정저우 지하철

Zhengzhou Metro
정저우 지하철
Zhengzhou Metro logo.svg
개요
소유자정저우 시
로캘중국 허난성 정저우시
운송종류급행열차
줄 수7
측점수148
데일리 라이더십691,233(2017년 평균)[1]
1,229,135(2018년 피크)[2]
웹 사이트www.zzmetro.com
작전
작업 시작됨2013년 12월 28일; 7년 전(2013-12-28)[3]
연산자정저우 메트로 그룹 Ltd.
기술
시스템 길이206.5km (1968.3mi)
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치(표준 게이지)
전기화DC 1500V 오버헤드 라인
시스템 맵
물리적 레이아웃
  • System Map of Zhengzhou Metro (with realistic scale).png
정저우 지하철
중국어 번체鄭州地鐵
중국어 간체郑州地铁

정저우 메트로(간체 중국어: 郑州地;; 전통 중국어: 鄭地地;; 핀인: Zhenghou Dìtiě)는 허난 성 수도 정저우 시의 도시 및 교외 지역에 서비스를 제공하는 고속 철도망이다. 국가가 소유한 정저우 메트로 그룹에 의해 운영된다. 이 네트워크는 2021년 5월 현재 7개의 운영회선을 보유하고 있으며, 네트워크 길이는 206.5km(128.3mi), 역은 148개다. 2013년 12월 28일 개통된 [3]이 지하철은 허난성에서 처음으로, 중국 본토에서는 18번째다.

역사

정저우 지하철의 진화

"프로젝트 7401"

정저우 시의 지하철 네트워크의 역사는 정저우 시의 첫 번째 지하철 프로젝트가 계획되었던 1974년으로 거슬러 올라간다. 1974년 CPC 허난성위원회가 승인한 첫 사업이라 '7401 프로젝트'로 불렸다. 이 사업은 평시의 단일 궤도 도시선으로서 민간용과 군사용 모두를 위해 설계되었으며, 전쟁 중 민방위용으로 사용될 수 있었다. 1단계는 화이안로(지징산 부근)에서 출발해 에르치 광장을 거쳐 서쪽으로 이동해 후니우로 케이블공장에서 6개 역이끝나는 것으로 계획됐다. 계획된 노선의 일부는 현재 1호선의 노선과 유사했다. 1975년에 공사가 시작되었고, 1980년에 공사가 중단되었고, 마침내 프로젝트가 취소되었다. 당시 터널의 일부 구간과 비사강(현 비사강역이 아님)의 1개 역이 완공된 상태였다. 완공된 역은 1982년 지하 백화점으로 탈바꿈했다.[4]

제1회 건설회

2000년에 현재의 정저우 지하철 시스템의 계획이 시작되었다. 이 계획은 여러 차례 조정되었고, 2008년에 최종 확정되었다. 1호선과 2호선을 포함한 1단계 시스템은 2009년 2월 국가발전개혁위원회(NDRC)의 승인을 받았다.[5][6] 1호선은[7] 2009년 6월 6일에 착공하였고 2호선은 2010년 12월 28일에 착공하였다.[8] 계획대로 2013년 12월 26일과 2016년 8월 19일 각각 1호선과 2호선이 운행을 시작했다. 2017년 1월 12일 청자오선이 운행을 시작했다. 2호선과의 서비스를 통해 들어오며, 이 시스템이 정저우 신정 국제공항을 서비스할 수 있도록 한다.[9]

제2차 공사

NDRC는 2014년 4월 정저우 고속철도 건설계획(2014~2020년)을 발표해 2차 건설의 시작을 알렸다. 계획에는 총길이 120.7km(75.0mi)인 1단계, 2단계, 1단계, 1단계, 4단계, 5단계 등이 포함된다.[10] 1호선 2단계는 2017년 1월 12일,[9] 5호선은 2019년 5월 20일 개통되었다. 2호선은 2019년 12월 28일 개통했다. 3호선과 4호선은 2020년 12월 26일에 개통되었다.

