핑크 라인 (델리 메트로)

Pink Line (Delhi Metro)
핑크 라인
(7호선)
Train in station (Netaji Subhash Place) of the DMRC pink line network.jpg
개요
상태운영
소유자델리 메트로
로캘델리
터미마즐리스 공원
시브 비하르
스테이션38개 역
상승: 26
지하:12길
서비스
유형래피드 트랜짓
시스템델리 메트로
연산자델리 지하철
롤링 스톡현대-로템
역사
열린
기술
선 길이58.43km(36.31mi)
캐릭터언더그라운드 및 상승
트랙 게이지표준 궤간
전기화25 kV, 50 Hz AC 오버헤드 카타레니얼
노선도

레전설
무쿤단푸르 디포
 마즐리스 공원
링 로드
 아자드푸르
옐로 라인
샬리마르 바그
네타지 서브해시 플레이스
레드 라인
샤쿠르푸르
Road marker IN NH.svg NH-10 (노탁로)
 푼자비 바그 웨스트
그린 라인
ESI 바사이다라푸르
라주리 정원
블루 라인
나자프가르길
 마야푸리
나라이나 비하르
델리 주
NH48-IN.svg 국도로48번길
두르가바이 데슈무크
사우스캠퍼스
에어포트 익스프레스
비슈베슈와라이아 모티 바그 경
비카지 카마 플레이스
사로지니나가르
딜리 하트 - INA
옐로 라인
사우스 익스텐션
라즈팟 나가르
바이올렛 선
비노바푸리
아슈람
사라이 칼레 칸 - 니자무딘
Hazrat Nizamuddin railway station Sarai Kale Khan Inter-State Bus Terminus
링 로드
야무나 강
 마유르 비하르-I
블루 라인
마유르 비하르 포켓 1세
트릴록푸리 산제이호
비노드 나가르 이스트-마유르 비하르 2세
만다왈리 - 웨스트 비노드 나가르
IP 확장
아난드 비하르
Anand Vihar Terminal railway station Swami Vivekanand Inter State Bus Terminus 블루 라인
카르카르두마
블루 라인
카르카르두마 코트
크리슈나 나가르
이스트아자드 나가르
어서 오십시오.
레드 라인
그랜드 트렁크 로드
 자프라바드
마우즈푸르바바르푸르
고쿨푸리
델리
우타르프라데시 주
테두리를 두르다
 조흐리 엔케이브
시브 비하르

핑크 선(7호선)은 인도 델리의 고속철도인 델리 메트로의 지하철 노선이다.[1] 마즐리스 공원에서 시브 비하르까지 모두 북델리에 있는 38개의 지하철역으로 구성되어 있다. 앞으로 이 노선은 마우즈푸르-바바바푸르까지 연장되어 이 도시에서 세계에서 가장 긴 고리 노선이 만들어질 것이다. 이후 시브 비하르로 가는 마우즈푸르-바바바푸르 노선이 지선 역할을 하게 된다.

길이 58.43km(36.31mi)의 핑크 라인은 델리 메트로에서 가장 긴 개별 라인으로 운영 중인 블루 라인(지선 제외)이 세운 기록을 갈아치웠다. 그것은 거의 'U'자 모양으로 델리를 덮고 있다. 핑크 라인은 또한 Ring Road Line으로 알려져 있는데, 전체 노선이 델리의 번잡한 Ring Road를 따라 지나가면서 매일 엄청난 교통 체증을 목격한다.

분홍색 선 네트워크의 레드 라인 네타 지수 바시 Place에 &, 어서 오십시오, 노란 색 선 Azadpur 및에서;INA그린 선 펀자브어 바그 웨스트(out-of-system 이체를 통한)에서, 청색 라인 Rajouri 가든, Mayur Vihar Phase-I, AnandVihar 및에서 Karkarduma, Dhaula Kuan 델리 공항 Metr의 같은 작전 라인의 대부분과 교류하고 있다.마다 익스프레스(O레인지 라인) - 더르가바이 데쉬무크 남부 캠퍼스의 바이올렛 라인, 라즈팟 나가르의 바이올렛 라인, 하즈라트 니자무딘과 아난드 비하르 터미널(인도 철도), 아난드 비하르와 사라이 칼레 칸의 ISBT와 함께.

