오사카 모노레일
Osaka Monorail이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · · (2012년 2월) (이 템플릿 과 시기 |
개요 | |
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로캘 | 오사카 현 |
운송종류 | 모노레일 |
줄 수 | 2 |
측점수 | 18 |
데일리 라이더십 | 일일 131,479건의 이사회(2017년)[1] |
작전 | |
작업 시작됨 | 1990 |
연산자 | 오사카 모노레일 주식회사 |
기술 | |
시스템 길이 | 28.0km(17.4mi) |
최소 곡률 반지름 | 100m(평방 피트) |
전기화 | 1500V DC |
최고 속도 | 75km/h(47mph) |
네이티브 이름 | 大阪モノレール株式会社 |
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로마자 표기 이름 | 오오사카 모노루 카부시키 가이샤 |
유형 | 사설 ㅋㅋ |
설립됨 | 일본 오사카시 도요나카( 12월 15일 ~ 12월 15일 |
본부 | 1-5, 일본 오사카시 도요나카 신센리히가시마치 가시고메 |
서비스 영역 | 오사카 부 북부 |
주인님. | 오사카 현청(65.1%) 케이한홀딩스(2.7%) 한큐상사(2.7%) 긴키 닛폰그룹홀딩스(2.7%) 도요나카 시정을 포함한 7개 시군과 17개 기업(총 26.8%) |
웹사이트 | www.osaka-monorail.co.jp/ |
오사카 모노레일(大山母路, Osaka Monororru)은 일본 오사카부 북부의 모노레일 시스템으로서, 오사카 모노레일 주식회사(大山母一社, Osaka Monorru Kabushikikaisha)에서 운영하고 있다. 길이 28km(17mi)로 충칭 모노레일 다음으로 긴 모노레일 시스템이며 일본에서 가장 긴 모노레일 시스템이다. 오사카 대학의 3개 캠퍼스를 연결한다.
오사카 모노레일 노선도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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본선
본선은 오사카 국제공항과 가도마 사이를 잇는 고가 노선으로 운행한다. 1990년 6월 1일 센리추오 역과 미나미이바라키 역 사이에 개통하였다. 1994년 9월 30일 시바하라 역, 1997년 4월 1일 오사카 공항, 1997년 8월 22일 현재의 가도마시 역의 동부 터미널에 도착했다. 그것은 길이가 21.2km이다. 본선 전 구간을 편도 운행하는 데는 약 36분이 소요되며, 비용은 550원이다.
스테이션 목록
상태 | 스테이션 번호 | 역 | 일본인입니다 | 거리 | 전송 | 위치 | |
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가동중 | 11 | 오사카 공항역 | 大阪空港駅 | 0.0km(0mi) | 토요나카 | 오사카 현 | |
12 | 호타루가이케 역 | 蛍池駅 | 1.4km(0.87mi) | 한큐 철도 다카라즈카 선 | |||
13 | 시바하라한다이마에 역 | 柴原阪大前駅 | 3.1km(1.9mi) | ||||
14 | 쇼지 역 | 少路駅 | 4.8km(3.0mi) | ||||
15 | 센리추오 역 | 千里中央駅 | 6.6km(4.1mi) | 기타오사카쿄코 철도 | |||
16 | 야마다 역 | 山田駅 | 8.5km(5.3mi) | 한큐 철도 센리 선 | 수타 | ||
17 | 반파쿠키넨코엔 역 | 万博記念公園駅 | 9.9km(6.2mi) | 오사카 모노레일 사이토 선 | |||
18 | 우노베 역 | 宇野辺駅 | 12.1km(7.5mi) | 이바라키 | |||
19 | 미나미이바라키 역 | 南茨木駅 | 13.3km(8.3mi) | 한큐 철도 교토 선 | |||
20 | 사와라기 역 | 沢良宜駅 | 14.5km(9.0mi) | ||||
21 | 셋쓰 역 | 摂津駅 | 16.0km(9.9mi) | 세쓰 | |||
22 | 미나미세츠 역 | 南摂津駅 | 17.8km(11.1mi) | ||||
23 | 다이니치 역 | 大日駅 | 19.9km(12.4mi) | 오사카 지하철 다니마치 선 | 모리구치 | ||
24 | 가도마시 역 | 門真市駅 | 21.2km(13.2mi) | 계한전기철도 계한 본선 | 카도마 | ||
계획된[2] | 25 | 가도마미나미 역[주 1] | 門真南駅(仮称) | 오사카 지하철 나가호리 쓰루미료쿠치 선 | |||
26 | 고노이케신덴 역[주 1] | 鴻池新田駅(仮称) | JR 서가타마치 선 | 히가시오사카 | |||
27 | 아라모토 역[주 1] | 荒本駅(仮称) | 긴키 닛폰 철도 게이한나 선 | ||||
28 | 우류도 역[주 1] | 瓜生堂駅(仮称) | 긴키 닛폰 철도 나라[Note 2] 선 |
- 메모들
사이토 선
사이토 선 지점은 1998년 10월 1일 방파쿠키넨코엔 역에서 한다이바인마에 역까지, 2007년 3월 19일에는 오사카 대학(구 오사카 외국어대) 미노 캠퍼스에서 약 1km 떨어진 사이토 주택가 사이토니시 역까지 2단계로 개통되었다. 나뭇가지의 길이는 6.8km이다.
스테이션 목록
스테이션 번호 | 역 | 일본인입니다 | 거리 | 전송 | 위치 | |
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17 | 반파쿠키넨코엔 | 万博記念公園 | 0.0km(0mi) | 오사카 모노레일 본선 | 수타 | 오사카 시 현 |
51 | 고엔히가시구치 | 公園東口 | 1.1km(0.68mi) | |||
52 | 한대변매 | 阪大病院前 | 2.6km(1.6mi) | 이바라키 | ||
53 | 토요카와 | 豊川 | 4.2km(2.6mi) | |||
54 | 사이토오니시 | 彩都西 | 6.8km(4.2mi) |
롤링 스톡
현재
확장
오사카현은 2015년, 모노레일을 히가시오카의 우류도로 연장하는 계획을 발표했다.[3]
참고 항목
참조
- ^ "大阪モノレール 企業情報:運輸成績>運輸成績:旅客数及び旅客収入".
- ^ Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (17 January 2019). "申請者の概要" (PDF). MLIT. 国土交通省. Retrieved 9 May 2021.CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
- ^ UK, DVV Media. "Osaka Monorail extension planned". Railway Gazette. Retrieved 28 February 2018.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 오사카 모노레일과 관련된 미디어가 있다. |