제3회 건설회

NDRC는 2019년 4월 정저우 고속철도 3단계 건설계획(2019~2024년)을 승인해 3차 건설의 시작을 알렸다.[11] 계획에는 3호선 2단계, 총길이 159.6km(99.2mi)인 6호선 1단계, 7호선, 8호선, 10호선, 12호선, 14호선 등이 포함된다.[12] 10호선과 14호선은 이미 공사가 진행 중이다.[13] 14호선은 2019년 9월 19일에 개통되었다.[14]

사고 및 사건

  • 2013년 2월 22일 통바일루역(현 우이공위안역) 건설현장에서 붕괴로 근로자 4명이 매몰됐다. 이 중 2명이 숨지고 2명이 다쳤다.[15]
  • 2018년 7월 31일, 5호선 정저우 인민병원 건설현장에서 12명의 근로자들이 산소 부족으로 인한 두통과 메스꺼움을 느껴 병원으로 후송됐다.[16]

2021년 7월 홍수

주요기사 : 2021 허난홍수

2021년 7월 17일부터 허난에 폭우가 쏟아졌다. 7월 17일 20:20에서 20:20까지 정저우에 내린 강우량은 617.1mm에 달했고,[17] 이 중 20일 16:00~17:00까지 1시간 이내에 내린 강우량은 201.9mm에 달했다. 이는 국립기상원이 지정한 '24시간 강우량 200㎜ 초과' 극우를 훨씬 뛰어넘는 역사적 기록을 깼다.[18]

7월 20일, 정저우 메트로의 많은 역들이 중수로 범람하여 심각한 물 축적을 야기했다.[19] 이날 오전 12호선 룽지후 서부역[20] 공사현장에서 산사태가 발생했지만 인명피해는 발생하지 않았다.[21]

7월 20일 약 18:00에 빗물이 5호선 아이탄시역과 샤쿨루역 사이의 터널로 들어왔다. 기차가 터널에 갇혀 물이 들어왔다.[22] 차 안의 수위가 한때 흉부위치에 도달했고, 차에 발이 묶인 승객들은 구조돼 마차를 떠날 때까지 몇 시간 동안 갇혀 있었다.[22] 정저우 지하철의 홍수로 14명이 사망했다.[23]

정저우 지하철은 여러 역을 폐쇄한 뒤, 7월 20일 18:00에 전체 지하철망의 운행 중단을 발표했다.[24]

1호선, 2호선(류장~난시황 구간)과 청자오선이 9월 12일 재개통했다. 2호선(자아허~류주앙 구간), 3호선, 4호선, 5호선 등이 9월 15일 재개장했다. 장비 교체로 인해 14호선은 여전히 폐쇄된 상태다.[25]

가동 중인 라인

System Map of Zhengzhou Metro (with realistic scale).png
라인 터미
(구역) 		졸업식 최신의
확장 		길이(km) 스테이션
01 1 허난공과대학교
(중위안) 		허난대학교 신캠퍼스
(진수이) 		2013 2019 41.2[26] 30
02 2 자허 시
(휘지) 		난시환
(관청) 		2016 2019 30.9 22
3 3
허난 스포츠 센터
(휘지) 		잉강 시
(관청) 		2020 2021 25.5 21
4 4
라오야헨
(휘지) 		랑주앙
(관청) 		2020 — 29.3 27
05 5
루프 라인 		웨지공위안 시
(중위안) 		웨지공위안 시
(중위안) 		2019 — 40.4 32
14 14
티엘루
(중위안) 		올림픽 스포츠 센터
(중위안) 		2019 — 7.455[14] 3[a]
청자오 난시환
(관청) 		신정 국제공항
(신정) 		2017 — 31.7[27] 13[b]
합계 206.5 148
  1. ^ 슈수이, 롄후, 시민다오 역은 운행하지 않고 있다.
  2. ^ 샤오차오, 화난청 동부는 가동되지 않고 있다.

