리야드 지하철

Riyadh Metro
리야드 지하철
Nordwestbahnhof Wien 2017 1010 U-Bahn für Riad.jpg
지멘스 인스피로는 블루 라인과 레드 라인에서.
Riyadh Metro - innoTrans 2016.jpg
InnoTrans 2016 동안 Siemens Inspiro 인테리어 디자인.
개요
네이티브 이름قطار الرياض
소유자RCRC(Royal Commission for Riyadh City)
로캘사우디아라비아 리야드
운송종류래피드 트랜짓
줄 수6
라인 번호 1 2 3 4 5 6
측점수84
웹사이트riyadhmetro.sa
작전
작업 시작됨2021–2022
캐릭터고가 & 지하
차량수586년 자동차
열차 길이코치 2~4명
기술
시스템 길이176km (1967 mi)
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지
리야드 메트로 블루 라인과 레드 라인 열차는 오스트리아 빈 브리지테나우 북서 철도역에서 운행된다.
리야드 지하철 노선도

The Riyadh Metro (Arabic: قطار الرياض‎ Giṭār Ar-riyāḍ, pronounced [gɪˈtˤaːr ərːɪˈjaːðˤ]) is a rapid transit system under construction in Riyadh, the capital city of Saudi Arabia. 총 길이 176km에 이르는 6개 지하철 노선으로 구성되며, 85개 역이 운행된다. 이 프로젝트는 건설하는데 225억 달러가 들 것이다. 2019년 전광판 개통 예정으로 2021년 풀네트워크가 가동될 것으로 예상됐다.[1]

이는 2010년 11월 개통한 메카 메트로, 아라비아 반도 4위, 아랍 세계 6위, 중동 15위에 이어 사우디아라비아에서 두 번째 메트로 시스템이 된다. 자동차는 성별을 구분할 예정이다.[2]

역사

추정에 따르면 리야드의 인구는 향후 10년간 약 600만 명에서 850만 명 이상으로 증가할 것으로 보인다.[when?][citation needed] 2013년 6월 메트로 건설에는 3대 글로벌 컨소시엄의 최종 후보지가 선정되었다.[3] 계약은 2013년 7월 체결됐으며 2014년 착공해 4년이 걸릴 예정이다.[4] 기공식은 2014년 4월 4일에 거행되었다.[5] 현재 벡텔, 알마바니 종합건설사, 스트루크톤, 살리니 임프레길로, 라르센과 투브로, 삼성, 네스마 등 건설사들이 짓고 있다.[6]

컨소비아[7]

BACS: 벡텔 + 알마바니 + CCC + 지멘스

ANM(Arriyadh New Mobility): 봄바디어 + 안살도 + 라르센과 투브로 + 월리파슨스

FAST: FCC 건설 + Strukton + Atkins + Alstom Transport + 삼성 + Tecnica Y Proyectos

이 새로운 프로젝트는 85킬로 미터(53 mi) 3선 버스 고속화(BRT)망이 통합된 도시 대중교통 시스템의 중심축이 될 것으로 기대된다.[8] 이 사업은 하루 40만 리터의 연료에 해당하는 하루 25만 리터 가까운 자동차 운행 횟수를 줄여 도심 내 대기오염물질 배출량을 줄이는 데 기여할 것이다. 하루 이용객이 360만 명에 이를 것으로 예상된다.[9]

2018년 2월 리야드 주지사 파이잘 빈 반다르 왕자는 프로젝트의 68%가 완료됐으며 2018년 9월 말 메트로가 데모런으로 갈 것이라고 밝혔다.[10] 2018년 3월 모하마드 알 투웨이리 사우디 경제장관은 런던에서 열린 사우디-영국 CIO 포럼에서 2019년(6월-일)에 연착륙할 계획이라고 논평했다.8월)와 2021년 전면 가동될 전망이다.[1]

스테이션

환승 체계는 다수의 환승역을 [11]포함해 85개 기차역이 들어설 계획이다. 85개 역 중 15개 역에 대한 명명권은 아리야드 개발청(ADA)이 수여할 예정이다. 이러한 권리에는 상점 및 역내 광고를 위한 공간이 포함된다.[12]

차량과 관측소는 주 통제소와 직접 연결되는 카메라, 조기경보시스템, 통신시스템에 의해 감시된다. 주요 역은 여러 층으로 설계된 모노레일 부지가 특징이다. 이 사이트들은 승객들의 편안함과 안전을 고려하여 에어컨이 설치될 것이다. 발전소들은 또한 냉방과 번개에 필요한 전력의 약 20%를 절약하기 위해 태양 전지 기술을 사용할 것이다.[13]