핑크 라인은 델리 메트로의 최고 지점이 23.6m로 다울라 콴의 지점이 다울라 콴 등급 분리기 비행로와 에어포트 익스프레스 라인을 통과한다.[2] 그것은 또한 보통의 265미터와 비교했을 때 151.6미터의 크기에 불과한, 이 나라에서 가장 작은 지하철역인 Ashram을 소유하고 있다. 또한 6코치 열차의 승강장은 140m이지만 아슈람 역에서는 135m로 축소되었다.

이 노선은 2018년 3월부터 2021년 8월까지 5단계로 개통됐다. 핑크라인의 첫 구간은 2018년 3월 14일부터 마즐리스파크에서 더르가바이 데쉬무크 남캠퍼스까지 운행되며, 이후 2018년 8월 6일 더가바이 데쉬무크 남캠퍼스와 라즈팟 나가르 구간이 개통되어 2018년 10월 31일 시브 비하르에서 트릴록푸리 구간이 개통되었다. 라즈팟 나가르부터 마유르 비하르 포켓 1호까지의 구간은 2018년 12월 31일 개통되었다. 트릴록푸리 산제이 호와 마유르 비하르 포켓 1호 사이의 마지막 구간은 이전에 토지 취득과 재활 문제로 지연되어 2021년 8월 6일 개통되었다.

마우즈푸르-시브 비하르 구간은 마즐리스 공원까지 노선이 연장되면 지선 역할을 하게 된다.

공사현황

선의 총 길이는 58.43km(36.31mi)이다.[3] 핑크라인에는 38개의 역이 있는데, 이 중 26개가 고가, 12개가 지하에 있다.

핑크라인 더르가바이 데슈무크 남캠퍼스까지 마즐리스파크 구간이 2018년 3월 14일 일반에 공개됐다. 2018년 8월 6일 더가바이 데스무크 남캠퍼스~라즈팟 나가르 구간이 개통되었고, 2018년 10월 31일에는 시브 비하르~트릴록푸리 구간이, 2018년 12월 31일에는 라즈팻 나가르~마유르 비하르 팍트-1 구간이 개통되었다.[4]

트릴록푸리 산제이 호와 마유르 비하르 팍트-1 사이의 구간은 트릴록푸리의 토지취득 문제로 1.5km의 고가 공사가 늦게 시작되면서 완공되지 못했다.[5] 이것은 핑크 라인을 두 개의 독립된 라인으로 만들었다. 따라서, 마즐리스 공원에서 오는 기차는 마유르 비하르 포켓 1까지 가는 반면, 시브 비하르에서 오는 기차는 IP 익스텐션이나 트릴록푸리 산제이 호에서 종착하게 된다.

트릴록푸리 산제이 호와 마유르 비하르 포켓 1호 사이의 마지막 구간이 2021년 8월 6일 개통되었다.[6]

스테이션

주요 기사: 델리 역

핑크 라인의 방송국은 다음과 같다.[7]