1호선

1호선 룽지후 역
주요기사 : 1호선(정저우 지하철)

1호선은 허난공대를 출발해 허난대 뉴캠퍼스에서 끝나는 총길이 41.2km(25.6mi)의 서동선이다.[26] 지징산 2호선과 교차한다. 이 노선은 정저우 대학, 정저우 기차역, 정동 신구역, 정저우 동부 철도역, 룽지후 대학 구역을 포함한 도시의 많은 중요한 장소나 지역을 연결한다. CSR 주저우는 2011년 1월 체결된 계약에 따라 1호선에 6량짜리 B형 전동차를 공급했다.[28] 20개 역이 있는 26.2km(16.3mi)[29] 길이의 1단계는 완전히 지하에 있으며 2013년 개통됐다.[30] 2017년 1월 12일 동서 연장 모두 개통돼 노선 15.01km와 9개 역이 추가됐다.[31] 1호선의 색상은 빨간색이다.

2호선

2호선 둥펑루 역
주요기사 : 2호선(정저우 지하철)

총길이 30.9km(19.2mi)의 남북 노선인 2호선은 희지구의 자허에서 출발해 관청시의 난시후안(南西安)에서 22개 역으로 종착한다.[8] 지징산 1호선과 교차한다. 16개 역이 있는 20.649km(12.831mi)[32] 길이의 2호선(류주앙난시황) 1단계 구간이 2016년 8월 19일 개통됐다.[33] 제2단계(북측 연장, 류장에서 자허까지)가 2019년 12월 28일 개통되었다. 2단계의 길이는 10.25km(6.37mi)[34]이며, 6개의 스테이션이 있다. 향후 계획에 따르면 2호선 남단 종착역은 9호선 준공 후 현재 청자오선의 역으로 운영되고 있는 시발리헤가 된다. 2호선의 색상은 노란색이다.

3호선

주요기사 : 3호선(정저우 지하철)

4호선

주요기사 : 4호선(정저우 지하철)

5호선

황허역 5호선 승강장
주요기사 : 5호선(정저우 지하철)

정저우 메트로 시스템의 첫 번째 루프 라인인 5호선은 길이가 40.4km(25.1mi)로 32개 역이다. 주로 황허로, 상우외곽순환로, 신니로, 항하이로, 통바이로, 시잔로 밑을 운행하며 도심을 중심으로 고리를 형성하고 있다. 5호선은 2019년 5월 20일에 개통되었다.[35] 2021년 5월 15일 인필역인 징베이을루역이 문을 열었다.[36] 또 CRRC 주저우 기관차가 제작한 A형 전동차를 정저우에서 처음으로 이용하는 지하철 노선이다. 5호선의 색상은 초록색이다.

선화로14번길

주요기사 : 14호선(정저우 지하철)

14호선은 길이 7.455km(4.632mi)[14]이며, 6개 역(3개 역)이 운행 중이다. 14호선은 2019년 9월 19일에 개통되었다.[14] 14호선 색상은 연보라색이다.

청자오 선

청자오선 멍장역
주요 기사: 청자오 선

청자오 선은 총연장 31.7km(19.7mi)의 교외 도시철도 노선으로, 관청 난시후안을 출발해 신정국제공항에서 종착역으로 14개 역(현재 11개 역)이 운행 중이다.[31] 이 노선은 2017년 1월 12일에 개통되었다.[37] 이 노선은 이 도시와 룽후 타운, 정저우 공항 경제 구역, 정저우 신정 국제공항을 연결한다. 이 노선의 열차는 현재 2호선과 운행 중이다.

청자오 라인은 정저우 메트로 홈페이지에 나와 있는 시스템 맵에 이 라인이 9호선 [38]컬러인 올리브 색으로 표시되어 있지만 표지판의 2호선과 동일한 노란색을 띠고 있다. 계획에 따르면 청자오선은 향후 9호선의 일부로 운영될 예정이다.

미래선

참고: 다음 표의 스테이션 이름은 제안된 이름이며 향후 변경 가능성이 매우 높다.

