커택 부바네스와르 지하철

Cuttack Bhubaneswar Metro
커택 부바네스와르 지하철
କଟକ ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ
개요
소유자오디샤의 정부
로캘인도 오디샤커택부바네스와르
운송종류래피드 트랜짓
줄 수TBD
측점수TBD
기술
시스템 길이30km(18.64mi)

커택 부바네스와르 메트로(Cuttack Bhubaneswar Metro)는 인도 오디샤커택부바네스와르에 제안된 고속 교통 시스템이다.

역사

2010년 7월 27일 주 교통부는 델리 메트로 철도공사(DMRC)에 부바네스와르와 커택을 지하철로 연결할 수 있는 가능성에 대한 조사를 의뢰했다고 밝혔다.[1] 2013년 1월 8일 델리 메트로 레일 코퍼레이션(DMRC)의 E. Sreedharan 수석 고문은 지하철 철도가 인구 200만 명 이상의 도시에 더 적합했기 때문에 Bhubaneswar에 적합하지 않다고 말했다. 그는 부바네즈워가 대신 버스 급행열차나 고속전차도에 투자해야 한다고 제안했다.[2]

2013년 1월 9일, 엔지니어링 프로젝트 인도는 주 정부에 CuttackBubaneswar 사이의 모노레일 프로젝트에 대한 제안을 했다.[3] 주 정부는 2014년 8월 23일 발라지 철도시스템스(BARSYL)와 30km에 이르는 부바네스커택대량급행시스템(MRTS)에 대한 세부 사업보고서 작성을 위한 계약을 체결했다. 바실은 10개월 안에 제출될 계획서를 준비하기 위해 2.52원을 받게 될 것이다.[4][5]

2013년 1월, E. Sreedharan은 Bhubaneswar가 낮은 인구를 이유로 아직 지하철에 갈 준비가 되지 않았다고 말했다.[6] 아 디트야 프라사드 파디 오리사 사무총장은 2017년 2월 부바네스와르에서 메트로 철도 시스템에 대한 즉각적인 타당성은 없으며 대신 버스 고속철도 시스템이 개발될 것이라고 밝혔다.[7]

2018년 1월 오디샤 CM은 커택부바네즈워 간 메트로 철도 연결을 요구했다. [8] 또 2019년 6월, 오디샤 주지사는 주정부가 유산의 은빛 도시인 커택과 스마트 시티인 부바네스와르를 메트로 열차로 연결하는 시도를 할 것이라고 말했다.[9]

2021년 3월 오디샤 주택도시개발부 장관은 향후 20년간 오디샤에서 지하철 운행이 불가능하다고 말했다.[10] 정부의 조사에 따르면, 2041년까지 Bhubaneswar와 Cuttack에서는 메트로 열차 운행이 불가능했다.[11]

지출

바실에게는 상세한 프로젝트 보고서에 대한 2.52원의 비용이 지급될 것이다. 킬로미터당 비용은 150 크로아로 추산되었다.[4] 이 사업은 2,250원의 비용이 소요될 것으로 예상되며, 이 중 절반은 중앙정부가 도시교통계획법에 따라, 나머지 절반은 주정부가 부담하게 된다.[5]

네트워크

이 프로젝트는 처음에 Bubaneswar와 Cuttack 사이의 30 km를 커버할 것이다. 그것은 Bhubaneswar-Cuttack Urban Complex (BCUCC)를 제공할 것이다.[5]

참고 항목

참조

  1. ^ "Metro track for twin cities on anvil". The Telegraph (India). 28 July 2010. Retrieved 18 February 2015.
  2. ^ "Bhubaneswar not yet ready for metro rail: Sreedharan". Business Standard. 8 January 2013. Retrieved 18 February 2015.
  3. ^ "Odisha plans Monorail transit system for Cuttack and Bhubaneswar". The Economic Times. 9 January 2013. Retrieved 18 February 2015.
  4. ^ a b "MRTS travel in state likely in five years". Business Standard. 24 August 2014. Retrieved 18 February 2015.
  5. ^ a b c "Monorail process takes off — Private firm to prepare detailed project report". The Telegraph (India). 23 August 2014. Retrieved 18 February 2015.
  6. ^ Reporter, B. S. (8 January 2013). "Bhubaneswar not yet ready for metro rail: Sreedharan". Business Standard India. Retrieved 17 March 2017.
  7. ^ "Bhubaneswar Pitches For Bus Based Urban Transport System". BW SC. Retrieved 17 March 2017.
  8. ^ "Odisha CM demands Metro rail lines for Cuttack-Bhubaneswar". Kalingatv.com, 17 January 2018. Retrieved 19 January 2018.
  9. ^ "Bhubaneswar-Cuttack to get Metro rail connectivity". Odishatv.in, 25 June 2019. Retrieved 19 June 2019.
  10. ^ "Metro Rail Service Not Feasible In Odisha In Next 20 Years: Min". Sambad, 30 March 2021. Retrieved 28 May 2021.
  11. ^ "Metro train service not feasible in Bhubaneswar and Cuttack till 2041: Minister". The Hindu, 30 March 2021. Retrieved 28 May 2021.

좌표: 20°22′43″N 85°47′58″E / 20.378645°N 85.799424°E / 20.378645; 85.799424