핑크 라인
# 스테이션 이름 위상 오프닝 인터체인지 연결 측점 배치 플랫폼 레이아웃 디포 연결 디포 레이아웃
영어 힌디어
1 마우즈푸르바바르푸르 मौजपुर - बाबरपुर 4 2022년 12월 상승됨 측면 없음 없음
2 야무나 비하르 यमुना विहार 4 2022년 12월 없음 상승됨 측면 없음 없음
3 바잔푸라 भजनपुरा 4 2022년 12월 없음 상승됨 측면 없음 없음
4 카주리하스 खजूरी खास 4 2022년 12월 없음 상승됨 측면 없음 없음
5 소니아 비하르 सोनिया विहार 4 2022년 12월 없음 상승됨 측면 없음 없음
6 소르가트 सूरघाट 4 2022년 12월 없음 상승됨 측면 없음 없음
7 자갓푸르 마을 जगतपुर गांव 4 2022년 12월 없음 상승됨 측면 없음 없음
8 자로다마즈라 झड़ौदा माजरा 4 2022년 12월 없음 상승됨 측면 없음 없음
9 부라리 बुराड़ी 4 2022년 12월 없음 상승됨 측면 없음 없음
10 마즐리스 공원 मजलिस पार्क 3 2018년 3월 14일 마젠타 선
(4단계 시공 중) 		상승됨 측면 무쿤푸르 디포 At Grade
11 아자드푸르 आजादपुर 3 2018년 3월 14일 옐로 라인 마젠타 선
(4단계 시공 중) 		지하 섬 없음 없음
12 샬리마르 바그 शालीमार बाग 3 2018년 3월 14일 없음 지하 섬 없음 없음
13 네타지 서브해시 플레이스 नेताजी सुभाष प्लेस 3 2018년 3월 14일 레드 라인 없음 없음
14 샤쿠르푸르 शकूरपुर 3 2018년 3월 14일 없음 상승됨 섬 없음 없음
15 푼자비 바그 웨스트 पंजाबी बाग पश्चिम 3 2018년 3월 14일 그린 라인

(간접 교환)

상승됨 측면 없음 없음
16 ESI 바사이다라푸르 ईएसआई बसई दारापुर 3 2018년 3월 14일 없음 상승됨 측면 없음 없음
17 라주리 정원 राजौरी गार्डन 3 2018년 3월 14일 블루 라인 상승됨 측면 없음 없음
18 마야푸리 मायापुरी 3 2018년 3월 14일 메트로 라이트
(4단계 시공 중) 		상승됨 측면 없음 없음
19 나라이나 비하르 नारायणा विहार 3 2018년 3월 14일 없음 지하 섬 없음 없음
20 델리 주 दिल्ली छावनी 3 2018년 3월 14일 없음 상승됨 측면 없음 없음
21 더르가바이 데슈무크 남캠퍼스 दुर्गाबाई देशमुख साउथ कैम्पस 3 2018년 3월 14일 오렌지 라인 상승됨 측면 없음 없음
22 비슈베슈와라이아 모티 바그 경 सर विश्वेश्वरय्या मोती बाग 3 2018년 8월 6일 없음 상승됨 측면 없음 없음
23 비카지 카마 플레이스 भीकाजी कामा प्लेस 3 2018년 8월 6일 없음 지하 섬 없음 없음
24 사로지니나가르 सरोजिनी नगर 3 2018년 8월 6일 없음 지하 섬 없음 없음
25 딜리 하트 - INA दिल्ली हाट आईएनए 3 2018년 8월 6일 옐로 라인 지하 섬 없음 없음
26 사우스 익스텐션 साउथ एक्सटेंशन 3 2018년 8월 6일 없음 지하 섬 없음 없음
27 라즈팟 나가르 लाजपत नगर 3 2018년 8월 6일 바이올렛 선 지하 섬 없음 없음
28 비노바푸리 विनोबापुरी 3 2018년 12월 31일 없음 지하 섬 없음 없음
29 아슈람 आश्रम 3 2018년 12월 31일 없음 지하 섬 없음 없음
30 사라이 칼레 칸 - 니자무딘 सराय काले खान - निजामुद्दीन 3 2018년 12월 31일 하즈라트 니자무딘 역 지하 섬 없음 없음
31 마유르 비하르 – I मयूर विहार-१ 3 2018년 12월 31일 블루 라인 상승됨 측면 없음 없음
32 마유르 비하르 포켓 1세 मयूर विहार पॉकेट 1 3 2018년 12월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
33 트릴록푸리 산제이호 त्रिलोकपुरी संजय झील 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
34 동비노드 나가르 - 마유르 비하르 2세 पूर्वी विनोद नगर - मयूर विहार - II 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
35 만다왈리 - 웨스트 비노드 나가르 मंडावली- वेस्ट विनोद नगर 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
36 IP 확장 आईपी एक्सटेंशन 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 섬 비노드 나가르 디포 At Grade

