비사카파트남 지하철

비사카파트남 지하철

개요
로캘	비사카파트남
운송종류	급행열차
작전
작업이 시작됨	2024년까지 예상되는
연산자	안드라 프라데시 지하철 주식회사
기술
시스템 길이	140km(80km~60km)

비사카파트남 메트로(Visakapatnam Metro)는 인도 안드라프라데시주 비사카파트남시의 계획된 고속철도 시스템이다. 이 제도는 교통 혼잡을 줄이고, 주 분단 이후 안드라프라데시 최대의 도시이자 경제 활동의 중심지가 된 도시의 현대적이고 효율적인 대중 교통 시스템을 제공하기 위해 제안되었다.^[1] 이 도시는 지하철과 전차가 결합된 유일한 인도 도시일 것이다. 일단 건설되면, 그것은 PPP 모델로 준비된 세계에서 가장 큰 지하철이 될 것이다. 처음에 도시 내 42.55km 길이의 메트로 레일 연계를 위해 제안되었다. 이제, 정부는 도시뿐만 아니라 VMRDA(Visakapatnam Metro Rocal Development Authority) 지역에서도 더 많은 노선을 취하기 위해 메트로 철도 시스템을 확장할 계획을 세웠다.

이에 따라 경전철 길이 79.9km, 현대식 카트리니얼 프리 트램 길이 60.2km에 대한 상세 프로젝트 보고서가 준비 중이다. 제안된 빛 메트로 철도 복도는

1. NH-16의 코마디와 강철 공장 간(34.23km)
2. 구루드와라 구 우체국(5.26km)
3. 테리셰트라팔렘에서 치나발테루까지 (RK비치) (6.91km)
4. 법대 Jn~마리키발라사(8.21km)
5. 코마디~보가푸람 공항(25.3km)과

     현대 트램 웨이즈는 

1. 루시콘다 해변으로 가는 옛 우체국(15.40km)
2. NAD Jn과 펜두르티 연결(10.2km)
3. 제강공장 Jn~아나팔리(18.2km)
4. 루시콘다 해변에서 베밀리 해변까지(16.4km)

아이코닉 스테이션

그 방송국들은 멋진 외관과 인테리어를 갖춘 최첨단 디자인을 갖추게 될 것이다. 모든 방송국은 인접 지역과의 연결이 양호할 것이다. 이 관측소는 표준 법규에 따라 건설되며 화재 안전을 위한 NFPA 130 규범을 준수한다. 모든 역에는 승객 이동을 위한 에스컬레이터와 승강기가 설치될 것이다. 승객의 안전은 CCTV 카메라, 수화물 스캔용 X선 기계, 인간 스캐너, 화재 안전 시스템, 역 표지판, 공공 디스플레이 및 안내 시스템에 의해 보장될 것이다. 그 역에는 통근하기 좋은 모든 편의 시설이 제공될 것이다.

그린 메트로 개념

'비사카파트남 메트로'의 환경 친화적인 지하철 서비스는 탄소 인쇄 수준을 거의 '제로'까지 보장하는 가장 친환경적인 철도 서비스도 설계되고 개발되고 있다. 트랙을 따라 녹지를 계획하여 더욱 쾌적하게 한다. 발전소 지붕 꼭대기, 경계벽, 서비스 건물의 지붕 꼭대기, 주차 쉼터, 고가도로 등에 태양열 PV 패널을 설치하여 전기 일반 서비스에 대한 자생력을 확보함으로써 자연 조명을 수확한다. '메트로 그리드'의 태양 에너지는 잉여일 경우 다른 조직에도 사용될 수 있다. 이 방송국들은 인도 그린빌딩 위원회 규범에 따른 플래티넘 등급 기준을 충족하도록 설계될 것이다. 에스컬레이터 및 엘리베이터를 위한 가변 전압 가변 주파수(VVVF) 드라이브, 스테이션 구내 LED 조명, 환경을 위한 에너지 효율 장비 사용 등, 녹색 가스 주택(GHG) 배출 저감을 초래하는 견인 에너지 생산을 위한 열차 내 재생 차단 사용과 같은 여러 가지 에너지 절약 조치 제어 시스템 등

첨단 디지털 기술

최신 디지털 서비스는 메트로 통근자들에게 서비스를 제공할 때 채택될 것이다. 자동 티켓 자동판매기(ATV), LED 글로우 사이니지 보드, 번거롭고 원활한 여행을 위한 원스타투엔드 스마트 여행 카드, 메트로 앱(Metro App). 메트로에 대한 정보는 몇 가지 언급할 필요가 있다. 그러나 기술 업데이트를 주입하는 것은 끝이 없고 지속적인 과정이다.

