타오위안 지하철

Taoyuan Metro
타이위안 지하철과 혼동하지 마세요.
타오위안 지하철
Taoyuan Metro logo plain.svg
개요
네이티브 네임
한자이름
번체 중국어桃園捷運
간체자 중국어桃园捷运
주인타오위안 시 정부
로캘대만 타오위안 및 뉴타이베이
트랜짓 타입고속철도
회선수1
스테이션 수21
연간 승차자수2321만 4천 (2018년)[1]
웹 사이트타오위안 지하철
작동
가동 개시2017년 3월[2] 2일
오퍼레이터타오위안 지하철
테크니컬
시스템 길이51.03km(31.71mi)
트랙 게이지1,435 mm (4피트 (8+1인치)
계획된 네트워크

Taoyuan MRT 2.0.jpg

타오위안 지하철(Taoyuan Metro, Taoyuan Mass Rapid Transit System)은 타이완 [3]타오위안 시를 운행하는 고속철도 시스템이다.가장 최근에 제안된 네트워크에는 11개의 회선과 내선번호가 포함되어 있으며, 그 중 2개는 현재 구축 중입니다.타오위안 공항 MRT(타이베이 본선 - 환베이)는 현재 운행 중인 유일한 노선입니다.이 시스템은 2017년 2월 2일 시범 승객 서비스, 2017년 3월 2일 수익 승객 서비스를 위해 시스템의 첫 번째 라인인 타오위안 공항 MRT가 개통되면서 개통되었다.

역사

  • 타오위안 지하철 토큰
    2017년 3월 2일:공항 노선(공식적으로는 타오위안 공항 MRT)이 개통되었습니다.

네트워크와 운용

줄들

선 테르미니
(구, 시)		 스테이션 길이
(km)		 창고
Taoyuan Metro Line Airport.svg 타오위안 공항 MRT
[주 1] 		타이베이 본역
(타이베이시 중정)		 환베이
(종리, 타오위안)		 21 51.03 칭푸

사회 기반 시설

타오위안 공항선

열차

공항열차는 통근열차와 급행열차의 [4]두 종류가 있다.급행 열차는 타이베이 메인 역, 신타이베이 산업단지, 창궁 기념 병원, 공항 터미널 1, 공항 터미널 2에 정차합니다.통근열차는 모든 역에 정차한다.

  • Commuter train

    통근 열차

  • Express train

    급행열차

  • Interior of a Commuter train

    통근 열차 내부

  • Interior of an Express train

    급행 열차 내부

무료 Wi-Fi

시스템 전체에서 무료 Wi-Fi를 사용할 수 있습니다.

열차 내 무료 Wi-Fi 표시

장래의 확장

기본적으로 TRA 서부 선의 Taoyuan 부분을 (TRA R의 재건과 같은) 보다 빈번하고 신속한 철도 서비스를 지원하기 위한 지하 철도 터널로 재구성하기 때문에 3피트 6인치 (1,067 mm) 트랙을 사용하는 빨간색 선을 제외하고 모든 노선은 표준 궤간 선로를 사용합니다.대타이베이와 가오슝의 항로).타오위안(Taoyuan)에서 산비(Shanbi)까지 가는 브라운 선의 타오린(Taolin) 선 구간은 버스 고속 철도 노선으로 건설될 예정이다.

선 부분 테르미니 길이(km) 상황
Taoyuan Metro Line Airport.svg 타오위안 공항 MRT 중리 연장 환베이 중리 역 2.06 건설중
중리 역 중리체육공원 미정 계획.
TaoyuanMetroLineG.png 녹색선 메인 라인 베이드 캉커우 27.8 건설중
간선(지선) 장싱 헝산 계획.
중리 연장 베이드 중리체육공원 7.2 계획.
Daxi 확장 중리체육공원 푸딩 환적역 4.33 계획.
Taoyuan Metro logo plain.svg 오렌지 라인 중리핑전 선 타오위안 경기장 미정 21 계획.
핑젠룽탄 선 미정 룽탄 환적역 8 계획.
Taoyuan Metro logo plain.svg 브라운 라인 후이룽 선 타오위안 본선 후이룽 11.38 계획.
어번 익스텐션 타오위안 본선 중루 3.9 계획.
계획된 네트워크 맵

건설

타오위안 메트로 건설현장 로고

2011년 3월, 프로젝트의 건설을 감독하는 고속철도국은 다위안 역(A15)에서 싱난 역(A20)까지 11.4 km(7.1 mi)의 고가 구조물이 [5]완성되었다고 발표했다.타오위안 선의 나머지 구간은 2014년 7월에 환경영향평가를 통과했다.건설은 2015년 6월부터 [6]2019년까지 계속될 것으로 예상되었다.그린라인은 2018년 10월에 착공하여 2026년에 [7]완공될 예정이다.브라운 라인은 2023년에 착공하여 2026년에 [8][9]완공될 예정이다.

네트워크 맵

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 공항 MRT는 색상표에서 보라색 선이라고도 하며, 일부만 파란색 선으로 지정되었기 때문에 때때로 파란색 선이라고도 합니다.

레퍼런스

  1. ^ "Mass Rapid Transit". stat.motc.gov.tw. Retrieved 18 February 2019.
  2. ^ 黃立偉, 張國樑 (25 January 2017). 春節後試營運 機捷敲定3月2日上路. PTS NEWS (in Chinese).
  3. ^ 桃園都會區大眾捷運系統 (in Chinese). Department of Rapid Transit Systems. 2008-07-01. Retrieved 2010-06-19.
  4. ^ "乘車指南".
  5. ^ 《交通》機場捷運大園至中壢路段高架橋全部合龍. 中時電子報 (in Chinese). 2011-03-07. Retrieved 2011-03-07.
  6. ^ Chiu, Chun-chin; Holzer, Wesley; Kao, Evelyn (2014-07-17). "Taoyuan MRT green line passes evaluation, could be finished by 2019". Central News Agency. Retrieved 2014-07-17.
  7. ^ "桃園綠線捷運進度微超前 鄭文燦：預計2026年完工". Newtalk. August 25, 2020. Retrieved June 10, 2022.
  8. ^ "桃捷棕線改中運量 月底前送審". The Liberty Times (in Traditional Chinese). May 17, 2022. Retrieved June 10, 2022.
  9. ^ "桃園捷運綠線預計2026年通車!房價應聲上漲，哪幾個站點成長最多?". pl168.net (in Traditional Chinese). August 30, 2021. Retrieved June 10, 2022.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)

외부 링크

Wikimedia Commons의 Taoyuan MRT 관련 미디어

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