11. ^ a b c d "福州滨海快线开工建设". 2019-12-28.
  12. ^ a b "福州市轨道交通远景规划线网示意图". www.fzmtr.com. Archived from the original on 2017-03-26. Retrieved 2018-01-28.
  13. ^ 黄新锦. "福州地铁票价实行里程分段计价 起步价5公里2元_0591快报_新闻频道_福州新闻网". news.fznews.com.cn. Retrieved 2016-06-09.

외부 링크