상승됨

37 아난드 비하르 आनंद विहार 3 2018년 10월 31일 블루 라인

아난드 비하르 철도 터미널

상승됨 측면 없음 없음
38 카르카르두마 कड़कड़डूमा 3 2018년 10월 31일 블루 라인 상승됨 측면 없음 없음
39 카르카르두마 코트 कड़कड़डूमा कोर्ट 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
40 크리슈나 나가르 कृष्णा नगर 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
41 이스트아자드 나가르 आजाद नगर पूर्व 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
42 어서 오십시오. वेलकम 3 2018년 10월 31일 레드 라인 상승됨 측면 없음 없음
43 자프라바드 जाफराबाद 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
44 마우즈푸르바바르푸르 मौजपुर - बाबरपुर 3 2018년 10월 31일 상승됨 섬 없음 없음
45 고쿨푸리 गोकुलपुरी 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
46 조흐리 엔케이브 जौहरी एनक्लेव 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
47 시브 비하르 शिव विहार 3 2018년 10월 31일 없음 상승됨 측면 없음 없음
48 로니 लोनी 4 2030 없음 상승됨 측면 없음 없음
49 나가르 프렘 प्रेम नगर 4 2030 없음 상승됨 측면 없음 없음
50 라메슈아 공원 रामेश्वर पार्क 4 2030 없음 상승됨 측면 없음 없음
51 트로니카 시 ट्रोनिका सिटी 4 2030 없음 상승됨 측면 없음 없음
52 만돌라 मंडोला 4 2030 없음 상승됨 측면 없음 없음
53 만돌라 비하르 मंडोला विहार 4 2030 없음 상승됨 측면 없음 없음

열차 정보

# 핑크 라인
1 래크스 현대로템 BEML
2 열차 길이 6
3 트레인 게이지 4ft 8⁄2 인치(1,435 mm) 표준 게이지
4 전기화 25 kV, 50 Hz AC를 통한 오버헤드 캐티너리

오헤

5 열차의 최대 속도 시속 100km
6 트레인 오퍼레이션 델리 메트로

방향 → 마즐리스파크

노스 바운드 방향 → 마즐리스파크
핑크 라인
일반 클래스 여성용 예약
C6 C5 C4 C3 C2 C1

방향 → 시브 비하르

노스 바운드 방향 → 시브 비하르
핑크 라인
일반 클래스 여성용 예약
C6 C5 C4 C3 C2 C1

참고 항목

참조

  1. ^ "Metro comes to north-east Delhi, but it won't be straight line". Times of India.
  2. ^ "New high for Metro with track at 24m". The Indian Express. 26 September 2014.
  3. ^ "Delhi Metro Map". www.delhimetrorail.com. Retrieved 6 August 2021.
  4. ^ Roy, Sidharatha (17 August 2018). "Pink Line section from Shiv Vihar to Trilokpuri may open next month". Times of India. TNN. Retrieved 18 August 2018.
  5. ^ May 4, Sidharatha Roy TNN Updated; 2018; Ist, 10:08. "Delhi Metro: Missing link at Mayur Vihar-1 in Metro's longest line finally set to be bridged Delhi News - Times of India". The Times of India. Retrieved 28 May 2019.CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)
  6. ^ "Delhi Metro Pink Line's Trilokpuri Sanjay Lake-Mayur Vihar Pocket-1 stretch inaugurated". The Hindu. Special Correspondent. 6 August 2021. ISSN 0971-751X. Retrieved 6 August 2021.CS1 maint: 기타(링크)
  7. ^ "Metro Network Phase I, II, III & NCR" (PDF). Delhi Metro Rail Corporation Ltd (DMR). February 2015. Retrieved 28 June 2015.

외부 링크