상업 중심지로서의 메트로 역

8개 스테이션 바이즈. 코마디, 마두라와다, 철도역, 드워마카 버스역, 가쥬와카, 사라스와티 서클, R.K 비치(친나왈트 항공), 제철공장 Jn.역은 처음에는 모든 연령대의 통근자들은 물론, 모든 연령대의 도시 대중들이 방문하여 원스톱 쇼핑을 할 수 있도록 역 구내에서 발전한 것으로 확인되었다. 엔터테인먼트 존, 멀티플렉스, 미니 오디토리움, 어린이집은 미래형 계획 중 몇 안 되는 곳이다.

가장 인기 있는 관광지로서 비사카파트남

정부는 티루말라 티루파티 다음으로 두 번째로 큰 관광수입원인 비사하카파트남 시와 주변 관광분야에 필요한 충원과 지원을 제공할 계획이었다. 비자그 옛 우체국에서 베밀리로 뻗어나가는 32km 길이의 해변 라인에는 많은 해변 휴양지, 놀이 공원, 역사적인 관광지, 아시아 최대의 동물원 중 하나 등이 있다.

그 전체 구간도 돌고래 코, 라마 크리슈나 해변, MatsyaDarshini 수족관, 이민 귀화국 잠수함 박물관, 항공 박물관, Visakha 박물관, Tarakarama VUDA 공원, 룸비니 공원, Kailasagiri –Ropeway&토이 열차, Thinneti 해변 공원, Thotlakonda 불교 신사, GITAM 대학, 인디라 간디 동물 공원, Rushiko와 같은 중요한 레크리에이션 점이 있습니다.nda 비치, IT 힐즈, 에라디브발루, 베일리 해변 - 스피드 보트 타기 및 스쿠버 다이빙. 각각은 다이아몬드 펜던트와 같아서 밧줄 연결성이 떨어지는 것 같다. 위의 모든 장소를 연결하기 위해 계획되고 있는 현대식 무료 트램 시스템은 도시의 심장부에 있는 소중한 다이아몬드 목걸이로 보일 것이다.

첫 번째 및 마지막 마일 연결

지하철역에서의 모든 교통수단의 멀티모달 통합은 기대 승객십을 통한 메트로 서비스 성공의 열쇠다. 따라서 항상 공급 서비스를 이용할 수 있도록 세심하게 계획되어 있다. 중요한 스테이션에서 Get-Set-Ride E-cycle을 사용한다. 출퇴근자를 위한 최소한의 고정 요금을 지불한 E-Rickshaws, Tieed Metro Cab/Auto Rickshaw 서비스는 메트로 여행에서 얻는 시간과 돈의 손실을 방지하기 위해 계획되어 있다. 주차 구역은 모든 중요 스테이션의 급수 서비스를 위해 적절히 제공될 것이다.

역사

도로의 혼잡한 교통 상황을 막기 위해 GVMC에 의해 지하철 프로젝트도 계획되었다. 도시교통부는 2014년 2월 GVMC가 제안서를 제출한 뒤 타당성 조사와 DPR을 진행하는 것을 원칙적으로 승인했다. 6월 25일 Grant Visakhapatnam 시공사(GVMC)는 교통 밀도를 기준으로 25km 구간을 위한 상세 프로젝트 보고서의 글로벌 입찰자를 준비하도록 요청했다. 정부는 비자그 제철소에서 보가푸람까지 길이 80km의 대형 메트로 프로젝트를 추진한다는 새로운 생각을 하게 되었는데, 이 프로젝트는 GMR 그룹이 개발하게 될 것이다. 다른 노선으로는 테리체트라팔렘에서 RK비치까지, 구루드워에서 올드우체국까지, NPV 로칼리지에서 마리카발라사까지가 있다.

포스트 안드라 프라데시 분기점

비사카파트남 메트로 레일 시스템은 AP 조직개편법에서 제안되고 있다.^{[citation needed]}

상태 업데이트

• 2020년 2월: 곧 시작할 DPR을 준비하라.^[2][3]
• 2020년 3월: 새로운 상세 프로젝트 보고서^[4] 작성을 위해 지정된 도시 대중 교통 회사(UMTC)

참조