STC[14] 역

올라야 역은 리야드 메트로의 3대 주요 교통 역 중 하나이다. 게르버 아치텍텐은 2012년 지하철역 대회에서 우승했다. 2014년 착공해 2019년 완공할 계획이었다. 이 역은 1호선과 2호선의 열차를 이용할 수 있게 된다. 총 바닥 면적(GFA)은 약 97,000m이다2. 압둘라 로드왕과 파하드 로드왕, 올라야 거리의 교차점에 위치해 있다. 그것의 디자인은 역의 전체 면적에 걸쳐 있는 공공 정원의 아이디어를 제안한다. 메트로 고객들은 공공 정원을 이용하도록 초대된다. 이 정원은 야자수가 역 위에 세워져 있고, 지정된 피크닉 구역과 와이파이 커버리지가 있는 것이 특징이다. 계단, 승강기, 에스컬레이터는 특별한 필요가 있는 사람들을 포함한 모든 사람들에게 접근할 수 있도록 모든 층위를 연결한다. 광장 아래에는 공영주차장도 있다. 최근에 초기 계획은 변경되었고 더 이상 지붕의 정원을 특징 짓지 않고, 다른 모든 특징을 가지고 있지만 지금은 직사각형 모양을 하고 있다. 2018년에 이 역은 STC 역이라고 명명되었다.

서부메트로[13] 역

그 역은 면적이 12,500m이다2. 이 역은 현재 알 수와이디 알가르비의 중앙 야채 시장에 사용되는 토지에 위치해 있다. 이 역은 버스 노선과 3호선 연결로 구성될 것이다. 옴라니아 앤 어소시에이츠가 서부 지하철역 디자인 경쟁에서 이겼다.

킹 압둘라 금융구(KAFD) 메트로[13] 역

그 역의 면적은 8.150m이다2. 역은 북부순환도로의 동쪽에 있다. 그것은 지하철 1, 4, 6호선과 KAFD의 모노레일을 연결한다. 이 역은 영국의 Zaha Hadid Architects에 의해 설계되었다.

카스르[13] 알후켐 역

이 역은 면적이 19,600m이며2, 1호선과 3호선을 연결할 것이다. 노르웨이의 Snøetta는 카스르 알-Hukm 지하철역 설계 경쟁에서 승리했다.

네트워크

메트로 프로젝트에는 그림 1에도 나와 있는 다음과 같은 6개 노선이 포함된다.

라인 코드 라인 이름 선 길이 역 번호 교환/환승 스테이션 메모들
1 블루 라인 38km(24mi) 22개 역 4개 역 runs in the north–south direction along Olaya and Batha streets, starting from slightly north of King Salman Bin Abdul Aziz Street and ending at Dar AlBaida Sports Ground in the south and terminating at the South Depot/Workshop for the Line 1 . The Metro will be mostly underground in a tunnel along Olaya and King Faisal Streets, and elevated on a v바사 가를 따라 북쪽과 남쪽 끝에 있는 고갯길.
2 레드 라인 25.3km(15.7mi) 13개 역 3개 역 압둘라 로드를 따라 킹사우드 대학과 동부 서브 센터 사이에 있는 동-서 방향으로 운행하며, 대부분 계획된 고속도로의 중앙분리대 위에 있다.
3 오렌지 라인 40.7km(25.3mi) 20개 역 두 정거장 알-마디나 알 무나와라, 사아드 빈 압둘라만 알 아왈 로드 왕자를 따라 동서 방향으로 운행하며, 제다 고속도로 부근 서쪽을 출발하여 카심 엘아안의 국가방위대 캠프 부근에서 동쪽을 종착한다. 이 지하철은 알-마디나 알 무나와라 도로 서쪽을 따라 대부분 상승할 것이고, 그 후 중앙 구간의 터널에서 지하화 될 것이며, 일반적으로 프린스 이븐 압둘라만 도로를 따라 등급이 올라갈 것이다.
4 옐로 라인 29.6km(18.4mi) 8개 역 (6호선과 공통 3개 역) 4개 역 킹 칼레드 국제공항에서 새로운 킹 압둘라 금융구(KAFD)까지 운행된다.
5 그린 라인 12.9km(8.0mi) 10개 역 두 정거장 압둘라 로드 왕과 연결되기 전에 압둘아지즈 역사 센터와 리야드 공군 기지 사이의 압둘라지즈 거리를 따라 터널을 지하로 운행한다.
6 퍼플라인 29.9km(18.6mi) 8개 역(4호선 공통 3개) 3개 역 압둘라 금융구에서 시작하여 이맘 모하메드 빈 사우드 대학을 지나 사드 이븐 압둘라만 알 아왈 로드 왕자에서 끝나는 하프링을 따라간다. 셰이크 하산 빈 후세인 빈 알리 가를 제외하고 대부분 상승한다.

이 사업은 원래 리야드 전 주지사 겸 아리야드 개발청장인 고 [8]사탐 빈 압둘아지즈 알 사우드 왕세자가 주도했으며, 현재는 리야드 현 주지사인 투르키 빈 압둘라 알 사우드가 주도하고 있다.