시공 중인 라인

현재 6호선(제1상), 7호선(1상),[39] 8호선(1상),[40] 10호선(1상), 12호선(1상),[41] 17호선(정수선), 청자오선(2상) 등 6개 노선이 건설 중이다.[42]

System Plan of Zhengzhou Metro 2024 (with realistic scale).png
라인 위상 또는 단면 터미
(구역) 		길이(km) 스테이션 개점예정일 경로 설명
6 1단계 서편 자유
(싱양) 		창장[43] 16.7[43] 10 2021년 12월 또는 2022년 1월 완전히 완공되면 남동쪽 남서쪽 노선으로 계획되었다. 1단계는 최서단 구간으로, 지아유와 도시 서부의 CCD 지역을 연결한다.
6 1단계 동쪽 구역 창장 칭화푸중 시[43] 22.5[43] 18[43] 2023
10 1단계 정저우 역
(에르키) 		정저우 서역
(싱양) 		21.625 12 2022 10호선 1단계는 정저우역에서 정저우 서역까지 운행한다.
17
(정수 ) 		링콩지에
(중무) 		쉬창동 철도역
(지안, 쉬창) 		64.97 (전체 라인)
31.27(정저우 구간)[44] 		26(전체 라인)
15 (정저우 구간)[44] 		2022[45] 쉬창과 정저우 공항 경제 구역을 연결하는 시외선으로서, 정저우-수창 통근 철도(정수선)로도 이름이 붙여졌다.
청자오 2단계 신정 국제공항
(중무) 		정주난 역
(중무) 		9.116[46] 4[46] 2023 신정국제공항과 정저우 남부 철도역을 잇는 청자오선(향후 9기로 계획)의 남쪽 연장선이다.
3 2단계 잉강 시
(관청) 		징난시울루
(관청) 		6.305 6 2023 3호선의 남쪽 연장선.
7 1단계 동자오
(휘지) 		후자이 시
(에르키) 		26.81 20 2025 도심을 가로지르는 남북 선으로, 2호선 서쪽에 거의 평행하게 뻗어 있다.
8 1단계 톈젠후
(중위안) 		뤼보위안 시
(중무) 		50.63[47] 27[48] 2025 정저우 시 북부를 가로지르는 동서로, 시의 북서쪽에 있는 중무와 정저우 국가 하이&신기술 산업 개발 구역을 연결한다.
12 1단계 룽지후 이스트
(진수이) 		성포시
(관청) 		17.036 12[49] 2024 정저우 동쪽 지역에 있는 선으로, 정동신구역의 핵심 지역에서 남북으로 운행한 다음 중무의 뤼보 지역을 연결한다.

운임 및 승차권

정저우 메트로의 요금은 2파운드(6km 이내)에서 9파운드(현행 시스템 내에서 가장 긴 여행)에 이르는 이동 거리에 의해 계산된다. 6km보다 짧은 여정은 2파운드, 6km 이후 7km마다, 13km 이후 8km마다, 21km 이후 9km마다 1파운드씩 요금이 부과된다.[50] 이 제도는 60세 이상의 정저우 노인들이 비수기 및 공휴일에 무료로 이용할 수 있다. 130cm 이하의 어린이는 성인 동반 시 무료로 탈 수 있다. 초등학교나 중학교에 등록한 전일제 학생의 경우 성인 요금의 절반인 학생 요금도 있다.[50]

단일여행권

단일 여행권은 모든 역의 티켓 자동판매기에서 살 수 있다. 승객은 입장할 때 매표구 센서를 두드려 티켓을 회수하는 출구 쪽 슬롯에 삽입해야 한다. 승객들은 2016년 6월 1일부터 위챗이나 알리페이로 1인 여행권을 미리 구입해 역에서 표를 회수할 수 있다.[51][52]

2017년 9월에는 스마트폰에서 알리페이로 생성된 바코드를 이용해 승객이 출입할 수 있는 '클라우드 게이트' 서비스가 출시됐다. 현재 이 서비스는 1호선 실리우후와 정저우 스포츠센터 사이의 20개 역에서만 이용할 수 있다.[53]

뤼청통

뤼청통(중국어: 绿城通, 문자 그대로 "그린 시티 패스")은 지하철과 정저우 시내 버스에서 할인된 가격으로 사용할 수 있는 충전식 비접촉식 스마트 카드다. 뤼청퉁을 이용한 정저우 메트로 이용 시 단일 여행권 이용에 비해 5% 할인혜택이 제공된다.

롤링 스톡

CRRC 주저우는 청자오 선에 기차 세트를 만들었다.

1호선

2호선 및 청자오 선

5호선

네트워크 맵

참고 항목

참조

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