인천 지하철

Incheon Subway
인천 지하철
South Korea subway logo.svg
IncheonRapidTransitCorporation-train-1009.jpg
개요
소유자인천시
로캘대한민국 인천시
운송종류급행열차
줄 수2
측점수56
데일리 라이더십199,527
작전
작업 시작됨1999
연산자인천교통공사
기술
시스템 길이58.5km(36.4mi)
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치)
시스템 맵

Incheon Metro Map en.svg

인천 지하철
한글
한자
수정 로마자 표기법인천도시천도
매쿠네-라이샤워인촌도시천도
ITC 클래스 1000

인천지하철(한국어:인도, 한자: 仁都鐵鐵;; RR:인천도천도)은 인천광역시를 운행하는 지하철이다. 시스템은 인천교통공사에 의해 운영되며, 더 큰 서울 지하철의 일부분이다.

줄들

라인 이름
영어
라인 이름
한글
시작 측점 끝 측점 스테이션 총 길이
km 단위로
1호선 1호선 계양 송도달빛축제공원 30 30.3km
2호선 2호선 검단오류 운연 27 29.1km

1호선

1호선은 남북 지하철 30.3km(18.8mi) 노선이다.[1] 이 노선은 6년간의 공사 끝에 1999년 10월 6일 서울, 부산, 대구에 이어 대한민국의 네 번째 지하철로 정기 개통되었다. 수도권 전철로의 환승은 부평역을 거쳐 서울지하철 1호선을 거쳐 원인재역에서 서울행 수인선이 가능하다. 북쪽 계양에서 남쪽 국제업무지구까지 노선을 따라 이동하면 약 57분이 소요된다. 선의 색은 연한 파랑색이다.

2007년 3월 계양까지 1정거장 연장이 개통되어 AREX로 환승할 수 있게 되었다. 2009년 6월에 6개 역의 남부 연장이 개통되었다.

이 노선은 34대의 8량 열차를 이용한다. 처음 25대의 열차는 대우중공업과 로템이 1998년부터 1999년까지, 마지막 9대의 열차는 2007년부터 2008년까지 현대로템이 노선 연장에 따른 열차를 제공하기 위해 건설했다.

2호선

2호선은 남북 경전철 29.1km(18.1mi) 노선이다. 7년간의 공사 끝에 2016년 7월 30일 정기노선이 개통되었다. 거암(ARX), 후안(서울지하철 1호선), 인천시청(인천 1호선)에 환승 지점이 있다. 2호선에는 아시아드 스타디움 북쪽의 지상 구간이 있다. 선의 색은 오렌지색이다.

이 노선은 2013년 현대로템이 건설한 2량 열차 37대를 사용하고 있다.

팽창

미래 3호선은 인천지하철의 순환노선이 될 예정이다. 도원역에서 서울지하철 1호선과 동막역에서 인천지하철 1호선을 교차한다. 색상은 연두색이 될 것이다.

운임

인천지하철 구이용권

네트워크 맵

참고 항목


참조

  1. ^ "General information". Incheon Transit Corporation. Archived from the original on 2015-09-24. Retrieved 2015-04-24.

외부 링크