전체 노선 길이는 176.4km(109.6mi)이다.

사회 기반 시설

롤링 스톡

  • 지멘스는 1호선 4량 인스피로 열차 45대와 2호선 2량차 29대를 공급하고 있다.[15] 첫 번째는 2016년 2월 23일 비엔나에서 공개되었다.[15]
  • 봄바디어는 3호선 2량짜리 이노베이션아 메트로 300호 전동차 47대를 인도할 예정이다.[16]
  • 알스톰은 리야드 메트로 4호선, 5호선, 6호선 메트로폴리스 열차 69대를 인도할 예정이다.[17][18] 첫 열차 세트는 2017년 3월 ADA에 넘겨졌다. 각 열차 세트의 길이는 36미터로 최대 231명의 승객을 수용할 수 있다. 열차는 유리 칸막이로 구분되는 1등석, 패밀리석, 1등석 등 3개 등급으로 나뉜다.[11]
라인 코드 라인 이름 컨소시엄[7] 포메이션 & 숫자 빌드 EMU/Fleet 제조자
1 블루 라인 BACS 4량 전동차 45대(180대) 인시로 지멘스
2 레드 라인 2중 전동차 29대(58대)
3 오렌지 라인 ANM 차량 2대 전동차 47대(94대) 이노베이션아 메트로 300 봄바디어
4 옐로 라인 FAST 69대의 2중 전동차(승용차) 메트로폴리스 알스톰
5 그린 라인
6 퍼플라인

운영 제어 센터

이 사업에는 역, 선로, 시설, 시스템 등 시스템의 모든 요소를 감시하기 위한 열차 교통 관리의 통제와 운영을 위한 첨단 센터 건설이 포함된다.

모노레일 프로젝트는 특히 (운전자 없이) 자동화된 철도 시스템의 기술을 사용할 것이다. 또 차량 내부 분리, 가족용 특별차 배정 등을 허용하고, 통신서비스 제공과 승객 정보 교환도 병행하기로 했다.

힘

리야드 개발 고등위원회는 사우디 전력회사와의 협정으로 레일을 전기로 이행하기로 결론을 내렸다.[citation needed]

부패 혐의

2017년에는 2017년 사우디아라비아 숙청의 일환으로 투르크 빈 압둘라 알 사우드 왕자가 체포되었다. 그에 대한 혐의의 일부는 리야드 주지사로서 리야드 메트로 계약을 자신의 회사에 수여했다는 것이었다.[19]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Riyadh metro mega-project to be fully operational by end of 2021 – The soft opening of the metro will be in 2019". The National. UAE. Retrieved 14 March 2018.
  2. ^ Mimi Kirk (February 7, 2017). "What Riyadh's New Metro Will Mean for Women".
  3. ^ "Three bidders shortlisted for Riyadh Metro project". International Railway Journal. 11 June 2013. Retrieved 9 June 2013.
  4. ^ "Riyadh metro construction contracts awarded". Railway Gazette International. 29 July 2013.
  5. ^ "Groundbreaking ceremony launches construction of Riyadh metro". Railway Gazette International. 11 April 2014. Retrieved 17 August 2014.
  6. ^ http://www.nesma-partners.com/
  7. ^ a b RiyadhMetro. "Project Overview Riyadh Metro". Retrieved 2020-10-18.
  8. ^ a b "Riyadh metro project prequalification begins". Railway Gazette International. 18 May 2012.
  9. ^ "AVK fire hydrants in Riyadh Metro – AVK Group". www.avkvalves.com (in Danish). Retrieved 2018-06-23.
  10. ^ "الأمير فيصل بن بندر يرأس الاجتماع الـ 12 للجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض قطار الرياض".
  11. ^ a b "Alstom delivers first metro trainset to Riyadh". Zawya. Retrieved 12 March 2017.
  12. ^ "Saudi authority receives bids to name 10 Riyadh Metro stations". Construction Week Online. 5 April 2018. Retrieved 6 April 2018.
  13. ^ a b c d "Arriyadh Development Authority". www.ada.gov.sa. Retrieved 2018-06-23.
  14. ^ "Olaya Metro Station – Gerber Architekten". Gerber Architekten. Retrieved 2018-06-23.
  15. ^ a b "First Riyadh metro trainset unveiled by Siemens". Railway Gazette International. 23 February 2016.
  16. ^ 봄바디어 웹사이트 기사
  17. ^ railway-technology.com의 리야드 메트로
  18. ^ "Alstom awarded a turnkey metro project by the city of Riyadh in the Kingdom of Saudi Arabia". 29 July 2013.
  19. ^ 뇌물·횡령·돈세탁 혐의로 기소된 사우디 왕자들: 공식, 2017년 11월 6일, 로이터 통신

외부 링크